V90 красивая, но цена такая, что для меня это такая же теоретическая машина - как Ferrari. А вот XC70 я владею и радуюсь. Отличная машина, менять не буду до упора ))
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Denis Cherniavsky а если менять, только на Хс70 посвежее))??!!
@CherniavskyDen4 жыл бұрын
Volvo Star С моими пробегами - у меня и сейчас машина очень свежая. Еще и 90к не накатал.
@СергейГайдуков-в7ъ Жыл бұрын
@@MalyshewIgor V90 всётаки современнее , скажите если брать с пробегом 200к + из европпы сколько надо денег что бы привести ег в порядок (ДВС,АКПП,подвеска)?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
Тут мой ответ «да». Стоит брать. Сколько денег готовить - думаю 150-200.000 руб в первые полгода.
@СергейГайдуков-в7ъ Жыл бұрын
@@MalyshewIgor благодарю за ответ
@Агент47-м1н2 жыл бұрын
Вывод в конце классный! 👍 V90 не настолько лучше ХС70 - насколько тупо дороже и при покупке и при содержании. И ещё. Привет Вам из лета 2022 г.🙋♂️ Новый автомобиль Volvo просто не купить 🤷♂️
@infernoexportgmbh98644 жыл бұрын
вот это самый толковый обзор v90, всё кратко и по существу. грамотная речь без э-э-э, как у всех доморощенных псевдоблогеров
@betonexpert29313 жыл бұрын
V90сс супер. Забрал в октябре 2020 - она идеальная. До этого было три вольво. Хс70 в том числе.
@MalyshewIgor3 жыл бұрын
Хватает динамики на трассе?
@betonexpert29313 жыл бұрын
@@MalyshewIgor да, более чем. Бензин едет отлично.
@александркосицин-л4сАй бұрын
четкое изложение спасибо. вольво мне нравяться
@Украинскиемаляры4 жыл бұрын
Да вольво xc70 очень хороший и надёжный авто👍👍👍😊
@MalyshewIgor3 жыл бұрын
Да
@Optimus_Prime7774 жыл бұрын
Обзор честный и по делу! Я бы не пересел со своей 70ки на новый v90, как и все современные машины 2л.в красовой обёртке...
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Новые ездят и радуют новых владельцев. Конечно не без косяков, но у кого их нет))) многие, кто сменил, не очень довольны и ждали другого, это правда
@betonexpert29313 жыл бұрын
@@MalyshewIgor ну вот я сменил. Проехал на хс70 338.000км. С 2012 года по июнь 2020 года. Хс70 отличный автомобиль. Хороший, тяжёлый, удобный. V90cc это машина другого поколения. Она не лучше и точно не хуже. Она абсолютно другая во всем. И я ей очень доволен. Итог такой - если подошло время менять хс70 - можно смело менять на v90cc. Разочарования не будет. У меня v90 в максимальной комплектации - космос. Если же хс 70 у вас малопробежный (это до 200.000км) и в отличном состоянии, то легко можно подождать. Потому что хс70 - это лучшее что делала Вольво в свои годы. V90 - это уже другая эпоха марки. И как их можно сравнивать - хс70 это 1.3 - 1.8 млн за хорошее состояние. V90 обошёлся в 5.0
@SoltanMedia4 жыл бұрын
Спасибо автору за хороший обзор. «Большой малый» 😄
@Anton_KaV4 жыл бұрын
Хороший обзор. Видно, что Вы знаете автомобили Volvo 👍
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Anton спасибо!
@ВасилийКуролесов-ф3ч4 жыл бұрын
Хороший обзор!
@ural-sibir2 жыл бұрын
Чётко и адекватно! Зачёт!
@Drevcolor4 жыл бұрын
Хороший отзыв по человечески
@kirse45224 жыл бұрын
Игорь подскажите пожалуйста, купил себе v90 cc 2018 , в очень облегченой комплектации , отсутствуют передние парктроники и задняя камера, но вакантные места присутствуют. В связи с этим вопрос возможно ли в дальнейшем доустоновить патроники и камеру? Проложена ли проводка под них? Надо ли перепрошивать под них систему? Спасибо за подробный ответ.
@дядьКоля3 жыл бұрын
ну подогрев руля у меня есть на ХС70, но мне кажется бесполезная функция (при наличии предпускового подогревателя)
@MalyshewIgor3 жыл бұрын
Тут конечно сколько людей, столько и мнений)))) мне подогрев нравится, зимой активно им пользуюсь
@samouchka_vchera4 жыл бұрын
Обзор отличный! Единственное смутило, что заряжать девайсы от 220 вольт не получится! Почему??? Может я чего-то не понимаю?
@Treplo133 жыл бұрын
Разгон. Давайте выключим кондиционер. Улыбнуло. Вы наверно не знаете, но на всех Вольво в позиции кик-даун кондиционер сам автоматически выключается. Обогрев задних сидений? Выбирайте комплектацию - либо у вас детские бустеры и нет обогрева никак, либо нет детских мест, но зато есть есть возможность заказать обогрев. Это опять касается всех Вольво
@ASXBoss4 жыл бұрын
Лайк! Особенно за непредвзятость в таких вопросах, как размер салона и качество посадки, рассказ про возможность чипа на XC70, фраза про то, что с движками платформы SPA по надёжности пока что ещё не всё понятно и фразу под конец, которая означает лишь одно: как и предыдущее поколение бензиновых двигателей (кроме T6), новое так же не едет на заявленные лошадиные силы.
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
ASX Boss да, тяги немного не хватает всегда. Опять же это Вольво, она никогда не была гонкой
@SLEvgeny4 жыл бұрын
@@MalyshewIgor 3.0 турбо была и есть гонка. Но все же это исключение, фишка вольво не в этом
@andreypetrov8444 жыл бұрын
Замечено две неточности: аналоговых приборов нет. Имеются комплектации с цифровой приборкой, но с более бедным функционалом. Подогрев руля включается автоматически, если наружная температура ниже плюс 4-х градусов, или около этого
@РусланРезнов-в5ф4 жыл бұрын
А по мне я бы в 2020 году взял бы xc70 2013-2016 года мне она больше нравится жаль что её сейчас не выпускают не новая тоже ок ну Ксюня лучше как по мне
@slava92764 жыл бұрын
Хорошый чесный обзор спасибо, мнекажыца хс 60 с двух литровым движком норм 90стик большеват катаюсь на хс70 жаль что производство прикратили.
@дядьКоля3 жыл бұрын
интересно в в ХС70 воткуть передние сиденья то V90 получится?
@MalyshewIgor3 жыл бұрын
Добрый день. Нет, будут сиденья от v90 в хс70. Хс70 едет по другому, рулится по другому. Но обновление интерьер получит
@kom88222 жыл бұрын
В названии СС а рассказ о v90.. Не понимаю
@carman53904 жыл бұрын
В Финляндии продают V90 бывшие такси уже с пробегами под 400000км
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Car Man хороший результат. Значит новые моторы могут
@VladimirF-e4n4 жыл бұрын
Я то думаю откуда в Беларуси появились такие по 22-25 тысячи $
@kirse45224 жыл бұрын
@@MalyshewIgor Игорь подскажите пожалуйста, купил себе v90 cc 2018 , в очень облегченой комплектации , отсутствуют передние парктроники и задняя камера, но вакантные места присутствуют. В связи с этим вопрос возможно ли в дальнейшем доустоновить патроники и камеру? Проложена ли проводка под них? Надо ли перепрошивать под них систему? Спасибо за подробный ответ.
@РомаКа-я8й4 жыл бұрын
35.18 а дома девайсы тоже от прикуривателя зарежаете?!!!🤔
@АлексПушкин-г2в Жыл бұрын
A v60 cc как вам ?
@MalyshewIgor Жыл бұрын
Норм тачка, нравится-бери.
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
Любая машина стоит своих денег. Если они у вас есть.
@Lion-xw7gw3 жыл бұрын
Конечно же, Вольво - замечательный автомобиль!!! Расстроило только то что ребетенок на заднем сиденье развлекаться не сможет...))) 😉
@kras_neft_hmao83504 жыл бұрын
Все супер. Нельзя ли ссылочку на сайт или фирму, упомянутую Вами, на переделку биксенона на LED?
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
www.galogenu.net
@andreybugaenko6684 жыл бұрын
По прошивке от D3-D4 на D5 немного неправы. Зависит от года выпуска. Двигатели, которые выпущены после какого-то года (2010, если не ошибаюсь), шьются без проблем. На предыдущих версиях это не работает, технология немного другая. Разве что просто чипануть: больше соляры - больше валит
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Andrey Bugaenko давайте уточним. До 2010 года стояла на дизелях одна турбина, с 2010 года стали ставить твинскролл, то есть сдвоенная турбина. Поэтому с 2010 года на дизелях подхват с самого низа, а на Авто постарше есть затуп вначале. Чипуются и те и те, просто с 2010 года ощущается это лучше.
@LEOPOLDFAK4 жыл бұрын
Подскажи, что взял бы 19 года в90 или леху рх300, на чтоб будет комфортно ехать по нашим русским дорогам, жесткий по ямам в90?
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Вольво однозначно!
@АлМа-е7у3 жыл бұрын
С чего это на заднюю ось 95% перекидывается? 😲
@MalyshewIgor3 жыл бұрын
Так работает на Вольво
@Miroslav_1234 жыл бұрын
S 90 точно также потолок на голову давит, так как он имеет неудачный скос спереди со стороны лобового, в отличие от хс 70.
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Мирослав Сергеев на s90 такого не заметил. Там посадка изначально пониже, может поэтому
@Miroslav_1234 жыл бұрын
@@MalyshewIgor мне так не показалось, одинаковая посадка, просто сама машина выше и кажется, что сидишь выше.
@V.S0199 ай бұрын
@@MalyshewIgor Это потому ,что панорамная крыша с люком опускает потолок на несколько см. Поэтому ощущение такое касания головой в потолок. Обычная крыша на V-90 кросс кантри , там выше будет потолок.
@user-tp7cu4xq6g4 жыл бұрын
Автомобиль с турбодвигателем, на всякий случай, необходимо заправлять бензином, с октановым числом не ниже 98. Чтоб после 100000 пробега при улоденном двигателе не грешить на "качество" современного автопрома.
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
К К тут я согласен!!!!
@SLEvgeny4 жыл бұрын
2,5 турбо ездит на 95 и все в порядке... видимо проблема не в этом...
@MrVodVod4 жыл бұрын
Габариты ощущаются мной очень хорошо. Немного не привык просто.
@MrVodVod4 жыл бұрын
V-90 это не S-90 которая низкая. не говори что это не пере то или не до то. Линейка совершенная на любой вкус.
@MalyshewIgor4 жыл бұрын
Андрей Ежов я лишь высказал своё мнение. Ваше право с ним согласиться или нет
@SLEvgeny4 жыл бұрын
у вольво всегда была своя фишка - безопасность и (о боги, этого уже и не помнит!!!) надежность. Зачем было пытаться лезть в управляемость, где безраздельно правит бал БМВ? Куда делись практичность, удобство, комфорт и надежность XC70? Ради чего все это? Ребята из вольво, вы серьезно хотите кого то сманить из секты БМВ? Бмвшникам не нужна вольво, но своими метаниями вы оттолкнули от себя ценителей вольво... И это грустно...
@rabbithole27394 жыл бұрын
Нихера у V90 катки здоровые, по сравнению с ХС70 просто рядом не стоят
@oldgargamel78254 жыл бұрын
Нету у v90 мотора бензинового на 190 л.с.
@timotorvanen4 жыл бұрын
У обычного V90 точно есть. T4 190 сил. Может в России нет на V90cc. У нас в Финке есть. Сам езжу на V70 D4 Classic 16' года. Автомобилем доволен. За год владения поменяли: задние сайлентблоки, масло в коробке, клапан ЕГР, передние тормозные диски и колодки. Пробег 170.000 км подвеска ещё вся родная.
@sergii5464 жыл бұрын
Вранье. У меня сток подвеска на хс70, резина 235/65 R17 все отлично, ничего не задевает. А 235/65 r17 это сток размер для хс60.
@ASXBoss4 жыл бұрын
Сергей Кальнин сток для XC60 - 235/65R18.
@XxxRobert86xxX4 жыл бұрын
235/60 R18 XC60 originalnõi razmer
@zavarka12 жыл бұрын
Как-то нет доверия обзорщику, который не шарит в обозреваемых машинах. Начиная от ошибок в рестайлинге xc70, затем алюминиевый капот у v90 (у xc70 он тоже алюминиевый) и так далее. Дизлайк.
@zavarka12 жыл бұрын
Four-C у xc70 тоже забыл.
@zavarka12 жыл бұрын
Чем дальше смотрю - тем больше офигеваю. Сравнивают старую (не полный рестайл) и бомж-комплектацию xc70 с топовой комплектацией v90. Очень честное сравнение, чего уж сказать.
@bpa79794 жыл бұрын
XC70 надо сравнивать с V60 Cross Country. Вы всё напутали.
@serg_grand4 жыл бұрын
Вы заблуждаетесь! Почитайте статью www.google.com/amp/s/rg.ru/amp/2016/12/07/kompaniia-volvo-predstavila-v-rossii-vsedorozhnik-v90-cross-country.html
@serg_grand4 жыл бұрын
Вот ещё. Напомним, что Volvo V90 Cross Country пришла на смену модели XC70, спроектированной на платформе седана S80. automobili.ru/news/auto/volvo-v90-cross-country-yeast-for-mercedes/
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
@@serg_grandне верно. Длина больше сопоставима с v60