Mercedes-Benz E-class All-Terrain • Volvo V90 Cross Country сравнительный тест-драйв

Сравнив Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-класса All-Terrain, мы открыли «ешку» с неожиданной стороны. Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях универсалов повышенной проходимости и их конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/merce...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

[@DriveRussia]

Сравнив Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-класса All-Terrain, Саша Тычинин открыл «ешку» с неожиданной стороны. Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях универсалов повышенной проходимости и их конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/mercedes/5a04123fec05c41850000010.html

[@kasf5431]

DRIVE.RU может хватить переделывать тесты АвтоРевю? Ладно, я понимаю что, Kodiaq и Koleos можно сравнить только с Sorento Prime, но это....

[@DriveRussia]

Мы делаем то, что нам интересно - без оглядки на то, проводил ли кто-то подобный тест.

[@kasf5431]

DRIVE.RU хорошо

[@rakovaya]

Дверь в Вольво открывается не так высоко? У Вас над головой сантиметров 10 ещё, как у и у Мерседеса. Нет электрорегулировок рулевой колонки? Журналист вообще к тесту готовился? Ни у одной современной Вольво нет такой опции, как и доводчиков дверей. Вольво изучили десятки тысяч аварий и пришли к выводу, что это небезопасно, и могут возникнуть трудности с этими системами, в случае ДТП. Это философия.

[@MrHorribleMind]

Lynch Power то ли я невнимательно смотрел, то ли вы не к тому видео комментарий написали

[@valerkalinovskij5067]

Вам, как экспертам, непростительно не знать таких вещей, как то, почему Вольво никогда не устанавливает электрорегулировку рулевой колонки а также доводчика дверей. Причина банальна: безопасность! Во время аварии рулевая колонка уходит вниз чтобы избежать травмирования колен. А двери с доводчиками часто при ударах заклинивает. И клиренс не 19 а 21 см.)))

[@yuryjonikan6814]

справедливое замечание на мой взгляд!

[@Makc812]

У вольво в багажнике пол поднимается не для того чтобы груз не уезжал дальше по багажнику а для пакетов с продуктами - ручка пакета просовывается под резинку и цепляется за крючок

[@user-vy8zk9yh3r]

👍

[@newxc6094]

ОДНОЗНАЧНО VOLVO!!!! БОГАТАЯ, БЕЗОПАСНАЯ.

[@fear7271]

Насколько грамотная и приятная речь, держи лукас!

[@lonedreams1340]

Ну почему нет теста качества аудиосистем в тестируемых автомобилях? Ведь это неотъемлемая часть жизни человека и конечно же, машин.

[@alexfsn9080]

нравятся обзоры этого автора. Адекватные сравнения, важные детали....ничего не упускает. приятно смотреть и слушать

[@skulp100]

про электрорегулировку руля и доводчик дверей поищите и прочитайте, чтоб не выставлять это как минус авто, инженеры вольво считают что это "+", так как при ДТП рулевые колонки с эл. приводом и без него складываются по разному

[@DriveRussia]

+skulp100 давайте, пожалуйста, ссылки, где есть прямая речь инженеров Вольво об этом. Спасибо

[@valentynpro6068]

Мерседес - спонсор этого и других обзоров автора.

[@orkhanrustam1900]

Volvo the best. Respect.

[@user-ut6zr2mq4y]

Отличный тест драйв. Доступно, понятно, информативно!

[@otabekerniyazov4677]

Volvo V90👍

[@user-zu7in1zw4j]

1:58 а закрыть багажник можно пинком под зад очень удобно 😂😂😂😆😆🤣

[@user-pz6tk5dg7t]

Отличный обзор!)

[@o009oc]

Volvo в живую мега крутая!!!!!!

[@abrorqodirov9359]

Оооочень интересные сравнения

[@DerMeinlman]

Хороший,интересный обзор!

[@chagandomrodnoi]

2:29 "дверь открывается не так высоко" да ебать, там два тебя поставить можно. думаю трёхлучевую шильдик поставить на вольво, а вольво знак на мерс и у тебя наоборот бы стало))

[@roman.hladkyi]

Задняя дверь в Volvo открывается без кругового движения, просто ногу ткнул под датчик и дверь открылась.

[@Kristalz1983]

Left hand epilepsy??? )) Good video! Thx!

[@user-pq5td8yf7e]

У volvo для заливки бензина переходник нужен?

[@andrewkonrad6418]

очень толковый комент. максимум информации за минимум времени. и ГЛАВНОЕ на чистом, правильном Русском языке, без грязных заимствованых слов и фразиологизмами. очень толково. подпишусь.

[@user-dmytriy.zt.ua.]

) неучь сам бы по руски писать научился.

[@Bender10598]

15:06 как раз наоборот, универсал - покупка разума, кроссовер покупка сердца. Если 90% процентов времени живешь на асфальте кроссовер не нужен, но многим кажется что он солиднее поэтому их и берут чаще.

[@fresh_boy]

Хороший тест!

[@stranger-SM]

Я конечно извиняюсь за оффтоп (комментарий не в тему), но так как столкнулся с этим и здесь тоже, все таки напишу об этом. Почти под любым видео русскоязычного видео начинается с@ач. Причем, неважно, между обычными людьми, или между специалистами. Я поражаюсь, у большинства напрочь отсутствует инстинкт самосохранения (ведь могут вычислить и дать по башке), и чувство такта (каждый имеет право на мнение, и каждый может ошибаться). Сходу могут оскорблять оппонента, назвать. тупым, и дебилом, и тд. Прям как люди первобытного уровня. Пожалуйста, поймите одну истину, о чем бы и как бы вы не говорили, вы так же говорите о себе. Пожалуйста, имейте культуру нормально дискутировать и обмениваться мнениями и знаниями. Который раз, после просмотра видео начинаю читать комментарии в надежде прочитать про реальный опыт, или мнение специалистов, а там натыкаюсь в такой мегаср@ч, что в очередной раз приводит к огорчению от мысли, что живещь в обществе людей пещерного уровня. Надо понять одну важную истину, что для развития необходим нормальный мыслительный процесс, информационный обмен. Будь это человек, или общество

[@greecerussia851]

Мехман Саламов Интересно, как вычислить?)

[@aqlz]

к этому невозможно привыкнуть, а по башке так и хочется всечь!

[@aqlz]

GREECE RUSSIA1 , вычислить действительно можно по нику - прочитав все комментарии, найдя в соцсетях или в обществе - обычно засеруны срутся одинаково везде, и в обычной жизни еще больше, чем в нете (ну % вероятности остается)

[@Makalepis777]

Что за цены, это кошмар, продажи единичные, именно из за космических цен, а автомобили крутые

[@DooMKa13]

Ценник как был от 50000$ так и остался, может чутка вырос, а рубль плох( очень плох

[@GlebAlexandrovich.K]

Что ты скажешь сейчас?😂👋🏻

[@Makalepis777]

@@GlebAlexandrovich.K 😂😂😂Китай за 10млн

[@chagandomrodnoi]

17 год "ценник переваливает за 3 миллиона" аж смешно и грустно... сейчас субару 3.5 миллиона. а мерс 5.5 миллионов лол)) дальше больше

[@user-ve8gp5mk1z]

Смотрю ,Авторевю тоже решил снять тест именно с этими машинами и именно на этих номерах....

[@betonexpert2931]

Однозначно Вольво.

[@user-yg8tc4if5d]

Вольво рулит!

[@Domchenkov]

Обожаю обзоры Драйва и Авторевю. Кратко, содержательно и по делу. Спасибо!

[@LastAstrologer]

А теперь давайте тест весты кросc SW и Рио х-лайн))

[@DmitryMeshcheryakov]

Сколько журналюгам не говори - доводчиков и электропривода руля нет по причинам соображений безопасности.

[@DriveRussia]

Напомните нам всем, пожалуйста, как именно наличие доводчиков ухудшает безопасность? И тот же вопрос про сервопривод рулевой колонки.

[@DmitryMeshcheryakov]

Элементарно. При ДТП все лишние электроприводы могут помешать вскрытию машины.

[@karpeikarpei802]

Зачем такая безопасность за такие деньги. Я про Volvo

[@andreyartsisheuski1011]

Мерс S класса рассмеялся.

[@roguestatus1888]

Дмитрий Мещеряков Смешное замечание, так может тогда и стекла боковые пусть вручную поднимаются, а не электро - приводом? Для безопасности!!!

[@alexanderbez8171]

Отличный обзор--приятно смотреть, а главное-слушать! (Александру уважуха)Взял бы Вольво из этих двоих. Смущает только внутрикорпоративный каннибализм у Вольво, люди за те же деньги будут брать XC 90, такой у нас менталитет))

[@wh3492]

Ну да Хотя я бы 70 купил, не такая большая, но практичная

[@vladimir9233]

Сколько ни смотрел обзоров - все, абсолютно все водители не знают о смене режимов вождения. Не знаю как у Мерседес - у Вольво за эту опцию отвечает колёсико под Ручкой переключения передач. ECO, Comfort (по-умолчанию), Dynamic, Off-Road. Включай Dynamic и машину будет не уздать, руль, ускорение.. можно в натсройках и индивидуальный режим настроить. Так что будете тест-драйв проводить - обязательно попробуйте разные режимы.

[@andreychulakhvarov7243]

А что с левой рукой?

[@valeryuskov]

Хочется увидеть тест-драйв LEXUS LC 500 с Михаилом Петровским.

[@DriveRussia]

Если у вас есть такой Lexus, мы с радостью. Сам Lexus Драйву машины не даёт.

[@user-fe8cp4bn3x]

Тумблер запуска вольво 👌👏

[@YaroslavPetrov.]

Корма у Мерседеса очень неудачная из-за этих странных фар.

[@bkttbk]

Ярослав Петров если этого вагинера не прогонят пинком в зад-убьёт он мерс

[@andreyartsisheuski1011]

Живьем корма прекрасна!

[@andreygorew5412]

Привет всем. Оба авто достойны ; богаты и презентабельны

[@user-no7ud4gg2u]

Карбоновые вставки и чёрный глянец в мерседесе очень сильно бросаются,если брать-то дерево,а лучше вольво. И не надо так много названий , все видео:вольво,в90,кросс кантри,мерседес,олтерейн...

[@purepurite3451]

Ян Потаповский это не карбон, а металлическая структура

[@inspectorclash]

Мерс похож на катафалк

[@timenianeznaesh]

в том и кайф!

[@user-ii1ny6hh5p]

Классно сделано, приятно смотреть и слушать. Странно, что по состоянию салона Вольво никаких замечаний - на форумах люди жалуются, что наппа на сиденьях почти моментально жухнет и сморщивается.

[@GlebAlexandrovich.K]

Каждые пол года на Детейлинг с кремом и все супер будет

[@Faulerify]

что с левой рукой?))

[@volvovr747]

👍👍👍♂️

[@y.m.2893]

Магия Петровского, прийди!!!! Поскорей

[@twoscars17]

я один скучаю по Петровскому?!

[@vanishpromise5454]

Не для тебя этот цветочек рос, противный.

[@petrovsky_drive]

а вы поглядывайте за обновлениями моего плей-листа ;)

[@twoscars17]

я даже на инстаграм подписан!))

[@wandererbear]

с а6 аллроадом сравнить забоялись?

[@user-yi7je8hy8d]

А6 проигрывает Вольво практически во всем

[@stranger-SM]

@@user-yi7je8hy8d Не во всем: 1. Управляемость allroad в режиме спорт даёт отличную управляемость на скоростях. 2. 3-х литровые движки дают больше возможности при обгонах. 3. На новых allroad будет много кнопочного управления функционалами, что позволяет менять настройки не отвлекаясь визуально от дороги

[@dedizzz1499]

Толковый обзорщик! Лайк

[@lepermessia4]

знакомая горка

[@gopstopnik]

ООО битва сараев подъехала;)

[@_SHPROT_]

как раз пенсию повысили на днях

[@bossf8609]

gopstopnik сарай который ты никогда не купиш

[@maximua78]

неестественно широкий угол обзора портит картинку и мешает восприятию контента

[@dosnb]

как мерседес за такие деньги может скрипеть?! это совсем не позволительно

[@alekseiturkov8278]

Увеличенный просвет 18см🤭🤭🤭так то у volvo 200+ должен быть, и где он там 190 измерил???

[@Ganz_einfach]

А ты где 200+ намерил?🤔

[@user-yi7je8hy8d]

По паспорту заявлено 210 мм

[@ruslandenisov574]

Языком мерил?

[@aleksandrsgolovcanskis8921]

210 mm.

[@Bender10598]

Так то МБ опускается до 120 и лучше рулится 99% времени поездки

[@ildarmaximus8421]

А вы посмотрите мерседес представил All terrain 4x4 squared!!! Вот это реально бомба! Просто преклоняюсь перед теми людьми, которые решили взять обычный All terrain и поставить на шасси от гелика 4x4! Посмотрите хотя бы фотки в инете, не пожалеете!

[@slavabelkin4801]

Для Е класс - это просто Taxi.

[@user-gq1rv6cm3y]

Авто для другой реальности

[@vasiliy_pimenov_art]

Очнулись...5 месяцев аккурат спустя как все возможные каналы уже сравнили вдоль и поперёк этих двух в паре...

[@siberiii]

зато плюс такого обзора вылез - салон у V90 CC и дверные петли как новые, а у E220d AT салон скрипит, светлый уже не химчистится и двери не фиксируются... но поступь, конечно, лучше у Мерседеса (только ранфлет выкинуть и будет ок)

[@vasiliy_pimenov_art]

12 000 Пробега для таких машин не показатель...Даже после тестеров...Это всё зависит от человека едущего на этой машине...Можно и за 10 000 уработать подвеску, сломать все петли и говном измазать белый салон, а потом сказать: " Вот поглядите - 12 000 пробег, а во что машина превратилась"...Кстати Никого не смутило, что у машины то пробег 12 000 уже 5 месяцев в салоне, а её даже со скидкой не продали...Да ладно, что я тут шутки то шучу...Всем и так понятно, что они нафиг не сдались никому. ЗА 3 с линим ляма лучше прадо купить или крузак/ мисубиши/форчунер/(на любителя)

[@mc_sim]

Есть несколько каст автомобилистов - дрочефилов. Например - субаристы 8 дня, свидетели бумера, аудисты, ну и конечно же, "прадованы". Последние характерны тем, что считают объект своего дроча универсальным автомобилем на каждый день и лучшей покупкой за "3 с лишним млн". А это всего лишь колхозный говновоз с дверькой, который не одному нормальному человеку нафиг не нужен. ;)

[@Admin_password_admin]

Николай Игнатенко золотые слова!

[@stranger-SM]

Богатые люди для охоты-рыбалки покупают одни машины (даже не прадо, а дефендер, например), а для города другие.

[@buldozzer6370]

Где проверка грязью?

[@Dmitri84reg96]

Ты видел такие авто в грязи?

[@petrpetrov9791]

Просто прочитал текст. Эмоция где? Нету

[@user-hl9vl5hv2c]

Классный багажник на Мерсе, на коп металлолома ездить!

[@mc_sim]

До сих пор считаю Allroad первого поколения самой лучшей машиной данного класса. Практичная с дизелем 2.5 и ракета на 2.7 битурбо. Жаль, убили их все в усмерть - найти в достойном состоянии нереально.

[@mc_sim]

А все Николаи, мне кажется, плаксивые и истеричные мудаки, особенно после просмотра "Матильды" и чтения вот таких вот комментариев. (сарказм)

[@valdaskukenas9812]

Гавно моторы 2.5 тди

[@fmb803]

Ездил на этом мерседесе. Подвеска комфортная, на ямах тарахтит чем-то даже на новой. Шумоизоляция просто отсутствует. Так шумно как в волге:( Так что Е-класс это недоразумение.

[@evilv0dka]

после какой машины такое мнение?

[@victoriamusumanscaia1646]

кокая нафик канистра в багажнике , в мерсе

[@JonMasson95]

Не люблю эту накладку на обвес ((

[@alexd8980]

Здоровский обзор! Молодцы!

[@YourRelaxMusic1]

Отказаться от ку7 или глс, что за заказной обзор ?? Есть Оллроуд А6 на нем езжу с 2005 года, сейчас езжу на последнем поколении и жду следующего. Могу как владелец сказать комфорт и драйв на голову выше чем у представленных вами корчей. Имею 320 сил 3.0 ТДИ битурбо. По сравнению с этим авто все меркнет

[@user-yi7je8hy8d]

Сравнивал я новый А6 и V90 D5. Не согласен с вами абсолютно. Предпочтения отдал бы Вольво.

[@Bender10598]

C7 3.0 Bitdi + пневма 🔥 внеконкуренции

[@molo4ka]

Неучи, у В90 не 190мм, а 210мм! Горе журналисты, перед тем как снимать, хоть бы мат часть выучили!

[@andreyartsisheuski1011]

molo4ka А если линейкой померить?

[@molo4ka]

Andrey Artsisheuski до хоть чем мерий

[@PoliceOfficerlive]

Сколько тебе заплатили за рекламу мерседеса? Дизлайк

[@user-vx5hi3cu4n]

Спасибо за обзор замечательного авто. Единственное, что очень "резало глаз" - это нереально частая и однообразная жестикуляция рукой. К середине видео даже захотелось его выключить....

[@XtaticVideo]

смысл так тараторить? у вас время платное?

[@user-qy1jr3ct1h]

Так то мерин дороже. Корма уродливая. Обе машины хороши. Выбирай на вкус.

[@user-qj5ev7lb5b]

Блядь , как так можно снимать?! Постоянно крупные планы так низуя Мерседес толком и не показали.

[@valdaskukenas9812]

Мерсик взял бы

[@azamatmarat7]

Салон мерседеса мне очень нравиться

[@cosser78]

+ обозревателю,за то что хоть он не поржал над докаткой вольво,китайского бренда!

[@user-ub5pm2bj3t]

Мерс круче, а вольво в ЛИЗИНГ дешевле :) Могу объяснить.

[@oldgargamel7825]

Ваш Лизинговый Брокер , объясни?

[@AleksandrDundiy]

ВЫ меня простите , но я просмотрев этот ролик , понял что это реклама VOLVO !!!

[@johnrontlik8613]

Судя по ценовой политике, Россия ни Volvo, ни Mercedes не рассматривается вообще как хоть сколько-нибудь значащий рынок для универсалов. Так, чтобы лишь были представлены, да и куй бы с этой Россией. И это нормально. Много ли найдется тут людей, готовых выложить 4 100 000 за Volvo и, видимо, 4 800 000 за Мерседес в более-менее не тряпошной комплектации

[@Dmitri84reg96]

Ты на курс валют глянь. Причём тут производители?

[@vodkins3404]

Воу-воу, оператор, ты пьян

[@numberseven352]

Купи се 2104 карбюраторную бля...

[@aleksandrsgolovcanskis8921]

have s90 and very happy with choise.merc suck...

[@RainbowForDC]

Боже мой, перестань махать руками!!!

[@valdaskukenas9812]

Несмотри диванный эксперт!

[@user-gr4kk1em5w]

All-Terrain E350 d 4700 000... нахера он такой , LC 200 от 3900 000 рубликов. Так это гавно мало того, что не едет,так развалится к 100000 пробега!

[@user-gr4kk1em5w]

Ты просто запутался :))

[@marios.7483]

18 см клиренс- это сильно. Если знатно посрать,то на моей пузотерке примерно столько же будет. За такие деньги можно кроссовер нормальный взять.

[@marios.7483]

Николай Игнатенко качество? Это понятие забыто автопроизводителями. Какой кроссовер? Да их уйма, перечислять лень.

[@andreyartsisheuski1011]

Не все по бордюрам паркуются, а кросс так не едет.

[@daminn801]

Управление только у BMW А ЭТИ ТОЛЬКО КОМФОРТ

[@yaroslavurshu2732]

кльово управляеш по дороге на сервис

[@aleksey270373]

Заезжал посмотреть вольво....в средней комплектации этот овощной универсал стоит 3,7 мульта....там прямо очередь из страждущих купить......продажи нулевые...внутри китайщина неприкрытая......даже руль механически регулируется......водительское как не пытался регулировать колени полюбому упираются в низ панели....рост 186....

[@alexanderG1076]

Я один раз в жизни настроил руль под себя и все. Куда вы все руль гоняете я не могу понять.

[@aleksey270373]

видимо ты один живёшь

[@alexanderG1076]

Нет, просто я не купил один авто на весь аул лишь бы на нем был пропеллер или звезда))

[@user-ss6bm8yg8u]

aleksey270373 на счёт регулировки руля узнай сначала а потом умник пиши.его не будет ни когда в volvo из безопасности

[@aleksey270373]

+Alexander Gorbach алё даунёнок...в семье эскалейд 2016 и ХС70 2014....мне супруге не давать садиться за руль?

[@cosmostar0]

ВОЛЬВО ЛУЧШЕ

[@Cholovik_igor.]

Мерс по кузову, урод, уродом!

[@user-xn3up3ef1m]

Торопыга ручкотрясов))

[@zveri679]

(Есть ощущения дорогого автомобиля 8.20) Да ладно ...как может быть у такого " Дешевого" авто быть такие ОЧУЧЕНИЯ!??? Ты читаешь, озвучиваешь С КОПИРКИ!!!!

[@anatolijkunz5773]

Всё говорят что Volvo рулит ,может быть и так но только в России а Европе продажи от Volvo очень и очень скромные так как технически Volvo это позавчерашний день.

[@leomak7580]

volvo некрасивая внешне, предыдущая модель была намного лучше. Мерседес интересный, но дорогой. И те и другие из-за ценника вряд ли смогут продавать хоть сколько существенное количество

[@sergeiantipin2392]

За эти деньги однозначно Toyota lc 200 !!!

[@sergeiantipin2392]

Николай Игнатенко ты сало что ли объелся ржешь 😀😀😀

[@user-hs8vw9bj2y]

Вольво круче функцианально. .

[@Bender10598]

Какие преимущества есть у Вольво?