Volvo XC 70 vs Volvo XC 90

[@morozov358]

Смотрю в 2024 😢

[@yupizuko2900]

Так они ещё продаются

[@morozov358]

@@yupizuko2900 я уже купил себе за 1.5 млн. Haval h6. 2.0 дизель на полном приводе. Машинка радует. Пробег 55 к.

[@DmitriyZurbagan]

Тоже хочу Volvo. И тоже хочу в Крым. И особенно на Volvo в Крым.

[@ozgurunsal1863]

Эти две машины - последние настоящие Вольво ❤

[@minchevjordan]

Volvo Forever!!!

[@minchevjordan]

simply great! It is nice to see how nice xc70 behaves on this muddy/sleety terrain!Поздравления!!!

[@Серыйкрск]

Респект за обзор!

[@kabrioletTV]

Thanks) I was really surprised by behavior this car in the mud)

[@outrigger777]

Great AWD! Good job by the Volvos.

[@andreyivanov8591]

Какой из них комфортнее на трассе и тише в салоне?

[@ie9432]

Xc90 с 2.5 бензином

[@yupizuko2900]

Для трассы лучше семидесятка

[@kabrioletTV]

Thank you) I will try to made an english subtitles.

[@bzipp365]

I have XC70

[@dannydevito9514]

B Zoom do you like it?

[@АлександрКорягин-и3ц]

I have xc90 и это круто...

[@ДинарБаязитов-щ3э]

VOLVO СКАЗКА!!!

[@АлексейШатов-з3ц]

Да классный авто

[@ВасилийПятков-с9э]

На летней резине по Крымской грязи ... ну не знаю я в первый же подъем встал . На зиме пойдет ...

[@driversviewofficial]

Even with dirt and mud on it, this cars looks amazing. ボルボ 4 LIFE !

[@wesleyalessandro2604]

i dont mean to be offtopic but does someone know a way to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the login password. I would love any assistance you can give me

[@colbyneil7376]

@Wesley Alessandro Instablaster ;)

[@KitKat-sb4mp]

На такой шоссейной летней резине.... Бегемота... Дикие люди!

[@hasantosun5361]

VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO

[@eeblizzard]

Слаще не станет..

[@2020Abdullah2020]

why are so many volvo especially xc70 videos Russian? Are you Russian guys just love volvo cars?

[@kabrioletTV]

I'm ukrainan. But XC 70 it's very comfortable car for our roads

[@2020Abdullah2020]

Александр Янковский I am from Switzerland and do many roadtrips arround Europe, I just baight an XC70 and you are right. I hope someday I can also drive arround Ukrain

[@volvosweden]

Куда спешат только?

[@rusben4139]

Сх 90 имеет 4 мотора: - бензин: 2.5, 3.2 і 4.4 - дизель: 2.4

[@Илья-ъ8ъ7и]

Нет. Вы не правы.

[@rusben4139]

@@Илья-ъ8ъ7и не прав в чем ? А аргументы ?

[@Илья-ъ8ъ7и]

@@rusben4139 имеет ещё 2,9(3,0) с двумя турбинами.

[@zavodfaforit4419]

@@Илья-ъ8ъ7и то до 2006 года были 2.9, потом 3.2 Атмосфера и 3 битурбо(в Европу не продавали)

[@Илья-ъ8ъ7и]

@@zavodfaforit4419 так я про все моторы говорю

[@evgenikap]

почему номера замазали?

[@kabrioletTV]

+Евгений К Не замазывали.

[@ChpokiMo]

Без АТ резины нефиг делать на грязи. Хотя бы всесезонку

[@АндрейМаслов-р8ф]

Всесезонки НЕ СУЩЕСТВУЕТ ! Есть или летняя или зимняя .

[@ЕрмекХалыков-р5х]

Дизель литражом звучит как будто мало а в деньгах дорогое топливо а зимни вообще жидкое золото

[@ie9432]

Дизель до того как был дешевле 95,ещё мог соперничать с 2.5 ,после подорожания,в Итоге дороже обслуживание/содержание выходит

[@igorborisov8709]

Огромное значение имеют ШИНЫ !!!!!!!!!!! У меня ХС70 уже 3 года. бензин. 200л/с. В машине только итальянския дроссельная заслонка меня достаёт. Остальное - ок!

[@igorborisov8709]

Александр Ульянов 2001

[@igorborisov8709]

Александр Ульянов Меня раньше эта заслонка раза 2-3 в год заставляла очковать, когда вываливалась ошибка и машина не заводилась, глохла, ...... Но, но всегда сам доезжал до механика. Там почистится эта заслонка - и я езжу. Потом мне кто-то сказал, или я прочитал, что после 2001 года Марелли исправили ситуацию в заслонке. И я прикупил себе "новую" бэушную за пятёрку. Поменял. Оказалось, что это сказки про "МАрелли исправили". ПРавда, что реже чистить пришлось. Месяц назад - на 23 февраля - собрались с однокурсником встретиться в ресторане, концерт там посмотреть. Вышли с женой. Сели в машину. А она вся трясёться. Куча ошибок. ...... Здравствуй такси! И это меня сподвигло заняться заслонкой. На форумах есть как люди меняют датчики положения дроссельной заслонки. Кто на ВАЗовские. Один парень переменный бесконтактный резистор буржуйский примастрячил. Вот и я занялся. Приоритет отдал в поисках резистору на эффекте Холла (бесконтактный). Ну, чтобы исключить разного рода косяки, когда механические резисторы могут косяки выдавать. Поискал буржуйский резистор. как у парня одного был. За бугром стоит он от 85 евро. Чаще за 150 евро продают. Вариант был послан в корзину. Купить получилось винницкого производства датчик для ВАЗа. Делал по инструкции, какое есть на форумах, по приделыванию вазовского датчика. Отличия от описания получилось то, что когда начал ловить углы, то мои углы не совпали с тем, как у человека, который инструкцию делал. Дырки пол винты в других местах. И самый большой косяк. Тот человек делал переходник от оси заслонки к оси датчика из детали, которая была внутри заслонки изначально. Я также сделал. Хоть, я и стачивал алмазными надфилями очень осторожно (чтобы люфтов небыло), но стеночка получилась очень тонюсенькая. И это потом на мягком пластике сломалось. Сейчас ищу какую-нибудь железную ручку. чтобы из металла сделать переходник.

[@igorborisov8709]

Александр Ульянов Но, у меня сейчас что-то иное. Вот неделю с механиком мучаемся. Даже родную заслонку ставлю ( не модернизированную) - результат один. Заводится. Едет. Я два раза проезжал по городу километров по 15. И времени около 25 минут. Ни ошибок. Тянет. Потом останавливаюсь. ждал минут 5. Пытаюсь завести. Заводится с чих-пыхом. ошибки 44, 45, 77. И едет на аварийном подсосе (не более 2000 оборотов). Компьютер выдаёт ошибку Р0121. Это здесь и дросельный датчик, и на педаль газульки ссылка. Мы вчера даже все провода сменили , которые от дроссельной заслонки. Всё осталось так-же. Пока были в руках "мозги" двигателя" вскрыл. Там увеличительным стеклом всё излазил. Все контакты пробрызгали промывкой для контактов. ПОФИГУ. Я хочу ещё цепи от педали просмотреть. Но, механик всё меня отговаривает. Сегодня перерыв. Я по просьбе механика ходил на радиобарахолку искать железные крутилки от резистора. Буду точить переходник для модернизированного варианта заслонки. Всю ночь искал по забугровым форумам инфу. Там все с бубном с такой ошибкой вокруг дроселя пляшут. Только одни мексканцы какие-то с осцилографом резистор педали мучали. Там реально нелинейность была безумная. Я и сам кумекаю. что педалька газа она сильно эксплуатируется. У неё больше шансов износиться, чем у мозгов (например). Почему её не тестируют русские умельцы? Пока я в этапе изготовления модернизированной дроссельной заслонки.( просьба механика).

[@igorborisov8709]

Александр Ульянов А то! ;-)

[@redouaneelkacmi42]

Volvo s40

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Это какие то старые Вольво.Шильдик на решетке квадратный был до 2009 года

[@kabrioletTV]

Съемка зима 2007-2008

[@romanorlov321]

Нужно помнить, что все- таки, это не внедорожник. Легкое веселье, выезды на природу- да. Жесткие говна- нет

[@ArsenZacarean]

Одним словом Вольво

[@Grizli555]

А потом муфта халдэкс выйдет из чата

[@kaprvarov8295]

ЗИЛ не выдержал

[@СергійКостейчук]

Крим це Україна!

[@pro-mu6zo]

No

[@Юра-в2л8ж]

Забудь навсегда про "це окраина".... Комик😂

[@СергійКостейчук]

@@Юра-в2л8ж Імбіцили! Дике племя!

[@СергійКостейчук]

@@pro-mu6zo Імбіцили! Дике племя!

[@artemgotovit8142]

xc90 рамник? ага...нуну

[@kabrioletTV]

Our grandies had better - GAZ)

[@donatasdubr9334]

2

[@felipeahv]

fake video, only SUBARU can do that thing in muddy off road..... lol XD!

[@777Outrigger]

Felipe Huerta Villar LOL Subaru partisans will never believe this video.

[@julioigna71]

I have both cars, XC 70 and Subaru Forester XT turbo 2015.Both are amazing cars, Volvo much more sophisticated and Comfortable, great off road performance.

[@777Outrigger]

I have been acquainted with a couple of families who owned both a Subaru and a Volvo. They all love their Subbies and Volvos. :-)

[@julioigna71]

Yes both are amazing cars.

[@goni-gusey]

Хорошего человека хуертой не назовут