Евгений, я давно смотрю твой канал. И скажу что такого подхода к диагностике и ремонту я не видел не в жизни, не в ютюб. Я бы описал твой уровень знаний тремя словами : "Профессор диагностических наук". Уважаю и жду новых видео
@andriirublov55674 жыл бұрын
конечно не видел. кто ж тебе покажет)
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
что за профессор такой у которого bcm это " тупа абс"
@batment26 Жыл бұрын
@@vladislavpeterpen8195 Может он и перепутал блоки, оговорился. А чего добился ты? Кроме того, что научился гавно лить на других и завидовать
@ТёмаЛ-д7к4 жыл бұрын
Самый сложный ремонт в автолектрике всегда связан с шиной данных. Долго, сложно и много нюансов которые не объяснить заказчику... Спасибо! Очень познавательно!! Успехов и всех благ вам)
@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
вот поэтому я приговариваю блоки-так до них проще доходит и смирные становятся..а как отремонтируешь то орут что долго и дорого
@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
@@rem8768 мое мнение тоже...не согласны пусть плавают дальше-заплатив мне за точный диагноз
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
@@rem8768 С кривыми руками и без знаний то да - лучше не браться
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s На почти всех современных простая замена не катит. Моторники свежие вообще будь ты хоть супергероем но точного клона не возможно сделать из-за OTP area.
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
Если руки кривые, нет знаний и оборудования то да. Сложно что ужас. А если есть - то легко.
@dmitry888084 жыл бұрын
Женя, аналитический склад ума зашкаливает. ) Спасибо за обучение!
@Romeo_STO4 жыл бұрын
С такого типа проводниками ,обычные дела с пропайкой(плоховато лудится) и их заменой,часто вылетают после дтп. В поиске тоже ничего не обычного,ничего не шкалит, спасибо за видос.
@hanssolo20894 жыл бұрын
Дизлайки походу поставили кузовщики, які робили автівку. )))
@nikis91604 жыл бұрын
Аж 20 человек. Походу многие так делают.
@СергейПолянцев-щ5у4 жыл бұрын
31 человек было кто делал эту машину, :-) сто пудей Хейтеры сраные
@UB4PMC4 жыл бұрын
Скорее всего те кто увидили что автор видой не пользуется
@іванвеприк-г3й2 жыл бұрын
не важливо кузовщики чи хтось сторонній, но факт що диванні критики....
@AVTOREMONTOS4 жыл бұрын
Ждём обзора на справочные проги которыми ты пользуешься (базы данных авто)
@МихаилУльман4 жыл бұрын
Об этом уже было видео. Просто интересно, как привязать базу к проге. А то скачивал неделю. А воспользоваться не получается. Я про американскую базу данных.
@cybermady4 жыл бұрын
Volvo EWD )
@AVTOREMONTOS4 жыл бұрын
Было трудно, но Митчелла я взял за рога
@TheSetome4 жыл бұрын
Тёмка Ф. В одном из предыдущих видео была ссылка на эту базу. Если не найдёшь- пиши, скину
@ivanmironov42174 жыл бұрын
Я покупаю етка инфо от 800р в месяц в ней много дилерских прог и плюсом митчел автодата мотордата митчел есть версия и за 1800 но она больше для магазина запчастей
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н4 жыл бұрын
Красавчик, крутой диагност! Уважаю таких людей, аналитический ум не у каждого! Сам занимаюсь автоэлектрикой 22 года, много чего знаю, но у тебя есть чему поучиться! 👍
@ВалентинЧернявский-б1ь4 жыл бұрын
Спасибо Евгений за такой замечательный ликбез. Удачи в строительсве гаража-мечты.
@SONY-77-YURASIK4 жыл бұрын
Все супер! Жаль что технические каналы не пользуются особым спросом, а так было бы пару миллионов подписчиков!
@smuta6114 жыл бұрын
Да. Людям нравится больше смотреть на кулинарные изыски.
@rasamaha20244 жыл бұрын
Лучше 1000 подписчиков с мозгами, чем 10000000 детей с уровнем образования ЭГЭ
@ivm6ch3 жыл бұрын
@@rem8768 Ооо! Тему сисек никому не раскрыть!
@АнтонМокрушин-д6с4 жыл бұрын
Красавчик !!!! Вот это я понимаю подход к делу.
@axealarm29504 жыл бұрын
Чтооо? Уже прошло 29 минут? Да я только что включил!
@алекс-б8ж2и Жыл бұрын
Жека ты молоток, звук отличный, тебя слышно изумительно, чётко, ясно, говоришь коротко, понятно, тебе низкий поклон, все пальцы вверх, продолжай снимать, жду с нетерпением
@МихаилУльман4 жыл бұрын
Спасибо. Я всегда говорил, что ремонт сначала в голове, а потом руки. Найдено правильное направление, исходя из истории автомобиля и сэкономлена куча времени. Молодец.
@autoelectrik34 жыл бұрын
Евгений молодец очень полезное видео . Я только одно не магу понять с твоих видео как можно помнить и знать столько информации )
@валераш-к7я4 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, обзор на справочные программы которые ты используешь.
@AVTOREMONTOS4 жыл бұрын
Точно 👍
@fannyfanny70424 жыл бұрын
Ждёмс👍👍
@ivanpolishchuk4 жыл бұрын
Да будет очень интересно!
@СергійДобров-д5м3 жыл бұрын
Було би класно
@vladhm2474 жыл бұрын
поражает стремление довести все до конца. да на любом сервисе нагрузили бы клиента, типа мы красавчики, проблему нашли, а дале ты сам решай! блин! как вам там повезло иметь такого специалиста! да и просто добросовестного человека
@ИванКожановский-р7ф4 жыл бұрын
Лайк! Молодец уважаю таких людей и ценю ваш тежолый труд и ваше время. 👍👍👍🤝
@travelerbetweenstrings80894 жыл бұрын
Интересно было! Век живи, век учись!)
@serverveliulaev83284 жыл бұрын
Всегда рад твоим новым видосам по поиску неисправностей и их решениям
@anatolyaist78854 жыл бұрын
Замечательно, колоссальный труд! У себя заметил интересный факт по AUTEL, во первых на русском софте при чтении ошибок и просмотре текущих данных в блоке IPC показывает пробег который совпадает со щитком приборов (но я знаю что он скручен), а вот на английском софте показывает реальный. И бывает так, что количество ошибок на русском и английском отличаются (не знаю может это автомобиль такой так как в нем СИМ меняли). P.S. так как и обещал информацию отправил на почту, надеюсь получили
@cybermady4 жыл бұрын
Я такие варианты сразу спиртом заливаю, промываю, продуваю и феном. Спирт хорошо абсорбирует воду, особенно когда она под smd заползает. А по диагностике в видосике просто красота! Жирнееейший лайк.
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Спасибо, учту
@Toibayoff4 жыл бұрын
Я не автоэлектрик, почти не понимаю по электрике, но мне интересно было и до конца смотрел. Лайк и удачи тебе дружище
@swenbolt16894 жыл бұрын
За настойчивость лайк
@ИсламДагиров-л4в4 жыл бұрын
Приятно смотреть, всё чётко и грамотно разъясняеш. Жирный лайк. 👍👍👍
@СанОк_924 жыл бұрын
Молодец, что довёл дело до конца и не поленился перепоять "волоски" can шины блока электроуселителя, сэкономя владельцу авто немалое количество денег.
@АртёмКоноплянников-т6п4 жыл бұрын
Спасибо , как всегда все наглядно и без лишней воды!
@alexanderrak75404 жыл бұрын
Без воды не обошлось в данном случае 😄
@АртёмКоноплянников-т6п4 жыл бұрын
@@alexanderrak7540 ха-ха-ха
@castiiel91134 жыл бұрын
толковий Електрик, що тут ще сказати , маю також плаваючу проблему У Львові об'їздив всі популярні сервіси , всі розводять руками а я бідкаюся, проблема з блоком абс після того, як мию колісні арки
@r7ven12 жыл бұрын
Спасибо Евгений, что выкладываете, видио с такими интересными ремонтами, сейчас в ремонте такая же машина, такого же года и с теми же самыми симптомами , с разницей в том что к машине вообще не было возможности подключится , диагностика писала, что нет связи с практически со всеми подкапотными блоками, практически случайно удалось подключится и считать ошибки. Пойду Вашим путём, ещё раз спасибо за видео!!!
@profigaschernivtsi28434 жыл бұрын
Чудова якість зйомки відео, дуже інформативно. Все просто нічого лишнього. Продовжуй розвиватись і буде тобі щастя
@ОлександрДеркач-е9м4 жыл бұрын
ДЯКУЮ за працю, за інформацію! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ЕВГЕН! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ПавелГречаник-н1б4 жыл бұрын
Молодец ,как всегда на высоте!!!
@СвятикРжевский4 жыл бұрын
нда!молодец,что тут скажешь!сам только к can шине подбираюсь))поле для исследований
@АлександрСергеевич-ш6г4 жыл бұрын
Надо блок в духовку на градусов 110-120 ( если есть электролиты, то не превышать температуру, указанную на них) на пару часов ставить, под микросхемами и в скрытых местах вода чтобы высохла. Феном тоже пойдет, только подольше греть, и выше 100 град.
@sitdox4 жыл бұрын
Спасибо за видео классный контент У моего друга в Перми похоже было на 2009 года Фокусе Оставил разъёмы на Эгуре открытыми на больше чем пол года пока полностью мотор перебирал У него хуже кончилось слетело пару силовых полевиков и что то ещё на плате но к счастью получилось восстановить Я тоже уже учёный всегда сейчас стараюсь все разъёмы защитить от влаги о прочего Удачи вам и всех благ
@shkipper.69074 жыл бұрын
Как всегда лайк. Спасибо за твои работы.Боксы стали просто конфетка.
@ТимурГусейханов-ъ4н4 жыл бұрын
Очень познавательное видео! Большое спасибо.
@vitald4461 Жыл бұрын
Евгений, видео супер, спасибо. У меня Вольво S80, похожая проблема как я думаю, только машина не была бита. Отдал механику в Польше и он с ней уже 1,5 месяца(( неделю проверяли, сказал, что сам электрогидроусилитель неисправен. Заказ как он думал новый от Форда, там неподходила силовая фишка, он ее переделал и всего этого счастья хватило ему на 20 км теста и мне на 40км, после тоже самое, те же гирлянды. Но после того как заглушил авто оно не завелась, потянули на эвакуаторе назад на сто. Первое заключение мастера генератор, который выдал от 15, а под нагрузкой до 24в, что он мог спалить электроусилитель(это возможно), все остальное целое!? Поменяли диодный мост и реле. А теперь он заказал уже бу усилители, но уже 2 пришли неисправны, ждём 3ий. На сколько это реально? Не знаю как с вами связаться, поэтому написал сюда. Спасибо
@user-sammaster10 ай бұрын
Привет, Евгений! Очень классное видео!!! Очень интересный обзор про CAN-шину!!!! Спасибо!!! Вы помогли мне разобраться с проблемой моего клиента ниссан тиана j13/2007г. На горячую машину вырубался движок и выскакивала ошибка по датчику ДПРВ банк 1. На холодную работает как часики, прогрелась до рабочей и приехали, стоим чешим репу. Причина начала проблемы была большая лужа и женщина за рулём, что случилось дальше, наверное понятно. Вода, залитый мотор, негерметичность соединений ( время сделало свою работу), ну и плюс ко всему набору рабочая температура двигателя 90-100 град. Я думаю будет всё хорошо! Уверен!!! Спасибо, Евгений!
@vladyarets35964 жыл бұрын
о да.. Как же долго я ждал твоих видео в этом формате)) Спасиб)
@ФёдорИльич-п1э4 жыл бұрын
От души! Видеокурсам быть!)
@geirbyds4 жыл бұрын
Ну вот тебе и пригодилась функция шины в ослике. Вывод: осцилл хорош, будем копить.
@ursul234 жыл бұрын
типа на юсб ослике за 30уе не видно...
@QwertyJazz4 жыл бұрын
LOL
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
А чё автор пакеты анализировал?? Он просто фронты смотрел. Кстати очень кривые на таком дорогом ослике. Все тоже самое на ослике за 30 евро можно увидеть. Отвечаю.
@ursul234 жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 даже 20 баксов хватит
@ВладПавлов-х4о Жыл бұрын
Вообще супер! Оч помог))
@GonMary8884 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно)) пойду смотреть ваши прошлые видео)))
@Максим-о7о8н4 жыл бұрын
Евгений запили пожалуйста видео про датчики кислорода ШДК, как их правильно диагностировать и тд
@s111ss-o4v4 жыл бұрын
Как же приятно смотреть твои видео!!!!!
@Andrey_Miller4 жыл бұрын
Спасибо Женя! Отличное видео. ЭГУР больная тема на многих машинах. Они "тонут".... И дохнут...
@dmitrysolianyk43104 жыл бұрын
Опель точно также!!!
@Pivlick4 жыл бұрын
@@dmitrysolianyk4310 и Форды))
@dmitrysolianyk43104 жыл бұрын
Огр Даже и без дпт по эгуру такие проблемы бывают
@Andrey_Miller4 жыл бұрын
@@Pivlick - 2 раза менял на ФФ2...
@Pivlick4 жыл бұрын
@@Andrey_Miller а я только сальники, не доводили до такого))
@Владимир-м7б8л4 жыл бұрын
Промываю всегда сначала промывкой карбюратора которая отъедает все, а потом контакт 61 и продуваю, обычно этого хватает
@АртёмКияшко-г5ы4 жыл бұрын
Евгений много раз писал о том, что практически каждое видео получатся интересное, информативное и позновательное. Желаю в дальнейшем продолжать работать в этом же направлении
@МаксПейн-ы9ч4 жыл бұрын
Евгений как обстоят дела с видеокурсами?
@arniskudlans19844 жыл бұрын
Тоже жду курсы
@Romeo_STO4 жыл бұрын
ЭТО и есть курсы!!)Учитесь,бесплатно и со спецификой по каждой машине...
@kamalbadalzadeh1013 жыл бұрын
Ждём
@ГеоргийД-в5р4 жыл бұрын
MICSIG огонь новый уровень а видос огонь молодец
@РусланНиколаевич-о5ю4 жыл бұрын
Чому таких діагностів так мало((((( Євгеній - респект !!!!
@saiddone3654 жыл бұрын
Как всегда, всё доходчиво красиво и обосновано. Ты красавчег. Посмотрел ролик так, как будто это Голливудский шедевр. Удачи тебе.
@Valertonchik4 жыл бұрын
Супер. Все грамотно и красиво рассказано. Долго ждал чего то новенького. Спасибо.
@АзаматАбдуллаев-р2ы4 жыл бұрын
Красава смотрю твои видео,доходчиво позновательно и очень профессионально обьясняешь.Хочу подкинуть тему для следушего видео про launch x431 и его свистки аппаратная часть,алгоритм подключения по линиям,переходники obd на obd2 схемы подключения по всем маркам.Думаю тема очень интересная будет,по этой теме в ютубе полно информации,но в основном *вода* ,а в твоем исполнении будет четко классно и увлекательно.кто за поддерживаем чтоб Евгений увидел.
@zvezdnoesvehenie4 жыл бұрын
Электроника это тоже целый мир, мне он всегда был интересен для хобби, но пока её структура мне не раскрывается в обёме для представления и ощющения. Смотрю ролик и доволен что у Тебя получается в ней разбиратся и выигрывать сражения.
@senyaplay62184 жыл бұрын
Вот она ахиллесова пята современных автомобилей больше электроники больше процента неисправности. а когда дороги посыпают солью и реагентами то процент становится еще больше , намучился в свое время с фордом (фиеста) у которого моторная проводка сделана где то в малази и просто не выдерживает уральского климата и там тоже CAN шина, и не в каждом городе есть такие спецы как Женя.
@АйдынНурпеисов-и9ф4 жыл бұрын
Дело мастера боится!👍👍👍
@VaDim_Beloded4 жыл бұрын
Женя - красавчик! Я тоже хочу так уметь…
@ЕмельяновДенис-ж2ы4 жыл бұрын
Женя Ты молодец, всегда с удовольствием смотрю твои видео
@Bad346784 жыл бұрын
Супер. Все як завжди. Молодець!
@aleksey4134 жыл бұрын
Век живи , век учись👍. ВСЕ КАК ВСЕГДА ЧЁТКО
@unc-fb7xm4 жыл бұрын
Евгений красаучег! Все чётко и понятно!
@МиколаЛюдвічук Жыл бұрын
Євген, доброго вечора. ДОПОМОЖІТЬ БУДЬ ЛАСКА, або, можливо зможете когось порадити. Теж ХС60 і теж проблема з каншиною.
@Kulinetki4 жыл бұрын
Спасибо за новое видео. Всё супер. Минусят не хорошие люди.
@СергейПолянцев-щ5у4 жыл бұрын
Красавчик, я смотрю у тебя новые игрушки появились, просто давно не смотрел твои ролики.
@TheFurious744 жыл бұрын
Офигенный видос! Смотрел, слушал и на ус мотал..
@Immo_Off4 жыл бұрын
лайку ему, лайку
@ТарасСеменчук-й4п4 жыл бұрын
Женя дякую за відос, довго чекав, кайфую від твоєї роботи..
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
По суті ваш випадок такий самий був
@ТарасСеменчук-й4п4 жыл бұрын
@@EugeneIrimia саме так і подумав коли дивився відос, і саме Ти Женя зміг найти причину тому всьому, завжди буду тобі вдячний, успіхів тобі..
@Romeo_STO4 жыл бұрын
Красиво подмечена правильность сигнала,опыт.... А может на прошлом осцилографе лучше было бы видно синал? Чем то специфическим лудил контакты?
@рыжаяпадла4 жыл бұрын
пришел, увидел, победил...я не встречал у нас таких мастеров
@Mishin_V84 жыл бұрын
Спасибо, за интересное и подробное видео. Уважаю дотошных людей.
@knapik_olexander4 жыл бұрын
Женя, спасибо за полезный видос!
@РусланаРусканець4 жыл бұрын
Ремонт блока був зроблений щоб не купляти "собі". Так для себе спокійніше і 100% причина. В бонус заробіток за ремонт)))
@ДалгатОмаров-и4з4 жыл бұрын
Евгений👍👍👍👍👍
@Avtoremont_Polevskoy4 жыл бұрын
Чётко и понятно супер
@ЕвгенийДорожко-к7ь4 жыл бұрын
Очень познавательно
@сашакристел4 жыл бұрын
можно при защелкивании разъема несколько раз снять и вставить разъем предварительно обдав очистителем эл-контактов...... а так лайк!!!
@Norman_krsk4 жыл бұрын
Спасибо. Вода для автомобиля зло, морская вода - смерть.
@AlbFil4 жыл бұрын
Был ,да,видос про Вольво,после удара ,помним-долго добираться пришлось.
@PG-ii1pc4 жыл бұрын
Мощный подход к своему делу!!! Красава!!!
@jenypashenko53639 ай бұрын
Евгений - от слова гений😂
@JEKALEXX4 жыл бұрын
Снимаю шляпу! Респект и уважуха! Подписка!!!... и внимательные просмотры твоих видео!
@evgen199994 жыл бұрын
мега видос!!!!!! как всегда, евгений молодец!!!!!! )))
@ИгорьДавыденко-у6ш4 жыл бұрын
Красавчик!!! Побольше видосов! Все очень интересно!
@userw1n4 жыл бұрын
Отличная работа👍
@ДауренАсубаев-ф5б4 жыл бұрын
Очень поучительно, спасибо.
@dmitryd.44714 жыл бұрын
Красава. Столько денег сэкономил владельцу...
@vitalikgilozhevskiy51794 жыл бұрын
Жень ты супер. Дай Бог тебе самого хорошего.
@2REANIMATOR4 жыл бұрын
Как всегда всё доходчиво. Огромный лайк.
@Jonny_duk4 жыл бұрын
Блин, просто красавчик! Спец от бога!
@oleglvl4 жыл бұрын
Вот это заморочился. Красава, респект.
@ПавелБаранов-и7м4 жыл бұрын
Один в один была такая же беда на таком же авто! В итоге клиенту приговорил я целиком блок
@КириллКузнецов-т3ъ4 жыл бұрын
И правильно сделал)
@ДенисСеменович-н9п4 жыл бұрын
Наконец то дождались 👍
@dmitriymelnichuk18064 жыл бұрын
Уверен все будет норм! Советую приобрести полиуретановый лак для плат, после ремонта им покрывать, он и смывается хорошо при необходимости. Вода потом не так страшна, а если покрыть хорошим слоем то плату смело можно включать под водой)))
@БогданЗюлковский4 жыл бұрын
Супер. Всьо внятно и без води.
@vitalikksk9734 жыл бұрын
рекомендую промивати плати спиртом (можна ізопропіловим), а після промивки покривати лаком Plastic-70 або prf-202
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Дякую
@nurbolsmersh95254 жыл бұрын
Здравствуй Женя! Тебя не видно хотелось бы больше видео. Я думаю ты снимаешь только редких болезни автомобилей, давай любую снимай) не знаю остальных но я сам учусь на твоих видео! Хоть мелочь всеровно снимай пожалуйста братец)
@НиколайШеванов4 жыл бұрын
Очень жаль,что у нас нет таких специалистов..(( Придется мне ещё долго ездить со своим сумасшедшим щитком приборов..((
@MrTores924 жыл бұрын
Focus?
@НиколайШеванов4 жыл бұрын
@@MrTores92 Нет, автобус... По тяжёлой технике, к сожалению, специалистов ещё меньше
@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
@@НиколайШеванов их не просто меньше их единицы
@andriystasula80253 жыл бұрын
Женя,ти молодець!!!!
@MORDVIN754 жыл бұрын
Как всегда класс!
@aviadilae4 жыл бұрын
Женя всегда до сути докопается и найдёт причину!!!!