Особенный респект за то, что показал как там ведущий возит свой телефон, на 14:21
@C_I_Auto4 жыл бұрын
Volvo супер машина. Больше нравится чем немцы.
@-cptd4 жыл бұрын
Бесспорный плюс - трансформация заднего сиденья в бустер. Это конечно прям красота. А для вас что самое ключевое отличие с немцами?
@C_I_Auto4 жыл бұрын
@@-cptd Выбирали месяц назад машинку для жены между Bmw x3 и Volvo xc60. Мерседес glc не понравился, да же тест драйв не поехали. У volvo лучше материалы в интерьере, на всех дизелях сразу идет вебаста и температурные шторки радиатора. Кто бы что не говорил но xc60 управляется лучше хваленой bmw. Я сейчас говорю про x3 со стандартной подвеской, конечно mки у bmw хороши). Вообщем нам volvo понравилась больше). Швед впервые, до этого была bmw x1.
@-cptd4 жыл бұрын
Интересный выбор. Даже не знаю что бы выбрал сам. Тут зависит от того, что в приоритете. По-мне, у ХЗ руль поострее. Поюс двигатель. Если 30i брать, динамику такую у Вольво получить сложно. Но. Если для жены+ видимо дети - разумный выбор. ✌️
@alexgritsuk6404 жыл бұрын
Отважился на покупку ХС 90 после Range Rover 2013 г. Плюсы: шикарный свет, адаптивный круиз, держит полосу, читает знаки, предупреждает столкновение, 2 л. дизеля по динамике хватает, сидения комфортные, большой багажник, 7 мест часто использую. Минусы: 20-е диски жестковаты с пневмо, шумноватый мотор, может не хватает комфорта, когда сидишь за рулем (некуда облокотиться левым и правым локтем)))). Может подлокотник справа надо или что-то ..... Но в целом автомобиль (в хорошей комплектации) получился очень даже неплохой по оценке «цена-качество».
@EugeneMMM4 жыл бұрын
Напишите, пожалуйста, что с тубоямой? И действительно ли машина адаптируется через время? Сколько секунд турбоямы "адаптируется "?
@alexgritsuk6404 жыл бұрын
@@EugeneMMM Турбояма присутствует, как при старте, так и при ускорении на скорости. Пару секунд, примерно. Коробка адаптируется под стиль езды. Но турбояма остается все равно.
@-cptd4 жыл бұрын
у меня мнение немного иное. не считаю, что это турбояма. это скорее баг настройки и шведского представления о безопасности). Задержка между нажатием на педаль и появлением мощности - примерно 2 секунды. Мы это собственно даже сняли. Но это не турбояма, а скорее "такая вот работа коробки". Как и сказал спец - она адаптируется, но без чипа ее совсем не устранить. А вот на скорости я ям не обнаружил. Хотя D4 как по-мне так и не разгоняется, а медленно и вальяжно стартует))) У Алекса на сколько я понял XC90 с другим двигателем D5?
@pitradomir3 жыл бұрын
Пересел с Ренж Ровера 322, 4,4 d, по городу куда легче и удобнее, на дальные расстояния, проехал 4,5 тыс км тот же самый комфорт как и у Ренжа.
@KANKORD794 жыл бұрын
Три года ,не плохо главное чтобы честно всё было
@-cptd4 жыл бұрын
Повода не верить не наблюдается.)
@nikvlad114 жыл бұрын
Максимально полезно, максимально субъективно и максимально честно👍👍👍🏆🥇✌🌞😊
@-cptd4 жыл бұрын
🙏🏻✌️
@Solnzemojo7 ай бұрын
Купила , обожаю! ❤
@Machetero12403 жыл бұрын
Ответ на вызов центральной кнопкой справа на руле делается. По умолчанию. Если отбой- нужно боковой кнопкой там же переключиться и нажать центральную кнопку.
@-cptd3 жыл бұрын
Да, уже уточнили в комментах. Но все-равно, хотелось бы, чтоб в такой продуманной машине, таким глупышам, рисовали пиктограмму. А не решать ребусы)
@bochas724 жыл бұрын
Исторический заход ))
@-cptd4 жыл бұрын
Такое уж место)
@ДмитрийОсьмеркин3 жыл бұрын
Хм, у меня Т5 2021my инскрипшен плюс пакеты.Амбиент подсветка есть,с регулировкой цвета.Омыватель камеры есть( но это опция).Про кнопку ответа уже сказали.Про черный салон согласен-брать либо белый либо рыжий...Сравнивал машину со всеми конкурентами в этой нише( GLC,X3,SQ5,F-Pace), по Value Вольво лучше всех.Ну и ее чувствовать нужно, она настолько комфортная и расслабленная, что в ней отдыхаешь.Плюс в ней есть душа.В немцах нет, там ордунг).Да, про подключение смартфона не понял,у меня Андроид правда, в центральном тоннеле два разьема для подключения, обычным кабелем подключаете смартфон, и Андроид Auto у вас на экране мультимедийки...Еще- у меня бензиновый, и с прошивкой Polestar, режим Polestar активируется хрустальным колесиком на центральном тоннеле, машина совсем другая.
@-cptd3 жыл бұрын
На счет подсветки - интереснееько. Я когда ее не нашел - сильно удивился и узнал у представителей. Мне сказали, что конструкция не позволяет. Выходит что-то попутали ребята. Странно. Я сильно удивлялся, что ее нет. Может что-то поменяли? Вы же имеете ввиду линию подсветки внутри торпедо и карты дверей? Речь же не о подсветке ног и порогов? Мне продавцы показывали только свет внутри ручки дверей.
@ДмитрийОсьмеркин3 жыл бұрын
@@-cptd Тут по другому реализовано, видимо мы о разном.Вы про подсветку карты дверей, например на BMW вставки на дверях с подсветкой, на Мини светодиодами по салону (у меня и та и та была)а здесь вы можете регулировать внутреннюю подсветку салона либо в зависимости от температуры воздуха( меняется свет)либо сами выставляете через меню, как у БМВ, цвет.Если посмотрите, при этом у Volvo меняется цвет светодиода в потолочном блоке светильников.По итогу интерьерная подсветка очень ненавязчива, она идет снизу.Что лучше, как у БМВ или как у Вольво, не скажу, на мой взгляд примерно одинаково.На бмв более броско) .Я ездил до недавнего времени на Х2, поэтому уже привык к ней.
@C_I_Auto4 жыл бұрын
Кстати, менеджер сказал 4.2 будет хороший инскрипшин... Просто надо зайти в конфигуратор, если собрать жирную машину с хорошей музыкой, панорамой, пакетом освещение, зимний пакет, кожей напой и дизелем D4, получается 5 млн
@-cptd4 жыл бұрын
Бесспорно. Собрать можно и дороже. Но я всё-таки пытался понять разумно-жирную конфигурацию. Чтоб и не стыдно, и не в стоимость каена gts 😀
@C_I_Auto4 жыл бұрын
Дело в том, что инскирпшин 4D базовый, без доп опций стоит 4.131 000 руб плюс доплата за цвет металлик 70 тыс) Цены космос, но безусловно можно договариваться о скидках.
@-cptd4 жыл бұрын
Тоже верно.
@Рафаєль-п4х2 жыл бұрын
Хочу такую
@ВенцеславИнгеборгович4 жыл бұрын
Где такие сапоги купить?На машину всё равно денег нет.
@-cptd4 жыл бұрын
😹😹😹😹 сутки потратили на поиски🤪
@OctobeRR3 жыл бұрын
Не теряй бдительность друг🤓накопи 💵
@leqvient4 жыл бұрын
Было бы интересно глянуть lexus es 250. А так обзоры прекрасные
@-cptd4 жыл бұрын
Спасибо! Лексус скоро будет, но думали про Rx - его сильно обновили. Подумаем про Es!
@sergesv14 жыл бұрын
@@-cptd +1 за RX
@katerinadodo53714 жыл бұрын
Новая Октавия было бы 👌 глянуть.
@-cptd4 жыл бұрын
Ждем ее. Сейчас с машинами некоторая напряженка. Уже несколько презентаций задерживается у дилеров.
@-cptd4 жыл бұрын
Ребята, очепятка в титрах. Там, где речь о багажнике, сравниваем конечно не с GLE, а с GLC! А в конце заболтался и среди конкурентов назвал Х5, хотя речь конечно о Х3. Но это не главное. Важнее то, что мы готовим фирменный мерч ЧПТД!!! И уже со грядущего выпуска, будем его разыгрывать! Условно так: кто первым угадает какая тачка будет на канале следущей - получает крутой подарок. Ну а пока - кидайте в комменты какую тачку было бы интересно посмотреть. Ваш ЧПТД.
@ВиталийФеофанов-ф5я4 жыл бұрын
Нве5енщгарз
@mrKonev3 жыл бұрын
Cadillac xt6
@ilyagric41433 жыл бұрын
Какой ещё глс....сбрендил?
@KANKORD794 жыл бұрын
Бомба тачка
@arvydastumonis Жыл бұрын
Все нормально, как можно сравнить холодный дизель с бензином по шумке ???
@doncarnage2873 жыл бұрын
Интересно, почему так мало лайкой? Отличная речь, в обзоре затронуто всё, что нужно. Странно.
@-cptd3 жыл бұрын
Потому что мы их не накручиваем 😄
@khanashchak3 жыл бұрын
Хочется обзор на XC40, свежих обзоров почти нет на youtube
@-cptd3 жыл бұрын
Думаю, до рестайла вряд ли возьмемся. Там уже и рассказать то не о чем) разве что, возьмем трех сразу - х1, gla, 40. Но это другая история. Да и не особо они конкуренты друг другу. Зато у Вольво скоро v90 обновится - вот этого стильного красавца обязательно сделаем сразу.
@mariasilaeva82993 жыл бұрын
Вполне себе симпатичная машина. Не супер огонь, но вполне.
@TerArt1004 жыл бұрын
Я думаю, что следующей машиной на обзоре будет LR discovery sport. Прямой конкурент Volvo.
@-cptd4 жыл бұрын
Такие шансы есть) Вернее так: мы хотим о нем снять. Но следующая машина будет не он)
@TerArt1004 жыл бұрын
@@-cptd Снимайте конечно! Могу даже договориться, чтобы вам его предоставили для обзора. Ну, а мне тогда хотелось бы увидеть в вашем исполнении обзор на тоже не менее интересный автомобиль - это новый киа Mohave. Может быть он? 😊
@-cptd4 жыл бұрын
Если не секрет, с каким дилером вы дружите по LR?) Mohave - в планах) Но через неделю выйдет не он) Но мы решили, что от балды отгадывать слишком сложно. Поэтому со следующего выпуска, вконце будем давать подсказку - выхлопные трубы) Так догадываться интереснее))))
@TerArt1004 жыл бұрын
@@-cptd не секрет конечно! :) Дилер Автопрайм и помимо этого British Garage и LR Club. 👍😉
@-cptd4 жыл бұрын
Мы с ними кстати еще не встречались))) Думаю, пока что не нужно, но в целом, спасибо за участие! Как выпустим ролик, надеемся на поддержку со стороны BG и LR Club)))))))
@МихаилКаданцев-э9т Жыл бұрын
Как разложить задние сидения?
@oldhand73 жыл бұрын
Вот я сравниваю Volvo XC60 первого и второго поколения.... Визуально второе поколение выглядит больше и солиднее. Но! Салон-то остался такой же тесноватый. Для задних пассажиров места совсем впритык. Задний диван во втором поколении, как я понял, так и не стал ездить вперед-назад и регулироваться по углу наклона спинки. Зачем-то сделали между водителем и пассажиром эту широченную в два ряда консоль. Очень спорное решение! Функциональности в этом мало, зато съели кучу места по ширине. Зачем? Это же абсолютно неэффективное использование пространства! Лучше бы в торпедо сделали пару ящичков для мелочевки. Места под телефон как не было, так и нет. Решение с поворотом шайбы для запуска и остановки двигателя - очередная глупость, очень спорная, имхо. Ключ просто огромный, как на первом поколении, почему???! Нет очечника ))) Хотя бы карманы в подлокотниках дверей сделали, туда что-то кладешь и не проваливается вниз, красавчики! ))) На ходу автомобиль ведет себя так же, плавности хода не прибавилось. Подвеска осталась такая же жестковатая. Моторы остались те же самые (не считая гибрида), только потеряли один цилиндр. Коробки - такие же по сути, переработанные, но живее и мягче переключаться не стали. Муфты - тот же халдекс 5 поколения. Вопрос с шумоизоляцией колесных арок не решен (на первом поколении та же самая проблема). Алгоритм работы электроники часто вызывает вопросы также, как и на первом поколении (я много говорил об этом в своих роликах). И что получается... Кроме нового дизайна почти ничего концептуально не изменилось. В чем прелести-то новой платформы SPA, за что бабло платим? Автомобиль не стал ни просторнее, ни комфортнее, ни понятнее, ни живее. Многие проблемы первого поколения остались не решены. Только цена улетела под облака.
@-cptd3 жыл бұрын
Дельное мнение! Про место для телефона - люто плюсую. Забыл об этом сказать. Но для такой продуманной машины - крайне странно
@РенатВалеев2 жыл бұрын
Ты достал везде с этой простыней)
@GenTtis4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! А кнопочка ответа на вызов имеется. Читайте мануал!
@-cptd4 жыл бұрын
Правда? Отличная новость! А я все думал как шведы не додумались такую важную кнопку разместить.
@-cptd3 жыл бұрын
Важное дополнение! Мы свели воедино все наши замеры! И теперь, они доступны в удобной таблице. docs.google.com/spreadsheets/d/1imxtaJVTU0XadFcmxuSH1G_svHvWHQ73LQL_vkUYr20/edit?usp=sharing Будем рады, если вам они пригодятся.
@ЗнатокиПДДилиКогнитивныйдиссон3 жыл бұрын
Здравствуйте, автор! Странно, почему до кучи Вы не сделали сравнение с самой лучшей комплектацией- р- стайл? Неужели не было в салоне?
@-cptd3 жыл бұрын
Увы. Мы конечно очень хотели. В тот момент, на весь город в наличии не нашлось.
@svistist3 жыл бұрын
Абсолютли!
@Blatnoi230653 жыл бұрын
Тля тех кто не знает как что то включвть есть в планшете руководство по эксплуатации
@-cptd3 жыл бұрын
100 и одна мелочь, которую никто и никогда не использует 🤣
@АндрейАндрей-т9ш3 жыл бұрын
А сидеть за пассажиром это конечно норм😄🤘много места сзади, особенно если переднее кресло вперёд подвинуто 🤦
@MrSerdgiG Жыл бұрын
А нифига... основные продажи Т5/В5))))..... по итогу
@nikvlad114 жыл бұрын
Это же клон Зинчука...гитары не хватает !!!А так-Огонь,молодец!
@-cptd4 жыл бұрын
😂🤣😂🎸
@shermike4 жыл бұрын
На 6:30 у вас опечатка - конкурент не GLE, а GLC. GLE это уже к xc90.
@-cptd4 жыл бұрын
Согласны. Наша ошибка. Имелся ввиду конечно GLC. ✌️
@mamkaadmina62884 жыл бұрын
Подскажите, а XC60 сейчас приходит уже китайской сборки? Смотрел XC90 - он нет.
@-cptd4 жыл бұрын
Вопрос, который мы забыли задать. Но на сколько я понял, есть и такие и такие.
@Machetero12403 жыл бұрын
Бензин - китайцы. Дизель пока гетеборг. Такой сейчас расклад по поставкам в Украине.
@-cptd3 жыл бұрын
Уточнили специально. На данный момент, к нам поставляют из трех стран - Америка, Швеция и Китай. Зависит от комплектации и двигателя. Вам лучше обратиться с вашим вариантом к дилеру, он заранее скажет откуда машина. Тайны из этого они не делают.
@GenTtis3 жыл бұрын
На ХС60 в основном идет китайская сборка. Но не надо бояться, она более (не менее) качественная, чем европейская, проверено на себе!
@pavellepnev4674 жыл бұрын
Тайм код 1.01 секунда, куда бежит чувак в кожанке ?))
@-cptd4 жыл бұрын
Учитывая, что было раннее утро, даже страшно себе представить 🤣🤣🤣🤣
@LittleMook24 жыл бұрын
И откуда?
@ВенцеславИнгеборгович4 жыл бұрын
@@-cptd 12 часов в Петербурге Раннее утро Богема детектед
@betonexpert29313 жыл бұрын
Ну и менеджер...... Значит: 1. Омывателя камеры передней у Вольво нет. (Могу ошибаться, может уже заколхозили) 2. Обочину без разметки она не видит. 3. У ВОЛЬВО не подключаемый полный привод, а Всегда полный. Часть момента Всегда на задней оси! Это принципиально важная разница. 4. Проекцию на лобовое стекло можно заказать без пакета лаундж.
@airflyer61102 жыл бұрын
И задняя камера не омывается.
@farmkam31164 жыл бұрын
Только собранный в Китае
@-cptd3 жыл бұрын
Почему же в Китае? Все зависит от комплектации и двигателя.
@farmkam31163 жыл бұрын
@@-cptd на сколько я знаю ..во всяком случае мне так дилеры говорили..сборка вся Китай
@-cptd3 жыл бұрын
Чуть выше по треду, спрашивали, поэтому я позвонил сегодня ребятам. Сказали так: зависит от комплектации и двигателя. Им врать мне смысла особого нет. Возможно, та комплектация и тот двигатель, которые хотели вы - действительно только из Китая. Для меня это было бы честно говоря не очень здорово. Что бы там не говорили, что все комплектующие так или иначе оттуда. Попробуйте уточнить какие варианты из Швеции.
@ЗнатокиПДДилиКогнитивныйдиссон3 жыл бұрын
Устаревшие у вас сведения о возможностях и уровне качества китайского автопрома!
@shrw20073 жыл бұрын
A R-Design больше не бывает что ли?
@-cptd3 жыл бұрын
Откуда такой вывод?
@svistist4 жыл бұрын
Враньё про омывание камеры заднего вида - она НЕ омывается!
@svistist3 жыл бұрын
@@ramilallakhverdiev Ну, не скажите. Я такую купил в феврале и очень доволен.
@creoapp1154 жыл бұрын
Тех осмотр от 20к) За 6 к только коврик купить можно
@katerinadodo53714 жыл бұрын
Тех осмотр? Это называется ТО - тех обслуживание. И если со всеми фильтрами, маслом и пр - около 20, да. Потому что салонный с.ка дорогой. Так он дорогой на всех люховых 🚙.
@anbm94736 ай бұрын
Сиденья у volvo задние короткие сидеть очень неудобно передние тоже неудобные вообще никакого комфорта Volvo только с наруже очень красивые а в нутри кошмар, я хотел купить хс60 2023 год но из за сиденья отказался не понимаю как люди на таких табуретков неудобных катаются 😂😂😂