Отлично ! Наконец добрались Игорь до самой безопасной машины это супер авто ,кто задумывается о безопасности ! 👍🏻
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо ✌
@Golden_Alis3 жыл бұрын
@@IgorM ждём новых авто
@ivvalk2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Расход топлива 6.6-10.2 это конечно здорово, но не совсем правда. Владею xc60 Т5 2019, езжу 4й год и реальный расход 11.2. Каким бы овощем в городе не ездил, ниже 10.8 не видел. Дворники действительно крутые, а вот заливать пипец как не удобно. Крышечку удобно придерживать крышкой от канистры омывалки, но заливать таки не удобно. Про автопилот в европе - не правда, живу в таллинне, автомобиль сам поворачивать с поворотником не умеет. Не плохо показывает себя на трассе, но не больше. Датчик дождя - полная шляпа, работает через раз, пожалуй самая бесячая штука в этом автомобиле. Подвеска Т5 r design жестковата, сэкономил на пневме и жалею. В остальном - тачка огонь! Дизайн снаружи и внутри, управляемость, разгон, вместимость… если бы не цены на топливо, 2 евро за литр 95го… всё было бы слишком хорошо :). Всем добра, миру мир!
@TheVlats Жыл бұрын
Лей 98-й,будет ехать повеселей и жрать поменьше.В итоге то на то и выйдет по деньгам.У меня тоже такая,живу в Фин,средний расход сейчас 8,2(пробок нет в моем случае)
@Avtofransuz3 жыл бұрын
Вольво очень хорошие аппараты по катался на ХС90 очень понравился. Потом взял S90 очень понравился. Ранее не думал что компания Volvo так мне понравится. Сам был поклонником марки BMW.
@mumbae46063 жыл бұрын
Вроде Вольво дешевле мерсе и БМВ сейчас (новые)
@IgorM3 жыл бұрын
😉К вольво приходят не сразу, но на долго
@IgorM3 жыл бұрын
@@mumbae4606 Да, вольво сегодня продают немного дешевле.
@bakesven23403 жыл бұрын
@@IgorM , есть хорошая альтернатива - это Субару Аутбак.
@C_I_Auto3 жыл бұрын
У жены был bmw x1, хотели поменять на новый x3, в итоге шли за bmw, а купили новый xc60))) Изначально volvo не рассматривали, покатались на тест драйве x3 и перед оформлением договора, решили еще проехаться по салонам, после тест драйва xc60 нам очень сильно понравилась машина. Кстати кто говорит, что в volvo плохая управляемость, тот просто на них не ездил. Супер машинка, жена довольная. В итоге красная xc60 инскрипшин)
@алексеймаксимов-э1м4 ай бұрын
Главное не скорость...а цены на обслуживание в нормальных автомастерских
@СергейСергей-з1л3 жыл бұрын
Не совсем согласен по поводу кресел. Очень комфортные и красивые, диваном назвать никак нельзя.
@IgorM3 жыл бұрын
Диван в вашем представлении это не комфортно и не красиво?
@СергейСергей-з1л3 жыл бұрын
@@IgorM уверен вы вспомните кресла американских авто 60-70 годов. Вот настоящие диваны. Отвечая же на ваш вопрос скажу: да диван это НЕ красиво и НЕ комфортно.
@MrValeridze Жыл бұрын
@@IgorM у вольво на спа кресла не диван. Наоборот, довольно плотные, анатомичные, тонкие. Я быназвал их антидиван.
@IND1VIDiKRap3 ай бұрын
Вы какую комплектацию купили ? У моего шефа коричневая кожа я только сел и прифигел от мягкости конечно не совсем мягкие но норм@@MrValeridze
@MrValeridze3 ай бұрын
@@IND1VIDiKRap inscription тоже коричневая
@indigoram893 жыл бұрын
датчик дождя отдельной кнопкой это мега-удобно
@IgorM3 жыл бұрын
да но когда в первый раз искал, очень напрягся
@indigoram893 жыл бұрын
@@IgorM еще у них дальний свет включается НА СЕБЯ, и кстати тоже удобно как по мне
@turbodim1 Жыл бұрын
РОССИЯ 2023: IKEA и Volvo нет. Впрочем, как и подбавляющего большинства приличных брендов.
@николайниколай-в4с10 ай бұрын
Зато есть АвтоВАЗ и китайский автопром в 3 дорога 🤣🤣🤣
@алексеймаксимов-э1м4 ай бұрын
Всё образуется...главное -выжить
@Sasha87L3 жыл бұрын
Давно ждал этот автомобиль!!! Уже пристегнулся
@IgorM3 жыл бұрын
Красавчик! 😀
@Avtofransuz3 жыл бұрын
Ещё сделайте обзор для всех S90 и желательно в сравнении с немцами).
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо за предложение, я подумаю как это организовать.
@nadyatkachuk9543 жыл бұрын
Очень нравится VOLVO CX60 , но боюсь конских цен на обслуживание. А так как привыкла обслуживать у официалов это и отбивает желание от покупки. Жаль , в таком цвете как на обзоре -машина моей мечты ❤️
@pitradomir2 жыл бұрын
Нет в обслуживании ничего особенного и страшного
@mixalich71102 жыл бұрын
Есть хорошие профильные сервисы volvo. В одном из них я обслуживаюсь.
@nikilin83023 жыл бұрын
такую же жене взял один в один с полным фаршем...не машинка а БОМБА ...
@@nikilin8302 вот блин! Пожелайте тогда такого же хорошего мужа 😁😁😁
@svistist3 жыл бұрын
@@iriska522 Вот она, б…дская бабья натура!
@iriska5223 жыл бұрын
@@svistist 🤦♀️🖕
@C_I_Auto3 жыл бұрын
Хороший обзор! Volvo отличная машина.
@TheVlats Жыл бұрын
Нравится,именно поэтому и езжу на такой же.Ещё не пенсионер,но уже близко (47 лет)🙃
@syeryy74793 жыл бұрын
Согласен недля пенсии, а для богатой пенсии!
@antofkas2 жыл бұрын
здесь не муфта халдекс,а от борг ворнер? 🤣🙈 такого бреда я еще не слышал.. борг и есть производитель халдекса с 2011 года про то что поверхность у поршней разная тоже впервые слышу, зачем это делать? сейчас везде унификация
@Михаил-щ1э7д3 жыл бұрын
За Вольво 👍.
@basilcrew9450 Жыл бұрын
"я сижу на табурете , очень удобно" - я сейчас тоже на табурете, очень неудобно. Вобщем неудачное сравнение.
@vidmantasdvarionas918011 ай бұрын
ты лучший комментатор
@ЕвгенийДирявка-у2д2 жыл бұрын
Спасибо, последняя ХС60 класс
@IgorM2 жыл бұрын
👍
@ПетрСидоров-с6я3 жыл бұрын
Вольво это супер, мерс,бмв не взял бы, только вольво шведский премиум
@IgorM3 жыл бұрын
Дело вкуса. Но все эти машины хорошие.
@sd75333 жыл бұрын
Только это не шведский премиум а китайский
@MrLoadx3 жыл бұрын
@@sd7533 по вину смотреть надо, собираются и там и там
@Виленик Жыл бұрын
Китайский
@kheramestag75142 жыл бұрын
У тебя приятные обзоры не останавливайся
@IgorM2 жыл бұрын
Спасибо
@Макс-и7у6ц Жыл бұрын
А вы бы рекомендовали подержанные авто 8-12 годов выпуска ?
@АлександрТамбовцев-л9к Жыл бұрын
Все обзоры желательно делать в сравнении с конкурентами. Не обязательно тестировать параллельно всех. Можно хотя бы мнение свое высказать по поводу плюсов и минусов в сравнении с конкурентами. Ведь когда люди выбирают автомобиль, они выбирают лучший вариант в своём ценовом сегменте. Очень хотелось бы сравнение с немцами. Особенно, седанов.
@Алина-е4у4м4 ай бұрын
А функция на пробка отключается машина с целью экономии крутая функция.
@Torgoviy Жыл бұрын
Очень классный обзор !!!!!
@facfac76803 жыл бұрын
Вольво топ👍 но дорого сука )
@ИгорьМ-в8р3 жыл бұрын
Тёзка привет, за обзор и труд лайчик.
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо Тезка!
@cyborg23503 жыл бұрын
Отличная машина
@alexsandrvolkov8762 Жыл бұрын
Авто там шведского в Икея ? Название дизайн? Мебель белорусская, матрасы Аскона делает.
@maddjimi88543 жыл бұрын
В октябре 21го года рассказывать про машину на Т5 (когда уже новый рестайлинг вовсю с В4/6)? Про голосовой ассистент... нужно не умничать, а читать инструкцию ) этот ассистент не искусственный интеллект, он реагирует на набор фраз. Беспроводной карплей потенциально есть в рестайле MY22 (21го года выпуска), обещают добавить обновлением софта в первом квартале 22го года (зависти не от вольво, а от гугла).
@Сергей-о2ъ9б3 жыл бұрын
Какой нафиг автопилот?)) Сочетание функций адаптивного круиза и удержания авто в полосе не является автопилотом! По недостаткам ничего не сказано, а их достаточно! Особенно с дизельными моторами. Ощущение от обзора такие, будто просто прочитали брошюрку от машины. Про обслуживание с интервалом в 20к сказать даже нечего... Обслуживать высокотехнологичные моторы (а некоторые с непосредственным впрыском) с нашим говнотопливом нужно раз в 7-8 тыс! Первый ваш ролик, который я посмотрел, и, думаю, что последний. Но надо признать, что качество съёмки и дикция приятные.
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
У друга хс60 десять лет. Меняет масло по регламенту через 20 тыс и нет проблем. Пробег 220 тыс.
@mixalich71102 жыл бұрын
20т.км в условиях города - это много. Каждые 7-8т.км. норма. Если 50% трасса и 50% город, то можно и на 10т.км делать т.о. Тут скорее лучше смотреть по моточасам.
@ВалерийДавыдов-о1ч4 ай бұрын
О чем ты шепчешь? Сколько пересмотрел уже роликов,особено касаемо нового хс90,народ - владельцы,крайне не рекомендуют брать дизель,а рекомендуют бензин,ибо с дизелем много проблем
@Sofina07-px1wf Жыл бұрын
Красивая тачка!
@user-dm9po1mo1b3 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейВоронин-э7ы3 жыл бұрын
Сними обзор Ауди ку5 2021, и Порше Макан 2021!)
@pilot_andruha3 жыл бұрын
Когда это Икея была хорошей мебелью? Минимализм и аскетизм
@МакарВеликий-о8л2 жыл бұрын
А что минимализм и аскетизм синоним чего-то плохого?
@dscon79272 жыл бұрын
Крутая тачка, просто супер!!!
@АндрейЛапшин-л7т3 жыл бұрын
Это же рестайлинговая версия? Какие основные отличия от дорестайлинговой?
@IgorM3 жыл бұрын
У рестайлинговой версии отличия не заметные глазу большинства. В первую очередь рестайлинг можно отличить по ручке АКПП.
@RockMRoll5 ай бұрын
А собирайтесь продавать данную автомобиле?
@pitradomir3 жыл бұрын
Что за программа которой измеряешь скорость?
@vyacheslavlogovski13323 жыл бұрын
Я пропустил , а что взял себе Игорь в место х4 ?
@savantk Жыл бұрын
Asin шляпа уже давным давно, просто на Тойотах максимально унылые щадящие настройки стоят вот они там ещё ходят более-менее
@Дмитрий82-о9р3 жыл бұрын
А электропомпа это разве новшество? У меня на е70 такая стоит...
@umniks3 жыл бұрын
Не скажу, что это прям критичный момент, но мне все же больше нравятся крутилки климата. Тут приходится минимум дважды тыкать - сначала, чтобы открыть температуру, потом чтобы ее подрегулировать. И особо не нравится (но это и у бмв так вроде), что скорость вентилятора автоматически не подстраивается! Если печка/кондей не справляется, то надо открыть меню климата и увеличить скорость обдува...а потом опять уменьшить, если стало жарко/холодно.
@IgorM3 жыл бұрын
Это два мира ретро и хай тек. Так будет всегда, одим нравиться одно другим другое.
@umniks3 жыл бұрын
@@IgorM Мне нравится хай-тек везде, кроме климата :) Мой идеал - это крутилки на Рэндже со встроенными экранчиками. Ну и плюс даже тач-регулировку можно было сделать удобнее, типа как на Тесле, где можно один раз палец поставить и потом провести им по экрану для регулировки.
@pitradomir3 жыл бұрын
@@umniks Нажимаешь на пентаграмму человечек и одним движением пальца меняешь температуру) А ещё можно голосом сказать «мне холодно« и температура повысится )) сам пересел с Ренжа)
@Numen_3 жыл бұрын
эта прикольная, но какая-нибудь xc60 предыдущего поколения те что в 17 году еще выпускали - вот где уже практически был вылизанный идеал в плане надежности и ресурса! 250 - 350 тысяч, только ТО и расходники! катаешься - вообще не паришься! вспоминать про обслуживание только по одометру! а в полных конфигурации практически все тоже уже тогда было. Немцы в сравнении тихий ужас, те кто на*бся с новыми бмв и не дай Бог Вагами, резко обнаружат, что авто может радовать уверенностью, комфортном и не делать мозги! Купил и забыл, вечная тачка была!
@podorojnik5157 Жыл бұрын
Что, что, что? На Вольво и установлен Haldex 5 поколения, Борг Варнер купила эту компанию в 2011 году, учите мат.часть
@vn26903 жыл бұрын
В 1м поколении хс60 двигатель D5 отличается от D4 лишь прошивкой. А как в этом поколении?
@pitradomir3 жыл бұрын
Отличается наличием паур пульсом, наличием дополнительного компрессора. И кстати на сегодняшний день перепрошить со 190 на 230 невозможно. Инженер Вольво не дают подключиться взломщикам тюнерам))
@vn26903 жыл бұрын
@@pitradomir спасибо за информацию!
@mixalich71102 жыл бұрын
Есть люди, которые пряма в автосалоне сразу прошивают polestar. Повышают тем самым мощность и плавность работы акпп.
@mansport62403 жыл бұрын
Неплохая видемо машина но с обслуживанием у нас в Нижнем Новгороде прям не как. И на вторичке устанешь продавать. Игорь давай про седан, тоже интересно.
@IgorM3 жыл бұрын
Учту
@dartsergius65783 жыл бұрын
Что у нас не так - офф дилер по сути все делает. Да - расположен он может быть не очень комфортно, но у меня к ним пока нареканий не было) Сам вот летом взял и 11к накатал уже)
@Maksim.7911 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ИгорьЛюбчук-у7ф3 жыл бұрын
Вольво Сила!
@Алексей-у2м7н Жыл бұрын
А на эту ХС60 уже не ставят d5?
@alexandertv71872 жыл бұрын
Это ужэ не та вольво xc 60! У меня 2014 года дизель 2.4 230кабыл вот это апарат 200..300 тыс без проьлем! Эта столько непроедет
@IgorM2 жыл бұрын
Видимо у производителей нет задачи делать авто с такими ресурсами. Но машина конечно стала очень современной
@НиколайТумасов-в8с3 жыл бұрын
Игорь, x3 или xc60? Если подходить к этому на холодную голову..
@pitradomir3 жыл бұрын
Ездил до этого на икс три после него выбрал Вольво не разу не пожалел. Как-то она более взрослая что ли более серьезная а главное комфортнее. Сходите на тестдрайв по катаетесь. Даже супруге предлагал выбрать икс четыре она отказалась, говорит мне Вольво больше нравится ))) Лично для меня очень важно система безопасности особенно адаптивный круиз контроль и предотвращения столкновения когда мои близкие выезжают в город у меня душа спокойна. А что может быть в жизни важнее чем близкие люди?
@Rola19883 жыл бұрын
XC60
@mixalich71102 жыл бұрын
@@pitradomir Могут быть важнее ОЧЕНЬ близкие люди )
@pitradomir2 жыл бұрын
@@mixalich7110 Типа кого ты больше любишь бабушку или маму, Братика или сестрёнку так что ли? ))
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
Вот если бы Вы V90 с V60 протестили)))...
@IgorM3 жыл бұрын
Попробуем
@sergeymarmo1412 жыл бұрын
плюс за V60
@alexs93883 жыл бұрын
На что ты там нажал, чтобы она наконец то поехала?)
@ua74813 жыл бұрын
всё, Игорь стареет))) Еще недавно с таким же эентузиазмом рассказывал про Х4 свой - "посмотрите как едет, как рулится. Тачка Огонь!!!" А теперь ..... Вольво. Так пенсионерам и нужна тачка не спешная и безопасная!!!!!!! ))))) Я тебя понимаю, но не разделяю. Тачка , по моему мнению должна дарить ощущения, эмоции, страсть. А не просто перемещать из пункта А в пункт Б максимально безопасно с множеством фишечек и помощников
@umniks3 жыл бұрын
Это в 18 лет тачка должна дарить страсть. А в 30 уже можно задуматься о безопасности, чтобы дожить до пенсии :)
@ua74813 жыл бұрын
@@umniks мне 50 и за рулем я больше 30 лет. Владел множеством автомобилей, от Запорожца и ВАЗ 2103 до нынешнего Х5 и до сих пор считаю что машина должна дарить эмоции и страсть. Либо это живет в тебе, либо ты никогда и не любил автомобили. Это мое мнение
@IgorM3 жыл бұрын
Я считаю BMW по истине драверским автомобилем. Но вы видимо давно не ездили на вольво, раз так рассуждаете. После 2015 года бренд сильно преобразился и все авто дебютирующие после 15 года интереснее во всем. И Вольво тоже неплохо рулится
@ua74813 жыл бұрын
@@IgorM Спасибо, Игорь за ответ. Да, действительно , на новой Версии Вольво я не ездил и спорить не буду. Каждый выбирает по своему духу и внутреннему ощущению, ну и естественно - по карману. Возможно я когда и приду к данной модели, но пока Х5 доставляет офигенное удовольствие и от внешности и управления. Все ваши видео смотрю и черпаю информация. Х5 30D я тоже когда то покупал и , в том числе, и по Вашей рекомендации
@pilot_andruha3 жыл бұрын
Эта машина не для гонок
@frenkinakalz8088 Жыл бұрын
Внешне Вольво выглядит збс , но салон это же просто прошлый век тут они с Тойотой в одной линейке дедовских салонов , хотя это странно учитывая что эти Вольво уже выходили сильно позже после покупки Geely но у китайцев то салоны интересные ….
@egorzhikharev77373 жыл бұрын
Нравиться, но не созрел )
@IgorM3 жыл бұрын
Всему свое время
@Лучший-р8в Жыл бұрын
Не созрел, потому что не накопил😂
@СергейСергеевич-ь8ц9ш3 жыл бұрын
Вольво уже не шведы, а китай
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Китайские владельцы и деньги. Инженеры и рабочие шведские.
@maksimb37068 ай бұрын
Ахинею не неси! Китай только номинально!
@РоманДавтян-г3щ3 жыл бұрын
Бабки правят миром
@dt94773 жыл бұрын
Сидя на лавке
@RUS.Z.A.3 жыл бұрын
И всё-таки вольво это пенсиЯ. Вы не сказали одну особенность всех современных вольво, они ограничены максималкой 180км/ч.
@IgorM3 жыл бұрын
да, но я считаю это очень большая скорость.
@C_I_Auto3 жыл бұрын
Только с 2021 года компания volvo приняла решение ограничить скорость до 180 км/ч. На машинах 2020 еще нет ограничителя.
@Salgssjef3 жыл бұрын
случись чё не дай бог даже со 180кмч кусочки все не соберут, а тебе мало)
@C_I_Auto3 жыл бұрын
@@Salgssjef согласен, volvo не так просто сделала ограничения. Они изначально провели исследования и показали, что после 180 км/ч не работают все имеющиеся электронные помошники.
@svistist3 жыл бұрын
Я купил такую в начале 2020 года - и у неё нет ограничения по скорости. До 215 разгонялся.
@Дмитрий82-о9р3 жыл бұрын
Когда смотрю на вольво, сразу думаю какой там у меня будет пенсионный стаж. Шучу:) но выглядит она как пенсия как ни крути
@MrLoadx3 жыл бұрын
А мне новая линейка их очень нравится, выглядит уже скорее дорого и солидно, чем по пенсионерски. Но и ценник солидный стал..
@Евпатийколоврат-с7щ Жыл бұрын
И слава богу что гонщики их не жалуют
@Вождь-и5у3 жыл бұрын
_для китайского автомобиля вольво слишком дороГА !_