Volvo XC60 T6 Recharge 2022 - Agora Com MAIS Potência E MAIS Autonomia!! - JM REVIEWS 2022

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JM Reviews

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2 жыл бұрын

No episódio de hoje continuamos na Volvo e continuamos pelo Alentejo, desta vez trago o renovado XC60, na verão T6 Recharge, o Plug-in com alterações não só estéticas, mas também ao nível do sistema.. Agora passamos a ter 350cv e mais autonomia 100% eléctrica.. em cidade poderá ir até aos 90km!
Os preços para este T6 começam sempre acima dos 60 mil euros, mas temos de facto um carro muito interessante, com uma qualidade geral assinalável, muito simples de utilizar, com o conforto já conhecido deste fabricante e melhor que tudo.. a performance!! Não percam os 0 aos 100km/h e os 400 metros.. números incríveis considerando o peso e o tipo de carro.. MUITO, MUITO surpreendido!!
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Пікірлер: 64
@vohen7362
@vohen7362 2 жыл бұрын
A capacidade que a volvo tem de trazer para os automoveis tanta cavalagem,poder e edge nos plug-ins,electricos,advem do core business que esta a marcar a volvo cada vez mais que é o dos camiões electricos. É facil para eles esta transição,dificil é progredir na engenharia dos pesados,mas quando esta progride o automovel leva no bom sentido,por tabela. Como shareholder da volvo fico muito feliz de ver que de modo geral as pessoas estão satisfeitas e cada vez mais adoptam os veiculos da Volvo. Uma excelente review,simples e eficiente.Transmite bem a mensagem. Um bem haja a todos ! Abraço
@gervasios10
@gervasios10 3 ай бұрын
Passam os anos e este carro não engana, uma autentica máquina!
@Tojo836
@Tojo836 2 жыл бұрын
Só a introdução vende . Então aquele arco-íris e o enquadramento paisagem/carro ….Magnífico. Este Volvo convence em tudo .
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Obrigado Jorge 🙏🙏🤛
@nelsonbaiona6088
@nelsonbaiona6088 2 жыл бұрын
Os carros da Volvo estão mesmo no topo, muito bonitos tanto por fora como por dentro, confortáveis, com muita potencia, excelente qualidade como é normal na marca, tudo isto tem o seu preço mas é muito bom ver a Volva continuar a evoluir, um abraço e bom trabalho.😉
@henriquefigueira7621
@henriquefigueira7621 2 жыл бұрын
Tenho o XC60 recharge T8 2022 é muito bom
@afonsoribeiro2778
@afonsoribeiro2778 2 жыл бұрын
Tempos 1/4mile : BMW M5 (tuned 720 cv): 10.7s BMW M5 Comp: 11.12s Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s Mercedes AMG GTC (Coupe): 11.47s BMW M4 Comp (G82): 11.57s Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.8s BMW M135I (F20) Xdrive:12.2s BMW 545e : 12.46s BMW 340i (F30): 12.51s BMW Z4 M40I:12.54s BMW M235I: 12.88s Mini Clubman JCW: 12.9s Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s Cupra Formentor VZ: 13.06s Mercedes AMG GLE 53 Coupe:13.35s Hyundai Kauai N (Auto):13.36s Hyundai I30N (Auto): 13.44s Honda Civic Type-R GT: 13.77s Ford Explorer PHEV:13.9s Mini Cooper JCW: 13.96s Jaguar F-Type P300: 14.02s Volkswagen Polo(6R)GTI(a descer):14.50s Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.9s Mercedes GLC 250d: 15.5s Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s Citroen Ami 2021: 34.79s Gosto muito do XC60 no que diz respeito a SUV é dos melhores da função destacar a performance e o infortainment que estão top e o resto a Volvo ja nos habituou a fazer carros com qualidade imagino o com 465 cv da Polestar... Abraço!
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
Obrigado pela lista Afonso. 👍🙌
@josepirespires1126
@josepirespires1126 2 жыл бұрын
Carro para gente grande abraço 👍
@danielfelizardo8507
@danielfelizardo8507 2 жыл бұрын
Excelente proposta da Volvo. Optima review Jorge. Bom fim de semana. Abraço
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Obrigado pelo teu feedback 🙏🤛
@miguelbrito7766
@miguelbrito7766 2 жыл бұрын
O Alentejo é lindo tem tanta água que brilh
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
Belo carro. O Jorge já disse tudo. Confortável, espaçoso, seguro, com boa performance, insonorização, etc. Há pouco ou quase nada para não gostar. Imagino o T8 Polestar Engineered com 465 cv. Deve voar! Elefante com asas ahaha tipo Dumbo lembrei-me agora do elefante com orelhas voadoras eheh Abraço Jorge. Obrigado pelo conteúdo. Estás um autêntico senhor a comunicar. Para mim e digo-te aqui sem nenhum tipo de graxa, que és um dos melhores KZbinrs portugueses a comunicar, a explicar, a forma como o fazes, o tom profissional e a naturalidade com que te sai o discurso. Um grande abraço e continuação de bom trabalho.
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Epa, confesso que já estou bem ansioso pelos novos T8 e Polestar.. já são níveis de potência BEM consideráveis.. Sem dúvida um excelente automóvel! Muito obrigado uma vez mais pelo teu feedback e apoio.. fico contente em saber isso!
@Miguel-lb1mu
@Miguel-lb1mu Жыл бұрын
Bela máquina! Bonito, bem construído, bons materiais, seguro... carro muito bom. Pena o preço... só para rico comprar. Parabéns pelo vídeo.
@jmreviews6342
@jmreviews6342 Жыл бұрын
Obrigado pelo teu feedback!
@F.mci-jb1mk
@F.mci-jb1mk 2 жыл бұрын
Ui ,sou fã do made em germânia mas este bicho é qualquer coisa gostei muito mais uma vez excelente conteúdo abraço Jorge!
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Sem dúvida um excelente automóvel.. Obrigado pelo teu feedback
@miguelbranco1604
@miguelbranco1604 2 жыл бұрын
Grande review carro brutal...Cuidado com esses 1/4 mile, Abraço
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Porra.. impressiona este menino.. nunca pensei que conseguisse aqueles números! Obrigado pelo feedback Miguel
@samuelleal6351
@samuelleal6351 2 жыл бұрын
Primeiroooo
@cristianosampaio9455
@cristianosampaio9455 6 ай бұрын
Excelente video Jorge! Traz um DS7 para comparar. Abç
@jmreviews6342
@jmreviews6342 6 ай бұрын
Ando ao tempo a tentar arranjar um.. não está fácil!
@cristianosampaio9455
@cristianosampaio9455 6 ай бұрын
Olá Jorge, passa na MCoutinho que eles arranjam. Abç@@jmreviews6342
@pdr1441
@pdr1441 2 жыл бұрын
Faz análise do cls55 amg
@miguelmonteiro2153
@miguelmonteiro2153 2 жыл бұрын
Ola Jorge Parabens pelo o canal uma pregunta preferes o Bmw x3 30e 2022 ou este Volvo xc60 t6 recharge 2022 no prazer de conduçao e na habitabilidade
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback.. Gosto mais do X3 no geral, ainda que o Volvo em termos de habitabilidade, (pelo menos na mala é um pouco superior) seja talvez melhor.. mas na dinâmica de condução, sem dúvida BMW.. também já fiz a review ao X3 facelift, na versão 30e.. é só pesquisares no canal!
@WIZLHAB
@WIZLHAB 2 жыл бұрын
Carro top. Só não há carteira.. :/
@alwaysman76
@alwaysman76 Жыл бұрын
Olá! Como fazem o calculo da potencia ? O motor a gasolina debita 250 cv e o motor elétrico debita 143 cv , totaliza 393 cv
@joaomorais5482
@joaomorais5482 2 жыл бұрын
Com o preço que os combustíveis estão ... e que continuaram ( infelizmente ) com subidas vertiginosas , como já foi anunciado para a próxima semana valores na ordem dos 10 cêntimos ( isto é a loucura ) , temos que pensar muito seriamente em carros elétricos e este Volvo é uma das muitas opções ... agora é só escolher em função da "carteira" de cada um . Mas não há dúvida que o Volvo XC60 é um carro a ter em conta .Um abraço ( hoje estou furibundo com o valor do próximo aumento dos combustíveis ).
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
10 cêntimos?
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
⚠️eu ouvi 8 cêntimos para a gasolina e 14 cêntimos para o gasóleo⚠️
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Sim, é uma loucura.. mas nada que não estivéssemos á espera depois dos acontecimentos da última semana... Nessa perspectiva, este aqui também não será a opção talvez mais indicada, na medida que também utiliza gasolina... Agora os novos XC40 e C40 Recharge ok.. esses sim, 100% eléctricos! Mas sem dúvida um belíssimo automóvel.. a capacidade de resposta deste menino surpreende!
@joaomorais5482
@joaomorais5482 2 жыл бұрын
@@jmreviews6342 quando falo em elétrico generalizo um pouco ... Híbridos plug-in e não plug-in , 100% elétricos , todos estes que no final "com eletricidade" vá diminuir substancialmente o consumo .... Eu que não era ... sim não era , mas pelas circunstâncias vou passar a ser fã dos carros " com eletricidade ".
@joaomorais5482
@joaomorais5482 2 жыл бұрын
@@MrTribalsun são valores na casa dos 10 + ou - o gasóleo vai ficar mais caro que a gasolina ... O que quer dizer que " tudo " vai ficar substancialmente mais caro , uma vez que o transporte de mercadorias é efetuado por veículos a gasóleo . Estou mesmo furibundo , sei que não adianta , mas estou ....
@carlosgomes9615
@carlosgomes9615 2 жыл бұрын
4:40
@JBelem
@JBelem 2 жыл бұрын
Adoras Évora tu 😁
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Não só Évora.. todo o Alentejo!
@sostenesomena7704
@sostenesomena7704 2 жыл бұрын
👍🇧🇷
@miguelchedas
@miguelchedas 2 жыл бұрын
O motor elétrico tem mais 60% de potência, com 145cv
@hugocarvalho9988
@hugocarvalho9988 2 жыл бұрын
A versão inscription não é versão intermédia.. bem pelo contrário.. é a versão topo.. fica a nota! Volvoforlife 😀
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Sim, eu sei que é a versão topo de gama..
@hugocarvalho9988
@hugocarvalho9988 2 жыл бұрын
@@jmreviews6342 só comentei porque no início do vídeo mencionou ".... Tipo de equipamento médio como o inscription..."
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
@@hugocarvalho9988 Em que minuto é que eu disse isso?
@hugocarvalho9988
@hugocarvalho9988 2 жыл бұрын
@@jmreviews6342 minuto 3:59/ 4:00 quando estava a referir os apoios à aquisição dos plugins...
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
@@hugocarvalho9988 Desculpe mas não existe isso de topo. Os preços equivalem-se no equipamento. A diferença é que o equipamento de série na Inscription é mais voltado para o clássico e elegante, já traz os bancos em pele e o tablier e o forro das portas igualmente em pele, para além dos frisos interiores em madeira natural de vários tons. A versão de equipamento R-Design é mais desportiva , com os pretos brilhantes na carroçaria, com os frisos em alumínio e os bancos com tecido e couro. Em opção como era no caso desta versão ensaiada R-Design, pode se ter os bancos em pele. Outro pormenor é que todos os R-Design trazem o tecto de abrir panorâmico eléctrico de série, que é extra na versão de equipamento Inscription. Ou seja são conceitos diferentes e o que uma versão de equipamento traz a mais no equipamento de série, a outra compensa com outros itens. A versão de base e mais "pobre" em equipamento, mais despida por assim dizer, é a chamada Momentum. Espero ter esclarecido.
@MrTSUNAMI1976
@MrTSUNAMI1976 Жыл бұрын
Boa noite Jorge. Sou teu seguidor e gosto muito das tuas demonstrações. Será que me podes informar qual é a aplicação que tens no telefone para saber quanto fazes dos 0 aos 100? Abraço e bons vídeos.
@jmreviews6342
@jmreviews6342 Жыл бұрын
Obrigado pelo teu feedback! Aquilo é o Dragy, tens de comprar o aparelho GPS e depois descarregar a app.. Abraço Pedro
@MrTSUNAMI1976
@MrTSUNAMI1976 Жыл бұрын
@@jmreviews6342 Obrigado pela dica.😉
@arvoredavida6043
@arvoredavida6043 2 жыл бұрын
Prefiro a fiabilidade da lexus nx do que o magnífico design da volvo 🤗
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
A Lexus é conhecida pela sua incrível fiabilidade mas a Volvo também é fiável. Mais ou menos isso agora já não sei. Mas são marcas ambas fiáveis. Pelo menos do conhecimento que tenho. Há quem acuse as marcas germânicas de não terem a fiabilidade que deveriam ter no que diz respeito à fama que têm.
@futin1038
@futin1038 2 жыл бұрын
Pra quando um 911 992 turbo s?
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
Quero tanto... mas não é fácil!
@andrenavarro4077
@andrenavarro4077 2 жыл бұрын
As baterias estão no túnel central e tem cerca de 18kwh
@jmreviews6342
@jmreviews6342 2 жыл бұрын
As baterias neste T6 têm 11,6kWh de capacidade.. informação oficial da Volvo
@Donprof1973
@Donprof1973 2 жыл бұрын
Eu comprei um, ainda estou à espera.. à quase 4 meses, e o que me foi garantido é que vem com bateria de 18 kwh e motor eletrico de 140cv, só assim é possivel ter uma autonomia de 74km, o anterior e versões produzidas na China é que ainda vem com bateria de 11kwh e motor elétrico de 87cv
@andrenavarro4077
@andrenavarro4077 2 жыл бұрын
@@Donprof1973 exatamente, a nova geração é fabricada na Bélgica e vem com mais autonomia devido à nova bateria. Encomendei um há 15 dias e deram-me 3 meses de espera, vamos ver.
@danielrosa7479
@danielrosa7479 2 жыл бұрын
@@jmreviews6342 Bom vídeo! Essa máquina tem uma bateria 18,8kwh, e o motor elétrico traseiro 145cv!
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
@@andrenavarro4077 nova geração não. ligeirissimo face-lift.
@goncalophenriques
@goncalophenriques 2 жыл бұрын
Tanto cavalo para serem todos limitados a 180km/h
@MrTribalsun
@MrTribalsun 2 жыл бұрын
tens razão mas é um pouco mais de 180 km/h. Chega aos 188/190 km/h. Mas sim está limitado a essa velocidade
@joaopinho647
@joaopinho647 Жыл бұрын
É um plug in está a pensar se nos consumos ou na velocidade?
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