🔥Понравился автомобиль из обзора? Он продаётся! 👉 cars.av.by/volvo/xc70/107068689 👈
@alexwrite69749 ай бұрын
уже видимо не продаётся))))
@mishok007710 ай бұрын
Информации так много, что не успеваю всю переварить🙂 Моё уважение👍
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Можно смотреть и пересматривать.
@yurykravets806210 ай бұрын
Отьездил на такой 5 лет 100 000 км. D5 185 лс 2008. Так вот это лучшая машина что мне приходилось владеть. Мягкая на ямах, держит дорогу на 180 км/ч +, безопасная что не мало важно в ютюбе полно видео на сколько она крепка, снег - пофиг, трасса - еще лучше. Тихо, комфортно, безопасно! Продал с пробегом 350 000 мотор шептал! кроме масло и расхрников менял только компрессор кондея и насос вебасто. Подвела только 1 раз (патрубок охл жидкость вытекла) И то при + 37.5 градусов на трассе при скорости 160. Вобщем до сих пор грущу по ней, хоть и поменял на XC90 2017
@ДмитрийКуксов-ю3щ10 ай бұрын
проблема в том что на вторичке их нет. с маленьким пробегом (из расчета 10к в год максимум) за вменяемые деньги.
@ahalaymahalayi10 ай бұрын
Оть ты какой! Отьездил он, видите ли! Отьездун, понимаешь!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо большое за Ваш опыт!!
@Andreyka7810 ай бұрын
За сколько взяли хс90?как она по обслуживании в сравнении с хс70? Сам владею хс60 и в планах пересесть на хс90
@yurykravets806210 ай бұрын
@@Andreyka78 взял в Европе от дилера за 32 евро, разумеется со всей историей. Вы знаете по запчастям если брать расходники то оказалось что на XC70 2008 примерно такие же цены. И я бы сказал не 90 дешевые запчасти, а на 70 были очень дорогими. Столкнулся за год: проводка ручника перетерлась, машина после долгих жалоб в один день не поехала. Патрубок к интереуллиру треснул-пропала тяга. Задняя дверь перестала открываться. Делано конечно за кажд косяк по 500 евро зарядил, но я успел у него сделать только трубку. Остальное в зависимости от места проживания, если снг то в 5 раз дешевле. Все перечисленные проблемы изложены на драйв2. Вообще машина - космолет. Совсем др уровень! У меня правда была возможность помыть и ту и ту в один день , и скажу разница конечно в Лкп, металл не сравнить с Р3, там на порядок лучше. Но в целом доволен
@ДворникКузмич10 ай бұрын
Лысый просто красавчик. Авто Стронг, ваша информация очень важна для меня. Продолжаем в том же духе))) Всем удачи.)
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!!!
@ВикторБулычёв-9910 ай бұрын
Это наверное моя самая любимая модель вольво,именно этих годов.Кайфую с них.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились своим мнением!
@maximfdrv10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Работа проделана огромная. Мое почтение ведущему и всем причастным к выпуску
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо огромное! Мы это ценим!)
@adamjensen61879 ай бұрын
Нравиться подача информации, грамотная речь без всяких токсичных накидываний комментариев в сторону разных марок из-за ярлыков которые люди, по незнанию, навешали! Смотрю с удовольствием, полезная информация в ютубе, алмаз среди грунта!🎉
@edif.778910 ай бұрын
Спасибо за обзор. Полезная информация. У меня такая Ксюха уже 11 лет. Покупал трёхлетней. Дизель. 175 л.с. были уже многие перечисленые Вами неисправности. В добавок и термостат, который имеет замысловатую форму. Жду следующим вентилятор печки. Очень часто о нём идёт речь, но мой пока держится. Как вы уже сказали подрамники сильно ржавеют у ранних моделей. Мой XC70 с 2009года. Пробег 265т км. Недавно менял сайленты продольных тяг, которые вы упоминаете в видео. Тормоза спереди ходят 111000 км. Проверено. К кузову тоже нареканий нет. Несмотря на все эти неполадки менять на свежую Вольво пока не собираюсь. Уже ради спортивного интереса хочется 300т.км увидеть на одометре, а там может и больше.😅 да и уже знаю примерно что как ремонтируется. На данной Вольво на видео, бросаются в глаза подрамник и ходовая часть, которая совсем не ржавая. Видать и правда качество было улучшено. Всем удачи!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за то. что делитесь своим опытом и даёте обратную связь!
@maxpolo30925 ай бұрын
Вентилятора печки можете не боятся. У меня вышел из строя когда в дождь в ноябре ехал 1000 км туда и обратно! Купил Mahle за 12 тр. и замена 5 тр. - 2 года уже полет нормальный. Есть и новые аналоги за 5-10 тр. Но снимать и ставить очень хлопотно , только в сервисе!! А так да!! Со свей XC70 2008 года тоже многое из перечисленного было!
@sokolm341810 ай бұрын
Ребята! Как всегда на высоте!!! Только начал собирать инфу перед покупкой данного авто и тут такой подарок🔥🔥🔥 Подписчиков и успехов каналу!!! 🎉
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень рада, что стали актуальными! Благодарим за добрые слова в адрес канала!
@timotorvanen10 ай бұрын
Был Volvo V70 D4 Classic 16' года. Классный аппарат, комфортный, вместительный, безопасный. Сейчас пока на Мерсе W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год, но хочу опять Volvo. Думаю брать V90 T8 благо у нас их тут любят и на рынке хватает. Вам как всегда спасибо за обзор. 🤝 🇫🇮👋
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку и Ваш опыт!
@konstantin381410 ай бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы увидеть Ваш обзор XC70 второго поколения.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова! Обязательно учтём запрос!
@palsan61932 ай бұрын
Так когда будет обзор второго поколения?
@ГошаКузьменов10 ай бұрын
За ХС-70 сразу лайк!)
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Очень рады, что обзор понравился! Спасибо!
@zofa762610 ай бұрын
Скрлько пересмотрел роликов на ЮТ, так интресно и полезно подача материала не встретил! Молодцы! Подписался на канал.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку и подписку! Очень рады, что канал Вам понравился!
@Ostrovdva10 ай бұрын
Это лучшая машина в этом классе 2 штуки таких было 2008 и 2014 г самые положительные впечатления.❤
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за обратную связь и Ваш опыт!
@СергейПотрываев2 ай бұрын
15:41 😅
@СергейПотрываев2 ай бұрын
😮😅😅😅 19:02 😮
@ГолландецМихель-к7ю5 ай бұрын
Хитмен просто кладезь информации. Отличное знание технической части и ровная, грамотная речь. А Вольво просто супер машина, настоящая, железная, в ней чувствуешь себя как в капсуле.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
@tibman10 ай бұрын
После Астры купил такой 8-летний. Мечта, мощный, комфортный, вместительный, идеальная машина на все случаи жизни. Дизель 205 сил, бака хватало на 1000 км спокойно. Но такая машина должна быть новой, потому что часто были проблемы с разными датчиками. На эвакуаторе покатался вдоволь. Устал тратить всю зарплату на постоянный ремонт. Продал, снова купил Астру, и забыл о сложных и дорогих ремонтах.
@АлексейЕвдокимов-ж6ц10 ай бұрын
Какую астру? К или J?
@tibman10 ай бұрын
@@АлексейЕвдокимов-ж6ц И до, и после Volvo езжу на Astra H. Сначала на трехдверке, а теперь на универсале.
@ВикторБулычёв-9910 ай бұрын
На счет астры и забыл о проблемах поржал от души🤣🤣🤣
@дядьКоля10 ай бұрын
ну епт, у меня правда всего пробег 180к, вообще тихо. на СТО с ребятами общаюсь пробеги и 380к, 420к и максим что видел 640к и все довольны
@АлексейКузнецов-ш7ю10 ай бұрын
Понимаю. Твоя проблема в том что предыдущий не следил. Знакомо. Так же попал с s80 за год всадил не мало. Но ни разу не вставал. Купил пассат с пробегом 200 из германии. 40 тыс пробега уже. Полет норм)))
@Admiral_KolchaK10 ай бұрын
Сразу лайк👍👍 Вы прям радуете, и хс90, и хс70 😊 на Вольво очень мало качественных обзоров Спасибо❤ Ещё хотелось бы увидеть обзор на Ниссан икстрейл) Продолжайте в том же духе👍❤
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за доверие, очень стараемся для Вас! Обязательно учтём Ваш запрос!
@TheDessic10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Ждем на конкурента ближайшего Subaru Outback.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку! Обязательно доберемся!
@АндрійБаланда-ф1ч10 ай бұрын
Отличная машина, сам владею В70 2010 года с пробегом 270000 на дизеле 163 лс и автомате и никаких проблем. Только ТО и замена запчастей по мере износа. Смотрю в сторону ХС70.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за опыт!
@ЛеонидВячеславовичВладимиров7 ай бұрын
Просто замечательный и исчерпывающий обзор по техническим особенностям модели. Отдельная благодарность за каталожные номера деталей.🤝
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим вас за столь приятные для нас слова, рады стараться!
@СергейФранич10 ай бұрын
Шедевральное авто. С радостью купил бы новым такой. И на всю автожизнь хватит.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@СергейФранич10 ай бұрын
@@AutoStrong_M Это Вам спасибо за такой контент. Буду ждать обзор Легаси/Аутбек 2014-2019)
@ГасанГусейнов-п6ж8 ай бұрын
Всегда мечтал о таком авто. Купил D4 14 года три года назад с пробегом 103 тысячи км. До этого был VW b6 tdi универсал 170 лошадок. Тоже достойное авто но клиренс маловат. Да и полный привод на Вольво, вещь незаменимая. 👍👍👍
@medved609310 ай бұрын
Всегда нравилась эта модель! Спасибо за выпуск!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!!
@prosfaction10 ай бұрын
Как обычно отличный обзор, спасибо, но когда говорили цифру пробега после 200 тысяч, это звучало не много странно, потому что в европе эти машины как правила продаются с пробегами далеко за 300 тысяч километров )
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Информация официальная! Спасибо за поддержку обзора!
@ЕгорТерещенко-э6в8я10 ай бұрын
Очень ждал именно этот обзор 😊
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Очень рады, что дождались свой обзор!
@ni6xz2re3u10 ай бұрын
Крутой чел. Приятно слушать и внимать.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку ведущего! Очень рады, что обзор понравился!
@ВиталийКопонен27 күн бұрын
Владею такой XC-70 - II D5, 215 л.с., 2012 года выпуска. Покупал с пробегом 49000 км сейчас 191000 км. Не буду перечислять марки и модели, которыми владел, скажу коротко - этот аппарат сделан для людей. На большой скорости трассу держит идеально. Усталости ноль. Проходимость, если клиренс порядка 19 см позволяет, на высоте. Полный привод XC - 70, это реально вездеход, а не фикция. Все продумано до мелочей. Адаптивный круиз-контроль вызывает только восхищение своей четкой и плавной работой. А о вместительности багажника тут и говорить не приходиться. Влезает всё... лодки, моторы, тележки, ящики, палатки... собака. Кстати, для собаки предусмотрена защитная решетка, что бы в салон не лезла, а для маленьких детей трансформирующиеся сидушки задних кресел, что бы пластиковые кресла отдельно не покупать. Возил длинномеры по 3 метра не на крыше, а внутри. Главное менять во время масла, ремни и следить за давлением в шинах. Менять свой Volvo не планирую, потому что нет ничего равного, к сожалению 😊
@fredgrever263624 күн бұрын
Ничего равного? Субару Аутбек например
@АнтонФишер-ъ6ж10 ай бұрын
А мне больше нравится 1 и 2-ое поколения, хотелось бы про них послушать и про их полный привод. Огромное спасибо за Ваш обзор!❤
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за добрые слова! Обязательно доберемся!
@ПавелШамов-ю9з10 ай бұрын
Очень крутой разбор. Спасибо
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Безмерно рады!
@АндрійКомар-ю9т10 ай бұрын
Уважуха из Украины 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Агент47-м1н10 ай бұрын
Слава Украине! 🙋♂️🇺🇦
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!!!
@Vovamen8 ай бұрын
Лисий прекрасно підготував тему доповіді! Всім - чотири, тобі - п'ять!)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо!!
@dmitrijlashuk710 ай бұрын
Шикарный авто, не смотря на недостатки🔥.По возможности сделайте обзор на Citroen c5 Aircross.🔥
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за мнение и обязательно доберемся до Вашего запроса!
@НиколайВабищевич-ж9в10 ай бұрын
Классный обзор. Классный авто. Думал поменять свой старый дизельный Х5 на такую вольво, но что-то одолевают сомнения.....
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Меняйте)) Машинка в обзоре продается) Ссылка в описании)
@Сергей-у5л9л10 ай бұрын
Всем хорошего настроения и удачи! Каналу успехов и продвижения!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Вам также отличного настроения! Спасибо за добрые слова в адрес канала!
@ZenR-cv2pn4 ай бұрын
Super materiał. Dziękuję👍
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Dziękuję bardzo za wsparcie!
@ВадимСуханов-з4ф8 ай бұрын
Очень ёмко!! Спасибо!! Больше! фото вставок
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо большое!!!!
@alekseimilovanov889310 ай бұрын
Дорогой Автостронг, много было выпусков про Пежо, но уделили вниманием Пежо 508 первого поколения. Если будет возможность, сделайте пожалуйста выпуск!
@Can5m210 ай бұрын
Лучше уже 5008 второго поколения ))
@alekseimilovanov889310 ай бұрын
Чем больше Автостронга, тем лучше! :)@@Can5m2
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Заказ принят))
@ДмитрийКадочников-р8я10 ай бұрын
Большое спасибо за подробное видео! В предыдущих видео просил снять обзор на XC70, Вы пообещали и сдержали слово!!! Планирую такой к покупке, изучил всё вдоль и поперек, но всё равно почерпнул для себя новую информацию в виде модернизированных крышек для защиты ГРМ! Спасибо за Ваш труд! Проделана колоссальная работа! PS. Что такое технический журнал TJ 29968?))
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Рады, что нравится наше творчество! Для этого и работаем! Вы не планируйте, а покупайте отличную машину, которая сейчас продается))) Ответ на ваш вопрос: Завод изготовитель разработал по этой проблеме технический журнал TJ 29968. В соответствии с рекомендациями журнала устанавливается дополнительный брызговик и защитный кожух на ремень, который дополнительно защищает его от дорожной грязи.
@Asterics10 ай бұрын
9 лайков через 1 минуту от старта! Сила! Все что вы сказали, касается и V50 , и про коррозию порогов крыльев, и про дворники и про стекловой клей прямо в точку, и тд. и тд.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Так приятна и важна для нас Ваша поддержка!
@user-minik-3008 ай бұрын
"в регионах с сырыми зимами и обилием реагентов". Питер на связи...
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@DENISOV.10 ай бұрын
Была такая машинка, ооочень понравилась.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим вас за обратную связь!
@Alberts_Kviesis10 ай бұрын
Все регламентированные работы и запасные части, их возможные повреждения или недостатки должны быть предусмотрены на срок до 400 000 километров пробега. Сложим, получим около 4000 EUR. Проблемы начнутся со 150 000 тысяч, потому что за рубежом примерно в этот срок заканчивается срок страхования и кредитования на 5 лет. Так что ваши оставшиеся 250 000 будут стоить стабильные 4 000 EUR при среднем пробеге 30 000 в год до капремонта, это будет около 8 лет и минимум 500 EUR в год на ремонт. Если вы сэкономите 500 евро в одном году, подготовьте 1000 евро в следующем. После 400 000, на следующие 200 000 тысяч пробега, снова 4000 EUR.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за подробный аргументированный комментарий!
@Alberts_Kviesis10 ай бұрын
@@AutoStrong_M Пользуюсь автомобилями Volvo с 2001 года, за исключением более ранних моделей. У новых автомобилей повышенное давление в трубах, детали изготовлены из пластика, деформации и микротрещины не были вовремя оценены. Мощности достаточно, я бы не сказал, что недостатки дизелей слишком критичны, чтобы их избежать.
@skitalec.11110 ай бұрын
Всегда смотрю обзоры. И пришёл к выводу. Берите машину какая вам нравиться и единственный критерий это краш тест. А так они все ломаются и цена на ремонт практически одинаковые
@shishkabmw10 ай бұрын
Вольво всегда была безопасная, и никогда не была дешёвой
@skitalec.11110 ай бұрын
@@shishkabmw я знаю сам катаюсь на вольво.до этого были и БМВ и мерсы.но лучше ходить пешком чем корейцы китайцы японцы.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за отличный вывод!
@сергейяценко-с9п10 ай бұрын
Владею такой с 2014-го года. Сейчас пробег 124тыс. Машиной очень доволен. Глабальных поломок небыло. Масло в двигателе меняю каждые 10тыс, в коробке 30тыс, в муфте халдекс 15тыс. Езжу 90 процентов по межгороду-это ее стихия, быстрая, комфортная для семьи то что надо!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@ДмитрийВасюков-о4я10 ай бұрын
Это самый лучший Вольво!👍👍👍
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за Вашу точку зрения!
@gintautasmfbp421610 ай бұрын
...вихревые заслонки успешно удаляются без всякой прошивки...у токаря надо заказать заглушки.может субьективно,но мне показалось,что разход топлива снизился после удаления...а на работу двигателя никак не повлияло.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Зачем вы удалили вихревые заслонки?
@gintautasmfbp421610 ай бұрын
@@AutoStrong_M Появилось масло из конца заслонок и начала слетать тяга управления.Стало понятно ,что проблему надо решать.После удаления проехал около 50-60 ткм.Никаких побочных ефектов.Правда оставил сам управляющий двигатель -пускай система думает,что всё в порядке...
@ПетрПетрович-б2э5з10 ай бұрын
Здравствуйте, а налог большой будет для Растаможки в России
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Так как Российская Федерация и Беларусь являются членами Таможенного союза ЕАЭС, между ними действуют общие таможенные правила. Это значит, что за ТС, ввезенное в Беларусь, уже были уплачены необходимые пошлины и делать это повторно при ввозе в РФ не придется.
@КиномеханикиАпорта10 ай бұрын
Чет в этом поколении они как то с моторами особенно бензиновыми намудрили, в прошлом поколении двигатель 2.5 самое то было, простая рядноя 5ка, с ремнем, и нынешние движки тоже попроще идут))
@shishkabmw10 ай бұрын
А к чему в итоге с Джилли они пришли? К 1.5 на роботе и 200 пони которые не факт, что и до 100000 доедут😂
@КиномеханикиАпорта10 ай бұрын
@@shishkabmw Факт, есть такой канал на ютубе, агат город автомобилей, там они обозревали Geely Tugella с 80к пробега, и Coolray с пробегом 97к, там тоже про все болячки говорят
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@АлександрДамаскин-з5ф10 ай бұрын
Отличная машина особенно на дизельном 2.4
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
@Greenlanddd10 ай бұрын
Машина как танк ) в Швеции Полиция Медики на таких по 400т км без проблем проходили .
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Отличная информация! Благодарим!
@s.1281Ай бұрын
Они накручивали пробег, чтобы бензин сливать 😂
@littledi.10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста , выворот колес на XC70 такой же убогий как на S60 и V70 ( 2000 годов)?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Тут выворот получше.
@СергейКондратенко-и1р10 ай бұрын
Выворот тоже маленький, пересел после астры K на вольво такой, и в ужасе
@littledi.10 ай бұрын
@@СергейКондратенко-и1р я по этому и продал V70 , на автобусе проще развернуться, машина так-то классная и надёжная , но развороты просто вымораживали
@AlexeyAbleyev10 ай бұрын
если такой же как в70 р3 то на разворот как фура
@ЮрийАлимов-э6э10 ай бұрын
Терпеть не могу ржавчину. Уже после описания мест коррозии разонравился) Возможно для кого то я нищеброд, но тем не менее. Мой выбор Меган 2. Запланированные траты на ТО и доведение до идеала 1000 размазанная на год. И еще 1000 на тюнинг: андроид магнитолу, 2 камеры, быстросьемный фаркоп, бесключевой доступ, омыватель фар... 80000 за два года и 1000 баков. Вот это результат)
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь опытом и мнением с нами!
@IiiiGORprotasov10 ай бұрын
А у меня такая еще самая первая, V70XC, в конце года начну её реставрировать, пока потихоньку покупаю детальки, а самые основные конечно в автостронге буду брать
@ВикторБулычёв-9910 ай бұрын
Дорого у них,положа руку на сердце тебе говорю.Есть фирмы где дешевле можно взять.Да больше тебе скажу,у меня товарищ занимается запчастями вольво,привозит разбирает.Сравнивал цены,в разы дешевле у него чем у стронга,да у автопривоза даже цены ниже,и запчасти лучше.(Не в обиду вам автостронг,я некоторое время работал с вами,закупал у вас детали и агрегаты,знаю о чем говорю).
@IiiiGORprotasov10 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99зеркала я только в автостронге нашел, они там свои, да и другие позиции только там были
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное вам спасибо за то, что делитесь! Желаем Вам быстрого восстановления! будем очень рады Вам помочь! www.autostrong-m.ru/ autostrong-m.by/
@littledi.10 ай бұрын
Обзор отличный , больше спасибо ❤😊
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Вам огромное спасибо за такие добрые слова!!!
@vovanhz780310 ай бұрын
смотрю обзоры на вольво и пришёл к выводу- если бы у меня были деньги на ремонт вольво, то я бы ездил на новом автомобиле😂 мне по карману похоже только 850 как и в начале нулевых😢
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за просмотр и за то, что поделились с нами!
@РалифА-ж1ж8 ай бұрын
Здравствуйте! Можно ли скрестить 4-цил. диз. двиг (Drive -E) с 6-ой АКПП (TG-80) ?
@Tennisdriver10 ай бұрын
Илья, пора на инсигрию в новой будке обзор сделать) никакой вменямой информации не найти. Так что жгите , тачка то акутальная 😊
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Вы об этом? kzbin.info/www/bejne/ZpDGY2Opnqirjacsi=d1hjG_QOj_LXZREl
@Tennisdriver10 ай бұрын
@@AutoStrong_Mда) как я пропустил ума не приложу 😁 спасибо 🤝
@ilyakondrashkin10 ай бұрын
следы от столба на 10:03, у меня таких 3 :)
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за внимательный просмотр)
@ВячеславБронников-д3ж6 ай бұрын
Классное видео. Мне понравилось.
@ALeX-b2s6z4 ай бұрын
Глючная. Дорогущая. Оставлю только из-за вложенных денег. Единственный плюс-не скрипит салон. Авто 2008г.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим за просмотр и Вашу точку зрения!
@Pahmann8310 ай бұрын
Сейчас рассматриваю такую или с бензином 3.0 турбо или дизель у меня сейчас хс90 4.4 до этого v70 P2 и v50 c D5244t, по дизелям 70 ку продал с пробегом 398 т. 50 ку 368 т.км. а к этой давно присматриваюсь только цены кцсаются)
@РоманВасильевич-п9ъ10 ай бұрын
У меня сейчас рестайлинг Т6, до этого была такая же 3.2, дорест. Отличная тачка! Очень её люблю.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Желаем Вам найти своё авто! В отличном состоянии!
@Hunter-wt6gk10 ай бұрын
Любую машину нормально обслуживай и проблем не будет. Тем более дизель , все проблемы от того что люди эксплуатируют забтвая хер на всё , типа продам а остальные пусть ипутся)) у меня опель астра н прошёл 320ткм без проблем, продал знакомому уже пробег 400 и нет проблем. Всем удачи. Обзор как всегда лучший ! Топ.лайк .
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Не можем с Вами не согласится, но есть так сказать слабые места!
@ИванИванов-г7я5е10 ай бұрын
@@AutoStrong_Mслабые места есть на любом аатомобиле, но этот очень живуч и надежен, авто было много разных, менял довольно часто, хс70 задержался на 7 лет по сей день, 2008г дизель, 185 л.с + чип, пробег 330 тыс, проблем не доставляет, эксплуатируется каждый день. Все зависит от ухода и обслуживания, цены на детали приемлимые, качественных аналогов достаточно. Приобретать можно, достоинств масса, среди конкурентов равных нет.
@vasilpoltavski431610 ай бұрын
Послушал, передумал покупать вожделенную Вольво, буду дальше на Опеле без проблем ездить😁👍
@vitka893710 ай бұрын
Послушай про свой опель и найдутся проблемы
@vasilpoltavski431610 ай бұрын
@@ДмитрийКонстантинович-п1я "Каждая машина когда-то станет Опелем"... Известная фраза, которую произнес директор концерна, когда концерн, один из немногих в то время наладил полный цикл переработки вторсырья из переплавки старых автомобилей для производства новых. Идиоты, почему-то трактуют эту фразу по своему.😐
@valeriidivin290310 ай бұрын
В 15 году был выбор между Зафира С и Х70. Менеджер Вольво намекнул, что расходы на обслугу Вольво будут больше. И разница в 700 кило рублей определили выбор.
@ВикторБулычёв-9910 ай бұрын
@@valeriidivin2903 ага ага.У gm цены на запчасти и обслуживание нифига не ниже.Менеджеру просто надо было избавиться от опеля.
@ВикторБулычёв-9910 ай бұрын
Владельцы опелей всегда меня так веселят.Я ржу в голосину когда слышу про надежность опель🤣🤣🤣
@s-line789610 ай бұрын
Народ, помогите устранить ошибку Volvo On Call . Какие варианты решения? Появилась после того как простояла на СТО 2 дня без АКБ. Оффициалы говорят что села батарейка этого модуля, типа принудительно заряжать не умеют, ШведАвто утверждают, что это типа совпадение и закончилась Нидерландская подписка ( Авто было пригнано в 2023 году и да, речь идет о Вольво V70 этих же годов). Кто в Минске сможет мне помочь? Бесит каждый раз нажимать ОК. Спасибо.
@AlexeyAbleyev10 ай бұрын
что написано? Volvo on call avstäng?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Очень надеемся, что наши автовладельцы данного авто Вам помогут! Желаем решить быстро все проблемы!
@s-line789610 ай бұрын
@@AlexeyAbleyev Ну она на русском же. Пишет: Volvo on Call неисправна
@AlexeyAbleyev10 ай бұрын
@@s-line7896 У меня тоже в70 и тоже приходится пропускать сообщение о не работающем сервисе, в виде в модуле телефона есть возможность например скинуть ошибку по аккуму, частично деактивировать ВоК, но лучше всего через Vdash отключить ее программно, через конфигурацию авто.
@Агент47-м1н10 ай бұрын
Катаю такую с 2016 года, брал у ОД в сентябре, говорили что последнюю в Москве. За это время проехал всего 65 тыс. км. Проводил только ежегодное ТО. Проблем нет, полёт нормальный 👍
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт и просмотр!
@arcturus66666610 ай бұрын
Куплю у вас если 🎉
@Агент47-м1н10 ай бұрын
@@arcturus666666 любопытно, за сколько? 🤔
@xampiks10 ай бұрын
Хотелось бы увидеть диззельный двигатель от вольво 2,0 с одной турбиной .2014 г ,с 5 цылиндрами .
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Обязательно учтём ваш запрос! Спасибо за просмотр!
@akuladrive345910 ай бұрын
Добрый день.Уважаемые ребята из АвтоСтронг,у вас в объявлении на данный автомобиль указан объем 2,0 -л/с 181. А здесь в видеообзоре на 15.09 секунде,по номеру на двигателе указан 2,4 объем при 181л/с. Прокомментируйте пожалуйста.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Правильно: 2,0 литра и 181 л.с.
@EgorS-qo2ju5 ай бұрын
Машина мечта, но сколько же нюансов в обслуживании...
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@зритель-э6у6 ай бұрын
На обзоре xc-70, а на 29:30 Вы, видимо, оговорились про вебпсто XC 90
@AutoStrong_M6 ай бұрын
Очевидно
@slavacrasnopiorov361110 ай бұрын
Вот попрос, правда что говорят, что если автомат то полный привод, а если механика то только передний ???
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Не правда. Есть версии с полным приводом и и мкпп.
@ilyakuz9 ай бұрын
Как думаете, что лучше взять ? BMW X3 2013г 30d в М пакете с пробегом 30000 км или Volvo XC70 2,4d 2016г с пробегом 140000 км в Макс комплектации? Обе машины от друзей (без аварийные и покупались у дилера, т.е. 1 владелец) и сильно ниже рынка. Никак не могу определиться.
@ОлександрТкаченко-б3э5 ай бұрын
Что взяли ?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Смотрите обзоры и делайте выводы! Удачной покупки!
@TeamSpecial341910 ай бұрын
Была в 2010-16гг, в семье такая. Весной 2016 отморозки ночью фары сперли, разбили стекло водителя.., во дворе в ту ночь по всем Вольво прошлись..
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@vitekr928610 ай бұрын
Сделайте пожалуйста следующий обзор на ниссан альмера g15👍
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Обязательно учтём ваш запрос!
@ЕвгенийАлександрович-п8ч10 ай бұрын
Владею такой. 12 год, полный фарш с адаптивным круиз и four-c. Пробег за 250к. Единственный авто на котором без перерыва могу проехать 2500 км)
@КириллКапустин-л2е10 ай бұрын
А отдыхать не надо?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за опыт и просмотр!
@T.T.N.10 ай бұрын
ты на немцах еще не ездил, так что твой отзыв не о чем!!!
@dimontr1110 ай бұрын
Была второго поколения,сейчас третьего,дизель d5,очень надежное и комфортное авто,пусть остальные ездят на немцах и кореяйцах,вольвоводы не против)))
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@TheGhostMonk10 ай бұрын
Чот послушал я про эти движки вольво, дак опозитники субару вообще без проблемные😅
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за Ваши выводы и просмотр!
@СергейЕрахов7 ай бұрын
Шикарная работа!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@НазарБегай10 ай бұрын
Очень хорошая машина.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@muhas_0710 ай бұрын
А куда делась из линейки бенз .моторов Вольво xc70 P3 с бенз .мотором Т5 на 249 лошадей?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Это вопрос к производителю)
@ЯрославСтепанов-м2щ10 ай бұрын
@@AutoStrong_MНе вводите людей в заблуждение,на XC70 последнего поколения устанавливался двигатель 2.5t 249л.с!
@muhas_0710 ай бұрын
У меня Вольво xc70 p3 с мотором Т5 ( бенз) на 249 лошадей.Там 5 цилиндров.Это заводской авто без всякого гамнотюнинга.
@ЯрославСтепанов-м2щ10 ай бұрын
@@muhas_07 Могу поздравить! Машина редкая! Долго искал такую для жены, нашел в Перми у нефтяников в корпоративном парке 2016 год, с пробегом 60 тык!-чему рад несказанно! На таком же моторе(xc90) проехали 470 тык без проблем! VOLVO -это по любви!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
@@muhas_07 а что, у нас где-то в видео сказано, что на XC70 не устанавливался 2.5T ??? Если сказано, то уточните, на какой минуте звучит такая информация.
@dmitryshustrov79429 ай бұрын
Довольно толково.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@СергейСорокин-е6у3я9 ай бұрын
Сделайте обзор на субару трибека, пожалуйста
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!
@BReakingBAd-q4w5 ай бұрын
Добрый день,можно ли на Вольво xc 70 2007 года первого поколения установить двс от 4го поколения?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте. Можно, это не запрещено. Но проще купить сразу машину "4-го поколения".
@ДмитрийВасюков-о4я10 ай бұрын
Уважаемые Автостронг, скажите пожалуйста, вы только агрегатами торгуете или начинку салонов тоже можно у вас купить? Конкретно нужны кресла третьего ряда для Опель Зафира Турер
@alekseizolotoi927510 ай бұрын
На Авито полно этого добра
@ДмитрийВасюков-о4я10 ай бұрын
@@alekseizolotoi9275 да вот фиг там! На всю страну лишь 2 объявления
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте! Мы также и продаём начинку салона! Обратитесь к нашим менеджерам, очень надеемся Вам помочь! www.autostrong-m.ru/ autostrong-m.by/
@ДмитрийВасюков-о4я10 ай бұрын
@@AutoStrong_M спасибо за ответ. Я сегодня в телеграмме написал, сказали что сейчас нет☹️
@ЖеняАвдеев-х7ц10 ай бұрын
Сделайте обзор на соренто xm 2.4, заранее спасибо
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@Vsevolord9810 ай бұрын
Мечтаю и думаю о вольво,надеюсь будут минусы ,чтоб переубедить взять такую красотку
@pitradomir10 ай бұрын
так и жизнь пройдет
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Машина хорошая, особенно эта))) Ссылочка на объявление в описании))
@ВасилийСелезнёв-з4ш7 ай бұрын
Отличный обзор только цены почему-то все в долларах.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Нас смотрят в разных странах!
@AlexTs0710 ай бұрын
Шикарный автомобиль, но мне больше нравится v60 cross country
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваше мнение!
@АлександрПетров-г8ж10 ай бұрын
Ещё интересный факт. Даже у автомобилей которым по 10-15 лет, только 1-3 хозяина. У тех же БМВ их будет 5-10 за это время
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим за интересные факты!
@Варлам-з3н3 ай бұрын
Мечтал, но больше не мечтаю 😂😂😂😂
@AutoStrong_M2 ай бұрын
😊
@dmitry946310 ай бұрын
Может кто-то сталкивался с проблемой когда при температуре ниже 0 градусов при холодном старте периодически загораются все значки, выключается мультимедийная система и не работают поворотники. Но когда машина прогревается минут через 30 эта проблема исчезает.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Очень надеемся, что ниши опытные зрители ответят на Ваши вопросы! Желаем быстро решить все проблемы!
@АлександрУчень-щ6ч10 ай бұрын
Добрый день! Какой доход примерно нужно иметь в Беларуси для владения данным автомобилем? за ранее Спс!
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте! К сожалению точного ответа у нас нет)
@FishingMSK9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста почему такой высокий клиренс? Из за колёс или полицейская подвеска стоит?
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Мы не заметили в подвеске чего-то необычного.
@iforms906110 ай бұрын
моя любовь, зря продал.... лучший авто по соотношению всего. 6 лет... снова посматриваю, но сомневаюсь - в одну реку дважды не войти
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт и мнение!
@Zhelezomen5 ай бұрын
Пожалуста снимите видеообзор на Volvo V70. Лайк и подписка👍
@ОлександрТкаченко-б3э5 ай бұрын
Очень схож с хс 70
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо! Обязательно учтём!
@OldPekar10 ай бұрын
5 лет назад искал D5. Не было ни одного достойного, все проблемные. Хозяева нормальных держат их при себе. Очень жаль что их эпоха прошла.
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
@СиНдИкАт4810 ай бұрын
А где d5252t? Жду этот двигатель, сколько ходит и ресурс расходников! 😊
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Вы тоже не в курсе про маркировку моторов Volvo. Откуда на XC70 III дизель с двумя клапанами на цилиндр? Именно его маркировку вы и написали. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Я вам больше скажу, ни на одной XC70 этого 5-цил. динозавра от VAG не было.
@АндрейРемонт-д7в10 ай бұрын
Ілля, потужно, дякую.
@arcturus66666610 ай бұрын
Делема что взять xc70 или Monjaro??
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. Берите эту XC70. Она пока ещё продаётся.
@antonsachuk61510 ай бұрын
В этом экземпляре стоит d4204t5? В нем решены проблемы с ремнем генератора ?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Здравствуйте. У 4-цилиндровых моторов не было проблем с ремнем генератора. Мы же всё предельно подробно об этом рассказали.
@antonsachuk61510 ай бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо, может не правильно понял ) еще раз послушаю
@user-kzn116Ай бұрын
Я видел такую Вольво с зеркалами от гранты
@antonstar85126 ай бұрын
Автомобиль комфортный и удобный для не спешной езды. Но оочень ломучий. Запчасти одни из самых дорогих на рынке и у них нет качественных аналогов. После 100тыс.км. , сыпется все. Но обеспеченных пенсионеров и людей с усами, очками и бородами (99% владельцев Вольво) это не беспокоит - это их марка и они будут покупать её снова и снова! Остальным, надеюсь, этого обзора будет достаточно...
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@fredgrever263624 күн бұрын
Мыши плакали, кололись но продолжали есть кактус 😂