Volvo XC90 B5d MHEV 2023 pożegnanie test PL Pertyn Ględzi

Test w @CarTests: • Volvo XC90 2023 B5 AWD...
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
/ pertynmaciejpertynski
/ pertyn
Kontakt: [e-mail]

[@Pertyn]

Szczegółowa prezentacja i test na kanale Michała: kzbin.info/www/bejne/oninf6Znbtt-fck

[@user-rz8sh4zd9c]

Volvo XC90 zakupiłem w 2020. Niestety nie przedłużyłem gwarancji. Najpierw awaria turbiny, później awaria silnika- przekręcone panewki przy przebiegu 111 000. Odpowiedź dealera Volvo: normalka. Samochód nienaprawialny- ja podziękuje.

[@lolapikus8204]

Nawet Pan nie patrz na na nowsze modele- to szajs wszystko się sypie. Słowa serwisanta podczas wizyty w znanym niezależnym serwisie volvo. Moje stare ma 8 lat.

[@Kap432]

Szczęśliwego nowego roku pozdrawiam serdecznie

[@MateuszSoltys03]

Oby jak najdłużej było dostępne, bo to bardzo dobry samochód. Nie mam nic przeciwko, żeby stażem rynkowym przebił (i to o wiele lat) swoją poprzednią generację. P.S - na miniaturce widnieje „250km”, a pod maską 235km :)

[@MateuszSoltys03]

Teraz obejrzałem do końca - widzę, że konkluzja praktycznie ta sama 😅

[@Jezierski1224]

235km ma silnik spalinowy ale do tego volvo dorzuca konie z elektrycznego

[@pawelo.2978]

Volvo od lat wymieniane jest w top markach, ktore trzeba omijac szerokim lukiem. Zwlaszcza widoczne jest to w rankingach i testach z USA. Nie wiem czy to prawda - ale zdaje sie, ze na naszych forach mechanicy tez przestrzegaja przed zakupem...

[@SLGR-ue5hy]

tak, to prawda

[@mondeospancz111]

ta, mechanik przestrzega zebys kupil co innego ,bo nie bedzie mial roboty🤗

[@drive5399]

W usa maja tylko benzyny ;) i oni bardzo mocno uzytkuja w terenie …duzo osob w usa montuje ateki r18 i jazda w teren…

[@SinR0ck]

Problem z autem jest tylko jeden, to jest kobyła na kołach.... Przymierzałem się do V90 CC z tym dieslem i uwielbiam to auto (mega komfortowy samochód), jednak moja żona za kierownicą nie dosięga do podłokietników wiec skończyliśmy z V60 CC które też na swój sposób jest świetne, trochę bardziej sportowe. Fotele w Volvo faktycznie mogą wydawać się twarde ale na dłuższych trasach nie słyszy się nigdzie żeby kogoś bolał tyłek :) Na tle konkurencji auto nie jest drogie, wręcz przeciwnie, jest zadziwiająco tanie. Natomiast cena generalnie za tą klasę auta jest wysoka w porównaniu do mniejszych samochodów.

[@rp5177]

Kiedy X3M LCI ? Przydałby się test tego auta :)

[@user-sy2mv6my8l]

Coś rozmyte te zdjęcia tym razem. :)

[@100Pseudonim]

Właśnie, coś nie wyszło tym razem.

[@mateox9553]

Coś w tym jest Volvo ma to coś , jak się wsiądzie to sie nie chce przesiadać do innej marki, miałem mieć volvo krociutko a mam go 5 lat co prawda to Volvo v70 2,5 FL. ;)

[@Roman_Sobieszanski_Pasztenski]

tekst o serwisie luster /rtv w pełni do mnie trafia - taki mam problem własnie np z x5, x7

[@drive5399]

Napisze to raz jeszcze. Każdy kto myśli o x5 vs rx vs gle vs xc90. Albo lubisz krzykliwe samochody i lubisz emanować ze masz hajs, albo wybierasz xc90 gdzie jestes troche anonimowy. Kazde z tych aut ma swoje wady, swoje zalety i zadne nie jest idealne. X5- jeden z lepiej jezdzacych suvow z genialnymi silnikami RX - mistrz hybrydy i oszczednosci w miescie GLE - najwieksze fajerwerki w srodku, fajny komforot XC90 - surowy szwedzki styl, jakosc wykonania cena, naglosnienie z dobrymi silnikami szegolnie klekot po 2020 ( na forach zagranicznych maja po 300 tys i jezdza) Kazde z tych aut aby bylo jakies ma jedna zajebista wspolna wade - w podstawie, srednim wyposazeniu sa kasztanami, dopiero po dopakowaniu pod dach pokazajuja swoje plusy 😢

[@AB-ng7iq]

Co za bzdura... Wymienione modele juz w podstawie maja wszystko co trzeba. Reszta to jakies gadzety niepotrzebne i raczej irytujace

[@drive5399]

@@AB-ng7iq hahaha 😂 x5 nawet w podstawie acc nie ma. Doloz laminowane szyby, pneumatyke, naglosnienie, moge dlugo wymieniac

[@MrQ123]

A teraz pytanie kto z tej czwórki będzie narzadziej pojawiał się z problemami w serwisie? Na pewno nie Niemcy i Szwed 😆

[@user-tw9zs7fs3j]

Panowie napiście proszę bmw x5 czy volvo xc90 oczywiście nowe mam dylemat?

[@paweborek5937]

Oba auta są mega fajne i właśnie jakiś czas temu testowałem oba modele. Obecnie jeżdżę BMW seri-5 w kombi i być może dlatego poszedłbym w X5. Mimo że nowy system i-drive 8 nie bardzo mi leży, ekran przed kierowcą to jakaś pomyłka w nowej X5, to dla silnika 3.0 R6 B58 zostałbym z BMW.

[@Veine1]

Balkanowi się bardzo podobał ten tablet za to narzekał na poprzednią generację 😊

[@RB7_pl]

Panie Pertyn, źle Pan korzysta z tego systemu operacyjnego, chyba że to strasza wersja, bo ta z ostatnich miesięcy produkcji jest super. Wszystkie polecenia wydaje się głosowo. Zgadzam się do calej reszty, zwłaszcza co do foteli. Pozdrawiam.

[@ADAMSAJ73]

❤

[@robertxrv7509]

Zadziwiający jest zawsze taki fakt, że kupuje się auto za 400-500tys zł i patrzy się czy spalanie to będzie 8 czy 10 l/100km 🤣

[@wjazdnakana779]

Bo te samochody najczęściej kupuje się w leasingu - najmie. I jak np. płacisz za ratę 2900 netto i pali to więcej np średnio 400 netto miesięcznie od diesla z konkurencji to możesz to przeliczać już na ratę. Oczywiście to przykład i zależy w jakiej firmie to finansujesz i jaki masz budżet miesięczny

[@chopinisbackinmallorca4135]

ja jako użytkownik S80 D5 stwierdzam że XC90 będzie moim następnym samochodem!!!

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@mariomarcucholek998]

Mozliwe, że bedziesz żałował

[@adamjackowiak4705]

Jestem w posiadaniu MY23 w wersji plus dark + dodatki (większe koło, harman kardon, grzana szyba, hak, polestar, pilot assist, lightining) B5 i jestem bardzo, bardzo zadowlony. Przebyte w niecały rok 29 tys km. Trasa autostradowa z śr prędkością z komputera 114 km/h przy pełnym bagażniku i czwórka ludzi - spalanie 7.3. W trybie mieszanym z 29 tys km mam 8.8 l/100 km. Znajomi tez wspominali, że to auto bez emocji i jaka tam frajda zjazdy jest ale znaczna większość tych "poszukujących emocji" w autach nie potrafi nawet Panowac nad samochodem czy kotrolowac pojazdu. Samochód stworzony do kogoś kto ma za sobą szaleńce jazdy i nie jara się 5s do setki i tyle. Zresztą jest na to rozwiązanie, u mnie wygląda tak , że jak chce emocji to wsiadam na swoje dwukołowe BMW i tam moge przeżyć emocje w 4s do setki. Tyle w temacie ;)

[@karolnikman1600]

Xc 90 prawdziwy KOZAK💪

[@gangliozyd]

Tez nie lubie duzych aut, ale dla duzej rodziny spoko auto. Mam takie tylko w dieslu, taka sama moc. Benzyna jest bez sensu w tym aucie

[@lukaszjakiela1371]

Xc90 vs rx vs gle.... ktore bys cie wybrali.

[@JanRat-bv1jt]

Miałem podobny dylemat niecałe 2 lata temu i zdecydowałem się na XC90. Lexa testowałem w starszej budzie ale był zdecydowanie za mały na nasze potrzeby, GLE czas oczekiwania był ponad rok i kosztował 100 tys zł więcej w podobym wyposażeniu. Po 1.5 roku jestem zadowolony, android auto raz na czas sie zawiesi ale to calkiem przyjemny system. Ja korzystam glownie ze spotify, radia i google maps. Nie rozumiem tego narzekania, telefon laczy sie sam po wjesciu do auta, innych ustawien od pierwszej konfiguracji pod siebie po kupnie nie zmienialem bo co tam zmieniac? Drazni mnie nadal sterowania klimatyzacja i pogrzewanie/wentylacja fotela na ekranie dotykowym. Na codzien spedzam przed komputerem po 8h, kiedy koncze prace i wychodze z biura chce wsiasc do samochodu i sie zrelaksowac, posluchac dobrego audio, usiasc w wygodnych fotalch dlatego lubie nawet juz ten troche archaiczny srodek XC90, bez kilkunastu tabletow dookola glowy, oswietlenia ambient jak w klubie nocnym. Na pewno X5 czy GLE jezdzi lepiej, jest lepiej wykonany i czuc, ze jest premium. Trzeba wziac tez pod uwage, ze koszty serwisowania, ubezpieczenia, etc sa duzo nizsze w Volvo niz u konkurencji premium. Jednak gdybym mial nieograniczony budżet to wzialbym GLE 🙂

[@Jezierski1224]

do jazdy po mieście rx (lepsza hybryda); do jazdy z rodziną na długich trasach xc90 (przestronny, 3 przesuwane fotele z tyłu, bezpieczeństwo); do agresywnej jazdy w trasach gle (3.0).

[@user-oh2lq5li6i]

Chcesz mieć święty spokój ? Bierz Lexusa RX Chcesz mieć trochę kłopotu ? Bierz Volvo XC90 Chcesz mieć dużo kłopotu ? Bierz MB GLE Wybór należy do Ciebie, ty za to płacisz.

[@grzes.witalis]

Za duży, XC60 tski wsam raz

[@mariuszkukua3455]

Brakuje tu silnika przynajmniej 5cio cylindrowego, przy wiekszym nacisnieciu gazu strasznie wyje!

[@riley23ramsey]

Żałuję, że nie będzie mi dane skonfigurować nowego XC90. Całe szczęście zdążyłem zamówić V60 Cross Country wyposażone pod korek i czekam na odbiór. Ale patrząc na kierunek w jakim idzie Volvo, prawdopodobnie będzie to mój pierwszy i ostatni samochód tej marki - od przyszłego roku tylko PHEV i EV.

[@riley23ramsey]

Bo wycofują spalinowe XC90

[@oktawiankieszkowski3868]

Xc90 czy Rx ?

[@SLGR-ue5hy]

GLE

[@Piotrusiaaa]

@@SLGR-ue5hyi 3.0

[@ireneuszn.3921]

RX

[@mpdesign8939]

Przyznam sie szczerze ze jesli ktos chcę jeździć komfortowo i bezemocjonalnie to to jest dobre auto dla niego. Ja osobiscie sie niesamowicie wynudziłem majac to auto do testów. Jak chcesz poczuć jakiekolwiek emocje za kierownica to to auto omijaj na kilometr

[@SinR0ck]

Taki chyba był zamysł dla XC90/V90 - komfort i spokój, a do tego dobre audio. Te auta zdecydowanie nie są nastawione na sport. Myślę że wielu osobom nic więcej do szczęścia nie potrzeba i to jest ich grupa docelowa. Więcej sportu znajdziemy w S60 ale też nie jest to poziom BMW.

[@monetarnie3841]

To jest auto do komfortowego przemierzania tysięcy kilometrów i przejazdów kontynentu wzdłuż i wszerz z rodziną. Świetny wygląd dla ludzi, którzy nie chcą bunkra typu X6. To są dwa różne światy. Tu nie ma wulgarnych wlotów i agresywnego, mafijnego stylu. Nie ma wiszenia na zderzaku i świecenia długimi. Tu jest Volvo. Mają swoich fanów.

[@droczek]

Zawsze mnie zastanawia na czym te legendarne emocje polegają 😁 Chodzenie bokiem? Jakieś drastyczne przekraczanie prędkości? Ja takim Volvo w 2 lata zrobiłem 90kkm. Jak trzeba na drogach krajowych wyprzedzić, to wyprzedzam i nie mam z tym większych problemów. Za to te 90kkm pokonałem wygodnie i komfortowo. Często robiąc długie trasy i nie męcząc się.

[@mpdesign8939]

@@droczekjezeli sie zastanawiasz na tym to daj sobie spokój, bo widac ze nigdy nie doswiadczyles aut angażujących i dajacych radosc z jazdy. I nie nie nie chodzi o latanie bokiem.

[@droczek]

@@mpdesign8939 przy przebiegach ponad 45kkm rocznie wolę samochody, które nie angażują i najlepiej prowadzą się same.

[@grzgrz1804]

Ciekawe ze mój na autostradzie pali 11 a w mieście 10,5

[@tomaszdrabik9693]

U mnie spalanie średnie 8.2. Widocznie inny styl jazdy.

[@bartrc]

Dokładnie. Mam XC90 B5 2023 i pali tak jak powyżej: 11 na autostradzie, 10 w mieście. Na minus - źle wyciszona kabina, słychać silnik. Na plus Android auto.

[@drive5399]

@@bartrca masz podwojne szyby ? Wlasnie one robia robote i wyciszaja ;)

[@AB-ng7iq]

​@@bartrcchyba nie sadziles ze bedzie palil 8 litrow. Masa robi swoje. Marketingowe bzdury w reklamach czy salonie jak widac rowniez... sugerujac ekonomike. Chcesz tego typu suva i aby byl ekonomiczny, bierz Lexusa RX. Spali w miescie polowe tego co to volvo

[@user-oh2lq5li6i]

W życiu diesla... Tylko benzyna... Diesel ???... Tak, w koparce, traktorze, ciężarówce. Czekam na hejt właścicieli 1,9tdi jaki to świetny silnik był, oh... ah... 😅🤣😂

[@gangliozyd]

W dużym aucie lepszy diesel, wyższy moment

[@AB-ng7iq]

To ze auto sie nie laczy z telefonem to zadna wada. 95% kierowcow z tego wogole nie korzysta. Telefon lezy gdzies kolo lewarka czy schowka i tak kazdy z tego korzysta w sposob tradycyjny i typowy.. Nie ma sie co zatem nad tym za kazdym razem doktoryzowac bo to bzdura... Co do naglosnienia to najlepszy byl i jest Mark Levinson w Lexusach nie ten tu w volvo choc pewnie niezle gra ale to nie to samo co w Lexsusach

[@b0gdan76]

Czyli mandaty za korzystanie z telefonów są dalej zbyt niskie. Nie rozumiem, jak można być takim leniem i ignorantem, aby nie połączyć telefonu z autem, przez co stwarzać zagrożenie dla siebie i innych.

[@cezarl7393]

Bzdury waść prawisz. ML w Lexie przy tym Bowersie brzmi jak chiński jamnik z lat 80-tych...

[@vaakdemandante8772]

Tak na prawdę to sam fakt rozmowy rozprasza uwagę kierowcy powodując wypadki. Trzymanie telefonu w ręce owszem utrudnia kierowanie, ale ma znacznie mniejszy wpływ na bezpieczeństwo niż właśnie prowadzenie samej rozmowy - nie ważne czy przez telefon czy cb radio. A dlaczego przepisy są takie, a nie inne? Bo są głupie i nieżyciowe, jak wiele innych zawartych w różnych kodeksach.

[@wiesiarybicka5891]

Silnik 2L pasuje do tego samochodu jak pięść do nosa.

[@Jezierski1224]

Bardzo pasuje, przez to jest krótsza maska i więcej miejsca w środku. A i tak auto dynamiczne . 7.7s do 100km/h

[@GTR_Cruiser]

Czy ktoś już wspomniał o błędach konstrukcyjnych tego (i nie tylko tego) modelu? Dodam - prawie 10-letniego modelu? Kurczące się uszczelki dachu panoramicznego? Przerwane kable zasilające hamulec pomocniczy? Niby wyrośnięta konstrukcja ale po XC90 B6 Inscription z rocznika 2020 spodziewałbym się postępu jakości wykonania. Aaaa przepraszam - dla Volvo przebieg 100.000km to już zbyt dużo jak na takie auto.... Na tyle dużo, żeby serwis i producent byli rozgrzeszeni z wszystkich błędów i mogli kasować po kilka tysięcy za proste naprawy trwające maksymalnie 2-3 godziny. PS. Technical Journal TJ32525.5.1 z 27.02.2023 na USA dla V90 i S90 z roczników 2017 i 2018 wskazuje na konieczość wycięcia i ponownego łączenia kabli od spodu auta przy tylnym zawieszeniu oraz wierceniu (!) nowych otworów mocujących wiązki kablowe w wahaczu. 😂 Serio? Prawie 4000 PLN, wg serwisu, za podobną rzeźbę w XC90 jak w traktorze Ursus? Sorry Volvo. Pierwsze i raczej ostatnie. 👍

[@adamdor8512]

porzegnałem się z volvem na rzecz mietka, te jasne skóry przy 80 tyś i wielkim dbaniu mają dosyć, w 4 roku system zaczoł się wieszać, miecio choć bardziej kapryśny to inny świat,dobijam 100 tyś E klasa i nigdy nie zgłupiał, po za tym jazda mietkiem 213 to bajka, vol był straszny w zakrętach, przy 230 myszkuje po drodze, miecio 250 i jak przyklejony. nigdy więcej volva

[@PrezentacjaSamochodow]

Pseudo premium .Silniki to kosarki 2 litrowe.Wyciszenie dramat na wyzszych obrotach.Zdecydowanie wole VW z 3.0 litrowym silnikiem bo do X5 GLE badz Q7 nie ma co porownywac

[@fp7713]

Chyba do koszenia lotnisk aeroklubu

[@user-oh2lq5li6i]

Peudo komentatorze, jak premim to tylko szwed lub japończyk i masz święty spokuj w porównaniu do tandety germańskiej.

[@pit.kremer202]

Q7 jest lepszym autem. Zawieszenie pneumatyczne w Audi jest lepiej zestrojone, nie ma nerwowości na bardzo krótkich nierównościach. Sposób przesuwania tylnych foteli, odchylania ich żeby wejść do 3rzedu, to wszystko w Audi jest lepiej wykonane i mądrzej zaprojektowane. Jakość zamykania drzwi w Audi, poprostu ta solidność karoserii jest lepsza w Audi. W Q7 jest ciszej przy prędkościach autostradowych, poza tym jak się chce i są warunki, to można jechać 220-230kmh nawet w 45TDI. Sposób w jaki odpala silnik i rusza auto z systemem start stop jest dużo płynniejszy w Audi. 6cyl 3.0 pali tyle samo co 2.0 w Volvo. Jeździłem i Audi i Volvo z 3ka dzieciaków i Audi wygrywa pod każdym względem. Audi z 2019, Volvo 2022.

[@vaakdemandante8772]

Pytanie jak wygląda ich awaryjnosc oraz cena, zarówno zakupu, jak i serwisu.

[@pit.kremer202]

Przez 3 lata w Audi zero problemów, zrobiłem 60k km.

[@wquad6805]

@@pit.kremer202 grupa vag i niezawodność nie idzie w parze...

[@pit.kremer202]

Samochód był nowy, jeździłem 3 lata. Był na gwarancji. Co mam Ci powiedzieć, że za 5lat się zepsuje? Nie wiem i w sumie mało mnie to obchodzi. “Inżyniersko” i jakościowo, ergonomicznie góruje nad XC90.

[@Jezierski1224]

W xc90 są 3 fotele w drugim rzędzie i niski tunel. W q7 wielki tunel i kanapa zamiast 3ch foteli - czyli niewygodnie dla 3ech pasażerów w drugim rzędzie. 3 rzad mało praktyczny w obu samochodach bo zabiera bagażnik. Wniosek: xc90 dobry dla rodziny 5 osobowej, q7 dla max 4 osób. A jak dla 4ch to po co kupować taką cegłę?

[@robertmarcinkowski434]

straszny samochód ... chyba najbardziej przestarzały, kwadratowy, z niewygodną tylną kanapą o siedzisku jak taboret, tandetnie wykonany co słychać na bruku, z archaicznymi ekranami, hałaśliwymi czterocylindrowcami, głośny już od 120 i na dodatek mimo pneumatyki twardy ... no po prostu Chiny ...

[@drive5399]

Chyba nie testowales nigdy tego auta i gadasz co ci slina na jezyk powie. Wyglad - rzecz gusty, a gust jest jak dupa. Przestarzaly - pod jakim wzgledem ? Ma wszystko co obecna technologia pozwala. Tandetnie wykonany ? To chyba mowimy o dwoch roznych autach….. . Diesla w srodku prawie nie slychac. Z podwojnymi szybami jeden z cichszych suvow na rynku… itd. Mialem podobne nastawienie do tego auta - dopoki nie dostalem full opcji diesla na weekend i sie zakochalem.

[@robertmarcinkowski434]

@@drive5399 Jeździłem dokładnie tym autem. Porażka. Oczywiście jeśli ktoś przesiadł się ze złoma to zachwyt. Wszystko co napisałem to fakty. Nie ma chyba innego modelu mającego 10 lat. Pojedź nim na kostkę - świerszczy z różnych kierunków. Jest twarde, hałaśliwe i niewygodne z tyłu. Poza tym tylko 4-cylindrowe silniki. Zobacz lekko używane egzemplarze i jak już zużyte wnętrza .... Chiny. Masakryczna utrata wartości.