Не работает кондиционер. Причина. Не исправность вентилятора радиатора. Код ECM-P048397 Volvo P3.

Рет қаралды 3,852

volvosweden

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@БоцманАлексенцев 3 ай бұрын

Спасибо. Молодец. Лайк.

@AdamAdam-xf1ig 3 ай бұрын

Dobra robota👍, pozdrawiam

@3D_PrintLab 3 ай бұрын

отличная работа, качественный ремонт, спасибо, будем знать если вдруг что, я бы наверное поменял бы местами моторы если они одинаковые, так как большой крутится явно не так много, мне кажется так было бы лучше)

@evgenykosourov5958 3 ай бұрын

Моторы внутри конструктивно одинаковые. Разница только в резьбе на валу. Гайка, которая крепит пропеллер на меленьком вентиляторе под ключ на 8, а на большом вентиляторе под ключ на 10.

@3D_PrintLab 3 ай бұрын

@@evgenykosourov5958 понял, спасибо, будем знать, возможно я бы в таком случае рассмотрел вариант перекидывания щеточных узлом, пришлось бы повозиться с ответвлением на разъем, но все же, не осуждаю ремонт в видео если что, все сделано отлично, просто размышляю, всем спасибо

@volvosweden 3 ай бұрын

Мы рады видеть советы. Полезно все кто читают тут✌️

@павелрыбакин-ш7щ 3 ай бұрын

Разбирал оба износ щеток почти одинаков

@annaorlova8295 3 ай бұрын

Большое спасибо!

@peshannik6396 3 ай бұрын

У меня стёрся потшипник скольжения, пришлось весь телевизор покупать, подходит от Форда один в один и дешевле в два раза

@volvosweden 3 ай бұрын

Есть артикуль от Форд?

@SLMAC66 3 ай бұрын

какая у вас машина, год, двигатель, от какого форда поставили (модель, год, какой двигатель) есть артикул ?

@peshannik6396 3 ай бұрын

Вольво хс70 2008 г 3.2 движок, подошёл от форда Мондео и форда Гелакси 2.0 л

@павелрыбакин-ш7щ 3 ай бұрын

Втулки сменные есть, подходят медно графитовые методом подбора

@ginta3218 2 ай бұрын

Spasiba

@3D_PrintLab 27 күн бұрын

Все привет еще раз госопода, постигла и меня такая проблема, машина начала ругаться на затруднительный пуск одного из вентиляторов, сегодня разобрал, вообщем у меня пробег 360К (точно оригинальный), так вот что я обнаружил, стерлись щетки на большом вентиляторе почти в ноль, 2 щетки уже не касались ротора, а 2 еще как-то приводили в движение вентилятор, все разобрал почистил, щетки заменил, на малом вентиляторе осмотрев его было видно что туда уже кто-то когда-то лазил, понятно же зачем да?)) так вот если что кому на заметку, в мотор большого вентилятора я был первым кто залез за 360 тысяч пробега, это так небольшой ориентир что щетки большого вентилятора хотя примерно 300к км, все спасибо, ну а мой сегодняшний ремонт оказался успешным, щетки поменяны, все работает, ошибка больше при пуске вентилятора не появляется, видимо блок видел что для запуска на 2 щетках которые касались ротора был большой ток, ну я так предполагаю, ну а мотор кондиционера я трогать не стал, продул, подсмазал и поставил обратно, всем ровных дорого, спасибо за видос, очень помогло с ремонтом!

@ПапавседелаетсаМ 3 ай бұрын

Все класс! Но не забывайте промывать радиаторы, их можно попробовать без снятия. Это тоже может быть причиной постоянной работы вентилятора!!! Подскажите челову пожалуйста!

@evgenykosourov5958 3 ай бұрын

Радиаторы мою периодически. Один раз со снятием мыл и понял, что можно было и не снимать. Раз в год снимаю блок вентиляторов и промываю радиаторы. На видео не стал про это говорить, но в этот раз воспользовался снятым блоком вентиляторов и снова промыл радиаторы ;-)

@павелрыбакин-ш7щ 3 ай бұрын

Щетки надо медно графитовые ставить ,простые живут недолго,хоть и щадят коллектор

@evgenykosourov5958 3 ай бұрын

Щетки покупал для вентилятора в конторе, которая ремонтирует стартеры и генераторы. Других не нашел.

@павелрыбакин-ш7щ 3 ай бұрын

Я подбирал в конторе которая занимается ремонтом автономное,печных моторчиков,и ещё черт знает чем.Щетки один в один, даже втулки подобрал прозапас.А подшипники вообще не проблема