Vom 3-Zylinder zum 4-Zylinder | Das Yamaha 3-Zylinder-Prinzip

Moin Leute,
wir haben heute eine Yamaha R6 auf der Bühne, welche nicht auf allen Zylindern läuft. Wie genau Jan dies geprüft hat und wie Ihr das selbst einfach prüfen könnt, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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[@ShiDDeX_]

Ich bin sonst eher der stille Zuschauer, aber meinerseits wollte ich nun mal mein Feedback zu der letzten Zeit mit euren Videos loswerden: Finde es echt spannend, dass ihr uns Zuschauer mit in den "Werkstattalltag" integriert und mit auf die Fehlersuche nehmt. Bringt einem selber auch einen gewissen Mehrwert, da ich in den ganzen letzten Videos selber einiges noch dazu gelernt habe :D Meinerseits ist bisher keine Langeweile aufgetreten, da ich immer bis zum Ende wissen will, was war der Fehler und wie wurde dieser behoben :D

[@exo881]

moiin :D Nachdem ich das Video hier gesehen hatte, kam mir das Problem bei meiner FZ6 bekannt vor. Zum Glück zeigt ihr die Fehlersuche super detailliert! Direkt ne Sprühflasche geschnappt und eben den Krümmer abgesprüht und siehe da Zylinder 2 war immer "feucht bzw nass" nachdem ich den srpüher draufgehauen habe :P. Zündkerze getauscht - und siehe da, alle 4 Zylinder wieder am Start :). Die Zündspulen habe ich auch vorher getestet. Vielen dank für eure geilen Videos, macht weiter so!

[@bjornbellmann8481]

Das synchronisieren hätte ich mir gerne noch angeschaut! Danke für den Content, gerne mehr 🙂

[@vierpunktnull8500]

Warum muss die synchronisiert werden?

[@joachimbauer9114]

Wie immer bei Jan: ein super aufschlussreiches Video mit vielen kleinen Tipps und Tricks für den geneigten Hobbyschrauber. Trotzdem: dem Jan wird die Arbeit nicht ausgehen. Einfach immer wieder ein Fest, den coolen und immer wieder unterhaltsamen Hauptdarsteller zu verfolgen. Ich find den Typ klasse! Stets interessant und unprätentiös (Fremdwort, kann ja mal gegoogelt werden).

[@frankstone8930]

Danke für das verpixeln der road racing only machine 😂😂😂 Man kann alles lesen sogar die Saison Zulassung.

[@frankstone8930]

Immerhin gibt es noch ein Jahr lang TÜV 😂

[@zai_less]

das hört sich für mich immer noch an als würd die auf 3 laufen 😃

[@peterm.3982]

Kurz und schmerzlos, wie immer! Bevor ich meine Motorräder in die Werkstatt bringe, würde ich immer selbst die Kerzen tauschen... und 10k andere Teile... Bei meiner Kiste ist nach 90Tkm eine IX-Kerze kaputt gegangen...🤑

[@NN-xd8be]

Soll das heißen, die Kerzen stecken seit 90tkm im Motorrad? Falls ja, dann sparst du am falschen Ende.

[@pocoloco716]

Die R1 offen. Einfach 🧡

[@stephanglusing6370]

Das kenn ich von der r6 rj03 schlimmer... Auch all das probiert, dann gedacht ventilspiel... Dann dachte ich Kolbenringe... Und am Ende waren es ausplatzungen am zylinder. Da habt ihr hier ja noch mal Glück gehabt 🎉. Falls noch wer so einen kaputten Motor braucht zwecks getriebe, Kopf oder ähnlich.... Melden

[@freierLandmann]

Hatte die selben Symptome bei meine Hornet 900 SC48 . Problem war die Benzinpumpe, die zu wenig Druck geliefert hat.

[@mit.punkt0815]

Die synchronisation wäre interessant. 😎👍 Mfg🙋‍♂️

[@PKpoweer]

herzlichen hallo ! top video mal wieder

[@HalfLife475376]

Kleine Info, bei 6:54 hat wohl jemand das Zensieren übersehen :D Sonst super Video 🤘🤘

[@MtFanatic]

Ohne den Blickkontakt hätte ich fast weiter gewischt😂 aber wie immer sehr interessantes Video 👍

[@opipower23]

hatte in den 80ern eine XS750, war ne echte 3er!! hahaha,das war ein cooles kardan teil!!

[@netzwerk-werkstatt332]

Gut gefunkt, ist halb gewonnen 😅

[@TigraV16]

Hatte gestern genau das selbe Phänomen auf einmal stottert das Motorrad, Fehl Zündung aus dem Auspuff! Ab auf den nächsten Parkplatz denke mir, was kann das sein? Fasse vorsichtig das Rohr ganz links an , Lauwarm! Heute Morgen Zündkerze gekauft, ausgetauscht, krümmerrohr wird sofort heiß- Motorrad läuft wieder!🎉 Auch eine Yamaha aber ne Rn06 Die Zündkerzen waren gerade mal 1000 km alt… Jetzt die Frage war es eine Montags Kerze!? Oder stimmt was mit bei der Verbrennung nicht? Die ausgebaute Zündkerze ist rabenschwarz… Getestet habe ich sie leider nicht

[@alexanderdergrosse1989]

ja dieses Problem kenne ich .aus heiterem Himmel beim Fahren läuft die Plötzlich auf 3 Zylinder die fuhr super dachte zuerst an einer Kerze das war es nicht habe dann den Betroffenen Zylinder gesucht und habe hinten im Vergaser Startpilot reingesprüht dann lief der mit..also bekommt kein Sprit ausreichend .Schwitzkammer hat aber Sprit.ich vermute Hauptdüse. dreck drin Vergaser ausbauen reinigen.

[@TigraV16]

@@alexanderdergrosse1989 Ah okay, sollte das Problem bei mir noch mal auftreten werde ich das mal in Betracht ziehen und den Vergaser reinigen! Danke Für den Tipp

[@smagabolling9268]

Dachte sofort beim beginn vom video, an die zündkerzen.

[@FPfiff]

bei 6:54 kann man das nummernschild gut sehen, die karlsruher wieder am heizen

[@badenpower]

K steht immer noch für Köln und nicht für Karlsruhe ;-)

[@NN-xd8be]

@@badenpower Egal! Die feine Gretta weiß Bescheid und kommt bald vorbei! Zieht euch warm an!😁

[@multyryex1761]

6:55 das hat mit dem Kennzeichen verpixeln wohl nicht so gut geklappt😂👍

[@markusgutknecht8216]

👍

[@timmeyx3]

Kann man Zündkerzen wieder aufbereiten ?

[@malagutino]

Ja, kannst neue Mittelelektroden dranschweißen. Hole mir immer 10er Pack Original NGK Elektroden, ist billiger. NEIN, kann man nicht!

[@NN-xd8be]

@@malagutino Mit viel Phantasie, geht alles. Und wenn sie dann doch, wegen ermüdung und des Alters wegen, abbrennen und in den Zylinder fallen, ist der Schaden größer, als 4 neue Kerzen zu verbauen. Aber lass die Leute doch machen. So viel ehrgeiz am falschen Ende zu sparen, muss eben bestraft werden. Ein PROTIPP - das alte Öl mehrmals filtern und wieder einfüllen. Spart kurzzeitg Kosten und kostet letzendlich den ganzen Motor.😃

[@timomark8237]

Syngronißiren hätte ich gerne noch gesehen

[@BockwurstMaik]

Hallo, Ein Video zum Thema Kerzen wäre auch mal net. Ich bin nämlich auch der Meinung Iridium wird überbewertet.

[@gerhardbeschorner2851]

Voll normal 😅😅der ist gut 😅

[@golfy1_ob950]

Deswegen schaue ich immer gerne erst , ob die kerzen i.o sind bevor ich an die versager gehe... P.s. update: die olle 500s gpz lüppt jetzt auch ,nachdem ich den vergaser 3mal raus hatte und erst dann festgestellt habe, das der schwimmer komplett verstellt war 🙈 Fazit .. 3jahre draussen gestanden und insgesammt 20 euro investiert.. alles andere wie bremssättel etc lies sich so wieder gangbar machen... jetzt nurnoch den tank entrosten ...mit zitronensäure....oder was würdet ihr da empfehlen...? 👍

[@tollmas1123]

Wenn die Bremssättel fest waren würde ich die sicherheitshalber überholen… ein undichter bremssattel wärend der fahrt ist nur so semi optimal

[@golfy1_ob950]

@@tollmas1123 bremssättel sind definitiv dicht ... nur mit dem entrosten des tanks tue ich mich eher schwer... wie gesagt zitonensäure hatte ich mal bei dem haupttank einer 535 gemacht... allerdings sieht man da auch nicht , wie eckelhaft die versiegelung ist... hätte ihn halt gerne innen...im originalem look 😇

[@EatFireUFRA]

Zitronensäure/WC reiniger und Phosphorsäure

[@henrikjucker5090]

Hi, ich habe mal eine Frage: Ich habe bei meiner Z900 70 KW eine Zard Komplettanlage verbaut. Muss ich das Motorrad jetzt neu abstimmen lassen, da ich gelesen habe, dass der Motor dadurch zu mager bzw. Zu fett laufen könnte und das auf Dauer dem Motor schadet. Danke für die Antwort :)

[@timsch15]

Wäre aufjedenfall nicht verkehrt

[@ImRev987]

Goiles Video

[@SnakePlizkin]

Ehrlich gemeinte frage, wie hört man raus wie viele Zylinder laufen?

[@Ulfberht750]

Gefühlssache. Kannst ja mal einen kerzenstecker abziehen und dir dann so dein Möp anhören, dann kriegst dus raus.

[@OlyC666]

Licki Mumu Spray nicht zur Hand gehabt Jan?😂

[@TeeJayonTour]

Wie immer ein interessantes Video - aber über eines musste ich dann doch lachen: bei 6:35 ist das Kennzeichen schön "weggeblurrt" - um dann bei 6:54 in voller Pracht zu sehen zu sein ;-)

[@7443jan]

Ich dachte, Irideum ist immer die beste Zündkerze?

[@deadmanwalking5336]

Könnt auch schnell nen einspritzproblem sein bei mir kommt immer wieder mal bissl rost an die Düsen😂

[@rubberduck4966]

Ich dacht schon bei der Headline dass Jan den Motor ins Ultraschallbad packt...

[@Marco-sz6xx]

Wie unangenehm laut, hört sich richtig beschissen an die Karre. Bei 6:55 sieht man das Kennzeichen ;)

[@soko45]

5:05 denn nicht nur Augen, auch Ohren essen mit

[@BodyPress91]

Sehen ist lernen. Und bei euch sieht man auch mal was O.O

[@deltabravo58]

Widerstandswerte der Kerzen wären interessant gewesen!

[@wolfgangengel3109]

Ich hätte als erstes die Kerze überprüft

[@saschastiehl9149]

R6 mit Abbiegelicht...;o)

[@vierpunktnull8500]

Manchmal kanns so einfach sein.

[@frankhirschhauser9874]

Sieht immer so bissi desinteressiert aus das Chefchen.

[@doradeutsch2340]

Bin ich nicht der Einzige, dem es so geht? Irgendwie fühl ich die Videos nicht mehr so wie vor 2, 3 Jahren. Mittlerweile wirkt er eigentlich immer so, als hat er auf die ganze Filmerei eigentlich gar keinen Bock mehr aber weil ´s offenbar gut fürs Geschäft ist, quält man halt doch immer mal wieder ein Video raus.

[@Swayo26]

sehr schlechte Fehlersuche....👎

[@Michael-HB70]

Man weiß wie du heißt und wo du wohnst. Der Stecherschlägertrupp ist schon unterwegs zu dir. 💥💥💥💥💥💥💥

[@Swayo26]

@@Michael-HB70 Ja Cool,Bier stelle ich kalt...Wir freuen uns🥰

[@Michael-HB70]

@@Swayo26 Sag bescheid, ich komme auch. 🍻🍺🥩🍻🍻🥩

[@Ulfberht750]

.....muss ja alles immer umgefuckelt werden. Iridiumkerzen, K&N-Lufi.....

[@malagutino]

Und weiter? Das hat nichts mit K&N und iridum Kerzen zu tun, was wollen wir wetten, dass da irgend eine Birne falsche Kerzen reingeschraubt hat? Und wenn’s nur der falsche Wärmewert ist

[@derhorst1398]

Ähm, nach den Kerzen hätte ich zuerst geguckt...

[@SuperRealAlex]

Klugscheisser