Vor 25 Jahren: 01 1102 auf Premierenfahrt

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TheTraintv

TheTraintv

Күн бұрын

Vor 25 Jahren, Anfang März 1996, ist die Stromlinienlok 01 1102 in Betrieb gegangen. Als Denkmallok in Bebra, konnte die 01.10 überleben. Ein Investor machte es möglich: 01 1102 erhält ihre Stromlinienverkleidung zurück. Damals haben wir die Wiedergeburt einer Stromlinienlok ausführlich dokumentiert. Davon ein Ausschnitt. Hier mehr zu Stromlinienloks. www.ekshop.de/...

Пікірлер: 25
@dirkmaronn
@dirkmaronn 2 жыл бұрын
So eine wunderschöne und beeindruckende Maschine.
@andreasberger8566
@andreasberger8566 11 ай бұрын
Sowas von hässlich das Ding. Möcht ich nicht mal als Modell
@Wachtmeister-Ruediger
@Wachtmeister-Ruediger 3 жыл бұрын
3:20 ... Alter Schwede : ) Kein Wunder dass so was heute nicht mehr fahren darf.
@UdjatPictures
@UdjatPictures 3 жыл бұрын
Wunderschöne Motive und Aufnahmen. Sehr gut gelungen. Zwei Monate später fuhr mir der Zugverband in Hamm vor die Linse. Das war damals aber purer Zufall. Gewusst haben wir von der Fahrt nichts. Wir waren eigentlich auf 140er/141er Beutezug. :D
@DBBahnospherix-BahnAtmospherix
@DBBahnospherix-BahnAtmospherix 3 жыл бұрын
sehr schön - Grandiose Eisenbahn-Atmosphäre
@RichyCologne
@RichyCologne 3 жыл бұрын
Danke.....einmalig
@geraldfriedrich1899
@geraldfriedrich1899 3 жыл бұрын
Was für eine Show! Der Präsident in Hochform 😎
@TheTraintv
@TheTraintv 3 жыл бұрын
🙈
@matiasolsson8708
@matiasolsson8708 3 жыл бұрын
Tolles film !
@GauravAroraInHyderabad
@GauravAroraInHyderabad 3 жыл бұрын
Sehr schön landwirtshaft🙂
@wolfgangkoschinsky6478
@wolfgangkoschinsky6478 3 жыл бұрын
Super Vidio!👍👍👍
@phalanxHH
@phalanxHH 3 жыл бұрын
Sieht futuristisch aus.
@katho8472
@katho8472 3 жыл бұрын
0:00 - 0:30 immer diese lebensmüden Zuschauer...
@thirgendwas1618
@thirgendwas1618 3 жыл бұрын
Scheinanfahrten bei Sonderfahrten - auf die wir gerne verzichten!? 🤔
@Tobias-md1im
@Tobias-md1im 3 жыл бұрын
Schade das sie heute nicht mehr Betriebsfähig ist
@MrKotBonifacy
@MrKotBonifacy Жыл бұрын
Nice video, but the fireman from that Stromlinienlok could certainly take some lessons on "How To Fire Steam Loconotive" (it's here, on YT). As they used to quip now, "Greta Thunberg left the conversation" ;-)
@smashin1988
@smashin1988 3 жыл бұрын
wurde die Lok nur für 140km/h zugelassen? Ich dachte immer, es wären 150km/h gewesen.
@thefab85
@thefab85 3 жыл бұрын
Mitte dreissig? Der schaut eher aus wie mitte vierzig.
@lord-heller647
@lord-heller647 3 жыл бұрын
An die Experten: wie wurden die Loks koordiniert? 🤔 Ich frage mich das schon ziemlich lange.
@benediktmorak4409
@benediktmorak4409 3 жыл бұрын
Funkgerät - handy - Walkie talkie zwischen den Lokführern?
@Johannes39.10
@Johannes39.10 3 жыл бұрын
@@benediktmorak4409 gab es alles nich zu den Dampflok Zeiten
@benediktmorak4409
@benediktmorak4409 3 жыл бұрын
@@Johannes39.10 das weiß ich schon auch.deshalb ja auch meine Frage,.genauso wie die von - Lord H eller -. Die müssen doch irgendwie kommuniziert haben? Sich verständigt haben? - Rauchzeichen - geht ja doch nicht, auch wenn genug Rauch da wäre. Und Buschtrommel wohl auch nicht?
@steamanyhow
@steamanyhow Жыл бұрын
Ich würde sagen über Pfeifsignale mit der Dampfpfeife. Nur ne Vermutung.
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TheTraintv
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