Восстановление шлицов вала и шестерни Volkswagen Т5

Группа в ВК - nivovodec
Ассортимент наших товаров и услуг - market-90407106
Тел. [phone] (Дмитрий)
----
Производство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление деталей машин; ремонт и тюнинг КПП, РКПП, редукторов; любая металлообработка (токарка, фрезеровка, шлифовка, сварка, сверление, лазер, термичка, гальваника)

[@FANBUSBABAS]

Вот и дожили до таких времен, когда такие мастера вызывают у народа удивление...одни менеджеры же вокруг- купи/продай

[@privedmidved]

дык в том и соль, что при СССР профессиональная подготовка, да и вообще, наука вся, была поставлена на поток. Спецы были правилом, а не исключением. А при новой власти бал правят бездари почти во всех областях. Хорошие спецы сейчас редкость, по сути, самородки, хотя такими спецами должны быть все, кто выпускается с ВУЗов и ПТУ. Это позор, ибо самородки - это уровень 17 века. Шо ж, мы откатились что ли так сильно? Позор.

[@user-rl2mm1gi6k]

Эт точно....! Прям слова в точку! Одни менеджера да супервайзеры хуйняйзеры....!

[@user-ph6fx8cz4t]

Да да ...теоретикам всегда привет))

[@user-dm8xg8is6z]

Молодца,С Наступающим!

[@alekseyivanovich3103]

Большой мастер!!! Золотые руки!!!

[@user-er2km5bl2b]

Вот золотые руки, и очень умная голова

[@stariymoped]

Красавчик. Золотые руки.

[@user-pg2tx7hi4l]

Молодец делаешь качественно.

[@cesarmiguelfreixes]

Excelente trabajo de reparación... Éxitos y buen año.

[@user-uz3qo8ui2l]

Чтобы сильно не отпускать можно деталь положить в воду не погрузив только шов и можно не боятся перегрева.

[@user-gu8we3dg1o]

Закину вашу золотую подсказку в капилку

[@user-vw1nr9fs5i]

Шикарная работа!

[@user-ir4eq3vj1j]

Велолепно, теоретики одобряют :-)

[@user-lj6nh3hm4r]

молодцы ребят отлиная работа и не слушайте зависников. удачи вам

[@shadrin499]

норм. лайк!)) теоретикам привет))) можно как вариант с торца врезаться болгарином с широким отрезным. и по этим местам заварить.

[@user-xu9rm8ps9z]

Похожую работу делали. На втулке шлицы и внутри и снаружи, на шестерне внутри тоже. Просто перестраховались, посчитали что так прочнее.

[@user-ld7hk8kx5u]

Работа отличная, а вот марку стали какую брали?

[@user-yb8fy4lb2j]

Супер 👍👍👍

[@TheSHEWW]

КРУТО! А грибок маслонасоса ваз классика можно так изготовить у вас и закалить?

[@fondrahtenbergs]

Chuvak, ti krasavchik!

[@ivanconverc7723]

Круто !!!

[@user-fe4iq2ik4w]

Доброго дня. Недавно писал вам про электро схему к двс 3с. Что то как то осталась просьба без внимания. Это сложно?

[@opelomegab4.5lturbo1fz-fe9]

Крутяк💪

[@user-tj1pl6vo2x]

А как градус шлица определяете?

[@user-yd6pz2fm1g]

Сколько взял за работу?

[@user-jt5tg5uw4u]

Здравствуйте можете восстановить шлицы ступицы

[@evgeshale]

Лайк земеля!

[@s.b86]

Сколько соток натяга втулки на шестерню?

[@DjadiaSacha52]

КЛАСС...)))

[@user-yd6pz2fm1g]

Где находитесь?

[@boris9189]

Круто

[@simoxin24]

Молодцом

[@user-vk1oh9pq2e]

не, ну нанотехнологии )

[@user-gz4ul3hc2x]

Молодец

[@user-cu8bq1fr8p]

Здравствуйте с какого города?

[@andrey_vasiliev]

Конечно может я теоретик но я вас не понял ! Коли вы взяли за образец 24 шлица от Нивы , почему не взяли ступицу и не отрезали сколько нужно ? Чтобы показать мастер класс ?

[@user-nq1hh4wn8w]

Молодес красавчик

[@user-rb3pw3hw1f]

Где ваш город я в Бишкеке нужно востановить шлицы мазда сх9 дифф и раздатку

[@zaialexei]

А разве не надо шестерни через оправку зажимать?

[@gajdjamdk8338]

Если б полностью проверил то уже только с кувалдой на вал насаживать))

[@Arh_City]

А если не втулку вставлять, а наварить металл и нарезать шлицы?-такой вариант имеет место быть?

[@timoxxxa1305]

А в кауом городе вы работаете

[@user-qv7ih8tx6p]

доброго времени суток . я себе прикупил 3б735 и для таких работ в том числе . одно не пойму как модульная фреза может грызть при каленый вал .

[@stankomodern]

Такого станка не существует...

[@drunkenpirate5400]

Здравствуйте, подскажите пожалуйсто если не сложно... Шлицы это по сути та же модульная шестерня и нарезаеть можно той же модульной фрезой что и шестеренки? И на долбяке вы я так понимаю заправили резец,а можно ли если диаметр подходит просто нарезать модульной фрезой или там профиль другой? =)

[@user-us1fn1yv8h]

Так то да, обычный колхоз.

[@prety7838]

У модульной фрезы угол 20' а на шлицах может быть какой угодно.

[@user-jt5tg5uw4u]

Как с вами связаться

[@EvgeniyMinin]

5+!

[@sergey_golovin]

у товарища уже сами зубья на шестерне в печальном виде , это даж на видео видно , но это уже проблемы заказчика

[@user-vq7oc9pu2y]

Ваще малодчик

[@user-ts6xf1ex7g]

Можно вам отправить такой же вал с т5 сделать как вы на видео сделали

[@user-ut8yb2jv2r]

Пусть 5 на 60км не включает.

[@WsemEnduro]

В этом же самый смак не хера вы не понимаете:)

[@user-zg2mv6fc7n]

Как с вами связатся

[@bankir2830]

Красава брат!

[@user-ro5ie8cf3m]

Мир крутится вокруг автомобиля ваз 😂😂

[@AlexA-ws4ls]

ЭТО на такой нелепой сварке будет держаться?

[@user-hy3wn6lo1y]

При хорошей запрессовке и без сврки будет держаться.

[@s.b86]

@@user-hy3wn6lo1y смотря где

[@user-nb7yk1sz7p]

А я бы хотел увидеть как точат на заводе эти шлицы, внутри шестерни! Весь нет перелопатил и не смог найти!

[@user-xm9wy5wu4w]

Так же как на втулке в этом видео, только возможно оборудование более новое и точное

[@stankomodern]

Называется - зубодолбёжный станок

[@user-fc6zk2og1k]

Дайте свой моб. Вы с Украины?

[@albert030390]

На долго ли дураку стеклянный уй? Если он уж заводское сломал

[@TheWhiteShadow2012]

А чем заварино?

[@smok470]

Заваркой.

[@smok470]

Ваше "заварино" можно толковать по всякому.

[@TheWhiteShadow2012]

@@smok470 это наверно по тому ,что вы не сварщик!?

[@smok470]

WHITE SHADOW завариваю почти каждый день.

[@TheWhiteShadow2012]

@@smok470 чай)))

[@user-zu8lu7mm3y]

Почему шлицы на валу резали не тем же самым способом, что и внутренние на втулке? Шестерня на втулке разве удержится тремя точками сварки? Шлицы прям просились и туда...

[@prety7838]

Это все из за нашей нищеты,по нормальному это все полное Г..,в коробке передается такое усилие чтоб сдвинуть с места 1.5 тонны веса а тут каких то три точки сварки и готово,ясное дело что шлицы на сыром валу раздолбает и втулку прокрутит.

[@valerypetrov1297]

@@prety7838 Во первых на 5 передаче усилие в пять раз меньше, если не "стартовать" с неё. Во вторых каждая капля работает как шпонка, а их там "6" И в третьих каждая капля сварки на разрыв выдерживает полтонны.

[@FisherMan1390]

Проточки на шлицах нет как в оригинале

[@volniy-veter]

ProRider проточка нужна была для термообработки чтобы не перекаливались вершинки шлицов

[@gottlicherwind942]

Не слизало, а сорвало.

[@retrotehnologii]

Работа добрая, безусловно лайк! ... Но обсалютно бессмысленная с экономической точки зрения, в Питере подобная работа (качественная) минимум будет стоить в 2 раза дороже, чем стоят новые этот вал + шестерня!!!

[@user-le4yt8kz2t]

Зажрались вы в масквах и питерах.в небольших городах мужики на заводах такую работу за 2-3 тр выполняют.

[@user-le4yt8kz2t]

@alex strugov подработка была во все времена,если только предприятие не режимное.

[@retrotehnologii]

Открою секрет... в Питере нет таких мест, где подобную работу (качественно) можно сделать "халтурно"... или на заводах с официальным оформлением и оплатой желательно по безналу...или в частной мастерской, которая по халтурным ценам работать, не может ибо станки/оснастку/материалы бесплатно ни кто, не выдаёт!!!

[@Use_2024]

А Питер каким боком?

[@user-nn9ig5gy2y]

Как это донести в массы.Все считают ,что частник рвач.Но,никто не понимает ,что ты и технолог ,конструктор ОТК ,и это все в однм лице.И разницы нет что отдал в фирму ,что частнику.Оотвечаеш по факту изделия.Что Питер что Калиинград ситуацыя одна и та-жэ .Ттолько частик отвечает своеи репутациеи а контора ,в прицыпе ничем.А сарафанное радио .все расстовляет по своим местам.Это лично моё мнение.

[@shmuh322]

Сначала газуют со светофоров. Потом бомжи носятся где бы дешевле запчасти на бмв купить. Понты

[@user-lk9hw5om8j]

Аху... Еть. Какая теория. Восстановление шлицоф. А может проще зделать от нивы. С названием ролика неувязачка

[@user-dh9oe8dg6x]

сомнительный способ ремонта, с учетом того что это болезнь на т5, больший диаметр съело, это и подавно съест, а на продажу, приварил шестерню к валу не разбирая коробки, сняв крышку пятой и все

[@ansonplyin7484]

Страна обибосов.

[@gosai3904]

До жопы такая работа... Не будет долго ходить