Метод рабочий, в ивеках так делал. Ходят по пять лет без проблем👍
@dj0201111 ай бұрын
СПАСИБО, друг! Все гениальное просто. Удачи!
@falisahanter4683Ай бұрын
Спасибо огромное за прекрасную идею!!!
@СашаПестов-ы3к7 ай бұрын
Спасибо браток подсказал как избавиться от проблемы
@СергейПименов-э4п Жыл бұрын
Коллега от души, пртвожу в порядок старушку шниву.. после наездников. Первая нива моя. Буду делать так же .
@мастер-кузнец2 ай бұрын
Я сегодня снял передний кардан на Ниве 21213, люфт в шлицах, вибрация страшенная. Обварил по кругу в трех местах. Люфт стал значительно меньше, почти пропал, но, до 80км/час очень не плохо, вибрации почти нет, почти! 90км/ч. проявляется, терпеть можно . на сотне не выносимая! Вердикт- метод годиться как временное решение до приобретения нового кардана, короче танцы с бубном- покупайте новый и не затаривайтесь!
@Bolshoi_ED176 ай бұрын
Интересно. Мс 2000. Его наносить просто. А он застывает? , и как узнать ровномерно он лег или сместил -ся перетек ли. ? А вообше интересно. Надо попробовать. Спасибо.
@КРЕПЫШ-ОМСК6 ай бұрын
подсыхает моментально
@yuradanilov6420 Жыл бұрын
есть вопрос по редуктору машину иногда трясёт удары жесткие по задним колесам вибрации срабатывает есп на ровном месте, что с редуктором дорого его чинить и можно ли ещё ездить или всё край ? на скорости всё нормально..
@КРЕПЫШ-ОМСК Жыл бұрын
купить б\у за копейки
@олегвл-ч7ыАй бұрын
что такое мс2000?
@АлександрВикторович-б2р Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пропилы сквозные или канавки делаете?
@КРЕПЫШ-ОМСК Жыл бұрын
канавки на 50% толщины
@ЛеонидКузин-ъ3э Жыл бұрын
МС-2000 это смазка? Купил новый промвал на шниву, а там присутствует люфт во всех плоскостях шлицевой.
@КРЕПЫШ-ОМСК Жыл бұрын
краска с смазкой , сухая смазка . я бы всё таки сваркой обжал = есть видео -- ща дам ссылку
@КРЕПЫШ-ОМСК Жыл бұрын
аа дак вы как раз с этого видео и пишите , тогда дам где мазал мс2000
@КРЕПЫШ-ОМСК Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nKG3h3t7r9t1p68
@ЛеонидКузин-ъ3э Жыл бұрын
@@КРЕПЫШ-ОМСК спасибо большое 👍
@Александр-ъ9ь9р21 күн бұрын
Здравствуйте. А с тойота карданом так можно сделать?@@КРЕПЫШ-ОМСК
@СергейХодаков-х2э7 ай бұрын
Метод критичный. Если производить усадку, для равномерности обойму нужно греть равномерно по окружности и так же равномерно резко охлаждать. Это обеспечит равномерную усадку. Но это делается в крайнем случае. В ремонте станков применяется технология раздачи шлицов вала. По верхней части шлица зубилом прорубается канавка и происходит раздача шлица в ширину, в зоне износа, не доходя до края. К чему может привести ремонт по методике автора, обсуждать не хочу, иначе это будет целая лекция.
@КРЕПЫШ-ОМСК7 ай бұрын
Я не автор методики , я делюсь что сам нашёл . Работает нормально , но есть те кто переборщил и заклинило .
@VETALLZZZАй бұрын
зубилом может и можно, но сами шлицы мелковаты, это наверное неудобно...