ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОЗРАЧНОСТИ ФАР | Как правильно УДАЛИТЬ ЦАРАПИНЫ

[@mekmek933]

Снимаются просто)) Разобрали пол морды))

[@РусланГайдаров-к6т]

один бампер сняли, это пол морды.....

[@lunotarr]

да ладно, он снимается за несколько минут)

[@Arturhorn69]

Вот вот, и у меня первая мысль такая же была 😄нормально так, легко снимается фара 🙈

[@metla555]

они реально легко снимаються,если ты тупой,то конечно мимо проходи и оставь работу для профессианалов.Большинство современных авто требуют снятия бампера частичногог ,чтоб добраться до крепления и болта фары.

[@irlandec78]

На фокусе 2 вот где реально легко снимаются.

[@НеТількиБандера]

Все просто: фары снимаются "легко", шкурятся "просто" - орбитальная машинка и куча шкурок. Лак нанести вообще "просто" - покрасочную камеру на вентиляцию, а потом до 60С разогреть на сушку. Все просто! Пора идти в гараж и найти там все нужное оборудование и все получится! Лайк Кузовлаб, однозначно полезный контент!

[@Рюричъ]

Снимать по желанию, 320 400 500 800 по 2 шт каждой, камеру не обязательно)

[@фильтрсалонаШевролеКобальт]

Ну что сказать джентельмены ? Качественная работа и делается с разборкой, сушильной камерой и пр, зато надёжно! Мне понравилось !!!

[@Mahach2211]

Кучу каналов пересмотрел по восстановлению лкп машины, но такой подачи как здесь нет нигде. Если на других каналах я просто засыпал, то тут всё просто, доступно, информативно и профессионально, а главное в хорошем настроении. Спасибо вам, за такую работу, за то что делитесь знаниями. ))

[@f1ra864]

Просто парень молодец! Очень грамотно и четко, без всяких лишних слов и мыкание, доходчиво разъяснял процедуру в эфире👍

[@Abizayna]

Отличная работа! Спасибо, чётно, по делу, без лишней воды)

[@АнастасияОтмахова-ж9п]

Обалдеть! 😲 Супер 😊 на столько оказывается можно преобразить свои старые фары 😊👍круто!

[@_Vladimir_Ivanov_]

Про разбавитель верно! Нельзя лить ни в коем случае, у меня на Шеви Тахо один раз подорвало из за использования лака из бюджетной линейки ( в самом лаке какой-то плохой состав был). Получилось круто, как и должно быть! Спасибо за ролик и продвижение правильных технологий

[@sensej1490]

Лак подрывает не из за того что ты раствор туда льёшь, подрывает лак с пластика из за того что грунт по пластику наносится первым слоем, для этого есть прозрачный грунт.

[@_Vladimir_Ivanov_]

@@sensej1490 😳 Ну пусть так)

[@Дмитрий-щ8щ2е]

Спасибо за подготовленное видео. Приятно когда ценят время зрителя и говорят только по делу.

[@Brawney97]

Магия вне Хогвартса. В прямом смысле слова блестящая работа!

[@raisaynetdinov2476]

Все четко. Осталось купить сушильную камеру. А фары вообще легко снимаются. Всего то под машины разобрать.

[@АлександрПанов-ж9р]

Благодарю за информацию. Всё подробно и грамотно рассказано и показано. Очень лёгкий и эффективный способ. Сделал на своём авто. Я в восторге)))

[@Леонид-ь9с3э]

Тысяча вопросов. 1- как обработаны участки куда невозможно добраться машинкой? 2 - Обезжиривать не надо? 3 - использовать адгезионный грунт можно или не нужно? 4 - настойки пистолета обычные или все-таки подачу нужно 'придушить', чтобы Небыло шагры? Однобоко как-то всё, рекламируя свои А1 материалы. Кстати в Беларуси А1 это надоевший всем сотовый оператор связи, бывший Velcom, поэтому наврядли материалы с таким названием будут пользоваться спросом. Спасибо за работу, ролики смотрю с удовольствием.

[@ЦЕРБЕРНАЯ]

классное видео, тоже по такой схеме попробовали полирнуть фары, результат огонь, даже видос есть!!🙌🙌

[@НиколайЯрцев-л2ш]

Действительно хорошее видео , без воды и по делу, спасибо автору.

[@cryzz0n]

Обалдеть! Супер на столько оказывается можно преобразить свои старые фары круто!

[@М.Ф-о7х]

Без лишних слов и обсерания других мастеров.молодец.

[@ОченьприятноЦарь-п6б]

Аж на руки зачесались. А то шлифану, но всё мутнеет быстро. Пластик темнеет. Но с другой стороеы, нашёл фары по 300 рублей, даром, как новые, прозрачность супер. Лайк естественно. Спасибо.

[@PapaZoL62]

Почему не сказали что при полировке нужно водой поливать фары для охлаждения и уборки снятого лака?

[@ЕгорВолков-й2ю]

Первый человек назвал шлифовку шлифовкой, а не полировкой. Лайк!

[@ГригорийЯнуш-п5в]

И самое главное что у каждого мастера самая правилтная технология. Получается что все технологие правильные и ходят +- одинаково.

[@ДмитрийМалков-ф5х]

Делал противотуманки р500 лак невол HS потом под бронь полеуретаном, получилось здорово

[@vm5893]

На прошлой машине фары помутнели. Полирнул не снимая 3М полиролью. Стали как новые. И ещё два года отъездил, ничего с ними не было. Нынешней машине 6 лет (130 тыс). Фары в идеальном состоянии. Просто не тру их по сухому, когда они грязные. И все. Весь секрет )

[@berikmukataev8149]

Сами свой хлеб теряете.благодоря таким роликам!тоже хотел отдать на полировку.потом посмотрел ваш ролик .сделал все сам дома.результат отличный!!!

[@alexanderseniorlau3341]

Просто молодец, трудяга, не балабол!!

[@МаксВыпупкин]

В похожей схеме крашу + праймер перед лаком кидаю. Единственный минус это то что прилетает камень и пробивает лак, а под него зимой вода попадает и начинает отделять слой. У меня в среднем на 5-6 лет хватает потом желтеет фара.

[@Атрем-д8п]

Ну да щас пойду куплю сушильную камеру установлю дома.!)Чтоб фары полернуть!)

[@konovalovish]

Это можно сделать и на улице а можешь еще если не нравится пойти купить новые

[@spravedlivost0569]

Камера тебе зачем, в гараже можеш пакрасить

[@serusok]

@@Grin897 суть в том, чтоб ты увидел, как надо правильно делать, а не наждаком в гараже тереть фары.

[@НиколайПодщеколдин]

Супер! Толково, понятно и без понтов! Сколько стоит такая работа!?

[@edfjgjkfkd30]

порекомендуйте лак в балончике пожалуйста!!!

[@Александр-к5з9й]

Тоже интересно! Если они порекомендуют к ним ездить перестанут

[@alexej568]

Colormatic 2k...и грунт прозрачный для пластика нужен а то лак не будет держаться..

[@Buzaghma]

Я обычным акриловым за 150р покрывал, без всяких грунтов.. два года катаюсь, все в порядке.

[@dim4188]

Mobihel в баллончике. Больше полугода езжу, всё норм

[@Plombeer]

Покрывать только акрил уретановым лаком двухкомпонентным !

[@ИльнарЯхиббаев]

Отлично получилось👍🏽👍🏽👍🏽

[@SpiritOfGuns.]

Пластик праймер не нужно наносить?

[@chrise202]

Фары здесь снимаются очень просто. (Приступает к снятию бампера 👍)

[@pitbull7180]

Вопрос за грунт по пласту))??нужен нет?лично я лачил с бесцветным грунтом по пластику.на будущее хочется знать нужен он или нет при работе с фарами?

[@ДмитрийАлександрович-с1ж]

у меня после первого слоя фара смотрелась огонь просто,а вот после второго немного помутнела,грешу на то,что грасил на улице и холодно было,ну и не выдержал межслойку .дул с балона ,а в целом норм вышло

[@prav-xw8ri]

какой лак посоветуете, каким лаком покрывать?

[@HEYSOO1]

Ради праздного любопытства,в каких ценовых рамках можно рассчитывать на данный вид работ на апрель 2022 года? от...до,чтоб понять на сколько это можно и нужно делать ?

[@PRO-im6sy]

Именно так и делаю уже лет 10....👍👍👍

[@СергейЧудинович]

Голова тож лаком покрылась 👍👍

[@suhodulov2012]

Вся пыль в покрасочной камере качается вентиляцией сверху - вниз, в пол. Так что вверх минимум летит

[@Михаил-ф7д9щ]

Смотрю ваши видео и обучаюсь по ним) Подскажите как новичку.. с какой по какую градацию делать и каким лучше лаком это делать. Спасибо, жду ответа)

[@ВасилийДмитриев-ы4с]

Какой ещё фирмы лак именно в баллончике( так как нет краскопульта) порекомендуйте для данной процедуры

[@72egor]

Баллончиком не надо лезть.

[@БорисТимофеев-м1н]

У боди есть баллон. Вроде не плохой.

[@ivanek1006]

любой однокомпонентный лак

[@АлинаПлатонова-м2й]

Капец как просто снимаются фары )))))))пол рожи разобрали)))

[@НиколайРоманов-ч9ч]

Делов на 10 минут

[@user-ml6tj3xs6f]

@@НиколайРоманов-ч9ч даже меньше

[@bobahdizell]

Расскажите про понижение градации абразива.в какой последовательности нужно использовать абразив в разных случаях

[@shmtv7609]

Круто, надо попробовать.

[@АНАРХИСТК]

Все чётко. Жаль раньше о вас не знал. Отдал в шарашкину контору. Теперь обе запотевают и мутные снаружи (

[@СергейСергей-я1э]

Если запотевает,значит плохо вклеена,разбери при помощи строительного фена( как на это много роликов есть) и вклей сам,у меня так было,сейчас всю устранил сам.

[@A2KAT2009]

Вот и до Илюхиной тачки добрались 😉😉😉😉

[@technik_mechanik]

Невозможно хорошо и правильно отполировать фары без снятия с авто!

[@АВАНГАРД-д3я]

Снимаются фары очень просто.Весь передок разобрал в итоге ))))

[@bonzbruevich2950]

Круто! Молодцы ребята!

[@metla555]

молодйы ребята,лайк однозначно,всё правильно сделали.

[@Своимирукамисамоделки-ш4е]

Подскажите пожалуйста, хороший ли получиться вариант если сделать таким образом : 1. Зашкурить фару наждачкой 1500-3000 гридностью. 2. Попрыскать фару специальным лаком с баллончика. 3. Наклеить бронепленку на фару.

[@leolion2441]

Хорошее учебное видео, Вопрос: а как восстановит фару где остался остаток от защитной плёнки, то есть клей? Я воспользовался растворителем, бензином, керосином и тд. Короче я испортил фару, белый мутный как лед.

[@kostyankostyan2784]

при включенных фарах будет видно следы абразива.так что лучше вообще на нет все убрать в плоть до полировки..подрывы были на 10 лансере ..с разбавителем и без..

[@72egor]

Может защитный слой до конца не убрал?

[@МарсельЧ]

Чётко всё. А сколько такая процедура будет стоить?

[@NoNameTame10rus]

Спасибо за видео, отличная работа 👍 Подскажите пожалуйста, заканчиваем матовать образивом р1000 обычной наждачной бумагой,или надо тризаком?

[@Buzaghma]

обычной

[@rasamaha2024]

Лучше остановиться на р800

[@skarabeyzzz2275]

Паш, может в курсе как заделать трещину в такой фаре? Лайкосик вам в копилку.

[@bihalogen]

Вот тут вы неправы! Коэффициент преломления лака и стекла не совпадают. На линзованных ксеноновых фарах этот трюк с лаком не прокатывает - начинает просвечивать зернистость от последнего абразива. Нужно полировать их в ноль до полной прозрачности + антиголограмная паста, а потом затягивать полиуретановой бронеплёнкой. Я не маляр и в покраску не лезу, а вы пожалуйста, не уродуйте людям фары!

[@Vladleniv]

Поистине это и есть самый правильный способ, а то некоторые "водятлы" жалея денег на нормальную полировку, полируют на автомойке. Потом хвастаются как дёшево, а через месяц фары тусклее тусклого

[@AGARKOV1987]

очень просто)))) даже бампер сняли))

[@grosartigemechaniker1968]

Супер! Спасибо.

[@ИсмаилАрчаков-д6ц]

Привет! Какой лак лучше использовать?

[@РусланТокбулатов-з6д]

Базаров нет, разбирается на раз два и сняли бампер!😂

[@СергейАлексеев-ь7ч]

Молодцы ребята!

[@ИсмаилНаурузов-м4ъ]

четко поучительно

[@ИванЛыков-щ9л]

А можно восстановить маленькие шишки от оплавления по центру стекла от ближнего света?

[@СашаГрек-з3р]

Быстро и доходчиво

[@osonskiy]

Красавцы 5+

[@vasilijfedoseenko]

👍нет слов!

[@МихаилСумской-о3щ]

Спасибо за обзор!!!Обезжиривать надо?Если надо то чем?

[@agregat9190]

Можно стеклоочистителям на основе спирта

[@КириллБондарчук-п8ю]

Я антисиликоном обезжириваюдешманским, все хорошо

[@Leon802]

Не плохо! Ну прям ништяк!!!

[@РоманКаплюхин-в5с]

*самый лучший способ, сам только таким пользуюсь*

[@СергейПопович-ш6ю]

А на поликарбонаты что нераспрастраняется правило промежуточного агезионного покрытия (грунт для пластика), и полировать нужно или нет (потому как по этому процесу слишком много соплей).

[@ЕвгенийДахно-ы8ф]

Все супер! Спасибо вам.

[@Aibolit63]

Это просто магия какая-то! А не подскажите, если лак из баллончика купить, или такой в баллоне не продаётся? И ещё один вопрос, имеет ли смысл проходить 2000 наждачкой или ещё меньше? Заранее спасибо!

[@Doctor-zd7vw]

Просто чума !!! Я в шоке от вас ребята молодцы 👍а сколько такой кайф примерно стоит ?

[@АлександрРяшкин]

У меня в зависимости от сложности снятия-установки от 2000 до 5000.

[@Doctor-zd7vw]

Камри 40 ка 2008 год

[@Doctor-zd7vw]

Нет царапины вообще но желтые один раз делали полировку не долго

[@sensej1490]

Всё хорошо, а грунт по пластику? Ваш лак какой бы он не был хорошим , он слезет так же как и с бампера при покраске без грунта по пластмассу

[@Dagestan545]

Запомните друзья восстановленные таким образом фары через пол года вернуться в тоже состояние,что было до восстановления даже может ещё хуже станут,это я говорю вам как мастер

[@beerdling5745]

видосу почти год, это мои фары, ничего не облезло и не помутнело, фары великолепно себя чувствуют, такая технология разработана крупным концерном абразивным еще лет 10 назад, а то и более, и если у вас после такой процедуры фары облезают то вы плохой мастер, это я вам говорю как владелец этих фар.

[@ROTER_LORD]

Что за лак советуете? Бриллиант ......

[@schokk33rus]

Дружище ответь пожалуйста, а если после 1000 наждачки затянуть в пленку прозрачную фары?? Или лак обязателен перед плёнкой?

[@ЕленаКлюенкова-ы1щ]

Подскажите к полировке тоже по такой системе готовить ??

[@МихаилМирошниченко-щ2ъ]

А праймер для пластика прозрачный перед покрытием лака не надо использовать?

[@garage_hds_bry]

Подскажите марку лака, какой нанести чтобы не испортить?

[@Evgenii25rus]

Добрый день. Вы шлифовали на сухую. Шкурку со знаком "Р" можно мочить и есть разница на сухую или на мокрую?

[@Shurik2003]

Какой отвердитель применяете для этого лака?

[@ДжокерХант]

Перед покраской нужно ли их полировать?

[@vitamix2011]

Уже два года после покраски катаюсь и всё как новые!

[@poliro_pro]

Краткая последовательность: 1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой (наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее) 2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару 3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки 4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем 4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет. 5. Отполируйте фару пастой 6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель. Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий. Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили. По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой. Пленка сверху желательна - но не обязательна.

[@SenorIgor]

100% вариант для самостоятельной палировки. Спасибо!!! С финальным аккордом под пунктами 5 и 6 очень помогли!!!!

[@РоманКарасаев-с6ъ]

Все делают правильно молодцы

[@vanilla_custom]

На Кайене еще проще снять =)

[@ZVERRUS-u6r]

Зашкуривать получается можно на сухую,без воды ?

[@БЫТОВУХА-ц9ш]

воот здесь хорошо сделали.. забыли тока озвучить стоимость работы.. наверное тыс 5

[@applejuice5488]

Незадача в том что лак 680 BRILLIANT CLEAR стоит дороже фар (по крайней мере моих). Там тара только по 5 литров.

[@kirilll220]

Серьезный подход

[@Andrei.Goroshkov]

Сколько будет стоить отполировать и покрыть лаком фары киа пиканто?, и где вы находитесь? Фары могу снять и привезти.

[@СергейРоссия-х5р]

Супер ))

[@АнатолийСергеев-з9к]

какой лак используете?какой обьем нужен на 2 фары?

[@АлександрВладиславович-ф8л]

Приветствую! Дайте, пожалуйста, совет. Я восстанавливаю фары. Полностью разобрал. Полирую с двух сторон. Так как когда-то линзы ксенон посадили на герметик "таска" и своим испорением он заматовал стекла изнутри... был матовый ореол от луча ксенона. После полировки наружку в бронепленку закатаю. Взял набор химполировки. Одна фара получилась как слеза прозрачная. На просвет от ксенон линзы еле заметное отраженное пятнышко. А второе стекло, как раз то, что было хуже, на вид чистое, как новое, но имеет синеватый оттенок при подсвечивании. И видно 2 пятна от лампы. Т.е. стекло переотражает внутри. Шкурки использовал от 180 до 2500. Повторял 3 раза. И один хрен не уходит... клеют ли например бронепленку внутри фары? Вдруг поможет.

[@Detailer95]

Отличная работа!!! А по цене ск?

[@ДмитрийПиляев-з5н]

Вы есть в Москве ? Хотел бы приехать к вам на такую же процедуру

[@noorikchase1466]

Спасибо за труд, Лайк!!!!!!

[@Luni_rf]

Объясните чем хуже просто полернуть и наклеить бронепленку ? эффект тот же, помутнели содрал пленку, наклеил новую.

[@КириллБондарчук-п8ю]

Как по мне лаком проще, он сам по себе защищает от ультрафиолета , да и по времени для меня быстрее чем пленку клеит, всеравно что так что так фару снимать нужно, покрыл лаком , высушил и поставил обратно, и не какую дорогостоящуюю пленку не нужно покупать вечером снял , подготовил, дунул , утром собрал и отдал машину, при условии сушки без камеры