Восстановление (реставрация) Рига Мини, Riga Mini, Мини мокик, Рига 26 (30) мини, Часть 4

[@Silver-ff4gi]

Был у меня такой миник в детстве и помню проблема у него постоянно лопалась корзина сцепления постоянно ее менял либо варил, потом он грелся особенно летом, очень шумный, и когда заводил кикстартером он пробил движок и была дырка из за чего заводил только с талкача, потом тросы газа и сцепления постоянно рвались, на первой передачи он очень тяговит, в целом он мне нравился как первый мой мот!

[@nicolasrizzi4204]

Да понятно, что все без исключения советские мотоциклы и мопеды - это дешевый плагиат и бестолковые копии западных и японских оригиналов. Полный шлак, по большому счету. Ценность в них только музейная, дорога память о нашей молодости и о наших предках. Которые в свое время были вынуждены на этом говне передвигаться. Но я обязан показать потомкам, чтобы не делали подобных ошибок)))

[@dimasdzy4197]

Ждём следующие видео!

[@ВладимирРоманенков-й4з]

1. Тросики тормозов, 2. подшипники на колесах, 3. тормозные колодки и пружинки, 4. сальники на колеса, 5. также у меня нет крышки со стороны звездочки на колесе, 6. втулки резиновые под амортизаторы Если не жалко конечно, хочу тоже его собрать по нормальному, а то там колхоз наделали

[@nicolasrizzi4204]

Здравствуйте! Тросики паял сам. Подшипники и сальники в любом спец магазине сальников и подшипников. Все остальное в авито и вк в группах искал.

[@александркор-ш2п]

молорик....вспомнил детство

[@СултанГасанбеков]

Блок цилиндров с более ранней Риги....

[@medwan4747]

Здравствуйте , спасибо за подробное видео по сборки. За отличное качество видео, и за некие нюансы в момментах. Обладаю такой же техникой. Своими силами стараюсь так же восстановить. Есть возможность у вас по интересоваться по поводу проводки? Столкнулся с проблемой как её правильно всю подключить. Если есть возможность, то могли бы вы на листочке нарисовать ( для чайников ) как все узлы подключить правильно ? За ранее благодарю.

[@nicolasrizzi4204]

Здравствуйте! Эта техника весьма хорошо изучена и представлена в сети. Проводка элементарная, в интернете достаточно хороших подробных схем. Упрощать даже их нет смысла. Генератор, коммутатор, приборы - они все идентичны по всем моделям мопедов с моторами v50 и их аналогами. Самая «сложность» - соединить генератор с коммутатором. Но и это решается, если взять в интернете первую попавшуюся схему. Невозможно запутаться в 4-5 проводах.

[@medwan4747]

@@nicolasrizzi4204 спасибо за ответ. Попробую что то понять по схемам

[@ВладимирРоманенков-й4з]

Классно получается. У меня такой же только оранжевый с белым. Знакомый подарил, двигатель конечно уже не оригинальный поставили 147FMD. У меня к Вам вопрос, сможете дать заводские номера и где заказывали запчасти, а именно:

[@Alex-tq7ff]

Скажите пожалуйста. От чего саленблоки подходят?амортизаторов

[@БогданПономаренко-п5л]

А от какой именно хонди там рычаги и ручки?

[@namefamile6766]

На 4, но с +(глушитель)

[@evgeniiivanov9705]

Доброго дня! Трос сцепления от какой техники и натяжитель на картере от чего?

[@АлександрЕрмоленко-т4б]

Подскажите где стоит фигурная шайба на задней маятниковой вилке. Разобрал давно - собратьне могу, шайбу потерял.

[@nicolasrizzi4204]

Да я откуда ж такое упомню ;-) у меня всех сортов мотоциклы в реставрации прошли. Все перемешалось уже

[@Рыжаков-и1н]

Скажите пожалуйста, если поставить ручку сцепления от Дио , с ручным переключением передач, она подойдет?

[@nicolasrizzi4204]

Дак как она переключать передачи то будет, в этом случае?

[@Evgenii.Ivanov]

Добрый день! Трос сцепления и натяжители от какой техники?

[@nicolasrizzi4204]

Здравствуйте! Тросы вроде как паял сам, натяжители и рычаги от хонды дио.

[@Evgenii.Ivanov]

@@nicolasrizzi4204 Здравствуйте! троса с тормозов?

[@ВладимирЮнченко-й5и]

Скажи длину передний вилки и заднего маятника

[@КурбаналиМусаев-т7э]

У меня такой же. Только Стелла. Помоги инфой. Хочу востановить

[@gnnrs4845]

Пилники ранние што можно поставить

[@agutorov]

Смотрю и хочу купить его. Продайте.

[@nicolasrizzi4204]

Вы же захотите купить его за 15-20 тр)) но это не соответсвует его себестоимости после проведенных работ.

[@agutorov]

@@nicolasrizzi4204 как с вами связаться ? Вижу что мое сообщение с емайлом не опубликовалось

[@agutorov]

Как с вами связаться, если намерен купить это чудо?

[@nicolasrizzi4204]

@@agutorov напишите на detendor собака рамблер

[@agutorov]

@@nicolasrizzi4204 готово. Жду вашего звонка

[@СтепанПученцев]

делай оригинал! на переключении ставится втулка, в неё болт и всё работает не плохо, тросики укоратить или заменить..

[@РинатДаутов-и3у]

Радио Югра! В каком городе живёте?

[@nicolasrizzi4204]

Нижневартовск. Зрасьте!

[@СултанГасанбеков]

Максимально ненадежные мопеды Рига.....

[@romangutak2339]

Привет. Какой фирмы резины у тебя?

[@nicolasrizzi4204]

Привет! Это петрошина. Покупал у них в интернет магазине.

[@AndruGreen]

@@nicolasrizzi4204 Никола, руль то выровни

[@thinkwhatyouwant.3843]

Вот запчасти для Хонда Дио не очень хорошо. когда реставрировать старую советскую технику пусть будет все в оригинале потому что все равно ты не будешь кататься каждый день

[@nicolasrizzi4204]

В мопедах СССР есть некоторые решения, абсолютно не совместимые с жизнью. Например рычаги управления, тросы, ручное переключение в целом. Оставлять их в «оригинале» мне не позволяет совесть. Ставить современный поршень, отлитый из столовых ложек, желания нет. У меня там много неоригинальных решений. Не претендую на музейную комплектность.

[@thinkwhatyouwant.3843]

В это время когда мы живём может быть да так и есть как ты говоришь. но тогда было всё как было и это была самая лучшая 😉 И только Оригинал имеет цену. А всякие колхоз уже никому не нужен 🤗😉