Группа whatsApp - Перейдите по ссылке, чтобы вступить в мою группу в WhatsApp: chat.whatsapp.com/Bh1gUIST4O76cUFGHmHZaW
@АлександрКалеев-у7м3 ай бұрын
Делал так на бэхе. Катался года четыре и продал. Нареканий от нового хозяина не было. Способоабочий и проверенный. Автор молодчага и золотые руки. Спасибо.
@Борис-т3е4 күн бұрын
Всегда приветствую рукастых мужиков, у которых есть "масло в голове" Леонидыч, доволен, что посмотрел видео. Самому довелось работать автоэлектриком в автобусном, на угольном разрезе. Правда, до смены колец не доходило, хотя разного рода свои "ноу хау" колхозить приходилось. Про закон Ома : знать простому шоферу вроде не обязательно, хотя иногда КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО. Мой сменщик (10 лет работали на ТАТРе 815), не зная Ома, за выходные взял, да намотал якорь на малом моторчике от солярочной печки, правда, провода 0,8 не было, намотал 0,7. Главное, было бы чем, и руки с головой, получилось норма, только без балансировки, да и ладно. Подписываюсь на канал, и в вацапе найду. Короче, спасибо, Леонидыч. Глядишь, собственные мозги у меня включатся. Не опускать руки, а пробовать. Сейчас у приятеля на Фольксвагене Гольф та же тема с бошевским ген., он ТЕХНАРЬ, водитель и бульдозерист, выписал с Озона вроде похожую з/ч, думаю, сделает, а вот что именно придёт - вопрос. Это я тем скептикам, кто кривится здесь в усмешке : дешевле купить да выписать, мол. Да не всегда найдёшь запчасть к прежним моделям. И по ходу пьесы (видео) : всегда найдутся "советчики" : застрял я, к примеру, копаю три своих моста, обязательно появится "знающий" зритель : да ты ж не там и не так копаешь... Всем удачи !
@ВасилийФисенко-ь6ц8 ай бұрын
Комментарий к комментариям. Многие просто не слушают автора и не досматривают ролик до конца. Автор показал один из способов ремонта, когда нет другого выхода по разным причинам. Особо хочу ответить на коммент о некруглости кольца. На Киа Рио3 при замене заднего подшипника с'емником сделали эллипс на крайнем кольце. Осторожно молоточком выправил, даже напильником не правил, по крайней мере год нормально генератор работал, потом не знаю, машину ненаблюдал.
@denisevgenyevich42384 ай бұрын
Да а смысл, если токосъемник кончился на гене, то скорее всего лучше поменять подшипники. Уж эти токосъемы везде за копейки продаются. Нет никакого смысла восстанавливать
@Bukvarez2 жыл бұрын
РОТОР НЕ СНИМАЛ, ГЕНЕРАТОР ОТ Aveo Т250. Огромное человеческое спасибо!!! Вы мне помогли! И это не колхозный способ если прямые руки . Кстати, проволку я прикрутил на соморез с двух концов и рстянул. Не обжигад, просто прошёлся наждачной бумагой, в таком натянутом положении залудил( очень удобно ) после без фанатизма наждаком комочки припоя убрал. После того как всё сделал и перешёл к выравниванию в конце, крутил шуруповертом ротор и режущую часть концелярского ножа подносил и выравнивал им в крутящем моменте- очень кдобно чем натфилем, закрепил результат 1000 наждаком. Всё получилось. Спасибо автор! Подписался.
@Вашеплодородие-д5ш Жыл бұрын
Леонидыч, респект и огромное спасибо за видео !!! У меня как раз ситуация такая, что выхода нет,!!! А теперь уже есть !!! Живу в сельской местности, а до города 110 км а сейчас ещё и зима , а это Западная Сибирь, на секундочку !!! Здоровья и успехов, мира и любви в семье !!!
@potatofan9490 Жыл бұрын
Ну отделение почты-то есть? 300 рублей и новый коллектор ротора вам отправят
@mmi4054 Жыл бұрын
@@potatofan9490 - 150.
@mmi4054 Жыл бұрын
Ты еще не замерз на просторах Западной Сибири, да еще зимой в своей машине по причине того, что ты сделал, как велел Леонидыч, отъехал 55 км от своей деревни и ген сломался... Разнес щетки в щепки, заодно и поломал держатели щеток. А так как реле регулятор и щетки в современном гене одно целое, то и угробил РР. Разлетевшиеся куски проволочки и расплавленного припоя попали в диодный мостик, замкнули диоды и выжгли половину диодов. Замкнутые накоротко диоды перегрузили обмотки статора и те оплавились... В общем, спешка хороша при ловле блох. Жаль гену, почти новый был, надо было просто затратить 150 рублей. И тебя. Хороший ты был мужик!!! Простой, сельский, верил всем на слово, даже ду ракам. Не пощадили тебя сибирские морозы (
@mmi4054 Жыл бұрын
@@potatofan9490 - даже таксисты есть. Утром попросишь, к вечеру привезут.
@ELLF-mp9xj Жыл бұрын
Чёртов гений. Хитрец. Не захотел выпаивать с корня. Зачёт. Такая же беда, износ медного кольца. Замены нет. Будем паять. Чёртов гений. Спасибо за совет. Забрал
@komissargold93502 жыл бұрын
Благодаря ВАМ у меня все получилось!!! Способ реально рабочий, нечего сложного нет, рекомендую отдать на токарку после восстановления, важно что бы не было биения, иначе щетки будут мало служить. Спасибо автору за прекрасное и доходчевое видео!!!! Машина Ниссан Альмера классик .
@АлександрНиколаевич-ж7ш2 жыл бұрын
Способ, для тех машинок у которых Гену можно снять за 5 минут. Но не для тех у которых пол машины разобрать и мотор домкратить. У меня у самого Гена моросит, но на каптиве 3.2 нужно не только мотор домкратить, но и карлсона с радиатора снимать. На Existe заказал сразу всё, и подшипники и токосъемные кольца, регулятор и ремешок заодно. Если делать то делать конкретно, что бы тыщь на 70 хватило. Всем успехов!
@СергейОдинцов-к4т Жыл бұрын
Согласен.у меня Опель Зафира,так генератор вытаскивается при снятие переднего колеса,пластиковая арку ещё снимаешь,и сверху полдвижка закрывает пластиковая накладка...короче тот ещё гемор...так что лучше сразу заказать запчасти,подождать немного и поменять
@andreyartovin42078 ай бұрын
Отлично. Не слушай никого, народу нужно это знать
@androidandroid189310 ай бұрын
Давно хотел так сделать. А тут автор все сделал, показал и проверил. Класс.
@vitasr81 Жыл бұрын
А я медную трубку вырезал и вставил поверх, проточил середину а края пропаял😊
@Mishkamishkovich2 ай бұрын
Тоже думал про это. Только хорошо когда трубки есть, обрезки хотя бы.
@AutoremontPIP Жыл бұрын
Отличная времянка . Если кому нужно ждать какое то время запчасть, но не хочется ходить пешком, то можно замутить и какое то время ездить.
@leonidich3 жыл бұрын
Все гениальное - просто! И токарный станок не нужен! И да, я всегда паяю с кислотой!!! ВСЕГДА!!!
@maksfrolow92242 жыл бұрын
Медь не алюминий и без кислоты хорошо паяеться главное зачистить до блеска
@АлександрА-к7г7п2 жыл бұрын
цена вопроса новых колец 250-300р,зависит от модели,смысл устраивать такую дрочь!?
@alexkopylov3152 Жыл бұрын
@@АлександрА-к7г7пТакую "дрочь" я вынужден устраивать практически при любом ремонте чего либо, хоть машины хоть электроники к примеру. Когда живёшь в ебенях от цивилизации приходится извращатся по всякому. Вот и сейчас, на Матизе пропала зарядка, до последнего надеялся что отделаюсь простой заменой щёток, но как говорится вскрытие покажет. Вот и оказалось что не только щётки съедены, но и контактные кольца стёрты до изоляции, в довесок ещё и щёткодержатель сломан....спасибо рокожопам которые туда лазили. Вот и придётся устраивать точно такую же "дрочь"
@ARA_385 Жыл бұрын
1:10 😅 этого "колхоза" хватит на несколько тысяч пробега.
@gaalleonga50992 жыл бұрын
Я досмотрел.Молодец ты мужик.
@ОлегГринчевський2 жыл бұрын
Вариант вполне приемлемый, особенно если нужно срочно ехать, а запчастей пока что нету. Спасибо за видео.
@yuriyshilov11692 жыл бұрын
Ну да,или продать 😉
@ВасилийБарышев-ф5у3 жыл бұрын
У меня канал пока не такой большой! Нет ещё и полутора тысяч подписчиков! Но, думаю, это дело поправимое! Какие мои годы! Мне ведь пока ещё 75 лет.
@leonidich3 жыл бұрын
Главное не сдаваться
@Александр-о8ь5рАй бұрын
отлично получилось на год два хватит.
@ildarik0700 Жыл бұрын
как экстренный случай это идеальный вариант !
@Vasya242m Жыл бұрын
Хммм. ремонт имеет место быть. особенно если редкий гена и запчасти надо только заказывать а ехать надо. Спасибо большое)
@kvadro5715 Жыл бұрын
Проверено, 10 лет работает лучше нового! Медное сточилось, а это как новое!
@ВасилийБарышев-ф5у3 жыл бұрын
Здравствуйте! Человеческая мысль порой одинаковая у многих. Я сейчас специально остановил ролик на 1,40, чтобы убедиться в моих выводах! Несколько раз я восстанавливал подобные кольца намоткой медной отожжёной проволокой с последующей пропайкой. Такое получалось, когда изоляционная основа была карболитовой. Выдерживала температуру пайки. Если пластмасса плавилась от паяльника, то мои потуги восстановить таким способом изношенные кольца кончались неудачей! Теперь я вновь включаю ваше видео, чтобы познакомиться с вашим методом восстановления колец! Итак???
@leonidich3 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарю за коммент, есть один момент - пластмасса от олова не плавиться!
@ВасилийБарышев-ф5у3 жыл бұрын
@@leonidich Мне попадались и такие кольца, у которых пластмасса начинала не то чтобы плавиться, а деформировалась! Практика по подобным работам у меня был богатый. С 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком шестого разряда в автохозяйстве, обслуживающем Калининскую АЭС. Автохозяйство огромное. Более трёхсот единиц самой разной техники. и почти все годы те работал один. Временами давали помощников, которые даже не знали закона ОМА!
@leonidich3 жыл бұрын
@@ВасилийБарышев-ф5у деформация возможна да согласен
@MAZDAB3 жыл бұрын
Я бы вообще этот метод не советовал выполнять без опыта ремонтов генераторов. А то может получиться,припаял,яичко выровнял,а кольцо при пайке на корпус село)) веселый будет вечер...
@ВасилийБарышев-ф5у3 жыл бұрын
@@MAZDAB Опыт у меня по ремонту всевозможных генераторов и стартеров богатый! Уже "говорил", что с 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком шестого разряда и наладчиком приборов безопасности автокранов в огромном автохозяйстве, которое обслуживает Калининскую АЭС
@Idioma_real_life Жыл бұрын
Спасибо. Сейчас пойду делать свой генератор.
@Idioma_real_life Жыл бұрын
Мой генератор заработал в тот же день. Работает четко. Зарядка идет отлично и вся электроника работает тоже норм
@сергейсурнин-б6з Жыл бұрын
Респект, настоящий мастер - Кулибин...
@Ктото-к8ф9ю10 ай бұрын
Это ТВОРЧЕСТВО!
@РодионИзотов2 жыл бұрын
Способ рабочий, но паяльную кислоту я заменил таблеткой цитрамона (ацетилсалециловой кислотой тоже можно). Эффект тот же только провода не разъедает.
@KINOLOG134 ай бұрын
Видео 👍👍👍👍👍 молодец.
@СергейШипилов-р6о10 ай бұрын
Я гальваникой восстановил коллектор,после проточил на токарном станке.
@ramilakzamov7384 Жыл бұрын
Класс молодец ресурс меньше но работает
@АлександрИваньков-ч3ш2 жыл бұрын
Спасибо вам за идею это выход, так как у меня на хонде большая выработка и пропадает зарядка, купить новый якорь не реально, таких просто нет. Новый генератор стоит нереально дорого. Мне хочется спросить какой ресурс у такого генератора?
@Bahtiyev.Alexandr Жыл бұрын
Саша не позорь нас хондоводов. Если у тебя Хонда, то у тебя возможно бошевский генератор. А значит коллектор с кольцами меняется😁✋
@Mishkamishkovich2 ай бұрын
Кусок медной трубки можно запрессовать, нужного диаметра?
@ВалентинНовиков-г7ъ Жыл бұрын
Молодец при безвыходной ситуации супер а так запчасть 300 руб стоит мне повезло в наличии было а вообще все под заказ до 5 дней ждать так что супер вариант🎉
@КонстантинЛюбимов-ъ5з Жыл бұрын
Где заказывал?
@userstandard29009 ай бұрын
Даешь 10 часовую заставку Леонидыч.
@ЮрийГар-ъ9у5 ай бұрын
к кольцам подводится к ротору ток от аккумулятора для получения магнитного поля. ,то есть кольца получаются токоприёмные по физическому смыслу. А с генератора провод 30 и заземление -это контакты, токоотводящие в бортовую сеть автомобиля ток генератора.,его статора.
@Roman-rq4iy Жыл бұрын
Давайте автору подскажем, что паяльную кислоту можно заменить ортофосфорной. Преобразователь ржавчины. В магазинах даже продается разведённая 30% как флюс для пайки. Но лучше купить 0,5л и 0,5л дистиллированной воды и самому наводить но много выгоднее. Она менее агрессивная. После преобразования коррозии не на что не реагирует.
@ОлегГринчевський2 жыл бұрын
Сасибо за видео. Есть у меня вопрос - полярность контактных(токоприемных) колец ротора генератора, есть ли разница?
@dimaa96492 жыл бұрын
Разницы нет.
@ИгорьЕгоров-д3ш2 жыл бұрын
Простой магнит .
@АбатЕсимханов9 ай бұрын
Нет полярности.
@ВаняИванов-у9й8 ай бұрын
Нет полярности. С этих колец снимается переменный ток.
@ВасилийБарышев-ф5у3 жыл бұрын
Кольцо, восстановленное таким образом "доводил до ума" непосредственно на стенде для проверки генераторов!
@leonidich3 жыл бұрын
Да нужно покрутить генератор без подключения тока, для того что бы щетка прикоталась к кольцу
@НоунеймРаимов7 ай бұрын
Вы извините, но я ещё с советских времен вот так восстанавливаю контактные кольца . Правда я не снимаю якорь с передней крышки .я крышку зажимаю тисками и вращая якорь легко залуживаю и заделываю до конца
@leonidich7 ай бұрын
Бог простит, делайте так считаете нужным, лишь бы помогло
@АлексейМуравьев-л5я Жыл бұрын
Молодец, отличная идея
@БорисБорисов-г6у Жыл бұрын
Как временное решение, вполне годно.
@FEEL_FREEDOM_RC2 жыл бұрын
Люди идея конечно не новая, если денег не хватает да, но кольца еще легче меняются) он столько паял что за это время легче токосьемные кольца поменять на новые. И вы вкурсе что олово имеет другое сопротивление чем медь и сотрется олово быстрее и показания заряда будут разные) не занимайтесь ерундой)
@24Amfa3 ай бұрын
Как снять старые кольца, подскажете?
@mirlanismailov35863 ай бұрын
Да правильно но когда ты далеко от города ехать надо обратно приходится такие варианты использовать лишбы доехать до дома и заменить это заразу
@СергейЧе-т4к2 ай бұрын
А@@24Amfaаккуратно скачиваешь болгаркой
@ВасилийКораблев-п4е26 күн бұрын
Интересно, сколько проходит такое восстановление?
@MASLOV-OLEG-I Жыл бұрын
ещё как вариант напилить медной стружки и смешать с припоем и облудить !!!✔✔👍👍
@S.m.i.t.h. Жыл бұрын
Молодец, спасибо!
@виталиигарвардт2 жыл бұрын
А если не большая конавка можно просто припоем сделать?
@ВасилийПупкин-ы4и8м2 жыл бұрын
Красавчик!
@ЭдуардМаркаров-л7н2 жыл бұрын
молоток ,наш парень
@Dock-c3h11 ай бұрын
Лучше брать тонкую жилу , и хорошо пропаивать , что бы потом все это дело не улетело
@rumi600107 Жыл бұрын
Спасибо !!! Шедевр !!!!!🏆
@vladimirmer80272 жыл бұрын
Мне способ понравился.
@KotsuhaFlorov2 жыл бұрын
отожженная проволока после пайки будет существенно мягче чем оригинальное кольцо и износ будет больше
@androidauto-kj3nh Жыл бұрын
Нормальный вариант. Но кольца стоят недорого лучше купить новын
@НиколаиКонышев-у3д Жыл бұрын
Во время ВО войны в полевых услоиях наплавляли вкладыши еоленвалов на авто .Из расказа Отца участника ВОВ 1941..45 г .
@БаймырзаАмирбеков2 жыл бұрын
Я такое 7 8 лет назад делал нормально держаться я тока провода толстые мотал и в один ряд ездиют по сей день это не колхоз проверенно временем и еще мотанные провода неизнашиваються как те колца медные родные
@владкир-ч1о4 ай бұрын
паяли припоем пос 40 или пос 60 ?
@МаксимГришин-ц8т2 жыл бұрын
Привет. Покажи как ты обмотку перематываешь на 28 вольт.
@Океан-к8о2 жыл бұрын
Я сделал сегодня так же. Потом увидел что уже так делают другие люди.Увидел твое видео.Скажи мне а сколько уже ходит машина с таким облуженным генератором! насколько мне расчитывать до покупки нового гены!
@zhangurazov2 жыл бұрын
Да, вот интересно на сколько хватит? Самый главный вопрос
@ЭдуардА-у4ц Жыл бұрын
Купите токосьемные кольца на Али!.... и новый гена не понадобиться!☝😎
@Русланка...ев2 жыл бұрын
Я тоже так делал до вашего видео , только цельную пластину пустил.перегрел что ли , че то зарядка не идет
@TheDadashka Жыл бұрын
Класс!!! А как бы ремонтировал оторванную ламель?
@ЭдуардА-у4ц Жыл бұрын
Никак! Полная замена!☝😎
@vitasr81 Жыл бұрын
Легко делал, сделал проточку и толстым проводком подпаивал, что наружное что внутреннее, работает год уже
@oguzlu67282 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию
@АлексейКанатьев-п6п10 ай бұрын
О, так отремонтирую мотор печки. На год другой должно хватить.
@Русланка...ев2 жыл бұрын
а можно что либо перегреть там,че то после этого перестал давать заряд,поменял несколько регуляторов,постоянно 12 .5 показывает,диодный мост статор прозвонил они рабочие,
@ndrey-mehanik2 жыл бұрын
Ахренеть ты крут!🤟
@АнатолийПолубаринова2 жыл бұрын
контактные кольца и коллектор - это разные понятия!
@ХалилМусин-к2к2 жыл бұрын
А не проще вместо проволоки шинку припоять и протокарить. Мне не раз приходилось востанавливать якоря после подобного "ремонта".
@emakarushkin5 ай бұрын
молодец
@ЧЕСТНЫЙКИТАЙВМЕСТЕ8 ай бұрын
красавчик 5+
@ГарикК-ы8б2 жыл бұрын
Круто!
@Grigory_Sorokin2 жыл бұрын
какой пробег, когда кольцо стачивается до пластмассы?
@ivanshabalin24892 жыл бұрын
у меня был 350 000
@ВаняИванов-у9й8 ай бұрын
У меня сточилось через 100 тыс.км.
@tihohot Жыл бұрын
Мужики, сколько ходит гена после такого восстановления?
@Aqsakal Жыл бұрын
Эт как повезет. Но не долго, я думаю.
@ramilakzamov7384 Жыл бұрын
Зажмите в дрель и токарным не нужен
@ermekzhakenov Жыл бұрын
👍👍
@MAZDAB3 жыл бұрын
Ты и продашь его так?
@alexanderivanov6806 Жыл бұрын
Сегодня я так сделал, спасибо брат ты мне очень помог,у меня Hyundai ix35
@Друг2-ж6у10 ай бұрын
Люблю когда дурная голова рукам покоя не даёт. 🤓 Годно не годно, фигня не фигня главное опыт и не важно какой 👍
@hirarathor74122 жыл бұрын
Sabas bhura
@armenabgaryan5951 Жыл бұрын
Из этих может сломать щотки реле регулятора
@ЛеонидБеляев-х6ц2 жыл бұрын
Чуточку заслюнявить пояльничком
@Сергей-с7н1ъ2 жыл бұрын
А что новых колец в наличии нет.
@ИгорьЕгоров-д3ш2 жыл бұрын
Есть , копейки стоят
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
@@ИгорьЕгоров-д3ш Темболее замена новых нетак заморочно.
@ИгорьЕгоров-д3ш Жыл бұрын
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ ну да . Особенно если не экономить а нормальные брать . У меня папа так кольца в девяностых проволокой восстанавливал)
@ИгорьЕгоров-д3ш2 жыл бұрын
А зачем это ? Они же не дорогие. ....
@ershik123oleg2 Жыл бұрын
👍💪🤝
@ПавелБулгаков-е4л2 жыл бұрын
Добрый вечер, зачем так маяться? Сейчас любой коллектор можно купить.Сэкономив время.
@andreyboss2208 ай бұрын
потом говорят ,, бли не че не делал заехал в лужу тачка сгорела, и так же запчасти говно каждый год меняю пздц иномарки говно автоваз говно и т.д
@leonidich8 ай бұрын
Ваше мнение очень НЕ важно для нас!
@фархад-й4й3 жыл бұрын
ИДЕЯ ХОРОШАЯ НО Я НЕ СТАЛ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ И ПОМЕНЯЛ ЭТО РОТОРНОЕ КОЛЬЦО ЦЕНА ВОПРОСА ВЫШЛО 150 РУБЛЕЙ. ТРЕТИЙ ГОД ЕЗЖУ ПОКАЗАНИЯ НА МУЛЬТИМЕТРЕ ПОД НАГРУЗКОЙ НЕ МЕНЕЕ 14 вольт
@Владимирр-х2л2 жыл бұрын
или вольт?
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
Совершенно верный вариант замена новых колец да и нетрудоемкое дело.
@ВасилийПупкин-ы4и8м2 жыл бұрын
А где на окружности зад и перед😁😁😁
@ЛеонидБеляев-х6ц2 жыл бұрын
Чёрный демфер дшб 56
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
ДШБ56 это круто.
@МихаилГрищенко-х8в2 жыл бұрын
Если ты ряльно взял,поменяй по человеческий Контакты новые одень
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
Чел показал альтернативный вариант.выбор за владельцем .менять новые или напайка.
@_lika_dedicated_4105 Жыл бұрын
я думаю от трения кольцо нагреется олово вытечет центробежной силой а проволка провернется и сломает шетки
@иваниванов-ю9н9ю11 ай бұрын
200 рублей коллектор стоит. Зачем этот способ?
@николайнезнаенко8 ай бұрын
Ребята вы где нибуть видели, что бы к ламелям, или к токосъёмным кольцам припаивали что то оловом? Я допустим не видел. А всё потому, что там большая температура и олово попросту расплавится. И автор не рекомендует этого делать, хотя попробовать можно. И ещё. Там где кольцо протёрто до эбоннита, будет ямка и при заплавлении будет большой слой олова. Вывод. Если меднографитовая щётка вытерла такую канаву в меди, то олова хватит на десять минут работы такого генератора
@leonidich8 ай бұрын
Серьезно????????? А я то думал!!!! Цирк уехал, догоняй ..........
@николайнезнаенко8 ай бұрын
@@leonidich а че ты хамишь? Я тебе что, что то обидное сказал? Я просто прокомментировал. А ты сам ездил на таком генераторе? Уверен, что нет
@FordRocam Жыл бұрын
Как притирать щётки покажи, нету ни одного видео
@АнатолийМакаров-ф1ж4 күн бұрын
А не проще кольца заменить?фуфло на продажу городит
@leonidich4 күн бұрын
@@АнатолийМакаров-ф1ж ты умный как утка, только отруби не ешь! 🤡
@НиколайСавельев-п4ы Жыл бұрын
Новые кольца 300руб на озоне!!!! Меняются 10 мин!!!! 😂
@leonidich Жыл бұрын
Да ладно, а что так можно было что ли???
@SIBIRYK_895 ай бұрын
Дичь какая ...
@andreyboss2208 ай бұрын
блин я один такой кто коментировал.... жопой наждачку подотри ? налуди себе в рот? намотай букет? замени мозг? сам себе продай или поставь и катайся!
@Борис-т3е4 күн бұрын
Уважаемый ХАМ, ведь хамство никогда и никого ещё не красило, и вряд ли кому когда помогло...., тем более, в иногда непростых технических делах.
@AndriiHuba Жыл бұрын
В генераторе нет коллектора!!!!
@leonidich Жыл бұрын
Этого комментария не существует
@mmi4054 Жыл бұрын
Мужик! А ради чего это? Коллектор стоит 150 рублей. Его заменить в разы проще, чем колхозить это. Смысл так делать? Да и ты не прав. Коллектор греется, греются и щетки. И риск уибать и якорь, РР и возможно и весь ген - достаточно велик. Даже если просто будет небольшой эксцентризм на кольце, щетки резко потеряют контакт с кольцом, там где выпукло, будет норм, как только будет попадать в узкую часть, будет нагорать, нагорать, нагорать... И это еще молчу про вибрацию щеток в держателях, которая неминуемо приведет к много быстрому износу держателей, а значит и всего РР, так как это единый узел, будет скакать ток якоря с частотой вращения якоря... Это будет недомагничивать якорь. Недомагниченный якорь РР будет вынуждено повышать ток якоря.... Ууууу. Я не доверю тебе даже колесо накачать на свой машине.
@leonidich Жыл бұрын
Вонючий случай! Все закрываю мастерскую и накачку колес!!!🤣🤣🤣
@Алексмихалыч-ц4и10 ай бұрын
😅 кольца 100 рублей стоят ,не страдайте х....й
@leonidich10 ай бұрын
Да ладно! Серьезно! На любые генераторы?
@ДимаДобрый-ь7с11 ай бұрын
@Виталий-ж6ъ6ы2 жыл бұрын
Многожильный провод надо брать и не парится одножильным