проверка якоря . замена токосъемных колец. checking the anchor. replacement of slip rings.

[@RRRiper1]

Спасибо. Очень доходчиво все показал.

[@ShakirAuto067]

Good work

[@Vasilev_ykt]

Вполне нормальная выроботка, щётку надо менять и всё Бывало ещё хуже выработки

[@ShakirAuto067]

Nice

[@dim__9563]

Очень позновательное видео

[@ShakirAuto067]

Nice

[@ShakirAuto067]

Good working bro 😊

[@GARAGE28VIKTORIUS]

А сколько стоят новые кольца? Стоит ли вообще заморачиваться из-за одного миллиметра износа? Мне гораздо хуже кольца попадались.

[@kak-variant]

Кольца 3$ Подшипник передний 1,5$ Подшипник задний 2$ Стоит заморачиваться. Но многие отдают это удовольствие мне, сами не умеют.

[@ShakirAuto067]

Good

[@CosaNostra-o2y]

Добрый день.Подскажите в местах пайки колец оба контакта прозваниваются в режиме прозвонки.Так должно быть?

[@kak-variant]

если обмотка ещё не припаяна к токосъёмным кольцам, то звониться не должно

[@CosaNostra-o2y]

@@kak-variant спасибо

[@CosaNostra-o2y]

@@kak-variant Поставил рабочий генератор с другой машины при включении зажигания лампа загоряется и тухнет как машина завелась а заряд все равно не идет показывает 12,2.Прозвонил провод возбуждения генератора он прозванивается.На плюсовой клейме генератора и корпусе тоже показывает 12,2.Блин уже голову сломал не пойму в чем причина.....

[@kak-variant]

Какая машина?

[@CosaNostra-o2y]

@@kak-variant спасибо разобрался.Машина волга 31105

[@СергейШевченко-н4э]

Здравствуй автор , спасибо за информацию Хотел уточнить,верзний провод который идет наверх ,к верзнему кольцу, он не приклеен внутри кольца, не увидел как удалось стянуть кольца с ним ,чтоб не порвать?

[@kak-variant]

здравствуйте. нужно в начале по максимум отпаять провод от кольца, затем спресовать кольцо примерно на 5 мм, потом прижать паяльник к месту пайки провода, разогреть кольцо и пальцем потянуть провод в сторону обмотки, кончик провода должен убежать под токосъёмное кольцо. всё , можно снимать кольцо, ни чего не должно оторваться.

[@ShakirAuto067]

Good bro 💯

[@garage-28live10]

у меня пока нет генераторов, старые в цвет мет ушли, да и были бы, чёто снимать по ним не особо охота чтото

[@ShakirAuto067]

Nice 😊

[@ВладиславХейт]

Здравствуйте А что за нитку и клей вы применяете?

[@kak-variant]

обычная обувная нитка и супер-клей, можно и обувной, но он сохнет дольше.

[@ShakirAuto067]

Nice bro

[@Ustin993]

У меня на новых кольцах сопротивление 7.8 это норм?

[@kak-variant]

допустимо до 5 ОМ., но обратите внимание на погрешность прибора.

[@ShakirAuto067]

Nice

[@СергейКостяной-х2р]

Здравствуйте, подскажите от чего кольца? Ну на какой генератор? Мне на гене заз надо менять кольца, такое не продают, а ваши очень похожи

[@kak-variant]

Кольца от vw golf2, audi 80b2.

[@GARAGE28VIKTORIUS]

Чё там с ВК то у тебя? Наспамил или взломали?

[@kak-variant]

Наспамил). Завтра в 10 разблочат.

[@GARAGE28VIKTORIUS]

@@kak-variant понятно

[@ВикторВавилов-ш2е]

Я тоже так проверил,все в норме вроде бы!Но ген. Выдает всего 3.5 в. А в якоре витковое замыкание!А как его проверить почти никто не говорит!

[@kak-variant]

можно ещё проверить лампочкой на 220 вольт, но это опасно.

[@tonypradd]

От чего двигатель Это что за щетки там такие что проточили

[@kak-variant]

Это генератор. А такие борозды получаются изза грязи попавшей под их

[@tonypradd]

@@kak-variant то я и думаю почему у него два контакта Когда всегда три было везде

[@kak-variant]

@@tonypradd с него можно сделать двигатель. Переделка проще не придумать

[@ShakirAuto067]

Good bro 😊😊

[@ИванСтепанович-ж6г]

Не грязь а щетки г, гвозди Или медь.г