Я из 2024 года. Купил недавно. Машиной очень доволен. А жена вообще счастлива!
@4CARMD8 ай бұрын
👍
@andreyivanov6423 жыл бұрын
Парни, обожаю Молдову!))) Бываю у вас регулярно. Сам из Питера... Вам мира и добра. Классная машинка!
@adultelite Жыл бұрын
Спасибо парни, очень приятный обзор 🤟
@4CARMD Жыл бұрын
👍
@ArtemMen8882 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, до сих пор нет ещё нормальных обзоров(на это авто), вы опередили время! Очень грамотный и интересный обзор, молодцы, видно, что от души, честно и профессионально . 👍 p.s. Nissan мог бы и занести за такой обзор 😉
@docker_cz Жыл бұрын
Mulţumesc frumos 🔥 Классный обзор ) Был на тест драйве . Машина 🔥
@laojin_original3 жыл бұрын
Действительно первый нормальный обзор.
@dumitrubrag3 жыл бұрын
Норм машинка,круто,спасибо за обзор 👌👌👌
@ainasauciageras2 жыл бұрын
Подвеска не очень на мелких тресёт ужасно, но лучше чем у голфа
@seruff2083 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Так а что по фарам? Было бы здорово посмотреть как освещает дорогу на полностью неосвещенной дороге с ближним и дальним светом.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Уаы, формат обзора не позволил так детально протестировать все. Но свет классный, ночью ездили тоже
@ainasauciageras2 жыл бұрын
Свет хороший, ксенону с линзами практический не уступает
@ЕленаТарасова-к1п Жыл бұрын
Крутой Обзор, молодцы парни, лайк однозначно 👍👍👍
@igorkorolkov49583 жыл бұрын
в финляндии стартует от 28 050
@googleuser30093 жыл бұрын
Если б конечно по старому курсу считать,то конечно стоит своих денег. А при нынешних реалиях 100% нет
@АлексейРемизов-к7ж Жыл бұрын
По-моему такой двигатель на аркане стоит. Мне очень нравился в паре с вариатором. Прям очень круто ездил. Но салон и сама машина не очень была.
@laojin_original3 жыл бұрын
1.33 литра в Европе, если не ошибаюсь, ставится с 2017-го года на J11 еще.
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Так и есть
@n0drive3 жыл бұрын
Отличный обзор , хотелось бы посмотреть про X-trail 1.6 дизель на автомате
@ArtemMen8882 жыл бұрын
Про багажник, смешно ))
@ozzy25533 жыл бұрын
парадоксально, но видео коммерческое и вот почему: цена из-за неадекватности подводится к сравнению с лексусом, что несопоставимо на качестве материалов. Шумка такая же как и на предыдущем кузове. А теперь вишенка: в Польше 1.3 гибрид на 158 лс имеет ценники: асента 34 014евро, асента премиум 38 700, н-коннекта 36 114-36 633е, текна 40 600-41 118, премьер эдишн 38-43 450, текна+ 42 933-43 450 евро. А теперь вопрос: почему более опытный в гибридах брэнд Тойота, продает рав-4 с гибридкой на 2,5 и 178 лс в диапазоне 34-39 долларов, даже не евро!? или chr 2,0 на 184 лс в диапазоне 33-36 тыс $ ? у ниссана рычаги не аллюминиевые, а золотые должны быть. Зачем это позиционирование с вип классом, если нисан накидал электроники с приборкой и в итоге больше ничем не отличился, оптика, дисплей андройд, кожа, диски, люк, все это у всех есть и не за 46 тыс $ !!!? И при чем здесь переползание в верхнюю ценовую категорию ,что бы оправдать дороговизну? так давайте быть честными до конца: он не стоит этих денег под сороковник и даже долларов, не евро. Красная цена 32 $ и хит продаж, а реально на дурачков нацелено: мыла размазать про лексус и аналогии с вип классом нового кошика - так только маркетологи делают, а не народные "независимые эксперты". Ниссан реально догоняет остальных, но с ценником перегнули на 25% минимум!
@4CARMD3 жыл бұрын
Спасибо вам за такой отзыв, если в будущем захочу стать маркетологом прикреплю этот комментарий к CV😉
@DaryusMusic2 жыл бұрын
Спасибо Бро !! ✨👍
@ИгорьРешетник-т3г3 жыл бұрын
Все в порядке с новым кашаком. Машина скорее всего тоже пойдет как горячие пирожки . Одно лишь гложет во всей этой красоте расход топлива не вписывается от слова вообще. Жрет как не в себя. Это же просто ахренеть как можно хапать 9-10 или сколько там литров. Вообще х.з
@max36rus2 жыл бұрын
Горячие пирожки сейчас продаёт Китай ☝️😄 остальные курят в сторонке со своими ценами.
@ДмитрийДубовик-к6ч2 жыл бұрын
12 литров
@mlitkin2 жыл бұрын
У оператора похоже был целый мешок из 5 копеек. Просто не даёт сказать тому, кто в кадре.
@4CARMD2 жыл бұрын
2 мешка)
@navi9472 жыл бұрын
Круто смотрится!
@romrom31803 жыл бұрын
Ручник сам затягивается когда отстегиваете ремень безопасности
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Не затягивается
@anatolii30093 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Респект Эдуарду. Жаль что не будет дизеля.
@4CARMD3 жыл бұрын
Да, из всех Qashqai, 1,5 Cdi c 6-ст механикой, наверное самое удачное сочетание.
@ВиталийСуровый-т9ш3 жыл бұрын
@@4CARMD в городе на механнике только нищеброды гоняют
@4CARMD3 жыл бұрын
@@ВиталийСуровый-т9ш вы ехали на быстрых машинах на механике? и причем тут город?)
@ВиталийСуровый-т9ш3 жыл бұрын
@@4CARMD я ездил на разных машинах и не считаю удачным сочетанием кашкай с турбодизелем на механике, во первых механика это вчерашний день, а от дизелей весь мир отказывается и кашкаев уже нет таких и на вариаторе он только на переднем приводе, поэтому для колхоза дизель на механике еще сойдёт.
@4CARMD3 жыл бұрын
@@ВиталийСуровый-т9ш ну так исправьте выше, не для нищебродов а для колхоза ;)
@max36rus2 жыл бұрын
Цены космос 😆 берём Китай и радуемся!
@Джордж-т7ь2 жыл бұрын
за такую цену руль очень дешево обшит ((( сидения очень крутые и салон выглядит стильно и красиво
@СергейСамарский-ъ2э2 жыл бұрын
А какая цена на него в долларах или евро? В России и Казахстане почему то нет их до сих пор......да и в эмиратах нет вроде......
А у нас всё на 10тысч евро дороже. Купил текну без стекла на крыше 34000евро
@Olegsantoni3 жыл бұрын
У вас это где?
@ainasauciageras2 жыл бұрын
Литва
@ostyantynuzychenko15072 жыл бұрын
На 18 декабря 2021 в Украине нет новых кашкаев предыдущего поколения в автосалонах вообще. Видимо всё распродали и ждут это новое поколение.
@АртурКороль-и1л3 жыл бұрын
Хорошая тачка.
@АнтонЕвлеев-л6ф3 жыл бұрын
Кашкай отличный и не проблемный автомобиль. Ездить удобно на нём)
@АртурКороль-и1л3 жыл бұрын
@@АнтонЕвлеев-л6ф Ждём в РФ.
@РусланБесиев-р8э Жыл бұрын
У меня сейчас рестаил j11 disign 1.3 160ph не вариатор
@sharino19752 жыл бұрын
Офигенно парни выстреливают инфу, многим Российским ослоблогерам можно взять урок у этих парней, топ я в ахуе, спасибо
@4CARMD2 жыл бұрын
Благодарю!
@jurivohmin14982 жыл бұрын
Цены изменились в Эстонии от 28000 до 37800.
@eugenk.20733 жыл бұрын
а в чем большой Плюс таких колес 17-18-19 ,это как мне кажется прибавляет цену как дискам так и резине ,цены и так неадекватные ,а тут совсем швах ?
@edkaedkovich3 жыл бұрын
управляемось и красота в плюсе. В минусе цена, комфорт, риск убить диск и шину на ямах. Все как обычно)
@СтасГубин-г5х2 жыл бұрын
Спасибо!
@Nicolae983 жыл бұрын
😎👊 мне один знакомый по секрету сказал что большинство покупателей Ниссана в Молдове это женщины 😂
@4CARMD3 жыл бұрын
Коля инфа сотка😃
@Nicolae983 жыл бұрын
@@4CARMD 146%
@4ntiHack3 жыл бұрын
Это очевидно. Нормальный мужик Qashqai не купит
@superhero65383 жыл бұрын
У меня был друг, до того как купил Кашкай
@ВиталийСуровый-т9ш3 жыл бұрын
@@4ntiHack нормальный мужик на весте палку дёргает🤣
@igorturchin1578 Жыл бұрын
Обзор классный, но: оператор видео - не перебивай плз. Ты так человеку мешаешь
@4CARMD Жыл бұрын
Принял)
@emadkhaled71542 жыл бұрын
Здравствуйте! Увидел в ютубе Ваш обзор на новый ниссан кашкай. Подскажите, в России стартовали продажи? Я сейчас живу в Казахстане, здесь не продают и не знаю, когда планируют. Может, Вы знаете салон в России, где можно купить? Спасибо!
@4CARMD2 жыл бұрын
Добрый день, такой информацией не обладаем, так как живем в Молдове.
@Khwaboo2 жыл бұрын
Ещё не продают. Возможно к концу 2022 года. На заводе под Питером уже адаптируют под Россию.
@РусланБесиев-р8э Жыл бұрын
На j11 1.2 первая до рист я 80 000 км проехал без проблем
@4CARMD Жыл бұрын
это жИ хорошо)
@eugenk.20733 жыл бұрын
Однако не плохие у вас цены ,у нас в германии ,я вчера делал тест драйв на Текна+ ,и у нас она 45К евро ,вот это я понимаю что ОХЕРЕЛИ !!!
@4CARMD3 жыл бұрын
да, вы не первый который говорит о такой цене)
@ТомасАндерсон-ь1з3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Первый внятный русскоязичный обзор в нете. Меня больше всего интересует батарея: если она выйдет из строя ( с годами) повлияет ли это на работу авто? И какой просвет в месте выпирания батареи (живота)? Сбоку днище смотрится так себе из за этого живота....
@edkaedkovich3 жыл бұрын
От земли до батареи 18 см по паспорту. Что будет если она умрет - непонятно, это будет лет через 7-10
@SchechVi3 жыл бұрын
Присматриваю себе такого как рабочую машину в германии. На офф. Сайте ниссан. Текна + выходит в 46000 евро. 🤕
@edkaedkovich3 жыл бұрын
цены у вас, конечно, жутковатые)
@nalog_3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Давно ждал нормальный русскоязычный обзор (до сих пор жду)). материалы, отделка, внешний вид, багажник, это все мимо, все кто интересуется Авто уже все посмотрели и оценили, а вот полезная инфа все таки была: про алюминий в круг (кузов композит, с добавками других металлов или жестянка?), подвеска с алюминиевыми "элементами" (что там ещё кроме рычага?). Про двигатели с гибридом не совсем понято. Короче нет ещё Е-ПАВЕР, вот что я ждал! Да он будет дорогой, но он таки и интересен. Жду кашкай в бомж комплектации с е-повер до 30т€!!! А по большому счету гибриды тот же е павер, только с слабее мотором? батарейка то есть в них. Где 7сек до сотни))) С такими гибридами проще электричку взять!
@4CARMD3 жыл бұрын
7 секунд до 100 это volvo v60 plugin или passat gte)
@edkaedkovich3 жыл бұрын
Наконечник рулевой тоже алюминиевый
@4CARMD3 жыл бұрын
@@edkaedkovich Ответь там еще в комментах есть к тебе пару вопросов у людей ;)
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@4CARMD не вижу)
@4CARMD3 жыл бұрын
ты опередил меня 🙂
@stream53483 жыл бұрын
От кого Вы всё Приветы передаёте???
@vldauto3 жыл бұрын
Когда уже сервисмены успели разобраться с двигателем проблемный он или нет? Это новый двигатель?
@4CARMD3 жыл бұрын
не такой уж новый)
@vldauto3 жыл бұрын
@@4CARMD Понятно.
@leonidossul51933 жыл бұрын
Что за счётчик гейгера щёлкает в салоне? )
@4CARMD3 жыл бұрын
Ну тут 2 варианта или японец фонит или где-то микрофон задевает)
@leonidossul51933 жыл бұрын
@@4CARMD Ну вы там всё равно фон проверьте ) Эдуарду то уже ни к чему, а ты ещё молод )
@4CARMD3 жыл бұрын
@@leonidossul5193 договорились ;)
@svetavvv46652 жыл бұрын
Понятно ж было что это микрофон касался одежды на неровной дороге
@godzillaiii16182 жыл бұрын
Сколько контуров уплотнения на дверях?
@edkaedkovich2 жыл бұрын
2
@HiddenMonoceros3 жыл бұрын
Вы ребяты, какие то не понятные цены называете. Я забронировал N-Connecta 4WD - 34000 евро. Tekna+ будет 40000 евро.
@HiddenMonoceros3 жыл бұрын
@@ИгорьРешетник-т3г Я предполагаю мы в очень разных странах живем. Я в Эстонии.
@ИгорьРешетник-т3г3 жыл бұрын
Да. Получается так. Жаль конечно.
@svetavvv46652 жыл бұрын
Сегодня , 28.07.22 , были в салоне , Кишинёв , Молдова . Машин этих в продаже уже нет , все что было раскупили , обещают скоро получить. Зато предо мной прайс-лист : - самая голимая комплектация кашкай Visia 1.3 2wd 140лс мех.кпп и железные ободья - 21.900€. И по возрастающей в среднем по 1 тысяче на каждую следующую... - Самая нафаршированная Текна+ 160СР 4х4 Х-tronic стоит 32.900€ .
@HiddenMonoceros2 жыл бұрын
@@svetavvv4665 Нам бы ваши цены.
@laojin_original3 жыл бұрын
Ну 1.2 ест 7-8 литров городе, на механике.
@laojin_original3 жыл бұрын
У вас на 32-33-й минуте, счетчик гейгера включился)
@4CARMD3 жыл бұрын
да, не будем больше брать его с собой)
@sasha.g71153 жыл бұрын
Привет с Украины) То какой тут будет реально расход топлива 1.33? Если в базе рассматривать машину на механике
@edkaedkovich3 жыл бұрын
8 л/сотку, на это ориентируйтесь
@sasha.g71153 жыл бұрын
@@edkaedkovich это смешанный или город?
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@sasha.g7115 город Трасса литров 6 выйдет
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@sasha.g7115 город. За городом 6
@sasha.g71153 жыл бұрын
@@edkaedkovich понял. Но в нас в Украине они походу еще не скоро будут
@Moicanal3 жыл бұрын
Хочу эту машину 😍, но подозреваю, до нас она лет через десять доедет 🙄
@googleuser30093 жыл бұрын
Здарова дружбан, хаха Ждем гибрид)
@КоляГайдарлы-ь7б3 жыл бұрын
когда будет новое видео про твою е34?
@4CARMD3 жыл бұрын
Пока ничего интересного с ней не произошло) но думаю скоро сделаю😉
@googleuser30093 жыл бұрын
Какие нахрен дизеля, европа от них отказалась. Чушь несете, будут в сторону электричества двигаться
@IgW3 жыл бұрын
В базе порядка двух лямов, в россии это база на старого кашака(, так что это ещё ничего
@sergejsivanovs70267 ай бұрын
Перебивают друг друга постоянно. 90% в ролике одной воды. Обзорщики, блин...
@atrush3 жыл бұрын
ГДЕ НОВАЯ ЭМБЛЕМА??? НИССАН!!!!!!!!!!!!!!!
@олег87652 жыл бұрын
На 25.45 минуте просмотра про багажник = что за хрень какая-то? Что за войлок ободранный по краю ??
@svetavvv46652 жыл бұрын
Да, тоже заметил ... Блин, надо сменить аккаунт жены...
@mlitkin2 жыл бұрын
Интересно, а почему машина для Европы, а мультимедиа на русском?
@edkaedkovich2 жыл бұрын
Она на всех общепринятых языках как любой телефон или комп
@mulagree16073 жыл бұрын
В России будет стоить 40000 евро
@dimuha823 жыл бұрын
+4-5к на допы не забывай!)
@Tyko78783 жыл бұрын
J11 новый взял SE 2.0, в пересчете на евро 24900, и двигло нетурбо 2,0, поэтому берите J11. пока есть возможность
@vilciudmitrii28583 жыл бұрын
Машина хорша но взять бабурики на такую тачку
@Amir-le7qk3 жыл бұрын
Какой нах стингер это фары максима
@edkaedkovich3 жыл бұрын
😧
@4CARMD3 жыл бұрын
Что случилось?)
@edkaedkovich3 жыл бұрын
@@4CARMD не прошло и недели)
@LoremIpsum_me3 жыл бұрын
@@edkaedkovich 2 месяца уже прошло
@Sofasiger3 жыл бұрын
Аааааа! Расскажу вам про тачку, а как ручник работает, а хер его знает.
@Sofasiger3 жыл бұрын
Неее! Товарищи молдоване, вам только на стройки в Москву, но не обзоры.
@4CARMD3 жыл бұрын
Судя по твоей фото, ты занял наше место)
@КостяФилатов-д5д3 жыл бұрын
Херню какую-то несёти !!!! Я как владелец кашкая 21 год 2 литра 144 кобылы… с парой с вариатором ВСЁ ОН ЕДИТ и разгоняется отлично!!! Да с нуля крутит до отсечки но едет отлично…. Так что не надо гнать пургу :(
@4CARMD3 жыл бұрын
Это так, только в том случае, если не с чем сравнить динамику)
@КостяФилатов-д5д3 жыл бұрын
@@4CARMD поверь есть с чем !!!
@4CARMD3 жыл бұрын
@@КостяФилатов-д5д я думаю что правильно если каждый останется при своём мнении ;)
@fbivavilov3 жыл бұрын
никуда он не едет! у самого 2 л жрет как теана с v6 дак там 249 лс и она едет, а на наших 2.0 расход как на теане, а динамика как на жигулях
@Tyko78783 жыл бұрын
@@fbivavilov динамика офигенная, просто с нуля до 40км ограничивает для сохранности вариатора, зато после 40 огонь разгон
@Алешкакакойто3 жыл бұрын
Внешность-типичная азиатчина.
@4CARMD3 жыл бұрын
ну не BMW точно)
@Алешкакакойто3 жыл бұрын
@@4CARMD да дело даже не в бмв,а впринципе во взгляде на жизнь,мировоззрение так сказать.....сравни новую камри и допустим пассат! Камри,как японское анимэ,а пассат,сдержанно-строг! Лично мне европейский взгляд на жизнь ближе.
@4CARMD3 жыл бұрын
@@Алешкакакойто согласен, я бы тоже не купил Nissan, только если это не GTR)
@4CARMD3 жыл бұрын
Новый Renault Megane c 1,33 TCe на 140 л.c. МЕГА обзор! - kzbin.info/www/bejne/pqHPkoCNn6ypqNU [00:00 - 01:59]- Вступление; [01:59 - 02:54]- Что это за Qashqai?; [02:54 - 05:53]- Встречают по одежке; [05:53 - 07:15]- Из чего сделан кузов Qashqai J12; [07:15 - 09:56]- Про переднюю часть; [09:56 - 14:51]- Что может быть под капотом у Qashqai J12; [14:51 - 18:27]- Про комфорт от 19 колес и подвеску; [18:27 - 19:45]- Про тормоза; [19:45 - 21:05]- Ну так что там с 1,33?; [21:05 - 23:46]- Зачем нужен Гибрид и какой расход?; [23:46 - 27:45]- Багажник; [27:45 - 40:30]- Что там по MultiMedia / из чего салон; [40:30 - 45:16]- Катаемся и первые ощущения; [45:16 - 48:10]- Что такое ProPILOT?; [48:10 - 45:00]- Почему он столько стоит??? и вывод;
@СергейЛичкун-у2р2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но машина говно добавить нечего. Всё дело из за двигателя.
@4CARMD2 жыл бұрын
К этому ДВС тоже относился скептично, когда снял обзор на Дастер с 1.33, но вот сервисы говорят другое, конечно он не проедет 300 т, но первых двух владельцев порадует🙂
@DrAlexey3 жыл бұрын
С какого вы села? Вам обзоры на упряжки снимать))) не фанат вариаторов, выпал от этой фразы)))
@4CARMD3 жыл бұрын
как я понимаю, ваша упряжка оснащена вариатором?)
@ДядяВася-в5е3 жыл бұрын
Дизайн не плохой, если снова варик или робот, то говно одноразовое. Движок от 2-х литров и механика или автомат на бензе или дизеле, в России только это!
@сергобулыгин-р7ъ3 жыл бұрын
ну это уже кому как. Меня не напрягают вариаторы вообще. Отличные коробки, ездить удобно)
@svetavvv46652 жыл бұрын
Да нормально варики едут ! Если для стрит-рейсинга - то конечно лучше спорт-автомат коробка . Ну а если у вас бездорожье , то для сельских дорог в грязь , распутицу и сугробы лучше дизельного трактора на палке ничего и не сыскать
@aleksejrojkov70312 жыл бұрын
Не стыдно кочергу показывать👎👎👎
@4CARMD2 жыл бұрын
расшифруйте ваш посыл пожалуйста 🙂
@fisherman89013 жыл бұрын
Потому что Андройд - говно! Вот и не идет по беспроводному протоколу.
@4CARMD3 жыл бұрын
😃
@Sofasiger3 жыл бұрын
Решили рубит бабки в Ютубе, научитесь снимать. Тресетесь, как параличные.
@4CARMD3 жыл бұрын
Ок)
@РусланБесиев-р8э Жыл бұрын
А 1.3 каторый сейчас ваще идеал только без вариатора