XJ220 и XJ13 это просто космос, всегда о них мечтал и буду мечтать! E-type тоже тачка на все времена, до этого видео даже не знал, что они с V12 были, спасибо!
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Ая наоборот не знала,что е тайп имел кроме v12 еще и шестицилиндровый мотор. Мне навсегда в память врезался шильдик v12 на задней двери прямо посредине крупным шрифтом. Я думала что там только v12 и бывает.
@jaguarxj22083 жыл бұрын
@@АйлаАлиева-ц4я я тож мечтаю купить Xj 220
@korney19906 жыл бұрын
После такого невозможно смотреть на современные ягуары
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Нормально! Современные из общей массы тоже выделяются! Икскей на мой вкус вообще шедевр!
@dimetrisz18036 жыл бұрын
Возможно
@Welldoneworkshop2 жыл бұрын
Самые лучшие выпуски про историю авто, который не скучно смотреть, спасибо 🙏
@SSRstudio6 жыл бұрын
видео времен, качественного подхода к сьемкам, топ контент
@aignative2 жыл бұрын
согласен, и без быдловатости нынешних автоблогеров.
@dmitryural3756 жыл бұрын
Огромная благодарность за труд! очень хотелось бы увидеть другие фильмы с вашим переводом" Победа над дизайном"благодарю вас и тысячу лайков❗и подписка❗
@jaguarxj22083 жыл бұрын
Jaguar xj220 когда я смотрю на него у меня глаза тают очень красивый
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Контэнт просто сверхклассный! Все сделано и переведено с такой душой и любовью к машинам! Когда после этого смотриш какойнибудь авторевю с исторической основой,создается впечатление,что авторевю больше разбираются в порнухе и бухгалтерии,чем в истории автомобилестроения! А сегодня я узнала,что оказывается ,,за рулем,, еще жив!!! Смотреть пока не рискнула,сохранила в ,,посмотреть позже,,. Приберегу за рулем на момент,когда будет злое настроение и захочется покидатся гавном в коментах!
@MegaASnake6 жыл бұрын
держи нас в курсе
@biriuk87926 жыл бұрын
Супер!!! 👍 Просто невозможно оторваться от просмотра. Спасибо всем и каждому, кто поспособствовал созданию и переводу этого фильма!
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Потрясающий канал! Для людей истинно любящих автомобили и их историю! Фанатам авторевю категорически не рекомендуется. Здесь не сравнят скорость поднятия капота газовой стойкой у двух разных машин.
@levin43352 жыл бұрын
Отличный видос, можно раз в месяц пересматривать и включать фоном, как минимум ради звука. Смотреть исключительно на качественной акустике, либо наушниках, категорически приятно для ушей. Огромное спасибо за перевод.
@tsvirk16586 жыл бұрын
Сколько же в них было ДУШИ! О них стоило мечтать и хотеть. Не то что сейчас, одноразовое гавно!
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Xj220 помнится был в NFS3 hot pursuit. Я тогда еще мелкая была и смотрела как брат с друзьями играли. Но по честному они так и не смогли его получить. Потом они узнали про ,,allcars,, и вуаля!!! Но после этого ягуар стал там ненужен,тк открылся мерседес clk gtr. Это была уже крутейшая машина всей игры.
@ВладимирПестов-о7з Жыл бұрын
Икс джей 220 ааааа, великая тачка. Самая вкусная эвэр
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Вот былобы классно,еслиб современные производители выпускали новые модели в дизайне старых машин,но с современными комплектующими!!! Кто думает также лайк!
@_retrophile_74732 жыл бұрын
Такое есть, только встречаются подобные конторы редко, и стоит такое удовольствие очень дорого. Пример: "Superformance" - строят классических американцев по типу Shelby Cobra, Ford GT40, Chevy Corvette C2 и т.д.
@НикитаСаклаков-у5в6 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Машины очень красивые и мощные
@СтепанБалан-м1с6 жыл бұрын
Подкапотка этих шедевров просто умиляет!
@thriller86016 жыл бұрын
Много моих любимых авто ) Спасибо за видео !
@oleginmoscow29556 жыл бұрын
Работа оператора превосходна! Никаких дерганий, все очень очень плавно!
@SILDOB6 жыл бұрын
очень интересное видео!
@ВладиславБелоноженко6 жыл бұрын
Ожидал что роскажут про xkr моделей конца 90-х и 21 века жаль(((Но все ровно довольно интересный выпуск)))
@harrycherns10376 жыл бұрын
Некогда великая марка. Сплошная скорбь по тому, что осталось от величия автопроизводителей 20-го века.
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Сегодня это ягуар лэндровер. И в чемже тут скорбь?
@harrycherns10376 жыл бұрын
@@АйлаАлиева-ц4я даже объяснять не буду, википедия поможет.
@petrolhead9992 жыл бұрын
@@АйлаАлиева-ц4я Все крутые мужики, с друзьями и братьями или во все одни, имели свою философию, характер и харизму, такие крутые люди с огромным бэкграундом и знаниями, творили крутые автомобили. Но с тех пор сотни лет прошло, ушли те крутые парни, у которых была философия, вместо них появились бюрократы, миллиардеры которые КУПИЛИ ЧУЖОЕ ИМЯ И ЗАВОДЫ, теперь они штампуют xyйню под видом того, что это Ягуар, Феррари, Лотус или Порше. Мужик Феррари Энцо вообще, не жаловал автомобили, ему нравились гонки и болиды, а свои машины он строил, что бы за счет продаж, развиваться в гонках, но делал эти машины максимально такими какими он их хотел, а сейчас Purosangue, SF90, Roma и прочую xyeргу штампуют. А Ягуар вообще сдох еще в 2000 году.
@АлексейПашкевич-д9г2 жыл бұрын
Великобритания великая страна, небольшое государство разрабатывает и выпускает столько прекрасных марок авто, супер!! 🇬🇧 Читающему всего хорошего! 👍👏✋
@mushroomgenetics2294 жыл бұрын
Безграничная благодарность за перевод такой
@ВладиславЦаголов-т6э6 жыл бұрын
Супер 👏🏻!!! Продолжайте в том же духе!!!
@enzobuje22496 жыл бұрын
Спасибо. Много нового узнал о марке Ягуар
@Ogagoga6 жыл бұрын
Захотелось на Жориной прокатиться сразу))) крутой выпуск
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Что это жорина?
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Что за модель такая жориной?
@SSRstudio6 жыл бұрын
@@АйлаАлиева-ц4я е тайп 1й серии
@certissime5 жыл бұрын
Да... это вам не Доуг де муро дилетант кнопочный... Вот тут все серьезно и интересно рассказано об авто!!
@mrLumen24 жыл бұрын
Толковый канал. Спасибо за переводы.
@ВнукБабкин-ж3б6 жыл бұрын
два центральномоторных красавца, xj13 и xj220, в моих влажных мечтах уже лет пятнадцать.........
@БорисРябичев-с5л2 жыл бұрын
очень круто нет слов я восхищён
@MrNobby266 жыл бұрын
СПАСИБО!!! xj220 - рулит
@viktorkonarov6614 жыл бұрын
Изумительные съёмки 👍👍👍👍👍👍👍
@DanKonev6 жыл бұрын
20:25 Мдааа, Пьер Левег конечно... Как в Вики написано, он уже понимая, что его несёт, поднял вверх руку, предупреждая сзади идущих об опасности. Вот это были времена, люди и нравы, даааа.... Есть кадры, как вырванный из его Мерса мотор, летит ещё метров 100, выкашивая толпу. Жуткое зрелище, ужасная трагедия конечно😔
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Страшнее ралли группа B нет ничего!
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Набери в поиске ,,слишком быстрые для гонок,,. Может это даже и на этомже канале было. Там подробная история ралли группаB, как все было и почему группу B запретили. Очень интересно и качественно сделанный фильм! Рекомендую от души.
@АлександрБольшаков-ю2ю5 жыл бұрын
Айла Алиева группа Б была ликвидирована по двум причинам: 1) рас@&₽дяйство устроителей ралли, в виде безответственности размещения зрителей на допах, 2) угроза вожделенной для ФИА Эфадина, которую начали обскакивать по телерейтингам группа Б в ралли и в кольце группа Ц. Группу Б закрыли под предлогом того что болиды стали через чур быстры и слишком опасны для зрителей, тем самым показав что у ФИА либо совсем нет мозгов, либо группа Б им неудобна (а Балестр с Берни уже тогда успешно пропиливали денюжки с огромного числа табачных спонсоров), ведь вся эта проблема решалась переделкой СУ и большим количеством маршаллов на них. Но своим решением под конец сезона 86 года, ФИА очень удачно отпугнула автопроизводителей от ралли, которые впустую вбухали миллионы долларов в постройку болидов для сезона 87. А группу Ц эти уроды загубили унификацией регламента по двигателям с эфадиной. Якобы для привлечения автопроизводителей в ф1 и гонки спортпрототипов, а на деле просто убили серию непомерными затратами на движки ф1.
@liverpool13816 жыл бұрын
просто кайф очень любопытное видео
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Посмотри ,,ралли группа в. Слишком быстрые для гонок,,! Тоже обалденный,качественный и очень душевный авто контэнт!
@ДавидКазаров-ш8ю6 жыл бұрын
Спасибо!
@andrewpark6512 жыл бұрын
Я вот тут думаю.... ччеловек начал заниматься выпуском авто... даже трудно себе представить это в наше время... с нуля... СТОИТ ПОРАЗМЫШЛЯТЬ!!!!!!!!!!
@Belora824 жыл бұрын
Спасибо большое вам за ролик!
@aceOFspades-6666 жыл бұрын
Спасибо вам
@ruslanserbul90214 жыл бұрын
К Р У У У У Т Ь! ! ! ! !
@astapbender37676 жыл бұрын
Есть еще фильм с этим мужиком про Порше. Порше - победа дизайна.
@UriSandero2 жыл бұрын
Так вот кто был на тот момент самый продвинутый двигателестроитель!
@АлексейАвтомонов-ш4в2 жыл бұрын
У меня модель ягуара XJ 220 Стоит на полке:) 1х18
@ДимаРоманов-д1р2 жыл бұрын
Ну, кому что мне и матчбокс хватает, хоть под капот там и не заглянуть
@CptJET-he8nc3 жыл бұрын
Класс
@LarryBerd-j3b5 жыл бұрын
печально, что кадр обрезан справа
@willymesserschmitt97765 жыл бұрын
Приветствую! Инфа про XJ220 . Ну вот на днях пилил видос про нее. Автор другого видео утверждал,что на 220 миль они так и не вышли. Сами отрезки его видео я позаимствовал себе. 210 mph в стоке ,217 mph при снятии ограничителя оборотов + что-то там с выпускным коллектором) То бишь -НЕ СМОГЛИ. Здесь же на 57:15 говорится,мол они СМОГЛИ 220 миль взять)) Хз кто говорит правду ) Вот ссылка на мое видео.Смотреть с 1:05 )
@willymesserschmitt97765 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nGjVg515rMqgbs0
@antonkhabarow19295 жыл бұрын
Спасибо
@coach_vyacheslav2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@НикитаБахтияров-г4у6 жыл бұрын
8:43 "Это один из самых успешных спортивных и гражданских моторов за всю историю. Он прожил больше 40а лет" хмм... Пjдождите, а как же вазовский классический двигатель ? :D
@setewik6 жыл бұрын
Напишите под комментарием, как называется тот кто поставил дизлайк!
@ВладТимирязев6 жыл бұрын
Про xjr15 не рассказали, эх
@Wimkrsk3 жыл бұрын
Ураааа! Наконец-то не Черкизони.
@АлександрХоботов-о2ы3 жыл бұрын
У меня такая в детстве была , я её за верёвочку таскал
@mr_kotillio94922 жыл бұрын
Там просто Мерседес в 55 ушел вот они и стали побеждать в то время только Мерседес был достойный конкурент
@romanbal50845 жыл бұрын
Интересно посмотреть на тех у кого поднялась рука дизлайк поставить.
@DanKonev6 жыл бұрын
Стоимость всех показанных в видео машин превышает годовой бюджет половины стран Африки...
@mpershyn316 жыл бұрын
Автомобили Ягуар относительно недорого стоят.
@DanKonev6 жыл бұрын
mpershyn31 Относительно чего - яхты Абрамовича???😆 Да - не дорого. Все показанные Яги имеют стоимость около (каждый!) 100 000 - 200 000 тыс.долл. 220-й около 400 000 тыс.долл. XJ13 так вообще - несколько миллионов. А учитывая, что ведущий говорит, что "именно эта модель учавствовала...", "именно это шасси выиграло...", то стоимость каждой показанной модели может переваливать за отметки 300 - 400 тыс.долл. Так что - пол-Африки😆
@barondegil16 жыл бұрын
Если бы и так, что с того? Вот уж "ценный факт"...
@kkoka722 жыл бұрын
@@DanKonev какие 300-400тыс?!D-type победивший в Ле-мане стоил 5.5млн.$ лет 20назад
@liverpool13816 жыл бұрын
Кто поставил дислайк кто это человек интересно,
@СтасН-м2у2 жыл бұрын
Это Давидыч
@sergeypavlov3796 Жыл бұрын
Посмотреть бы на человека, который учил тебя грамоте.
@ОлегКучеренко-б4щ6 жыл бұрын
Тоже ничего vimeo.com/8635613
@andrewpark6512 жыл бұрын
13:05 "... плюс на этом автомобиле стоят дисковые тормоза, а значит, и тормозит он намного лучше"... блин, ПЕРЕВОДЧИК, спасиб тебе огромный, что я слышу всё это по русски...без напряга.... но ты как бы поответственней там относись....к тех. моментам! а то у тебя то авто гоночое весит ВСЕГО 3 ТОННЫ:))) теперь вот это... только что водила сказал что барабанные лучше.... диски круче, я и сам знаю... но он что тогда, ЕЩЁ КАКИЕ ТО ТОРМОЗА ИМЕЛ В ВИДУ???? ты сам то контролируешь смысл, того что переводишь?
@igorbezuglow32362 жыл бұрын
Хочется смотреть на авто которые выпустила фирма а не крючёк носа супер журналисьа
@saltedking3255 жыл бұрын
кто ему дал столько машин для теста?
@andrewpark6512 жыл бұрын
е.б а...ся.... всего восемь дней назад этот чел,, ведущий.... короче ушёл он.... а я только УВИДАЛ ЕГО ПОЧТИ ВИВУЮ.... на экране...!!!! об этом тоже следует крепко поразмыслить!!!!
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Янепойму?!?! Что,раньше автопроизводители не знали,что спортивной машине нужны широкие колеса?!!? Что это за приколы с потрясающими,обгоняющими свое время ягуарами на колесиках от мотоцикла?!?! Где здравый смысл?!?!?
@СтасН-м2у2 жыл бұрын
Для женщины весьма разумный вопрос
@_retrophile_74732 жыл бұрын
А там здравый смысл, что технологии изготовления шин тогда были другие, технологии изготовления колёсных дисков тоже были другие. Широкие колеса появились не сразу.
@mpershyn316 жыл бұрын
Не боитесь что попросят удалить за нарушение копирайта?
@96747776 жыл бұрын
mpershyn31 тут нет монетизации
@АндрейАртемьев-ь5р Жыл бұрын
весь фильм ждал, когда расскажут про XJR15, такого облома я не ожидал. дизлайк
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Из современных джагов я просто тащусь от купэ икскей! И от последнего,и от предпоследнего.
@АлександрКу-ш3х2 жыл бұрын
ФакюЛаинс#!
@АлексейСтадницкий-ь5л Жыл бұрын
Все трындежь. Сплошные убытки и перепродажи компании. Хорошие машины по завышеной цене и космическим сервисом.. И тупым упрямством ничего не менять в этом плане.