ИСТОРИЯ JAGUAR | "ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ" | КУЛЬТОВЫЕ МОДЕЛИ

"Когда едешь на действительно великом автомобиле, ты всегда это понимаешь, Он каким-то образом с тобой общается" - сообщает зрителям Ален де Каденет (Alain de Cadenet). Jaguar по достоинству считается одной из самых харизматичных марок за всю историю автоспорта. В этом выпуске ведущий покатается на таких автомобилях, как Jaguar C Type, Jaguar D Type, Jaguar SS90, Jaguar SS100, Jaguar SK120 и прочих.
"ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ" | ИСТОРИЯ JAGUAR | КУЛЬТОВЫЕ МОДЕЛИ
"Victory by Design" ("Победа дизайном") - серия документальных фильмов, выпущенных в 1990-х и 2000-х годах на тему знаменитых гоночных автомобильных марок. Сериал начался как единственный фильм, посвященный Porsche. Режиссер -Тони Майлам, исполнительный продюсер - Клайв Пуллан и ведущий - бывший гонщик Ален де Каденет (Alain de Cadenet).
Рекомендуем также посмотреть:
Клубный JAGUAR E-TYPE | Темный Лорд - Красное Авто
• Video
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZbin-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
#автокультура #jaguarcar #jaguarlovers

[@jaguarxj2208]

Jaguar xj220 когда я смотрю на него у меня глаза тают очень красивый

[@pavelantizlo1565]

ветерок - красавчкик, очень качественный контент

[@user-lz1yb6qk3f]

*красавчики

[@Ho4yLETATb]

ветерок это клуб

[@korney1990]

После такого невозможно смотреть на современные ягуары

[@user-qs1vk8jx8r]

Нормально! Современные из общей массы тоже выделяются! Икскей на мой вкус вообще шедевр!

[@dimetrisz1803]

Возможно

[@Ivan101010001]

XJ220 и XJ13 это просто космос, всегда о них мечтал и буду мечтать! E-type тоже тачка на все времена, до этого видео даже не знал, что они с V12 были, спасибо!

[@user-qs1vk8jx8r]

Ая наоборот не знала,что е тайп имел кроме v12 еще и шестицилиндровый мотор. Мне навсегда в память врезался шильдик v12 на задней двери прямо посредине крупным шрифтом. Я думала что там только v12 и бывает.

[@jaguarxj2208]

@@user-qs1vk8jx8r я тож мечтаю купить Xj 220

[@AuToLeVel26]

Самые лучшие выпуски про историю авто, который не скучно смотреть, спасибо 🙏

[@SSRstudio]

видео времен, качественного подхода к сьемкам, топ контент

[@ignative]

согласен, и без быдловатости нынешних автоблогеров.

[@dmitryural375]

Огромная благодарность за труд! очень хотелось бы увидеть другие фильмы с вашим переводом" Победа над дизайном"благодарю вас и тысячу лайков❗и подписка❗

[@user-qs1vk8jx8r]

Потрясающий канал! Для людей истинно любящих автомобили и их историю! Фанатам авторевю категорически не рекомендуется. Здесь не сравнят скорость поднятия капота газовой стойкой у двух разных машин.

[@user-kx4iy5mg1n]

Подкапотка этих шедевров просто умиляет!

[@biriuk8792]

Супер!!! 👍 Просто невозможно оторваться от просмотра. Спасибо всем и каждому, кто поспособствовал созданию и переводу этого фильма!

[@SILDOB]

очень интересное видео!

[@tsvirk1658]

Сколько же в них было ДУШИ! О них стоило мечтать и хотеть. Не то что сейчас, одноразовое гавно!

[@user-qs1vk8jx8r]

Контэнт просто сверхклассный! Все сделано и переведено с такой душой и любовью к машинам! Когда после этого смотриш какойнибудь авторевю с исторической основой,создается впечатление,что авторевю больше разбираются в порнухе и бухгалтерии,чем в истории автомобилестроения! А сегодня я узнала,что оказывается ,,за рулем,, еще жив!!! Смотреть пока не рискнула,сохранила в ,,посмотреть позже,,. Приберегу за рулем на момент,когда будет злое настроение и захочется покидатся гавном в коментах!

[@MegaASnake]

держи нас в курсе

[@thriller8601]

Много моих любимых авто ) Спасибо за видео !

[@user-fm5ni3gd7c]

Спасибо за перевод! Машины очень красивые и мощные

[@levin4335]

Отличный видос, можно раз в месяц пересматривать и включать фоном, как минимум ради звука. Смотреть исключительно на качественной акустике, либо наушниках, категорически приятно для ушей. Огромное спасибо за перевод.

[@user-qs1vk8jx8r]

Xj220 помнится был в NFS3 hot pursuit. Я тогда еще мелкая была и смотрела как брат с друзьями играли. Но по честному они так и не смогли его получить. Потом они узнали про ,,allcars,, и вуаля!!! Но после этого ягуар стал там ненужен,тк открылся мерседес clk gtr. Это была уже крутейшая машина всей игры.

[@user-ym5nc4im1m]

Икс джей 220 ааааа, великая тачка. Самая вкусная эвэр

[@mushroomgenetics229]

Безграничная благодарность за перевод такой

[@oleginmoscow2955]

Работа оператора превосходна! Никаких дерганий, все очень очень плавно!

[@user-cd2lw9zu4g]

Супер 👏🏻!!! Продолжайте в том же духе!!!

[@enzobuje2249]

Спасибо. Много нового узнал о марке Ягуар

[@mrLumen2]

Толковый канал. Спасибо за переводы.

[@Belora82]

Спасибо большое вам за ролик!

[@user-tq5us5nk5e]

очень круто нет слов я восхищён

[@user-ps1dl9yz7d]

Спасибо!

[@viktorkonarov661]

Изумительные съёмки 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-nf8id9lt1h]

Ожидал что роскажут про xkr моделей конца 90-х и 21 века жаль(((Но все ровно довольно интересный выпуск)))

[@aceOFspades-666]

Спасибо вам

[@harrycherns1037]

Некогда великая марка. Сплошная скорбь по тому, что осталось от величия автопроизводителей 20-го века.

[@user-qs1vk8jx8r]

Сегодня это ягуар лэндровер. И в чемже тут скорбь?

[@harrycherns1037]

@@user-qs1vk8jx8r даже объяснять не буду, википедия поможет.

[@petrolhead999]

@@user-qs1vk8jx8r Все крутые мужики, с друзьями и братьями или во все одни, имели свою философию, характер и харизму, такие крутые люди с огромным бэкграундом и знаниями, творили крутые автомобили. Но с тех пор сотни лет прошло, ушли те крутые парни, у которых была философия, вместо них появились бюрократы, миллиардеры которые КУПИЛИ ЧУЖОЕ ИМЯ И ЗАВОДЫ, теперь они штампуют xyйню под видом того, что это Ягуар, Феррари, Лотус или Порше. Мужик Феррари Энцо вообще, не жаловал автомобили, ему нравились гонки и болиды, а свои машины он строил, что бы за счет продаж, развиваться в гонках, но делал эти машины максимально такими какими он их хотел, а сейчас Purosangue, SF90, Roma и прочую xyeргу штампуют. А Ягуар вообще сдох еще в 2000 году.

[@user-bc7ur5dy2f]

Великобритания великая страна, небольшое государство разрабатывает и выпускает столько прекрасных марок авто, супер!! 🇬🇧 Читающему всего хорошего! 👍👏✋

[@Ogagoga]

Захотелось на Жориной прокатиться сразу))) крутой выпуск

[@user-qs1vk8jx8r]

Что это жорина?

[@user-qs1vk8jx8r]

Что за модель такая жориной?

[@SSRstudio]

@@user-qs1vk8jx8r е тайп 1й серии

[@certissime]

Да... это вам не Доуг де муро дилетант кнопочный... Вот тут все серьезно и интересно рассказано об авто!!

[@MrNobby26]

СПАСИБО!!! xj220 - рулит

[@ruslanserbul9021]

К Р У У У У Т Ь! ! ! ! !

[@user-qs1vk8jx8r]

Вот былобы классно,еслиб современные производители выпускали новые модели в дизайне старых машин,но с современными комплектующими!!! Кто думает также лайк!

[@_retrophile_7473]

Такое есть, только встречаются подобные конторы редко, и стоит такое удовольствие очень дорого. Пример: "Superformance" - строят классических американцев по типу Shelby Cobra, Ford GT40, Chevy Corvette C2 и т.д.

[@antonkhabarow1929]

Спасибо

[@liverpool1381]

просто кайф очень любопытное видео

[@user-qs1vk8jx8r]

Посмотри ,,ралли группа в. Слишком быстрые для гонок,,! Тоже обалденный,качественный и очень душевный авто контэнт!

[@CptJET-he8nc]

Класс

[@coach_vyacheslav]

🔥🔥🔥🔥

[@user-wm5sw5qr8g]

два центральномоторных красавца, xj13 и xj220, в моих влажных мечтах уже лет пятнадцать.........

[@andrewpark651]

Я вот тут думаю.... ччеловек начал заниматься выпуском авто... даже трудно себе представить это в наше время... с нуля... СТОИТ ПОРАЗМЫШЛЯТЬ!!!!!!!!!!

[@DanKonev]

20:25 Мдааа, Пьер Левег конечно... Как в Вики написано, он уже понимая, что его несёт, поднял вверх руку, предупреждая сзади идущих об опасности. Вот это были времена, люди и нравы, даааа.... Есть кадры, как вырванный из его Мерса мотор, летит ещё метров 100, выкашивая толпу. Жуткое зрелище, ужасная трагедия конечно😔

[@user-qs1vk8jx8r]

Страшнее ралли группа B нет ничего!

[@user-qs1vk8jx8r]

Набери в поиске ,,слишком быстрые для гонок,,. Может это даже и на этомже канале было. Там подробная история ралли группаB, как все было и почему группу B запретили. Очень интересно и качественно сделанный фильм! Рекомендую от души.

[@user-fc1br4st6m]

Айла Алиева группа Б была ликвидирована по двум причинам: 1) рас@&₽дяйство устроителей ралли, в виде безответственности размещения зрителей на допах, 2) угроза вожделенной для ФИА Эфадина, которую начали обскакивать по телерейтингам группа Б в ралли и в кольце группа Ц. Группу Б закрыли под предлогом того что болиды стали через чур быстры и слишком опасны для зрителей, тем самым показав что у ФИА либо совсем нет мозгов, либо группа Б им неудобна (а Балестр с Берни уже тогда успешно пропиливали денюжки с огромного числа табачных спонсоров), ведь вся эта проблема решалась переделкой СУ и большим количеством маршаллов на них. Но своим решением под конец сезона 86 года, ФИА очень удачно отпугнула автопроизводителей от ралли, которые впустую вбухали миллионы долларов в постройку болидов для сезона 87. А группу Ц эти уроды загубили унификацией регламента по двигателям с эфадиной. Якобы для привлечения автопроизводителей в ф1 и гонки спортпрототипов, а на деле просто убили серию непомерными затратами на движки ф1.

[@user-nl3jz1dx4v]

печально, что кадр обрезан справа

[@astapbender3767]

Есть еще фильм с этим мужиком про Порше. Порше - победа дизайна.

[@Wimkrsk]

Ураааа! Наконец-то не Черкизони.

[@UriSandero]

Так вот кто был на тот момент самый продвинутый двигателестроитель!

[@user-fn4qi8hm9j]

Про xjr15 не рассказали, эх

[@user-hv7qr8qp7l]

У меня такая в детстве была , я её за верёвочку таскал

[@user-gz8gs1ps7f]

У меня модель ягуара XJ 220 Стоит на полке:) 1х18

[@user-tq3rw1tw6m]

Ну, кому что мне и матчбокс хватает, хоть под капот там и не заглянуть

[@willymesserschmitt9776]

Приветствую! Инфа про XJ220 . Ну вот на днях пилил видос про нее. Автор другого видео утверждал,что на 220 миль они так и не вышли. Сами отрезки его видео я позаимствовал себе. 210 mph в стоке ,217 mph при снятии ограничителя оборотов + что-то там с выпускным коллектором) То бишь -НЕ СМОГЛИ. Здесь же на 57:15 говорится,мол они СМОГЛИ 220 миль взять)) Хз кто говорит правду ) Вот ссылка на мое видео.Смотреть с 1:05 )

[@willymesserschmitt9776]

kzbin.info/www/bejne/nGjVg515rMqgbs0

[@andrewpark651]

13:05 "... плюс на этом автомобиле стоят дисковые тормоза, а значит, и тормозит он намного лучше"... блин, ПЕРЕВОДЧИК, спасиб тебе огромный, что я слышу всё это по русски...без напряга.... но ты как бы поответственней там относись....к тех. моментам! а то у тебя то авто гоночое весит ВСЕГО 3 ТОННЫ:))) теперь вот это... только что водила сказал что барабанные лучше.... диски круче, я и сам знаю... но он что тогда, ЕЩЁ КАКИЕ ТО ТОРМОЗА ИМЕЛ В ВИДУ???? ты сам то контролируешь смысл, того что переводишь?

[@igorbezuglow3236]

Хочется смотреть на авто которые выпустила фирма а не крючёк носа супер журналисьа

[@mr_kotillio9492]

Там просто Мерседес в 55 ушел вот они и стали побеждать в то время только Мерседес был достойный конкурент

[@romanbal5084]

Интересно посмотреть на тех у кого поднялась рука дизлайк поставить.

[@user-oq7mh2dt8x]

ФакюЛаинс#!

[@setewik]

Напишите под комментарием, как называется тот кто поставил дизлайк!

[@user-jj4up3tl8j]

Тоже ничего vimeo.com/8635613

[@DanKonev]

Стоимость всех показанных в видео машин превышает годовой бюджет половины стран Африки...

[@mpershyn31]

Автомобили Ягуар относительно недорого стоят.

[@DanKonev]

mpershyn31 Относительно чего - яхты Абрамовича???😆 Да - не дорого. Все показанные Яги имеют стоимость около (каждый!) 100 000 - 200 000 тыс.долл. 220-й около 400 000 тыс.долл. XJ13 так вообще - несколько миллионов. А учитывая, что ведущий говорит, что "именно эта модель учавствовала...", "именно это шасси выиграло...", то стоимость каждой показанной модели может переваливать за отметки 300 - 400 тыс.долл. Так что - пол-Африки😆

[@barondegil1]

Если бы и так, что с того? Вот уж "ценный факт"...

[@kkoka72]

@@DanKonev какие 300-400тыс?!D-type победивший в Ле-мане стоил 5.5млн.$ лет 20назад

[@liverpool1381]

Кто поставил дислайк кто это человек интересно,

[@user-bs2yr6dr7h]

Это Давидыч

[@sergeypavlov3796]

Посмотреть бы на человека, который учил тебя грамоте.

[@mpershyn31]

Не боитесь что попросят удалить за нарушение копирайта?

[@9674777]

mpershyn31 тут нет монетизации

[@saltedking325]

кто ему дал столько машин для теста?

[@user-qs1vk8jx8r]

Из современных джагов я просто тащусь от купэ икскей! И от последнего,и от предпоследнего.

[@andrewpark651]

е.б а...ся.... всего восемь дней назад этот чел,, ведущий.... короче ушёл он.... а я только УВИДАЛ ЕГО ПОЧТИ ВИВУЮ.... на экране...!!!! об этом тоже следует крепко поразмыслить!!!!

[@user-zi9mz2vw9u]

8:43 "Это один из самых успешных спортивных и гражданских моторов за всю историю. Он прожил больше 40а лет" хмм... Пjдождите, а как же вазовский классический двигатель ? :D

[@user-qk6uq6we6y]

весь фильм ждал, когда расскажут про XJR15, такого облома я не ожидал. дизлайк

[@user-qs1vk8jx8r]

Янепойму?!?! Что,раньше автопроизводители не знали,что спортивной машине нужны широкие колеса?!!? Что это за приколы с потрясающими,обгоняющими свое время ягуарами на колесиках от мотоцикла?!?! Где здравый смысл?!?!?

[@user-bs2yr6dr7h]

Для женщины весьма разумный вопрос

[@_retrophile_7473]

А там здравый смысл, что технологии изготовления шин тогда были другие, технологии изготовления колёсных дисков тоже были другие. Широкие колеса появились не сразу.

[@user-vr4tf3pm4s]

Все трындежь. Сплошные убытки и перепродажи компании. Хорошие машины по завышеной цене и космическим сервисом.. И тупым упрямством ничего не менять в этом плане.

[@autoculture_media]

Мнение имеет место быть