Вот Почему Никто НЕ Догонит Tesla/ И Все отличия от других Брендов

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK #ModelS #ModelX #Model3
Это важное видео. Мы постарались описать все причины особенностей, уже самого дорогого автомобильного бренда в мире- Tesla. А также почему у Тесла нет конкурентов, а самое главное , что нет даже намека на их появление.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: teslaservice.kiev.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

[@exTrips]

Пересел на Модел 3 с x5 m50d 2018 года, Тесла это лучшая машина которая у меня была!!!

[@exTrips]

@@GK-tw7nu Вот мой профиль на драйве.www.drive2.ru/users/deathmatch/

[@SergeyPustovit312]

Сергей С Тесла вообще лучше всего)

[@user-mr3nf2ul3i]

по интерьеру ей конечно далеко до немецкой тройки

[@exTrips]

@@user-mr3nf2ul3i Карета ))) Но по факту все это лишнее.

[@SergeyPustovit312]

Сергей Почтарев ну не знаю не знаю

[@mks_dm]

Не, ну за такое продвижение теслы вашей компанией, они обязаны поставить суперчарджеры в каждой области Украины.

[@MrHerych]

в каждом селе

[@asvfm]

Суперчарджер - у кожнiй хатi!

[@alexxxpono]

Максим и машину в каждую семью

[@vangaaltcoin82]

По одному чарджеру по одной области))

[@alexbb370]

Продвижение хорошее, но продаж новых очень мало, а это для них главное, где много продаж там и ставят много зарядок. Увы

[@mtechnologiya]

Чуваки, давайте ещё больше технических различий с другими авто. Инженеры оценят. Хотя и сейчас информации от вас офигенно много. Сделайте интервью с вашими мастерами жестянщиками, электронщиками, думаю от них мы услышим ещё больше интересностей.

[@halavich9672]

+

[@AntonOchovckyy]

+

[@alexxxpono]

++

[@mtechnologiya]

@@bitambassador для обывателя да. Есть интерес чисто технический.

[@demidoffbiz]

На тебе различие. Только ты не поленись почитать) www.kramola.info/blogs/kosmos/polnoe-razoblachenie-razrabotok-ilona-maska

[@NikitaZub]

Так же люди говорили про электролампочки. -керосинки норм... А тут нужно провода какие то тянуть...

[@villainyrule573]

Ага, беспроводной свет xD

[@viktorlishka6691]

NikitaZub хорошо сказал!

[@diflux]

А ты посчитай, 250 кВт на суперчарджерах, встанут например 100 000 машин в одном городе на зарядку и начнут сосать 25 000 мВт (25 гВт), отпадут мысли о проводах или например нефти/газа, сколько нужно сжечь, чтобы эти дополнительные 25 гВт получить? А к ним еще инфраструктура, ЛЭП, трансформаторы и тд нужны.

[@diflux]

@Art Vol в больших странах (США, Канада, Россия) доля выработки электроэнергии АЭС не более 30%. Только в странах Европы доля 40-70%. Но в планах нет удвоения строительства АЭС, а экспоненциальный рост использования электрокаров рисуют все кому не лень.

[@alex6ylk]

Да да , тут все переживают и сердце сильнее бьётся , так как денег на теслу не хватает xDDD

[@heinrichblock3381]

Угу. Зделали ремонт в кухне и купили новую, прришлос пол цены модель 3 отдать. Сердце ещё сельнее забилось от осознания, что может ближе к пенсии на теслу сяду.

[@alex6ylk]

@@heinrichblock3381 ну нечего ото буржуйский ремонт затевать)))

[@alexshapovalov1847]

ну потому то остальные автопроизводители не делают электрички и делают всякие ненужные функции - потому что им нужно зарабатывать деньги у них нет миллиардов денег на распил под видом автопроизводства. Как мне помниться Leaf глубоко убыточен что Ниссан а значит пока что весь проект электро машин это фейк

[@geratisanbaev8644]

дак возьмите б.у....

[@user-xc9pk2wj1j]

Хорошее сравнение Model T и кареты, можно сказать что двс уже история.Видос лайк!

[@VasilisSV1]

ха ха история, особенно в Украине. сколько заправок тесл?

[@user-xc9pk2wj1j]

мне хватит той которая будет у меня в дворе,long поездки не практикую,а в перспективе количество суперчаржеров будет подтягиваться к количеству потребителей,я так думаю :)

[@VasilisSV1]

@@user-xc9pk2wj1j а мне нравится съездить на море на авто раз в 1-2 года, а если еще и дороги подшаманят вообще можно катать регулярно. никаких тебе потных маршруток, поездов и автобусов. и ночью ехать тоже прикольно.

[@user-xc9pk2wj1j]

kzbin.info/www/bejne/jHu5c6doesxghrs ,очень кстати, просмотрите внимательно, я проживаю от моря в 60 км

[@maksymchernenko]

​@@VasilisSV1Хватает и обычных

[@user-ju2fn6mi5x]

27:21 Золотые слова! От себя добавлю, что сеть суперчарджеров, которая постоянно растёт - важный компонент "недогоняемости" Tesla другими производителями.

[@ruslanzhandaev387]

Жду выхода в мир Tesla Y😀👍🏻

[@vw2481]

Она уже есть, но только в америке и только в очень ограниченном количестве...

[@ruslanzhandaev387]

@@vw2481 вот поэтому и написал, что когда в мир выйдет) Тесла Игрик самая практичная Тесла из всех, это будет бестселлер марки!

[@alexbb370]

@@ruslanzhandaev387 Да и ждём когда их начнут бить в достаточном количестве :))

[@valerius3586]

@@alexbb370 Что сказали: их хотят догнать - они ускоряются... Захотят ударить - будут убегать😀. Так что на битков в будущем не очень рассчитывать приходится 😀😀😀

[@zugdidskiy]

Привет друг! Не надо делать видео короче! Кому надо тот промотает а лично мне хочется смотреть дольше.уверен,что я не один такой. 👋

[@xaoc25]

Про чёрный цвет у Форда это миф. Компания тогда красила в любые цвета, но самым качественным был японский чёрный лак, именно это Форд имел ввиду. Японский лак был дёшев, сох быстро и не растрескивался в процессе эксплуатации.

[@mihailfrunze1205]

Верно подмечено, всё циклично технологии двигают мир...!

[@Roman-ur4dt]

Правильные вещи несёте в массы. Как владелец 3 одобряю. Один момент про почему 100кВтч батарею ещё не выкатили для 3/Y. ИМО незачем. Тесла уже 10 лет как supply constrained. Спрос постоянно повышается и они не успевают его удовлетворить. А конкуренты, как вы сказали ещё даже на старт не вышли. Так что вполне разумное решение попридержать некоторые технологии пока не начнёт спадать спрос.

[@TaT-Proekt-Karkas]

Как будто у священника побывал.

[@davidtokar2130]

Ну звісно, до вашої уваги головний священик Церкви Святого Ілона: Богдан Головатюк!

[@TaT-Proekt-Karkas]

David Tokar Братушок я не понимаю по вашему

[@davidtokar2130]

Перевожу: ну конечно, к вашему вниманию главный священник Церкви Святого Илона: Богдан Головатюк. Извините, я по русски не очень хорошо умею писать)

[@TaT-Proekt-Karkas]

David Tokar Богдан да Красавчик 💪,и канал отличный.Да все норм,и не плохой у тебя русский😉,Россия-Украина ❤️

[@davidtokar2130]

@@TaT-Proekt-Karkas Спасибо:)

[@fasjaka]

Очень понравилась аналогия с конями и их дальностью пробега на одной заправке :)

[@RodstonRUS]

А как тонко проверено сравнение моделТ с каретой! Богдана слушать - одно удовольствие. Молодцы!!

[@kaniseetsu]

В конце про цикличность хорошо завернул!)

[@lordice6320]

Я согласен с вами по технологичности. Меня беспокоит одна вещь. Как мы видим Тесла во всю тестирует новый тип батарей с запасом хода в +-1000км. Можно ли будет поставить её в старую машину?

[@mxkv67]

Конечно. Ясно ведь сказали, даже ехать никуда не придется, обновление само по воздуху прилетит.

[@MrHerych]

@@mxkv67 батарею дронами доставят, и эти же дроны заменят старую

[@DmitriGoncharov]

Скорей всего да. Количество батареек и их форма не увеличится, только емкость из-за новой химии.

[@user-mr3nf2ul3i]

@@MrHerych вообщев сша там есть такая возможность, в приложение вызываешь тесла сервис они приезжают и делаю замену

[@andreyshvedchenko5463]

Да, например первые Родстер которые до сих экслатируются владельцами(такой что в косомос улетел) уже большинство с новыми батареями от современных Тесел, так вот ездят и бибикают в разы лучше чем с завода на момент выхода, такие вот дела, электроповозка рассчитана на довольно долгий срок службы, самой старой электромашине уже более 120 лет, и она на ходу лол, поставить ей современные батарейки(там до сих пор свинцовые стоят), и она будет в десятки раз шустрей мотылять кек :D

[@user-ug6zp5tf2e]

Очень познавательное видео, спасибо ребята за ваш труд)

[@rycarukr7371]

Про батуты Спейс икс ни слова не сказали! А если серьезно, то роликом проникся. Молодцы, про биг дата - взгляд прямо в корень будущего. Жаль только у нас нищая страна и Тесла пока доступна только избранным (мало кто готов/ способен вывалить 30к+ за машину). Одна надежда на массовость модел 3 и порог владения хотя-бы 15к$, тогда будет большой шаг к массовости электрокаров. Пока все то, что делают конкуренты в категории электричек меня вгоняет в уныние (дизайн, функционал, цена). От конкурентов ждать ещё 20 лет(вечность, о чем точно подметили в ролике, никто не вышел даже на старт) чего-то, что будет таким же гармоничным как Тесла.

[@alfadubai7344]

👍Красавцы!!! Очень познавательно, благодарю!) Продолжайте в этом же стиле- грамотно, без пафоса и с юмором! Коплю на модель Х !!!)

[@Tomasz.Jaroszewicz]

1:00 разведчик Гурама

[@user-tr8wl2xp8j]

20:20 все правильно, и да же больше. Если бы были прямые конкуренты, было бы да же лучше, та скорость с которой развивается тесла, была бы еще большей. Таков закон рынка, чем больше конкуренция, тем быстрее прогресс. Но остальные, пока что, не конкуренцию создают, а кристаллы в фары суют, как сказал Богдан позже.

[@user-fu8ke2ch2i]

а зачем другим компаниям кидать все силы на електроповозки, если рынок електромобилей это всего 5% от общего рынка авто? может через 5-10 лет, когда електроповозки превзойдут ДВС...тогда и все мировые автопроизводители начнут массово их выпускать

[@user-tr8wl2xp8j]

@@user-fu8ke2ch2i что бы что то выпускать, нужно что бы было, это что то. А разработать что то новое, это дело не 1-го года

[@user-fu8ke2ch2i]

@@user-tr8wl2xp8j так они и выпускают единичные екземпляры...но опять же рынок електроповозок очень маленький

[@demidoffbiz]

Тесла Китайцам не конкурент. Почитай, тут всё развёрнуто по поводу и Маска и Теслы www.kramola.info/blogs/kosmos/polnoe-razoblachenie-razrabotok-ilona-maska

[@tsk7573]

крамола инфо)))

[@ValZakharov]

только на той неделе брали модель 3 на тест драйв (живу в дублине). а последние 3 года катаюсь на Зое. все конечно как в ваших видео - вершина прогресса, не хватает каких-то 30-35 К евро и она была бы моей.

[@aisempaiable]

Не, ну видео прикольное, только так и не было разъяснений почему у Тесла до сих пор такое низкое качество сборки и покраски при довольно высокой цене?

[@DzmitryD]

Было разъяснение - для работы в Убере и каршеринге это некритично )

[@augrgti5530]

Тесла выпустит обновление и все поверят что качество стало лучше!

[@user-wc5bo2yn2q]

я с вами ребята верю(в будущее). вижу(прогрес) и люблю теслу, мой следующий автомобиль почти скоро )))

[@user-gm8qz6sl2x]

Спасибо за видео. А когда у Вас появится Model Y очень хочется увидеть ее в живую

[@andriy_stashenko]

+++++. І Кібер.

[@valentynberestovyi8113]

@@andriy_stashenko видимо Кибер не реально будет, он же не бьётся 😂😂😂

[@andriy_stashenko]

@@valentynberestovyi8113 , ви точно бачили презентацію Кібер-трака? Два стекла! Вдребезги! Не бьется, не бьется.😂😂

[@valentynberestovyi8113]

@@andriy_stashenko я все таки надеюсь на то, что он не ломается 😂😂😂

[@yarock77]

Скажите, в тесле есть carplay? Если нет то waze поддерживает? И есть ли варианты доустановить вентиляцию сидений. Задумываюсь о покупке но вот некоторые моменты отталкивают….

[@andrisjekabsons]

Как всегда часть в точку, часть от части, а часть ну как сказать объяснимо любовю к первому и хорошему электроавтомобилю. К примеру - по части чарджеров зарядки по эфективности уже не то что 5 лет в переди а уже глотает пыль. И это хорошо конкуренция для нас в развитии технологий а не искусство маркетинга! Спасибо за видео и кстати из за каких лампочек Александр так часто Модели Х меняет? :)

[@System32mm]

посмотрел и настроение поднялось)))) Молодцы!!!

[@JPetr94]

15:22 Если поворотник физически формируется одним светодиодом со световодом, либо же цепью светодиодов, включенных последовательно к выходу драйвера, то динамический из него не выйдет никакими софт обновами. ;))

[@slavay]

Не известно какие там стоят, может и динамические, если в led фарах динамические диоды ближнего света

[@user-mr3nf2ul3i]

@@slavay там возможно может и не быть адресного управления диодами а просто реле срабатывает и все зажигает

[@slavay]

Это понятно, но иногда неимоверные обновления выпускают, например когда мощности добавили)

[@KostyaR1]

та это прикол, менять машину, что бы все увидели, что уже на новой Но мне автопилот 3.0 установят, покупал 2,5 с условием апгрейда до 3.0 Не встречал такого у других производителей

[@user-mr3nf2ul3i]

@@KostyaR1 меняют машину потому что она становится лучше плюс маркетологи какие то фишки придумывают что бы завлечь покупателя, еще потому что просто надоедает на 1 машине и иногда хочеться машину такого же класса но просто другого производителя что бы попробовать что то новое. Есть конечно и люди которые берут длы того что бы быть на самом последнем поколении но таких очень мало.

[@alisherkarimhujayev5514]

Спасибо за видео. С кайфом посмотрел. Не заметил как прошли эти 28 минут. Подписан, с удовольствием смотрю все ваши видео. Мечтаю о Тесле. Привет из Ташкента. Удачи.

[@Sadevlouden72]

Доброго времени суток! Интересует такой момент при владении Tesla: - Как производить ТО (в случае ДТП или если что-то в машине сломается, а машина в семье одна) нахожусь в городе Ставрополь (Россия). Прийдётся у вас заказывать запчасти и в обычную СТО ехать для замены (какие варианты) или если нет средств (машина в кредит так как ну очень хочется) то не стоит рассматривать электромобиль?! - Как крыша переживает средний или сильный град? Спасибо за то, что вы делаете качественный контент, у вас самый отличный канал про Tesla!!!

[@tsk7573]

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

[@Sadevlouden72]

@@tsk7573 создал

[@kp724]

мне тесла нравится тем что приехал вечером воткнул в розетку а проснулся утром уехал! мне пофигу на дизайн кроме икса двери задние то что надо для семейного минивэна при высадке посадке видно все

[@alfaandbeta86655]

Во многих городах особенно в Нидерландах и Германии стоят построенные муниципалитетами (управами в Москве) места для ночной зарядки автомобилей для жителей квартирных домов. Другое дело что в Москве там скорее всего будут парковвться все.

[@kp724]

@@alfaandbeta86655 наших только магила исправит! или сломают! или спиздят! вон у финнов определеное гос жилье на парковках розетки у каждого места выведены про наших я про Казахстан и Россию и СНГ kzbin.info/www/bejne/f2qTmWSsmMl2Z8k второе видео показывает как это удобно kzbin.info/www/bejne/nmSXd6t7pa6Ul7c

[@KostyaR1]

@@danillukin1173 Я живу в частном доме, прямо в Киеве, Тесла очень в тему, 90% пробега заряжался дома. А сын сейчас проводит кабель от квартирного счетчика в подземный паркинг, разрешение от ЖЭКа получено. На днях будет установлена зарядка.

[@philipp4631]

@@danillukin1173 зато авторитарная российская власть легко может включить норвежский вариант и сказать что продажа автомобилей с ДВС с такого-то года закрывается

[@user-dc6yf9cc7x]

@@philipp4631 Пока что такое (запрет продаж авто с ДВС) говорят авторитарные европейские власти

[@Denik430]

Вчера видел как мужик Волгу кривым заводил, надо ему это видео посмотреть😂😂

[@raZZkataeV]

А ты где живёшь?

[@demidoffbiz]

А тебе эту статью почитать, так может немного поумнеешь www.kramola.info/blogs/kosmos/polnoe-razoblachenie-razrabotok-ilona-maska

[@RomanStupich]

это раритетчики 🔍 они ваще с другой планеты 😉🙃

[@fedorgen]

@@demidoffbiz мусор а не статья. Нигде не видел чтобы говорили за создателя пэйпэл Маска, он там лишь акционером был. Сразу же закрыл вкладку дабы не терять время...

[@demidoffbiz]

@@fedorgen это твоя проблема)

[@MontinPower]

Есть некоторая и вероятная опасность, что все сегодняшние преимущества обернуться прямой зависимостью. Есть пример Майкрософта, когда люди думали, что купили (украли) однажды их продукт и можно пользоваться(обновляться) всю жизнь. А теперь нет - плати ежемесячно или раз в год, но платить будешь непременно, или продукт будет неактуален. Европейская сеть зарядных станций IONITY с осени 2019 года так взвинтила цены, что преимущества электроавтомобиля перед ДВС в цене эксплуатациии существенно сократились. Вот и Tesla по мере завоевания рынка может поступить также - хочешь пользоваться всеми функциями плати ежемесячно или с некоторой скидкой раз в год. А иначе, даже бибикать не сможешь, не говоря уже про автопилот. А по мановению руки возможно отключение всех электронных сервисов дистанционно.

[@DmitryAleksandov]

Богдан ОГРОМНОЕ СПАСИБО за шикарное видео и особенно за историю.

[@user-hy9fz5gi3v]

Как всегда ДУШЕВНЫЙ ВЫПУСК !!! ЛАЙК! Ждем новые выпуски))

[@sashamedinskiy1231]

Покажите динамику падения цены на новую великую теслу, с учётом пробега и сэкономленных денег.🙄

[@rainbowsixnagib1809]

Познавательно, однозначно лайк) как же хочется стать одним из владельцев автомобилей Тесла и стать частью вот этого прорыва в будущее.

[@demidoffbiz]

Чтобы стать частью прорыва в будущее нужно почитать эту статью и всё станет на свои места www.kramola.info/blogs/kosmos/polnoe-razoblachenie-razrabotok-ilona-maska

[@3ua217]

Просветите пожалуйста подробно на что в s-ке потребляется энергия и в каких количествах,пики потребления двигателя при разгоне,при поддержание скорости,желательно в процентовке по соотношению к рекуперации. Какое количество рекуперируется?основные потребители и решения по уменьшению потребления бортовыми системами?Возможно ли рассчитать количество потребления энергии двигателем при разгоне от 0 до 60,не в кВт/ч? Спасибо.

[@tsk7573]

forum.teslaservice.kiev.ua/

[@3ua217]

Да там тонны слов,куда приятней услышать от вас...

[@evgeniishevchenko1839]

Блин парни ну просто агонь👍

[@D.K.14.]

Я ждал целое видео объяснений, почему неточные зазоры ?

[@RomanStupich]

так он же всё время и объяснял: Тесла не гонится за идеальным авто ✋ у них другая "философия" 🔍😉

[@D.K.14.]

@@RomanStupich нуу, это же дырки в авто🤣 Разве как-то помогают ?

[@augrgti5530]

Выйдет обновление и зазоры будут ровными!

[@RomanStupich]

@@D.K.14. эт просто неидеальная подгонка панелей обшивки 🔍 они не стремятся сделать авто идеальным, им просто нужен массовый продукт 👌😉

[@GUDKOFF]

Отличное познавательное видео, понятные сравнения-интересно было смотреть!) Ждем новую батарейку от Тесла 21 году)) Спс.

[@VladWiin]

Видео как всегда топ. Илон Маск, ето железный человек в наше время) Не удивлюсь если он скоро создаст костюм mark-1😂

[@Bradberry_]

Парни, если заряжать машину вечно от розетки 380в я не врежу батарее? Или лучше купить wall connector tesla ? Подскажите пожалуйста

[@MrKim-pt2vm]

Задай вопрос Маску

[@MrKim-pt2vm]

Если есть возможность то покупай

[@MrKim-pt2vm]

Если бы такое напряжение могло повредить батареи, то все что нужно шло бы в комплекте

[@tsk7573]

forum.teslaservice.kiev.ua/

[@XXX-nm7nw]

А как же Тайкан 🤔прошла любовь💔😂😂😂😂😂

[@catlark8940]

К Тайкану добавится демократичный электро-Туарег и всё будет норм.

[@user-sl3th2ee5u]

Тайкан хорош, но будет ли он обновляться по воздуху? Будет ли он ехать быстрее на 0.2 после обновы? Теперь представьте 1980 год, выходит ламба, которая едет 0-100 за 6 секунд. И в то же время выходит модел икс, который едет 0-100 за те же 6 секунд. А потом через год икс уже едет 5 секунд, а ещё через год 4 секунды, а ещё через год 3,2...а ламба (если не разбили ее) едет все те же 6 секунд или даже меньше, потому-что турбины в пыли😂😂😂

[@user-vc9tx7ju9u]

Тайкан - отличный продукт. Возможно,как машина (если не брать в расчет цену) - он лучше,чем Модел С, однако,как законченое решение (машина+пробег (пока никто не перебил)+автопилот(тоже пока аналогов нет)+обновления+сеть суперчарджеров и условия пользования), ни он, ни другие производители, до Теслы не дотягивают. Весь автопром, в том числе и Порше,являются заложниками концепции. Да,сейчас они перешли на модульную компоновку,элементы которой применяются по всему модельному ряду,но эта компоновка рассчитана прежде всего на ДВСы. И Тайкан - скорее, первая ступенька для дальнейшей электрификации/гибридизации линейки. Кстати,почитайте статью в CARandDRIVER, они проводили сравнение 100ки и Тайкан турбо. Угадайте,кто выиграл сравнение.

[@XXX-nm7nw]

@@user-vc9tx7ju9u , но Тайкан это первый электромобиль с приличной мощностью, а у Тесли их уже несколько моделей, как я знаю

[@user-vc9tx7ju9u]

@@XXX-nm7nw Так Тесла не менее мощная,100 Perfomance по сути аналог Турбо S (характеристики практически идентичные,плюс время прохождения Нюрбургринга), да и у Тайкана есть модификации по-слабее (4S). Также учитывайте, Тесле 8 лет и Порше только смог приблизиться. При выборе стоит проанализировать стоимость заправки на ионити в Европе и получите стоимость, практически идентичную содержанию бензинового авто,при бесплатном суперчарджере Теслы. Тайкан - городское авто,смысл которого только при домашней зарядке. Поездив на разных Порше, могу утверждать,что его управляемость будет лучше,чем у Тесла, но вес у него выше, а комфорт, по сравнению с Тесла, явно пострадает. Да, отделка будет лучше, но оправдает ли это 2-кратную прибавку в цене? Вряд ли. Разговор о управляемости, с электроусилителем, - вы все равно получаете игровую приставку. Не зря McLaren сейчас являются лидерами по чувству руля,только за счёт того,что используют старую гидравлику.

[@Alex.86.]

Спасибо вам огромное за труды, как всегда подача на высшем уровне, браво!!!

[@943262]

Спасибо за видео, никогда не задумывался о таких вещях.

[@Lyubomyr.380.]

Ши-карний випуск. У вас талант.

[@LoyolaIgnatiy]

Вот за такие аналитические видосы я вас и люблю. Жду всегда с нетерпением. Удачи и прекрасного настроения!!!

[@user-fu8ke2ch2i]

и где тут аналитика...одна тупая реклама Теслы

[@andreyshvedchenko5463]

@@user-fu8ke2ch2i Ирония, у Теслы даже рекламы нет, но она так хороша что люди сами добровольно этим занимаются(не контретно в этом случае, тут то корысные цели очевидны, а вообще в целом), когда другие покупают всякие ТопГири что бы их Тайкан уделал на драге Sку в слоумоде :D

[@viktorlishka6691]

Хорошие ролики делаете, ребята! Прямо "тесла" в своём формате! Спасибо!

[@user-eu1ih2cm4w]

Спасибо, интересная оценка возможностей. Приятно слушать спокойную речь.

[@DarkFrag1]

Нет автомобильного Бога, акромя Илона, и святые первоапостолы Богдан и Александр пророки его!;)

[@starhopper4472]

Вы прихожанин храма Святого Илона?

[@andriy_stashenko]

А иное( лукавое) от Фольксвагена. Кибер-аминь( Модел А-минь).

[@demidoffbiz]

Прежде чем посвящать его в лик святых почитай немного букв и если ты не конченый фанатик, то тебе сразу стане всё ясно и скажешь, что тебя бес попутал)) www.kramola.info/blogs/kosmos/polnoe-razoblachenie-razrabotok-ilona-maska

[@andriy_stashenko]

@@demidoffbiz , спс, поржал от души.

[@demidoffbiz]

@@andriy_stashenko а что, сможешь опровергнуть?)

[@LiveprintUa]

у меня чувство тревоги от того, что 10 лет по 3 % это не 30% в общем.

[@comfycomfy3639]

Привет , обзор класс , а как там Semi-эвакуатор , переставили ?)))) лайк :-)

[@quantum_optimist]

Тесла крутые! Та что там Маск до мурашек! И вы крутые, ребята! Спасибо за выпуск!

[@alexandr5672]

В топ!

[@CcyHaGoogle]

шутка зашла))) как в вашем мерседесе))

[@vladsad6626]

(5:39) С Модел Т, насколько я знаю, был именно холодный экономический расчёт. Точно не помню, но толи черный цвет был самый дешевый и простой в производстве, толи он быстрее другой краски сох. Именно поэтому он и был выбран Фордом.

[@VadimMokrov]

Быстрее всего сох.

[@user-dj2em9uf4j]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, свое мнение о Nio в обзоре про китайские автомобили.

[@tsk7573]

ок

[@olegkostiurin2656]

Хороший ролик. Спокойно, без напряга, о серьезном. Спасибо.

[@user-ok2zq4kk3f]

От качества сборки и материалов, ловко отошел. Молодец. Канал отличный. Но ....... Каждый кулик своё болото хвалит

[@FobiuS71rus]

Тоже немного смутило, что ничего про зазоры не было объяснено, хотя было заявлено..

[@tsk7573]

какие зазоры?))

[@FobiuS71rus]

@@tsk7573 начиная с 0:31 идёт информация про претензии к Тесле, в частности зазоры (показан видеоряд с льющейся водой) и отделка салона - про отделку объяснили дальше, а про зазоры я не услышал.

[@tsk7573]

а что с зазорами? оскорбляет ваше чувство прекрасного? на что это влияет?))

[@FobiuS71rus]

@@tsk7573 я не очень понял зачем про них была дана информация в начале, если в дальнейшем эта информация никак не была объяснена - это всё, что мне показалось непонятным. К самому ролику, как и к Тесле, претензий никаких.

[@user-lr4cw8fk8e]

Спасибо! Очень интересный выпуск. Смотрел на одном дыхании!!!

[@Ugo_Fantozzi]

Да, чё там, "добрый человек", ставь вместо герба тюрьмы народов портрет Сталина или сразу ХУ й ЛА Путина. Ролик ему понравился про прогресс, а то что сам с гнилой душой из средневековья не понимает:(

[@user-lo5do4ub1x]

Ребята с Тесла Сервис, давно смотрю Ваш канал. Спасибо за интересную информацию и обективное мнение. Умные ьюди давно уже знают чем все закончится)) Електро вперед!!!!

[@EndeyRaye]

пойду продам свои 3 Шкоды (2 Октавии, 1 Рапид) и куплю себе дверь от Тесла XD

[@wisehannel9190]

Классный ролик получился. Жирный лайк вам за такую качественную работу :) Можно даже показывать для неверующих из мира двс))

[@tsk7573]

tsk.ua/20202503/

[@serg7535]

Про поворотник не правильно объяснил, что бы он последовательно зажигал каждым светодиодом, то каждый светодиод должен быть подключён к выходной ножке микроконтроллера, а уже этот контроллер нужно будет связать с центральным компом.

[@user-lm9xh1yy7l]

Философский выпуск, радостно и скорбно одновременно, лайк 100%

[@hybridinnovate]

Айфон могу любой купить, но не хочу, а теслу хочу но не могу

[@user-iv5wo1gj2v]

Так вип'ємо за те , щоб наші можливості завжди співпадали з нашими бажаннями!!!!)))

[@OstJoker]

Смотришь такой на ценник теслы, а потом на свою з.п. в 400$....и думаешь: "теслу и ее технологи реально не догнать..."

[@user-dc6yf9cc7x]

Пока догоняешь нынешнюю цену, новая уходит в отрыв

[@vadimmi6180]

Отличный материал! Пожалуй подпишусь. Удачи вам:-)

[@home_lab]

А на каком железе сделан компьютер, они меняли производителя или все время на одном и том же?

[@olegd_ddl]

В 2016 году разорвали контракт с израильской "Мобилай".. Железо раньше была плата от Nvidia, теперь что то самопальное...

[@tsk7573]

меняли, по железу будет видео

[@Ihnattm]

Только начал смотреть, уже лайк.

[@ALIEN1981]

Ура, новий відос! Лайк як завжди, авансом 👍

[@alexandrdobrovolsky]

Молодцы! Очень качественно сделано! Прекрасный норатив!

[@user-nm9ls8og2b]

Очень познавательно и интересно однозначно лайк!!!

[@user-pe5nz4eo4f]

Але файно потролили мерседес! Він був хорошим у час 123 го, але це вже історія

[@pavelmic3118]

Большая проблема с лакокрасочным покрытием, Тесла отказывает в гарантии. Проблема сервиса, не могут устранить заводские дефекты, и не могут дать даты когда исправят. Гарантию пытаються снять за все, даже за мытье машины в автомойке. Да часто приходят обновления, в основном игры, очень важно. Но по езде машина огонь. Но готовтесь к мелким дефектам.

[@KostyaR1]

их полно, хорошо, что сервис в Варшаве появился, но плохо, что из-за КОВИД-19 туда не попасть

[@user-os3qn8cy7k]

Как всегда, бесподобный контент!!! Браво ребята! У меня Тесла головного мозга!

[@rocketman1058]

Уточнение, Ford Model T вытеснили не повозки, а электромобили которых на то время было почти 40%, и это был самым массовым видом транспорта в десятых, начале двадцатых прошлого века. Электро кары были сопоставимы ценой и скоростью но пробег у них был больше. Когда Генри Форд начал массовое производство модел Т, она упала в цене в 3 раза что повело к полной монополизации рынка и полной вытеснении электрокаров.

[@mxkv67]

Значит электрокары уже страдали из-за своей высокой цены... А что там в видео про спираль истории говорилось?

[@rocketman1058]

@@mxkv67 не совсем, просто так получилось что величайший предпрениматель выбрал ДВС для того чтобы поставить Америку на колеса. Автор сказал что Ford Model T вытеснил повозку, но это не верно, Форд вытеснил сотни маленьких производителей и электрокаров в том числе, остались гиганты типа General Motors и Chrysler.

[@user-lq2jw7fn3u]

Очень интересный видеообзор.

[@anonim_yt9856]

Привіт. Я навчаюся на авто єлектрика-діагностика автомобілів, і хотів би до вас на практику ?

[@alexbb370]

Вы серьёзно считаете, что такие вопросы уместно задавать на комментариях к видео? Есть у фирмы ТСК все контакты, кто хочет реально, что то узнать и попробывать.

[@denysk.1178]

Хорошее видео, и Тесла супер. Но вы многое намудрили в своих рассуждениях. Модель 3 на 100 киловатт не выпускают потому что: - они сейчас заняты занятием ниши на 35-40 тыс долларов, чтобы укрепится как лидеры там. - количество батарей это узкое горлышко для Теслы сейчас. Можно выпустить пять модель3 на 74 киловатт либо четыре модели на 100 киловатт. Но в первом случае вы получаете больше маржу, ибо вы продали на одну единицу кузовов больше, комплекта колес больше, электроники и тд. больше. То что вы называете "простым" дизайном ради того чтобы других катать (что? где логика), является направлением дизайна "модернизм" - просто соответствие дизайна кабины к философии компании и владельцев. Посмотрите на архитектуру модернизм, интерьеры, графический стиль баухауз (модернисты) тогда до вас дойдет.

[@user-vs5mj2vn7x]

Отлично Тесласервис! Всегда смотрим с друзьями с удовольствием!

[@user-vp4cf4rg8p]

Единственный минус Теслы, это не зазоры и прочая срань. Цена - главная проблема

[@user-jr6wh6zk1t]

ну в 2022 будет модель за 20к долларов, это около 1,8 миллиона рублей. Вполне приемлемо

[@jonsmit6237]

Все прекрасно, но цены на запчасти к Теслам космические, и ничем не обоснованы. Они такие же, как бензиновым авто, но почему в 8-10 раз дороже?

[@user-jp6re4hl3p]

должны же они как то зарабатывать и окупать то что теслы не ломаются как двс

[@user-jj9om2yd9i]

почему в 8-10 раз дороже? Потому,что их тупо меньше.

[@tsk7573]

tsk.ua где дороже найдите?)

[@higherarchy___]

Аналогия с каретами ТОП.. хохотал от души.

[@user-oi3bt7jo1q]

Крутой видос! Но Вам не хватает розигрышей, как многим блогерам. Не жмотитесь, розиграйте какую то мелочуху (значек Tesla, поворотник, елемент батареи и т.д.) мелочь которая добавит аудитории!

[@tsk7573]

скоро , машину

[@user-ww8bo4dg6k]

приподобный Богдан провел службу в церкве святого Илона. Аминь.

[@tsk7573]

)) tsk.ua/20202503/

[@vladhrynov]

Лайк не глядя))

[@samirmirdad8046]

Класс... Хорошо рассказал и объяснил... Очень нравится теста и ваш канал... Так держать!Удачи...

[@iv9252]

Случайно наткнулся на ваши ролики и залип. Тесла это вещь.

[@Davlivrn]

Вот про технологичность - да, Тесла бомба! Но по комфорту салона, курит против тех же ягуаров Ауди и мерсы электрические. Так, что давать такую убогость салона за такие бабки это хреново. Причем ведь можно было сделать "топ" комплектацию. Сидеть в ковшах Теслы, после Мерса это как табуретка. Спасибо, за очередной позитивный видос!

[@clawham]

ковши дают лишние пол звездочки в краштестах по безопасности.

[@VitaliyYermakov]

В церкви святого Илона Маска не принято такие гадости говорить ))) На самом деле, все верно.

[@dimadenify]

До тех пор, пока люди не отличают софт и его ценность и стоимость от поддельных кристаллов Сваровски в "крутых" салонах того же Мерседеса.... Все будет очень грустно.... Щука, да в Теслу за дополнительные пару штук можно поставить любой салон... А вот в Мерс с крутым салоном ни кусочка Теслы ты не поставишь ни за какие деньги

[@f2000u]

@@VitaliyYermakov Так в видео тоже самое сказано. Это - не лакшери в плане рюшек. Другие задачи. Но это же овзможность Мерседесу сделать конкурентную тачку с такими же параметрами как Тесла но с лакшери-салоном. Но нет. Не получается. ((

[@rarusmail]

Модел Y дешевший від Кодіака? Щось занадто вже прибрехав, по факту Туарег дешевше модел Y буде.

[@tsk7573]

40000$ есть кодиак дороже , нет таурега дешевле

[@rarusmail]

@@tsk7573 www.tesla.com/modely/design?redirect=no#battery $52,990 www.tesla.com/de_DE/modely/design?redirect=no#battery €59600 kzbin.info/www/bejne/e57YnWSmiJh9a6c Touareg $52000 (ще тиждень тому дивився в конфігураторі були подібні ціни, зараз чомусь прибрали :() Я також великий прихильник Тесли, і те що вони роблять дійсно міняє ринок і майбутнє, і тільки питання часу коли всі будуть їздити на електриці. Але, на жаль дійсно зараз такі умови, що ціни не дуже конкурентні з авто на ДВЗ.

[@tsk7573]

смотря какие параметры сравнивать: дешевле и надёжнее любого авто такой мощности tsk.ua/katalog-avto/

[@user-yz8tm8mo9c]

Расскажите про tesla powerwall 2 . Информации очень мало о этой штуке.

[@user-hw7jm3ju6n]

Всегда интересно вас послушать и всегда приятно смотреть на Tesla!

[@mirekyiv]

с вопиющим удовольствием смотрю ваши видосы. прекрасно понимаю настрой и ах, но.. не превращайтесь в фанатиков, которые видят Б. и ничего около.... существует уйма применений и требований к технике, кто-то хочет инноваций , а для кого-то "f*ck the fuel economy", для кого-то "итого," а для кого-то eleonor "67 года, для кого-то бєнтайга или кулеман ибо, опять таки, для кого-то "дорохо/бахато", а для кого-то изолирование и наслаждение, для кого-то попа в тепле и мягенько... а для кого-то обновления... занимайтесь своим прекрасным делом, что у вас более чем получаеться, но..."церквовь свиделелей Маска" не скатывайтесь к свидетелям иеговы....не обессудьте...всем быстрых чарджей и.. ни гвозя, ни жезла.

[@tsk7573]

ок) tsk.ua/20202503/ ....тут речь не о предпочтениях ,а о эволюции

[@Gekan4ik]

От чому дивуюсь, так це тому що згоден з хлопцями на всі 100%! Тесла молодці!

[@daddyhammer7560]

Обзор на Иio можно сделать или xpeng есть такая возможность?

[@tsk7573]

к сожалению нет их у нас

[@daddyhammer7560]

В Мюнхене есть ихние машины

[@RomanStupich]

объективно и познавательно 👍 спасибо за работу! 👏