Вот почему новая Acura NSX 2017 года лучше, чем вы думаете

[@VasyaPupkin219]

Одно из главных преимуществ хонды - её надёжность и неприхотливость. Итальянцам такое и не снилось.

[@Mike-vn1uw]

Тойота надёжней

[@adambls1590]

Toyota не делает таких чумовых спорткаров

[@merk-o-frik8394]

@@adambls1590 Supra, MR2, MR-S, GT86

[@kychkaaa]

@@merk-o-frik8394 Supra, MR2, MR-S, GT86 - это не тот сегмент. ) тут о спорткарах речь. от тойоты - это лексус lfa

[@merk-o-frik8394]

@@kychkaaa GT86 не спорт кар? A новая Supra?

[@sashaiskanderov6169]

Захотел музыку погромче сделать (по старой привычке) ,а переключил режим езды)))))

[@иванпетров-и9ю]

Хонда это супер... Качество на всю жизнь))

[@ILLYA_N]

Я думаю это машина как раз для тех, кто уже надрочился с ненадежностью итальянок, как и сказал ведущий. Просто эта машина с японской надежностью, на ней можно ездить каждый день и в дальние поездки, не переживая что что-то пошабашит...

[@Metagalaktik]

японский пиздеж, а не надежность, это уже давно миф

[@ravengames1949]

Японские машины надёжны конечно, но только те, которые делали в 90-х и 2000-х

[@VVB8948]

На чем основаны ваши утверждения? У меня была Acura TL 2009 sh-awd. 6 лет эксплуатации и 260 тыс миль пробега. За это время я поменял 2 втулки задних стабилизаторов по 10$ каждая. Всё остальное - по сервисному регламенту. С sh-awd была проблема только один раз, помогло выкл-вкл. Ни один из блоков или элементов электроники не вышел из строя. Хотя машина ею напичкана (комплектация Technology). Сравниваю её с Audi Quattro и ностальгирую) Единственный минус Acura - при продаже нужно давать большой дисконт, чтобы её хоть кто то купил (касается только восточного рынка).

[@qwertyqwert5528]

Я хз за феррари и тд был у меня мотик дукати мультистрада 13 года жил он у меня в сугробе, потому, как командировка затянулась на пару лет, приехал завел, откатал 150 тыс и он мне надоел продал купил катум 1290... лил масло бенз ну и все по регламенту из косяков западала кнопка страт стоп видимо результат жизни в сугробе разобрал, почистил поставил пружинку от дверного звонка и все... ну что могу сказать катуму дукас всирает, но он 13 года был а катум новье если сравнивать с 990 ктм то мульт получше

[@user-vb9iw8te5w]

Эх, сейчас бы о надежности переживать , когда ты платишь 10 миллионов рублей за двенадцатую машину в гараже)

[@d3n383]

*всё хотят ламбу а я хочу Acura*

[@обычныйДИНАМИТ]

++++

[@Dr.Rihi1980]

а я чет хочу гтр 35😊😊думаю продать 200ку и купить гтр) но на нем на дачу не проедешь))

[@vitoandolini2064]

@@Dr.Rihi1980 а ты возьми да поедь

[@tyub1k1]

Яяя тоооожееее

[@Ю.М-о6в]

Очень хорошая машина,и она стоит своих денег!!!! Хонда молодцы.Не то что говно БМВ,то ванусы то фарсунки то масло все сожрет!

[@aydinmehtiyev4954]

Ю М хейтеры бмв опять на волне хейта)

[@sochkov-vasily]

у тебя бмв новая то была? или ты про заезженные бмв, которым по 5-10 лет?

[@МуруговВиталий]

Vasilii Sochkov бмв новая два года, а потом за шапку сухарей ее пристраивают)))

[@zx1zx137]

Ваносы форева лол бмв

[@user-vb9iw8te5w]

Как приятно, когда люди обсуждают фарсунки в машине за 200000 баксов.

[@Shurko113]

Гребыный маркетинг, всем подавай надпись феррари. Я бы акуру взял, идеальная тачка цена и качество

[@sochkov-vasily]

Взял, да "бы" мешает)

[@Кок-э5ц]

Мечтатель)

[@raceleiter]

но не за 200 штук брать хонду,вполне понимаю тех кто ждет феррари а не берет хонду за 200 штук,все таки американцы не такие дураки как говорил Михал Михалыч Задорнов

[@Shurko113]

@@raceleiter ну это да, но есть гиперкары которые стоят в десятки раз дороже и переплачивать нет смысла

[@raceleiter]

@@Shurko113 Это не гипер кар,даже рядом,эта машина уровня с8 корвета,а сколько стоит этот корвет от 60000$ Карл ! В 3 раза дешевле,ТАК ЧТО АКУРА ЗА 200 это дно,провал провалов! 100 красная цена!

[@виталкрутик]

Один из немногих автомобилей на сегодняшний день который хочется приобрести супер класс!

[@redomboy7363]

Очень крутой перевод, спасибо

[@RexcorCoIE]

главное, что она по всякому насилует i8

[@pseudonyms_for_idiots]

у них абсолютно разные мощностные характеристики. bmw i8 не старались делать быстрой, просто захотели сделать что то новое

[@user-vb9iw8te5w]

Это просто разные машины.

[@обычныйДИНАМИТ]

ай8 разгоняется медленно, а дальше улетает

[@chuteboxe2481]

Продолжай свое дело пожалуйста!огромное спасибо за труд

[@Chastotnik]

3.5 л V6 и 500 сил, с разгоном до 100 за 2.9 сек, при том, что городской расход 13 л (для примера, у Диабло 40 л и 3.8 с до сотни). Аривидерчи Италия

[@Avalon17ayk]

А для примера не было машины посовременней? Машина начала 90-х и 2020 года конечно расход отличается!

[@Chastotnik]

@@Avalon17ayk у Бугатти 1993 и 2016 тоже отличается, но w16 оказался прожорливее

[@auditraditionrus2944]

Господи, я наверное 8й раз пересматриваю этот ролик. Э Эта тачка меня конкретно зацепила

[@Chastotnik]

В ней есть все, она быстрая мощная, но при этом не кричит об этом своим видом. Словно девочка-ниндзя убийца, спокойно попивает свой коктейль через трубочку в баре, где дерутся мужики-каратисты с черными поясами. Конкретно зацепила. Присоединяюсь

[@РомаРоманов-о8ю3ы]

Будь то выбор и возможность, в качестве альтернативы Ламбам и прочее.. пригнал бы её.. снял бы сзади шильдик.. а пофиг, пусть гадают и глаза ломают, когда мимо них буду пролетать..

[@обычныйДИНАМИТ]

@@Chastotnik почему у вас идеал тачеи всегда бабы? мужик создал афигенную тачку и вы сразу "она как девочка" да вы со своими бабами заехали

[@Chastotnik]

@@обычныйДИНАМИТ почему всегда? иногда это железный конь

[@Chastotnik]

@@обычныйДИНАМИТ тачка супер. я даже отрывок из топ гир на свой канал загрузил. Трековое время Хонды впечатляет, и при этом она практична

[@Triplesix-bt2lu]

ну ползунок громкости это такая - себе опция)

[@alexanderthegreat6888]

Всё есть на руле

[@MRoyal-ko2uk]

Если сравнивать этот обзор с другими его же обзорами то это больше похож на рекламу. Нет никаких претензий к машине как на других обзорах

[@slevinkelevra3695]

Афигенная тачка!

[@hellpow2579]

Ребят , не останавливайтесь)) продолжайте делать видосы ) подписчики придут сами как у BMI)

[@БольшойЧеловек-е5э]

Майкл Джордан Да этот боров уже и ездить наверно разучился!)))) Я про повидлыча!

[@Timoxa-cl3ru]

Она стоит своих денег. А вот ford gt 2017 переоценён.

[@kombrug]

вот смотри, мне нравится акура и где твой бог теперь? А форд гт конечно прикольный но он неудобный просто до жути

[@deaddream1120]

ТЫ СУКА ХОТЬ АКУРУ КУПИ, РЕБЕНОК

[@deaddream1120]

НЕ ПИЗДИ НА ФОРД, ОН АХУЕНЕН

[@ВалерийКозлов-ю3ц]

Видать от того нах никому не нужна.

[@admiralnimitz9159]

gt-это суперкар.Nsx классная, не спорю, но ее уделает даже Shelby gt350r

[@АлександрПлотников-ъ8е]

ситуация с очередью на ферари и акурой которая не продается такая же как с ай фонами, люди получили инфекцию маркетингового говна

[@TheSsv3]

*_o kurwa_*

[@ashan9711]

Э, мля. Где таблица Дага? Было интересно посмотреть какое место будет занимать NSX

[@Chastotnik]

В Топ Гир на треке обошла GTR, Veyron, Zonda и встала рядом с Koenigsegg CCX за 2 млн - en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_times

[@РомаРоманов-о8ю3ы]

Фига сее))) крутая, однако

[@Andrey.Borisov]

Мне кажется если бы сам Doug DeMuro был бы русским, то разговаривал бы именно таким голосом, как переводчик за кадром.

[@maximsiberian4695]

супер тачка !!! как же я люблю Хонду... =)

[@666SOLNCE666]

КРУТАЯ ТАЧКА!!

[@morgenshtern0]

Я и так знал что машина офигенна! А оказывается ещё лучше!

[@ravengames1949]

Тачка классная, но старый NSX намного круче был

[@palmist73]

перевод отличный, не бросайте это дело. Оно ваше!

[@saintfire0]

🎉

[@aibekalmatinec4957]

Хорошо давать свой продукт на рекламу блогерам, свободно сравнивают обсирают другие бренды, и этот бренд ему ниче не предъявит , по другому было бы если обсирала сама компания)

[@leviyaakubov1875]

Композиция практически идеальная. Хонде нужно только привести в движение электродвигатели и добавить аккумуляторы большего размера. Результат будет идеальным. Значительное улучшение в ускорении на четверть мили. И режим самостоятельного вождения только с электродвигателями. И конечно же, подключение питания для домашней зарядки.

[@АндрейЕ-ю1и]

Хорошая машина. Но я вот смотрю все такие обзоры, и всё больше хочу R8

[@DemisFalcone]

Он стебёт авто, но думает что рекламирует.

[@maratcbr7164]

хорошие переводы продолжай в том же духе лайк и подписка

[@mistery8616]

👍👍👍 Лучшие обзоры здесь!😃😃😃 Превод супер!!!

[@ГеннадийАцкий]

Круто рассказывать о крутой тачке без крутого экшена.

[@alimkecherukov7262]

Мне кажется,дизайн экстерьера списали с Audi r8

[@andyprotech]

Так и есть

[@kombrug]

ничего подобного, мало того что она не сильно похожа так ее и разрабатывали раньше чем р8

[@russerbekers7821]

Никита Шестаков откуда такая уверенность? Разработка R8 начинался 2004 году . Именно дизайн имею ввиду . А техническая часть уже была Lamborghini Gallardo (то есть в начале 2000-х) Тогда еще на конвейере был первый NSX . Они (Хондовцы)конечно не будут признавать что они оглядывались в сторону R8 ,как и фанаты Хонды и соответственно NSX . Но даже слепой заметит их сходство. Я ничего против Хонды не имею , действительно у них очень достойная продолжение великолепного NSX . А дизайн у него не оригинальный ,но красивый своим шармом.

[@SkyLine9o8]

ребята,молодцы.переводите дальше)

[@Erla1886]

молодцы японцы...

[@_kettimood_2130]

У хонды есть имя -NSX

[@dima0329]

Я не понял прикола с турбинами когда едешь в электрорежиме, почему они крутятся?

[@Uzbek_Yigitiman]

Заметьте что машина "американская" полностью и дизайн и комплектующие. Она бы здорово продавалась если бы была японской. На ГТР очереди есть.

[@tyub1k1]

Я мечтаю о ней я буду копить всю жизнь на неё

[@АртёмГусев-з3и]

Не продаётся, потому что это, блин, Хонда за 200к $...

[@kombrug]

и эта хонда как машина а не украшение для гаража лучше ферарри (судя по его словам) Хотя я бы взял гтр р32 за такие деньги, и на пожизненное обслуживание еще осталось бы)

[@30plusweebdegenerate]

ну типа как в странах уровня СНГ не берут дорогих корейцев "кококо нипристижна возьму с180 на минималках за эти же деньги"

[@Silik1000]

А давно Акура стала корейцем?

[@tong057]

@@Silik1000 это сравнение

[@asekeasekeev3186]

На леворукой тачке с пассажиркой стороны зачастую нет замочной скважины.

[@Sasha12934]

Я фанат Хонды, но этот NSX не тот что раньше, старая версия проезжает новую на Тоуге, хотя эта в два раза мощнее. С другой стороны с новым Сивиком тайп R порадовали.

[@akroman2012]

Блин, это какой-то антипод Давидыча, в основном с положительной стороны обозревает))) я бы угарнул, если они вместе снимали бы обзор. По тачке: технически может она ок, но внешне отдаленно новый R8 напоминает. Мне лично старый NSX больше нравится, как и первая R8, особенно в комплектации GT

[@ДенисСтроган-ф2щ]

Привет! Doug, сделай обзор на Honda Pilot первого поколения. Заранее Спасибо!

[@maxpayne8382]

Хотел написать то что автор ролика произнёс в конце - всё верно NSX за такие деньги покупать будут слабо.. Но старые NSX стоили тоже безумных денег и их тоже не покупали... Сейчас на вторичке цены на них взлетели..

[@Sennago]

это оператор открыл дверь) ничего он не трогает...

[@wingrovod]

Хонда создаёт шедевры. Но в мире очень много ненавистников всего азиатского и любителей европейского. Поэтому японцы выше головы не прыгают, все равно большая часть мира не оценит.

[@Fenya1983]

Убедил! Возьму себе на днях!

[@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ]

Наверное на Аккуру не распространяется закон о том сколько должно быть подсвечиваемой поверхности у стоп - сигнала . На Ауди был подобный стоп - сигнал тоненькая ниточка , и из за этого регламента , запрещающего выезд автомобиля на дороги США только если у него задний стоп сигнал видно ночью в дождь , за 80 метров , им пришлось вставить в стоп - сигнал побольше светодиодов . Иначе бы им не разрешили продажи в США. Японцы наверное дали взятку чиновникам и оставили стопы такими как есть .

[@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ]

Ну вот же , почти нормальный режим тест драйва , временами - показывает дорогу куда и как динамично едет машина , зачем мне смотреть в это время на реакцию самого Дага ! Я ему и в личку и на электронку писал , мол Даг Де Муро проводи тест драйвы в режиме гоу про ! Ответа никак не дождусь .

[@vandam7036]

Резинки уплотнителей окон размером со слона

[@AB-lf1cp]

Он весь обзор снимает на телефон или только вставки?

[@КириллФаннат]

Внёс её в свой список покупок. Зразу после шаурмы)

[@RR247]

Audi R8 ?

[@darveterdarveter4511]

О чем вы говорите, Nsx стоит как huracan, еще можно за 9м взять 458 италию с небольшим пробегом и у вас 4м останится на часы))) да в конце концов есть r8 за меньшие деньги.

[@ruslankurbanov5499]

Если машина не продается, занесите котлету Дагу, и он расскажет про все фишки.

[@yakuza7056]

Для меня honda-akura NSX это лучшая машина в gta 5! И кстати в Японии honda nsx сделана полностью заряженной и продаётся исключительно на японском рынке! Ну и естественно имеет правосторонний руль.

[@КонстантинКсенофонтов-е3х]

Мне тоже понравилась тачка!!! Тачка 🔥, акура рулит!!! Только вот зачем он сказал что только на NSX 3 кнопки открывания багажника?!? У меня на MDX тоже 3 кнопки!!! Или зачем говорить что только на NSX есть замок для ключа в двери и больше в acura нигде нет и начал перечислять и показал вообще пассажирскую дверь!!!🤣 А в целом тачка 🔥🔥🔥

[@sterlingarcher7970]

у такой машины простота и практичность - символ жлобства компании!

[@xsword7811]

Акуре никогда не стать феррари. Я ездил на феррари, брал в калифорнии в прокате. Это шедевр. Все остальное - машины.

[@Anton-kq7ul]

какое видео будет следующим?

[@КритикКритикович-ы8ч]

Good acura japan car:

[@КонстантинКрасноруцкий-у2л]

зачем выступ в верхней части двери снаружи ? на многих авто такой есть а функция его непонятна

[@АндрейГапонов-ф9у]

А есть плейлист со всеми переводами именно этого ведущего?

[@АндрейГапонов-ф9у]

Я имел ввиду ведущего. Спасибо за перевод, действительно интересно смотреть.

[@sviatossviatikussviatiliku1150]

Я взял бы акуру интегру тайп R, или акуру RSX, но их больше не делают((

[@ring0353]

Начали делать сегодня читал

[@brucewayne5007]

в конце видео говорит о цене NSX в 156к, на сайтах же цена от 201к до 261к))))) 0:42

[@ПареньТвойсестры]

Го новый микрофон

[@Old_school43]

"Ты мне впариваешь, какую-то дичь!"

[@БорисБорисович-д6щ]

Реально, её, столько ждали, а вышло- ну ничего особенного. Со старой NSX не сравнить. Та была крута и желанна! А эта неудивительно, что не продается. И неуместно ее сравнивать с Феррари, они с душой. уникальные, не для всех. Эта сделана как будто на конвейере, а цена ну не сказать чтоб дешевая

[@gob10rus]

откуда вам знать что ничего особенного?все журналюги от нее ссутся в восторге!старая нсх да крутая очень и если что с момента запуска в серию не была желанной-культовой она стала спустя годы.изначальна оч.дорогая в сравнении с конкурентами,технологичная и надежная.новая так то продается и не плохо но на североамериканском рынке,рынок снг думаю даже в первую 10ку не входит хонде/акуре он не интересен вот и все-если проще то в компании не не рассматривают мнение Алексей Бухневич и сотни тысяч мнений других школьников,дрочеров, и тд.нсх это скорее статусный продукт-показ всего что компания может предложить искушенному потребителю.с феррари её еще как уместно сравнивать,старый нсх сравнивают и это огромный плюс.

[@kesidaayato5739]

Эта тачка моя мечта )

[@CraZyPRoGT]

максималка чёт маленькая, ограничена что ли?

[@sampartist9389]

самое крутое преимущество этой машины - это то, что она есть в гта 5

[@mishuga987]

да я в гта5 уже года три на такой катаюсь,хорошая машина

[@olegg7709]

Конкурент Ниссан Gt-R?! Но Ниссан мощнее и очень дорогой в обслуживании. Кстати спортивные Лексус тоже очень плохо продавались!

[@GuessWho-vk4tx]

Диски как у Сааб 2003 года в версии Aero, в простонародье Крабы!

[@dmitriy0479]

Не плохо, а то воротниковы и прочие стилавины остапиздили порядком

[@Денис-р8р4к]

dmitriy0479 Ты че смотришь Антошку "сижу сам за собой" и стилавина? Про Драгтаймс не слышал? Ну а если ты не смеешься над аншлагом, а любишь реальный юмор и качество - Абсурд драйв.

[@CHAP9DIIETPOBU4]

Я за добрый и старый JDM-но не как не за "капро-фьюча". ! версия, совсем другая и не повтоимая тачка. Парняга лукавит, Acura NSX 2017 года про "лучше чем вы думаете"

[@sviatossviatikussviatiliku1150]

6:51 - Удар по яйцам всем электрокарам=)

[@racerram8554]

Acura продает автомобили Honda в Америке, как Vauxhall продает Opel в Великобритании? Ну типа это не Honda в Америке, а Acura с лицензией продажи Honda, ведь так?

[@46osrpk]

Ведущий - Кочерыжка из фильма На игле. который прошёл собеседование и его взяли на работу

[@МаджаМамаев]

самая лучшая машина в мире

[@gerlovagerlova7513]

почему вы так быстро говорите как на гост телевидение, 🇹🇷🇪🇺🇧🇬👋

[@Good.Luck.]

Если человек покупает машину за 157к зелени, то ему не особо важна разница в эти 50к, как по мне Это реально дорого, это конкурент ГТРа, и стоить она должна была не на много дороже него

[@busilo]

O KURWA RED!

[@vitoandolini2064]

А в ней стоит VTEC?

[@h22a67]

Да

[@josephcoen6255]

И стоит на много дешевле и в ремонте в 1000 раз проще. Honda вещь!!!

[@secundus6457]

"Удивительно практичная машина" - без багажника. Ок.

[@sashanovytskyy9081]

Она есть очень сильним конкурентом alfa romeo guilia quadrifoglio vedre (qv) 2018 года.

[@GeorgeVanhalen]

все, я фанатка этой машины

[@77dimedrol]

Подогрев сидений))) Со старым тычем, конечно, общего мало... без гибрида бы продавали за сотку, дело бы пошло)

[@marcuspl6852]

автор изменил манеру подачи

[@ifnic1]

Смешно читать комменты от людей, которые даже рядом с подобными машинами не стояли, но"знают" про них всё. Отличная тачила для хонда-дрочеров. А в остальном просто хонда и это многое говорит.

[@ВиталяНикифоров-у3и]

Уплотнитель завернулся на стойке, слева от него....9:36

[@neyxuda-gulu8945]

Мне одному показалась что у тачки встает на владельца ?

[@РоманТанков-е4е]

Мне одному кажется или Хонда уделала всех производителей супер Каров по самые Гланды.?.??? Ведь за эти деньги ни один якобы супер кар с такими показателями не купишь.

[@Lordos87]

ну как минимум в такой ценовой категории есть яп тот же гтр . Поршак кайман причем дешевле

[@kombrug]

гтр не имеет управляемости и хуевый по салону, так еще и в стоке медленный по сравнению с акурой (но он по моему и дешевле не?) А кайман и сильно медленнее ТИП ОБЪЕМ МОЩНОСТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РАЗГОН МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ Бензин 2.7 л 275 л.с. 290 H*m 5,7 сек. 266 км/ч 6 Бензин 3.4 л 325 л.с. 370 H*m 5 сек. 283 км/ч 6 Бензин 2.7 л 340 л.с. 380 H*m 5 сек. 283 км/ч 6

[@30plusweebdegenerate]

ждём GT-R R36

[@georgykladu3757]

Роман Танков идиот штоле

[@IvanGas8]

Никита Шестаков вообще-то у него отличная управляемость,надо иметь прямые руки просто)По поводу салона,даже гтр нисмо,самый дорогой гтр в принципе,и то дешевле намного и салон там круче чем здесь,и по характеристикам уделывает вообще все

[@LobanovSpace]

Офигенная машина

[@Nicko689]

канал агонь подписался!!))))

[@lesart]

ползунок громкости...... этим пользоваться неудобно, вообще сенсорное управление в движении не очень, мое субъективное мнение , ведущий как то нахваливает странно

[@dragan4200]

По-любому когда едешь легче интуитивно найти ползунок громкости или того же климат контроля,чем долбить в сенсор на скорости и еще мимолетом случайно включить 10 ненужных функций