ВОТ ЭТО АНТИВИБРАТОР!!! Какие бывают поломки. ч5

В этом ролике вы увидите нарезку из трех сюжетов о ремонте тепловозного дизеля 6KS310DR от ЧМЭ3. Первый о том, какие встречаются поломки у антивибраторов, второй про воздухоохладитель и третий про топливные фильтры

[@user-jt5si2ir5z]

Соберёте как надо даже не сомневаюсь.👍

[@givenchy448]

Благодарю вас за столь ценный материал. Мне нравиться ваша педантичность и чистота. 👍

[@user-pi2tq4uw1q]

Огромное спасибо за видео! Антивибратор великолепен! Съёмки очень информативные! Очень интересно!

[@marek-mn5en]

Люблю смотреть когда работают.

[@user-iv9wi8xf8r]

Как говорится - В душе и радость и покой, когда работает другой ))

[@user-gt6ic3sv6l]

Мужики огромное вам *СПАСИБО* Что просвещаете нас, своими видосами. Очень интересно смотреть.

[@user-yq3gn6lh3g]

Даа,тяжко было в 1968году,без шуруповёрта!

[@user-cm1cu4vu7d]

та я думаю, что пневмогайковерт тогда уже был

[@lkjhgfd36]

На нормальных предприятиях электро и пневмо инструментом с начала 20го века пользуются))

[@gerkules1724]

А что не расказали как этот антивибратор работает?

[@l-l-lEH9_iFAK4EHKO]

Было бы интересно!

[@sergeyogurtsov4692]

Тоже не понимаю. Он по-идее должен демпфировать колебания, то есть там должен быть маховик подвешенный через некий фрикцион - а тут просто грузы на двух жестких пальцах.

[@user-pi2tq4uw1q]

@@sergeyogurtsov4692 Антивибратор маятниковый, простой как карандаш. Прочесть лучше всего в книге З.Х.Нотик Тепловозы ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э. От 350 оборотов/мин до 810 он три раза попадает в зону кратную резонансу. В одном видео не рассказать.

[@user-ik5jh2ky9m]

@@user-pi2tq4uw1q 350-750 об.

[@user-li1xz7kd3r]

Работа отличная и инструмент у вас хороший!

[@sitdox]

Видео супер спасибо Говорите из 60 годов умели делать наши деды А сейчас слово надежность уже забитое Я сам механик по автомобилям и сём новее машина тем хуже качество да и про все можно сказать будь это телевизор либо другая бытовая или другая техника сделано чтобы только продать

[@ivandraga6887]

DeWalt отличный электроинструмент, обожаю его) Дома есть один экземпляр. Американский, недешевый, но оно того стоит

[@user-gv4gn2xd9h]

Девальт топчик профинструмент

[@AlexTehmaniac]

Давно у вас заприметил одного злобного механика 🧐🥴, передайте ему от зрителей и подписчиков замечание😜💪. Если уж стал актёром второго плана ( по неволе🤪) , то пущай улыбается и будет позговорчивее😂!

[@user-qp1vd1zh1l]

Раньше делали на совесть, а щас запчасти на грузовик берещ, метал ногтем царапается))

[@sergei59889]

А чо бы и не "рожковым разогнутым" если оплата по часовая... )

[@user-rj2co4wn1t]

ЧМЭ3 супер тепловоз 👍👍👍

[@user-jb1em1dc1t]

При правильном ремонте, настройке и эксплуатации тепловоз ЧМЭ-3 неубиваем. Хотелось бы побольше видео об этом локомотиве

[@michajasina7418]

Kto to naprawiał chyba cuś tu niepykło 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia

[@user-iq4zt6ot8x]

У меня был случай произвели тр-1сдали все работы приемщику он их принял тепловоз чмэ-3 ушёл в работу через 2 дня на перегоне клинит дизель притащили в депо вскрыли плиту насосов расколотило крышку которая фиксирует палец палец упёрся в блок вот и останов хотя все болты зашплинтованы заменили один груз палец 1крышку остальные отдефектоскопировали и тепловоз ушёл в работу вот такая история из моей жизни.

[@Electric-cat]

4:10 - ни фига себе интеркулер. 😆

[@anatolibuchhammer7906]

Самое главное пальцы как микромитор выроботки нет👍

[@user-cx7vr4sb9i]

Слава и бригады молодцы.

[@Mr19paul77]

👍👍👍

[@user-lj8nu2fr6l]

Вам бы ударные головки простые разлетаются

[@user-iv9wi8xf8r]

Что то какой то помошник дерзкий, на шутки бригадира совсем не реагирует, молчит, надо бы выписать 25 % для профилактики )))

[@user-uk3zb1jr7v]

точно надо!

[@user-mx5du8wr6r]

двухрядные топливные фильтра, легко переделать на одноряднаые, поздние версии чмэ были с одним рядом фильтров

[@user-mx5du8wr6r]

Если вам будет интерестно могу прислать фото выпускного колектора с чмэ 7454 один из последних выпущенных, он кардинально отличается от обычного, ибо собран на компинсаторах "гофрах"

[@user-gv4gn2xd9h]

Диск сцепления напоминат сей антивибратор

[@Quark15616]

ДЕФЕКТАЦИЯ - звучит не очень. Может по-правильному - ДЕФЕКТОВКА? =)

[@user-fr7kz1fo1h]

Ладно что не дефекация))

[@andreyuskov]

Верны оба произношения

[@user-cm1cu4vu7d]

Дядь Слава, скажите пожалуйста, антивибратор это как демпферный шкив у простых смертных или как балансир работает? (ну имею ввиду вращ. масса в противофазу вибрациям мотыляется?)

[@user-uk3zb1jr7v]

Совершенно верно, гасит вибрацию

[@sergeyogurtsov4692]

@@user-uk3zb1jr7v Совсем не понимаю - где там демпферный шкив (маховик)? Где, собственно, демпфер? Просто грузы на жестких пальцах. За видео спасибо!

[@user-id5lc7cr9n]

К хорошему инструменту быстро привыкаешь

[@user-pi2tq4uw1q]

Может дойдут, как нибудь руки до предельника? С удовольствием посмотрел бы!

[@user-kp3dc4hl1l]

А где галоши то делали?

[@ssss8865]

А что за шуруповерт у вас, модель подскажите?

[@user-on2vw1dh9h]

Как работает?

[@vepr12k]

Воздушную сторону воздухоохладителя вообще ничем не мыли ? Очень странно.

[@user-yq4od3if9z]

Каково эту штуку было собрать в 68м?

[@user-uo3iw1md3j]

А вы возвращаете заказчику старые замененные детали и агрегаты?

[@user-uk3zb1jr7v]

Когда просят вернуть, тогда возвращаем

[@user-cm1cu4vu7d]

Ух я себе это представляю...как в багажнике волги: ремни рваные, подшипники ржавые....все пригодиться

[@sergeyogurtsov4692]

@@user-cm1cu4vu7d Тут также, поди - за тепловозом платформа с неисправными запчастями.

[@user-lz8vt7ox2x]

а как корпус антивибратора восстанавливать под разбитой втулкой?

[@antonplotnikov7455]

Раскажите про гайковерт. Нравится, не нравится. Какова его мощность?

[@user-xi7mo9bo6f]

Гайковёрт мощный, одной зарядки при активной работе хватает на двое суток. Мотор работает на переменном токе с частотой 60 герц.

[@zorro3187]

Ни хрена себе микрометр 🧐

[@ivanstromov8586]

Получается, если у антивебратора разбиты втулки, это резонансные явления?

[@user-uk3zb1jr7v]

Да, конечно

[@ddzh9291]

А не сподручнее было бы иметь для таких операций электромагнит на батарейке с кнопочкой?

[@mmi4054]

Ощущение, что попал в колхозную мех.мастерскую периода застойного СССР... Гайковерт - один на всех и восхищения полны штаны! Фильтров нет! Уплотнитель на два размера больше. Понятно не вы, но такие же - они уплотнитель какой был, вы фильтр самодельный... Ребят! А еще в Мире клей резьбовой (фиксатор резьбы) придумали, пока вы в прошлом веке. Во как! Давно уже, лет двадцать как, в Мире никто не применяет шайб Гравера! А еще есть такое понятие, как ЗАМЕНА вышедших из строя запчастей на новые или ремонтные. Не слышали? А вообще лайк! Вообще, интересно.

[@user-uk3zb1jr7v]

Даже не знаю что и сказать на такой комментарий! Сначала обосрал, потом лайк. А по поводу фильтров так они у нас есть, а это была фантазия на тему фильтров. Хорошо, что вы не такие...

[@user-cx7vr4sb9i]

Да уж а другие ролики смотрел? У них что расходка что снабжение на уровне.

[@yurakondratuk253]

Куда уплочено - туда и приплыто. Если договором не предусмотрена замена всего крепежа - его не меняют. За чей счет банкет. А пересортицу ставить - точно мудаком назовут. Потому ставят так, как было изначально.

[@corthsk]

На тепловозах бывает электронное управление впрыском топлива?

[@user-uk3zb1jr7v]

На современных бывает

[@serega2572]

Да и закупают их в германии . Фирма heinzmann

[@nikolaykrupnov5299]

Скажите пожалуйста. Какие головки какой фирмы у вас?

[@user-uk3zb1jr7v]

Это удлиненные головки нам отдельно покупали, фирму не помню, надо посмотреть

[@nikolaykrupnov5299]

@@user-uk3zb1jr7v у меня на работе крафтул и дело техники. По качеству среднее. Но все зависит от отношения к инструменту.

[@alekseikurepin1433]

Не смотрят в магазине на производителя😎 есть в доступности и берёшь. Что то экзотические надо заказывать и ждать пару недель.

[@user-xb4wq7js5j]

@@user-uk3zb1jr7v На ударный гайговёрт надо использовать чёрные ударные головки, обычные калёные могут разлететься, возможность травмы.

[@user-gt6ic3sv6l]

И это всего лишь балансир!(анти вибратор) Этож как минимум НАНО технологии тех времён, которые спустя десятилетия до сих пор служат. Какой огромный запас прочности, это вам не одноразовые запчасти для современных машин.

[@user-gt6ic3sv6l]

Охладитель воздуха, это как интеркуллер на турбированой Машине?

[@Quark15616]

Да, только тут охлаждение водяное.

[@user-gt6ic3sv6l]

@@Quark15616, спасибо что подсказали.

[@user-kz7bw4cu3j]

тоесть след есть, видно, а выработки нет. норм логика. я допусков этой штуки конечно не знаю, но про микрон и ноготь поржал, мда. за затяжку гайковёртом мастера должны руки ломом отбивать. а если бы моим трещоточным ключом тянуть начали, я бы лично отбил. про такие страшные вещи как таблица моментов затяжки резьбовых соединений и динамометрический ключ я даже говорить не буду) ну и говнари, кто вам только инструмент хороший доверил...)

[@beek9659]

Микрон на ощупь не узнать. Сотку 2 3 возможно

[@user-uk3zb1jr7v]

Это я образно сказал

[@LTZcom]

Я учился на п.машиниста проходили антивибратор на ТЭМ2

[@kolomenski79]

как он работает?

[@user-cx7vr4sb9i]

Это ты где на ТЭМ2 Его нашёл?

[@LTZcom]

@@Vanh_Eka 🤫

[@user-kv3yu7yz2s]

5:20 вы там, что ли гаишника железяками присылали?

[@ivanstromov8586]

Выработка - нано-микрон)))

[@rusbelarus1420]

Приработка)

[@stanislavshubin3447]

+

[@user-bp8co3eb8x]

Не знал что ногтём можно микрон почувствовать🤣

[@user-on9em1ln5x]

Можно

[@vadimyun2805]

@@user-on9em1ln5x нельзя

[@user-xi7mo9bo6f]

@@vadimyun2805 Можно, если рука на тренирована.

[@dobermen2703]

Бля,звук гайкаверта, как с 7.62 в горах

[@user-yr9tv8mu9l]

крышки там на клёю сидят.

[@user-yj3mr4gl4c]

какой чуствительный ноготь и палец что аж чуствует 1 микрон.

[@AndreyBC]

Дада,тоже поржал!!! 😊😊😊

[@user-qu5uo2kk4x]

У МЕНЯ ДИФЕКТАЦИЯ 39,5 ртутного..Берегите себя...прощайте.

[@user-dp5hk5gy1c]

Зделанно не при путине ,а он говорит что в СССР только галоши делали😂😂😂😂

[@unc-fb7xm]

А быстрее можешь?...)))))