Возвращение ЛЕГЕНДЫ в Новом ДИЗАЙНЕ / Обзор на VOLTECO BigCat Dual Next

VOLTECO BigCat Dual Next - мощный полноприводный фэтбайк, новинка 2024 года от VOLTECO. Для активных и экстремальных поездок по бездорожью в любое время года, долгих велопрогулок, походов, поездок на рыбалку и т.д. Электровелосипед со стильным современным дизайном и богатой комплектацией. Обладатель классических толстых фэтпокрышек 26"x4.0" с выраженным проектором и увеличенным пятном контакта для оптимального сцепления с грунтом и комфорта при езде, мягко преодолевающих самые сложные участки местности, ухабы, грязь, песок, снег. Долговечность и износостойкость гарантируют качественная сборка и оптимально подобранные комплектующие.
Особенности модели:
-Полный привод. Два электромотора по 500 Вт (суммарная мощность - 1000 Вт). Функционируют синхронно и по отдельности. -Обеспечивают хорошую тягу в горку и максимальный разгон до 45 км/ч.
-Быстросъемный литий-ионный аккумулятор (48 В, 12,5 Ач). -Эргономично расположен на раме. Пробег на одном заряде АКБ - до 50 км.
-Легкая и прочная алюминиевая горная рама-хардтейл. Вес - 31,5 кг. -Грузоподъемность до 120 кг.
-Функциональный LCD-дисплей с гибкими настройками и 5 режимами PAS.
-Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади.
-Семискоростная трансмиссия.
-В комплекте: задний багажник, широкие полноразмерные металлические крылья.
✔️ Электрофэтбайк VOLTECO BigCat Dual Next на нашем сайте:
formand.ru/elektrofetbayk-vol...
--------------------------------------------------------------------------
✅ Основные технические характеристики: ✅
Диаметр колес - 26 дюймов
Мощность электродвигателя - 1000 Вт (2*500Вт)
Тип аккумулятора - Li-ion (Литий-ионный)
Аккумулятор - 48В 12.5Ач
Пробег на одном заряде - до 50 км
Максимальная скорость - 45 км/ч
Максимальная нагрузка - 120 кг
Тормозная система - дисковая гидравлическая
Вес - 31.5 кг
Магазин Formand:
📞 Тел: [phone]
⛳ г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
Мы в социальных сетях:
✅ Одноклассники - ok.ru/formand
✅ Вконтакте - formand_shop
✅ Дзен - zen.yandex.ru/formand
#FORMAND #Volteco #Обзор #Электрофэтбайк #Тест-драйв #Фэтбайк #BigCat #Электровелосипед

[@FormandRu-Shop]

Всем доброго дня! ✅ Стоимость и подробные технические характеристики электро фэтбайка VOLTECO BigCat Dual Next можно увидеть на нашем сайте - 🔎 formand.ru/elektrofetbayk-volteco-bigcat-dual-next? 🔴 Электрофэтбайки на нашем сайте: 🔎formand.ru/elektro-fetbayki/? 🔴 Электрофэтбайки 26 дюймов: 🔎formand.ru/fetbayki-s-diametrom-koles-26-dyuymov/? 🔴 Мощные электровелосипеды: 🔎formand.ru/moshchnye-elektrovelosipedy/? Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электрофэтбайков: ▶ 1 КИЛОВАТТ на 26 Дюймах / Обзор Электрофэтбайка Медведь М1.0 1000 - kzbin.info/www/bejne/iKSYl4B4idJqqJI ▶ МОЩНЫЙ Электровелосипед для РЫБАЛКИ. ПОЛНОПРИВОДНЫЙ Volteco BigCat DUAL NEW - kzbin.info/www/bejne/Y2LKhGCfZdWBpac ▶ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ЭЛЕКТРО ФЭТБАЙК мощностью 1000W | Обзор Elbike Phantom Twix 1000W - kzbin.info/www/bejne/g4KQfqaImt51o7s ▶ ТЕСТ-ДРАЙВ БОЛЬШОГО ЭЛЕКТРО ФЭТБАЙКА НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ | Обзор KORRD TUNDRA 1000W - kzbin.info/www/bejne/rXLRlIOHm61qj6M ▶ Зимний обзор на KORRD TUNDRA - kzbin.info/www/bejne/ammTZH-mi5xna6c ▶ Обзор электрофэтбайка GREEN CITY e-ALFA Fat 2020 - kzbin.info/www/bejne/bHysk3R7lM11ebM ▶ Обзор электрофэтбайков BARS HYPER DUAL и Cayman HYPER DUAL - kzbin.info/www/bejne/gX2VqWqVqZKIh68 ▶ Обзор электрофэтбайка HIPER Engine B65 - kzbin.info/www/bejne/oZnIZISAetWNn6c 📞 Тел: [phone] (Для звонков по Москве и области) 📞 Тел: [phone] (Бесплатный звонок по всей России) Будем рады видеть Вас в нашем магазине!

[@artmanera]

В каком магазине? У вас его нет.

[@artmanera]

Приехал сегодня по указанному адресу в магазин. Там проходная как на заводе, сидят два охранника и никого не пускают. Сказали, что у указанной компании нет магазина, только офис. И что представители компании сказали никого к ним не пускать. Только по звонку. Позвонив по телефону, я услышал автоответчик, который никак не смог мне помочь. Разочарован. Чувствую себя обманутым. Зря потратил 3 часа времени на поездку.

[@Alex_Ander77]

Фирма однодневка, купишь хлам , хрен назад вернёшь .

[@penoplast415]

Проехал уже 200 км очень доволен, на разгон очень быстрый!

[@jokermz3276]

Подскажите , права нужны ?

[@penoplast415]

@@jokermz3276 Незнаю, меня только один раз тормозили, и то ради интереса распросили за велик и отпустили!

[@penoplast415]

Я без прав уже 4 года на таких катаюсь и норм

[@Joomla-and-WordPress]

полный заряд в подвешенном виде оба колеса максималка показывает 32 км чот мало может заблокированно?

[@Prodam_kirpich]

@Formand как снять ограничения скорости на этом фетбайке?

[@ihell5082]

зажать тормоз при выключенном велокомпьютере, затем включить компьютер (удерживая ручку тормоза), держать так 15 секунд (на экране будет ошибка), затем отпустить ручку тормоза - на экране велокомпа загрузится его "обычное" состояние - Поздравляю, ограничение снято. p.s. если проделать тоже самое ещё раз - ограничение заново поставится. (можно ставить и снимать туда сюда сколько угодно раз)

[@pol331]

Спасибо за обзор. Вопрос дилетанта : продаются ли отдельно аккум. к подобной технике (как резервные) ?

[@EltrecoRu]

добрый день. Да, конечно.

[@user-lm1bc8yo3w]

Нужны ли права на вождение данного фетбайка?

[@user-lc6ws6ms8n]

Как можно заказать цена сколько

[@vladdrkl6160]

Как на нем ехать просто на педалях, без электротяги?

[@user-vf2xr4od8c]

Если колёса качать более 1, атмосфер, то вполне можно ездить на фете, но на низкой скорости. Но тогда теряется вся суть этого вела, только спущённые колёса, хотябы 0.9-0.7 атм., зимой гонял 0.5, но перед лучше много не спускать, тяжко на руле, зато нереально мягко. Неподготовленному человеку тяжело на таких байках катать, без мотора разумеется. У меня китаец на 750 ватт, аккум 13 ампер, с одним мотором. Заряда хватает в смешанным цикле, около 45-55 км. Но если выращивать реально в ноль аккум, то 70км. Он просто перестаёт тянуть, ты газуеш, а толку ноль, пробовал только раз такое.😂

[@user-su3bt7fz2c]

За такую цену в комплекте должна быть хотя бы фара и задний фонарь.

[@EltrecoRu]

световое оборудование далеко не всегда входит в заводскую поставку. Благо, на рынке представлено великое множество аксессуаров и каждый сможет выбрать себе тот, который ему необходим.

[@aaroninkermann5440]

Высота сиденья 93 - 106 - это для кого, кто будет покупать?

[@bookindrizer8330]

Сиущает, что вилка амортизационная (а значит сломается в любую секунду, костей не соберешь), и вместо кассеты стоит трещетка. Ну и движки я бы помощнее поставил. Ну почему все предложения на рынке с существенными недостатками?! Ковыряться самому так неохота 😢

[@bookindrizer8330]

Оказывается, тормоза гидравлические. Долго пытал продавца, в чем прелесть гидравлических тормозов, кроме понтов. Так ничего и не добился. А нарастить шланчики, если поднимать руль под удобную посадку, будет проблема. А тросики за 15 минут можно заменить. Мдя, грусть-печаль

[@kyakshto]

​​@@bookindrizer8330если бы разница была в цене, то на самых бюджетных машинах ставили бы тормоза на тросах. Но этого не делают. Вот мой опыт владения вибрейком, дисковыми механическим и гидравлическими: вибрейк сильно зависит от погоды на нем скапливаится грязь, зимой намерзает лёд, тк он разогревается. И сильно зависит от ровновсти обода. Чуть маленькая Восьмерка - тормоза надо расширять, чтобы не терлись об обод. Дисковые механические: когда новые огонь. В течение сезона крепления тросик чуть чуть растягивается, сам тросик чуть чуть растягивается, всё это со временем приводит к тому что в начале сезона чтобы остановиться нужно было нажать на рукоятку к примеру на 4сантиметра, ток концу сезона на 6-7 сантиметров. Плюс что самое главное - из-за того что тросик внутри рубашки ходит туда-сюда, то со временем ход рукоятки не такой быстрый на возврат. Потому что и пыль тоже забивается под рубашку. В общем ход курка тормоза у нового велосипеда и у к примеру годовалого будет разный. Усилие нажатия со временем увеличивается. Нужно регулировать тросик, там есть специальные гайки которые увеличивают натяжение тросика. Гидравлика: когда переходил на неё очень боялся, что зимой будет щастывать, а мне это важно, тк я езжу каждый день круглый год. В итоге даже в минус 25, гоняю норм. Ход курка тормоза у гидравлики такойже маленький быстрый и приятный как у нового велика, за несколько лет эксплуатации на него нажимать также приятно, буквально несколько сантиметров и тормозит резко и курок возвращается в прежнее положение моментально. Это кайф.

[@Paulentius888]

@@bookindrizer8330 я поднял , шланги заменил, правда мастер делал.

[@Osetin_Osetinov]

Электрофэтбайк без поворотников как спереди так и сазди и электро фэтбайк без стоп сигнал это тоже не электро ставлю дизлайк раз вы не понимаете что электро считается когда есть стоп сигнал и поворотники как спереди так и сазди я за такие деньги лучше куплю обычный фэтбайк поставлю туда аум для того чтобы работали как фары так и сигнал и поворотники ну и поставлю розетку для прицепа чем покупать этот электро фэтбайк Где нету ни сигнала ни фары спереди и не стоп сигнал и тем более где нету поворотников

[@EltrecoRu]

различные модели отличаются по своей комплектации. У этого фэтбайка есть главное: полный привод для бездорожья, отличная управляемость и надёжность компонентов.

[@Osetin_Osetinov]

@@EltrecoRu нету поворотники как спереди так и сзади и стоп сигнал это уже не электро как я ору с таких людей как ты которые не понимают что фэтбайк покупают что ты ездить по дорогам общего пользования а не только для езды по бездорожью учи правила пдд что без поворотники и стоп сигнал и без фары спереди нельзя ездить по дорогам общего пользования

[@Osetin_Osetinov]

@@EltrecoRu я лучше за это деньги куплю обычный фэтбайк и поставлю туда что я выше писал ну и ещё и сигнал и розетку для прицепы потому что вы не умеете ставят розетку для прицепа что бы на прицепе работал стоп сигнал поворотники а ещё вы не умеете ставить кнопка аварийки и ещё не умеете ставит LED, ДИСПЛЕЙ ГДЕ показывалась бы как зарядка так и скорость а ещё вы не знаете что замок зажигания должен быть на велике а не стоят на ауме

[@artmanera]

Чепуха какая-то. Это транспорт не для дорог

[@Osetin_Osetinov]

@@artmanera это велик для дорог кто то не знает что не во всех городах снег лежит вот допустим у меня снега нету