Патрик вообще красава!!! Я не стал мучать такую же ниндзю... вчера купил себе 636))
@movsarbaraev7 жыл бұрын
Музыка как будто планету спасал от вселенского зла ))
@андрюхаджиксерюха5 жыл бұрын
как я люблю такие видосики по ремонту, ну и сам мотор разберал, пока до поршней с коленвалом не доходил но коробку менял и цепь грм, там пришлось головку снимать чтоб звездочку снять она направляющим зажата а направляющее цилиндром, вернее головкой клапанов, звездочка была без кусочка зуба и седала цепь и стружка забивалась на датчике и он начал троить. джиксер 600ка к3.😄
@ВикторМартынов-щ1х6 жыл бұрын
Хорошее видео. Про цепь правильно сказал, на такой технике это жизненно важно)) по больше видосов таких))
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Цепь можно было не менять)
@МаксУзун-с4п5 жыл бұрын
Патрик выкладывай видео про более подробный ремонт двигателя не урезками пусть оно длиннее получится зато подробно кому интересно реально будет смотреть от и до как я а кому нет тот и в коротком варианте не интересно будет. Особенно уделяй внимания про момент задяжки что и как должно быть что бы все как мануалу таких видео почти нету на канале Пит стоп смотрю его он такое видео снял делал мотор на каву не помню какую дак вот там прям все по полочкам за такое видео респект и уважуха чуваку после такого видео я сразу добавляю видео в избранное и ставлю колоколчик и жду подобных видосов. Удачи и ждем дальше подобные видео. А про коменты ниже почитал это я про диванных экспертов всегда найдутся критики хотя сам пишет комент а сам даже я уверен мотор от планеты или восхода даже разобрать и собрать не в силе. Когда сам разберешь и соберешь и отснимешь это и покажешь народу и скажешь вот так надо а не так как вы потом и критикуй ну я тока так считаю))
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Не обещаю, что настолько подробно буду рассказывать. Но мнение услышал. Добро пожаловать)
@KVN33KVN8 жыл бұрын
Спасибо за видос. С нетерпением жду продолжения
@vladostrov55196 жыл бұрын
Добрый день Патрик!)Смотрю постоянно все ваши видео и мне очень нравится всё что вы делаете и ваш подход к делу, я бы с удовольствием пошел к вам учиться!)А не создать ли вам школу для мотоциклистов что бы хотя бы понимали и знали как работает мотор и как всё устроено, что бы быть подкованным в этом непростом деле, было бы здорово поучиться у такого мастера!)Благодарю за ваш труд и подробные обзоры!) Всего доброго, удачи и успехов вам!)
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Благодарю, за мнение. Но я не настолько мастер, насколько это может казаться) Не задумывался я о школе. Максимум думал делать бесплатные уроки в школе мальчишкам, кому интересна механика. Может тогда этим парням будет понятны с детства элементарные вещи, держа в руках гаечный ключ. Но я институтов не заканчивал... И это только мысли. Еще не знаю, как это реализовать.
@vladostrov55196 жыл бұрын
@@GlobusMoto Добрый день, да наверное вы правы, но задуматься стоит, у вас хорошо получается, удачи и успехов!)
@GlobusMoto6 жыл бұрын
@@vladostrov5519 , объяснять - это не моё)) ко мне пришёл парнишка 20ти лет, вот трудится, обучается)) зарабатывает)) в новых роликах он уже был замечен))
@unokarpa4405 Жыл бұрын
8:12 треть от круга это 120 градусов - потому что в круге 360 градусов
@faradaylowrence15055 жыл бұрын
Шейку клапана нельзя наждачкой шлифовать, люфт будет в посадочных втулках. А в общем подошел со знанием дела) Так держать!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Где люфт будет? Где посадочное, а где я чищу?
@faradaylowrence15055 жыл бұрын
@@GlobusMoto Люфт между шейкой клапана и втулкой)
@GlobusMoto5 жыл бұрын
@@faradaylowrence1505, Внимательнее. Где я прикоснулся наждачкой, а где точка соприкосновения. Вероятно, Вам с экрана видно лучше
@faradaylowrence15055 жыл бұрын
@@GlobusMoto ну... значит я ошибся =D
@ремонтируеммир8 жыл бұрын
Красавчик!!!Респект и уважуха!!!!Побольше таких видео!
@GlobusMoto8 жыл бұрын
если надо, буду выкладывать и далее)) Благодарю.
@ремонтируеммир8 жыл бұрын
Глобус Мото Конечно надо. 1000 лайков)))
@GlobusMoto8 жыл бұрын
тогда приглашаю прогуляться по каналу и ознакомиться с видосиками)) приятного просмотра))
@AndruGreen7 жыл бұрын
Почему не показали регулировку клапанов и их нужные зазоры?
@ОбожаюСпортбайки8 жыл бұрын
двигатель, моего года рождения)
@danilagoncharov29158 жыл бұрын
Патрик, пиши пожалуйста. ссылки на инсту и на второй канал под видео. А под конец видео можешь сказать: "а найти меня в других соц сетях можно по ссылкам под видео" и все) И канал свой второй добавь во вкладку каналы. Мне вот приходится перематывать на момент где ты его назвал. Мое уважение. Надеюсь советы окажутся полезными. И еще крутая фишка: если разбираешь в видео несколько тем, например: Двигатели, тормозная система и т.д. то очень удобно для нас подписчиков твоих когда в описании есть время ответа и указана тема. Если хочу только про тормоза, то нажму на время и сразу промотаю. Ты интересно говоришь. С любовью к своему делу. Спасибо, что снимаешь)
@GlobusMoto8 жыл бұрын
Приветствую. Благодарю за замечания. Они действительно ценны и важны. Постараюсь как можно быстрее следовать советам. Я не очень еще разобрался с KZbin , и многие ролики я снимал еще до того, как зарегался в Инсте. vk.com/patric81 instagram.com/patric61rus/ kzbin.info/door/l-jUWL2nqHFdiy8hYUik7w
@maslo1366 жыл бұрын
замена цепи Honda CBR600F4i без снятия головы и т д. Снял клапанную крышку и крышку сцепления, и снял успокоитель... и вуаля о чудо, без расклёпки и чего либо обошёлся. всё работает как часы.
@maslo1366 жыл бұрын
вру, ещё постели с валами пришлось снимать!
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Это отлично. Но на многих мото цепь по центру. Или как тут, на zx6r, только с разбором.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
@@maslo136, ну распреды, это понятное дело)
@andre25094 жыл бұрын
I didn't see the oil pump! I will need to change mine, but I don't know where it is (zx9r 96)
@GlobusMoto3 жыл бұрын
Пишите по-русски. Почему я должен переводить то, что мне не интересно?
@vladb13786 жыл бұрын
Не 60 градусов разбежка кольцевых зазоров, а 120.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Vlad B , да 60 и 120 если учитывать масло и компрессионные
@ИмФа-ю4м2 жыл бұрын
Спасибо за видос
@GlobusMoto2 жыл бұрын
😉👍
@claostra96526 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите советом. Машина opel omega A 1992 года пробег 180 тыс. Двигатель "миллионник"C20NE. 2х литровый. Машина из под деда. Вроде ухоженная. Но все же я разобрал что бы проверить сосостояние цилиндров. Между замком верхнего кольца в цилиндре оказался 1мм. Вот не знаю теперь как быть. Можно ли решить вопрос поменяв кольца на новые. Или уже без вариантов кроме как точить блок и капиталить. Что посоветуете? Заранее спасибо
@Himstontub7 жыл бұрын
Не всегда, кстати, для нормальной замены цепи обязательно нужно вынимать мотор и снимать башку.. Не всегда.
@andrmehaniks51225 жыл бұрын
Здравствуйте, видео шикарно, но как то необоснованно про коленвал и вкладыши, вы на глаз определили что там все нормально, хотя там проглядывается потертость на вкладыше и не херовая?!!! Обычно пластигака в помощь...на 7:17 минуте
@GlobusMoto5 жыл бұрын
пластигейджа не было . и в магазинах не нашел. это да. но , если Вы когда-нибудь, видели вкладыши, которые требуют замены, Вы бы поняли.
@ТемаРахвалов-ю4ы3 жыл бұрын
Мужик лучше бы я тебя не видел!!!
@GlobusMoto3 жыл бұрын
Откати назад
@rifrif42285 жыл бұрын
Если много рекламы и нет кнопки пропуск рекламы, делаем промоточку и просмотры видосов не отображаются)
@GlobusMoto5 жыл бұрын
можете вообще не смотреть)
@АрсенийКролик-ъ2е7 жыл бұрын
Приветствую Патрик, от чего такая пластиковая платформа на которой двигатель мыли на 0:20 мин.?
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Арсений Кролик , та хз, это типа поддона, только не дерево, а пластик.
@БобаФэт3 жыл бұрын
Как вы смогли одеть блок на пистоны с кольцами???? Я уже 2 дня е...сь с этим вопросом...(
@GlobusMoto3 жыл бұрын
Как-то😄
@andreynemeckiy44477 жыл бұрын
интересно.подпишусь.
@denbur32288 жыл бұрын
отличное видео и очень полезное. спасибо. ждем продолжения
@СергейРудниченко-м4ш4 жыл бұрын
Я притераю шуруповёрт и шланжик, а зресь ювелирка! 🤞
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Можно и так. Но нет нажима.
@СанСаныч-ж2х6 жыл бұрын
на сятой голове или уже на установленной?
@АндрейХрабчиков-ч9в5 жыл бұрын
Я делал проще, балгаркой делал небольшую прорезь под отвёртку на днище клапана и притирал клапана шуропевертом. Быстро качественно. Бензин и керосин под весом клапана не прникал, даже не потели окна спустя 15 минут. Единственное что оставались прорези под отвёртку на днище клапана, но это никак не сказывалось на работу клапана, даже наоборот, клапан чуть чуть легче становился. Главное без фанатизма делать прорезь, а то можно и пополам распилить клапан.
@ВасоБагдасарян5 жыл бұрын
Ебать ты мастер 😂
@GlobusMoto5 жыл бұрын
ппц)) я бы не стал так делать))
@GlobusMoto5 жыл бұрын
я тоже подахренел))
@АндрейХрабчиков-ч9в4 жыл бұрын
@@GlobusMoto так ты и не делай так 😁 я же ненавязваю... У меня получилось, езжу без проблем, примерно 40 тыщ км уже.
@Surfer_Web5 жыл бұрын
Автор а ты всегда меняешь старые детали на старые?
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Всегда, как клиенту это удобно
@ДмитрийВолодин-х9й5 жыл бұрын
Дело мастера боится!))) только освещение слабовато!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Та это старая запись)
@Andrey-gj1qq8 жыл бұрын
на ф4/ф4и цепь меняется без снятие бошки и расклепки
@GlobusMoto8 жыл бұрын
соглашусь! как и на многих других мотоциклах. имел ввиду, что менять надо целиком, не расклёпывания(как она приходит с завода). много чего из видео повырезало, поэтому немного потерялся смысл сказанного. А так, - конечно я согласен с Вами!!!))
@fiery_bird_91986 жыл бұрын
Что за песня играет с 6 минуты 47 секунды?
@GlobusMoto5 жыл бұрын
та хз. у меня большая фонотека. не найду. нашел. The Anix - In The End
@vladislavrozhkov3364 жыл бұрын
Разве клапана можно притирать? Насколько я знаю, седла прирезают и на клапанах фаску снимают, и делается это на высокоточном оборудовании. А так эти клапана долго не проходят.
@dedpulllkoku97397 жыл бұрын
Павел подскажи,где можно купить детали ,на хонду CBX750f2f
@GlobusMoto7 жыл бұрын
рома яким, не знаю, к какому Павлу Вы обращаетесь,ино думаю,ичто в Америке или Японии
@dedpulllkoku97397 жыл бұрын
спасибо за совет, я на ибеи нашол
@ікс-р6э6 жыл бұрын
Патрик здраствуйте,у меня на Каве zx6r 1999 пустил радиатор,и хочу уже поменять антифриз,какой посоветуете?Зарания большое Вам спасиба.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Я лью motocool
@ікс-р6э6 жыл бұрын
@@GlobusMoto Спасиба.
@ФирдавсШарипов-ю2ч6 жыл бұрын
Добрые мотолюбители! Подскажите пожалуйста! Где можно купить блок цилиндров! Кавасаки zx6r 2001год. Сам не разбираюсь в мото. Нужно близкому отправить за границу...
И когда купите не забудьте о кольцах и вкладышах. Размерность по мануалу вкладышей.
@zuramladshi4928 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌
@GlobusMoto8 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍✌
@vladhasanov73887 жыл бұрын
+Глобус Мото ,здравствуйте, являюсь владельцем такойже модели, кавасаки zx6r j1 2000 года, мотор 599 кубов, пришло время менять цепь грм, но размер незнаю, подскажите данные по цепи грм. сколько звеньев и тд. если вам несложно
@сергейзазулин-я2с Жыл бұрын
Непонятно что с головой ,похоже заменил ?
@GlobusMoto Жыл бұрын
Нет. Не менял
@СанСаныч-ж2х6 жыл бұрын
привет. А как и чем клапана после притирки регулировал??
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Как? - По мануалу Чем? - Шайбами.
@андрюхаджиксерюха5 жыл бұрын
@@GlobusMoto а на добыло напильником укоротить 😄😄😄
@GlobusMoto5 жыл бұрын
@@андрюхаджиксерюха, надо, да?)
@андрюхаджиксерюха5 жыл бұрын
@@GlobusMoto ну еще вариант подкласть пластины по 0.3мм под распредвалы😄😄😄
@dimalemark9228 жыл бұрын
Кто то может подсказать сколько будет стоить Honda cbr 600 rr 2007-2009 в хорошем состоянии?? заранее спасибо))
@GlobusMoto8 жыл бұрын
бывают аппараты по "срочной" цене за вкусные ценники. Надо мониторить АВТОру.
@insanebandit91488 жыл бұрын
Привет 👋 скоро цепочку буду менять, а ты так и не сказал как лучше ее снять?
@GlobusMoto8 жыл бұрын
Илья Bandit, я разобрал мотор. не все моторы нужно разбирать. на многих замена идёт скинул-одел.
@insanebandit91488 жыл бұрын
Глобус Мото Спасибо👍 понял)
@ИванЧерпаков-ц5д7 жыл бұрын
Глобус Мото , сколько в итоге мот обошолся заказчику ?
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Иван Черпаков, я не считал, пусть заказчик сам озвучит
@mexxt7 жыл бұрын
на этом моторе можно поменять цепь всего лишь сняв распредвалы и крышку под которой дпкв. цепь можно вытащить не половиня мотор, просто взяв на излом и прокрутив. на нинзяклабе давно это обсуждалось
@ДжонД-щ1ъ6 жыл бұрын
Патрик, доброго дня. Как с Вами связаться? Хочется проконсультироваться.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Джон Д., на главной странице канала есть контакты.
@Woufik6 жыл бұрын
Капец, думал посмотрю разных видосов и смогу беребрать движок своего старика, но блять это какой-то космос, я ебу... стыки, кольца по 60 градусов, даже такие мелочи важны, я ебу...
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Можете собрать как хотите) А можете открыть мануал)
@Теремок-л5т4 жыл бұрын
Сколько ремонт обходится
@GlobusMoto4 жыл бұрын
По разному.
@Теремок-л5т4 жыл бұрын
В вашем случае?
@GlobusMoto4 жыл бұрын
@@Теремок-л5т, про конкретный мотоцикл и все работы? Там было около 40. За всё
@Теремок-л5т4 жыл бұрын
@@GlobusMoto ну круто, и при условии что вы все сами делали!!
@GlobusMoto4 жыл бұрын
@@Теремок-л5т, ну Вы же видели)
@ВалераЧеряпкин8 жыл бұрын
Привет У тебя своя мастерская
@GlobusMoto8 жыл бұрын
Валера Черяпкин, на данный момент - нет. но там я выполняю работы в свободное от работы время. у меня есть практичесски полный комплект всего необходимого для мастерской, вплоть до спец инструмента и подъёмника с кёрхером, но арендовать пока не вижу смысла) делаю всё на работе))
@ВалераЧеряпкин8 жыл бұрын
Не надо так официально Я хотел бы у тебя узнать твоего совета Я начинающий байкер какой ты бы посоветовал байк
@GlobusMoto8 жыл бұрын
я не советую всем одинаково. это надо подходить под конкретные параметры (рост-вес), исходя от Личности. а такие советы на все случаи жизни , пусть Обзорщики умничают.
@AndruGreen7 жыл бұрын
Глобус Мото почему не показали как зазоры клапанов регулировали? шайбы сами шлифовали или на станке?
@nikolaiantonenko89845 жыл бұрын
Я такой же щас делаю ,у моего старый хозяин перегрел ,пошли газы в охлаждайку очень странно,что никто не шлифует в видео ни головку ни блок,я шлифовал все на станке блок пи....ц какой был кривой
@GlobusMoto5 жыл бұрын
да, есть ролик, мы на Джиксере головку шлифовали. тоже перегрели.
@curlywurly76968 жыл бұрын
Патрик, как отмывали радиатор? Замачивали а потом керхером? или как то по другому?
@GlobusMoto8 жыл бұрын
Kurli Vurli, да, немного в пене, потом аккуратно, чтоб не погнуть соты, кёрхером. и так 3 раза.
@vit5155 жыл бұрын
Профессионально занимаюсь ремонтом мототехники и то что ты говоришь полный бред. Во первых так как ты говоришь (с разрывом цепи и последующим заклепыванием)меняют только на моторах где цепь расположена между вторым и третьим цилиндрами. Если все проделать правильно то ни чего страшного. Моторчики ходят цепь не разваливается....... Конкретно на твоем моторе цепь сбоку. Поэтому для ее замены нет смысла разбирать мотор вообще достаточно снять клапанную крышку и распередвалы....... Цепь разрывать не требуется.....
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Ты, профессионал. Ты этот мотор разбирал? Конкретно этот... Нет? Ну иди, сядь обратно на диван.
@картманбро-г9ч7 жыл бұрын
Всё-таки пришлось половинить...
@андрюхаджиксерюха5 жыл бұрын
🤟😄
@НиколайЛаврентьев-ъ9д5 жыл бұрын
Было гавно,стало как новое,откуда столько знания Патрик?
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Какие знания? Опыт и труд. И главный фактор и кредо. Желание сделать - как себе.
@ВитахаВитаха-к9п4 жыл бұрын
Любому маслу.после 3000км мандалай стает!😅😅😅
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Чоэта?
@ВитахаВитаха-к9п4 жыл бұрын
@@GlobusMoto свойства теряет полюбасу... ☺☺☺
@ВитахаВитаха-к9п4 жыл бұрын
@@GlobusMoto лучше лить не дорогое.ну чаще менять...☺☺☺фильтр.мона и на вторую заливку заменить...☺☺☺
@GlobusMoto4 жыл бұрын
@@ВитахаВитаха-к9п, мне интересно, откуда такие познания?
@GlobusMoto4 жыл бұрын
@@ВитахаВитаха-к9п, лейте, что хотите
@КаналМануал-у4х4 жыл бұрын
*Притирка клапанов,есть у меня на канале,взаимный пиар)*
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Какой же он взаимный?
@ВитахаВитаха-к9п4 жыл бұрын
Отож думают.залил дорогое масло .то мона не менять.хрен зна скоко...😆😆😆😆😆
@петькагуглоф7 жыл бұрын
притер клапана, теперь они поплывут, зажмет их оч быстро...
@GlobusMoto7 жыл бұрын
петька гуглоф , да? а зазоры выставлять не надо, что ли? или на заводе не притирают и они не плывут?
@петькагуглоф7 жыл бұрын
на заводе не притирают никогда, вот увидишь их зажмет. Зазор ты выставишь( это понятно), но он быстро уменьшиться.
@GlobusMoto7 жыл бұрын
петька гуглоф, ну, если на заводах зря стоят машины для притирки за большие деньги, надо об этой глупости сообщить японцам)) А то, что после капиталки после 300 км замена масла и проверка зазоров, это ничего?)
@петькагуглоф7 жыл бұрын
мы говорим на разных языках, только смотрел на вашем канале, как в R6 стоят гидрокомпенсаторы... всего вам хорошего.
@GlobusMoto7 жыл бұрын
петька гуглоф, я ляпнул и признал, а у вас никогда не было оговорок или вы небезгреха?)) спасибо за развлекательный вечер)
@alekseyalekseev58586 жыл бұрын
Я хочу мото, родители не разрешают ((((
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Насткпит и на Вашей улице совершеннолетие)
@alekseyalekseev58586 жыл бұрын
@@GlobusMoto да дело в том что мне 28 лет)))) люблю родителей и уважаю, не могу забить на их запрет и просто провезти мото домой, я постараюсь убедить что я не летун, ну а потом обращусь конечно же к тебе Патрик
@GlobusMoto6 жыл бұрын
@@alekseyalekseev5858, удачи)
@unokarpa4405 Жыл бұрын
инженеры kawasaki козлы в части компоновки цепи грм, колоть мотор чтоб цепочку поменять это отстой, нужна разборная цепь.
@GlobusMoto Жыл бұрын
Или нехрен разбирать 😄
@unokarpa4405 Жыл бұрын
@@GlobusMoto мотик должен ездить, техника должна быть ремонтопригодна