Отличное видео много подчеркнул из своих ошибок и добра тебе хороший человек
@KANEVIGOR19875 күн бұрын
@@ххх-р3л и вам спасибо за комментарий)
@СанекДрагомир Жыл бұрын
Спасибо большое! За ваше видио, очень нужная тема!
@ПетровичПетрович-ч5й Жыл бұрын
Всё 👍! Здоровья!всего самого наилучшего
@СанекДрагомир Жыл бұрын
А можете снять видио, как правильно прессануть двигатель, на пропуски?
@sab7284 Жыл бұрын
Обзор понравился, лайк и подписка . У меня тоже мд Лидер.
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
Спасибо))
@SanyaDieselАй бұрын
Подскажите где можно купить подшипник к советскому шатуну(19мм) ширина в инете продают только 24*30*16 есть еще японский на 24*30*17 но как я понял к данному шатуну нужен шире
@KANEVIGOR1987Ай бұрын
@@SanyaDiesel здравствуйте, какой диаметр пальца нгш у вас ?
@SanyaDieselАй бұрын
@KANEVIGOR1987 Здравствуйте мерил прямо на коленвале 24мм,шейка шатуна 19мм.Год выпуска бурана1990
@KANEVIGOR1987Ай бұрын
@@SanyaDiesel значит палец нгш 25 мм, если хотите по подробнее узнать пишите на ватсап, номер телефона есть в моем профиле.
@paveldemin3847 Жыл бұрын
"Плотная" посадка пальца с сепаратором в ВГШ тоже может стать причиной выхода этого узла из строя. Небольшой зазор долден быть (обычно он задается производителем). Был опыт с с шатунами китайскими, хоть и не на буране. Зазор в 0,03мм не привел к появлению износа за тысячу километров жесткой эксплуатации, но там все узлы (кроме подшипника, он от skf, качество "принял на веру") были проверены и по размерам, и по твердости.
@СкитевМихаил10 ай бұрын
у меня 2 вала на буран. первый старого образца 78 года. второй 89 года. нового образца. у обоих одна проблема. блины с одной стороны толще, с другой тоньше. на 2 - 3 десятки. я считаю что идеальной балансировки с такими блинами быть не может. ну и движки как движки. вибрация среднчя, может чуть выше средней. центровка в пределах 2-4 сотки максимум. а вы блины мереяти штангелем? есть ли какиенибудь наблюдения по этому моменту?
@KANEVIGOR198710 ай бұрын
Почему это считаете проблемой? Ну толще щека ,ток это не повод думать о дисбаланс вала.
@СкитевМихаил10 ай бұрын
@@KANEVIGOR1987 ну я просто в этой жизни видел японские валы. Там почемуто все ровное и одинаковое. Все паралельно и перпендикулярно. И вибрациии в них меньше. И пытался отдавать на балансировку один из своих буранвалов. Мне специалист чото набалансировал и сказал что все 4 блина разные немножко и как их по нормальному балансировать он не понимает. Встречал в жизни пару буранов у которых вибрация была много меньше чем на моем. Есть на форуме дельтопланеристов тема про рмз640. Там они жалуются что за 50 часов вибрация сжирает болты подкосов крыла.
@антонскрябин-с1п9 ай бұрын
Здраствуйте, подскажите можно ли втулку ставить вместо игольчатого подшипника .? У меня был такой коленвал все работало , потом обломило со стороны вариатора
@KANEVIGOR19879 ай бұрын
Здравствуйте, можно так я тоже делаю. У меня видео по этой теме тоже есть, называется очередной колхоз))
@----ic3xq2 ай бұрын
Виктор доброе утро.А где вы находитесь,географически? Напишите пожалуйста ваш номер телефона,для связи. Хочу переговорить с вами по поводу ремонта коленвала
@KANEVIGOR19872 ай бұрын
@@----ic3xq здравствуйте, все указано в моем профиле ,там есть вся информация. Сейчас не дозвониться до меня ,в отпуске. 28 буду на связи.
@ЮрийОрехов-л8б Жыл бұрын
Здравствуйте у вас есть запчасти на 21 у которого шатунные палцы
@ЮрийОрехов-л8б Жыл бұрын
Нужно шику састораны зажигание,и шику састораны вариатора.
@ЮрийОрехов-л8б Жыл бұрын
Вы в каком городе.можно ваш номер телефона я вам напишу ваибире.
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
89129513167
@ОляТеплых-д4у2 ай бұрын
Добрыи день уменя лидер мотор забрякал на 1000пробега переклатка пршнеи слышна поршня болтаються почему и у многих такая прблема
@KANEVIGOR19872 ай бұрын
@@ОляТеплых-д4у добрый, поршня такого качества завод в последнее время ставит или ставил , таких случаев много.
@alekseysidorov9431 Жыл бұрын
Добрый день. Как с вами связаться?
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
Здравствуйте, вся информация есть в профиле.
@ИванСытов-ъ7з3 ай бұрын
А зачем шаибы какие-то ставят на пальце между сипоратором?
@KANEVIGOR19873 ай бұрын
@@ИванСытов-ъ7з дистанционные кольца это , чтобы шатун не терся об щеку ,небыло избыточного трения и нагрева.
@ИванСытов-ъ7з3 ай бұрын
@KANEVIGOR1987 а видео нет у вас 🤔?
@KANEVIGOR19873 ай бұрын
@ИванСытов-ъ7з какого видео ,я не совсем понимаю вас
@ДмитрийДанилов-н4щ Жыл бұрын
У меня советский буран, пробег больше ста тысяч досих пор работает
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
Ну классно 😁
@MITAY8005 ай бұрын
На второй круг
@Андрей-й9ч1е2 ай бұрын
Без капиталок?
@allermiln6657 Жыл бұрын
С сальниками лучше потому , что когда лабиринт изнашивается , мотор хуже тянет, а потом его перебивают на сальники и говорят стало лучше. В сравнении с изношенными лабиринтами .
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
Здравствуйте, а лабиринт в принципе не изнашиваеться, износ начинается из-за убитых подшипников, у меня 2 Бурана один вал на сальниках другой лабиринт один, разницы я совсем не увидел. Мое лично мнение 2 лабиринта лучше чем 2 сальника.
@ДмитрийИвкин-д6о Жыл бұрын
За 50лет в буране изменили только коленвал, прогресс.
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
Ну если бы эти изменения были в лучшую сторону, а так в целом там ничего не изменилось 😀
@ПромыселОхота.НасреднемУрале11 ай бұрын
Я видел ставят шатуны китайские, на рм ,они шире как советские!
@KANEVIGOR198711 ай бұрын
Ставят и я их ставлю.
@ГригорийБакин-т7у Жыл бұрын
Как с вами связаться для совета
@KANEVIGOR1987 Жыл бұрын
Номер телефона есть в моем профиле.
@АндрейЛактионов-д2ю Жыл бұрын
21 вал постовляла Австрия это их мотор 25 Чехия 24 Китай