Побольше бы упражнение для новичка, не у всех есть тренер в своём городе, мужики вам репскет, душевные видосы и приятно смотреть и учиться от вас😊👍
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо большое обязательно
@Денпризрак-щ9ц2 ай бұрын
Здорова. Я раньше катал на эндуро. Я живу этим я все прошёл зимой и летом сейчас я на эсво мотоцикл продал это кайф. Без эндуро жизнь пропала
@АлександрКалабродов-у5л4 жыл бұрын
Молодци что начали снимать учебное видео тем более от таких мастеров эндуро . Успехов вам
@АлексейГлушков-х3б4 жыл бұрын
Эх! Мне бы такой ролик да лет десять назад... А то ездил грязь месил и думал , что вот оно эндуро. Всё что показали тренирую только крайний сезон. Новичкам обязательно смотреть "Все в эндуро"!
@ЭндуроОкруг4 жыл бұрын
Коробов красава, приятный человек. Правильно говорит что соревы это лучшая тренировка.
@vsevenduro4 жыл бұрын
Коробов Класика
@pavelslutsky3114Ай бұрын
И уход от ДПС. Особенно если это мотобат.
@sergeilivadnev2 жыл бұрын
Коробов, мужчина с большой буквы, опытный, обычный, настоящий! 🤝
@АлександрКрылов-б1е4 жыл бұрын
Очень большое спасибо за советы!!! Это прямо золота жила))) давайте пожалуйста побольше таких обучалок!!!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо 😍 хорошо сделаем
@Михаилгарбузов-п4п4 жыл бұрын
Спасибо ребята за этот контент!Правильное дело делаете-освещаете тонкости эндуро,даёте правильную и полезную информацию!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо 😍
@МаксимКуценко-л2й4 жыл бұрын
Концовка заслуживает отдельного лайка!!! 😆😆😆
@vsevenduro4 жыл бұрын
:))) спасибо 😍
@ИгорьРешет-т8ж4 жыл бұрын
Качество и подача материала просто супер. Уважуха
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@bearded27044 жыл бұрын
Классно с мачете придумал. Врезаешься в поваленное дерево, грудью ломаешь крепление мачете, и минус левое яйцо 👍
@vsevenduro4 жыл бұрын
Ага! Только он не врезаеться :)))
@ПетрКузьменко-к3э4 жыл бұрын
А я ножовку самурай с собой возил так как бревна мне порой прощще перепилить и расчистить тропу на будущее. А эта ножовка позволяет бревна до 30 см в диаметре перепиливать.
@АндрейКоробов-ц3ю3 жыл бұрын
Никаких проблем.отлетают стяжки и даже мачета не выстегивается из чехла
@Kochetkofff2 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э если с двух сторон то гораздо больше 30)
@ЕстьяВаснет-у8б6 ай бұрын
Ему они больше не нужны наверное.
@ВикторНикитин-ъ7з4 жыл бұрын
Как легко всё в руках мастера !!) Не могу не задать этот вопрос.. зачем мыть руки после просмотра , Маликова ?) Очередная мотивация !! Спасибо вам за ваш труд!!
@opozzid4 жыл бұрын
Спасибо Андрею за теорию, практику и шикарные лесные маршруты! А парням за знакомство с такими увлечёнными людьми! З. Ы. Мммммачетеее )))
@malik81034 жыл бұрын
Спасибо парни!!! Даёшъ Больше обучалок от мастеров!!! :)))
@vsevenduro4 жыл бұрын
Оке бро!
@A.BZ_4 жыл бұрын
Спасибо "Все в эндуро". Спасибо Андрей. Андрей, вопреки твоему совету, учусь пока на китайском мотике, предвкушая кайф, когда пересяду на серьёзный аппарата.
@vsevenduro4 жыл бұрын
Пофиг на чем катать главное катать
@spirino78063 жыл бұрын
Вроде не мучаюсь на китайце (kayo), удовлетворен!
@freeride81614 жыл бұрын
Перестановочки так легко выдергиваются, прям зависть)) Хорошие упражнения, спасибо.
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо! Илюх на них смотришь и думаешь КАКОГО ХРЕНА:)) я так не умею
@АндрейКоробов-ц3ю4 жыл бұрын
Парни извините за вид.этот мучитель заставил с просони сниматься в 7 утра.и незагримеровал:;))
@jekich594 жыл бұрын
Подскажите в какой области катаете?
@АндрейКоробов-ц3ю4 жыл бұрын
@@jekich59 ленинградская и псковская
@roman_14764 жыл бұрын
Вот тиран этот Кирилл Васильевич конечно) Андрей спасибо за дельные советы, очень приятно было смотреть!
@user-friendly-123454 жыл бұрын
Всё хорошо
@Александрсколькоможно3 жыл бұрын
Офигенные уроки 👍
@alexkor73234 жыл бұрын
Сначала Лайк) потом смотрю!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@ВикторГостев-ъ9ы4 жыл бұрын
Аналогично 👍
@сашаа-р8з4 жыл бұрын
Поддерживаю
@denbbc4 жыл бұрын
Ой топчик подъехал! Коробов красава)))) надо сгонять к нему на треньку! На Авантисе китайском :D
@РусланРябцев-ч7и Жыл бұрын
Спасибо за видосы всё просто всё понятно мне 45 хочу взять эндуро китайца на 25 л.с. опыта на мостиках нету так как и категории тоже нету а друзья в перерыве от катка в хоккей накупили эндуро
@dent63054 жыл бұрын
Очень интересно, снимайте побольше мастер классов 👍🔥
@vsevenduro4 жыл бұрын
Зашло?
@Username_25014 жыл бұрын
@@vsevenduro зашло!..но про тики таки и "разворот Джарвиса" можно и доп видос запилить..как бы все понятно) но для тех кто первый раз это исполнять будет - не очень🤣
@viktordz4 жыл бұрын
Зашло.
@dent63054 жыл бұрын
@@vsevenduro ещё как👍😉
@creamid4 жыл бұрын
ОоО мачете - сразу видно, что человек реально эндурит !! Очень полезная вещь !!!
@vsevenduro4 жыл бұрын
;)))) у меня досих пор шок от увиденого
@creamid4 жыл бұрын
ВСЕВЭНДУРО выглядит реально брутально))) но года в лесу в кустах застреваешь, то сразу понимаешь, оно нужно ! 🤘🏻
@creamid4 жыл бұрын
Ну и от медведей отмахиваться 😁😆🤣😁
@Kochetkofff2 жыл бұрын
пила того же производителя на много производительнее) А от мачетины остаются острые срезы способные засохнув проткнуть покрышку и человека(
@олесяолеся-ю1и4 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Спасибо за интересное видео!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@viktordz4 жыл бұрын
Хороший формат, хочется сразу отработать данные советы. Но поздно , ночь. :-). Ставлю лайк, и на заметку для изучения по этапам. Все полезные советы. Особенно, спуски и подъемы. А то попадался в последний раз. Спасибо буду изучать.
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо за то что смотрите! Гоняйте аккуратно и в удовольствие
@ЮрийЮров-ш2у Жыл бұрын
Ребята спасибо, реально учусь с Вами .
@yuryknyazevsky69094 жыл бұрын
Давно ждал от вас этого выпуска 👍 молодцы!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@ossipovvladimir4 жыл бұрын
Как же вы вовремя, как раз завтра должен придти мой первый мот 😂👍🏻
@vsevenduro4 жыл бұрын
Вооооо! У меня он уже 5 и я тоже делаю упражнение
@ossipovvladimir4 жыл бұрын
ВСЕВЭНДУРО я в принципе этим летом в первые проникся мотоциклами и именно благодаря эндуро. Катал все лето на прокатных и возможно это звучит как что-то нереальное, но выиграл мот у Романа Курбатова) буду теперь тренироваться и копить на Хуску 😊
@vsevenduro4 жыл бұрын
Владимир Осипов вау! Круто поздравляю
@ossipovvladimir4 жыл бұрын
ВСЕВЭНДУРО спасибо)
@МоисейБалабанов3 жыл бұрын
Отличный канал, я уже начал копить на свой первый эндуро👍👍👍
@s.v.p.garag89132 жыл бұрын
Всё о чем вы рассказали я освоил на KAYO K1, только звезду сменил на 49ю и норм! Из плюсов не дорого, не жалко!!!
@vyachshu31434 ай бұрын
Спасибо, класс. Подарили подарочный сертификат и как-то зацепило...
@ВладимирСлепцов-л8я4 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезная и правильная информация. Удачи и успехов вам.!
@EnduroStanis4 жыл бұрын
Отлично! Интересно будет увидеть подход других тренеров к тем же упражнениям.
@user-friendly-123454 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Парни и девушки
@ДормидонтЗакутайло3 жыл бұрын
Спасибо за упражнения и советы по их выполнению.
@rodionromanovich10453 жыл бұрын
Золотые слова от дяди Андрея!
@Колян-ш1э4 жыл бұрын
Три совета новичкам Купи мотик Купи экипировку Наслаждайся мото жизнью!
@vsevenduro4 жыл бұрын
;)))
@АндрейКоробов-ц3ю4 жыл бұрын
Ты не сможешь наслаждаться если не умеешь ездить
@Username_25014 жыл бұрын
@@АндрейКоробов-ц3ю да! 2 года боли и страданий и потихонечку начинаешь ловить кайф от езды и "вот так могу"))
@АндрейКоробов-ц3ю4 жыл бұрын
@@Username_2501 я тоже по этой дорожке шёл. Но процесс можно в разы ускорить
@Колян-ш1э4 жыл бұрын
@@АндрейКоробов-ц3ю Я наслаждаюсь, а вы вправе думать как хотите!
@АлексКвадроцикл4 жыл бұрын
правильной дорогой идёте!!! Удачи👍👍👍
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо 😍
@АнтонШевченко-т4и3 жыл бұрын
самое главное,что нужно запомнить,не будь самоуверенным, ты с мотоциклом, вы одно целое.
@roman_14764 жыл бұрын
Отличное видео! Впрочем как и всегда! Спасибо! Но больше не издевайся над людьми которых снимаешь!) не дал Андрюхе поспать, поднял ни свет ни заря и пошли сниматься)))) он уже в комментах пожаловался)
@vsevenduro4 жыл бұрын
:)))))
@МаркТвен-ы6м4 жыл бұрын
Спасибо за этот видеоматериал! Хотелось бы прям сейчас начать выполнять!) Но блин у нас уже зима и снег)
@КириллАфанасьев-д7ь9 ай бұрын
Обалденно объясняет, по-моему. Лично мне наиболее понятно как делать. Но я в Твери и в Мск обитаю, не увидимся. И ездить тоже не умею,хотя по 2 часа каждый день потею в лесу и около и на берегу. На заднее никак-родные шины на китайце, мб преднатяг маловат... Запомню, и завтра отработаю слова не спортсмена и бухающего мастера. P.S. рад бы был у него позаниматься.
@СергейКоваленко-и9ы3ч4 жыл бұрын
Видос класс! Пошёл тренить!!👍👍👍🤙🤙🤙
@vsevenduro4 жыл бұрын
:))) давай!
@zubtechblog Жыл бұрын
Отдушински мужики 🤝 перманентно актуальные видео 👍
@dimonogly99374 жыл бұрын
АЙ ДА КРАСАВЦЫ!!! 👌
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрМазуров-й6т2 жыл бұрын
Теперь буду тренироваться правильно!
@СергейШестаков-ц6л4 жыл бұрын
Первые упражнения очень простые для начинающих, а вот все что касается подъема переднего колеса уже сложнее и для меня интересно. Пока не получается поднять колесо сидя сзади на мотоцикле хотя такие рекомендации для новичков видел не раз. По мне так проще приподнять колесо когда стоишь в стойке и почти остановился.
@zheka38v994 жыл бұрын
Всегда смотрю уроки-упражнения по эндуро, каждую покатушку есть над чем поработать в зависимости от рельефа и грунта,
@vsevenduro4 жыл бұрын
Все правильно бро
@Villevonka72 жыл бұрын
визуально как это делается видел много раз,но почти нигде не показывается как именно работать сцеплением и газом,доп камеру бы на руку со сцеплением и газом ,было бы информативнее !Но видео все равно спасибо,полезно!
@ВикторЮзефович-э9р3 жыл бұрын
Спасибо. Так держать!
@СергейСлесарь-р5ц4 жыл бұрын
Спуски это хорошо , а за подъемы не слова. 😤 . За видео плюс в карму.
@Roggulin4 жыл бұрын
Спасибо за шикарный видос!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо 😍
@Serega84483 жыл бұрын
Очень познавательно, не знал что Дэвид Духовны эндурист)))
@РУССКИЙБАТОН-с3ч4 жыл бұрын
Привет всем. Кирюха видео и в правду зашло. Интересный видео урок. Побольше таких. Ну конечно и о других задумках не забывайте снимать. Мотик еще не купил?
@vsevenduro4 жыл бұрын
Привет , спасибо большое! Мотик пока не купил:(
@ИльяМулланурович2 жыл бұрын
Спасибо, полезный контент)!
@АнтонНечаев-ы8т2 жыл бұрын
Спасибо, вы помогаете!!!
@ОлегР-с3ц6 ай бұрын
Здравствуйте. На каких звёздах (размеры) катается Андрей Коробов?
@dimonbashl92014 жыл бұрын
Про Михаила Полещука ни слова не сказал..Коробов,Коробов...
@vsevenduro4 жыл бұрын
Он сказал ;) еще как сказал
@ВикторНикитин-ъ7з4 жыл бұрын
Полещук снимает и монтирует , лучшие обзоры гонок на мой взгляд!! Жду не дождусь с Хвалынска репортаж..
@denbbc4 жыл бұрын
Полещук - клондайк в мире эндуро, я недавно подписался на него, не понимал почему раньше этого не сделал )
@АндрейКоробов-ц3ю4 жыл бұрын
Миха крутой
@СергейЧайка-з4з4 жыл бұрын
@@denbbc Михаил очень старается! Может что то и международное посмотрим)
@rurikovitch14 жыл бұрын
Сидя на диване ничему не научишься, поэтому я учусь лёжа
@Таманьэндуро3 жыл бұрын
Однозначно познавательно, пойду тренировать
@Мак7773 ай бұрын
Андрей видел тебя в Чебоксарах хорошо играешь на барабанах 🥁
@АнтонЕфимов-м5ф3 жыл бұрын
Не хочу ни кого обидеть. Не первый раз вижу упражнения со сцеплением в горку. Новички по большей массе ездят на китайских Zongshen а он просто не вывозит манипуляций со сценой её ведёт и после 5 таких попыток фрикционы под замену. Благо на Китай комплект фрикционов 300 р. ))) Проверено на личном опыте.
@andreikhrekov67794 жыл бұрын
Такой добряк 😁
@vsevenduro4 жыл бұрын
Ага ! А едет как бог!
@Alexxxfox3 жыл бұрын
Спасибо!
@New_Kostikov3 жыл бұрын
Андрей принципиально мотик кнопкой не глушит?😂
@dimaburik35014 жыл бұрын
Смотрел как азбуку читал🙈👍👍👍👍
@vsevenduro4 жыл бұрын
;)))) сам при съемке какие-то вещи подметил
@Zohan1364 жыл бұрын
Супер
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@alexromandroid3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в ролике сказано - "с одним буксатором и на камере давление в шинах не менее 0,5, а с буксатором можно спустить до 0,4".... чёт я не вкурил ! Тайминг 6:40
@zheka38v994 жыл бұрын
ВСЕВЭНДУРО Кирюха ✌️👍
@vsevenduro4 жыл бұрын
😍👍👍👍
@АлексейКостылев-л2ы4 жыл бұрын
Сначало лайк, потом просмотр!👍🔥 Принято смотреть, твоя тема! Не останавливайся!👍👍👍
@direct8084 жыл бұрын
Приезжайте к нам в Горячий Ключ под Краснодаром
@vsevenduro4 жыл бұрын
спасибо парни были у вас раз 6 ) очень хорошие места )
@RomarioPioneer3 жыл бұрын
Решил пересесть с велоэндуро на мото. Бюджет небольшой(220-240). Перерыл все, что продаётся. Б/у японец/австриец в эту сумму как минимум 25-летний, ржавый и изрядно потрёпанный, а на что-то более менее живое цена космос. Поэтому выбрал нового китайца. Понятно, что Китай не сравнить с лидерами рынка, но альтернатива достойна. Да, нужно понимать, какого китайца можно брать, да, его нужно полностью разобрать, смазать и собрать, но как по мне это куда лучше, чем вкладывать деньги в реанимацию полутрупа из Японии.
@kojur633 жыл бұрын
И правильно сделал. Как говорил дедушка Форд: " хороший автомобиль- новый автомобиль" При желании можно допилить напильником.
@VizatorXZ Жыл бұрын
Попвл в ДТП на дорожнике,2 года назад, плечо не снимали до сих пор похрустывает и есть дискомфорт, отнтмается если по русски - мрт подойдет для определения проблеммы или кт надо?
@sid87084 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно 😃
@kubik_2634 ай бұрын
Отличное видео 👍👍👍, музыка оч громкое.
@DenisElpashev4 жыл бұрын
Нормальные такие упражнения, но пропустили одно самое-самое базовое, самое-самое первоочередное и самое-самое важное - баланс, обычный статический баланс на мотоцикле, это первое чему должен научиться начинающий райдер - залезть на мотоцикл и простоять на нем несколько минут, без этого не будет никаких достижений и прогресса ;)
@МихаилК-з2ж4 жыл бұрын
самое самое базовое это первая вниз)
@tpaktopmns4 жыл бұрын
залезть на полноразмерный мот и простоять пару минут думаю хорошо отобьют у желающего желание эндурить, я понимаю велик или триальник где и выворот колеса большой и центр тяжести низкий на них можно учиться, на большом я думаю проще начать с коротких остановок на пару секунд, работа сцепой и баланс в работе.
@DenisElpashev4 жыл бұрын
@@tpaktopmns Да нет же, вовсе нет, нужно просто тренироваться на мягкой поверхности, типа щебня или песка, мягкой земли, разрыть ямку передним колесом и тогда вообще стоять элементарно, если нет мягкой поверхности - можно подложить брусочки под переднее колесо, снизить давление в шинах, либо упереть колесо в стену или бордюр, есть много видео на данную тему. Это намного легче и полезнее, чем остановки, быстрее учишься и не надо никуда выезжать, одевать экип и потеть на жаре.. Баланс эта такая штука, которую может тренировать любой, я когда тренировался - со мной за компанию также тренировал баланс мой брат, вообще не мотоциклист, но ему тоже было интересно побалансировать, вместе веселее Тренировать на велике или баланс борде тоже можно, но особо это ничего не дает, т.к. на мотике все равно надо заново переучиваться потом..
@alexanderermolov83204 жыл бұрын
все по делу, спасибо, но куда столько рекламы то, устал сбрасывать после каждого совета
@sergioomoto4 жыл бұрын
Если с телефона смотрите и у вас андройд - можно смотреть без рекламы:)
@vsevenduro4 жыл бұрын
Копим на объектив
@notwar16203 жыл бұрын
Нравится Спасибо))
@OrlovIV3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы знаете каких-нибудь тренеров в Туле?
@sergeypankov93172 жыл бұрын
Круто 😀
@skyterskyter-yv6do3 жыл бұрын
Прикольное и Хорошее.Видео
@dog17102 жыл бұрын
Всё крутотспасибо
@ЕвгенийКалашник-щ8и2 жыл бұрын
Сахалин упомянул, рад за свои места🤗
@onlymoto574 жыл бұрын
МДА. Про китайца кнеш фифэйл. По мне так. Ромы Бурундучка подход правильнее. Нужно повышать свой скилл и одновременно расти мотоциклами. Так же. Действительно интересно. Вот к примеру. Это дорожник я могу сразу литруху-спортуху брать в 18( да.... все зависит от головы ) Но. Даже если так. Куда дальше расти? Не интересно же. Как по мне ...
@vsevenduro4 жыл бұрын
Бро я чувствую что в тебе говорит китаец;))
@roman_14764 жыл бұрын
Да тут так же, купив первым 2т 300, ты не сможешь реализовать и 40% его потенциала... расти всегда есть куда, тут уже не от мотоцикла зависит, а от райдера, я покатавшись на Китае понял что лучше подкопить 250-350 тысяч и купить японца, он крепче, надежнее, легче и во всем он лучше
@onlymoto574 жыл бұрын
Roman EXC я год копил на китайца за 100🤷♂️😁.
@roman_14764 жыл бұрын
Андрей MotoV ну у каждого свои возможности, а кто-то и за год не сможет 100 накопить, достаток у всех разный, просто если хочется накопить быстрее надо думать как это можно сделать, устроиться на вторую работу, или начать какое-то своё небольшое дело которое будет приносить ещё хотя бы 20-30 тысяч в месяц дополнительно
@XyliGun_Online4 жыл бұрын
Хороший видос)
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@ЮраБабай-п7р3 жыл бұрын
Ваня пора самому плейлист дклать про учебу на эндуро, ты ж вроде вообще с литрового сорта пришел?
@EnduroDru4 жыл бұрын
Хороший ролик, но ездить с такой секирой для отсечки яиц я б не стал)
@enduronaive4 жыл бұрын
ахххааа))
@linkshunter70864 жыл бұрын
Поговаривают что он секиру об шары точит
@ПавлоПанькович4 жыл бұрын
Канал класний і відео шикарне
@Александрсколькоможно3 жыл бұрын
Классно все рассказал
@KNM133 ай бұрын
Лайк со 2 минуты видео
@МаксимПристинский-с2ф4 жыл бұрын
Хорошее видео!
@vsevenduro4 жыл бұрын
Спасибо
@teamyopt4 жыл бұрын
Очень круто
@СергейЧайка-з4з4 жыл бұрын
Да, он был прав! Обидно, но, китай дает почувствовать нищебродам тот кайф езды начинающим, когда прожимаешь подвеску, прыжок, отрыв от земли..., потом через два месяца(ладно, не два месяца, два года)) мото с коробки начинаешь замену подшипников... Но было же клево, пора искать уз 125)))
@vsevenduro4 жыл бұрын
:))))
@MaXXX40644 жыл бұрын
У меня как раз друг продаёт.)
@СергейЧайка-з4з4 жыл бұрын
@@MaXXX4064 Челябинск, далековато(((\Мурманск. Я этим летом ездил на родину, на юг, стоит красавец за двести, еще сидение от японца не остыло, бери брат, как брату по дешевке, Уже продали(((
@ЕвгенийБабынцов-г2ь4 жыл бұрын
Колесо на эндуро заднее объязательно на 18 должно быть?
@vsevenduro4 жыл бұрын
Желательно
@krutoi_agurets4 жыл бұрын
А где купить мотоциклы sherco в России?
@vsevenduro4 жыл бұрын
Хороший вопрос! Пока у дилера Шарко нет мотоциклов
@АлександрОборин-щ1т4 жыл бұрын
1. не рассказал про два основных положения ног - европейская и американская стойки 2. руки в стойке - широко и локти вверх 3. мотоцикл в стойке рулится ногами - попробуйте рулить одной рукой 4. носки тянуть! особенно в подъеме 5. равновесие в стойке на месте на тормозах как без этого продолжать?)
@vsevenduro4 жыл бұрын
Со всем согласен ;) но я в начале ролика сказал что тренера говорят о одинаковых вещах все ! Только по разному;))) всех тянет в разные стороны
@АлександрОборин-щ1т4 жыл бұрын
@@vsevenduro интересно будет увидеть продолжение рубрики)
@vsevenduro4 жыл бұрын
Александр Оборин сделаем
@arx.__2 жыл бұрын
Видос супер
@arpat_enduro4 жыл бұрын
а вот про китай прям в точку!!!
@sergioomoto4 жыл бұрын
Ваше мнение, какая альтернатива китайцу? Древняя япа? Бюджет 200-250к
@arpat_enduro4 жыл бұрын
@@sergioomoto смотря для чего берёшь, если кататься по пересечёнке и получать эстетическое удовольствие от мотоцикла то лучше китай. Если хочешь развиваться и есть спортивные амбиции то это точно не китай, он весь рисовый если бюджет, да и за 300 штук китаец для харда не пойдёт!!!
@arpat_enduro4 жыл бұрын
@@sergioomoto ездишь на иже и топишь за китай))) я тоже был такого мнения когда на иже гонял, щас юзаю китайца и всех отговариваю от таких покупок, в крайнем случае нового китайца вообще нет смысла брать
@sergioomoto4 жыл бұрын
@@arpat_enduro вовсе не топлю, изучаю мнение, так как собираюсь менять мот)
@arpat_enduro4 жыл бұрын
@@sergioomoto если есть опыт то китай наверно не лучшее решение
@SergeyCHiP3 ай бұрын
Не понял на увлажнении 1 и 2 например газ то трогать или нет
@theseus43843 жыл бұрын
спасибо
@Alexssinelnikow4 жыл бұрын
Теперь 12 упражнений на плоскаче давайте)) У меня даже таких холмов нет, равнина сплошная😢
@Alexssinelnikow4 жыл бұрын
Вот последнее упражнение и тренирую, разворачиваюсь на месте с поднятием переднего, мечу в Джарвисы сразу🙃
@vsevenduro4 жыл бұрын
:)))) как это возможно?
@Alexssinelnikow4 жыл бұрын
@@vsevenduro такой рельеф🤦♂️ я для тики таков ямку выкапывал специально
@олесяолеся-ю1и4 жыл бұрын
Санёк Эндурист Такому энтузиазму можно только позавидовать! Так держать 👍