VW Arteon за $38K или $48K? Какой выбрать? Сравнительный обзор

  Рет қаралды 35,179

Roman Makarov

Roman Makarov

Күн бұрын

Пікірлер: 117
@fiorrano
@fiorrano 2 жыл бұрын
VW Arteon R-line - one love!!!! 😻😻😻
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Швидко зробив каву и до очікуванного "не будем размазивать кашу по тарелке" відео!!!!! Дякую за приємний ранок!
@ДенисКОсогов-ж2н
@ДенисКОсогов-ж2н 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор😊 Все по делу Интересно смотреть даже не перематывал 👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Вітер-з7й
@Вітер-з7й 2 жыл бұрын
спасибо за обзор, хоть я ваги и не люблю но машинка вкусненькая. Всем мира!
@kostyakondratov9536
@kostyakondratov9536 2 жыл бұрын
R line смотрится внешне оч круто
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
ага
@Александр-и5л1э
@Александр-и5л1э 2 жыл бұрын
Дякую Роман за огляд! Зробить будь ласка такой огляд тільки на Тигуан 2022
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Дякую, Тігуан вже відзняв, відео попереду 👍
@dmitriygood6542
@dmitriygood6542 2 жыл бұрын
О , снова артеончик от Романа, даже 2.👌 Но я так и не понял, как ,видимо, и Ваг-маркетологи, почему не прут продажи этого сочного авто..
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Это та же история как с Фаэтоном: топовые версии стоят как Ауди А4/5, Ц класс и БМВ 3ка, поэтому многие уже задумываются о чём-то более премиальном за эту цену
@westcoast292
@westcoast292 2 жыл бұрын
Потому что сс/артеон всегда был нишевой моделью
@divinehatred6021
@divinehatred6021 Жыл бұрын
Это просто Гольф в другом кузове, скорее всего поэтому. Не то чтобы гольф был плохой машиной, с stage 2-3 0-100 заходит в 3.5-4 секунды. Просто реально не особо люкс, хоть и выглядит красиво внешне
@andreizharnikov3888
@andreizharnikov3888 2 жыл бұрын
Спасибо за как всегда хороший обзор! Сделай пожалуйста на Golf GTI на механике, тебе как раз есть с чем сравнить. А так же было бы круто на Subaru BRZ или Toyota gr86 посмотреть и мнение твоё послушать)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв GTI будет 👍
@alek.murtazaev
@alek.murtazaev 2 жыл бұрын
ооо, у Ромарио такой же самый рост как и у меня, 193 сантиметра
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
👍
@Вітер-з7й
@Вітер-з7й 2 жыл бұрын
да есть такая интересненькая машинка хюндай кона плагин гибрид с батареей 61 квт и запасом хода 450 км и там же двс на 1.5 или 1.6 Вам не попадалась? интересно было бы в Вашем обзоре увидеть)))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Видел чисто электро версию Коны. Надо как-то сделать обзор)
@alexandernoname2272
@alexandernoname2272 Жыл бұрын
Можно брать любой, главное чтобы ара не участвовал в приобретении!
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Вот это поворот 😮
@alexandernoname2272
@alexandernoname2272 Жыл бұрын
@@RomanMakarov против армян ничего не имею, но доверять любые деньги или личный авто армянину - это безумие! Они на рынке в Анапе обвешивают в 2 раза, какой безумец доверит армянину кровные 38 или $48К ???
@jarkaru7673
@jarkaru7673 2 жыл бұрын
Привет из Германии! Но всё равно 52000 это нормальная цена в данный момент я думаю, в Германии за 52т евро я взял только Сupra Formentor тоже с двигателем ЕА888 4 поколения и коробкой DSG,правда с тюнингом от компании ABT Sportsline и в итоге 370 сил и 450нм
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
APR stage 1 тут стоит 500 долларов и будет тоже 370 лс
@jarkaru7673
@jarkaru7673 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Ну здесь дороже только чип в районе 1000 евро, а за всё 8000 евро, заменили колёса выхлопную систему сзади, пружины на 40мм ниже стало, плюс чип и все эти изменения в Германии надо внести в техпаспорт автомобиля, это тоже не дёшево
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@jarkaru7673 а ну такой комплексный подход да, стоит немало
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- Жыл бұрын
А зачем выбрал его? Чем хорош-то?
@jarkaru7673
@jarkaru7673 Жыл бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War- Да уже не чем,продан.Так получилось был совсем другой автомобиль заказан но его не смогли поставить,пришлось что-то брать, форментор внешне нравился и решил попробовать, но проблемы с софтом за 6 месяцев реально достали
@viktorl9597
@viktorl9597 2 жыл бұрын
Форд Ренжер 23 модельного года не появился еще в США ??
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Насколько я знаю, еще нет. Но надо проверить
@kos2794
@kos2794 2 жыл бұрын
Роман приветствую! Большая просьба снять обзор на Lincoln MKZ 2.0 бензин reserve, буду ждать 😃 Спасибо!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Искал не нашёл) нет времени на поиски. Блог это хобби и только в свободное время
@kos2794
@kos2794 2 жыл бұрын
Без проблем, у вас отличные обзоры, успехов!!!!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@kos2794 спасибо
@vm-xx4jw6zh2t
@vm-xx4jw6zh2t 2 жыл бұрын
Норм 👍arteon good, Rline
@evgeniykent550
@evgeniykent550 2 жыл бұрын
Хорошая!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
💯
@ФамичевИван
@ФамичевИван Жыл бұрын
очень интересно
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
😉
@Korotaev990
@Korotaev990 2 жыл бұрын
Интересно бы вообще мнение между 2-х литровым акорда и артеона, что скажете, что лучше по отделке , управляемости и тд
@Вітер-з7й
@Вітер-з7й 2 жыл бұрын
аккорд однозначно круче)))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Если важнее динамика со светофоров и супер быстрая коробка - Аккорд 2.0Т. В остальном по всем параметрам Артеон будет лучше: шумка, наличие адаптивных амортизаторов с огромным количеством регулировок в отличие от Аккорда 2.0Т Sport, мультимедиа с беспроводным карплей, качество салона, удобство посадки, огромный багажник и можно продолжать до бесконечности. Но следует признать, что Артеон изначально дороже будет и топ версии до 50к доходят.
@Вітер-з7й
@Вітер-з7й 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov ну тогда с ВАГов уже аудим а5, а если немцев то за такие деньги уже БМВ. хотя я бы взял японца)))
@Korotaev990
@Korotaev990 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov да ездил на Пасат сс , отделка лучше акорда, а вот рулёжка все же в сторону акорда! И судя по тестам динамики акорд 2.0 быстрее артеона, артеона нового ещё не видел и не щюпал
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@Korotaev990 с места быстрее, но ходом Артеон будет чуть быстрее
@ArturM159
@ArturM159 2 жыл бұрын
Весь вид портит машины габариты оранж подсветки с боку
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Тут многие заклеивают плёнкой и все)
@jomartqasen-battal5193
@jomartqasen-battal5193 Жыл бұрын
Да согласен, нелепое решение
@vladimirpluzhnikov9870
@vladimirpluzhnikov9870 2 жыл бұрын
Привет! Экстерьер машины очень красивый, но интерьер просто ни о чем, и средней цены 45 000 $ США можно по выбирать себе машину, в Филадельфии такую машину днём с огнём не найдёшь
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Привет 👋 Интерьер - обычный строгий, но супер эргономичный и современный, все в стиле VAG. Без излишеств
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Будет еще тест драйв нового 2022 года с EA888 Evo 4 и DSG
@vladimirpluzhnikov9870
@vladimirpluzhnikov9870 2 жыл бұрын
За 48 можно взять es350 Lexus Acura и эти авто имеют не плохой интерьер, да и едут нормально.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@vladimirpluzhnikov9870 каждому своё 😉
@Жожо-р7й
@Жожо-р7й 2 жыл бұрын
За 48 х3 бумер легче взять, по крайней мере морально
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Сравнение идёт в классе седанов/лифтбеков. Но если так пошло, то за 48к в БМВ не будет и половины от того, что в Артике за эти деньги. Снова таки - тут уже от приоритетов зависит: максимально много авто за те же деньги или то, что действительно нравится.
@ИльдарАбдрахманов-й4у
@ИльдарАбдрахманов-й4у Жыл бұрын
И все же для немецкого рынка Arteon лучше!Не люблю авто для амереканского рынка.Но ВАГ это супер!
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Только комплектации отличаются. Сборка немецкая
@vladg2792
@vladg2792 Жыл бұрын
Конечно США идеально подходит для обзоров. Идёшь в дилершип, берёшь авто под видом клиента типа на тест, уезжаешь и пишешь обзор ;)
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Такое было несколько раз в начале моего авто блога, а иначе никак. Но уже давно я просто прихожу и прошу на съёмки машины, как и в данном видео 😉
@glebchorniy6113
@glebchorniy6113 2 жыл бұрын
В нашем регионе в России нашёл всего 1 Артеон с пробегом 2 тысячи километров за 4,4 млн. рублей это по нынешнему курсу 71 тысяча долларов🤦🤦🤦
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Not bad 👍
@divinehatred6021
@divinehatred6021 Жыл бұрын
За такие деньги, если сверху накинуть stage 1 или 2, вполне даже достойно
@FareMProduction
@FareMProduction 8 ай бұрын
Это куда такая дорогая доставка? Щас Артеон в Беларусь, например, стоит доставить максы 23000$, и это полный привод на 280 сил
@RomanMakarov
@RomanMakarov 8 ай бұрын
Вы о чем? Речь в видео про новый автомобиль без пробега. Какие 23000 😂😂😂
@FareMProduction
@FareMProduction 8 ай бұрын
@@RomanMakarov ааа. Ну пробег на тех, про которые я говорю, примерно 30-50 тысяч километров и минимальные повреждения. Поэтому и удивляюсь, что из-за таких моментов, казалось бы, небольших, так проседает цена
@RomanMakarov
@RomanMakarov 8 ай бұрын
@@FareMProduction ага
@sergiirybachenko2079
@sergiirybachenko2079 2 жыл бұрын
Классная тачка. Клиренс бы ей по больше.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Да вроде и этого достаточно по нормальным дорогам)
@ВеликоБанов
@ВеликоБанов Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
🤝
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 10 ай бұрын
Как это руль без сервопривода?!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 10 ай бұрын
Нет эл регулировки руля.
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 10 ай бұрын
@@RomanMakarov Ах! Напугал) Речь про "выставление" руля, а то я ,уж, подумал, что о гидроусилителе...) У нас (в DE) он называется Серволенкунг - дословно "сервисная рулёжка")
@RomanMakarov
@RomanMakarov 10 ай бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War- ))
@GOlDEADEVil
@GOlDEADEVil Жыл бұрын
КРАСИВО, КОГДА ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ НЕ ЗАКРЫВАЕТ ГОС ЗНАК
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@TomTom-he2ii
@TomTom-he2ii Жыл бұрын
Машину в потоке никто не пропускает. Шумоизоляция нулевая. Низкая очень.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
😂😂 а ее кто-то должен пропускать? Шумка отличная как для безрамочных дверей
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Какой же артеон красава
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@alexf6146
@alexf6146 Жыл бұрын
R и Rline - это 2 разные комплектации
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
В США нет R модели. Только R-Line Речи про полноценный R в видео нет
@alexf6146
@alexf6146 Жыл бұрын
@@RomanMakarov Я в общем сказал
@ИгорьКриворотько-г9д
@ИгорьКриворотько-г9д Жыл бұрын
Из Америки, такие авто почти всегда отжаты по полной
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Не встречал такого лично. На таких машинах, во-первых, ездит в половине случаев домохозяйки, неспешно, относительно аккуратно по сравнению с SUV, а в остальных случаях- это ценители именно настоящего немецкого VW, которые понимают, что они покупают и зачастую отменно следят за автомобилем, часто меняют масло и расходники, аккуратно водят, не без резких ускорений. А вот отжаты в основном- это GOLF GTI и R: на них в основном молодёжь гоняет и очень часто тюнингует до потери надёжности. Так что в Данном случае именно Arteon - хороший вариант для пригона. Их в принципе очень мало продают, по несколько тысяч в год максимум. В прошлом году вообще 1000 с копейками.
@ИгорьКриворотько-г9д
@ИгорьКриворотько-г9д Жыл бұрын
Ну вы прям как в том кинофильме мы русские друг друга не обманываем
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@ИгорьКриворотько-г9д ваше дело верить или нет. Я говорю как есть здесь. Эта модель в принципе 90% покупателей не знакома, поэтому полно их с малым пробегом, так как у любителей немецких Вагов есть 2-3я машина.
@АндрейЛеля-ы5щ
@АндрейЛеля-ы5щ 2 жыл бұрын
⚪❤️⚪✌️💙💛👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
👋
@S-SH.
@S-SH. 2 жыл бұрын
1
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Вітаю Вас!
@S-SH.
@S-SH. 2 жыл бұрын
@@VM-sw7yw ✋☺
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
😎👋
@Avto_fromkorea
@Avto_fromkorea 7 ай бұрын
Посмотрите как здесь классно, ну а это вы видели) зачем ты тогда вообще записывал это видео😂
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Затем, чтобы ты спросил 😉
@вадимгордиенко-ю9е
@вадимгордиенко-ю9е 2 жыл бұрын
+
@АлексейГудзенко-э8у
@АлексейГудзенко-э8у 2 жыл бұрын
ну вот тут лед, смотрите как светит, видите? ну а тут, на этой бомж машине по другому, но я вам не покажу, вы и так знаете. информативно. нет, не знаем.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Как вы ролик вообще смотрели? С первых секунд видео оба автомобиля с включённым светом появляются: добавил специально для наглядности 👍
@Enstei
@Enstei 2 жыл бұрын
57 секунд гавно трека.. дизлайк за безвкусие и отсутствие новизны, далее даже смотреть не буду.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Ну и не смотри 😂😂😂 Еще ножкой топни по полу Лайк и дизлайк - вообще параллельно Спасибо 👍
@ВасяКим-п8ь
@ВасяКим-п8ь 2 жыл бұрын
Maxim Burlac. Иди встань напротив зеркала и на себя, кусок говна, смотри.
@pirates3562
@pirates3562 Жыл бұрын
Пассат класс
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Пассат класс, Артеон еще лучше
@eclipseeclipse2471
@eclipseeclipse2471 2 жыл бұрын
у нас от 70$ до 80$🤦🏻‍♂️
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Дорого
Arteon 2021 Shooting Brake или лифтбек? Тест-драйв нового VW Arteon
35:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 306 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 17 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 40 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 3,9 МЛН
БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ - что брать? / Выбор двигателя с пробегом
14:50
Билпрайм / Автосервис Мерседес
Рет қаралды 72 М.
Volkswagen Arteon космический шаттл!
12:29
ТАРАС, ДАВИ НА ГАЗ!
Рет қаралды 3,5 М.
Volkswagen Arteon 2019 года - странный и великолепный
22:47
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 582 М.
VOLKSWAGEN ARTEON | СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ
22:38
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,3 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 17 МЛН