Владелец замених все тормозные колодки на новые, с датчиками, но на приборной доске всеравно не пропало предупреждение об изношенных колодках. По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 110
@user-go7lq5ub3t8 жыл бұрын
Из всех авторов роликов нет понтов показухи все правильно рассудительно и по человечески!!!!И главное все всегда перепроверяет и чистит !С удовольствием подписался и под каждым роликом поставил лайки познавательно и очень интересно смотреть!!
@werew038 жыл бұрын
Из всех авторов роликов нет понтов показухи все правильно рассудительно и по человечески!!!!И главное все всегда перепроверяет и чистит !С удовольствием подписался и под каждым роликом поставил лайки познавательно и очень интересно смотреть!!
@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
@@werew03 Из всех авторов роликов нет понтов показухи все правильно рассудительно и по человечески!!!!И главное все всегда перепроверяет и чистит !С удовольствием подписался и под каждым роликом поставил лайки познавательно и очень интересно смотреть!!
@zaycelov8 жыл бұрын
счастье, когда такой мастер в сервисе попадается
@user-mu4yf3dk3q5 жыл бұрын
Сцука! Ну почему в других видосах несут бред те, кто вообще не понимает ничего в автоэлектрике! Автору РЕСПЕКТ за доступный язык и грамотность!
@своимируками-ц5ъ7 жыл бұрын
отлично все как всегда на высшем уровне самый лучший канал 🖒
@serggera10437 жыл бұрын
красава все четко понятно побольше бы таких автомехаников
@MrDzhongad5 жыл бұрын
Все ясно и лаконично. А в конце как же приятно смотреть на стрелку указывающую полный бак)
@AxanHasan7 жыл бұрын
Присоединяюсь к слова Михаила Невского. Очень хорошо и понятно излагаете материал. Спасибо Евгений!
@alexandermatvienko72267 жыл бұрын
красавец парень все четко и ясно!
@A189024 жыл бұрын
Видео класс! Но даже на Скорпах посложнее будет, датчики с резисторами на каждом колесе...А ведь это -85 год! Спасибо Генри, модным машинам далеко до дедушки.
@user-bt3wq1rl8f6 жыл бұрын
ты даже саму машину грамотно нарисовал, чувак ты мега
@NoviyUrengoy8 жыл бұрын
Приятно смотреть ваши видео. Про распиновку фишки можно было бы и в нормальной скорости залить видео, некоторым именно этот момент был бы интересен.
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
+NoviyUrengoy можно замедлить видео
@NikKoloss20118 жыл бұрын
Кембрики очень удобно греть паяльником, частью, куда вставляется жало. И не горит, и за феном бегать не нужно
@awatara071w8 жыл бұрын
Классная работа вы большой молодец и хороший профессионал в своем деле !!! К вашим видео не хватает цен за работу и цен на потраченный материал , возьмите на заметку будет еще интереснее
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
+awatara канал про техническую сторону вопроса
@РоманКебал5 жыл бұрын
Приятно наблюдать за такой работой.
@bp98036 жыл бұрын
👏 BRAVO & RESPEKT👍👍👍
@user-dy9gz8qp6f8 жыл бұрын
спасибо! четко, просто и все по делу!
@strebok-36rus Жыл бұрын
то же искал причину и нашёл её примерно так же! обрыв был. через год опять загорелась лампочка. всё проверил провода все в норме обрыва нет но лампа светиться). купил шнурок вася диагност и отключил программно за минуту эту лампу)). больше проблем нет с ней ))
@user-id6ke6kn7z8 жыл бұрын
изоляцию провода лучше вставить в корпус разъема и зафиксировать герметиком, так как тот пыльник полностью влагу не скроет, да и нагрузка будет не на провода а на кабель вцелом)
@transporterok3 жыл бұрын
Великолепная работа !
@user-du9nx5go6t2 жыл бұрын
Женя хоть видео и древне но мені допомогло . Ну як і всі твої роботи . Дякую :)
@user-du9nx5go6t2 жыл бұрын
Женя де ти зараз трудишся як справи ? Думаю що ти міг би створити свою може міні школу в якій би міг вчити молодь працювати і працювати якіско і круто бо є такий талант у тебе . Женя-Крутяк Йо.
@itutk89rus8 жыл бұрын
блин...ну молодец...жаль у меня в регионе нет такого ответственного и профессионального человека - не страшно заехать, понимаешь что работает знающий человек который не обманет и не сдерет три шкуры за халтуру...
@highlander3022 жыл бұрын
Ещё и ещё раз спасибо. Хотя, ничего нового и особенного. Я победил фольксваген крафтер с индикатором износа колодок.
@user-vq2iv8tw1y8 жыл бұрын
в общем нормуль, небольшое дополнение - место спайки обозначаем желтым цветом поверх всего
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Да, Эльза требует все ремонтные места обозначать желтым.
@user-vq2iv8tw1y8 жыл бұрын
это требование общепринятое для всех авторизованных сервисов, так обозначают все рем. соединения непредусмотренные ориг. схемой
@user-vz7od5gh2n6 жыл бұрын
кто дизлайк поставил,явно автоэлектрики диагносты которые ничего не умеет.автор красавчик....
@dartstepius25743 жыл бұрын
побольше бы технической грамотности (теория и термины) и было бы вообще супер =) скрутки и изолента.... и так сойдет) приезжайте после зимы когда все отгниет)
@ШАМСЗАРИПОВ4 жыл бұрын
Молодец 👍
@dsprts8 жыл бұрын
обычно если провод сильно потянуть то он вылезет. если дефицит провода например для зу ноутбука то лучше лишнего не кусать
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Этот не вылезет - там очень прочная изоляция
@mymmra4 жыл бұрын
Спасибі)))) допомогло
@user-ju3gr8vl8q7 жыл бұрын
Сколько взял за такой ремонт? Если не секрет. Я думаю многим это интересно)
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+Дмитрий Владимирович Не секрет, но канал про техническую сторону вопроса
@user-jh3dh5eo4p6 жыл бұрын
Эх, было бы на самом деле все так быстро как на видео!))) У меня шкода октавия тур, проводка по колесам тоже подобная, не в курсе??? Спасибо за видос!!!
@124NEVADA6 жыл бұрын
Игорь Андреев В Туре датчик износа колодок стоит только в левом переднем суппорте...и то не у всех. Зависит от комплектации.
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
Датчик износа тормозной колодки на каждом колесе?🤔🧐
@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
Dmitrij Sokolovski я сам в шоке
@zikervalovich10348 жыл бұрын
Что-то панель показывает какой то дикий расход в 20л на 100км)))) про дикасть говорю как обладатель 2,4турбодизеля который не применит давануть гашетку при любой возможности)))
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Это моментальный, а не средний расход, это нормально, на моей сотке и 52 л/100км можно увидеть в этом режиме
@user-mq8gs7km6t7 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста! Где такие клемки искать? На фишке датчика обломало у основания самих клемм. На соплях сейчас держатся провода.
@marsmastermechanic18573 жыл бұрын
не знаю как на бусах но на всех аудюхах которые я делал в этой цепи идёт 5 вольт а не 12...
@Serega-r28 жыл бұрын
Евгений, если не секрет- в какую сумму вы оценили свою работу и сколько времени было затрачено на ремонт? Было бы очень хорошо, если бы вы сняли видео об ценообразовании ремонтных работ.
@user-wh3dw6fi8q3 жыл бұрын
100 $
@user-et9fu3db6p8 жыл бұрын
красота
@user-uo1bt4ct4y7 жыл бұрын
Здравствуй Евгений. Скажи пожалуйста где взять такие отдельные схемы по системам, вроде этой?
@wadimrudoi1844 жыл бұрын
Молодец, у меняла такая-же проблема!
@acer18104 жыл бұрын
молодец!
@user-yc5qu3es6f8 жыл бұрын
спасибо
@user-vc7kg3fu6c2 жыл бұрын
Здраствуйте! У меня на Шаране 2003г горит эта неисправность, там тоже на контактах должно быть 12В? Спасибо
@No-er7xf8 жыл бұрын
Зачет! Респект! Данный пепелац с дрыгателем AXG 151 кобыльный? Вроде у них датчики на все 4 колеса, на простых 102 кобылы ACV только на перед лево и зад право, или я ошибаюсь.
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
+Alex_ laboratory Да, все верно)
@sweexer96503 жыл бұрын
У меня в бмв е60 два датчика колодок,по диагонали,на каждую ось по одному. Вряд ли просто для экономии,наверное система другая?
@user-or1ov8nu5u7 жыл бұрын
Молодец 5 балов.
@СтаниславБойков7 жыл бұрын
интересный канал.
@Vozyk_patryjot8 жыл бұрын
Где брались пины? Заказывали у официалов или есть что-то похожее среди обычных пинов?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Есть на Алиэкспресс аналоги
@dmitrijs.21214 жыл бұрын
А ещё рукожопы часто ломают штекер датчика износа колодок при замене самих колодок....
@user-db7kd3mp8x3 жыл бұрын
такой вопрос,можно ли програмно включить проверку приборки при включении зажигания? Ауди а6 с5 2.5 тди
@karosinis Жыл бұрын
Spasyba. Ochen pamaglo
@smagalaev8 жыл бұрын
Правильный подход к ремонту, но пайку в проводов в автомобиле считаю не приемлемой.
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Почему?
@lunotarr5 жыл бұрын
@@EugeneIrimia образуется гальваническая пара, возможно. Причем, из недопустимых. При попадании влаги\грязи\соли\щелочи начинает активно корродировать.
@alex198309143 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: какая схема на т5 2006? У меня только на переднем левом идёт провод из провода датчика АБС. Он замкнут. А лампа загорелась. Плюс на эти провода не подходит.
@dt86964 жыл бұрын
Примерная стоимость данной работы под ключ?
@user-li6ez8lw4c8 жыл бұрын
а от куда пины в фишку взял? старые разогнул или новые есть в продаже? никогда не встречал в продаже. А резинки красные для пинов новые или старые? Спасибо!
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Есть новые пины, новые разъемы, новые резинки. Стоят только дороговато по оригиналу, как альтернатива - китай с Алиэкспресс
@elsar13935 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите как можно Иммобилайзер на фольц б4 1995 отключить, программно..либо физически. Какие контакты замкнуть
@user-wj7xt6ob9g3 жыл бұрын
👍
@aleckaleck24927 жыл бұрын
Perfect!
@Nazatarka3 жыл бұрын
Вот это мастер!!! Где такого найти???
@sweexer96503 жыл бұрын
Проще самому таким стать. И я не сказал,что это легко! ))
@NikKoloss20118 жыл бұрын
Здравтствуйте. А если логический ноль заземлить физически, чем это чревато? Ситуация: горят ошибка ламп, износа колодок, не работает уровень топлива. На бензонасосе скрутили минус насоса и датчика уровня. Индикаторы неисправностей гореть перестали.
@lunotarr5 жыл бұрын
может глючить. Масса на насос не оч варик. На уазиках новых болячка такая, там тоже масса на уровень топлива и насос вместе скручены.
@denmorris13955 жыл бұрын
ого, 15.5 литра дизеля на сотню на этой брычке
@19aleks573 жыл бұрын
Доброй ночи. Если есть вопрос, писать здесь или gmail?
@ДобрыйЛесник-э2й8 жыл бұрын
А на других машинах такой же принцип работы этих датчиков? На обрыве цепи построенный?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
На подавляющем большинстве - да
@serwock85956 жыл бұрын
мне попадались только машины с одним проводом на датчик износа, и срабатывает он от замыкания на массу (тормозной диск). Такая система, как на видео, не правильная, т.к. датчик если даже сотрется о диск, он будет елозить по диску и замыкаться на массу и панель не будет давать ошибку износа потому-что цепь замкнется на тормозной диск. Хотя у меня на бмв е36 92г. тоже двух проводные датчики
@RenatYkovina6 жыл бұрын
А если предупреждение об износе колодок появляется периодически? То это плохой контакт?
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Ренат Яковина так точно, доламывающийся провод скорее всего
@user-et9fu3db6p8 жыл бұрын
это получается. нужно с колодками месте нужно еще менять и датчики?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Колодки могут идти со встроенным датчиком или схемным. Датчики как и колодки одноразовые.
@dimkos40196 жыл бұрын
добрый, вопрос: если проводка и датчики целые, то после замены колодок(с датчиками) при первой заводке она сразу НЕ должна появиться? либо она появится но пропадет после некоторого пробега? У меня первый раз после замены колодок ошибка сразу горела и сама же исчезла после некоторого пройденного расстояния. Сейчас опять менял колодки и ошибка уже горит больше 200 км. Пока не понимаю ждать еще или искать обрыв? Спасибо.
@EugeneIrimia6 жыл бұрын
+Dmitriy Kosobutskiy тухнет сразу
@EgorSTO8 жыл бұрын
Новые пины обжимал или старые как-то раскрыл?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Новые
@InfReflect7 жыл бұрын
А чем термоусадка с клеем не нравится?
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+InfReflect Нравится, на тот момент закончилась
@user-bd9tf9of2g4 жыл бұрын
а можно датчики обрезать ,а провода закольцевать?
@sweexer96503 жыл бұрын
Можно программно отшить. "Вася диагност" в помощь.
@user-lm4kg1ee1v3 жыл бұрын
@@sweexer9650 Не отшить, а банально отключить в приборке. На vag это возможно.
@sweexer96503 жыл бұрын
@@user-lm4kg1ee1v Что имеете в виду? Лампочку затушить,или по интереснее способ?
@moldovanandrei70085 жыл бұрын
Вася Диагност эту проблему за 1 минуту решает.
@alexandr_845 жыл бұрын
Отключает?
@user-lm4kg1ee1v3 жыл бұрын
@@alexandr_84 В кодировке приборки..
@PetruStrimbeanu8 жыл бұрын
А пайка не обломится?
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Не обломиться, ввиду неподвижности паяного соединения
@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
На два датчика проверяется так же?
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Да
@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
Eugene Irimia спасибо,ваш метод помог,чек горел еще с 2014года,аж непривычно что ничего не пищит при включении зажигания 😂
@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
Еще есть вопросы по транспортиру не решённые,например пропала тяга не едет больше 110 и то тяжело дается эта скорость,двигатель 2.5 65кв
@alexeydavidzuk13678 жыл бұрын
по поводу пайки: ВАГ официально запрещает пайку при ремонте электропроводки www.drive2.ru/b/2767512/ есть для этого дела обжимная втулка IP68 000 979 940 - Муфта соединительная для проводов от 0,35 до 0,5 кв.мм 000 979 941 - Муфта соединительная для проводов от 0,5 до 1,0 кв.мм 000 979 942 - Муфта соединительная для проводов от 1,5 до 2,5 кв.мм
@Coolvideo71065 жыл бұрын
запад...место где VAG постоянно в ништяках))
@sergohd14336 жыл бұрын
в грузии за такую работу болше 10 $ ну максимум 15 недалибы .паэтому лень .думаю увас там палутше расценки