VW E-GOLF vs. 254NM ELEKTRO KÄFER | Kann der ELEKTROUMBAU seinem Enkel das Wasser reichen? | ESDI EV

Der Elektrokäfer gegen seinen Enkel, den VW E-Golf. Wird unser Elektroumbau die Werkstechnik von Volkswagen schlagen?
WEITERE VIDEOS:
VW KÄFER UMBAU ERKLÄRT - • HOCHVOLTTECHNIK IM 254...
WIR FAHREN ELEKTROKÄFER - • 110 PS ELEKTROKÄFER TE...
TESLA MODEL 3 BATTERIE - • ELEKTROUMBAU MIT TESLA...
VOLKSWAGEN T5 ELEKTROUMBAU - • TESLA Power im T5? | U...
Verfolge uns auch hier:
▶ esdi-ev.de
▶ / esdi-ev-technologies-2...
▶ / esdi_ev_technologies
Was glaubt ihr? Wird unsere Elektroumrüstung den VW E-Golf schlagen. In diesem Video starten wir unsere "Rennformate". In Zukunft werden wir unsere Elektroumbauten des öfteren für euch messen und ausfahren.
Seht selbst was der Elektrokäfer leistet!
-------------------------------
The electric Beetle against its grandson, the VW E-Golf. Will our electric conversion beat Volkswagen's factory technology?
MORE VIDEOS:
VW BEETLE CONVERSION EXPLAINED - • HOCHVOLTTECHNIK IM 254...
WE DRIVE ELECTRIC BEETLES - • 110 PS ELEKTROKÄFER TE...
TESLA MODEL 3 BATTERY - • ELEKTROUMBAU MIT TESLA...
VOLKSWAGEN T5 ELECTRIC CONVERSION - • TESLA Power im T5? | U...
Also follow us here:
▶ esdi-ev.de
▶ / esdi-ev-technologies-2...
▶ / esdi_ev_technologies
What do you think? Will our electric conversion beat the VW E-Golf. In this video we start our "race format". In the future, we'll be measuring and testing our electric conversions for you more often.
See for yourself what the electric Beetle can do!
Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.
ESDI EV Technologies
Grüne Straße 144
32052 Herford
Outromusik:
Bihler:
kzbin.info/door/gCX...
open.spotify.com/artist/77MKt...
/ bihler_offi...​
/ bihler​
creativecommons.org/licenses/...
Music promoted by RFM: • Video ​

[@esdiev]

⚡ Selbstverständlich kein wissenschaftlicher Vergleich, aber ich denke trotzdem ein guter Anhaltspunkt! Lasst doch einen Daumen nach oben da wenn ihr sowas in Zukunft öfter sehen wollt. Schreibt gern in die Kommentare was wir dann noch mit ins Video nehmen sollen!⚡

[@taxon1677]

Hat mich wirklich sehr überrascht das der Käfer dem Golf fast "ebenbürtig" ist. Spricht auf jeden Fall für eure Arbeit. Bin sehr gespannt was noch alles kommt.

[@esdiev]

Danke!

[@erebostd]

Also der eGolf packt praktisch immer ne 8,xx auf 100, unter optimierten Umständen (Reifendruck, Wetter, Ladezustand, Gewicht) ist auch ne knappe 7,xx drin, Videos davon gibts ja auf KZbin. Der Käfer ist aber ein gutes Stück leichter, das ist gut für den Start. Sehr interessant 😁👍

[@esdiev]

Sicher! Uns ging es hier mehr um den Spaß am Vergleich selbst, als um Zeiten unter "perfekten" Umständen :)

[@nightrainer-9794]

Wie war die Übersetzung vom Käfer?

[@esdiev]

Wir haben den 4. Gang des Getriebes eingelegt (auch "Alltagsgang"). Kürzere Übersetzung in Verbindung mit dem Drehmoment des Nissan Leaf Antriebs beanspruchen das alte Material schon sehr stark.

[@derkeniry2008]

@@esdiev Das Problem sollte nicht das Drehmoment des E-Motors sein, sondern die Drehzahl! Der dritte Gang ist nicht dafür ausgelegt, bis auf 100kmh gedreht zu werden!