VW Golf 7 1.4 TSI 125CP | Mai bun decat 1.6 tdi 115cp ? | Impresii dupa 500km.

[@serhansali]

Am golf 7 break, 1.6 tdi clha, am un prienten cu golf hatch, 1.4 tsi manual, as alege mereu benzina. Se incalzeste mult mai repede si e mai rafinat. Dieselul l-as lua doar daca as avea navete mai lungi de cel putin 30 de km. Acum 5 ani asta am gasit si asta am luat, dar la suflet sunt benzinar.

[@McMike]

In interior se incalzeste repede si dieselul, acu au incalzirea altfel... Daca consumul nu e o problema...clar benzinaru. Desi m-am obisnuit cu modul in care pleci de pe loc cu diesel..😄 Imi place mai mult decat la benzinarele astea sub 2.0L. 🤭

[@serhansali]

@@McMike la 1.6 nu mi se pare ca se incalzeste repede, ideal ar fi o incalzire in scaun, pe care nu o am. Inteleg, diesel-ul are cuplul de jos si plaja mai mica de turatie ceea ce ofera o senzatie de plecare in forta, dar de multe ori te pacaleste daca te uiti la vitezometru. Eu ma consider benzinar, as lua diesel, dar doar 3.0 daca ma intrebi strict pentru forta si ca e mai rafinat, acum si un 2.0 tdi e o motorizare corecta de exemplu.

[@Allex46]

@@serhansali verifica daca ai incalzirea auxiliara activa din navi. in 4-5 min ar treb sa bage aer cald destul de consistent cu clima pe high. (cel putin la mine la 2.0 asa e)

[@McMike]

@@serhansali hmm eu il dau la 23-25 iarna si face in cateva min. Am incalzirea in scaun, ajuta pt fund si spate...dar restul tot necesita. Un 2.0 180-200cp ar fi ok pt sportivitate, dar pt naveta nu isi are rostul. 🤭

[@kaz_7189]

Hello from Japan🇯🇵 Personally, I think that the combination of Volkswagen, Audi's 1.4TSI, TFSI engine and DSG transmission has high acceleration performance and is excellent for driving on highways. However, there are many traffic lights and traffic jams in Japan where I live, so there is also a weak point that the inside of the DSG transmission becomes hot and breaks easily.

[@McMike]

Thank you for your feedback. Did you had any problem with it ? How many km do you have ? On the 1.6 I didn't saw any issue until now in traffic. Usualy I do 17km in 60-80min..commuting🤭😄

[@kaz_7189]

@@McMike I mainly use it on holidays, but since I often go far, it has exceeded 100,000 km in no time. There are no problems with the DSG transmission so far, but it's time to worry about breakdowns. Elsewhere, the rear door locking device is out of order and can only be opened from the inside. As a result of the survey, it was found that there is a high possibility that the climate, which is hot and humid and has a large temperature difference, is having an effect. And I often see reviews that Volkswagen and Audi are prone to failure, but most of them are caused by the special environment in Japan like this.

[@McMike]

@@kaz_7189 100k is just the begining 🤭😎👏 The lock won't open ? Just remove the lock and check the contacts and the motors. Usualy they need cleaning. There are some tutorials on youtube.

[@kaz_7189]

@@McMike In Japan, an overwhelming number of people give up their cars after driving 90,000 and 100,000 kilometers and buy new ones. Certainly, it can still run with regular maintenance😁👍 Yes, it is very inconvenient if the door cannot be opened from the outside, so I would like to replace the motor with reference to KZbin!!

[@McMike]

That is the same everywhere. In Europe happens the same, if the car is 80-100k...sell it. 😆😆

[@DanielPopescu-p2g]

Proprietar golf 7 1.4 tsi 140 cp de 1 saptamana vs 4 ani de golf 7 1.6 tdi 110 cp o foarte mare gresala din partea mea sa renunt la disel benzinara se simte foarte bn dar consumul....in oras nu ies din 10 pe timp de iarna cand diselul ma ducea maxim in 7 iar pe autostrada maxim 6 la viteze destull de mari acum prefer sa merg cu maxim 120 pe autostrada si am un consum de minim 8 iar cumm accelerezi un pic scade benzina imediat in concluzie disel nici nu se poate face comparatia

[@McMike]

@@DanielPopescu-p2g ce treseu ai in mod normal ? Cati km, cat de aglomerat, ce oras? Folosesti start-stop? Recent am fost cu cineva cu un CX-3 ( 1.8 benzina) la drum lung. Pe autostrada cu pilot la 130 are cam 7. Iar consumul mediu Buc- Brasov si retur (incluzand transbucegi si cheia) a fost de 6%. Condus relaxat, legal etc.

[@LexxxM]

1.4 150 cai mi se pare cel mai ok, e fix la mijloc. Intretinere mica, consum decent, eu am si motorul cu ACT. In schimb n-as lua cu DSG7 DQ200 niciodata.

[@McMike]

@@LexxxM ...daca merge bine, de ce nu ? Important sa fie tratata asa cum a fost gandita de prod si va rezista fara dureri de cap. DQ200 e pus pe cam toate motorizarile mici din VAG. Adunat de la cei 4 prod care vand cel mai multe unitati in grupul VAG, eu zic ca procentul de defectiune nu este asa mare. 😄

[@Mohawk998]

I-am pus la tata clip de al tau....zice ...păi asta vb ca tine😂😂😂

[@McMike]

😄😎👏 nice one

[@costipavel4421]

Salut. Ce motorizare pe benzină imi recomanzi la un golf 7 facelift ?

[@McMike]

Depinde pt ce o cumperi. Vrei putere, te uiti la 2.0 Vrei cv putere si mai economica, te uiti la 1.4 125 si 150. Important e sa fie mentinute bine si sa nu aiba probleme ascunse la achizitie.

[@costipavel4421]

@@McMike mulțumesc

[@cosminbmx5492]

Salut! Parere golf 7 sportsvan 1.4 125 cai? Oare e prea slab, as putea sa i fac soft si cred ca rezolv?

[@McMike]

@@cosminbmx5492 slab comparat cu ce anume ? Pt deplasari normale este suficient, nu cred ca e necesar soft. Altfel poti face sau poti cauta direct versiunea cu 150cp. Ce vrei sa faci cu ea de crezi ca nu o sa fie suficient de puternica?

[@cosminbmx5492]

@@McMike nu stiu, ma gandesc ca e putin mai mare ca un golf normal, probabil sa fie suficient…

[@Mohawk998]

Salut McMike. Sunt eu ăla care vb singur la volan. Știi se dispera tata. Merge baiatu.

[@McMike]

Salut. Nu am uitat. Ma amuz mereu cand imi scrii cate ceva nou :D.

[@nicoletapopescu6530]

Păreri referitoare la Touran 1.4tsi 140cp dsg 2012??

[@McMike]

Am vazut un golf 6 plus in aceasta configurare. Parea in regula. Singura problema find consumul mai maricel. Daca intentionezi multi km, atunci vezi pe diesel. Daca consumul nu e o problema. Atunci vezi sa fie bine intretinut motorul

[@nicoletapopescu6530]

@@McMike fac km puțini și merg preponderent în oras(Pitești). Știam de vechile probleme cu consum ulei și dsg-urile cu probleme

[@McMike]

Problemele pot aparea la orice motorizare si cutie. Find vorba de putini km, atunci benzinara e ok. Motorul si cutia verificate bine inainte si cateva rugaciuni sa fie totul bine pe urma..🤭

[@parchetsefu9782]

eu am vw jetta 1.2 tsi 2015, mers oras, nu ma dau la el, nu scade consumu sub 9 orice as face

[@McMike]

Drumuri scurte? Pe timp de iarna/vara

[@SkribuAlex]

vreau si eu sa stiu unde scoti tu consum de 6L cu 1,4 tsi in oras =)), 10-11L cel putin

[@McMike]

Depinde de traseu, nr km facuti, daca fol start/stop, cum accelerezi, cum incetinesti. Ma rog, toti factorii care fac diferenta. Cat am spus, atat a aratat masina pt cat am folosit-o eu. E versiunea de 125cp...am inteles ca ar consuma mai putin decat cel de 150. Cel mai mult conteaza stilu de mers... ✌️

[@charlesxavier77]

Pe aceasi masina fac eu scoala acuma, numa ca e manuala :D

[@McMike]

Super. Spor la permis! ✌️😎

[@BiblicResurces]

un gunoi de cutie automata..i mizerie

[@McMike]

@@BiblicResurces depinde ce experiente a avut fiecare. Sa inteleg ca ai avut unele neplacute ?