VW Golf ABS Pump Problem | + Rumpalin raita

Рет қаралды 6,575

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@PeanMasdf 2 ай бұрын

Kiitos videosta. Sisältö aina parhaasta päästä. Asiallisia asiaa, ei hölmöilyä uusien tilaajien toivossa. Itse palkkaisin sinut mihin hommaan tahansa jos se olisi mahdollista🙂

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Kiitos 👍Tekniikkavideoille en sydämiä kommenteille jaa, mutta ihan sen arvoinen 🤠

@jukkapukkila8260 2 ай бұрын

Moro. Sulla on paras auto maailmassa. Sillä ajetaan , yli miljoona suurempia huolia.😊 T.juki vw

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

@@jukkapukkila8260 Oho. Kunhan jaksaa askarrella välillä. Vaihteensiirtäjän väljää pitäisi seraavaksi rutistella 🤠

@hannurasanen 2 ай бұрын

Mulla oli ww berby joskus. Siinä oli se vilkku viiksi että piti avata se ratin juuresta ja purkaa se oli niiteillä kulmistaan laitettu. Piti porata niitit irti niin pääs kahtoo sen sielun elämä. Siinä ili vaan yksi jousi kuolleentuna. Laitoun uuden ja niittien tilalle pienet kone ruuvit. Ei maksana remppa paljoo. Varaosana ois maksana lähes 250 markkaa vilkku viiksi.😊

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Näitä vilkkuviiksiä saa nykyään huonosti 2. varaosana, kun ovat monitoimikytkimiä.

@tarmomajava5960 2 ай бұрын

Minä oon hoksinu että harvempisyklisellä paineilma pyssyllä jää löyhemmäksi mutteri kun tiheäsyklisellä sähkö pyssyllä momenttisauvan kans.hervempisyklisellä momenttisauva ehtii oijeta??🤷🤔

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Hyvä huomio👍Tuo voi pitää paikkaansa. Pitäisi motivoitua tutkimaan 🤠

@tubetuomo 2 ай бұрын

Volvostani irroitin pelkän abs pumpun moottorin ja putsasin sen ja laitoin takas. Se oli ihan täynnä hiilipölyä. Sen jälkeen se on yli vuoden pelannut. 600th tulee talven aikana mittariin

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Puhdistus oli siis puolen miljoonan huolto 🤠

@htwt 2 ай бұрын

7:39 Kyllä riittää jos käyttää oikeita työkaluja. Suosittelen Topdon TopScan Lite tai Pro mallia. Niissä on ylivoimainen hinta-laatusuhde

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Topdon mainittu... (starttiboosterista video, Jump Starter) hankin just Topdon Tornado 30000 akkulaturin... iso ja tehokas max 30 A

@rkan2 2 ай бұрын

Näihin vanhempiin Volkswageneihin on vaan yksi vaihtoehto eli VCDS tai VCDS-Lite :)

@htwt 2 ай бұрын

@@rkan2 Ei pidä paikkaansa. Korjaamotason vehkeitä saa nykyään harrastelijahinnalla. Ne on ennen maksanut 4 tonnia ostettaessa ja lisenssi saman verran vuodessa, mutta tuo topScan tekee samat asiat halvemmalla, mutta hieman hitaammin. Lisäksi se toimii kaikissa automerkeissä. Jos on joku ominaisuus joka ei toimi oikein, niin siitä ilmoittamalla seuraavassa päivityksessä se toimii.

@rkan2 2 ай бұрын

@@htwt VCDS-Lite maksaa 100$ ja ilmaisversiokin toimii perusjuttuihin. VCDS toki maksas enemmän, mutta sitä ei tähän autoon tarvitsekaan.

@htwt 2 ай бұрын

@@rkan2 Sanoit, että on vain yksi vaihtoehto. TopScan lite toimii satasella kaksi vuotta ja käy käytännössä jokaiseen autoon. Nykyisiin autoihin ei voi vaihtaa edes akkua ilman kunnollista diagnostiikkavehjettä.

@htwt 2 ай бұрын

6:09 Ei tollasella voi ABS yksikköä ilmata. Siihen tarvitaan diagnostiikkalaite josta löytyy ABS pumpun ilmaus. Pitää jäällä luistellessa hirveää meteliä kun pumpussa on ilmaa

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Tähän en uskalla vastata muuta kuin; että tässä on hyvin ilmaantunut ilman lisä-äänähdyksiä.

@rkan2 2 ай бұрын

Talvella onnistuu ABS-yksikön ilmaaminen hyvin myös kesärenkailla. 😅

@htwt 2 ай бұрын

@@rkan2 Niin minäkin joskus luulin, mutta ei pidä paikkaansa. Sieltä pitää avata juuri oikeat venttiilit ja pyörittää pumppua. Se onnistuu vain siihen soveltuvalla diagnostiikkavehkeellä. Tuo Topdon TopScan (Pro tai Lite) on ylivoimasesti halvin kattavuuteensa nähden. Topdon ja Launch tekee mielestäni parhaat diagnostiikkavehkeet ja tuo kännykällä toimiva TopScan on lähes yhtä kattava kuin ne missä lisenssikin maksaa tuhansia vuodessa. Se on ainoastaan hitaampi.

@htwt 2 ай бұрын

@@markoaaltonenHH Kokeile tehdä lukkojarrutus liukkaalla, niin kuulet ongelman

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

@@htwt Soratiellä tein alkuunsa kokeilut. Kohta pääsee kunnolla liukastelmaan ja kuuntelmaan.

@Polare66 2 ай бұрын

Asiallisia videoita ja tämä lopun rumpusatsi....🪘🎷🎺👍❤!!

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Laitan ny tuleviin videoihin pienen loppukevennyksen arkistojen aarteista 😎

@viljo4542 2 ай бұрын

Ilmauksessa kannataa pistää virrat päälle että abs yksikkö toimii eräässä golffissa jarrut katosi kun ei ollut virtoja päällä

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Tuota en tiennyt. Tässä saa virtaa, jos akun napa on kiinni. Tuntui siltä, että nesteet virtaa ilman imuakin.

@pajakuokkalaracingteam2587 2 ай бұрын

@@markoaaltonenHH tavalaan sieltä on suora yhteys ilmaruuvista nestesäiliöön. jarruissa kumminki on aina pientä lämpöä ajon aikana ni paine lähtee nousee nesteen lämmetessä jos neste ei pääse purkautuun säiliöön päin ni laajentuva neste painaa jarrun päälle. näin monesti käy ku esim: jarruletku pykinyt umpeen sisäpuolelta

@pajakuokkalaracingteam2587 2 ай бұрын

monesti oon skoda octavia mk1, vw bora ja mb sprintteri valuttamalla ilmannut jarrut eli ilmaruuvit auki ja nesteet valumaan. hidasta hommaa mutta käy esim kahvilla tai syömässä ni homma tapahtuu sinä aikana. pitää vaan muistaa ettei säilö pääse tyhjäksi.

@viljo4542 2 ай бұрын

@@pajakuokkalaracingteam2587 siihen golffiin tuli taakse satulat ja letkut uusiks koko järjestelmä oli tyhjä asennuksen jälkeen ja ilmaus tapahtui pumppaus ja ilmaus menetelmällä koe ajossa hävis jarrut. Onneksi oli piha alueella. Viimeksi vaihtoin polo classikiin jarruputet taakse ja päästin ilmat pois enne kun kiristin putket ei jäänyt ilmaa järjestelmään

@pajakuokkalaracingteam2587 2 ай бұрын

@@viljo4542 mulla ollut kans koko järjestelmä tyhjä. missään siviiliautoissa ei oo ilmaus vastustanut oli abs tai ilman. ralliautossa tuotaa takapiiri joskus vaikeuksia ku hydraulikäsijarruun jää ilmaa. pitää ilmata vasta karvaan että lähtee ilmat pois

@Polare66 2 ай бұрын

Coleman Hawkins Quintet 1964 " Caravan " drum solo! Ei käsivarsia rasita 😄!

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Legendat erikseen. Papa Jo Jones 🥁

@kimmosavonen6401 2 ай бұрын

Kuinka paljon mometti kiristty enemmän mutteri pyssyllä verraten normi räikkävääntimellä🤔

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Jos normiräikkä on 25 cm pitkä ja sen kärkeen menee seisomaan 80 kg kaveri niin momentti on noin 200 Nm. Tehokkaalla mutterinväätimellä/pyssyllä pääsee 3 - 4 kertaa kireemmälle 🛠️🤠

@kimmosavonen6401 2 ай бұрын

Ajattelin et käytetään momentti vartta kiristyksessä jos siinä käy et mutterin pyssy kerran naputtaa kireämmälle momentille

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

@@kimmosavonen6401 Joo... jossakin tulee lujuuden raja. En nyt viitsi rikkoa sauvaa, mutta saahan manuaalivarrella suuremman momentin.

@menetinminutin 2 ай бұрын

Kyllä tuolla se puoli miljoonaa täyttyy. Varsinkin kun on pätevä tsi-mies. Itsellä saman ikäinen diesel passat ja 318tkm ajettu. Erinomainen ajettava. En kaipaa uudempaa.

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Tämä pieni yritystoiminta kaipaa välillä toisenlaista ajoneuvoa. Koitetaan päästä tavoitteeseen ilman vaihtoa 🤠

@rkan2 2 ай бұрын

@@markoaaltonenHH1999 pakettiautoksi rekisteröity 2+3 paikkainen kovilla takapenkeillä varustettu Passatti 😂

@jukkaholopainen5410 2 ай бұрын

Ite kans katellu avoräikkä lenkkejä..ainakin (sata) myy kyseisiä avaimia👍

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Ihme kun avoräikät ei ole vielä ilmestyneet halppiskauppojen hyllyille. Niitä on ollut jo kauan. Voi olla, tämä video innostaa mun hankkimaan sarjan 🔧🔧🔧

@rkan2 2 ай бұрын

Motonetissa on mielestäni erinomainen hinta-laatusuhteen Gearwrenchin sarja 8-19mm 50€

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

@@rkan2 Tässä oli aiheena sellainen räikkälenkki jonka silmukka on auki ja sopii putkiliitokseen. Tietysti Motoneteissa voi tarjonnan vaihtelua, mut Turun pään M-kaupoista ei löydy.

@av1840 2 ай бұрын

Jos oikein muistan, niin puhuit golfin alipainejärjestelmän ongelmista. Oliko tästä videota?

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

On ollut joku toinen kanava. Mulla ei tämän kanssa ole ollut vielä alipaineongelmia... paitsi olen vaihtanut turbon alipainesäätimen ja sen säätö ei ole paikallaan... tosi vaikee nyppiminen ahtaassa kolossa. Tulee virhekoodi, jos rajusti kuormittaa (ahtopaineen pos. poikkeama)

@av1840 2 ай бұрын

@markoaaltonenHH okei. Taisit sitten vaan mainita asiasta jollain videolla. Itsellä ongelmana, että kuormituksessa menee vikatilaan, jonka saa kyllä lähtemään, kun kääntää virrat lennosta pois ja päälle.

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

@@av1840 Tuon resetoinnin se vaatii. Säätöjen paikalleen saaminen vaatii myös enemmän tietoa, joten tuo oire-ominaisuus pitää vain sietää 💦

@O.C.Taavinen 2 ай бұрын

@@markoaaltonenHH Turbon alipainekello tahtoo ajan myötä lahota puhki.

@MrErkkimies 2 ай бұрын

sercap niminen yritys korjaa myös noita pumppuja

@markoaaltonenHH 2 ай бұрын

Markkinoita varmasti riittää. Hyvä vinkki jollekin apua tarvitsevalle.

@Tessulandia 2 ай бұрын

Kaveriltameni Focuksesta pumppu joku vuosi taakseppäin,ei vaan meinannu samanlaista käytettyä mistää löytyä,uusi kun olis maksanu sen ikäsen auton verran,sitte jostain sellasen löyti ja sai pelaamaan. Tosin päästö sekä ruosteongelmat lopetti suhteen siihen autoon myöhemmin. Alkaa olee vanhemmissa tuo ongelma että ei oikein kukaan enää osia säilyttele kun ei kysyntääkään ole.