VW T-Cross 1.0 TSI com câmbio manual - Aguenta o OFF-ROAD? | Avaliação Top Speed

[@L.Gustavo.M]

Também acho que deveria ter um interior bem mais caprichado, MASSSSS o conjunto mecânico, a segurança , e o consumo são EXCELENTES.

[@L.Gustavo.M]

@Babangida já dirigiu o carro ? Eu dirigi por cerca de 450 km.

[@L.Gustavo.M]

@Babangida me ensine então, estou curioso, o q é carro?

[@almir1228]

@@L.Gustavo.M também considero o conjunto mecânico e estrutural do carro bem interessante levando em conta a concorrência. Agora que em acabamento e equipamentos, as versões de entrada estão muito pobres, uma economia absurda da VW.

[@fabricio_junilhio]

Poxa bacana, mas acho que poderíamos ter acabamento um pouco mais refinado afinal são 85k logo de início. Mas o vídeo está TOP!

[@matheushenriqueformighieri172]

Mesmo sendo a versão de entrada não precisava ser tão pobre por dentro, poderia ter o volante de couro com black piano, a moldura black piano na central multimídia e o apoio de braço, já ia melhorar 100% o interior e ainda ficaria um bom degrau para a Comfortline

[@domingosoliveira7918]

A VW está economizando até no tapete/carpete traseiro... 85 mango tá osso... sem noção da realidade dos brasileiros total!

[@irlanfernando3147]

Nem a multimídia é de série, sendo que por 85 mil você leva o EcoSport automático que já tem a multimídia de série

[@paulomad2011]

Falou tudo irmao. Acabamento pobrinho pelo preço pedido.

[@vagnerandrade4431]

Black piano meu Chapa kk tem gente que mora na favela reclamando muito de Black piano teto solar, os ricos e os alemães não reclamou disso.

[@atfaria]

Caramba, na boa, parece que está dentro de um GOL!

[@wlstrond]

Faz tempo q tu n entra num gol kkkk Ok que o T-Cross não é um primor em acabamento, mas comparar com gol é sacanagem kkkk

[@andreivieira]

@@wlstrond o plástico é exatamente o mesmo que os gols e voyages da empresa que trabalho. vergonhoso pagar 90 mil reais por um carro que tem acabamento pior que um HB20 de 40 mil reais.

[@gilbertolucio1310]

@@wlstrond Se faz tempo que ele não entra num Gol, ele ele está comparando o interior com um T Cross, quer dizer que o Gol, hoje, é ainda melhor? Se prestar atenção no que você escreveu, deu razão para o cara hahaha

[@eduardoborges1202]

@@andreivieira ainda bem que prefiro plástico que couro

[@vagnerandrade4431]

É tão bom quanto Gol

[@ricardocagli]

AHHHH QUANTO PLÁSTICO QUE AGONIA

[@Rac2302]

Parabéns pelo vídeo exelente explicação, estou comprando um exatamente como esse aí gosto muito de câmbio manual e eu acho que ele deve ser muito econômico e gostoso de pilotar , eu viajo só de carro e acho câmbio manual é muito melhor

[@lucasgustavo3868]

O polo deveria com esse conjunto mecânico, motor e câmbio manual.

[@ismael684]

Câmbio muito bom esse da VW, faltou falar do bloqueio de diferencial que faz diferença em terrenos acidentados.

[@cdlj9]

Vídeo top. O carro, contudo, apresenta valores destoantes da realidade econômica do brasileiro.

[@gustavoarmelim7541]

Esse preço realmente é um chute no saco

[@antoniosidney7901]

Eu seu segmento dentro da própria Alemanha, está em quinto lugar em vendas, abaixo de Ford Kuga, Captur, Duster e EcoSport. Até os alemães falam mal do acabamento, chamam de um Polo alto; afinal é a mesma plataforma.

[@leniselimongi6821]

Tenho essa versão. Estou amando. Carro forte. Já até viajei. Excelente na estrada.

[@ayamada2505]

Câmbio automático é uma tecnologia automotiva moderna para motoristas urbanos que precisam do carro, mas não gostam de dirigir. Para quem gosta e sabe se divertir com um carro, o câmbio manual transmite muito melhor a sensação de dirigir e ter o carro na mão. Tenho um HRV 2016 manual (já foi difícil conseguir) que não tem mais opção de cambio manual desde 2018. Quero continuar a dirigir me divertindo na estrada e não apenas um carro para me conduzir nas estradas. Entre os carros SUV ou Crossover de cambio manual disponíveis, vou trocar o meu HRV manual pelo o T-Cross manual "de entrada". Pena que não tenha mais opções para melhorar o conforto para quem gosta realmente estar na direção e dirigir o seu carro.

[@danieldauanny]

Parabéns, um dos poucos canais que fizeram o teste off road.

[@domalcides9533]

A mecânica deste carro é bem resolvida

[@vitao_ts]

Bem melhor vídeo solo! E que evolução de desenvoltura Leozitor!

[@PauloHBF32]

Não entendi essa tela preta aos 6:10...

[@almir1228]

Bom vídeo. Parabéns!

[@andersoncostadasilva2055]

Mandou bem sem enrolação sobre o carro... valeu Parabéns!

[@idaleciomartins7316]

Tá faltando polo TSI manual no portifólio da Volks. Se essa T-Cross aí anda bem, imagina um polo

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela Gentileza do vídeo Leozitor e vamos esperar para ver se a presente versão do novo VW T-Cross consegue fazer nesse segmento. E vou refletir sobre o que VC evidenciou sobre a versão de entrada TSI do modelo. É esperar para ver a resposta do público frente ao T-Cross . Obrigado pela oportunidade e vamos acompanhar para ver se a estratégia comercial da VW tem sucesso. 👍👍👍. Momento de ponderação.

[@domalcides9533]

Os carros Volks têm um que de Honda no tocante à racionalidade. Já o acabamento é Volks mesmo

[@hfrentzel]

Gostei! Mas poderia ter mais resolução no vídeo! Valeu Leozitor

[@guicosta6585]

Amigo o vídeo está redizando jaja volta na resolução normal

[@viniciustravesanifontoura4732]

Muito bacana Léo esse meio fora de estrada, para mostra a desenvoltura do carro, mesmo não valendo esse preço absurdo!!!

[@EuFabriciosantos]

Carrinho com acabamento ruim, mas apesar disso, atenderia as minhas necessidades. Possui Espaço, um bom motor e ainda manual que te dá um controle nas viagens, econômico... enfim... é caro, mas eu pagaria porquê tem as características que me ajudaria no dia a dia. Excelente vídeo! Muito bom.

[@rodolfocarvalho7395]

Vou esperar uns 2 a 3 anos, e comprarei um desse aí por uns 55 mil!!

[@JVGoncalves]

Kkkkkkkkkkkkkkkkk deu ruim

[@felipebrito1985]

Sua previsão passou longe kkkkk

[@EvertonTwister]

Vídeo muito bom Leo, parabéns e continue assim!

[@andradejurk]

O mais legal desse modelo é justamente não ter nada de cromado, câmbio manual pra quem gosta de dirigir e ter o carro na mão. Modelo raiz. E dá-lhe opcionais...Ubatuba tudo de bom.

[@rodrigomoreira9354]

Legal!!!! Vc poderia fazer uma avaliação na Tiguan allspace 250tsi de entrada?? Este carro seria um excelente custo beneficio. Abraços

[@carlosleandro2280]

Valeu obrigado pelo vídeo ficou muito bom !

[@hellrisantos765]

Caríssimo, é para quem não tem juízo

[@leonardoferrazlamanna4955]

Fala ae leozitor vídeo dez só ç não me engano vc não tem testado alguns da marca chery aqeles tiggo5,5x,7,7x q estão dizendo q bate em várias marcas d swv? Vou fikr no aguardo para esse vídeo, um forte abraço e mais sucesso no canal.

[@CarlosAlberto-xx8ks]

O vídeo é esclarecedor , mas o preço é alto demais pelo que oferece ,por este preço tem muito semi novo melhor , de qualquer marca , e questão de procurar , e vai achar com certeza.

[@SAMUELSANTOSB637]

Parabéns pelo vídeo. Bem feito

[@fernandocolet7086]

Ele tem protetor de cárter? Ou plástico pra não raspar no motor ou nada?

[@emanuelvitorstalisz5937]

A VW está de brincadeira, 85 mil pelo carro e não vem com simples TAPETES...

[@helio.1981]

Enquanto houver cavalo São Jorge não anda a pé

[@wolfarcadegamers3409]

infelizmente aqui é brasil, e não é só a vw e sim muitas montadoras.

[@MuriloHenrique97]

Não é só a VW não

[@Rodrigo-xk3zg]

85k por plástico duro, acabamento péssimo. Mas como sempre terá idiotas que irá comprar.

[@juanpineiro351]

Esta lindo gostei de esa rusticidad...bueno bueno...así debería ser la suaveiro Abrazo desde uruguay

[@josevenas6877]

Sem dúvida seus.videos de avaliação, são uns dos melhores do KZbin. Vale a.pena comprar um T.cross MANUAL?? Digo porque meu teto de valor seria abaixo de 88 mil reais. Quero MUITO um SUV, estão muito salgados. Esse seiria a a.sua opção MANUAL de SUV ou iria de EcoSport SE MANUAL, Nissan Kicks S manual ou Cactus feel pack manual???? Qual os dos 4 carros SUV MANUAL vc avalia como a MELHOR compra??? Ou com esse valor de 88 mil vc pagaria um Kicks S automático??

[@CamilaSilva-ms2tx]

Poderia fazer esse teste com todos suvs, que você pegar para teste

[@luiz_hqb]

VW está de parabéns por caprichar tanto na pobreza interior desse carro.

[@almir1228]

Kkkkkkk.

[@rogeriooliveira353]

Carro bom motor bom câmbio bom....mais volto a falar esses botões do ar condicionado do gol G3 ..eh terrível Volks poderia melhor isso pelo menos...

[@andrereis1915]

Uma sugestão, testa a versão automática.

[@kenjitakemoto1701]

nao entendi o hill holder.... toda vez que parar no semaforo na descida ele segura o carro se tirar o pe do freio? ele pode ficar acionado o tempo todo?

[@marciliomg]

Faz um vídeo com consumo subindo serra é outro no mesmo trajeto mas com etanol.

[@nutrikaram7117]

Versão mais racional, divertida e pra quem não tem frescura, por 60 mil seria um sucesso.

[@somdapaz3111]

Passa aqui em Caraguá

[@ezequielmuller8920]

Esse Tcross é muito top mesmo baaa

[@SouNordestino]

e precisa apertar o frio no manual pra ligar o carro ?

[@marllon10]

Caraca esse puxado do freio de mao quase fica na vertical. Puxada doida!

[@irlanfernando3147]

Puxada de cavalo de pau 😂😂

[@filipeltc]

Parabéns pelo Review ...não entendo pq a vw não põe esse câmbio de 6 marcha no virtus msi...

[@joaopaulodias6897]

sera que é possivel imitar o acabamento no painel com envelopamento?

[@garagebrasil3747]

Top 10 hein 🔔🔔🔔🔔

[@osaprovados-andersonbarbos1056]

Vídeo excelente. O carro é excelente, entrega um motor turbo e uma segurança excelente. Deixa a desejar em certas coisas. Porém, é um excelente carro. Diferente da Honda. Só por causa do motor turbo colocou o Honda HR-V 140k. Então prefiro o T-CROSS.

[@kawanribeiro3538]

Top speed por favor façam um vídeo da Saveiro Cross 2019 pra nois

[@tonyangelimdorosarioangeli8361]

Testa o tracker 1.0 turbo manual

[@eberramos9045]

Boa caranga , mas o preço derruba a felicidade de ter o mesmo.

[@alcidesleonardo8624]

Vc se esqueceu de andar de ré numa subida. O golf 1.0 queimava fricção. Só andava bem prá frente. De ré era uma "fria".

[@fernandobritopanisso7203]

Se o painel desse carro fosse mais caprichado um pouco, iria vender mais, o carro é bom, mais quando vc entra e vê aquele painel que parece painel de carro velho, a cor em si. Só isso mudaria o pensamento dos compradores

[@irlanfernando3147]

O interior do Captur também lembra carro popular, mas ele custa uns 8 mil a menos

[@georgenascimento915]

Nunca gostei dos acabamentos do vw

[@cdlj9]

Esse carro deveria valer uns 20 mil à menos, no mínimo.

[@baltasarcorreatente3957]

20 mil a menos é carro popular: prisma, voyage,siena, logan e otros desse linha ticrois e muito loko tá barato

[@baltasarcorreatente3957]

até o Renault kwid custa 20 mil a meno

[@cdlj9]

Baltasar Correa Tente tá é tudo muito absurdo de caro

[@Por_ai_de_Outlander]

@@baltasarcorreatente3957 Kwid custa 40K a menos, e tem que ser muito tapado pra comprar as versões top desses sedãs compactos.

[@kaianreis345]

Ficaria o mesmo valor do polo 1.6

[@thaylo123]

Se o Brasil fosse um país sério esse carro custaria 50k

[@brunodasilvanascimento138]

Thaylo Vaas 50! 30’vai carro de plástico mano

[@filipe977]

só faltou ter acabamento bom .. no resto me parece ser um carro excelente.

[@TOPNEWSCAR]

Se abaixasse o preço ao sim seria um carro bom é muito simples

[@luankamaudecastro3334]

Bom video

[@joaocamargo486]

Volkswagen T-Cross acaba de passar por seu primeiro recall. Em anúncio oficial, a marca convoca de volta às concessionárias proprietários de 7.471 unidades fabricadas entre maio e julho para reparar falhas identificadas na fabricação do eixo traseiro. Dependendo do caso, a montagem realizada fora das especificações do produto eleva a possibilidade de trinca da peça, com consequente surgimento de ruídos. "Em casos extremos, haverá contato do pneu com o revestimento da caixa de roda e desalinhamento do volante, com o comprometimento da dirigibilidade do veículo e risco de acidentes com danos físicos e materiais aos ocupantes e a terceiros"

[@juanpineiro351]

Hoy vi el nuevo kia setios ...que va a competir directo con el t croos...dicen que va a ser una versión económica cosa que no creo ...peroo Esperemos está muy bonito y más alto que el t c

[@alexandretorres1125]

R$85 pila ê não é automático ê a qualidade do painel parece do gol ,vai a R$95 com cambio automático caramba ,nem tapete meu Deus essa montadora está de brincadeira!!!!!

[@cleytonlima35]

Qual é a altura do solo?

[@hellrisantos765]

Vídeo bem executado, mas o valor é bacalhau

[@raptorloco]

Muito básico pelo preço, sem apoio de braço, sem Ar condicionado para os passageiros de trás, painel seco, melhor pegar uma Tiguan 2015.

[@brunodasilvanascimento138]

Ainda bem que tem a Honda, Toyota, Hyundai e etc não precisa se sujeitar a isso

[@lincolnsantos2982]

ESSE CARRO, COM CAMBIO MANUAL, TEM O SISTEMA START STOP ?

[@antoniobrandao8450]

Gostei mais do cambio mecanico

[@Augusto200100]

esse tcross é melhor que um Vitara 1.4 turbo? alguem sabe me dizer?

[@wylthonsantos6213]

Realmente essa opcao acaba tendo o melhor C/B Pq a high line custa os Doidos 130k

[@Tech.Inside]

C/M né

[@rafaelmauriciodossantos6567]

Enquanto houver quem compre um carro desse por 85 milhas, a Vw continuará a zombar da cara do brasileiro.

[@wylthonsantos6213]

Pelo menos o Maravilhoso Cambio Manual eo confortavel banco de tecido.. coisas q estao ficando raros hj endia.. muitos cambios aut sonolentos e bancos d "couros" sinteticos ou couro d mentirinha..

[@jiljunior9046]

Acabamento interno desse carro e sofrível...e pensar que "substituiu" o golf.

[@danitrigo3]

Acho que agora só tem o golf GTI que vem do México se não me engano.

[@jiljunior9046]

@@danitrigo3 sim só gti

[@marcomartin4277]

Interessante a versão de entrada.

[@AgoraVamos]

Nada a ver a VW oferecer versão manual só com esse interior e sem os opcionais tipo faróis full-led, mídia com tela maior, partida sem chave, etc. É só liberar a versão Comfortline com o câmbio manual. Já está tudo pronto, só colocar no mercado. Até meu Up TSI 2018 básico, de entrada, tem um volante mais caprichado que esse, já com os detalhes em preto brilho e em prata.

[@thyagoMS]

O carro e caro concordo plenamente. Mas pelo menos tem itens de carro mundial, motor e mecanica muito bons. Tem gente que pga isso num corolla bem pede boi mesmo as versoes completas.

[@jorgeaugustomirascardosode2702]

Tenho um Corolla 2018, acho o carro um avião, satisfeitíssimo com o carro, vendí um Creta que eu tinha a 2 semanas, agora vou pegar o TCROSS para substituí-lo. Espero que o TCROSS me deixe tão satisfeito igual fiquei com a compra do Corolla, que já é meu segundo, e eu acho um carro muito top tb.

[@a_padilha]

Sem tapete, "multimídia" do tamanho da tela de um celular e com volante de Gol = 80 mil Realmente, VW tá tirando com a nossa cara.

[@danielguedes2694]

Quem paga 85 mil nesse carro é completamente louco!!! O CARRO N TEM NEM TAPEEEEEEEEEEEEETEEEEEEEEE, isso não é normal gente...

[@almir1228]

Absurdo as economias da VW. Gosto da estrutura moderna e segura do carro mas em equipamentos o carro de entrada está muito pobre.

[@johnyvanoni4478]

Esse carro só compensa da versão confortiline pra cima, aí vai pra mais de 110 mil, é só pra quem tem dinheiro sobrando mesmo

[@chanddy9023]

ficar no fox ate sair de linha kkk meu fox tem mesma tecnologia do que esse tcross simples e custou 49 mil reais rss

[@MrThiagox360]

Até dói os olhos esse interior da VW

[@davibernardosantanasantana5440]

Esse carro é confiável?

[@juliocesarjr3332]

Polo todinho ...o mais básico ainda, pera aí, golzao mesmo, com suspensão levantada🤨

[@marcossilva3892]

conteudo top

[@NegodaQuitanda]

45 mil reais era bem pago nesse carro aí, o gol podia fica na faixa dos 35 mil no máximo

[@aslima5444]

Sinceramente, por esse preço não dá! Ainda você tem que pagar por mais adicionais. Sem chance!

[@RonLeite]

Quem diria, VW com SUV de shopping e virando modinha na mãos dos youtubers. Sou mais Suzuki S Cross que é verdadeiramente SUV, muito mais carro. Ah tá, não é alemão, ignoram.

[@gabrielsousa7141]

Carro muito simples por 85 mil

[@edvaldoguaranesia]

Verdade!

[@JohnsonLeal]

6:07 ??? kkk

[@Danelon2006]

85 mil num Virtus altinho básico com plástico padrão Gol. PQP! No mais, aguentar estrada de terra sendo 0 km é fácil. Com 30 mil kms ou menos estará cheio de barulhos.

[@augustouser10]

Uma pena todas as montadoras abrindo mão de câmbios manuais nos carros mais caros. Lamentável.

[@rccozzo]

85 mil por esse golzão??? A @VW tá de brincadeira

[@huldneylima523]

Já começou o choro do preço por gente que não tem grana pra comprar nem um celta?

[@baltasarcorreatente3957]

Muto bom tcrois baratim bom mesmi so

[@brunodasilvanascimento138]

Carro todo de plástico kk Carro de firma

[@rodrigo.jose.goncalves2]

Absurdo! 85.000,00 por um carro pelado em comparação aos concorrentes, aí até o que o carro tem de bom começa a não ter a devida apreciação.

[@edulimafotografia]

Simples demais e caro demais.Vai encalhar nas lojas feito o Up!