@@automaisoficial acho muito bonito, vou fazer o teste drive para ver se eu gosto para comprar. Mario Ricardo
@carlosluisfilho3 ай бұрын
Tenho um T-Cross Sense 2021 e gosto muito do carro, especialmente pelo preço que paguei - R$ 57 mil, devido às isenções. O custo-benefício é excelente! No entanto, pretendo trocá-lo no final de 2025 e estou aguardando os novos lançamentos do Creta, da Toyota e da Honda, para comparar com o T-Cross 200 TSI. Concordo totalmente com a sua análise e, se fosse trocar hoje, optaria pelo T-Cross 200 TSI.
@assismontagna9482 ай бұрын
Eu tinha o 2020 no PCD e no dia 18/09/24 chegou o meu 200 TSI,peguei com pacote e na cor vermelha que ficou 119.613,00 , mó demais o t Cross, tanto que peguei o segundo a fio sem pensar duas vezes@@arakmaarak9005
@JoseCarlos-ky3co29 күн бұрын
@@automaisoficial acho bom carro, principalmente espaço, mais tudo ou nada versão 1.4, mais o nivus é o mais belo da Volks, vou esperar o GTS, vc falou que a lerdeza aumentou, grande abraço!
@acdiasjunior3 ай бұрын
Saí do meu T-Cross para o Taos, extremamente satisfeito com o carro e o prazer de dirigir. Mas sempre gosto de ver os vídeos do João Brigato e outros caras que apresentam de maneira leve e descontraída como o João Anacleto e o Jorge Augusto. Só gente fera!
@emirfabiano51392 ай бұрын
A melhor avaliação do T-Cross que já vi no KZbin. Parabéns pelo excelente trabalho.
@alexandresampaio68953 ай бұрын
Acho um carro bomito , mas Preço absurdo para um T Cross. vende bem com os descontos generosos.
@josemarliberalino56283 ай бұрын
Como a maioria dos Volks: boa dinâmica, bem construído, econômico, mas acabamento de Fusca com preço nas alturas.
@dioneidp8 сағат бұрын
Pra resolver essa questão de ser firminho; é só manter as rodas 16 com perfil 60 que fica bem mais gostoso de andar!
@DiegoSantos-qw3yr2 ай бұрын
Tenho um 200TSI 23/24 ou seja, modelo anterior. O interior 10:44 obteve melhora realmente, mas nada muito exorbitante. O VW PLAY tem nas versões anteriores, que era vendida como pacote. O que mais me incomoda são os bancos: no 200 TSI anteriores os bancos possuem uma textura traçada que são bem desconfortáveis. Mas a conclusão final é Real: NÃO FAZ SENTIDO SUBIR PRA VERSÃO COMFORTLINE. A diferença é grande pra uma saida de ar atras e chave presencial - essa é o item que sinto falta - pois os modelos anteriores possuem saídas de ar traseiras.
@marisemolina256615 күн бұрын
Comprei essa versão há 1 mês, concordo com todas as observações feitas, o carro é maravilhoso. Infelizmente NÃO TEM CARREGADOR POR INDUÇÃO 😏
@anonino_sem_nome3 ай бұрын
9:39 Excesso de informação na nova traseira... Olha como a lanterna da esquerda já tinha tudo para receber uma travessa em LED e só adicionando algum elemento no parachoque traseiro já traria mais harmonia para o desenho. A frente melhorou bastante, perdeu a cara de carro pé de boi, mas com volume.
@guilhermeraiva7773 ай бұрын
João tava nervoso nesse vídeo kkkkkkk Para, só trocaram o para-choque kkkkk
@cristianmendes.advocacia22 күн бұрын
Muito bom o vídeo
@JoseCarlos-ky3coАй бұрын
Esse banco traseiro, bastava ter trilho, para aumentar o volume da mala, ficaria perfeito.
@alexfelixdeoliveira3869Ай бұрын
T cross é o queridinho do mercado, mas estou indo de Renegade.
@educunha22383 ай бұрын
Mas ficou bem mais caro e ainda perdeu a saída de ar condicionado traseira e os faróis de neblina nessa versão, poderia ter ganho pelo menos a chave presencial.
@rdgpiva21 күн бұрын
João, o que acha: tcross 200 tsi ou Kardian première? Vi que testou o Renault recentemente. Essa é q dúvida. Os dois atenderiam para meu uso. Parece q o Kardian anda um pouco melhor e o tcross tem mais espaço.
@leonardovieira42612 ай бұрын
Estranho esse negócio de apontar o plástico como demérito nessa categoria. Vc vai achar no máximo algum pedacinho a mais macio nos demais carros. Sobre o câmbio, eh bem na medida. Confortável e muito confiável, visto que câmbio tem sido uma preocupação grande, ante várias marcas que deram dor de cabeça. O leg do acelerador se deve a regra de emissões de poluentes. Então tem um bom motivo para isso. Mas quando vc se adapta, aprende a driblar esse leg
@joaokassulkeАй бұрын
É verdade, depois de um tempo consegue se driblar mesmo o leg
@arakmaarak90053 ай бұрын
Eu gosto deste carro, só falam do delay do acelerador mas só fazendo teste drive para saber. Mario Ricardo
@marcoscezar73033 ай бұрын
Qdo fui trocar minha Tiguan, fiz test drive nesse T-Cross, e esse lag do acelerador é de dar nos nervos, descartei na hora esses TSI 1.0 com o Tiptronic.
@andersonmariano90352 ай бұрын
Tem carregador de celular por indução??? 17:26
@marceloramos-to8yx3 ай бұрын
A VW sabe que pode cobrar um valor absurdo pelo que entrega, pois tem a confiabilidade a seu lado! Mas é difícil compará-lo com o Peugeot 2008 Alure, por exemplo, que custa 10 mil a menos, e oferece muito mais em acabamento e acessórios! Mas um é Peugeot, e o outro é VW! Aí está a diferença!
@Fernando-bb3oe3 ай бұрын
Acho o T-Cross muito caro, a versão Comfortline 1.0 custa 160.990 , o Peugeot 2008 Allure, que é mais bonito e tem melhor acabamento e acessórios, custa 129.990 por enquanto. Um dia vai acabar esse preconceito contra o Peugeot
@sofiaantonia9210Ай бұрын
Resumindo, como dito em 19:18, o T Cross não é líder do segmento a toa!!!!!!!!!!!! Podem criticar um ou outro aspecto mas no conjunto ganha fácil ...
@stagepro28833 ай бұрын
O canbio vc resolve colocando modo sport né 😂😂😂
@viniciusjesus67253 ай бұрын
Nada nesse carro justifica o preço
@NeusaMoreira-j5fАй бұрын
O 2025 é muito mais bonito
@ismeniafelicio4602 ай бұрын
Meu Deus, ele jogou o TCross na lama. Não é desse jeito também não. Eu hein.
@franciscos.36713 ай бұрын
VW está muuuuito atrás da concorrência…Vende mais pra locadora.
@maodrc2 ай бұрын
T-Cross ou Fastback? Ambos 1.0 turbo.
@Matheusjmml2 ай бұрын
Vai de T-Cross com certeza!! Mecânica melhor e pós venda tbm!
@JoseCarlos-ky3coАй бұрын
Depende de suas necessidades, condições, hoje os carros estão muito iguais, mala e mais potência fastback, espaço interno tcross, ambos são confiáveis.
@maodrc29 күн бұрын
@@JoseCarlos-ky3co obrigado pelo feedback.
@antoniogilberto95383 ай бұрын
não vale o preço que custa
@expansaodaconsciencia971719 сағат бұрын
Sem alças do palavrão 😂😂😂 E pode não tiver dirigindo de forma não meio ortodoxa Segura na mão de Deus e vai 😂😂😂😂😂😂
@alexandrinacordeiro94162 ай бұрын
T-cross ou yaris 1.5
@mastercarrdgАй бұрын
esse delay deixa o carro muito irritante de dirigir.
@Leojunior_acКүн бұрын
Versão standard. Pronto 🤣🤣🤣. VW, mestre em acabamentos ruins
@zeroberto7516Ай бұрын
T-cross nunca mais, excesso de plástico, banco feio e desconfortável (principalmente o assento) e o lado externo não tem nada de futurista. A tampa no porta malas parece papelão com tecido, ou seja, simples, feia e fraca.