VW Tiguan Jak wymienić przednie tarcze i klocki hamulcowe

śruba Jarzmo 200Nm
zacisk hamulca do Jarzma 30Nm
wymjana Hamulcuw przednich w VW Tiguan

[@Jano43211]

Daniel jesteś de beściak.Jestem dumny,że mam takiego rodaka.

[@l.t.1573]

Twoje filmy to odpowiedź gdzie są wszyscy dobrzy fachowcy - Polacy. Daniel siedzi w Niemczech, pracuje sobie zadowolony, pewnie za dobre pieniądze, w ładnym warsztacie i przekazuje solidną wiedzę. A w komentarzach co jakiś czas wylewają swoje żale i frustracje partacze dłubiący w stodołach. Przykra sprawa. Mam nadzieję, że kiedyś takim ludziom jak Ty będzie się opłacało wrócić do Polski.

[@damianospolska3031]

🇵🇱 Brawo filmik konkretny bez ściemniania i przedłużania..👏 teraz czekamy na tylnie hamulce cofanie silniczka bez komputera . Pozdrawiam..👍💪👏

[@klema6]

Danielu tak ogladam wszystkie Twoje materiały i jak czytam komentarze to mnie krew zalewa. Mam najdzieje ze nie bierzesz sobie do serca tych durnych uwag na temat twojego jezyka polskiego. Nie przejmuj sie denilami i nagrywaj dalej. Mimo ze roboe auta kupe lat zawsze czegos nowego sie od Ciebie moge nauczyc 👍 Daniel, ja, ich sehe mir alle deine Materialien an und als ich die Kommentare lese, strömt mich Blut. Ich bin sicher, dass Sie sich diese blöden Bemerkungen über Ihre polnische Sprache nicht zu Herzen nehmen. Mach dir keine Sorgen über Jeans und mach weiter. Obwohl ich jahrelang Autos kaufen werde, kann ich immer etwas Neues von Ihnen lernen 👍

[@danielnaprawja7750]

Witaj Kolego, super dzienki :D Mi te inne panowje wiszom gdzies... Jest jak jest, Menschen sind Komisch. Karzdy ktury lepjej wje tp pszewarznie Teorytycznie... Glosno szczekajom ...

[@krzysiek7431]

Prosto wytłumaczone podoba mi się

[@jacekjoker7195]

Dobry film wszystko super:).Podobaja mi się twoje filmy lubię oglądać.Pozdrawiam.

[@jacekadaszynski7060]

Cześć. Dzięki za filmik.

[@hansklos1959]

Hi Daniel "Schrauba" - popieram i dolanczam sie do komentarza od "klema6". Znow zrobiles super film ktory z cala pewnoscia i dla laika jest zrozumialy. Przez takie filmy pomagasz wielu ludziom ktorzy czasami nie maja za duzo grosza aby udac sie do mechanika a moga sobie cos naprawic i wymienic w wlasnym garazowm zakresie. Gruß aus Stuttgart :-)

[@lukaszfaehrmann8461]

Świetne filmiki 👌

[@rafapuzdrowski1380]

Daniel śledzę twoje dwa kanały i po polsku i po niemiecku robisz bardzo dobra robotę dzięki takim ludziom jak ty ludzie uczą się motoryzacji i nie zwracaj uwagi na komentarze negatywne rozumiesz polaczkowo !!! 😁😁😁 jak ktoś robi coś innego dla ludzi to zazdrość ludzka nie zna granic !!! Pozdrawiam

[@henryk1143]

Dziękuję za informację

[@damian31vag]

Super film pozdrawiam

[@kamilmaurycy]

Pozdro z Aachen 👊👏👍👌😎 lepiej jak u łysego na kanale 👊😎

[@TheJojoxx]

mniej pierdolenia a przynajmniej robota zrobiona xd

[@kozanutria7944]

...Jesteś super !

[@spatz7411]

Zajebisty filmik

[@kamilmich1176]

Dobra robota

[@andrzejjaroszuk620]

Część , wszystko fajnie konkretnie i na temat ale czasem się zdarza ze kabel od czujnika się zepsuł i jak go wymienić . mam na myśli kabel w aucie do którego podłącza się kabelek z klocka hamulcowego . pozdrawiam i czekam na jakiś filmik

[@polkris1173]

Śruby jarzma wyczyścileś na płaszczyźnie ale zwrotnicy i samego jarzma w miejscu łączenia ich razem już chyba zapomniałeś. Kopyto i cylinderek też się czyści w miejscu styku z klockiem. Przed ostatecznym wcisnieciem tloczka należy sprawdzić jego stan pod gumową osłonką (czasem łapie go korozja i powoduje to wycieki płynu lub w ogule nie pozwala wcisnąć tloczek) oraz stan samej osłonki, warto też tam wcisnąć troszkę specjalnego smaru, tloczek wtedy luzniej pracuje i ma pseudo ochronę przed korozja. Ja jeszcze obracam samym tloczkiem w celu jego rozruszania. Wcisnąć tloczek można tez zwykłym sciskiem stolarskim (przynajmniej w takim kopycie gdzie tloczek/i są po jednej stronie) . Wykipialo Ci w zbiorniczku bo żeś nie sprawdził jaki jest jego poziom przed wciskaniem tloczkow (może się komuś zapaliła kontrolka hamulców i dolał płynu, jest to normalne w miarę zużywania się klockow) a po naprawie uzupełnia się jego stan do max a nie zostawia na min żeby klientowi zapalila się kontrolka po 1000km w momencie dotarcia się ukladu. Dobrą praktyką jest też bardzo delikatne posmarowanie smarem piasty w miejscu styku z tarczą, nie gnije tam wtedy i tarcza nie dostaje bicia od pęczniejącej rdzy po czasie.

[@karolwozniak7039]

Bardzo rzeczowe uwagi. Tak należało zrobić.

[@rafa3009]

super

[@maxymilian690]

Witam wymieniałem sam tarcze i klocki w wv t5 i strasznie piszczą zrobiłem już jakieś 300 - 400 kilometrów czy jest możliwość jak pokazałeś że klocki są z jakims znaczikiem?

[@pawelg7135]

Pan podczas pomiaru popelnil blad. Wymiar nalezalo sprawdzic przed rozszerzeniem przyrzadu i przed zdjeciem go z tarczy,. P rozsunieciu przyrzadu pokazal sie wymiar rantu, ktory na tej tarczy jest. Tarcza ma zatem mniejsza grubosc niz to pokazal przyrzad. Poza tym super film i wszystko Pan ladnie i dokladnie pokazuje :-),

[@pawelg7135]

@Rafał K ok, faktycznie, masz racje, ten przyrzad utrzymuje pomiar mimo zdjecia go z tarczy z rantem

[@damianospolska3031]

Tak ten przyrząd pokazuje jeden wymiar mimo rozszerzenia jego szczęk.. to nie zwykła suwmiarka kolego..😉

[@pawelg7135]

@@damianospolska3031 no

[@marekterlikowski7777]

Czy jarzmo prawe i lewe ma znaczenie jak się zakłada?

[@piotrwirkowski3627]

Filmik ok pokaż ja wymienić tył

[@rafapuzdrowski1380]

Daniel jeśli będziesz miał czas to nagraj wymianę rozrządu z silnika 2.0 tdi np Audi A4 b7 pozdrawiam

[@danielnaprawja7750]

sory alle takiego auta wlasnie nie mam w rodzinie :(

[@madamona4735]

No fajnie a plywaki nie czyscisz i nie smarujesz plyn tez nie spuszczasz z zacisku tak tylko podpowiadam pozdrawiam

[@remigiusz2322]

Witam, jak sprawdza się klucz Einhell? Daje rade odkręcić śruby czy tak średnio?

[@Schrauba]

Akurat jest dość zimno dlatego mu dość ciąszko ale tak to naprawdę daje sobie rady.

[@morusmorus9063]

bicia ?

[@dd-tk8wc]

Czesc mam pytanie odnośnie golfa 4 1.6 pasuje mi odac rozrusznik do regeneracji jak go wykrecic ile tam jest tych srub jak sie tam dostać na internecie cos znalazłem ze jak wykrece jakomś śrubę to gdzies silnik trzeba na lewarku zostawic

[@mwalas05]

Wpierw wyjmij odejmij akumulator, puzniej odkrec przewody z rozrusznika ,następnie dwie śruby 1 krodka 1 dłuższa i masz , wyjęty. Podwieszasz czy posiadasz silnik jak skrzynie biegow wyjmujesz bo z 3 poduszek zostaje 1 A na jednej silnik nie zawisnie.

[@Schrauba]

W golf4 nie czeka silnika zawieszać. Dwie śrubki i gotowe. Akumulator odkrąć

[@marekams8201]

OK

[@nothing-is6ik]

Niema co komentować 😉Daniel pozdrawiam z hanoweru nara pozdrawiam

[@mi061283]

wymjana czy wymiana? hamulcuw czy hamulców? ale ogólnie filmik ok

[@danielnaprawja7750]

witaj, powjem ci prawde, niewjem. ale pszy okazji polepsze zeby wjacej ludzi filmik znalazlo.

[@TheJojoxx]

U mnie specjalny sprzęt do cofania tłoczka to ścisk stolarski i stary klocek xdd

[@manekin7520]

A u mnie palce

[@rjsthgsaargagra]

@@manekin7520 ja fiutkiem cofam

[@dziabi3]

Nie 170 a 100 Nm

[@Schrauba]

Oj widzisz, zapomniałem dopisać. 100nm dostanie śruby z głowom 18mm to były 21mm. Dziś wieczorem dodam.

[@boaska111]

Nic nie powiedziałeś o czyszczeniu piasty Nie mówiąc o sprawdzeniu poziomu bicia

[@ThexKONRADx]

Faktycznie pierdoli głupoty. Piaste niby czyści mierzenie, bicia tarczy to tylko po to jak by nowa tarcza była wadliwa to przed montażem wymienisz . Przede wszystkim te cofanie tloczka, powinno się ten brudny płyn z zacisku wypuścić poprzez odrecenie odpowietrznika i później odpowietrzac układ. Do tego jak się bierze za cofanie tloczkow to warto wcześniej sprawdzić poziom płynu ham trzeba go czasem odessac. Jak dla mnie to domorosly mechanik... A tak na marginesie po jakiemu on mówi? I raczej niutonometry (Nm) a nie newtony

[@jangrzeda4148]

@@ThexKONRADx on jest z Niemiec dlatego tak mówi

[@boaska111]

Coś tam się znasz ale czasami pierdolisz głupoty :D