Hej bardzo ładnie prace przy klockach pokazałeś jak prawdziwy fachowiec zaraz będę to robił bo mi w tiguanie zawiesił się klocek i koło się grzeje pozdr z norwegi..
@l.t.15736 жыл бұрын
Twoje filmy to odpowiedź gdzie są wszyscy dobrzy fachowcy - Polacy. Daniel siedzi w Niemczech, pracuje sobie zadowolony, pewnie za dobre pieniądze, w ładnym warsztacie i przekazuje solidną wiedzę. A w komentarzach co jakiś czas wylewają swoje żale i frustracje partacze dłubiący w stodołach. Przykra sprawa. Mam nadzieję, że kiedyś takim ludziom jak Ty będzie się opłacało wrócić do Polski.
@klema66 жыл бұрын
Danielu tak ogladam wszystkie Twoje materiały i jak czytam komentarze to mnie krew zalewa. Mam najdzieje ze nie bierzesz sobie do serca tych durnych uwag na temat twojego jezyka polskiego. Nie przejmuj sie denilami i nagrywaj dalej. Mimo ze roboe auta kupe lat zawsze czegos nowego sie od Ciebie moge nauczyc 👍 Daniel, ja, ich sehe mir alle deine Materialien an und als ich die Kommentare lese, strömt mich Blut. Ich bin sicher, dass Sie sich diese blöden Bemerkungen über Ihre polnische Sprache nicht zu Herzen nehmen. Mach dir keine Sorgen über Jeans und mach weiter. Obwohl ich jahrelang Autos kaufen werde, kann ich immer etwas Neues von Ihnen lernen 👍
@danielnaprawja77506 жыл бұрын
Witaj Kolego, super dzienki :D Mi te inne panowje wiszom gdzies... Jest jak jest, Menschen sind Komisch. Karzdy ktury lepjej wje tp pszewarznie Teorytycznie... Glosno szczekajom ...
@zaksib27422 ай бұрын
Nie ma sciemniania tylko pokazane perfekt . Dzieki
@Jano432116 жыл бұрын
Daniel jesteś de beściak.Jestem dumny,że mam takiego rodaka.
@damianospolska30312 жыл бұрын
🇵🇱 Brawo filmik konkretny bez ściemniania i przedłużania..👏 teraz czekamy na tylnie hamulce cofanie silniczka bez komputera . Pozdrawiam..👍💪👏
@rafapuzdrowski13806 жыл бұрын
Daniel śledzę twoje dwa kanały i po polsku i po niemiecku robisz bardzo dobra robotę dzięki takim ludziom jak ty ludzie uczą się motoryzacji i nie zwracaj uwagi na komentarze negatywne rozumiesz polaczkowo !!! 😁😁😁 jak ktoś robi coś innego dla ludzi to zazdrość ludzka nie zna granic !!! Pozdrawiam
@krzysiek74316 жыл бұрын
Prosto wytłumaczone podoba mi się
@hansklos19595 жыл бұрын
Hi Daniel "Schrauba" - popieram i dolanczam sie do komentarza od "klema6". Znow zrobiles super film ktory z cala pewnoscia i dla laika jest zrozumialy. Przez takie filmy pomagasz wielu ludziom ktorzy czasami nie maja za duzo grosza aby udac sie do mechanika a moga sobie cos naprawic i wymienic w wlasnym garazowm zakresie. Gruß aus Stuttgart :-)
@jacekjoker71954 жыл бұрын
Dobry film wszystko super:).Podobaja mi się twoje filmy lubię oglądać.Pozdrawiam.
@kamilmaurycy6 жыл бұрын
Pozdro z Aachen 👊👏👍👌😎 lepiej jak u łysego na kanale 👊😎
@TheJojoxx6 жыл бұрын
mniej pierdolenia a przynajmniej robota zrobiona xd
@henryk1143 Жыл бұрын
Dziękuję za informację
@jacekadaszynski70606 жыл бұрын
Cześć. Dzięki za filmik.
@damian31vag Жыл бұрын
Super film pozdrawiam
@kamilmich11766 жыл бұрын
Dobra robota
@andrzejjaroszuk6202 жыл бұрын
Część , wszystko fajnie konkretnie i na temat ale czasem się zdarza ze kabel od czujnika się zepsuł i jak go wymienić . mam na myśli kabel w aucie do którego podłącza się kabelek z klocka hamulcowego . pozdrawiam i czekam na jakiś filmik
@kozanutria79443 жыл бұрын
...Jesteś super !
@polkris11736 жыл бұрын
Śruby jarzma wyczyścileś na płaszczyźnie ale zwrotnicy i samego jarzma w miejscu łączenia ich razem już chyba zapomniałeś. Kopyto i cylinderek też się czyści w miejscu styku z klockiem. Przed ostatecznym wcisnieciem tloczka należy sprawdzić jego stan pod gumową osłonką (czasem łapie go korozja i powoduje to wycieki płynu lub w ogule nie pozwala wcisnąć tloczek) oraz stan samej osłonki, warto też tam wcisnąć troszkę specjalnego smaru, tloczek wtedy luzniej pracuje i ma pseudo ochronę przed korozja. Ja jeszcze obracam samym tloczkiem w celu jego rozruszania. Wcisnąć tloczek można tez zwykłym sciskiem stolarskim (przynajmniej w takim kopycie gdzie tloczek/i są po jednej stronie) . Wykipialo Ci w zbiorniczku bo żeś nie sprawdził jaki jest jego poziom przed wciskaniem tloczkow (może się komuś zapaliła kontrolka hamulców i dolał płynu, jest to normalne w miarę zużywania się klockow) a po naprawie uzupełnia się jego stan do max a nie zostawia na min żeby klientowi zapalila się kontrolka po 1000km w momencie dotarcia się ukladu. Dobrą praktyką jest też bardzo delikatne posmarowanie smarem piasty w miejscu styku z tarczą, nie gnije tam wtedy i tarcza nie dostaje bicia od pęczniejącej rdzy po czasie.
@karolwozniak70392 жыл бұрын
Bardzo rzeczowe uwagi. Tak należało zrobić.
@pawelg71354 жыл бұрын
Pan podczas pomiaru popelnil blad. Wymiar nalezalo sprawdzic przed rozszerzeniem przyrzadu i przed zdjeciem go z tarczy,. P rozsunieciu przyrzadu pokazal sie wymiar rantu, ktory na tej tarczy jest. Tarcza ma zatem mniejsza grubosc niz to pokazal przyrzad. Poza tym super film i wszystko Pan ladnie i dokladnie pokazuje :-),
@pawelg71354 жыл бұрын
@Rafał K ok, faktycznie, masz racje, ten przyrzad utrzymuje pomiar mimo zdjecia go z tarczy z rantem
@damianospolska30312 жыл бұрын
Tak ten przyrząd pokazuje jeden wymiar mimo rozszerzenia jego szczęk.. to nie zwykła suwmiarka kolego..😉
@pawelg71352 жыл бұрын
@@damianospolska3031 no
@lukaszfaehrmann84615 жыл бұрын
Świetne filmiki 👌
@spatz74114 жыл бұрын
Zajebisty filmik
@edwardkucinski48715 ай бұрын
Podoba się film
@nothing-is6ik6 жыл бұрын
Niema co komentować 😉Daniel pozdrawiam z hanoweru nara pozdrawiam
@piotrwirkowski36275 жыл бұрын
Filmik ok pokaż ja wymienić tył
@dd-tk8wc6 жыл бұрын
Czesc mam pytanie odnośnie golfa 4 1.6 pasuje mi odac rozrusznik do regeneracji jak go wykrecic ile tam jest tych srub jak sie tam dostać na internecie cos znalazłem ze jak wykrece jakomś śrubę to gdzies silnik trzeba na lewarku zostawic
@mwalas056 жыл бұрын
Wpierw wyjmij odejmij akumulator, puzniej odkrec przewody z rozrusznika ,następnie dwie śruby 1 krodka 1 dłuższa i masz , wyjęty. Podwieszasz czy posiadasz silnik jak skrzynie biegow wyjmujesz bo z 3 poduszek zostaje 1 A na jednej silnik nie zawisnie.
@Schrauba6 жыл бұрын
W golf4 nie czeka silnika zawieszać. Dwie śrubki i gotowe. Akumulator odkrąć
@rafapuzdrowski13806 жыл бұрын
Daniel jeśli będziesz miał czas to nagraj wymianę rozrządu z silnika 2.0 tdi np Audi A4 b7 pozdrawiam
@danielnaprawja77506 жыл бұрын
sory alle takiego auta wlasnie nie mam w rodzinie :(
@rafa30096 жыл бұрын
super
@marekterlikowski77772 жыл бұрын
Czy jarzmo prawe i lewe ma znaczenie jak się zakłada?
@madamona4735 Жыл бұрын
No fajnie a plywaki nie czyscisz i nie smarujesz plyn tez nie spuszczasz z zacisku tak tylko podpowiadam pozdrawiam
@maxymilian6904 жыл бұрын
Witam wymieniałem sam tarcze i klocki w wv t5 i strasznie piszczą zrobiłem już jakieś 300 - 400 kilometrów czy jest możliwość jak pokazałeś że klocki są z jakims znaczikiem?
@remigiusz23226 жыл бұрын
Witam, jak sprawdza się klucz Einhell? Daje rade odkręcić śruby czy tak średnio?
@Schrauba6 жыл бұрын
Akurat jest dość zimno dlatego mu dość ciąszko ale tak to naprawdę daje sobie rady.
@mi0612836 жыл бұрын
wymjana czy wymiana? hamulcuw czy hamulców? ale ogólnie filmik ok
@danielnaprawja77506 жыл бұрын
witaj, powjem ci prawde, niewjem. ale pszy okazji polepsze zeby wjacej ludzi filmik znalazlo.
@morusmorus90636 жыл бұрын
bicia ?
@marekams82015 жыл бұрын
OK
@TheJojoxx6 жыл бұрын
U mnie specjalny sprzęt do cofania tłoczka to ścisk stolarski i stary klocek xdd
@manekin75205 жыл бұрын
A u mnie palce
@rjsthgsaargagra Жыл бұрын
@@manekin7520 ja fiutkiem cofam
@dziabi36 жыл бұрын
Nie 170 a 100 Nm
@Schrauba6 жыл бұрын
Oj widzisz, zapomniałem dopisać. 100nm dostanie śruby z głowom 18mm to były 21mm. Dziś wieczorem dodam.
@boaska1115 жыл бұрын
Nic nie powiedziałeś o czyszczeniu piasty Nie mówiąc o sprawdzeniu poziomu bicia
@ThexKONRADx5 жыл бұрын
Faktycznie pierdoli głupoty. Piaste niby czyści mierzenie, bicia tarczy to tylko po to jak by nowa tarcza była wadliwa to przed montażem wymienisz . Przede wszystkim te cofanie tloczka, powinno się ten brudny płyn z zacisku wypuścić poprzez odrecenie odpowietrznika i później odpowietrzac układ. Do tego jak się bierze za cofanie tloczkow to warto wcześniej sprawdzić poziom płynu ham trzeba go czasem odessac. Jak dla mnie to domorosly mechanik... A tak na marginesie po jakiemu on mówi? I raczej niutonometry (Nm) a nie newtony
@jangrzeda41485 жыл бұрын
@@ThexKONRADx on jest z Niemiec dlatego tak mówi
@boaska1115 жыл бұрын
Coś tam się znasz ale czasami pierdolisz głupoty :D