VW Tiguan Нестареющий Кроссовер / Оффроуд Тест-Драйв и Обзор

По вопросам рекламы и сотрудничества: [e-mail]
Музыку из видео ищите в нашей группе Вконтакте.
Вконтакт: technickofficial
Инстаграм: / hitechnick

[@user-gd2sf3ee2f]

Знакомый автомеханик говорит, что это модель Тигуан (рестайлинг первого поколения) лучший кроссовер от Фольксваген

[@user-em8gc7qv9z]

Тигуан- это своего рода сочетание несочитаемого: разумная проходимость + отличная динамика. При управлении этим авто реально получаешь удовольствие.

[@kEFEAR1]

Давайте навалим иии... До соточки бы хоть дал. Ну а так тига очень годный аппарат и навалить можно и по бездорожью лазиет круто все что надо есть и цена соляриса в топе на вторичке! По мне класс тачка!

[@vetik7095]

Молодец, один из самых грамотных обзоров на Тигуан первого поколения. Есть маленькие неточности, но в целом отлично.

[@user-zq3tm8js8o]

Спасибо, полезный и информативный ролик, особенно хорошая концовка про владельцев рафиков )

[@zhukauskassergeygmail.ruzh5087]

Блин, а это случайно, не Саша Лойе, герой Ералаш из моего детства, если это ты и читаешь коммент, ставь Лайк)))))

[@user-xc3eb4ov5g]

Я тоже сразу сходство с Сашей отметил 👌😂

[@alekseiivanov6848]

Отличный обзор, хоть что то новое узнал. Сразу видно человек искренне любит VAG, и есть за что! Ещё бы про дизель рассказал, было бы идеально.

[@user-gd2sf3ee2f]

Он работал у дилера VW

[@StoXs]

Хороший обзорчик, а конец про Тайоту Огонь))), Покажите Тигуана в Дизеле пожалуйста.

[@user-is9ds4wm9u]

6й год катаюсь не нарадуюсь. более универсальный автомобиль на все случаи жизни представить не могу. обслуживать надо вовремя и проблем не будет. устроено все просто, многие вещи самому делать просто. к официалам после гарантии вообще бессмысленно, там ценник дикий, а качество не всегда на уровне.

[@user-vp2zv5tx2i]

Ижевск, привет! Согласен что рафик жуёт по сравнению с тигуаном! Радует абсолютно все ( у меня топ комплектация) только расход ( 12-15 литров) огорчает. Роет как зверь без оф роада даже! Что тут скажешь- немец есть немец, ну а япошкам есть к чему стремиться!

[@user-hh3nv1di7h]

Болты крепления колес прикрыты пластиковыми колпачками для защиты головок болтов от загрязнений - при замене колеса не надо выковыривать грязь, особенно примерзшую. Колпачки не примерзают и легко снимаются, а головки болтов всегда чистые. Ну и эстетика конечно.

[@TheLugerr]

Конец огонь. =)

[@user-dn3ei7yr9l]

Все по делу. Здорово.

[@sergeyvolkov4451]

Спасибо за обзор. Хотелось бы ещё услышать о минусах и стоимости обслуживания.

[@user-ic8fv4bg8p]

Я купил за 800тыс пробег 107тысяч полный привод 2.0 tsi-(турбо) 170лс разгон за 8.9

[@user-hh3nv1di7h]

Пластиковые накладки на дверях защищают пороги от грязи, чтобы не пачкать ноги седоков при входе-выходе, ну и низ двери защищают от царапин. Внутренние секции биксеноновых фар светят вбок, включаются автоматически для подсветки поворотов на скоростях до 40 км/ч. При больших скоростях в поворот светит биксенон.

[@belnea76]

Спасибо за обзор. Очень иформативно. Тоже хочу такую машину, но пока не могу себе этого позволить.

[@smoll2010]

Здравствуйте) Намного интереснее мотор, интереснее коробка..., что означает слово "интереснее"?

[@rcp_auto]

просто молодчина

[@user-bp6lt5mc6n]

Имею такой же 2014 года Дизель пробег 120 тыс км всё в порядке 👍🏽 Дизель есть Дизель!

[@user-ic8fv4bg8p]

Я за 800 купил 2012 год рейсталинг 2.0tsi полный привод 170лс разгонял я до 100 за 9.2

[@user-sy8dd6jx9f]

интересный канал

[@alekseyivanov1096]

БОЛЬШЕ ЖЖОООГОВАААА!

[@user-ds6vw6pe8j]

Спасибо за обзор.хотелось бы аналогичный обзор на новый Тигуан.

[@technickreview]

Обзор на новый Тигуан уже есть на нашем канале - kzbin.info/www/bejne/gYLaaK1ogt-Njac

[@AHotkovo]

​​@@technickreview Николай сделай обзор на новую Ладу Весту NG

[@osden3456]

Хороший обзор.против тоеты ничего не имею но vag намного интереснее приятнее и технологичней тоеты.у тоета один только жирный плюс это надежность ,больше в ней завидного ничего нет.сам владел ранее тойотой.

[@user-jb2cx8nm6q]

Спасибо вам большое за инфо обзор. Вопрос! С каким двигателем лучше всего взять тигуан 2012 в основном город иногда за город, рыбалка охота авто туризм?

[@KingLion-dc2vn]

Турбодизель 2.0 модель двигателя CLJA

[@user-rb8zv2cn7b]

Отличное видео земляк. На машину не смотрел. Любовался нашими удмуртскими пейзажами. Отличная речь. Но нужно добавить нашего удмуртского колорита акцента на О и Е

[@user-vm9jx5fd5z]

Посмотрел обзор и купил Тиги.....жене.

[@michailsplochnov514]

Мажор красава

[@napaTpynep]

Понятно почему выбирают рав4: легендарная тойотовская надёжность. И пофиг, что её не осталось уже, а император не благословляет каждую выходящую с конвейера тойоту, в умах людей прочно засело: тойота = надёжность. И да, в коробках dq250 и dq500 не сцепления в масляной ванне, там полноценный пакет фрикционов, на диски и корзину зело не похоже.

[@luckiest7154]

конечно же он лучше чем (йети) но йети доступнее по цене :) а вообщем обзор хорош и авто тоже хорош :)

[@arxzloy]

В конце годный наброс, но в целом скучновато, про джетту смотреть интереснее в сто раз.

[@Artur-uz4jx]

Разве правильно говорить задняя фара?

[@user-gd2sf3ee2f]

Знакомый купил новый Rav4 в 2010г и аккуратно его эксплуатирует. Машина выглядит как новая. Ни одного сверчка в салоне. Багажник больше, чем у этого Тигуана

[@bobafett699]

на Рав 4 нет двигателя 2 л и который можно чипануть до 230 ЛС. так же на Рав4 не заехать в грязь, у Тигуан есть версия трек энд Фил со скошенным бампером, с норм резиной едет как нива (ну пока не жалко машину). Рав 4 городской автомобиль. не более.

[@user-yl3hb3hi4x]

Привет Николай))) сдал сразу как тебя зовут) оставлю обратку для тебя. Картинка красивая, говоришь хорошо. Нужен микрофон только лучше и надо как то оживлять обзоры, скучно. После середины выключил. Если что пиши, подскажу или вместе помозгуем чем разнообразить.

[@hellolenny12]

да там, вроде, в описании канала уже сдано :)

[@--..2008]

Хорошее видео 👍🏻🔥 Эта машина с двухлитровым мотором ,полный приводом ,а также с автоматической коробкой лучше нового тигуана !!! У нового короче ход подвески, жёстче она сама по себе, и коробка идёт дз Джи

[@--..2008]

Про рав четыре ,мне тоже не понятно !у них ещё и железа идёт на кузове тоненькое - так фигня таета

[@user-ez6ou8zj1d]

Толковые обзоры, страно, что мало просмотров. Может, дичи не хватает?

[@user-ui4yw4yc6b]

Самая продуманная машина, но с дизелем!

[@user-ss9dn7ek7t]

Какой Тиграна самый надёжный? Tsi говорят многие проблемный после 100000 пробега, масло есть начинает и не ремонтопригоден( одноразовый) ваше мнение хочу услышать . Т. К рассматриваю себе поддержанную машину в пределах 700-800к СПС ! Жду ответа...

[@kEFEAR1]

Юлия Петрова ,2.0 тси надежный и тди 2.0. Тига начинается от 1.млн . Остальное все будет жрать масло ломаться не ехать и с большим расходом бензина. За 700 хлам. Туда еще закините 100на капиталку на ремонт коробаса 80 подвески форсунок итд...Выйдет тот же млн только с гемороем.

[@zikunov]

Бери дизель однозначно и чипуй

[@shugu77]

Жрать масло может и новый, к тому же тут турбо мотор. 100000 не показатель, (некоторые уже за 250 выехали без капиталки) покупать только 2.0 тси или дизель, акпп 6 асин, очень надёжная. Подвеска тоже без проблем, стоимость ремонта подвески не дорогая. У меня был дористаил 2литра, продал с пробегом 160 тыс., масло 1 литр на 7500 км. Сейчас рестайлинг 2.0 пробег 70тыс. Угар масла около 300гр. на 7500. Главное тщательно выбирай, а по цене от 850 можно найти приличный аппарат. Удачи.

[@user-sv2lc4rt2i]

Хуню несешь что на механике так не получится, ты либо не ездил на механике либо ты чайник

[@user-jb6ek9bs4j]

Багажник так и не увидел, оператор жесть

[@user-gd2sf3ee2f]

Багажника там практически нет

[@Alexey_100]

2012г 2.0₽ ценник 1.5₽ в 2024г.

[@AHotkovo]

Спустя пять лет этот тигуан стоит тот же миллион рублей

[@user-lu7gn4wj5k]

За миллион сейчас можно купить только 1.4 на механике

[@martamapes4077]

20:04 15:45 09:50

[@Fynjyk]

Где же Z ?

[@carbox18]

Антон Кулябин Z is dead ))

[@Fynjyk]

Очень жаль

[@TimurMuhamedjanov]

В РАВ 4 обзор переднего стекла лучше. Я долго заглядывался на тигуан, потому что очень приятно едет по мелким кочкам, хорошая базовая шумоизоляция и за свои деньги, довольно честная машина с 2 литровым мотором и реальным автоматом, но обзорность у него ужасная, особенно напрягает зеркало заднего вида, которое перекрывает большую часть обзора. Все время хочется поднырнуть под это зеркало. После Honda CR-V 3 чувствуешь себя, словно из аквариума залез в узкую банку. Если сдавать задом, то у CR-V лучше просматриваются габариты, а по размерам они похожи. Честно говоря, лучше всего я себя чувствовал в Mitsubishi ASX, потому что там шикарные габариты, огромные зеркала и хорошо видно линию капота, в отличие от тигуана. РАВ 4 дороже, но лучше обзорность. Как первую машину я бы порекомендовал ASX, но в него нужно обязательно проклеивать полную шумоизоляцию, иначе будет ощущение, что двигатель работает прямо в салоне.

[@sasafarov]

машина отличная, но передняя торпедо от грузовика Кедди

[@user-iz2uh6vw6m]

От Golf plus. У Caddy(04-15) по проще будет. И по дубовее. Сравниваю их уже на протяжении нескольких лет.

[@AGARCHEK]

тойоты и не только имеют сенсорные кнопки на отпирание дверей и даже бюджетные варианты. У вас не то что новый загадка. для вас и старый остался загадкой. надо лучше готовиться к видео. Тойоту выбрали потому что надежнее и не так теряет в цене. А полный привод там достаточен чтобы ездить по городу и пару раз за год выехать на природу. На счет надежности двигателей это ты загнул. дизель только хорош остальные посредственные. И т.д. и тому подобное.

[@technickreview]

Это все риторика. Спасибо за мнение

[@user-xl3jp3gc4h]

В семье 3 VAG и одна Тойота. Один из VAG Tiguan. Более проблемной машины я не видел, причем Тиг 2013 года, 2.0 и класс автомат АSIN 9G. . Не говоря о том что он безумно прожорлив. Пробег 50 тыс, а проблем море. Никогда не покупайте этот авто как единственный в семью! БЕЗ штанов останетесь. Причем это вроде бы надежная коробка Вас зае...........т

[@user-th3wj7xo3r]

Думаю, что не повезло конкретно с вашей машиной. Имею тот же VW Tiguan 2015 со 170 лс двигателем - проблем нет. Пробег 71.000 км. За все время только расходники по регламенту и сайлентблоки на 60.000 км