VW Touareg - Электро зеркала, подогрев лобового стекла

  Рет қаралды 75,041

Eugene Irimia

Eugene Irimia

Күн бұрын

Пікірлер: 295
@СашаВор-в9м
@СашаВор-в9м 4 жыл бұрын
Красавчик, человек имеющий талант не только в ремонте авто, но и в правильном изложении своих слов, все четко и доходчиво! Стоя аплодирую!
@vuvchoko4393
@vuvchoko4393 4 жыл бұрын
Женя знай, мы ждем твои видео)
@dmitryd.4471
@dmitryd.4471 4 жыл бұрын
Второй туарег нормальный, не первый а второй.©ильдар
@MaksLaryu
@MaksLaryu 4 жыл бұрын
А мотор CASA ,мать его шлеп))
@Userirjsj324
@Userirjsj324 4 жыл бұрын
он же не ломается как первый, потому что он просто лучше :D
@EugeneIrimia
@EugeneIrimia 4 жыл бұрын
CRCA
@Userirjsj324
@Userirjsj324 4 жыл бұрын
@@MaksLaryu нет, во первых взгляни внимательнее на подкапотку, во вторых CASA/CASB не тавился на 2013год, это CRC или CJM
@Userirjsj324
@Userirjsj324 4 жыл бұрын
@@MaksLaryu Пересмотри обзор Ильдара короче ))
@079demon
@079demon 4 жыл бұрын
Евгений такое ощущение, что ты презентуешь свои разработки 😆 Всё чётко и по полочкам ..... преподавателем можно идти работать. Класс
@АлексейГулин-з7л
@АлексейГулин-з7л 4 жыл бұрын
Женя лучшие видео в интернете по автоэлектрике. всё рассказываешь подробно, но недостаточно информации типа как снять разъём. дада часто вообще не понятно как снять разъём не сломав его, как снять жабо, как снять блок предохранителей
@andreikashin
@andreikashin 4 жыл бұрын
у вага невозможно снять не сломав
@БерікТурсынгали
@БерікТурсынгали 4 жыл бұрын
👌🏾👌🏾👌🏾
@bilhazard1
@bilhazard1 4 жыл бұрын
такие элементарные вещи... вы всерьез думаете, что контент у Жени станет лучше если он будет лишние 20 минут рассказывать как снять разъемы?
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 4 жыл бұрын
Да ладно, как снять разъем , если вы даже этого не можете ,то Ваша жизнь закончена.
@герасимнавсесогласен
@герасимнавсесогласен 4 жыл бұрын
Евгений у вас талант преподавателя спасибо вам
@fannyfanny7042
@fannyfanny7042 4 жыл бұрын
Согласен с вами!легко объяснять когда сам понимаешь как это устроено.Женя ты мозг 👍
@user-cx4rv7sl1k
@user-cx4rv7sl1k 4 жыл бұрын
Браво, Женя! Ты как всегда преподносишь всё просто, пошагово и доходчиво. Тебе пора открывать свою академию! Ждём новых роликов
@ВладимирПляцко
@ВладимирПляцко 4 жыл бұрын
Видео из категории "только для профессионального использования", все по сути, чётко и понятно, ничего лишнего, так держать!
@dmitry88808
@dmitry88808 4 жыл бұрын
Как всегда сложное, простым языком! Спасибо за обучение!
@04rus37
@04rus37 4 жыл бұрын
Объясняет так просто, что со стороны кажется так любой сможет))
@HASBRO1010
@HASBRO1010 4 жыл бұрын
Как обычно: познавательно, доходчиво и с хорошим монтажом приподнесён ролик с информацией, лайк прожал как всегда 👍🙂
@sergejalbach8299
@sergejalbach8299 4 жыл бұрын
11:55 проблему подогрева лобового стекла, Евгений держал в руке: от этой пластмаски должно два плоских проводника к стеклу подходить, на видео только один видно, с левой стороны нету.
@volodymyrkucheryavyy
@volodymyrkucheryavyy 4 жыл бұрын
понравилось.Значит есть спецы которые меняли лобовое стекло как могли без навыков,ето мое личное мнение.лайк Женя Вам.
@rovlandd
@rovlandd 4 жыл бұрын
лдлььььбббджжшщ{>(>>&в шшшшшш без без бридж
@rovlandd
@rovlandd 4 жыл бұрын
'"' ÷этом 9 989 898 989 989 гр то,
@TsarevaAnastasiaTsareevna
@TsarevaAnastasiaTsareevna 4 жыл бұрын
Очень доходчиво и наглядно, но вот сколько смотрю, каждый раз ловлю себя на мысли, что неисправность Вы ищите как то начиная с "опы" . Что тут, с подогревом, что с кондиционером, когда просто фреона не было (все и всегда начинают именно с замера давления). А вот, пока писал, досмотрел до момента, где Вы то же это признали..)) А с зеркалами крайне прикольно, казалось бы ерунда, но попробуй догадайся, что зеркало могут воткнуть от другой опции.. В общем огромное спасибо, всех благ Вам и процветания. Ждем новых выпусков.
@Kulinetki
@Kulinetki 4 жыл бұрын
Как всегда супер объяснения, ждём следующих видео.
@maxden4336
@maxden4336 4 жыл бұрын
Евгений, привет. Все четко и конкретно. Смотрю с интересом, для личного развития)- хотя не электрик.
@dimasorgin7421
@dimasorgin7421 4 жыл бұрын
Как интересно наблюдадать за работой с vag. Большое спасибо за видос
@Настятегрица
@Настятегрица 4 жыл бұрын
Видео супер Познавательное и поучительное Смотрю и пополняю капилку знаний) Женя просьба сделать обзор по autel Очень интересно Заранее спасибо
@АлександрСадальский-ж4в
@АлександрСадальский-ж4в 4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео. Очень информативно и полезно. Смотрится на одном дыхании.
@ivann2972
@ivann2972 4 жыл бұрын
Возникла при просмотре мысль, неужто Женя затупил. Но нет. В конце видео вполне адекватно признал ошибку. Даже, не ошибку, а неправильный алгоритм диагностики. Спасибо. Продолжаю с интересом смотреть ваши видео.
@АлександрСемёнов-щ9р
@АлександрСемёнов-щ9р 4 жыл бұрын
Зачем жалеешь, что много разобрал в системе обогрева стекла. Зато проверена вся система. ! Это тоже важно, особенно если услугу делать качественно. А качество это твоя главная сила.!
@sergmogocha2152
@sergmogocha2152 4 жыл бұрын
Парень ТЕБЕ пора школу открывать по обучению ;) ЛАЙК.
@НиколайМорозов-д4о
@НиколайМорозов-д4о 4 жыл бұрын
Даже не знаю зачем смотрю, просто душу греет, спасибо!!! )
@Фараразряд
@Фараразряд 4 жыл бұрын
грамотное обьяснение,со схемами,спасибо
@mr.4pok
@mr.4pok 4 жыл бұрын
Ни черта не понимаю в рамках, но смотрю постоянно)))) красава)))
@04rus37
@04rus37 4 жыл бұрын
постоянно смотрю как хороший фильм)
@exopurum
@exopurum 4 жыл бұрын
Кроме памяти правое зеркало еще должно было опускаться на правое заднее колесо при парковке.
@АндрейБерезкин-п3р
@АндрейБерезкин-п3р 4 жыл бұрын
Опускать - это вниз, а движуха зеркала назад это складывание.
@2010maxooo
@2010maxooo 4 жыл бұрын
@@АндрейБерезкин-п3р все правильно, именно опускаться.
@Sergio_s.
@Sergio_s. 4 жыл бұрын
Это опция, она может быть отключена
@valery.5814
@valery.5814 4 жыл бұрын
Это работает при настройке зеркал на R ( задней передаче )
@СергейМакас-с6в
@СергейМакас-с6в 4 жыл бұрын
Женя привет. спасибо за видеоурок. тоже не работает подогрев. есть большой скол. пойду ковырять. Жму руку.
@ЛеванГабедава
@ЛеванГабедава 4 жыл бұрын
Молот. Я рад услышать тебя вновь.
@michael1971-m
@michael1971-m 4 жыл бұрын
Евгений! Добрый день! ПО потенциометрам в зеркале ЗВ - Кроме памяти положения по водителям они используются при опускании зеркал при движении задним ходом и возвращении в исходное положение.
@bp9803
@bp9803 4 жыл бұрын
ОГPОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ РАЗКЛАД. 😎🛠🚘🎬▶👏👍👍👍👍👍
@МихаилБабенко-д3т
@МихаилБабенко-д3т 4 жыл бұрын
лайк однозначно,хотелось посмотреть как разобрать зеркала.
@Roman_Gennadevich
@Roman_Gennadevich 4 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео) Чаще стали выходить, балуете нас) Очень жалко что , когда ставят Диз, не надо объяснять за что. Были бы очень интересные истории))) Только лайк, не нравится, идите отсюда)))
@АртёмКоноплянников-т6п
@АртёмКоноплянников-т6п 4 жыл бұрын
Спасибо Женя)
@aleksandaryurovskii4305
@aleksandaryurovskii4305 4 жыл бұрын
Ураааа видос от Жени,лайк не глядя,вечером пасматрю!😁
@aleksandaryurovskii4305
@aleksandaryurovskii4305 4 жыл бұрын
Женя судя по подтекам стекло уже меняли.Авто похоже после аварии.Будет твоим постоянным клиентом !!!
@Napij_z_krinitsi
@Napij_z_krinitsi 4 жыл бұрын
О реклама пошла.... Молодец растешь
@alex1727036
@alex1727036 4 жыл бұрын
Мне кажется, что прежде чем, проверять "траспорт" (поступление напряжения на обогрев), надо было выполнить ваше последнее действие, - снять защиту и прозвонить "половины" спирали обогрева прям на разъеме.. Они одинаковые и можно было сразу получить правильный ответ.. Но, все равно зачет! :)
@alexk240
@alexk240 4 жыл бұрын
Недавно обнаружил новое явление у реле, которые находятся постоянно под напряжением. Перегорает обмотка. Если для проверки подключать 12V на плату, то можно спалить что-то слабое (например какой-то транзистор на плате). Если измерять сопротивление реле, то будет показывать только сопротивление шунта (стандартное сопротивление с шунтом 60-130 Ом). Сопротивление между контактами в идеале 0-1 Ом. Еще есть интересный слух, для которого я еще не нашел подтверждения: пружина реле растягивается, и у нее не хватает сил разомкнуть слипшиеся контакты. Типично для реле поворотников.
@Alex_retauto
@Alex_retauto 4 жыл бұрын
Блин, 7 лет машине, а там уже в каждом узле лазили корявые руки . А я ещё чего-то хочу от тридцатилетнего авто...
@luntikt347800
@luntikt347800 4 жыл бұрын
Согласен,когда начинаю думать, что моя машина уже старая, я просто смотрю на Фольксваген и успокаиваюсь
@TheSupergazon
@TheSupergazon 4 жыл бұрын
Она походу битая была
@declar1
@declar1 4 жыл бұрын
@@TheSupergazon да сто пудов, подозрительные болты на крыле и на моторном щите, да и лобовик просто так не течет
@Userirjsj324
@Userirjsj324 4 жыл бұрын
там походу не все так гладко в истории конкретного авто....
@Sergio_s.
@Sergio_s. 4 жыл бұрын
@@TheSupergazon ну естественно. Кто будет заморачиваться на продажу с покупкой более дорогого зеркала с памятью. Поставят самое дешевое. Да и лобовуху поди поставили заведомо косячную с мусорки.
@ГлазамиАвтодиагноста
@ГлазамиАвтодиагноста 4 жыл бұрын
Спасибо, Евгений. Как всегда порадовал!
@diag_service
@diag_service 4 жыл бұрын
Ждём видео про диагностическое оборудование Аутел👍🏻
@EugeneIrimia
@EugeneIrimia 4 жыл бұрын
Думаю будет
@ДонЛогин
@ДонЛогин 4 жыл бұрын
Спасибо за урок 👍
@ВалентинІванович-к8ф
@ВалентинІванович-к8ф 4 жыл бұрын
Видос как всегда отличный и информативный. Лайк от подписчика. Если можно нужна небольшая консультация, Тойота камри 30, ключ в положении OFF, а в прикуривателе четыре с половиной вольта, мне кажется это не нормально, так же на разъеме магнитолы на пине АСС те же 4.5 вольта ключ в положении OFF, когда ключ в положении АСС появляются нормальные 12 вольт
@starling55
@starling55 4 жыл бұрын
Женя привет! Было бы не плохо, если бы ты выкладывал ссылки где скачать программы, в которых работаешь, типа эльза. Смотрю все твои видео, очень понятно и доходчиво, огромная благодарность за твой труд!
@VolodymyrCarElectrician
@VolodymyrCarElectrician 4 жыл бұрын
Спасибо, учитель;)
@Chepelyktravel1985
@Chepelyktravel1985 4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда на высоте!!
@leks2407
@leks2407 4 жыл бұрын
Спасибо,Евгений, как всегда на высоте
@expert41500
@expert41500 4 жыл бұрын
Люблю видео чотко по делу! Жду Следущий ВАГ. 👍
@vitdia_tuning
@vitdia_tuning 4 жыл бұрын
Подогрев лобаша, самая нужна вещь зимой
@romanzakanych5750
@romanzakanych5750 4 жыл бұрын
Красавчик!
@tscherbakow80
@tscherbakow80 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте!
@АлександрКурлов-ш4ы
@АлександрКурлов-ш4ы 4 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@ЛетюховМихаил
@ЛетюховМихаил 4 жыл бұрын
Евгений, ты как всегда на высоте👍
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 4 жыл бұрын
Лайк сходу ,спасибо за видео
@victoramartov1916
@victoramartov1916 4 жыл бұрын
Новая машина....ужОс. там подтекает, там окислилось. Интересное видео.
@Dizmarum
@Dizmarum 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно
@ViorelMushatin
@ViorelMushatin 4 жыл бұрын
(Комент. в поддержку).
@dreyteller
@dreyteller 4 жыл бұрын
Ну почему работа над ошибками? Все было сделано правильно на мой взгляд, от простого к сложному от очевидного к невероятному. Да, можно было бы и сразу глянуть реле и по ним судить о целостности предохранителей, но добраться к предохранителям и их проверить проще- безусловно да, значит принцип от простого к сложному работает.
@Sulayman_Solomon
@Sulayman_Solomon 4 жыл бұрын
Женя, смотрю Autel -ом начал пользоваться.
@makspawno3166
@makspawno3166 4 жыл бұрын
2:50 Думал ошибка на левом в том, что на правом ошибка в эл.цепи. Так как, на моей Шкоде Фабии при управлении левым зеркалом зеркально по Х и синхронно по У также настраивается и правое зеркало. А если управлять только правым, то соответственно только правое и будет вертеться. Upd. Увы, я прогадал :(
@RomanIvanich
@RomanIvanich 4 жыл бұрын
Так же подумал. На Golf 4 такая же история 😹
@_henry_williams_
@_henry_williams_ 4 жыл бұрын
15:47 На фоне VW? в предложках еще два. Спасибо вагу, а то Женя без работы сидел-бы.
@Schassstlivchik
@Schassstlivchik 4 жыл бұрын
Всё классно и познавательно. Можно было ещё для большей уверенности прозвонить саму цепь обогрева стекла и убедиться, что в ней обрыв
@aviadilae
@aviadilae 4 жыл бұрын
Обогрев (выявить точно какие нити наработают) можно положив влажную ткань на верхний централь воздуховод и включить горячий воздух и после того как Стекло со стороны салона будет потеть включить обогрев стекла....
@userAnton460
@userAnton460 4 жыл бұрын
это если нет перометра
@user-bw9wc3ko3f
@user-bw9wc3ko3f 4 жыл бұрын
А какое колесо крутиться, нужно посмотреть на него, вовремя когда, автомобиль движется.
@seregagordienko2609
@seregagordienko2609 4 жыл бұрын
Было бы неплохо в конце произвести замер омического сопротивления нагревателей, а то ощущение - не доделали)
@ПавелПомыткин-ж9р
@ПавелПомыткин-ж9р 4 жыл бұрын
14 Вольт на 30 Ампер сам поделить не можешь?
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
@@ПавелПомыткин-ж9р Зачем секрет рассказал?
@eclipse3191
@eclipse3191 4 жыл бұрын
Заметны изменения во втором боксе 5:00,видимо можно скоро ждать видос про второй бокс.
@EugeneIrimia
@EugeneIrimia 4 жыл бұрын
Можно, но не знаю скоро ли...
@Санях-ю3й
@Санях-ю3й 4 жыл бұрын
Женя, мне почему то кажется что зеркало как бы не до конца разложено 5:00 , как будто механизм складывания зеркала заедает и не полностью его раскладывает.. просто как то подозрительно сильно повернут сам зеркальный элемент относительно корпуса зеркала...
@kirillkkv123
@kirillkkv123 4 жыл бұрын
подогрев это катушка можно проверить на сопротивление. может сам шлейф от разъема до стекла мудрит.
@77avramenko
@77avramenko 4 жыл бұрын
-Мастер, у меня не горит лампочка стопа слева. -Ага это хороший повод изучить электросхемы проверить предохранители и реле. -Мастер, а может просто тестер в патрон лампочки сунем? -Ну нееее, меня за такое мои зрители не похвалят.они знают что так качественно с проверками.И это типа сила))) Прошел день. -Клиент ,я тут все проверил.Сгорела лампочка.Но стоп так и не горит. -И что делать. -Как что?купите лампочку и замените сами)))
@dmitrygordeev8342
@dmitrygordeev8342 4 жыл бұрын
ну до кучи можно было еще и минус со лба посмотреть. он там, конечно, общий, но соединяется на фордах снаружи на болте к кузову. не знаю, как на вагах, думаю, так же. вдруг провод массы правой стороны отпал :)
@ДиспетчерЗнаменитый
@ДиспетчерЗнаменитый 4 жыл бұрын
14.28 мин, так как на лобовом стекле машины нагревательный элемент Можно было померить сопротивление нагревательного элемента если есть значит испоавен
@ОляБудник-й2к
@ОляБудник-й2к 4 жыл бұрын
Вот ты VAG любишь, как и белорусы)
@user-qq8my3sn5w
@user-qq8my3sn5w 4 жыл бұрын
Женя я просмотрел все твои видосы давай побольше выкладывай . Можно вопрос как насчёт сканера аутель 808 ds это хороший сканер?
@mukol11
@mukol11 4 жыл бұрын
Так очень хорошо отсеиваются ненужные функции. Сломалось, стоимость деталей плюс стоимость ремонта = да ну нафиг, и так сойдёт!!
@artempetrof
@artempetrof 4 жыл бұрын
Лайк - если считаешь, что стекло так же как и с зеркалом, поставять от бомж-комплектации, без обогрва вообще ....и так решат вопрос)))
@alexanderrak7540
@alexanderrak7540 4 жыл бұрын
Чтобы заработала память сидений, надо поменять зеркало. Спасибо, ВАГ. 😆
@СулайманИброгимов
@СулайманИброгимов 4 жыл бұрын
Приветствую Евгений хотелось бы узнать мне откуда берёшь информацию на разные машины
@ly4ic32
@ly4ic32 4 жыл бұрын
с лобового стекла выходил только один шлейф а второй видно что оторван
@denisivanovs5465
@denisivanovs5465 4 жыл бұрын
Я думал, раз уж правое зеркало менялось, значит машина была бита в правый бок, соответственно разбиралась правая стойка и возможно не был надет разъём на обогрев правой половины стекла. Ан нет, разъём один на обе половины и да и ещё расположен снаружи. Стоит ли ждать видео обзор по сканеру Autel? Они в последнее время приобретают популярность, хотелось бы сравнить по функционалу с Launchx431
@МаксимДублянский-х8ю
@МаксимДублянский-х8ю 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, с плюсами разобрались, а почему не было найдено место где подключается минус? Может была проблема с подключением второй половинки минуса? Просьба , снять видео о порядке разборки панелей. Как разобрать чтобы не повредить декор, секреты определения наличия винтов и защёлок,, какой инструмент и приспособления необходимо применять?
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
Специалист, масса общая....
@denisedannise7021
@denisedannise7021 4 жыл бұрын
Скорее всего в правую сторону удар был и стекло оторвалось но не лопнуло
@belchinois
@belchinois 4 жыл бұрын
Да, и отсюда и зеркало не родное с той же стороны
@jorana51
@jorana51 2 жыл бұрын
Спасибо!
@552011763
@552011763 4 жыл бұрын
Учитывая разбитое зеркало заднего вида, есть предположение, что нарушена геометрия кузова и новое стекло может просто не встать или тоже начать подтекать.
@user-mr5q3s9w
@user-mr5q3s9w 4 жыл бұрын
С электрикой всегда так: стоиш, смотришь на пациента и думаешь - начинать искать с начала или же с конца....
@Limbergen
@Limbergen 4 жыл бұрын
Как выровнял? Нагрел или так гнется нормально?
@oleglvl
@oleglvl 4 жыл бұрын
Просто лайк
@yaroslavdanyliuk2311
@yaroslavdanyliuk2311 4 жыл бұрын
Что за новоя диагностика
@Leo1coS
@Leo1coS 4 жыл бұрын
У меня на б6 выгораела правая лампочка туманки, но ошибка была левой. может в вольцвагене левая и правая часть машины измеряют не от положения водителя а спереди.?
@ДенисЮФО
@ДенисЮФО 4 жыл бұрын
Прозвонить цепь подогрева? почему не сделалось?
@АндрейБерезкин-п3р
@АндрейБерезкин-п3р 4 жыл бұрын
Женя, а почему ты не проверил коннектор (11:54) на лобовом, скорее всего там как раз и нет контакта, между шлейфом и подводкой?
@EugeneIrimia
@EugeneIrimia 4 жыл бұрын
Я вставил щупы со стороны стекла а не машины, тем самым проверил разъём
@ruslanr9759
@ruslanr9759 4 жыл бұрын
Там два шлейфа из под стекла выходят, один обломан.
@MegaWatt_Lab
@MegaWatt_Lab 4 жыл бұрын
@@ruslanr9759 Я гадаю він це побачив, але чомусь не акцентував у відео на цьому увагу. Тому що я це помітив з першого кадру під капотом.
@НШ-я1ш
@НШ-я1ш 4 жыл бұрын
Евгений, как с Вами связаться? Хотел бы к Вам на диагностику
@НазарДобрий
@НазарДобрий 4 жыл бұрын
Вітання зі Львова. Телепатична діагностика можлива?:) бмв е36м43 після зняття клеми обороти плавають 1500, 3500 5хв глохне після запуску плаває 800 1500, в подальшому на холодну секунд 30с. тримає холости
@andreikashin
@andreikashin 4 жыл бұрын
Женя, а в какой программе ты смотришь схемы и расположения блоков?
@FAW-SKODA_BY
@FAW-SKODA_BY 4 жыл бұрын
Этот год ещё можно посмотреть в elsawin
@СергейОксин-ъ4е
@СергейОксин-ъ4е 4 жыл бұрын
@@FAW-SKODA_BY А свежее машины не будут в елзе?
@SenMorgan
@SenMorgan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений. Благодарю за Ваши видео, почерпнул много полезной информации для себя. Меня смутил тот факт, что предохранители рассчитаны на 30 Ампер, при этом ток через каждый составил, согласно вашему замеру, тоже 30. На сколько мне известно, предохранители рассчитываются исходя из сечения проводки с запасом в ~1,5 раза от номинального тока. Вопрос: действительно ли там ток 30 Ампер?
@EugeneIrimia
@EugeneIrimia 4 жыл бұрын
Плюс минус пара Ампер
@SenMorgan
@SenMorgan 4 жыл бұрын
@@EugeneIrimia Спасибо за информацию, учту в дальнейшем
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
Кстати молодец, правильное замечание.
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
@@EugeneIrimia Я думаю небольшая погрешность китайского аппарата.
@openfire5782
@openfire5782 4 жыл бұрын
Говорил, говорил и тут - Бах! и зеркало взорвано!
@ЖекаПинчук-ы2д
@ЖекаПинчук-ы2д 4 жыл бұрын
подскажите пожалуйста на пассате б 6 не горят стоп сигналы без ключа только когда машина запущена это так должно быть?
@СергейПолусмяк-ш8б
@СергейПолусмяк-ш8б 4 жыл бұрын
Добрый день Евгений. У меня вопрос не связанный не с видио. Купил по Вашей сылке автосканер i car 2 wifi. При подключении выдаёт, " нет связи с ЭБУ". Сам сканер телефон видит, а машину нет. У меня WV Т5. Пробывал подключать к Хюндаю и Форду фокусу, та же история. Перепроверил программой ,все со сканером нормально. Если можете подскажите в чём проблема .Брал у соседа другой сканер,подключился без проблем.
@ablever12
@ablever12 4 жыл бұрын
Переставляешь руль на сторону рабочей части обогрева и экономишь бабки на лобовом стекле.
@ИванКожановский-р7ф
@ИванКожановский-р7ф 4 жыл бұрын
Лайк!👍🤝
@MrToporkoff
@MrToporkoff 4 жыл бұрын
Японцы такие скучные, толи дело VAGи, c ними не соскучишся )))
@ДжонЛенон-ю7ш
@ДжонЛенон-ю7ш 4 жыл бұрын
Евгений приветствую. Восхищаюсь твоими способностями)) вопрос не по теме видео но по другому не знаю как обратиться) в гольфе 4-ом вынимаешь ключ из замка зажигания а стеклоподъемники продолжают работать не впадают в спячку сколько бы ни прошло времени, в чем может быть проблема?) спасибо!
@SpartanRu1
@SpartanRu1 4 жыл бұрын
Я хоть и не Женя,но отвечу как сам думаю) Концевик на двери нужно проверить.
@ДжонЛенон-ю7ш
@ДжонЛенон-ю7ш 4 жыл бұрын
По идее вынимая ключ через не большой промежуток времени они должны засыпать даже если дверь не открывали, но этого не происходит..
@foxikua4303
@foxikua4303 2 жыл бұрын
@@ДжонЛенон-ю7ш значит в замке есть концевик (сообщающий о наличии ключа), который умер или провод к нему оборван/окислился и т.п.
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х 4 жыл бұрын
Влепил лайк с вертухи...
Активация разных опций на VW Touareg NF-FL (2010-2018)
18:33
5 АВТОМОБИЛЕЙ СССР которые не боялись -40°C
12:22
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
VW Touran 2012 - Гаснет приборка, снова CAN
31:31
Eugene Irimia
Рет қаралды 133 М.
Будни диагноста - Зима 2020
17:23
Eugene Irimia
Рет қаралды 111 М.
VW Golf V - Датчик уровня топлива
17:02
Eugene Irimia
Рет қаралды 121 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.