Выбираем Эндуро Мотоцикл ! 1-серия Авантис ( AVANTIS ) !

[@vsevenduro]

Дорогие Друзья СПАСИБО ВАМ ЗА БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ОТЗЫВОВ ! МЫ ВСЕ ЧИТАЕМ НО НЕ УСПЕВАЕМ ОТВЕТИТЬ ) ГОТОВИМ ВАМ 2-ю СЕРИЮ И еще один СЮРПРИЗ )

[@ИльяХуснутдинов-б6ь]

Добрый день. Выбираем эндуро. Когда четвертая серия будет? Очень большой разрыв между сериями получился, не дождемся

[@dustindario4569]

i guess I'm kind of randomly asking but do anyone know of a good website to watch new series online?

[@harrisonlanden436]

@Dustin Dario i would suggest Flixzone. Just google for it :)

[@coltemory7822]

@Dustin Dario I watch on flixzone. You can find it on google =)

[@zaynebrayan7203]

@Dustin Dario try FlixZone. You can find it on google =)

[@ИгорьЛобанов-ъ3э]

Хочу жилетку (Сжечь) У меня Мотоцикл Avantis FX 250 Lux 2019 года, куплен в 2020. Изначально был брак с маятником(втулка длиннее чем нужно в маятнике, разорвало цепью резину, раскола подшипники) Авантис по гарантии послали меня вежливо, типа надо было ТО проходить у них, и тогда только гарантийный случай. После полной смазки прогрессии все подшипники развалились в ней за 2 месяца. Подшипники в рулевой тоже под замену. После сгорел провод на катушку зажигания(отлеплял от основной косы этот провод, проблема в плохих скрутках и тонком проводе.). Каждый выезд подтягиваю спицы на 21 и 18. Маятник после укорачивания втулки и замены подшипников, один фиг кривой на пару с колесом(новые спицы нормальные и делать у грамотных людей выйдет 7000 руб. на 1 колесо ). Всё это дело цепью жрало резину, авантис сказали что это норма и поставить вместо родной 110 резины, 100 один фиг цепляет. Цепь стоит сальниковая дид ультро усиленная с сальниками. Ладно теперь то что просто сам решил улучшить, родной карб нибби с лютыми провалами, я поставил с ускорительным насосом мотик стал гораздо приятнее. Постоянно наматывает ножной тормоз лапку, на подножку, когда едешь по калие, или упал на правую сторону. И цветком в этой истории, у меня дубль по ПТС, авантис и таможня что-то накосячили и теперь есть 2 мотоцикла с мои vin. И если ставить на учет или обратится по гарантии будут проблемы. И на этом точка, Авантис сказали мне что мы не чего не будем делать. Компания супер и сервис огнище. А про мотик в целом скажу, если ездить по лесу по лаиту и иногда в болота, это развалюха, ездить на нем на рыбалку, он развалится в гараже но медленнее. В целом он едет.

[@ИгорьЛобанов-ъ3э]

Еще самое забавное, меня за банили Авантис в группе в вк, без объяснения причины, бан поймал после того как сделал заказ, и мне не приехала звезда в заказе, я честно таких аферистов первый раз встретил(только после неделе звонков смог вернуть деньги). Но самое веселое, что после гонки в Нижнем Новгороде, они выкладывают мои фотки у себя в группе(друг отписывал мне), а я сам в бане, огнище реклама)

[@ИгорьЛобанов-ъ3э]

Забыл еще написать, аморт задний родной умер в середине сезона, работал ужасно как не настрой. Купил простой аморт без регулировки за 5000 руб. просто песня.

[@ДмитрийВарыгин-м8в]

Мдэ

[@itxt]

А вот жареным запахло😈)

[@МозгМозгов-ъ8ш]

У меня также было

[@MikalaiL5215]

Питбайки Авантис у сына и двух товарищей. Две 125-ки и один 150-ка. У всех цепи стартера не прожили и пол года. Меняй не меняй. Теперь только кик. В 125-ках карбы дно. Один с трудом настроили, второму помогла мусорка и покупка другого карба. Это из минусов. По плюсам: подвески у питов огонь, не топ, но и не деревянные. Хорошие в общем. Рамы крепенькие. Запчасти можно найти, это правда. Как-то так. Про Брауна лучше помолчать, чем говорить)))))

[@VladimirBraun]

Чем же я вам не угодил?

[@СебастьенИдальго]

Сейчас пошла тенденция сравнивать Зум и Авантис и говорить что Зум тоже самое, только дешевле. Но это совсем не так. Вот отличия: Выглядят они почти одинаково и с одинаковым пластиком, но: пластик на зууме тоньше, Ступицы литые, а не фрезерованные, обода не топовые ККЕ, Вилки и амортизаторы ККЕ (которые дешевле АРС и работают на свою цену), рычаг сцепления без легкого выжима, тормоза длиннее чем у Авантиса и соответственно чуть менее удобный, нет инжектора, сиська бака слева сильно выпирает вбок и есть вероятность отломать топливный кран, тормоза не топовые Z-hua, шкурка сидения не такая крепкая. За свои 280 000 топовый Зуум как раз на 70 000 рублей проще топовой прошки от Авантиса. К тому же у Авантиса есть птс.

[@КонстантинТасенко-н1я]

Как владелец китайского мотоцикла, спасибо вам огромное за данное видео! Как всегда интересно, актуально, познавательно!

[@HardEnduro995]

Видео снято отлично. От ребят всевэндуро и не могло быть иначе) Думаю коментарии говорят сами за себя. Не берите китай, пожалеете) а амбиции мужика в голубой футболке касающиеся соревнований в элитных хардэндуро гонках меня рассмешили) китай всегда на дне будет

[@hardenduro5576]

Авантис самый путёвый мот из китайцев. У меня fx 250 lux. Пробежал за лето 2 тыс.км. Из всех проблем- поменял передние ступичные подшипники, поменял аккумулятор, да изначально была перетёрта проводка под рулём(как буд-то крысы сожрали). Цепь родная. Я катался на всех бюджетных китайцах- у Авантиса самая удобная посадка(как на диване сидишь). Кстати большая часть знакомых в середине сезона начали продавать свои Кайо, Мотоленды. Купили Авантис водянку.

[@СебастьенИдальго]

Поддерживаю.

[@ИльяБирюков-е7г]

Как обладатель авантиса на инжекторе '19 и КТМ ехс 300 tpi SD '19 могу сказать уверенно, что у авантиса один минус это вес. Вплане надежности: авантис ни разу не подводил, хотя и по горам Кавказа с ним катался и по камням Карелии, все ломается если бросать с горы и врезаться в деревья, только в случае ктм-ремонт дороже. С запчастями не было проблем ни разу, поменяй из коробки: цепь, руль, подшипники, и сальники вилки и можно тогда газ в пол. Мотоциклы КТМ и авантис можно сравнивать, но смысла нет, что-то я не видел чтобы сравнивали солярис и БМВ 5-й серии. Авантис лучший в плане цена-качество. Надеюсь, скоро сделают нормальный 2т весом в 100кг и за цену в не больше 300т.р. удачи парням.

[@ossipovvladimir]

Сразу лайк и поехали) p.s. А у меня Кауо )) а люди которые так хаят китайские мото, видимо забыли про их цену?) особенно про подшипники, которые только дурак не знает что отрыгнут быстро и нужно поставить нормальные. Да китай ломается чаще чем нормальные мото, но он и стоит в разы просто меньше. Покупаешь китай мото, катаешься, учишься, убиваешь его, понимаешь нравится тебе это или нет, а дальше уже покупаешь нормальный мот. Китай это отличный вход в тему. А купить некро япа за эти деньги и страдать еще больше. Я для себя решил лучше китай, а там как дело пойдет)

[@BesMakMoto]

Ну я скажу одно, и мое мнение останется при мне, однозначно у Китая есть жизнь, я сам купил самый дешевый Китайский мотик эндуро на 177 моторе 300 кубов, 100 моточасов пробег, куплен был за 150 т.р.на вторичном рынке это zuum cr300nc, и проблем с мотиком нет от слова совсем, по запчастям проблем нет, если знаешь как искать и где, ломал заднее коыло, не вопрос сдэком 3-4 дня от ктм подходит без проблем, сальник звезды, ось колеса(кривая от предыдущего владельца) все было куплено без проблем, и я реально доволен покупкой, использую не для прохватов по лесочку, а для тренировок выезды каждые выходные

[@lotussuperseven6239]

Ось заднего колеса кривая?????!!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Что нужно сделать что бы ее погнуть? Она просто сделана из стали 3....

[@profitlife9365]

Ну это просто вышка то, что Вы делаете! Я при выборе мотика весной всю голову себе сломал не понимая на какой бренд обратить внимание. От части сыграла роль рекомендация знакомого из Сочи, который купил Zoom. Он сказал, что если бы было еще немного денег, купил бы однозначно Авантис. Плюс продавцы в разных магазинах так же рекомендовали именно его. С Вашими выпусками теперь все значительно проще! У меня в этом сезоне Эндуро 250 с подвеской фаст эйс. Для первого мотика лучший вариант. Есть небольшие детские болезни, но они в целом изучены и решаемы. От мотоцикла одни эмоции - Восторг! Смотрю дальше в сторону Beta 300 RR. Но тут воопрос больше по деньгам.... да и в целом скажу так... на Авантисе есть куда еще прогрессировать, так что с большой долей вероятности оставлю себе его еще на сезон... Если бы не Авантис, я бы не открыл для себя потрясающий мир эндуро! Кстати видео с ним есть на моем канале. Отдельное спасибо Владимиру Брауну, за помощь в поиске з.ч. P.S. Мотоцикл годный можно брать!!!

[@VladimirBraun]

Пожалуйста

[@soundslikealot]

Я езжу на Авантисе Эндуро 250 ('19 год), куплен в '20 году, первый мой мотоцикл, если не считать всякие Явы и Макаки в далеком детстве. Идеология покупки б/у китайца простая: дешего, можно понять нужно ли тебе эндуро в принципе, вникнуть в тему обслуживания и ремонта мотоцикла, ну и з/ч стоят копейки. Свой мотик я допилил достаточно сильно после покупки - был заменен руль, колеса, резина, подножки, частично проводка, карбюратор, цепь, звёзды, подшипники и втулки прогрессии, масло в вилке... Но в данный момент я просто езжу и занимаюсь только плановым обслуживанием и смазкой/протяжкой. То есть "из коробки" ЛЮБОЙ китайский мотоцикл плох! Даже для полного новичка. И нет разницы - Авантис это, БСЕ, Зуум или Кайо... Надо как минимум что-то докупать, допиливать или менять. Но итоговый ценник +- у меня получился равным цене нового такого мопеда, при этом, повторюсь, езжу с друзьями на покатушки каждые выходные круглый год и нет никаких проблем. В будущем хочется пересесть на Бету 2Т, но надо понимать, что для брэндовой мощной техники надо набраться скилла и опыта, а это как минисум время. Поэтому кЕтайский мопед для новичка будет самым правильным выбором, как мне кажется.

[@Rusvedi]

Трилогию так и не дождался от Вас, господа "Все в эндуро"))) Купил Avantis,- самый широко-представленный на рынке и с самым грамотным управлением процессами продаж: широкий ассортимент, наличие, акция рассрочки + скидка от розничной цены. Какие ещё аргументы нужны страждущим? Опыт владения и обслуживания Avantis у моих товарищей по эндуро абсолютно положительный. Спасибо!

[@vsevenduro]

Редакция канал ВСЕВЭНДУРО подготовила для ВАС уважаемые зрители Документальный Фильм про Китайские Эндуро Мотоциклы ! Мы побывали в гостях в компаниях AVANTIS - ZUUM - BSE- GR- KAYO ! В фильме мы познакомим Вас с Руководителями компаний ! Главными инженерами ! А наши Эксперты выскажутся про каждый бренд ! Фильм разбит на 3 части - специально для того что бы максимально рассказать про каждый бренд ! Редакция Канала ВСЕВЭНДУРО с глубоким уважением относиться к каждому производителю и не имеет не финансового не морального интереса !

[@sm.healing]

А мотоленд как же??? Или racer?

[@sm.healing]

Racer sx-2 отличная модель на водянке по хорошей цене и у мотоленда вагон всяких мотоциклов начиная от 100к неплохие модели на 172 моторе)

[@ВадимЧик-н7х]

Тоже хотел спросить почему мимо мотоленда, самые адекватные цены

[@TheDenverus]

@@ВадимЧик-н7х у мотоленда нет поддержки. техника действительно вполне но ни инструкций ни тех спецов нет. это печаль. Зато цена... каждый сам делает выбор ) И да у меня мотоленд xt250st

[@ВадимЧик-н7х]

@@TheDenverus был топовый мотолент врх 450, если бы не проблемы со сцепой то положительные эмоции остались

[@димахрунов-я4ж]

Добрый день. У меня Авантис Fx 250 lux, перешел с квадра BRP DS 650, тк. Запчасти стоят космос, и если и найдешь то ждать по 2-3 месяца, а на авантис запчасти стоят копейки, мотор в сборе за 30000р купишь, а на BRP один распредвал стоит 20000р. Купил авантис не жалею за сезон 1000км проехал(леса, поля.) Ни чего не сломалось. Китайская техника не та что была раньше!

[@2873485]

BSE будет? Они же одни из первых, с реальным заводом Bosuer, а не сборочными заводами запчастей

[@sergeybobrov3136]

Жилетку не хочу, китайский мот не хочу никакой даже даром, видео топ и огонь , очень интересно, ждем новых серий, спасибо вам парни )

[@prohva_tim]

В марте этого года хотел взять Авантис 250 эндуро, но из-за пандемии ценник вырос на 50т. При этом bse z5 подорожал на 5 т. В результате взял bse z5 из-за адекватного ценника. Об авантисе сложилось негативное впечатление из-за постоянной манипуляции с ценами.

[@Lexa07008]

Катал на авантисе 172 мотор, с 2018 года, выдержал все нагрузки, за все время поменял лапку кпп, и рычаг сцепления и плановые ТО, продал в августе этого года. Мотоциклом доволен в полном объёме за свои деньги.

[@АндрейКарпов-в4н]

Хороший видос! Китайцы конечно спорная нынче штука. У меня самого Кайо к1, за 100р. И за 130 часов ничего не сломалось. Не считая конечно цепей, звёзд, камер и рычагов. Но дороже 200р яб китайца брать не стал, нахер надо.

[@MrTheSlon]

А с другой стороны, кидает сейчас камрад ссылку на "мото с аукциона в японии". СуперШерпа 1997 года за 215 тыр. нафиг надо

[@egorkovalev7851]

Хочу жилетку от Авантис. Сам езжу на авантис fx 250. Нормальный аппарат, но лотерея - мне повезло, живучий оказался, а кому-то достался с болячками. В любом случае за свой бюджет он дарит классные эмоции!

[@vsevenduro]

Спасибо за отзыв

[@Danila_Shmakov]

А почему все забывают про главный вопрос??? Цена китайского мотика даже самый топ это в 3 а то и 4 раза дешевле конкурентов из Австрии и тд))) я уже не говорю про мотики за 100тр))) купил Мот сотку будь готов что там и подвеска гавно и подшипники летят))) всему своя цена))) и я считаю что китайцы делают хорошие мотики в соотношении цена-качество!!!!

[@EnduroSayanogorsK]

Много раз в этом году, заказывал запчасти на авантис. В наличии нет ни хрена когда будет не знают, поэтому ЖИЛЕТКА тоже где то затеряется.

[@АлексеевВиталий-у9з]

когда вы все это успевате? вам медаль нужно дать за лучший контент))

[@RAV-oy4xc]

Хочу подарок от Авантис! Молодцы ребята, с вашей помощью Китай становится лучше, спасибо. Очень актуально на мой взгляд именно для нашей страны. Демократичная цена позволяет достаточно большой аудитории потребителей попробовать себя в данном виде спорта. А среди них, зачастую, довольно много действительно талантливых ребят.

[@sonikpaster86]

Здравствуйте! Есть видео про заезд Лужина на раманьяке, на китайском мото?

[@srtehnik1292]

Вот этооо видооосссс, красавцы сразу лайк и комент пока идёт реклама!!!!!!!!!!!!!!

[@ПаИва-м8ъ]

Дядьки, без обид, но видео не информативное. Для меня посыл выпуска получился такой: "здравствуйте, есть компания авантис". Все! Я надеюсь, что в скором времени Вы соберете владельцев топовых китайских мотиков, именно настроенных мотиков с пробегом и проверите их на трассе. Интересно будет послушать Ваши и их отзывы. Про австрийцев у Вас отлично получается рассказывать. Уверен, что и про китай можете сделать топ. Спасибо за Ваше творчество, но не гонитесь за количеством, сохраняйте и преумножайте качество!

[@2008angelochek]

Хочу жилетку от Авантис. И я вам скажу что ТОП техника за свои деньги. Два года откатал на инжекторе от авантиса и доволен как слон 😁💪👍

[@МаксимПристинский-с2ф]

Привет, ребята, респект вам и уважуха за то что решили расширить своё поле деятельности, не зациклились на дорогих ТОПовых мотоциклах, но и осветили более дешёвый сегмент. А за то, как вы к этому подошли отдельное спасибо!!!

[@prikolno_]

ХОЧУ ПОДАРОК ОТ АВАНТИС. Было интересно посмотреть, особенно человеку который только начинает познавать эндуро мир😅

[@НиколайКасьяненко-к3з]

Вот стоило человеку пересесть с KTM на BETA и понеслось )))))

[@2STROKE]

)))))))))))))))

[@PSLEO13]

На самом деле Китаю есть место в эндуро , но только для начинающих как первый и последний мотоцикл. Без негатива, сам прежде чем пересесть на более лучшую технику , через себя прокрутил 3 китайских разной кубатуры , скажу что 177 без всяких доработок отличный и ресурсный мотор.

[@user-Anof33]

Давно ждал от вас этой темы. Спасибо!

[@valeronkalaschnikov4917]

Моему авантису уже 2 года на 165 моторе, один из первых. В какой жопе я с ним только не бывал! Гонял даже на рождественский мотокросс зимой. Главное почаще смазку менять. Хочу новый 300ку. И да хочу желетку) топлю за авантис🤘

[@glebosipov284]

Китайцам в эндуро быть! В первую очередь это бюджет, китай дает возможность познакомиться с эндуро. На авантисе не катал, катал на стелсах( рейсер) 200 и 250 ка.

[@endurodvor]

Ну парни... Вкратце. Авантис: - мы сделали новую подвеску, в настройке принимал участие Паршин. Зумм: Самая лучшая это ККЕ, разве что тяжелее... Однозначно она лучше WP Авантис: У нас есть новый инжектор, который очень хорошо работает. Зумм: Всё китайские инжекторы херня 50/50 и из них кое как работают, вот у нас новый инжектор отечественной компании 100% отличный. Давидовский к вам пришел в гости, а у Авантиса просто взяли интервью для галочки ...

[@VladimirBraun]

Согласен с тобой. Не изучив работу подвески ARS говорить о том что ККЕ лучше не объективно. Кстати ККЕ устанавливается на бюджетные версии мотоциклов Авантис Эндуро

[@Спайк-ю9ч]

@@VladimirBraun да да Овантис самая лучшая китайская подделка !!!

[@endurodvor]

@@Спайк-ю9ч Иван - самая лучшая подделка хейтера )

[@daysen]

@@VladimirBraun Откровенно говоря много всего обсуждали за кадром, и про подвеску ККЕ, упомянули лишь качетсво исполнения внутрянки. Плохо про ARS ни кто не говорил, так как реально её ни кто из нас не пробовал. А с базовым Fastace имели дело, от сюда и вывод такой получился в сухом остатке. Ролик как ни крути, монтируется, и часть разговоров остается за кадром, а суть передаётся не всегда точно.

[@VladimirBraun]

@@daysen не совсем понятно почему именно ты выступал в качестве не заинтересованного эксперта? Про Сашу Лужина у меня даже вопроса не возникло. Но все же твоя беседа в этом ролике была в основном о подвесках для зуум, мотоциклах зуум, за исключением упоминания о выставке и твоём желании купить эти мотоциклы

[@TheDenverus]

С приближением качества к именитым брендам и цена приближается. В итоге будут как КТМ с ценой как КТМ )

[@V.yoha.]

ХОЧУ ПОДАРОК ОТ АВАНТИС) Но мотоцикл больше. Спасибо за фильм. Масштабно, познавательно. Очень жду следующие серии.

[@DimKing001]

Отличная идея для видео! Очень интересно смотреть. Жду с нетерпением вторую серию про Зуум ) Мне только показалось, что маловато =( сделали бы более подробно про каждого производителя. На часик хотя бы )))

[@Личныйаккаунт-д1х]

Поддерживаю, давайте подольше ролики))

[@Личныйаккаунт-д1х]

Я бы так расположил по качеству в порядке убывания 1. Гр / кайо / зум 2. Авантис / бсе / мотоленд 3. Прочие Китай бренды Но все меняется с новыми моделями, то одни лучше то другие

[@arseniy6800]

Я бы перед авантисом, регульмото поставил

[@СебастьенИдальго]

Мотоленд, Рейсер и Регульмото ставь в одну строчку. Авантис и БСЕ на первом месте. Потом ГР, Кайо, Зум.

[@endurogost8354]

Зум на первое выйдет с новыми моделями, по цене и комплектации

[@Личныйаккаунт-д1х]

@@endurogost8354 думаю да

[@axel2831]

@@endurogost8354 так вроде разговор не за цену и комплектацию а за качество. Так что нет, не пойдёт

[@ИванИванов-х5ш3д]

Из гостей Дима и Александр - приятные адекватные ребята. Ребята из авантис - барыги обыкновенные. В принципе, я не против торговли, но ненавижу враньё и впаривание. Подвеску они разработали, блин, инженерная компания🤮😡. Не хочу жилетку. Парни из всевэндуро, как всегда, на высоте.

[@daysen]

Благодарю! ))

[@АлександрРатманов-с5о]

Ребята, как всегда, спасибо за первую серию, жду остальных👍 а ещё - хочу жилетку от Авантис😁

[@ИльяБаранов-о6ъ]

спасибо,актуальная тема,очень информативно)

[@АндрейБояршинов-ж7з]

Спасибо мощному каналу #ВСЕВЭНДУРО ! Жду видос Gr встал выбор о покупке 2t или же 4t Хочу жилетку от Avantis 👍

[@chupret]

Хочу жилетку! Китайцы дали большой толчок развитию мотоспорта в пост-совке, а всего лишь за каких-то 5 лет составили конкуренцию именитым брендам - хотя бы за это нужно быть им благодарным.

[@maksmaks533]

Эти серии будут лучше чем Архыз. Красавцы парни.

[@mauzer-x4o]

Господа вот есть топовые Австрийцы и низ рынка Китай , а как же золотая середина Япония , почему про неё не кто ничего не говорит ?

[@МихаилК-з2ж]

потому что япония не делает эндуро мотоциклов которые котируются в наших широтах, их мотоциклы гоняют на классическом эндуро в европе

[@mauzer-x4o]

@@МихаилК-з2ж мне кажется их бессмертные мото котируются по всему миру

[@artexc300]

У нас в стране так... либо есть деньги либо их нет. Так и выходит. Либо берут топовую технику типа KTM, Beta и и.д. Либо Kayo, BSE ,Avantis и и.д. Либо все либо ничего😂🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@hellfuse5967]

Нет эндуриков среди японцев- вот и теме конец 🤷🏻‍♂️

[@МихаилК-з2ж]

@@mauzer-x4o дело не в смертный бессмертный, а в том что европейские мотики именно для популярного у нас харда больше подходят, да и спроектированы лучше и современней а так даже в кроссе, где у япов представлено много брендов, явно доминирует ктм да и говорить о бессмертии гоночных мотиков с ограниченным ресурсом некорректно, если только речь не про софтовые эндурики, но это по сути дорожный мотоцикл с внедорожными способностями

[@РоманЛуцик-м5н]

Хочу жилетку от авантис. Сам езжу на авантисе второй год. Как только я не пробовал его убить. Жив собака. Есть конечно минусы-это передняя пластика, но она блин хотя бы дешовая. Сальники на вилки фастейс слабые и масло вытекла, но работу подвески это блин ни как не повлияло. Обожаю свой авантис. От японцев тошнит. Австрийцы те же самые фашисты. Нет доверия им. А вот когда в горах ломается японец и заканчивается бенз у ктма, то на помощь приходит кто?! Конечно же АВАНТИС!

[@Danila_Shmakov]

Классный обзор, жду другие серии, ну и конечно же ХОЧУ ЖИЛЕТКУ))

[@johanferding9485]

Спасибо большое , именно такого видео не хватало о такой скрупулёзной подборке

[@Moto_Koc]

Хочу жилетку)Владею Авантис эндуро 250 очень доволен,как мото для начинающих рекомендую)

[@ВалерийТехногоров]

Был у меня авантис 250 enduro. 172 рассухарился клапан, цпг под замену. Я не плохо отношусь к Китаю но все таки взял старую хонду.

[@adolfadolfvich3253]

За honda 👍

[@BikeFAMILY_enduro]

В России намного лучше рынок по китай мото,по доброму завидую!ждём продолжение!У нас в Украине это Geon и Kovi и всё( 172 и 177мотор),надеюсь наладится!

[@ДмитрийМартьянов-р7ъ]

Парни, то ,что Вы делаете- Зачёт по всем параметрам: обзор, просвещение, тесты.Очень интересно. P.S Хочу жилетку! Однозначно

[@agentadventures]

Как владелец авантиса поржал в моменте про надежность ...

[@bvv911]

👍 👍 👍 Вот теперь на самом деле ВСЕ в эндуро 👍👍👍

[@ИльяАнанн]

Кирилл! Павел! Это вообще мощно! Спасибо Вам, что затронули эту, волнующую всех тему китайских мотоциклов! Жду вторую серию. Спасибо! Хочу подарок от Авантис

[@ВадимНежельский-д9м]

После такого видео прям захотелось купить авантис! Такая Реклама. Хочу подарок от авантис!

[@Romikson]

Хочу подарок от Авантис) Жду серию про Зуум)

[@serhiivahaliuk8895]

Збс парни так держать, жду продолжения!!!!

[@IvanIvanov-dk6sm]

я не могу выбрать Авантис под себя.. Мне нужна версия ДАкар с ПТС 177м мотором и нормальной регулируемой вилкой. Когда такой будет ?

[@crezyjaz7162]

Отношение к компании авантис немного негативное, не потому то в кругах интерната их модно хейтить, а от того что есть опыт эксплуатации этой техники и от того как позиционируют её дилеры. Мотик сыроват и платить деньги за такое жалко, чтоб потом там самому бегать допиливать его со все сторон. Вилка потекла практический сразу, разобрав её просто были в недоумение что с завода сальники стоят не той стороной. Инжектор очень печальный плохо работает особенно в затычных подъемах глохнет сколько не дозируй сцепление и газом, постоянно слетают настройки прошивки. Сражу же практический сдох аккумулятор(вздулся) проводка тоже так себе. Не спрою, что эндуро мотоцикл все равно райдер под себя настраивает, доделывает, но когда мотоцикл из коробки сразу же начинает давать таки проблемы и когда кричат отовсюду что он топовый довольно таки спорно. Особенно когда цены на них стали ещё выше тысяч 80 а он по факту тот же и изменения только в подвеске которую скопировали с wp и выдают как продукт собственной разработки тоже такое себе.

[@valery6324]

Материал облицовки пластика и крыльев озвучте название пожалуйста у Avantis?

[@VladimirBraun]

Полипропилен

[@KravaSF]

Ребята, Я вас очень прошу, держите нейтральную позицию в таких темах. Вы сейчас наверно единственный эндуро канал который еще можно смотреть с удовольствием)

[@an_toni_ar4260]

Это круто, ребята... Очень сильно.. И интересно... Я с вами. Спасибо

[@McDuck2404086]

Кстати? Почему прервали рубрику про "Эндуро туры"? Алтай, Архыз и всё что ли?

[@TheDenverus]

ХОЧУ ПОДАРОК ОТ АВАНТИС Может тогда и следующий мот под жилетку куплю )

[@vsevenduro]

👌 принято

[@АлександрТ-я9ю]

ХОЧУ ПОДАРОК ОТ АВАНТИС ). Молодцы, подняли нужную тему! У самого рейсер пантера 300, мот для лайта, но постаить звезду заднюю побольше и похардить на нем можно!

[@ЭдуардШевцов-ж3х]

Парни, привет!!! Тема актуальна, как никогда. В прошлую пятницу, мы на покатушке познакомились с парнем Федей на Zuum 300 nc, ( Федор, тебе привет и благодарность за совместную поездку на плато), Федор любезно предложил нам провести небольшой тест- драйв его мотика, и представьте наше изумление - это действительно неплохой снаряд, который едет, а учитывая цену так вообще.. Если дилерами будут решены вопросы с поставками запчастей и актуализированием качества, то будущее у этого направления весьма оптимистическое.

[@ЭдуардШевцов-ж3х]

Да, от теплого жилета от Авантис не откажусь -:)))

[@vitas1806]

Здорово ребята, классный формат))

[@paharubaha8890]

Ребята, спасибо за классный контент, жду ваших видео с нетерпением. Сам катаю на немножко упомянутом Irbis, сказали что очень отличаются модели с разницей в выпуске 3 года, БЛИН! Боюсь даже представить как нынешний Китай отличается от моего тырчика 2011 г.в. удачи в дальнейшем творческом росте. Хочу жилетку.

[@iguan2331]

Я вот склоняюсь к тому, что первым мотоциклом должен быть тот, на который реально есть запчасти. Особенно если эндуро не в режиме поездки за хлебом по просёлочной дороге, а в лес с элеметами харда. Сейчас купил BSE, но 1 неудачное падение откололо пластик и погнуло радиатор. Поиски запчастей закончились тем, что радиаторы будут где-то в начале 2021, а пластик где-то в декабре. И это мне повезло - радик ещё живой, вытянул кое-как, но кулер уже точно не жилец. По факту сейчас катаюсь без пластика и каждое падение может закончить жизнь радиатора или добить помирающий кулер. Да, многие скажут, что надо было ставить защиту радиаторов, но она идёт в среднем недели 2 и пока не пришла. Да и опять же, могло бы и не быть на мою модель стальной защиты, а кто-то вообще без неё катется. В итоге - если бы упал посильнее или ветка пробила бы радик насквозь - ждал бы 3 месяца. Может быть, конечно, мне не повезло и другие агрегаты подходят от других китайцев, но факт остаётся фактом - можно неудачно упасть и просидеть в ожидании несколько месяцев. А за видос спасибо, формат хороший и познавательный. Жаль не вышел месяц назад :-)

[@daysen]

На BSE пластик очень широко развернут в стороны и радиаторы широкие само по форме, из-за этого и гнутся легко. Кстати, на ZUUM защита радиаторов в стандартной комплектации 🤘🏼сразу, специально от таких случаев.

[@iguan2331]

@@daysen я выбирал долго, но в итоге все свелось к тому, что брать в аренду я больше не хочу, а завтра уже покатушки. Взял, что было в магазе в наличии из приличного:-) Зум, кстати, почему-то не рассматривал. Наверное, зря.

[@VladimirBraun]

@@iguan2331 пластик на Bse у нас есть в наличии. Наш сайт mx-sport36.ru

[@iguan2331]

@@VladimirBraun Посмотрел и по закону подлости есть всё, кроме того, что я сломал :-) Но за ссылку спасибо, скинул тому, у кого сломана правая часть.

[@Pilott668]

Супер👍👍👍👍ждём следующе ВИДИО!!!!!!!!!!!!

[@activevrn457]

ребята вы молодцы, но звукач ваш по ходу бухой сводил звук))) в ваших вопросах и интонации слышно как вы пытаетесь быть аккуратными и объективными, но монтаж видео делает акценты на противоположном. Те кто в теме только усмехнутся, а кто не в теме ещё больше запутаются. Ждём следующих серий))

[@vsevenduro]

Монтаж и звукам и оператор и режиссёр это мы сами! А точнее Лысый:)

[@activevrn457]

@@vsevenduro тогда легче будет понять мою мысль, когда просохнет 😄

[@AntonAkimovRU]

Монтаж и сведение действительно ужасные. Начало и концы склеек резкие, слова теряются, а то и незавершенность фраз. Давидовский не самая лучшая кандидатура в экспертах, так как у него личная заинтересованность из-за Зума... При этом в каждом удобном случае этот Зум и вставляется. Раз вы делаете рекламу конкретному бренду, то не забывайте про этикет... Про вставку с табуретками от Роллинг мото вообще молчу... Вместо Димы можно было бы позвать того же Паршина, он объективный человек и не заинтересованный. Задумка интересная, а вот реализация...

[@Kasimys_]

Хочу жилетку но нет Инстаграмма. И надеюсь что про все бренды будет фильмец. REGULMOTO , MotoLand , BSE, Kayo , ZUUM , Racer. Хотя что там говорить на многих мотах достаточно крышки поменять и наклейки переклеить и все считай бренд сменил ))))

[@wikipedia5966]

Очень крутая рубрика!!!)

[@airsideairside4979]

У меня нету еще мотоцикла, но я все равно хочу жилетку от Авантиса) а так я пока еще в раздумьях что лучше старый японец или новый китай. Спасибо за ролик очень кстати, чаща весов за Китай)

[@valery6324]

Интересная тема! Продолжайте! Спасибо за видео.👍👏🔥

[@user-rh1gu3uq2p]

Хыы класс....лицо... когда спросил про участие авантиса на романьяке:)))) не и правду почему бы и нет.

[@АрсенийКузнецов-г6ю]

Лууучший контент каждое видео жду с нетерпением!!!!!!

[@Александр-ш1т2у]

Абсолютно согласен, по запчастям совсем нету проблем.Это был один из критериев, почему я купил именно авантис. Хочу жилетку от Авантиса😁

[@alexsemenov1493]

Редко кто начинает учиться вождению автомобиля на Бентли. Чаще Жигули или дешевая иномарка. В моём представлении китайский мот выполняет те же функции. Кто-то и после обучения продолжает ездить на жиге. Всё зависит от потребностей и достатка

[@A.BZ_]

Спасибо! Пишу только начав просмотр.

[@СергейКоваленко-и9ы3ч]

Жду следующей серии!!! И хочу Подарок ОТ АВАНТИС!!! Хоть у меня и гр8🤣🤣🤣🤣

[@Yuriy_Mochalin]

Наконец то Вы взялись за китайский мотопром. Верное направление. Далеко не у всех есть деньги на японца или австрийца. Было интересно. Ждем продолжения. Выпуски делаете с завидной регулярностью, спасибо. И да, обрезаете менеджера на полуслове, дали бы хоть прорекламировать мотик

[@ИльяХуснутдинов-б6ь]

С нетерпением ждем следующих серий!!!

[@ВикторНикитин-ъ7з]

Очень хорошая идея, парни!! Как раз стою перед выбором.. на что махнуть весной своего кайота 1) 300 про, не плох мне кажется.. но что то уж отзывы здесь гневные) жду продолжения..

[@iluzhin_]

Я с не терпением всегда жду видео и такой кайф когда ты можешь нажать на лайк и начать смотреть видео😎👍🏼🔥

[@СергейБуторин-р8ц]

Купил весной новенький avantis fx lux катал всё лето без проблем! ОЧЕНЬ хочу жилетку!!!

[@ФеликсВеликолепный-д5ш]

11:00 совершенно нечего добавить , являясь мотомехаником присматриваю за двумя авантисами 300ками на инжекторах , 2019 и 2020 годов выпуска , 19 года каким то чудом удалось настроить и работает сейчас ровно , гоняясь в гонках , 20 года просто не победим , инжектор живёт какой-то своей жизнью и одному китайскому инженеру ведомым аллгоритмам работы .)

[@НиколайИскандыров-е6к]

Хочу жилетку!)) С нетерпением ждём следующию серию с зумом.

[@aleksandrtrapeznikov3484]

Ну вы монстры, шикарную тему подняли, спасибо, приятно как всегда смотреть, у меня у самого два Китайца разных марок, одному уже семь лет)

[@Rom1990pod]

Парни, молодцы, нужная тема! Только чур без прекрас и максимально объективно!!!)

[@filigrini]

Да вышутите???? за что нам такие классные видео? мы же пропускали тренировки, не всегда мыли мотоциклы сразу после покатушек,. А вы нам такие классные видосы... Ну спасибо будем исправляться))))

[@ЯнКириллов-щ5ы]

Авантис как мотоцикл симпатичен интересна версия 300 про)) лАДНО хочу ЖИЛЕТКУ ОТ АВАНТИСА )))

[@ovme]

Хочу подарок от Авантис! Ждём следующие серии 👍

[@МаксимЗыков-щ3р]

Жду продолжения👍👍👍 хочу подарок от avantis, а сам катаю на motoland😁

[@user-ni2vo3vq2c]

Ребят а что лучше водяное охлаждение или жидкостное?

[@Moiastranica]

На антифризе говорят по больше ходят нежели чем на водянке и жидкости

[@Allfa1985]

спасибо за отличное видео вы молодцы!

[@dranbd2671]

С авантисами был "хороший" опыт у Андрея Скутерца. Они даже судились. Такая себе фирма.

[@dmitryvorozheikin1917]

Да. Тогда на Скутерца подали в суд и он этот суд проиграл, потому что хуйню пронес.

[@Казахстанеця]

На сколько я знаю после него на этом же моте парнишка проехал дохрена и больше км и норм.