Выбор мопеда , что надо знать перед покупкой нового мопеда

[@thelego8719]

Честно говоря когда я смотрел мне вообще НЕ было нудно. Очень душевное видео. И я серьезно. Я уже представляю как, я на мопеде и работаю, и для души катаюсь, и на рыбалку утром в общем делаю свои дела...

[@MegaMozart13]

Брал год назад весной, 76 тыс.Соlt2. С дугами. Кофр докупил, шлем,, сумки на бока багажника. Родную звезду на 14 зубов буду менять на 16. Вес мой 87 кг плюс лодка, шмурдяк. Взял для по катушек на рыбалку, в грибы. Есть Ниссан икс трейл, но в такое гов.... его жалко загонять, а на этом можно почти везде пролезть. Экономичный аппарат. Резина только для грязи, на асфальте езжу аккуратно. Как по льду носит и перед, и зад. Газу Даш, идёт по асфальту ровно, но это очень обманчива. Разгоняется на 14 звезде 60 мгновенно, дальше быстро 70,максимум 75..газ упирается, не хватает передаточного числа. Передний тормоз очень опасная вещь. Только на сухом асфальте и то осторожно нужно. Два раза в лесу на песке с камнями улетал конкретно, причём в молодости, катаясь на иже и яве ни разу не падал. А тут 2 раза! В 63 года. Возраста не чувствую пока, в хорошей форме. Рост 180.мопед конечно нижковат, маловат, но доя одного лошадка то, что надо. Я доя рыбалки и грибов его брал. Не жалею ни грамма. Не мото конечно, не Ява, не Ямаха или что-то подобное, но мне самое то. Рабочая лошадка. Права вожу, всегда в очках и шлеме, Правила не нарушаю, по полям гоняю, каюсь. 110 кубиков мне хватает. Боюсь сломать себе что-то.... Потому аккуратно езжу теперь после 2 небольших полётов. С песка в траву улетел. Набираюсь опыта по лесам и полям раньше только на машине ездил. Весь мотоопыт был на асфальте. Всем удачи. Прошло лето.....Добавлю. Пробег уже 450 км. Заканчиваю обкатку, масло в моторе светлое. Это радует. , я родное заводское, с которым мот пришед, слил сразу, обкатываю на покупном. Газпромовском. Выхлоп у Кольта такой , что я на работу езжу не на нем, а на велосипеде. Если я проеду утром,в 7.00,и подыму ото сна весь квартал, а потом еще когда в ночь, на работу.... проеду еще в 23.00, боюсь меня ,скинутся всей округой и закажут!!!!!! Я глохну от его громкого выхлопа. Звезда сейчас на 16 ,14 -ую снял. . Для моего веса это предел.

[@АндрейПитерский-и4ф]

Поставил скорость ×2, иначе этот нудняк смотреть невозможно!!!

[@serg_s]

Главный тормоз на мотоцикле- передний. А про повороты и тому подобное- просто нужны знания и умения, как им тормозить.

[@АлександрКовецкий-д7л]

Тут сидулька классная. Упор под Фаберже есть что радует

[@ramil_tatarstan]

Обзор мне понравился. Побольше контента)

[@Moto.GT.22]

Спасибо

[@tonivape8314]

Полностью согласен с автором ! Хотелось бы ещё услышать про минусы мопеда кольт ! Вроде всё грамотно ! Но почему кольт ? Ведь есть же сигма где и рама лучше сделана и с ножки удобнее заводить ! Сидя на кольте в резиновых сапогах запустить двигатель тот ещё цирк ! Да есть электро стартер но всякое бывает ! Да и в целом места больше ! Посадка удобнее ! Единственное цена то да если цена имеет значение то кольт это лучший выбор как мопед для одного человека ! Спасибо!

[@Moto.GT.22]

Здравствуйте , кольт я покупал новый за 69 т сигма сейчас 130 т

[@tonivape8314]

@@Moto.GT.22 Всё верно ! Я и говорю если цена имеет значение то коль отличный выбор 👍

[@krinoytub]

Я купил Кольт после альфы. Почему Кольт (при этом именно "Интернешнл")? 1. Размер - как раз под меня - 170 см/80 кг)) 2. Рама пространственная, удобно расположена и проводка, и воздушный фильтр (поролоновый элемент, многоразовый. Вымыл, пропитал, и поехали дальше!)), и аккумулятор. 3. Переключение передач - международное, как на мотоциклах. 1- вниз от нейтрали, остальные вверх. От того и название "international", и буквы INTL на пластике. База длиннее Альфы, по осям на 12 см. (Примерно)) 4. По приборе - тахометр есть, и указатель уровня топлива. Мне нравится. 5. Бензобак - 14 литров. Хорошо!) 6. Дизайн мне зашёл), колеса спицованные, переднее 18", заднее 17". Передок на дисковом тормозе. Резину поменял на петрошину. Переднее влезло 3,0/18" без доработок! Заднее 3,0/17. И можно ещё шире вставить)). 7. Цена. В Перми успел купить за 72000 р. В марте 2024 года. Кругом уже по 84 тыр. было...

[@Moto.GT.22]

@@krinoytub я свой покупал за 69

[@krinoytub]

Про минусы... Карбюратор не так удобно, как на Альфе. Винты регулировочные крутить... Как-то не по прямой отвёртка подходит, не соосно.. но можно! А кроме этого... Да как бы именно к кольту относящихся минусов и не вижу... Движки у всех аналогичные, вилка передняя тоже... Так что всё...

[@dronnn_1nowin59]

Я почему то взял стингрей, мне нравиться, единственный минус что он только для асфальта, на полевой дороге вытряхивает позвоночник, брал за 115к в октябре 2023

[@Moto.GT.22]

Здравствуйте , ну для поля есть несколько решений 1) замена амортизаторов 2 ) давление в шинах , бывает что перетянута цепь из за этого маятник не работает , а так мото у вас классное

[@dronnn_1nowin59]

@@Moto.GT.22 с цепью норм, там аморты жёсткие

[@4ePHblu_C.]

Приветствую! Заказал себе нордвинг вот содня на день придёт. Доволен как слон мальчик Саша 37 лет😅

[@Moto.GT.22]

Поздравляю , очень хороший мопед

[@АлександрТокарев-ж7ъ]

Был Минск, восход, планета 5. Всё продал. Купил кольт2. Твой теска, мальчику 54 годика. 😂

[@4ePHblu_C.]

@@АлександрТокарев-ж7ъ лучше поздно чем некогда 👍

[@Bugogoshka]

Тоже купил себе игрушку, Стингрей , мальчику 47 лет

[@4ePHblu_C.]

@@Bugogoshka поздравляю!

[@sergeytsaregorodsev2152]

Супер😊👍такой хочу тоже!

[@macarus.u]

Кольт в Питере уже 112т.р стоит. Я взял "Рато-варриор" за 105т, прошлым летом. Всё норм, поставил карб "нибби-22". Прёт! Миша 50лет.🙂

[@Moto.GT.22]

На мототеке ( интернет магазин ) от 87 до 95 кольт 2

[@Moto.GT.22]

Поздравляю с покупкой

[@Semenich56]

В апреле из Кирова с доставкой =90.

[@Exibit23]

Печально, что вас разводят а вы и покупаете г такое. Та же альфа от 60 за новую, разницы нет кроме внешности. А лучше бы взяли суперкаб за те деньги

[@Semenich56]

@@Exibit23 разводят не разводят... Ездить то хочется... Альфа хренова тем что маленькая. Для меня лично сигма нордвинг большие, альфа маленькая, питбайкам по населенным пунктам ездить нельзя, полу, ается кольт золотая середина. Просто вся страна барыги.. Я свой с кирова транспортной заказал в начале сезона. С учетом доставки 90.в епеня.

[@e-jt7hn]

Есть 2 Альфы классик одна 72 куба другая 110 хочу кольт он выше новей для леса самое то отличный байк❤👍

[@denis_dolgov85]

Рекомендую для леса сразу подобрать вилку от питбайка, вилка по ямам вообще не вывозит при том что масло в вилке залил 20 в ну и задние амортизаторы можно сразу менять 500 км и все умерли

[@Серёга-щ7й7к]

Он такой же как альфа. Разница 4 см по высоте .. Кроме рамы +- они одинаковые. Что альфа что кольт. Малыши.

[@guess8535]

Спасибо вам за отзыв!

[@Амира-у2к]

Я в том году купил выгнал с магазина а ездить опыта нет . Доехал до дома . Мопед не плохой есть недочоты ,но их так мало . Можно самому доделать. Покрышки правда дерьмо их со временем заменю как стаскаю. 😂

[@12345WB]

Такую же альфу взял, только в красном цвете)

[@Moto.GT.22]

@@12345WB поздравляю

[@ГригорийГригорий-ф1я]

14 минут ни о чём, Но мопед на заставке хорошо

[@daniilgusev1104]

У всех такой чистый. Он у меня в деревне грязный, пыльный и весь в смазке от открытой цепи. Как из магазина как будто.

[@Moto.GT.22]

я езжу по сельской местности . единственное что . смазываю цепь дорогой смазкой . и поставил брызговики

[@АлександрДрен]

Имею альфу RX 110 кубов 2021 года примерно ( может 20 года). Вприцнипе доволен пока пробег 6300... Как первый мот неплохо - все таки иногда первое время падал ( дуги спасали от крит повреждений). Родной резины хватило на 5 тысяч км. ПО скорости теперь с 15 звездой выше 80-85 км разгоняется увы только с горки. Если ветер в лицо падает до 70-75. в гору в зависимости от длительности и крутизны подьема но минимально прет 55-60. Насчет тормозов - у меня полноценный барабан спереди и сзади- тормозной путь огромный гораздо больше чем у автомобиля ( так что перед поездкой в особенности на оживленную дорогу очень рекомендую посмотреть на реальный тормозный путь). Неплохо тормозит движком. По проблемам - толи после ДТП ( в зад прилетел джип на скорости под 60 км У меня же была в районе 30км), толи просто такое качество металла - но на 3 тысячах пробега выяснилось что рама в районе верхнего болта крепления движка треснула. Склоняюсь к версии что после дтп. Опыта у меня не особо много поэтому я и проморгал появление этой трещины. Узнал только когда ломать болты стало крепления движка и с этой проблемой пошел к мастеру, а там уже и вскрылось что трещина в раме. Ну и буквально 200 км назад пришлось поршневую с головкой менять - так вышло что повело и голову и цилиндр от перегрева ( во время поездки блин звонок по телефону отвлекся на полчасика буквально мопед вхолостую работал стоя с его воздушным охлаждением... В общем перегрел. Ну и получаеться что все его проблемы не на пустом месте возникали... Зато детали копеечные и чуть ли не в каждом мото магазине есть. В общем получил навыки на нем кое какие и подумываю сдавать уже на категорию А и покупку более серьезного мотоцикла.

[@Moto.GT.22]

Огромное спасибо за ваш комментарий

[@Викторович-ы2ж]

Езжу пять лет, а путаюсь в переключении скоростей в круговой коробке, нога привыкла к простой.

[@denis_dolgov85]

У меня сразу 110 кубов было а маркировка на цилиндре 49.9

[@JurykChirok]

А где Ваш телеграмм???

[@Moto.GT.22]

@@JurykChirok @colt2moto телеграмм

[@Moto.GT.22]

@@JurykChirok он написан в описании канала

[@Gen86-n7o]

Привет.. Что дуги совсем не ставятся?! Или отбойники хотябы

[@Moto.GT.22]

Дуги на мопеде только что бы трава по ногам не била или для красоты , 1) крепление дуг очень хлипкое ,а нижние вообще через две тонкие пластины к двигателю , это только будет иллюзия своей безопасности , только на дорогих мопедах типо нордвинг есть нормальное крепление , но всегда помните что это китайских мопед он сделан из сырого металла не стоит строить иллюзии что он такой же как японский но дешевле и нормально безопасная скорость 60-70км в независимости от кубов и размеров мопеда , самое лучшее это хорошая экипировка шлем , перчатки наколенники и сапоги ,

[@Gen86-n7o]

@@Moto.GT.22 Да это ясно.. Я с Хонды Хорнет 600 хочу пересесть на мопед в сельской местности на рыбалку ездить.. То этот и дорогой убивать, и тяжёлый и расход дай Бог.. Думаю вот этот RATO WARRIOR или PROMAX ALPHA OFFROAD 150 (49) LUX.. В живую ещё не видел но судя по фото и обзорам защиты никакой.. Как ездить в тот же лес если не ЦПГ не карб не прикрыт.. Первая палка и вырвет всё навесное.. Как то совсем глупо спроектированы.. Дорожники чисто.. Хотя второй вроде как позиционируют как турист.. Вот и смотрю обзоры.. Трасса одно, по пересеченке мот должен быть подготовлен как то по защите.

[@Moto.GT.22]

@@Gen86-n7o скажу вам , езжу в основном по сельской местности , проблем совсем не каких с тем что то прилетит в голову или карб , насчёт того что неудачно спроектированно , не скажу китайцы стырили у японцев этот мопед , что бы двигатель отлетел особой информации нет можно повредить глушитель , цепляться центральной подножкой , бывает загибает рычаг тормоза заднего и рычаг переключения передач , подножки

[@Moto.GT.22]

Могу сказать не переживайте всё у вас будет хорошо , но не забывайте что это мопед , а не индурик , тонкие перья , слабая рама , а для спокойной поездки по лесу , полям вполне пригоден , по статистики срок службы мопеда 10 лет или 20000 пробега

[@coolbrain]

Сейчас с завода стоит 110 кубов, уже не кладут 2 поршневые. Ну хотя зависит от производителя думаю.

[@Moto.GT.22]

У них особо вариантов нет , им надо пройти таможню , а если он будет 110 кубов он уже идёт с ПТС и другая таможенная пошлина

[@Moto.GT.22]

Плюс заморочки с сертификатами

[@coolbrain]

@@Moto.GT.22 я в коробке покупал на рынке. 1 поршневая лежала. Может просто забили на документы, рисуют 50 кубов. Я больше скажу, продают альфы по 150 кубов , а по документам те же 50.

[@andreyomsk1999]

Чуть не уснул😮

[@КонстантинБеджук]

Делайте скорость на 1,5 будет норм

[@Zdon777]

А у вас у самого то на сколько кубов будет мопед?

[@Moto.GT.22]

@@Zdon777 107 честные кубов , голова 110 и поршень 52,4

[@Gabrial73]

Мотор с альфы стоит на БПЛА Герань

[@БиликтоДугаров]

Кольт уже больше на обычный мотоцикл похож.

[@Moto.GT.22]

Спасибо за ваш комментарий , ключевое слово что похож , вилка мопедовская , двигатель альфа ,

[@Moto.GT.22]

Он больше подходит для высоких и крепких , большой вес и высокая посадка это уже не альфа 68 кг

[@ФердинандПорше-ы2ж]

Хочу купить Комету (альфоподобный, коробка круговая, 110², круглая линзованая диодная фара, передние тормоза барабан, задние тоже барабан, аналоговая приборка. Вроде нормальный такой мопед, напрягает впускной коллектор только, он на 19, а в горшке отверстие на 22, ступень большая получается, ну и карб тоже на 19, его явно не будет хватать. За 77тыс. при том что стандартная альфа стоит 85тыс. Вот как раз замена карба и впуска будет стоить тех самых недостающих в стоимость денег))) На рыбалку там, или на работу метнуться самое то. Вопрос по гайцам, владельцев альф сильно нагибают, если права только б категории?

[@Moto.GT.22]

Здравствуйте , гбдд останавливает , редко задают вопросы по документам на мопед ( сервисная книга , чек из магазина ) и права , нюхают на алкоголь , ну конечно не надо нарушать

[@Moto.GT.22]

Про коллектор больше бредни , прирост незначительный на уровне погрешности , а вот карб pz22 это вещь , если не хотите убить мотор не ставьте нуливик ,

[@Moto.GT.22]

Посмотрите цены магазин мототека

[@seral777]

БАРЫГ надо на заводы отправлять работать, принудительно при чём!

[@Moto.GT.22]

Я не против продавцов , но есть какой-то придел жадности , набросил 5% и хватит , а им надо 50% , я бы лучше эти деньги отдал производителю , но почему-то они не хотят продавать напрямую покупателю

[@seral777]

@@Moto.GT.22 в рф всё для торговли, но не для производства, увы... а так да, 50% ладно хотят и 100% и больше... на озоне к примеру , запчасти на ту же альфу дороже в 2-3 раза чем реальные цены простых продавцов... а 2 раза, это уже 100%...

[@divbuz1598]

@@seral777 скажите пожалуйста, на мотор FMB/FMA з/ч можно купить прямо в магазине, как раньше в 90-2000ые? Город миллионик. Озон и Али идут лесом.

[@seral777]

@@divbuz1598 Смотря в каком городе это раз. Во вторых, моторы про которые говорите десяток разных модификаций. На какие то есть запчасти, на какие то логично что нет. Если вам не повезло, так предъявляёте претензию барыгам, за то что ввозили технику разных модификаций, не думая о том как люди будут их чинить. Основное для барыг цена, купили дешевле продали дороже.... Ну и в третьих, вы вообще понимаете какое сравнение делаете??? Когда было фактически пара двигателей на всю страну, и ест-но горы аналогичных запчастей, а сейчас горы различной техники, где используются однотипные моторы но с множеством вариаций... И даже если начать производство запчастей, то для всех моторов не угадаешь и кому то не повезёт... Выпускать запчасти которые не продаются, как то глуповато нет?

[@Djon466]

Симпатичный

[@Moto.GT.22]

Спасибо за ваш комментарий, но это видео оно не про конкретно это мопед , а про целую линейку альфа мопедов , что бы люди от чего то отталкивались

[@krissilen]

Зря вы не упомянули про Барнульский Рейсер. Всё же это отдельный вид развлечений.

[@Moto.GT.22]

Согласен с вами , но как не странно они иногда делают хорошие вещи и даже качество у них вполне не плохое

[@Moto.GT.22]

Они мутят с головками на 50 не во всех партиях , может даже и не они мутят , а те кто у них заказывают , по факту они продают честный полтинник , а вот. Откуда берется цилиндр на 110 это уже вопрос , полное может что это продавцы отдельно заказывают

[@Moto.GT.22]

Сам ездил на технике Рейсер качество вполне не плохое , даже был у них на заводе , как всегда из за того что у них стоял корпус воздушного фильтра экзотический от других скутеров не подходят

[@krissilen]

@@Moto.GT.22 К качеству претензий нет. Нужно отметить.

[@Николай-э9ы7у]

Автор ролика. если честно стоит он того? Я живу в Луганской обл. у нас он стоит 93 тыс. продавец говорит он 125куб.хотя я думаю он обманывает. Альфа чамп 125куб.стоит 80 - 83 но там. Много роликов просмотрел про кольт мне просто хочется спросить у того кто купил если бы время вернуть назад купил бы ты его?????

[@Moto.GT.22]

@@Николай-э9ы7у здравствуйте, скажу честно у меня до этого мопеда был макси скутер,мопед альфа , есть с чем сравнить , я ростом 185 вес 110 , для меня альфа была маленькая по посадке и рулю , на ней я был как на пони , этот мопед гораздо больше , покупал я его зимой на мото технику была хорошая скидка купил за 68 , в тот момент альфы были 62 т110 кубов и 68т 125 ( настоящие 125 кубов ) , насчёт что вы купите настоящие 125 сильно сомневаюсь , если честно кольт 2 хороший мопед лучше альфы , но для того что бы вы от него получали позитив надо приложить руки ,,, замена масла в вилке , замена задних амортизаторов, замена карбюратора на PZ22 , у кольта хорошая рама , сидушка ,хорошая панель приборов , дисковый тормоз много плюсов , лично для меня альтернатива сигма и нордвинг но они стоят 135т , лично для меня это дорого , ,,,.Гонятся за 125 так себе удовольствие у 125 визуально намного больше головка чем на 110 и это будет приманивать ДПС, прибавка а мощности есть но максимальная практически такая же

[@slusaralex.youtube]

​@@Moto.GT.22подскажите пожалуйста, как первый лучше взять нордвиг или на вариаторе скутер?

[@Moto.GT.22]

@@slusaralex.youtubeмопеды надёжнее , хорошо ездят по пересечённой местности , выглядят как мотоцикл , минимум пластика ( при падение , потом пластик практически не купить ) , у скутера свои плюсы это комфорт как в поездке так и в управлении , но при этом скутер проблемный в обслуживании , скутер наверное больше для женщин , а мопед это шаг на встречу мото миром

[@PUTiN_PiDORASS]

Пошустрее расвказывайте пожалуйста)

[@ROBOT-o7k]

Норм мопед

[@krinoytub]

Цена техники... Это не только "жадность продавца", это ведь и возможность "покупателя"! Мы не желаем, а часто и не можем, платить 200 000 р. За хороший мопед. Нам хочется подешевле! Спрос, ребятки, спрос!!! И под этот самый Спрос и выпускается соответствующая группа товаров. Обижаться глупо. А качество мопедов? Да нормальное качество за эти деньги! Вы попробуйте сами произвести (это вряд ли. Вам слабо́)), или привезти-перепродать, или купить и довести до ума и продать... И я погляжу на цену этой техники, и на вашу прибыль))). Так что - спасибо Китаю, и молчим в тряпочку о "качестве", и спокойно доводим до нормы. Да смотрите не испортите!!! Вы же ещё и испортить можете, сваливая на китайцев!))) У меня и скутер, и мопед китайский, и я доволен, и ни-ка-ких претензий не выкатываю. Доволен! Всем приятных поездок на мопедах!)))

[@Moto.GT.22]

Если совсем честно претензии в мелочах , мягкий метал на резьбовых соединениях , качество провода в Эл. Проводки , имитация задних амортизаторов , хлипковатые передние перья , я говорю что при снижение моржи продавцов может качество улучшится не выходя из бюджета , если китайцы вложат дополнительно 100 долларов , причем не в глупые вещи типо дополнительного пластика и цифровой панели а качество металла

[@Moto.GT.22]

Не знаю как у вас , а у нас за сборку магазин берет 7000т , без учёта свой моржи , и от 3000 доставка до дома

[@Moto.GT.22]

Я живу в городе где собирают мото технику Рейсер , но не горю желанием её покупать , может качество и неплохое но они собирают из экзотических запчастей , потом бегаешь с большими глазами за запчастями , от китайцев не подходят , даже цилиндры , головы , воздушные фильтры

[@krinoytub]

@@Moto.GT.22 понятное дело!) На то и возможность выбора. Прикидываем свои финансы, придумываем, как будем жить дальше с приобретением)).. (а кто то просто смотрит на "картинку", внешнюю, и собрав последние денежки покупает.. кто то копит или в кредит залазит на более дорогое, и обслуживает в сервисе (и тоже не всегда счастлив и доволен!)). Так что каждый сам кузнец своего мото-счастья. Я лично в обслуживании и ремонте рассчитываю только на свои силы (а в покупке - только на существующие деньги, без кредитов) поэтому согласен с вами, покупая - надо думать о наличии запчастей, о обслуживании, прикидывать инструмент и съёмники, или возможность обходиться без них.. Как-то так)

[@krinoytub]

@@Moto.GT.22 Был у меня мопед рейсер-трофи. 50 см честных. Коробка мото, классическое переключение. Купил цилиндр и головку на 72 куба, с Озона, все подошло. Коробку перебирал, там заменил шестерню второй передачи (сломанный зуб) - и тоже, все подошло. Датчик индикации скорости, заменил. Повезло, возможно...

[@KMV965]

Незнаю какие там права ,но если ездить по дорогам общего пользования нужно знать ПДД хотя бы.

[@Moto.GT.22]

У нас в регионе без прав только по полям , хотя вчера даже на полях видел как ДПС ловило мопедистов , а уж по дорогам точно остановят , есть некие правила которые только для мопедов , к примеру запрещен поворот на лево со второго ряда , движение допускается по обочине , ПДД надо не только знать , а ещё и соблюдать

[@Moto.GT.22]

А ПДД ,у нас большая часть автомобилистов не знают ППД при наличии прав ,

[@KMV965]

@@Moto.GT.22 у нас такая же ситуация

[@divbuz1598]

@@Moto.GT.22 согласен. Лично я "не знаю ПДД", хотя езжу на авто постоянно, и безаварийно. Тьфу, тьфу. Причина незнания? Прошло 20 лет с момента получения прав. А следить за ежегодными изменениями и новшествами у меня времени нет. Как и у 100% автолюбителей с правами.

[@ВалерийТаланкин-к7л]

​@@Moto.GT.22водителям мопедов разрешается езда по краю правой полосы, где в городе обочины?и налево можно поворачивать при 2х полосной, если с правой полосы разрешён поворот налево, так правилах написано.

[@Mopedovich69]

тоже бак коленками стирается!

[@АнатолийАнатолий-ю2с]

Дожили, из дырчика проблему делать.При совке пошел в магазин, за месячную зарплату купил Ригу. Карпаты (приходили в сборе) залил литр горючки и поехал домой

[@Moto.GT.22]

Сейчас мопеды такого типа делают около 15 заводов , каждый идёт своим путём , цены в магазинах от 62 до 140

[@Moto.GT.22]

Продавцы за сборку берут 7000

[@Moto.GT.22]

Доставка домой 3000

[@evgenpro4421]

​@@Moto.GT.22в моём городе сборка 1,5к стоит. Недавно альфу рубикон спорт за 80к взял, плюс сборка 1500.

[@Aleks_1990_8]

Ни чего нового,я не услышал 😂😂

[@user-ih2nv3hh0b]

У нас тоже могут делать хорошую технику вопрос цены.😂😂😂😂😂 Спец 🤡🤡🤡🤡🤡

[@Stalinforeve]

какие же это мопеды если на них нужны права на мот ?

[@Moto.GT.22]

Согласно нынешнего законодательства российской федерации , права нужно даже на мопед ,любая категория либо категория М , по документам это мопед 49,5 кубиков , на нем можно ездить без страховки и номера , можно получить права на мотоцикл А , купить настоящий мотоцикл , поставить на учёт , сделать страховку ( ещё тот квест ) , можно купить индурик без ПТС и ездить только по полям

[@Uzer-t9r]

Не нудно нормально

[@Левша-х5ч]

Тоже с сыном на кольце катаемся,и дочка не прочь. Норм Мот,есть свои недостатки бордочка нет,морты не очем, но это все лирика.

[@tonivape8314]

Ну так да ) Автор грамотно рассказывает но и про минусы надо тоже говорить ) А так молодец !

[@Moto.GT.22]

У меня есть видео минусы мопеда кольт

[@ВалерийТаланкин-к7л]

Бардачки малы, но самый минимум можно положить

[@AleksU-mz5yv]

Автор не гони пургу насчёт стоимости мопеда!!! 45000 это стоимость в Китае + доставка в пределах 40000 в зависимости от курса доллара, вот и считай кто жадный а кто балабол.

[@Moto.GT.22]

Я живу в городе где собирают мопеды Рейсер . А насчёт что его цена у производителя 35т , ВЫ КУРИТЕ ПАРТИЮ МОПЕДОВ ХОТЯ БЫ 200 шт и цена нормальная то остальное накрутка , как бы смешно выглядело если машина на автовазе стоила 800т , а автосалон продавал её лям шестьсот , накрутка в два раза это наш метод , почему в не сезона крупные мото мотомагазины могут сделать скидку до 15и даже 20 т , что они делают себе в убыток ? , просто есть мелкие торговцы которые мото покупают уже у наших коммерсантов , вот каждый и накрутил , плюс непомерные аппетиты перевозчиков какой-то не образованный водитель фуры хочет получать 300-400 т в месяц + хозяин фуры , вот. И цена , ... У нас в стране плевать на курс доллара , наши цены не привязаны к нему , сколько хочет сбарыжить продавец вот откуда цена

[@Moto.GT.22]

Если конкретно вам не выгодно заниматься продажей китайских мопедов , можете поменять специальность и идти работать дворником за 25т , но почему то, магазинов продающих мопеды море

[@igorpedchenko8544]

Какой бы китайский мопед ты не купил, усвой одно 0 ты купил мотоговно. Проверено за шесть лет эксплуатации.

[@Moto.GT.22]

Спасибо за ваш комментарий , но у вас наверное не было советской мото техники , которая по надёжности была даже хуже Китая , у меня куда больше куг общения чем у некоторых оставляющих комментарии и если мопед был под одним хозяином и если хозяин относился к технике как к мопеду , вовремя отсуживал замена масла и фильтра позже 1000 км , то вполне свои 20000 он отхаживает , а если на мопеде гонять по полям на максимальных оборота , заливать масло отработку с машины , тогда да , дети ушатывают за пару сезонов , у взрослых он много сезонов , покупая б/у японца , это все равно что жениться на проститутки , сколько людей столько мнений

[@Moto.GT.22]

Лично у меня это не первый китайская мото техника и каждая их них мне нравилась , по комфорту очень понравился Макс скутер

[@АндрейКрюков-д1г]

Так недумаю, поскольку отзывы напротив позитивные! В настоящее время, что мото, что авто сборка неплохая!

[@Moto.GT.22]

@@АндрейКрюков-д1г есть люди которым бесполезно объяснять , или денег много жируют типо москвичей с зарплатой 150т , либо просто не начнём новом не ездил , всё время техника б/у , если от китайского мопеда не требовать что это мотоцикл и вовремя обслуживать , делать поездки за один заход не более часа , не крутить ручку газа до отказа то свои 20000 он ходит , а это примерно 10 лет по 2000 , за эти деньги это нормально , не если ему так хочется пусть купит Хонду супер Каб новую она всего 600т она проходит 100т пробег но она как раз будет чистые 50 кубов японцы не мутят с документами, ну и скорость 60 и всё

[@Exibit23]

Так конечно лучше суперкаб бу чем подобный шлак ломучий

[@АлександрРаханов-ь5л]

Если как на видео-ни.... Я себе мопед

[@Moto.GT.22]

Одна проблема он в Китае 35- 45 ,а в России 65 ++++