15:57 вот это хочет каждый бмв владелец когда заводит по утрам. Так держать малодец!
@RShcherban4 жыл бұрын
Спасибо =)
@sashamoto97885 жыл бұрын
Ромаха,ты у себя в деревне лучший пацик:)
@Хент-й1к5 жыл бұрын
На е39 540 две трубы сводятся в одну в районе заднего сиденья , и диаметр этой трубы 75, 70ка стоит на е39 с мотором м54б30. Удалив Y образный резонатор,потеряешь в мощности, он выполняет функции не только для гашения звуковых волн, но а также для их отражения, что ведёт к лучшей продувки цилиндров.
@RShcherban5 жыл бұрын
Только почему то машина лучше поехала, ну да лан.
@n54power215 жыл бұрын
Чем меньше затычек тем больше мощи
@antilopa_gnu5 жыл бұрын
Базара нет!
@oleksandrpoliakov35314 жыл бұрын
Наконец-то перестала пердеть)) уважаю звук! По секрету у меня такой же 1в1 только у меня все лямбды на месте иначе я бы не прошел СО2. Респект! Мне аж захотелось залезть посмотреть, как сделано у меня, но звук идентичен. Без звона, глубокий бас. Очень радует, что до 3 тысяч он работает как стандарт, но стоит только нажать... Блин, раздраконил ты меня...пошел заказывать запчасти на ГРМ(
@RShcherban4 жыл бұрын
😁😉👍
@Oleg_7_7775 жыл бұрын
Видос!!!!! Привет! Спасибо за видос! Выхлоп хороший!
@RShcherban5 жыл бұрын
Спасибо!_)
@ЛивонскийКопатель4 жыл бұрын
Молодец что с одной стороны оставил и не заколхозил.
@RShcherban4 жыл бұрын
Спасибо, и спасибо за понимание))
@demiskerbekov40845 жыл бұрын
Красава! Продолжай выпускать видосы👍👍👍
@RShcherban5 жыл бұрын
Спасибо! Мотивирует)
@IbragimBarahoev065 жыл бұрын
Звук кайфовый👍👍👍
@ВикторБаскаев-ъ9н4 жыл бұрын
На М62ТУ 4 катализатора, а на м60 и м62 безванос кажется только 2 катализатора. Поэтому их не ставили больше на М62ТУ из за евро 4. Под экологический класс не попадали старые каллектора. Думаю поэтому
@RShcherban4 жыл бұрын
М60 катов не было. М62 безванос если и ставили то посреди трассы, но и безкаты тоже шли. М62ту два ката встроены в коллектора.
@АланПлиев-ч2я4 жыл бұрын
Здорова Друг! Всегда то и твердил что такой звук и должен быть у BMW а не то что сейчас выдают машины!!! Очень понравилось! Несколько рас прослушал! Бодрит очень!) Вот у меня вопрос!....А КАК БУДЕТ ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ НА е60 545 4.5 ??? Подскажи пожалуйста ?!
@RShcherban4 жыл бұрын
Привет, спасибо :) Ну я думаю будет не менее круто ;) Тут просто сложность в том что бы угадать расположение Х пайпа, и объем банки которая должна быть сквозная прямоточная.
@АлексендрАванесов4 жыл бұрын
Удачно получилось молодец, я вот второй раз переделываю выкинув кучу денег из нержавейки 63 трубы. Ну уже все перепробовали и никак не мог добиться ,,Рокота и Бурчания" А ты вот сразу сделал что надо, очень круто)) У нас получилось вроде не плохо но не так как у тебя! Меня напригал этот гул резонанс 2т - 2,7т оборотов поставил большие резанаторы в области коробки гул ушол но с ними пропал и роскатистый звук двг. Тепер все яасно че делать нужно. Походу буду переделывать в 3й раз как у тебя! Спасибо все понятно объяснил теперь знаю че делать! Колектора поставлю М60 по-любому убедил думаю хуже не будет! Ещё раз спасибо, успехов во всем👍👍👍 Е38 М62B46TU
@RShcherban4 жыл бұрын
Спасибо, от души отзыв, приятно :)) Весь секрет в двух трубах и икс пайпе)
@АлексендрАванесов4 жыл бұрын
@@RShcherban Кстати поставил электро винтелятор вместо виско муфты от е60 v8 импульмный 600w работает идеально, коробка автомат не греется как у некоторых есть эта проблема кто на АКПП и перешёл на электро вентилятор используя иной блок управления винтелятора вместо шины ,, разем на винт. кондиционера" я это проходил, на МКПП такой проблемы нет. К стати он полностью повторяет роботу виско муфты если вы даже на месте по газуете он ускоряется и тут же замедлится как и виско, 600W винт работает в моём случае примерно процентов на 40-50 то есть при нагрузках хватает за голову при объёме 4.6L V8 , кому не понятно о чем речь и что куда подключить смотрите выпуски у Романа есть видосы на эту тему! И ещё один момент я использовал диафрагму радиатора обрезав ее нижнюю часть и забабахал верхнию часть прямо на электро винтелятор, основная цель была эстетический вид под копотом и сохронить родное крепление расширительного бачка! Получалось отлично и как по зоводу. Плюс ко всему я заменил термостат от 740 дизель на 88 градусов вместо 95. В итоге после всех этих манипуляций у меня температура поднимется максимум 98 градусов, при любых нагрузках! Я доволен машина стала по резвее ощутимо. Так что всем советую, не тратьте деньги на эксперименты если есть необходимость или желание что-то улучшить есть проверенные методы. Всем успехов и чтобы ,,Колёса всегда крутились"😉👍👍👍
@RShcherban4 жыл бұрын
@@АлексендрАванесов Хорошо сказано ;)
@АлексендрАванесов4 жыл бұрын
Отвёз машину на переделку выхлопа так как у тебя. Жду не дождусь к выходным будет готова! Отпишусь по результату! У меня должно быть по мягче так как у тебя 1 банка итак звучит у меня 2! У тебя слишком дерзкий звук, мне из за двух банок будет солидней, если будет слегка приглушённый звук ибо 7ка её не канает орать как спортяга! Очень надеюсь на хороший результат хотелось бы чуть тише чем у тебя но добиться бурчания!
@RShcherban4 жыл бұрын
@@АлексендрАванесов Удачи_) Да по факту у меня не громко_)
@ХалтаевДильшад4 жыл бұрын
Сколько я искал про выхлоп и нашёл спасибо за видео. Не подскажите пожалуйста перед Х пайпом стронгеры поставить стоит ли заморачиваться
@RShcherban4 жыл бұрын
Спасибо, я не ставил, не вижу в них особо смысла да и места нет для них, если ставить икс пайп в том месте где у меня.
@anatoliy_anatoliy4265 жыл бұрын
по поводу коллекторов на 2:15 минуте, снятия движка не требуется. Правая сторона выходит нормально, ну а чтоб левую вытащить нужно движок приподнимать. Это можно сделать либо же трапецией либо же краном для демонтажа двигателей, естественно открутив при этом подушки движка. Изначально также рекомендую шпильки и болты заменить на нержавейку так как родные говно=)
@alexlex9805 жыл бұрын
Выхлоп Агонь🔥🔥🔥 Красава👍👍👍
@RShcherban5 жыл бұрын
Спасибо!!))
@n54power215 жыл бұрын
Звук классный, не много торчит банка, площе было бы лучше...
@ЖеняРожков-ю9у5 жыл бұрын
Выхлоп супер.Так держать!
@RShcherban5 жыл бұрын
Спасибо!!
@vovagoida96025 жыл бұрын
Звук бомба!!!
@ВладимирМихайлов-к5з4 жыл бұрын
Рома, можно ли сделать двойной выхлоп не удаляя запаску? Может сам резонатор поменьше и правее сдвинуть?
@RShcherban4 жыл бұрын
Можно конечно только это будет крайне уродливо. И вырезается не ниша запаски а ниша акумулятора, просто эта платформа становится выше, а сам акум тоже выше, появлятся место под вторую хотя бы какую никакую банку. Иначе там днище багажника плоское и даже просто труба не влезет нормально, будет низко и уродливо висеть.
@turbointerceptor865 жыл бұрын
На s62 вроде равнодлиные коллектора ставили. Вряд-ли на м60 такие же ставили.
@RShcherban5 жыл бұрын
Я тоже так думал но нет, обычные безваносные или м60е...(
@АндрейЛукьянко-с2й5 жыл бұрын
В такі моменти шкодую, що вибрав 530d 😁 звучить круто 💪🏻👍🏻
@RShcherban5 жыл бұрын
Убрав выхлоп вообще (вварив тупо трубу) и на м57 можно сделать ниче такой звук, но с в8 не сравнится ничто...)
@sashamoto97885 жыл бұрын
Езди лох, как на траеторе, деревня!
@ВикторМитерскопф3 жыл бұрын
Роман , привет , коллектора у тебя родные ?
@RShcherban3 жыл бұрын
Уже нет, привет)
@tomasborisovas62725 жыл бұрын
Привет Рома.звук выхлопа очень класный.
@RShcherban5 жыл бұрын
Привет, спасибо!)
@ЯрославДармограй-д3щ5 жыл бұрын
Супер 👍
@srtehnik12925 жыл бұрын
Хороший звук 👍🏻
@RShcherban5 жыл бұрын
Кайф, спасиб ;)
@ПетяЛукашев5 жыл бұрын
Ромка красава, настоящий звук в8)) такой вопросик- если я на свою аналогичкую установлю от м60 коллектора , есть смысл х пайп делать или на коллекторах можно окончить? И какую банку кроме стока можно поставить (только не ремус) он достал
@RShcherban5 жыл бұрын
Спасибо) Икс пайп обязательно! Звук конечно от банки зависеть будет... Можно сварить самопал как сделал я, дешево и сердито. Главное иметь на руках целый корпус.
@Materia_LTD4 жыл бұрын
А твой друг не заинтересован ещё один такой выхлоп сварить на е39 540? Буду очень благодарен за контакт..
@RShcherban4 жыл бұрын
Могу уточнить если хочешь, но банку и Х пайп он не варил, их делал я сам.
@vyacheslavkozlov28335 жыл бұрын
У тебя на низах очень громкий звук , он напрягает когда едешь спокойно , у меня на s62 его слышно после трёх тысяч, а до трёх довольно спокойный ! А вообще молодец
@RShcherban5 жыл бұрын
Так вышло при записи звука чувствительным микрофоном, ну и потом при монтаже, низа тихие как я и говорил, слышно лишь с 2000об ;)
@vyacheslavkozlov28335 жыл бұрын
Роман Щербань тогда понял , удачи тебе и привет из Одессы !
@RShcherban5 жыл бұрын
@@vyacheslavkozlov2833 Сейчас к слову немного набивка "нашла свое место", слегка пригорела может, то звук стал громче, но только на улицу, в салоне так же неизменно_)
@vyacheslavkozlov28335 жыл бұрын
Роман Щербань kzbin.info/www/bejne/ZpazpYKCdqeBmMk
@MALAKHOV94254 жыл бұрын
Роман здравствуйте а банка от какой марки?
@RShcherban4 жыл бұрын
Корпус от е53, банка кастом - полностью переделана.
@bmwbmw315 жыл бұрын
Привет как у тебя так лехко руль крутится? Менял усилок или рейку?
@ДенисВалерьевич-ф7н5 жыл бұрын
У меня на 535 98г. Нет рейки, на местах может что изменилось, но до реста на все v8 включая м5 ставился рулевой редуктор, вещ шикарная гемора с ней ноль!
@ДенисВалерьевич-ф7н5 жыл бұрын
На рестах!!!
@RShcherban5 жыл бұрын
Нуу, это нормально, просто у тебя видимо насос гидрача уже устал и не крутит нормально... Кстати да, рейки на v8 нет, идет рулевой редуктор как на е34...
@bmwbmw315 жыл бұрын
У меня 3.0 2003 года. Вот думаю гидрачь или рейка навалили. Стук с рейки идет. Гидрач звуков недает
@RShcherban5 жыл бұрын
Должен легко крутится. Сервотроник есть?
@ДмитрийМальчевский-п3м5 жыл бұрын
Ромчик а бэшки все так дымят?
@VMayer-ch5wu5 жыл бұрын
Не все)
@beatboxinternational86554 жыл бұрын
Кстати помнишь где ето банка на е36 которую ты на заказ делал в киеве
@RShcherban4 жыл бұрын
Ее делал не я а предыдущий владелец моей е34, я у него спрашивал он и сам не помнит конкретно этого...
@ВитёкВитёк-б1ы5 жыл бұрын
Как рядную шестёрку на е39 заставить петь?)
@RShcherban5 жыл бұрын
Свапнуть М62 ;)
@ДенисВалерьевич-ф7н5 жыл бұрын
Поддерживаю предыдущего товарища, а так от jz тарбового выхлоп приколзозить, и будет тебе радость!
@МихаилМ-р8к5 жыл бұрын
Элементарно. От яиц пустить голую трубу с насадкой на правую сторону. Самому надоел этот звук. Достался от предыдущего наездника. (Косил под м-ку) На холостых, действительно очень приятный звук. Но после 2500 об/мин - Инфинити мотоциклетный.😀
@ВитёкВитёк-б1ы5 жыл бұрын
@@МихаилМ-р8к хаха)) стоковый выхлоп дребезжит весь на высоких оборотах жесть просто... Вот думаю, если так же от коллекторов икс пайп, и банку просто тихую, можно резонаторы будет добавить попробовать если громко будет, либо просто на резонаторах, икс пайп, резонаторы, и на две стороны вывести так же резонаторы вместо банок приварить)
@МихаилМ-р8к5 жыл бұрын
@@ВитёкВитёк-б1ы фиг знает... Ничего не дребезжит. Просто надоел выхлоп аля-инфинити, или супер-мотоцикл.😁 Звук реально глубокий.
@blackvw31015 жыл бұрын
Бумерок просто огонь а выхлоп бомба
@RShcherban5 жыл бұрын
Благодарю)
@ИгорьСтаниславович-п2м5 жыл бұрын
Мамкин дрифтер!
@RShcherban5 жыл бұрын
папкин
@ИгорьСтаниславович-п2м5 жыл бұрын
Да нее...Мамкин! Посмотри на себя!) И как ты ездишь точно мамкин дрифтер!…потому, что мозгов не до хуя!)
@RShcherban5 жыл бұрын
Аа, ну ок, тебе там видней)
@n54power215 жыл бұрын
@@ИгорьСтаниславович-п2м судя по твоему каменту ты прям папкин дрифтер на жиге папкиной😁
@ИгорьСтаниславович-п2м5 жыл бұрын
@@n54power21 я вообще пешком хожу!…а из-за таких дрифтеров без мозгов невинные люди могут пострадать…
@sos-60334 жыл бұрын
У тебя че газ стоит ?
@RShcherban4 жыл бұрын
Есть отдельное видео об этом, если интересно, там и мотивы и плюсы и минусы.
@sos-60334 жыл бұрын
@@RShcherban ели стоит газ смотреть даже не буду продай BMW купи любую хуйню для обывателей не позорь марку BMW самое главное и сам тоже
@1612Rock5 жыл бұрын
на 7:15 жёска
@fifi-fx4yb5 жыл бұрын
Бл*, Рома, гонит- выкинет на встречку, глазом не успеет моргнуть, хотя посуху, может и можно...
@RShcherban5 жыл бұрын
На видео эффектно и стремно но по факту скорость минимальная и все под контролем, и да, по сухому намного предсказуемей.
@1612Rock5 жыл бұрын
@@RShcherban тоже свою иногда так закидую :)
@fifi-fx4yb5 жыл бұрын
@@RShcherban Ромчик, без проблем, давай вали чтобы кровью срала и в глазах темнело
@kng-yb7ch5 жыл бұрын
ездил 4 месяца на полностью прямой трассе, утром думал соседи отпиздят или ночью машину сожгут)) в итоге заебался и вернул полностью сток
@RShcherban5 жыл бұрын
Неудачный выхлоп, он не должен орать)
@1612Rock5 жыл бұрын
@@RShcherban хах должен! чтоб все слышали за пару км ))))))))))
@salnikoffp.26355 жыл бұрын
Прямой выхлоп-это "Пассивная безопасность" , издалека слышно, что приближается опасность.
@kng-yb7ch5 жыл бұрын
@@RShcherban я много всего перепробывал) и так как машина на каждый день была, с таким звуком, даже как у тебя, со временем будет казаться обычно, радовать перестанет. Через это прошёл) Но звук реально крутой!
@gabsatov31895 жыл бұрын
А какой налог на 4.4 в Украине?
@ДмитрийМальчевский-п3м5 жыл бұрын
Он в другом видео говорил что нет у них налога
@RShcherban5 жыл бұрын
Налога в буквальном понимании нет, он якобы заложен в цену на топливо (95й по 1.1$/л). Потому все ездят на газу и не парят мозги)
@gabsatov31895 жыл бұрын
Роман Щербань 1.1 доллар 95 🤦♂️
@1612Rock5 жыл бұрын
жогово на 6:36
@n54power215 жыл бұрын
Ну когда вижу такое охота механику, а когда выезжаю на своей машине и стою в пробке радуюсь что дёргаться не гадо😁
@poliniorop64374 жыл бұрын
Все равно звук поганый рваный и неартикулированный , на Х5 4.8 звук в стоке лучше твоего раз в 200