ХОЛОДНЫЙ ТЕРМОСТАТ НА BMW M62/M62TU! Мой конфиг. Все нюансы!

  Рет қаралды 18,807

Roman Shcherban

Roman Shcherban

Күн бұрын

Пікірлер: 305
@waylander88
@waylander88 5 жыл бұрын
Рома, благодарю за дельный совет. Привет тебе с Байкала
@ДенисВалерьевич-ф7н
@ДенисВалерьевич-ф7н 4 жыл бұрын
Рома делал себе тоже холодный термостат, прочитал на драйвере много дельной инфы, по замене термостата, у ваговского термостата есть один не большой но сильный изъян, нет перекрывной крышки для закрытия малого круга, в связи с чем ОЖ циркулирует не совсем правильно. TH6876.80J попробуй этот термостат, немного НАПИЛИНГА и ПОРТИНГА и вуаля термостат огонь со всем наложенным функционалом. Сам пока не ставил, так как делал зимой, а сам из Иркутска но весной воткну, кстати в эксперименте с кастрюлей печкой и теростатом, открывается до закипания воды, уже плюс, только при покупке обрати внимание чтоб был с замком на верхней крышке, а не разклепаный, проще по итогу будет.
@knyazev5109
@knyazev5109 5 жыл бұрын
Видео полезное👍🏻 я тоже через это прошёл. Поставил от дизеля оригинал Бмв 5500₽ отдал, он идет уже с корпусом и в корпусе заместо датчика, заглушка. Купил обманку за 600₽ и вставил в разъём, который остался. Все отлично за два года👍🏻 мотору теперь лучше намного.
@brujeriabrujerizmo9943
@brujeriabrujerizmo9943 5 жыл бұрын
От какой конкретно бехи термо ты поставил? Он без переделок туда встает??? Тоже хочу поставить, у меня м62б44ту,
@gtstar6492
@gtstar6492 4 жыл бұрын
А обманка ,что говорит мозгам? Не лучше ли перепрограмировать температуру открытия?
@knyazev5109
@knyazev5109 4 жыл бұрын
Brujeria Brujerizmo от дизеля 4.0 л, я так понял. Без переделок, просто ставишь и все. В разъём только нужно обманку сопротивление поставить и все, чтоб идеально все было.
@knyazev5109
@knyazev5109 4 жыл бұрын
Захар GT STAR во первых термос уже моросить начал, нужно было покупать или оригинал или от дизеля, как я и сделал. А во вторых у нас никто не дружит со старыми Бмв, только новые все могут успешно кодировать и чиповать. Обманка, говорит мозгам мотора, что электротермостат стоит на месте, и никуда он делся.
@MrBrabus999
@MrBrabus999 5 ай бұрын
короче я просто просверлил семь отверстий в клапане внутри термостата. температура доходит до 91 и всё. да, медленнее прогрев, но изначальные 60 градусов всё равно доходят быстро) и никаких проблем, Мотор и я спокойны теперь)))))
@RShcherban
@RShcherban 5 ай бұрын
Интересный лайфхак)
@VladimirZvyagolskiy
@VladimirZvyagolskiy 5 жыл бұрын
Роман спасибо за видео о базовом тюнинге, трубу от воздушного фильтра снял в понедельник.
@VladimirZvyagolskiy
@VladimirZvyagolskiy 5 жыл бұрын
Термостат пришлось заказывать из Франции, будет уже через пару дней, обманка и пластиковые болты пришли раньше!
@anatoliy_anatoliy426
@anatoliy_anatoliy426 5 жыл бұрын
Как человек разбирающийся в ремонте ваносов на 62й двиг скажу что одна из причин начала ихнего стука это горячий термостат. И к вязкости масла это не имеет никакого отношения)))
@kosmossman9957
@kosmossman9957 5 жыл бұрын
Ремонтируете ваносы?
@anatoliy_anatoliy426
@anatoliy_anatoliy426 5 жыл бұрын
@@kosmossman9957 не занимаюсь на этим. Всем дорого. все хотят за 5 копеек чуть ли не капиталку мотора. Только для себя делал. Видео как то давно снимал по этой теме kzbin.info/www/bejne/rHKagmykapeKjZI
@АннаАлександровна-э5о
@АннаАлександровна-э5о 4 жыл бұрын
Под противотуманкой забор воздуха не делай, легко наберёшь воды в движок.
@ruslazy4409
@ruslazy4409 Жыл бұрын
Если не опускать патрубок воздухозаборника в бампер около противотуманки, а просто снять заводской патрубок и оставить забор воздуха из крыла то норм получится. Только нужно убрать (выпилить) заглушку которая стоит в штатном бампере около правой птф для воздуха
@genaizotov3877
@genaizotov3877 5 жыл бұрын
ты забыл упамянуть про заводской реостат на фишку куда пихалась в термостат!потом будет вечно бить ошибку и мозг будет ахеревать!по этому в тот разьем нужно пихать родной реостат!есть номер ориг если нужно))))
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Ну так скинь этот номер в коменты сюда, людям будет полезно ;)
@КириллВойковский
@КириллВойковский Жыл бұрын
Вот где ты был раньше.) Думал уже от дизеля е38 купить который под 8000 рублей стоит.. этот сегодня заказ за 700 рублей.. руки есть ножки подточу.. и это не колхоз а дороботка) если руки из нежного места всё будет работать)
@АльбертЗанибеков-ч7н
@АльбертЗанибеков-ч7н 5 жыл бұрын
Вынужден вас огорчить. На температуру двигателя термостат никак не повлияет,просто он чуть позже выйдет на свою рабочую температуру. Про пагубное влияние высокой температуры вы сказали абсолютно верно. Чтобы снизить общую температуру нужен комплексный подход термостат,электро-вентилятор, увеличенный радиатор (желательно). Плюс масляный радиатор и термостат.Снижение температуры, бонусом к здоровью мотора даст вам дополнительных 5% мощности (приблизительно).
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Огорчу и вас, вы слишком много "надумываете" и все гораздо проще чем кажется, по факту рабочая температура двигателя снизилась со 115 градусов до 96 это проверено опытным путем - и зимой и летом, и под кондиционером и без, и при продолжительных поездках и краткосрочных, и в пробках, и тд и тп. И вот уже 4й год работает. Штатного радиатора за глаза этому мотору главное что бы он был чист, штатной вискомуфты - да, в жару и пробку не хватает так как в пробке ХХ и вискомуфта не справляется. Но порог температуры всеравно не переваливает выше 98 градусов.
@АльбертЗанибеков-ч7н
@АльбертЗанибеков-ч7н 5 жыл бұрын
@@RShcherban вобщем-то вы меня огорчить не сможете. Я имел ввиду в целом автомобиль,а не один конкретно взятый. То что я написал придумал не я, это как-бы аксиома. Этим путём прошли многие и многие,я в том числе(bmw m5). И да , в м5 термостат не 80 градусов ,а 79. Ну а лично на моём автомобиле 71 градусный. По вашей логике если совсем снять термостат то двигатель должен замёрзнуть? Ну спорить с вами я не собираюсь, удачи вам и вашей машине.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@АльбертЗанибеков-ч7н По моей логике если сильно много умничать то саммоу можно запутатся - то что я пытаюсь донести вам. И да, по моей логике - если термостат открывается на 115 градусах то мотор и будет держать 115+ градусов.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
Альберт Занибеков Нихуя не разбираешся разводишь тут дискусии
@bmwclassic7815
@bmwclassic7815 5 жыл бұрын
Я сделал в круг все что у тебя , на двух машинах расход поднялся !
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
На сколько?
@bmwclassic7815
@bmwclassic7815 5 жыл бұрын
На литра 4
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@bmwclassic7815 без понятия, у меня такого не было. У меня вообще расход не поднимался после замены термоста. Я еще успел месяц до свапа на мкп покатать на акп, вообще изменений по расходу не было.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@bmwclassic7815 это совпадение, читайте машину.
@sanyaodessa187
@sanyaodessa187 4 жыл бұрын
Видео отличное, сейчас малярка,а после займусь заменой термостата
@ВладимирПодвигин-ч4л
@ВладимирПодвигин-ч4л 5 жыл бұрын
Привет из Одессы! У меня Х5 2005 года. Из за высокой температуры задиры по цилинрам при пробеге 230000. Двигатель под замену. Пересмотрел по ютубу о холодном термостате, не нашел ничего интересного. Твое видео очень понравилось. Вообще красавчик! Всегда все доступно и правильно говоришь. Посоветуй где мне найти на мой мотор холодный термостат. В Одессе где я обслуживаюсь не в курсе. Заранее спасибо.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Номер термостата в описании, его вбиваешь в гугл или любой сайт продаж автозапчастей, тот же экзист как пример, и все. Замена как обвчнпя замена термостата просто посадочные ножки слегка подточить что бы в родной корпус зашло, там все просто справится любой.
@anatoliy_anatoliy426
@anatoliy_anatoliy426 5 жыл бұрын
Напиши на мейл tolyalvn@gmail.com. Я с Одессы. Помогу с запчастями и могу сервис посоветовать
@ВладимирПодвигин-ч4л
@ВладимирПодвигин-ч4л 5 жыл бұрын
Спасибо!
@ЩепотинРуслан
@ЩепотинРуслан 5 жыл бұрын
Сними видео про то что надо проточить в корпусе термостата
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Там нечего снимать.
@Борис-с6ц
@Борис-с6ц 4 жыл бұрын
Вынимаем родной термостат, снимаем с него крепление ,которое фиксирует его к корпусу ( понадобиться для фиксации нового термостата ) далее вытаскиваем механизм электронной регулировки термостата ,подтачиваем усы либо сам термостат до плотного прилегания к корпусу,затем фиксируем его перегородкой которую сняли с родного термостата , лёгким постукиванием молотка.
@naurisvilcins4207
@naurisvilcins4207 3 жыл бұрын
@@Борис-с6ц как снять перегородку и поставить на vag терм.?нереално же
@pozerovnet
@pozerovnet 5 жыл бұрын
О, напомнил мне термостат глянуть )) В последние дни заметил, что в пробках до 99 М52 лего догревается, хотя раньше вроде таких бед не было, может подклинивает термостат ))
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Нет, это вполне норма, тем более лето и пробки. На м62 температура легко держалась 120 градусов, и это реальная проблема) 99 норм)
@БокенЖеменей
@БокенЖеменей 5 жыл бұрын
спасибо! Рома, я с тобой полностью согласен👍 у меня bmw e38 двигатель М62 без ваносный,когда я покупал машину градусы показали на щитке 110-115 С° потом я поменял полностью вместе с помпой термостатом от М60 механический термостат температурой 85 С° написан , вот щась летом на улице при температуре 38-до 40 С° на приборе щитке показывает KTMP 94-95 С° вот! по советую мне пожалуйста!
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Не совсем понял, что советовать? И в чем проблема?
@WOLF-mf6om
@WOLF-mf6om 5 жыл бұрын
Какой номер был у терма?
@SERVICE_RUMREL
@SERVICE_RUMREL 2 жыл бұрын
Годное видео👍лайк👍систему нагревательного элемента обманывал резистором?
@kosmossman9957
@kosmossman9957 5 жыл бұрын
Я себе тож поставил от 740 d , и норм едит 93градусов
@gabsatov3189
@gabsatov3189 5 жыл бұрын
Мотор ванос или безванос?
@kosmossman9957
@kosmossman9957 5 жыл бұрын
Мотор ванос,м 62б35, кстати поставил его после просмотра видосов Романа,нашол на разборке е 38 дизель и снял с него термостат ,переделал свою ,,,и езжу доволен ! действительно результат хорош ,мотор не греется как сковородка ,масло не кипит в нем и коробас спасибо говорит ,и канечно все резинки и т.п,,,
@WOLF-mf6om
@WOLF-mf6om 5 жыл бұрын
А как решил с фишкой? Там же нагреватель стоит с датчиком
@Игорь-н6г5е
@Игорь-н6г5е 4 жыл бұрын
Много один хер
@WOLF-mf6om
@WOLF-mf6om 4 жыл бұрын
@@Игорь-н6г5е лучше чем 102
@ДенисДенисов-я8к1л
@ДенисДенисов-я8к1л 3 жыл бұрын
Я поставил помпу и термостат от м60. Летом в жару 92 градуса это максимум. Но есть один минус. Корпус термостата м60 пластиковый.
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Делают еще проставку под сток корпус термостата М62_)
@Sasha_888_
@Sasha_888_ 5 жыл бұрын
Рома привет!Всего самого хорошего тебе!
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Здоров Санек)
@azerqasimov1331
@azerqasimov1331 3 жыл бұрын
@@RShcherban а как на счёт электровентилятор? На м62 б44?
@Oleg_7_777
@Oleg_7_777 5 жыл бұрын
Хорошие видосы! Спасибо!
@AUTOWORLD177
@AUTOWORLD177 5 жыл бұрын
У кого АКПП советую отдельный радиатор вывести, лучше будет ! Ну электровентилятор по уму поставить !
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Теплообменник на 5hp24 и так есть, он же и радиатор акп.
@AUTOWORLD177
@AUTOWORLD177 5 жыл бұрын
@@RShcherban он есть, но там есть и термостат, он обычно клинит, и всё же лучше отдельно
@AUTOWORLD177
@AUTOWORLD177 5 жыл бұрын
@@RShcherban электровентилятор когда будешь ставить , прям жду видео
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
​@@AUTOWORLD177 по этой теме не вникал, я свапнул мкп и забыл о акп как о страшном сне
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@AUTOWORLD177 сам не знаю когда, лежит вентилятор с е60, но его нужно вскрывать и менять подшипник, на это пока времени не нахожу.
@MrBrabus999
@MrBrabus999 Жыл бұрын
А как он крепится? Я про tx1487d у него же нет крепежной части
@policeinterceptor5397
@policeinterceptor5397 Жыл бұрын
Как его ставить?? Что нужно доработать?
@ЕвгенийАзеуш
@ЕвгенийАзеуш 4 жыл бұрын
Про жар да, крылья тоже у меня теплые🙃
@romerromer9969
@romerromer9969 3 жыл бұрын
Полезный видос
@DasViev
@DasViev 4 жыл бұрын
Вай земляк, вива Винница) а что с нагревательным ?? так обратно заложил? или резистор какой ставил?
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Воткнул обратно и все)
@statikenergy1214
@statikenergy1214 5 жыл бұрын
А я от заклинившего родного спилил честями крышку которая большой круг открывает! уже месяц температура больше 83 не поднималась!!! патрубки мягинькие, работает лучше! масло не выкепает!!! теперь уровень в норме! ВСЕМ СОВЕТОЮ ОСТУДИТЬ М62! изминения увидите сразу же!!!
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
Ты че спили не понимаю??
@Дамский.угодник.два.один.семь
@Дамский.угодник.два.один.семь 11 ай бұрын
​@@jibrahil7532он наверно имел ввиду маленькую тарелочку
@markg9339
@markg9339 3 жыл бұрын
Покозатель на понеле стабильно что по трассе что по городу показывает расход 15.6 литров хотя по трассе я специально ехал 90 км в час это может быть и за ошибки термостата
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Я менял термостат на охлаждении масла, держит 10 градусов меньше, правда мотор н54😁
@АйдарБердияров-я6д
@АйдарБердияров-я6д 5 жыл бұрын
Рома. Заказал я термостат по данному номеру. Пришёл от Ауди а4 он Маленький.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
он и есть такой, все верно.
@АыыыыА
@АыыыыА 3 күн бұрын
На х5 4.4 можно поставить?
@markg9339
@markg9339 3 жыл бұрын
Я поставил контрактный двигатель m62b44 на е53 Кузов и за одно мне переделали стоковый термостат на 90 градусов при включённом кондиционере до 92 градусов по городу с пробками ... Но появилась ошибка термостата и расход увеличился ... Что бы вы посоветовали
@Magina1989
@Magina1989 5 жыл бұрын
круто!!!
@ANVIL888
@ANVIL888 4 жыл бұрын
Супер. 👍👍👍😎 У меня е39 525i . М54. 2002 года. заказал термостат на эту модель на 85 градусов и пришёл уже без электропривода . Что делать с старым кабелем который там останется ??? просто заизолировать ??? Не будет показывать ошибку ???? Спасибо заранее за ответ . Всем удачи 😎
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Там нет электропривода. Там есть элекро подогреватель области у термостата. Можешь одеть на сток разъем, ниче не будет) можешь не одевать, просто ошибку при прочтении компом выдаст, не более. Можешь вставить обманку-резистор, продают.
@ANVIL888
@ANVIL888 4 жыл бұрын
Роман Щербань Большое СПАСИБО !!!! 👍👍👍👍👍👍
@bmwclassic7815
@bmwclassic7815 5 жыл бұрын
Рома привет, у тебя поднялся расход топлива после замены термостата ? Или может после замены впускного колектора ? Я знаю что у тебя на газу ,,, может ты помнишь до установки газа ,, какой был расход береза?
@bmwclassic7815
@bmwclassic7815 5 жыл бұрын
Бензина
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Сложно сказать, все манипуляции производились практически одновременно со свапом мкп, и коллектор и тд. (мкп снижает расход по сравнению с акп) Сейчас расход на коротких перебежках в жару на кондике постоянно - 22л. Да и на 4.4 расход сложно "поймать" чуть сильнее жаришь и +5л с ходу. В теории при замене термостата расход чуть и должен возрасти так как рабочая темп мотора упала топливо слегка хуже сгорает но мотор хоть цел остается.
@Игорь-н6г5е
@Игорь-н6г5е 4 жыл бұрын
Так и должно быть,шить карту надо под эту темпер
@kudryavceff_auto
@kudryavceff_auto 2 жыл бұрын
Хоть и 3 года прошло , но мало кто знает . При замене на холодный термостат , нужно прошивку соответствующую зашивать . Иначе больше топлива льёт , расход увеличивается и смывает масляную пленку с цилиндров ! Это важная процедура .
@AVTOESTETIKAAlmaty
@AVTOESTETIKAAlmaty 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажи, на bmw e92 2008 335 N54 двигатель подойдет?? заказал себе холодный термостат в K.art СПб, ребята предупреждали, что может не сработает из-за программного обеспечения (имеется ввиду, если обновлялось ПО, то может не сработает). Должен был открываться на 85. В итоге не сработал, как была температура ОЖ 93-103 так и осталась... Кстати температуру масла понизил путем установки доп масленого радиатора и проставки, которая открывает большой круг, на 20 градусов снизил со 120 до 100
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Конкретно этот что я указал - думаю нет. Совершенно разные моторы... Н54 гораздо более технологичный мотор и там от температуры много узлов зависит, потому верно сказали что по программе могут быть проблемы если с колена вмешиватся в температуру ож...
@MetilEndioksi
@MetilEndioksi 4 жыл бұрын
Привет, Рома, подскажи, ты когда поставил холодный термостат менял крышку расширительного бачка на 1.4 бара?
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Нет, зачем, крышка сток.
@akbar6918
@akbar6918 5 жыл бұрын
Роман привет. Этот термостат который ты говоришь от Фольксвагена идёт? Там проблем нет с установкой?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
VAG group, без проблем, подточить упорные ножки термостата что бы зашел в корпус бмвшного и все.
@ВоваРоманов-н4в
@ВоваРоманов-н4в 5 жыл бұрын
Я тоже поставил,только оригинал у меня температура 87-92. Всегда держит
@jibrahil7532
@jibrahil7532 5 жыл бұрын
Вова Романов Какая разница оригинал или нет термостат должно работать исправно
@WOLF-mf6om
@WOLF-mf6om 5 жыл бұрын
И от какой поставил?
@yrakrauchuk6260
@yrakrauchuk6260 5 жыл бұрын
Молодец , всё предельно ясно и понятно . Удачи тебе !
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Спасибо)
@iosifshullman9650
@iosifshullman9650 3 жыл бұрын
Все правильно, я так же делал.
@АянХалык-х1ш
@АянХалык-х1ш 4 ай бұрын
Здравствуйте е39 м62б44 термоста пере прошить или проста поставить у меня электро винт стоит от ауди с4
@RShcherban
@RShcherban 4 ай бұрын
Не понимаю сути вопроса.
@MrBrabus999
@MrBrabus999 5 ай бұрын
если покупать вставку в термостат, то она не подходит, если целиком, то да, но ценник негуманный.... код вставки не тот
@н6нн6нн6
@н6нн6нн6 3 жыл бұрын
Спасибо за видео , хотел узнать не лучше поставить Электро вентилятор место мунфты заранее спасибо
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Элекро конечно лучше
@WOLF-mf6om
@WOLF-mf6om 5 жыл бұрын
А какой термос подходит чтоб не поставить какие то обманки? просто взял и поменял За видос лайк!
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Обманку не обязательно ставить
@sprut8211
@sprut8211 5 жыл бұрын
Привет Ром скажи у тебя виска стоит родная или электро ?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Пока что родная. Электро в процессе.
@РожденныйвСССР-ц6п
@РожденныйвСССР-ц6п 2 жыл бұрын
За бортом -6 поставил на 85 гр.термостат температура двигателя больше 75 гр. Не поднимается. М62 х5 . Почему)?
@RShcherban
@RShcherban 2 жыл бұрын
Не знаю, у меня с этим проблем нет, стабильно раьочая температура 86-88гр
@andrejstalin9688
@andrejstalin9688 5 жыл бұрын
А на двигатель М57 тоже можно так сделать? Устал от грева двигателя. Температура стоит на месте а машина не едет в пробке в жару.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Какая температура мотора? То что машина в пробке в жару не едет это не вина термостата.
@ДжонГотти-ф9я
@ДжонГотти-ф9я Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, а надо ли поставить обманку ?
@RShcherban
@RShcherban Жыл бұрын
Не обязательно, она ни на что не влияеи
@ЕвгенийАзеуш
@ЕвгенийАзеуш 4 жыл бұрын
Ромыч здаровенько, на м62б44без ванос пойдёт тоже? От ауди или 740д
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Подойдет)
@ВадимОнипко-ч4ж
@ВадимОнипко-ч4ж Жыл бұрын
Добрый вечер.Подскажи пожалуйста если вкурсе у меня Е39 М62 стоит холодный термостат рабочая темп.88-90 градусов,на днях поменял датчик который стоит в термостате и темп рабочая стала 95-100.причина в датчике?
@RShcherban
@RShcherban Жыл бұрын
Возможно, если датчик не оригинал
@ВадимОнипко-ч4ж
@ВадимОнипко-ч4ж Жыл бұрын
@@RShcherbanу меня просто стоит механический термостат без подогревателя,как датчик может влиять на работу термостата?
@wasisdas0667
@wasisdas0667 5 жыл бұрын
Роман подскажи как ещё можно улучшить систему охлаждения для этого мотора. Мне например советуют масленый радиатор какой то поставить я даже не знаю что это.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Масляный радиатор к системе охлаждения (ОЖ) не имеет отношения. Система охлаждения на М62 и так отличная за исключением этого злощастного термостата но решение проблемы простое и я его описал. Масляный радиатор (радиатор для охлаждения масла) вещь очень хорошая и правильно говорят - ее желательно ставить, но это не так просто осуществить, да и для гражданской езды он не нужен, масло и в стоке в меру адекватно охлождается. Но лично я себе планирую маслокулер ставить, мне он нужен.
@Игорь-н6г5е
@Игорь-н6г5е 4 жыл бұрын
Роман Щербань 7-10 градусов по охлаждению даёт куллер на турбо
@g.s.a.6018
@g.s.a.6018 5 жыл бұрын
Он воск нагревается, а не антифриз.
@gabsatov3189
@gabsatov3189 5 жыл бұрын
А с фишкой что делать? будет ошибка по термостату в эбу? Мотор не ту .после этого видео точно поставлю
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Я ничего не делал, ошибка висит но на работоспособность мотора не влияет никак вообще. Можно в фишку воткнуть обманку, просто ради того что бы ошибку не било.
@gabsatov3189
@gabsatov3189 5 жыл бұрын
Роман Щербань спасибо👍
@thegarage1336
@thegarage1336 5 жыл бұрын
я оставлял подогреватель. и с м67 термостат переставлял. норм тема.
@anatoliy_anatoliy426
@anatoliy_anatoliy426 5 жыл бұрын
На фишку есть специальная заводская БМВ оригинал обманка. Себе такую ставил ошибки нет. Если кому надо каталожный 13 90 1 734 469 . Она дешевая 130 гривен примерно.
@davidbaadzhi3853
@davidbaadzhi3853 10 ай бұрын
@@thegarage1336и как работает?
@ВладиславКучер-я7ж
@ВладиславКучер-я7ж 3 жыл бұрын
Привет. А вот двигатель БМВ n46. Летом температура 107-108. Тут тоже можно каким то образом сделать меньше температура термостатом? Или в этом моторе лучше не лезть в этот параметр?
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Можно как минимум попробовать запрограммировать его на более низкую температуру открытия.
@user-lv8hi4so8
@user-lv8hi4so8 2 жыл бұрын
Мой тоже n46 матор винтилятор начинает работать на 109,110
@Gadjimyrad
@Gadjimyrad 2 жыл бұрын
@@RShcherban у меня м 62 е53 на 105 открывается, максимум на 108, это нормально?
@karasevichchannel4257
@karasevichchannel4257 5 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, заказал термостат по номеру, который ты показал, получается я меняю только внутрянку в корпусе? У меня М62Б46 Е53
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Да, только сам термоста, подточив его посадочные уши.
@naurisvilcins4207
@naurisvilcins4207 3 жыл бұрын
@@RShcherban так а на vag же нет ушеи. Тоже купил,разабрал и понил што нереално поменять
@РинатАхметов-ф3я
@РинатАхметов-ф3я 3 жыл бұрын
Доброго, кроме термостата больше ничего не надо?Просто заменить его и всё?
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Да, только термостат бери не тот что я говорил а от дизельного м67, номер в описании.
@ВикторКиселев-и3н
@ВикторКиселев-и3н 2 жыл бұрын
Есть видимо как переделать термостат м62 на ваговский?
@RShcherban
@RShcherban 2 жыл бұрын
Лучше этого не делать, либо гибрид с тойотошным либо ориг от м67.
@VK-sl2kz
@VK-sl2kz 3 жыл бұрын
Рома ещё забыл сказать что обманку для мозгов нужно ставить она продается.Теристор в фишку вставляется что бы компьютер не матюкался) есть в продаже я себе брал на экзисте по моему.точо не помню) давно было) кстати могу тоже подтвердить что как взял е38 в 2016 году с м62 ту то сразу переделал) до сих пор полет нормальный.я брал термос от дизельной
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Да, то М67 термос по уму и надо брать_)
@VK-sl2kz
@VK-sl2kz 3 жыл бұрын
@@RShcherban кстати искал ещё"холоднее" термос ставился на 8 серию е31 кузов купе не смог не кто привезти( с Эмиратов была надежда но не смогли( так бы было ещё раньше открытие
@РоманРоманский-у8ц
@РоманРоманский-у8ц 5 жыл бұрын
А как быть с электронной его частью, не одевать фишку? Спасибо
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
У меня одета
@РоманРоманский-у8ц
@РоманРоманский-у8ц 5 жыл бұрын
Роман Щербань т.е. Я правильно понял, разбираем, меняем потроха и все, ничего не отключаем и тд?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@РоманРоманский-у8ц ну в теории да
@laikme3869
@laikme3869 5 жыл бұрын
Вопрос о нискамуфты ,электро ставить думаешь?что и как.интересует
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Об этом будет отдельное видео. Электро вентилятор в процессе.
@laikme3869
@laikme3869 5 жыл бұрын
@@RShcherban вопрос о термостате как крепили его.вагавский по форме не такой как наш
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@laikme3869 точно не знаю так как работу выполнял мой механик, но с его слов там все просто и взяв в руки корпус термостата м62 и термостат вага там станет понятно что подточить что бы поставить ваговский. Насколько понял я - опорные ушки на термостата слегка обточить.
@policeinterceptor5397
@policeinterceptor5397 3 жыл бұрын
Ром есть какая нибудь пробочка? Я вчера поставил такой
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
О какой пробочке идет речь? Какой именно поставил? Однозначно нужно ставить от М67...
@policeinterceptor5397
@policeinterceptor5397 Жыл бұрын
Как ставить не пойму?
@ЮрийКилимник
@ЮрийКилимник 3 жыл бұрын
Привіт підкажи будь ласка чи підходить даний термостат до m62b35 tu І чи потрібні обманки
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Да! Но ставь только от М67 (номер в описании), либо гибрид сток термостата и от тойоты.
@ЮрийКилимник
@ЮрийКилимник 3 жыл бұрын
@@RShcherban Дуже дякую за те що ви знімаєте так багато корисних порад
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Всегда рад!) Обманка не обязательна)
@hshajsbhsh
@hshajsbhsh 4 жыл бұрын
здравствуйте у меня m6 2 без ваносов, какой мне можно термостат? именно? можно будет поставить . спасибо за видео давно уже хотел себе поставить этот термостат
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Такой же!
@hshajsbhsh
@hshajsbhsh 4 жыл бұрын
Роман Щербань zdravstvuyte u menya bezvanosniy motor poydet interesno ? Ya kupil segodnya ot vag gruppi stoit desevo ne bidet jalko esli ne poluchitsya peredelat . Esli ne poluchitsya pridetsya brat original uje(
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
@@hshajsbhsh получится, у всех по итогу получается, нужно просто включить смекалку.
@hshajsbhsh
@hshajsbhsh 4 жыл бұрын
@Роман Щербань zdravstvuyte. Sdealal sebe vcera nakonec postavili termostat. Teper pri ezde 97-96 i menshe. No kogda stoish dopustim v probke ili prosto na xolostix vse je podninaetsya do 110. U vas ak je? Ili u menya prosto poka vozdushnaya probka v sisteme? I eshe vrode pechka greet silnee kogda edesh , stoish duet teplim vozduxom. Pojaluysya otvette esli mojno.
@hshajsbhsh
@hshajsbhsh 4 жыл бұрын
Роман Щербань posmotrite plz u sebya v probke kakaya temperatura bivaet?
@eidosover
@eidosover 3 жыл бұрын
большое спасибо, поставлю на свой холодный термостат и квкг удалю к чертям
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
👍😉
@sativa95
@sativa95 4 жыл бұрын
А что если вообще убрать термостат из системы?
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Тогда двигатель не будет выходить на свою рабочую температуру (не прогреется).
@sativa95
@sativa95 4 жыл бұрын
@@RShcherban вот буквально вчера убрала термостат из системы, по городу когда ездишь держит рабочую температуру, на трассе немного падает, но не на много.
@leonid27126
@leonid27126 5 жыл бұрын
можно же просто от м60 поставить вместе с крышкой. и разновидность 82.85.87.89.92.95.97
@jibrahil7532
@jibrahil7532 5 жыл бұрын
Лёня шумахер Нет не получется там другой корпус от вага легче подогнать
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
К сожалению не подходит...(
@leonid27126
@leonid27126 5 жыл бұрын
@@RShcherban а у 38ки и 39 ки разное что то?
@leonid27126
@leonid27126 5 жыл бұрын
У меня е38 м62б44 безванос.Стоял электронный я поставил простой от м60
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@leonid27126 нет, а моторы М60 и М62 разные.
@shuhratnurtaev897
@shuhratnurtaev897 5 жыл бұрын
М54б30 мотор можно ли ездить на постоянно открытом термостате?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
На любом двс можно, просто мотор скорее всего не выйдет на рабочую температуру и все. И будет перерасход топлива.
@АхмедШ-ф5ы
@АхмедШ-ф5ы 4 жыл бұрын
НА М54 3Л МОЖНО СТАВИТЬ, И КАКОЙ МОЖНО ЕСЛИ СТАВИТЬ???
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
На М54 не подойдет.
@Sss-xh1jw
@Sss-xh1jw 5 жыл бұрын
себе ставил от М67.
@yarikover3292
@yarikover3292 5 жыл бұрын
Рома привет,а как ты родной вытащил с корпуса?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
А с этим есть сложности?
@yarikover3292
@yarikover3292 5 жыл бұрын
Я хотел свой поменять ещё год назад,мне сказали что только в сборе он идёт с корпусом,мол не разборной
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@yarikover3292 Значит больше не приезжай к тем кто тебе этот маразм сказал..._)
@yarikover3292
@yarikover3292 5 жыл бұрын
Понял,буду пробывать ставить,там же я так понял сам термостат меняешь,перепрошивки не надо?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@yarikover3292 нет конечно, какое отношения прошивка к термостату имеет?_) простая замена термостата.
@АнтонЗлобный-ч1й
@АнтонЗлобный-ч1й 5 жыл бұрын
А на м54б30 какой вариант термостата холодного можно поставить может кто знает? А видосы у тебя Рома всегда интересные,я неподписан но видосы смотрю.
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
По м54 я не такой знаток, сори. Какие то варианты есть, по любому) на драйве я уверен кто то да ставил и ряд решений есть, достаточно вбить в поиск)
@АнтонЗлобный-ч1й
@АнтонЗлобный-ч1й 5 жыл бұрын
@@RShcherban спасибо что-то вылетело из головы с темой про драйв там же много что можно найти нашел некие варианты решения буду пробовать потом напишу пока все равно на другом авто езжу так как надо сделать другие нюансы которые с зимы хотел.
@vigensimonyan5125
@vigensimonyan5125 5 жыл бұрын
Добрый день из Еревана! Извините ,подскажите на M54B25 какой Холодный термостат надо ставить? Если можно номер ,спасибо!
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
По м54 не знаю, сори. Решения есть, на том же драйв2 я их видел, достаточно вбить в поиск.
@vigensimonyan5125
@vigensimonyan5125 5 жыл бұрын
Ok Спасибо !
@rustyTrombone111
@rustyTrombone111 3 жыл бұрын
TX1487D или от M67 ?
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
M67 конечноже!
@МихаилЛевчук-и8т
@МихаилЛевчук-и8т 4 жыл бұрын
Рома подскажи нужен резистор на этот термос
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Я без него катаю
@КириллСкрипон
@КириллСкрипон 5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста на м60б40 тоже подходит?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Привет, к сожалению нет.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
На м60 и так стоит на 85c
@n.k.7897
@n.k.7897 3 жыл бұрын
как ти ето сделал покожй
@МаксимКолыванов-р1и
@МаксимКолыванов-р1и 5 жыл бұрын
На електровентилятор не думал перейти ?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
В процессе.
@Бриндулэн
@Бриндулэн 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,на 530i это тоже распространяется?
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Он быстрее открывает. У тебя проблемы с перегревом? Был у меня 330, не было никаких проблем
@Бриндулэн
@Бриндулэн 5 жыл бұрын
@@n54power21 спасибо за ответ. Нет,с перегревом проблем не было никогда.
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
@@Бриндулэн тогда и не надо ставить, а то зимой не нагреется мотор😁
@Бриндулэн
@Бриндулэн 5 жыл бұрын
@@n54power21 спасибо,понял!
@brujeriabrujerizmo9943
@brujeriabrujerizmo9943 4 жыл бұрын
Поставил я эту байду залил жидкость завел и через две минуты глюк дал стрелка прыгнула за красную линию до упора а электронные данные наоборот показали минус 128гр, вырубил авто снял клему с акума через 10минут завел показатели пришли в норму, прогрел мотор и температура пошла вверх верхний нижний патрубки горячие, этот холодный термо в два раза меньше родного а значит и циркуляция через радиатор будет в два раза хуже, родной термо открываясь закрывает малый круг циркуляции, а при установке этого термо малый круг остается открытым тоесть тосол прет по двум каналам, и как это у вас работает не могу понять там циркуляции нормальной не будет, НАДО СТАВИТЬ ВМЕСТЕ С КОРПУСОМ ОТ ДИЗЕЛЯ V8
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Значит что то ты не правильно поставил, с лишним зазором, я не отрицаю данный термос требудет доработок «напильником». И да. Термостат от М67 стоит на три порядка дороже, никто ж не запрещает, я даже его номер добавил в описание.
@brujeriabrujerizmo9943
@brujeriabrujerizmo9943 4 жыл бұрын
@@RShcherban нуу вродь руки у меня не кривые:-D посадил термостат как надо все проточил,подогнал,перед установкой проверил открывался, когда ты крутишь мотор на пределе температура не поднимается? У меня опосения что при нагрузках этот мелкий термостат не справится, у него канал очень маленький
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
@@brujeriabrujerizmo9943 У меня с ним вообще все супер супер, нет конечно, пик температуры это при пятаках продолжительных и по 3-4 заезда на квотер подряд это 102-103 градуса по приборке.
@brujeriabrujerizmo9943
@brujeriabrujerizmo9943 4 жыл бұрын
@@RShcherban а не легче в родном термо просверлить две три маленькие дырочки что бы малыми порциями тосол скидывался в радиатор?
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
@@brujeriabrujerizmo9943 блин, он герметично перекрывает. У тебя мотор прогреватся будет фиг знает сколько если такое учудить. У меня прогрев быстрый, температуру держит, зимой и летом одним цветом. Контуры перекрываются на 100%.
@МаратКенжебаев-и1ъ
@МаратКенжебаев-и1ъ 5 жыл бұрын
Ты разве электровент не ставил себе ??
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Еще нет, в процессе.
@sanyaodessa187
@sanyaodessa187 4 жыл бұрын
У меня м62б35 е39 приборка, как и у тебя 240км,но видел бывают на 300км шкалы, в чем разница и можно ли воткнуть себе со шкалами до 300км?
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
300 это приборка от м5. Воткнуть можно)
@ИванМуравьев-г5м
@ИванМуравьев-г5м 5 жыл бұрын
Подскажите на n62b44 подойдёт???
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Не знаю, но думаю что нет.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
Роман Щербань Как ставил вот шас смотрю на м62 ношки есть у корпуса термостата
@djdfgbx4761
@djdfgbx4761 5 жыл бұрын
купил я этот термостат и что делать то с ним??? как закрепить?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Там не болт он прям, нужно смекалку включить. Нужно подточить усы на термосе и тогда он станет. Да, мне много пацанов которые пробуют его ставить пишут в лс что они вообще разные и визуально никак не станет но в итоге ВСЕ ставят и у всех работает на 5+.
@Валера-ш4и
@Валера-ш4и 3 жыл бұрын
@@RShcherban ты придурок, я из за тебя 4к выкинул просто на воздух, нахуй твой колхоз нужен Ты сразу в видео не можешь сказать что там пилить что то надо
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
@@Валера-ш4и А ты сразу до конца видео до смотреть внимательно не можешь, и хотя бы почитать описание где я черным по белому написал что есть решение лучше - с термостатом от м67? Прежде чем переходить на личности за собой последи сначала.
@albolitst
@albolitst 4 жыл бұрын
На n62 подойдет?
@RShcherban
@RShcherban 4 жыл бұрын
Думаю что нет
@the_uwu_meow
@the_uwu_meow 5 жыл бұрын
и зимой нормально прогревается
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Да!
@сергейкартошкин-т1н
@сергейкартошкин-т1н 5 жыл бұрын
На безваносный мотор свободно ставится все с м60.и ни какого гимора.
@MrMightyJedi
@MrMightyJedi 3 жыл бұрын
S e39 m5 termostat mozna postavit?
@RShcherban
@RShcherban 3 жыл бұрын
Нет, там другая конструкция корпуса
@ruslansuper7903
@ruslansuper7903 5 жыл бұрын
Сделай теплоизоляцию впуска как у меня www.drive2.ru/l/6929122/. Воздух не будет греться.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 5 жыл бұрын
Снял бы на камеру как ты это всё переставляеш в термостат бмв
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Я когда термос ставил еще не снимал серии на ютуб.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
Роман Щербань Вот сегодня поставил этот термостат чуток копус подпили ,но мне кажется что пропускная способность не хватает маленькая очень
@СергейКравцов-ъ1т
@СергейКравцов-ъ1т 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто нибудь сталкивался с ошибкой "nockenwellensteuerung" M62b35tu Симптомы На холостом работает не ровно.
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Сенсор каленвала поменяй, стоит не дорого
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Nockenwellensensor по немецки называется
@СергейКравцов-ъ1т
@СергейКравцов-ъ1т 5 жыл бұрын
Sergej Luft Это разве не ошибка по Распредвалам? nockenwellensteuerung гугл переводит как контроль распред валов
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
@@СергейКравцов-ъ1т я живу долго в Германии, не знаю уже точный перевод на русский, в в8 моторе их 2,в рядной 6ке 1
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
@@СергейКравцов-ъ1т да ты прав переводчик рапредвал пишет...
@АйдарБердияров-я6д
@АйдарБердияров-я6д 5 жыл бұрын
Есть точнее номер?
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
это и есть тот самый термостат, он подходит.
@АйдарБердияров-я6д
@АйдарБердияров-я6д 5 жыл бұрын
Роман Щербань он же малый круг не закрывает. Ну как на родном когда он большой круг открывает от малый закрывает. Жаль что сюда фотку не отправить. А вк и в инстне ты не подтверждаешь.
@АйдарБердияров-я6д
@АйдарБердияров-я6д 5 жыл бұрын
Роман Щербань разобрал и опять все собрал. Теперь от м67 заказать хочу
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
@@АйдарБердияров-я6д Не совсем понял как он его не закрывает, термостат просто открыт или закрыт, третьего не дано... В инсте не круглосуточно сижу, вк тем более, зайду добавлю.
@АйдарБердияров-я6д
@АйдарБердияров-я6д 5 жыл бұрын
Роман Щербань в вк щас напишу и скину фото
@bobick666
@bobick666 5 жыл бұрын
Купил я по номеру указанному под видео,радости не было предела ,приехал к друзьям в сервис сняли термос вязли в руки от вага и наш и лохагулись,вообще никаким боком термос по этому номеру не подходит ,в итоге деньги на ветер термос в помойку,друг в след раз ты показывай как все это выглядит ! За этот видос диз,остальные лайкал не глядя
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Друг, это твои мастера-друзья не шибко сообразительные просто. Да, термосы слегка разные но ОН СТАНОВИТСЯ. Мне писали в лс все кто хотел разобратся и ВСЕ разобрались и ВСЕ поставили, кто сам в гараже кто на сто, просто немножко кастомайзинга нужно включить в голове и все становится.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
Роман Щербань Вот как делать ответ не знаю)
@the_uwu_meow
@the_uwu_meow 5 жыл бұрын
у меня живой м62б44 , термостата вообще нет) гоняет по большому постоянно)
@jibrahil7532
@jibrahil7532 5 жыл бұрын
User Mobile Ну да нах он вообще нужен😂
@ДанилНестеров-б3й
@ДанилНестеров-б3й 5 жыл бұрын
Что это за конфиг, друг, когда ты перестанешь уже эти пятаки крутить, для них и скила не надо, ты еле едешь, хватит херней заниматься , хоть на парковках скил понабивал бы
@RShcherban
@RShcherban 5 жыл бұрын
Скоро. Для более серьезных вещей нужны чуток более серьезные моды, все лежит и все в процессе инстала, и попадет в кадр, как всегда. Не все сразу.
Базовый тюнинг V8 4.4 BMW M62.
17:08
Roman Shcherban
Рет қаралды 51 М.
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 55 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 7 МЛН
Как сделать холодный термостат на BMW
1:38
Ничего серьезного
Рет қаралды 10 М.
BMW V8 M60B40 и M62B44! Потенциал к Тюнингу!
39:17
Turbofun Crew
Рет қаралды 117 М.
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН