Выхлопной коллектор Stinger

Обзор выхлопного коллектора Stinger и установка на автомобиль Opel Astra H (Z16XEP)

[@iRonzhin]

Спасибо за обзор, собирался покупать, но сейчас призадумался...косяков дофига.

[@alexdrop4758]

Пожалуйста. Это ещё не всё - вся выхлопная система уходит назад, тк угол наклона к двигателю у стрингерами больше. И резиновые подвески находится у самого края штыря.

[@user-st7up7ji2y]

спасибо , хотел заказать , хорошо что на это видео нарвался , будем пилить старый

[@alexdrop4758]

Пожалуйста!

[@zedknife3222]

Я уточнял про свой седан 1.8 сегодня...парень занимается выхлопными,предлагает установить пламягаситель э(1500 все с работой)но при этом надо перепрошить на ЕВРО2....либо установить паук(стоит 3000-3500),опять же надо перепрошить....на низах чуток бодрее будет.....со стингером звук чуть громче,но если уварить трубу,то звук будет такой же как и с катализатором и препятствий не будет....просто часть отработанных газов возвращается в систему,а если в перемешку с разваливающейся керамикой катализатора-да здравствуют задиры.....

[@alexdrop4758]

Сейчас я бы Стингер не ставил - звук на порядок громче, т.к. метал тонкостенный у него. В салоне очень громко и это напрягает. Мой совет, разрежьте кат. и вварите пламегаситель + обманка - резистор 1Мом + конденсатор (схемы в инт. есть)

[@zedknife3222]

@@alexdrop4758 так я тоже буду кат.вырезать.....мне не нужен громкий звук,просто мне мастер говорит якобы пламягаситель на наши машины стоит дороже из-за овальной банки,проще и быстрее Стингер,но Стингер дороже стоит....вот оно и выходит что дешевле вырезать и приятно ушам будет...

[@sanyakos6844]

Поставил новый кат,и забыл.Дорого,но проблем нет,ни каких обманок,и главное нет выхлопа как у жиги

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Ключевое слово "дорого". Во сколько обошелся катализатор?

[@sanyakos6844]

@@alexdrop4758 150$

[@sanyakos6844]

@@alexdrop4758 на тысяч 100 точно хватит,а там посмотрим

[@ruslanshakirov1507]

Спасибо за видео

[@Badabum66666]

У меня выбит кат,нормально всё работает, прошивку снял,чека нет,звук нормальный пробег 165000

[@yayakyartu2061]

На хонду cb750 буду такое ставить , хочется извращенства к тому же это уже cafe racer, очень интересно что из зтого всего выйдет на реплике банки sj project gp

[@AlexanderBub]

Добрый день. Спасибо за обзор. Звук по сравнению со штатным коллектором поменялся?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Пожалуйста. Звук не изменился на ХХ. Свыше 2500 об.мин стал немного громче.

[@nikitascharipow6592]

Добрый день, подскажите переходник на лямбу Вы заказывали. Можете подсказать размеры резьбы.

[@Mad.Max88]

защиту же можно приколхозить было родную)

[@kapitanAnonymous]

Та же беда двиг 1.8. Думаю стоит ли покупать стингер.

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Берите смело, он до сих пор ходит. Подогнать большого труда не составит. Только не заматывайте термолентой, а то прогорит.

[@vladimir19640506]

2 года назад установил паук 4-1, на Z16XE. Пришлось по трудиться по переделки, прислали не тот. Лямбду переварил и отрезал лишнее на пауке где 4 цилиндр. Только вот одного не пойму, рядос с выхлопом 4 цилиндра есть отверстие в кат, а на пауке мне его заглушили, может это вывод картерных газов, хотя из крышки клапанов они идут в инжектор. Кто с этим сталкивался, отпишитесь, зачем это отверстие?

[@alexdrop4758]

Это отвод выхлопных газов на EGR клапан.

[@doktorroma3765]

Хороший обзор. Кроме стингера какой паук можете посоветовать?

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. Другой альтернативы на свой двигатель я не нашел, есть еще Стингер из нержавейки.

[@user-xd4xp1kz4b]

У меня выбит катализатор и имею гул в салоне на 1700 и 2500 тыс/об. После установки этого чуда у вас гул не появился?

[@alexdrop4758]

Гула нет, но в салоне стал чуть громче звук выхлопа. У меня выбора не было - лопнул кат.

[@user-wo3ei9jr7l]

тоже выбит кат (предыдущим владельцем) и имею гул в салоне на низких оборотах, как вырешили проблему? как я понимаю тут либо пламегаситель на место ката, либо паук.

[@user-me9cx8sn3z]

Стоит ли ставить такой коллектор у меня тоже поломался

[@alexdrop4758]

Здравствуйте. И по сей день езжу, термо лентой не заматывал.

[@ruslanshakirov1507]

Сегодня заказал этот паук мои каталик умер еще и трещины пошли

[@alexdrop4758]

Кат "умирает" из-за трещин - 1я лямбда по причине утечки выхлопных газов выдает неверную коррекцию по топливной смеси (перелив топлива).

[@ruslanshakirov1507]

@@alexdrop4758 да он рассыпался на половину

[@OpelGMparts]

прогнил насквозь за эти полтора года?

[@alexdrop4758]

Нет. К моему удивлению нет никаких изъянов. Термоленту не мотал.

[@user-jd6hh8oq8d]

Вы хоть термолентой обмотали , перед этим термокраской в 3 слоя покрасили ,все по плавится у Вас люди в 3 слоя мотают термоленту . Что б машина ехала или же прибавила свои проценты ,газы надо охлаждать.надо полностью выхлоп переделывать стронгер ставить надо, глушитель менять. А Вы просто поставили его не подготовил сами штаны.Это мелкие косяки то что вы показали. Единственный косяк лямбда остальное мелочь .

[@user-jd6hh8oq8d]

Вы бы ещё показали как датчик удлинять было бы супер

[@alexdrop4758]

Добрый день. После доработки установил штатный термоэкран.

[@user-jd6hh8oq8d]

@@alexdrop4758 вот и это бы показали

[@zylev_ans]

Едет лучше?

[@alexdrop4758]

Добрый день. Также, только громче:)

[@Qwertoni]

тягу дает эта вставка?

[@alexdrop4758]

Нет. Только Звук выхлопа стал громче