Обзор выхлопного коллектора Stinger и установка на автомобиль Opel Astra H (Z16XEP)
Пікірлер: 42
@iRonzhin5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, собирался покупать, но сейчас призадумался...косяков дофига.
@alexdrop47585 жыл бұрын
Пожалуйста. Это ещё не всё - вся выхлопная система уходит назад, тк угол наклона к двигателю у стрингерами больше. И резиновые подвески находится у самого края штыря.
@user-st7up7ji2y5 жыл бұрын
спасибо , хотел заказать , хорошо что на это видео нарвался , будем пилить старый
@alexdrop47585 жыл бұрын
Пожалуйста!
@zedknife32224 жыл бұрын
Я уточнял про свой седан 1.8 сегодня...парень занимается выхлопными,предлагает установить пламягаситель э(1500 все с работой)но при этом надо перепрошить на ЕВРО2....либо установить паук(стоит 3000-3500),опять же надо перепрошить....на низах чуток бодрее будет.....со стингером звук чуть громче,но если уварить трубу,то звук будет такой же как и с катализатором и препятствий не будет....просто часть отработанных газов возвращается в систему,а если в перемешку с разваливающейся керамикой катализатора-да здравствуют задиры.....
@alexdrop47584 жыл бұрын
Сейчас я бы Стингер не ставил - звук на порядок громче, т.к. метал тонкостенный у него. В салоне очень громко и это напрягает. Мой совет, разрежьте кат. и вварите пламегаситель + обманка - резистор 1Мом + конденсатор (схемы в инт. есть)
@zedknife32224 жыл бұрын
@@alexdrop4758 так я тоже буду кат.вырезать.....мне не нужен громкий звук,просто мне мастер говорит якобы пламягаситель на наши машины стоит дороже из-за овальной банки,проще и быстрее Стингер,но Стингер дороже стоит....вот оно и выходит что дешевле вырезать и приятно ушам будет...
@sanyakos68442 жыл бұрын
Поставил новый кат,и забыл.Дорого,но проблем нет,ни каких обманок,и главное нет выхлопа как у жиги
@alexdrop47582 жыл бұрын
Здравствуйте. Ключевое слово "дорого". Во сколько обошелся катализатор?
@sanyakos68442 жыл бұрын
@@alexdrop4758 150$
@sanyakos68442 жыл бұрын
@@alexdrop4758 на тысяч 100 точно хватит,а там посмотрим
@ruslanshakirov15077 ай бұрын
Спасибо за видео
@Badabum66666 Жыл бұрын
У меня выбит кат,нормально всё работает, прошивку снял,чека нет,звук нормальный пробег 165000
@yayakyartu2061 Жыл бұрын
На хонду cb750 буду такое ставить , хочется извращенства к тому же это уже cafe racer, очень интересно что из зтого всего выйдет на реплике банки sj project gp
@AlexanderBub6 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. Звук по сравнению со штатным коллектором поменялся?
@alexdrop47586 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожалуйста. Звук не изменился на ХХ. Свыше 2500 об.мин стал немного громче.
@nikitascharipow6592 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите переходник на лямбу Вы заказывали. Можете подсказать размеры резьбы.
@Mad.Max885 жыл бұрын
защиту же можно приколхозить было родную)
@kapitanAnonymous4 жыл бұрын
Та же беда двиг 1.8. Думаю стоит ли покупать стингер.
@alexdrop47584 жыл бұрын
Здравствуйте. Берите смело, он до сих пор ходит. Подогнать большого труда не составит. Только не заматывайте термолентой, а то прогорит.
@vladimir196405063 жыл бұрын
2 года назад установил паук 4-1, на Z16XE. Пришлось по трудиться по переделки, прислали не тот. Лямбду переварил и отрезал лишнее на пауке где 4 цилиндр. Только вот одного не пойму, рядос с выхлопом 4 цилиндра есть отверстие в кат, а на пауке мне его заглушили, может это вывод картерных газов, хотя из крышки клапанов они идут в инжектор. Кто с этим сталкивался, отпишитесь, зачем это отверстие?
@alexdrop47583 жыл бұрын
Это отвод выхлопных газов на EGR клапан.
@doktorroma37655 жыл бұрын
Хороший обзор. Кроме стингера какой паук можете посоветовать?
@alexdrop47585 жыл бұрын
Здравствуйте. Другой альтернативы на свой двигатель я не нашел, есть еще Стингер из нержавейки.
@user-xd4xp1kz4b5 жыл бұрын
У меня выбит катализатор и имею гул в салоне на 1700 и 2500 тыс/об. После установки этого чуда у вас гул не появился?
@alexdrop47585 жыл бұрын
Гула нет, но в салоне стал чуть громче звук выхлопа. У меня выбора не было - лопнул кат.
@user-wo3ei9jr7l Жыл бұрын
тоже выбит кат (предыдущим владельцем) и имею гул в салоне на низких оборотах, как вырешили проблему? как я понимаю тут либо пламегаситель на место ката, либо паук.
@user-me9cx8sn3z4 жыл бұрын
Стоит ли ставить такой коллектор у меня тоже поломался
@alexdrop47584 жыл бұрын
Здравствуйте. И по сей день езжу, термо лентой не заматывал.
@ruslanshakirov15077 ай бұрын
Сегодня заказал этот паук мои каталик умер еще и трещины пошли
@alexdrop47587 ай бұрын
Кат "умирает" из-за трещин - 1я лямбда по причине утечки выхлопных газов выдает неверную коррекцию по топливной смеси (перелив топлива).
@ruslanshakirov15077 ай бұрын
@@alexdrop4758 да он рассыпался на половину
@OpelGMparts4 жыл бұрын
прогнил насквозь за эти полтора года?
@alexdrop47584 жыл бұрын
Нет. К моему удивлению нет никаких изъянов. Термоленту не мотал.
@user-jd6hh8oq8d3 жыл бұрын
Вы хоть термолентой обмотали , перед этим термокраской в 3 слоя покрасили ,все по плавится у Вас люди в 3 слоя мотают термоленту . Что б машина ехала или же прибавила свои проценты ,газы надо охлаждать.надо полностью выхлоп переделывать стронгер ставить надо, глушитель менять. А Вы просто поставили его не подготовил сами штаны.Это мелкие косяки то что вы показали. Единственный косяк лямбда остальное мелочь .
@user-jd6hh8oq8d3 жыл бұрын
Вы бы ещё показали как датчик удлинять было бы супер
@alexdrop47583 жыл бұрын
Добрый день. После доработки установил штатный термоэкран.