Выкрутить,заклеить,вырубить или заварить? Замена алюминиевых заглушек системы охлаждения двигателя

Мой канал про мотоциклы - / @МОТОСАН

[@СергейГафаров-м4н]

Батя как всегда юморит, молодчина!

[@СергейРусаков-х1х]

Бате твоему Сань здоровья, грамотный мужик!

[@ІгорЛисенко-й8т]

Да, хорошие люди уходят😪

[@Alexey76.]

Живи долго дедушка, здорово и счастливо!

[@R2D2VK]

Используя левые сверла все получится гораздо быстрее. Молодцы

[@ВладимирГурьев-ч6ю]

Моладцы , и грамотные спецы всегда нужны . Спасибо вам

[@АрліПрш]

Саня приобрети левые сверла для таких высверливаний, половина закисшего сама будет выкручиваться при закусывании сверла

[@ЛарисаБукина-у9ь]

И заодно ведро компрессии при сборке пусть зальет. Ездить лучше будет...

[@demetrius3308]

Чего там закусит? Это же алюминий.

[@игорьТ-ъ1н]

А где их приобрести,сколько спрашивал на рынке,никто таких вообще не видел:(а вообще свёрла замечательные!

[@АрліПрш]

@@игорьТ-ъ1н раньше с распилиных заводов таскали, такие сверла на закате совка в автоматах на мехзаводах использовались. Теперь только у китайцев или напрямую на странным образом выживших немногочисленных инструментальных заводах заказывать.

[@механик-у7ф]

у нас их стараются при ремонте заварить аргоном,проблема решается навсегда

[@ВиталийЗенков-ч4п]

Саня приобрети сверла с левой спиралью. Пробки выходят еще на стадии сверления. Проверено не раз.У нас их используют на ЧПУ станках. Кстати сверла-китай но заводской.

[@Simon-d150d]

Бате долгих лет.

[@rashidchulmanov618]

Спасибо за видео, как то у вас увидел видео по замене таких заглушек и поменял без проблем, правда метчиков у меня таких нет я почистил резьбу щеткой, смазал заглушки и не спеша затянул. А когда нет новых заглушек я в старых заглушках нарезаю резьбу и затягиваю болты ра герметике, пока ни разу не подвел способ.

[@xworost]

Поксипол рулит. Много таких заглушек приходилось клеить им, ни одна не потекла. Главное хорошо обезжирить.

[@НиколайХохлов-х5е]

Реально помогает?

[@VOVAN759]

Для смазки метчика по алюминию используется керосин, сало для сталей.

[@НиколайДжуринский-у5й]

САНЕЧКА !!!РАД ВАС ВИДЕТЬ С ОТЦОМ !! СТАВИМ ЛАЙКИ !!ПРИВЕТ ОТ НИКОЛАЯ ЗИНОВЬЕВИЧА !!

[@xxx-fc7sd]

Проходить нужно только начало резьб,прослабите если полностью.

[@РобертУсольцев-к2ж]

Давно было,года 34 тому назад,вытачивал дюймовые метчики,а кузнец их закаливал.

[@alexqwerty597]

а я эти пробки аргоном завариваю и ямку и по кругу резьбу 5мин! предварительно 646м промываю

[@МаркШтрульцель]

а зачем они нужны эти отверстия?)

[@vasiapetrov1051]

@@МаркШтрульцель при литье оттуда песок высыпают.

[@demetrius3308]

Приходи мне завари.

[@vitalyi75rus]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем промыть радиатор, и систему охлаждения, после имульсии?

[@zoppuh1]

тиха ночь..но сало надо перепрятать)

[@alikpolupan7154]

настоящий мастер мажет метчик только старым салом. лайк

[@almat-bs8zb]

И для того чтобы резьба была полной нужно сверло брать с высчитом шага резьбы)

[@Ремонтлодочныхмоторов-ю6д]

Все класоно но сверла под сверление Алюминие требуют другой заточки, для комфортного сверления!

[@ТарасЧижевский-б1б]

Скорее просят, но никак не требуют)

[@JBJB674]

.....сало как всегда...рулит 😊

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

интересно , а можно было бы нагреть края штуцеров паяльной лампой алюминий нагрелся бы а центр охладить но не водой и быстренько постораться открутить , так получиться интересно 🤔

[@gslimoff6336]

чтобы резьба не была рваная,надо стружку убирать)

[@Все100-щ5о]

Отец и сын вместе работают вот это я понимаю сын пошол в отца щас мало таких. И батя правильно сказал хорошие уходят черти остаются думаю такие там тоже не нужны

[@АйнурЯкупов-д4э]

Что же ты остался тогда?

[@Все100-щ5о]

@@АйнурЯкупов-д4э а что ты оприделяешся задело тебя посчитал себя чертом ну так живи с этим

[@АйнурЯкупов-д4э]

@@Все100-щ5о так я и не делю людей на чертей и покойников, это же ваши слова)) значит ты сам черт, а я считаю себя нормальным человеком

[@Все100-щ5о]

@@АйнурЯкупов-д4э если тебя задели мои комментарии выходит ты оприделяешься к этому типу нормальный человек не будет отвечать зная что он нормальный чел а те кто возникают как ты черти вот и все дыши глубоко

[@АлександрБревнов-т7щ]

Ролик супер спасибо, подскажите пожалуйста какие метчики нужны для прогона резьбы.

[@дедкусто-г2з]

За ето видео огромное дякую! !!

[@Nakatikayabyabuka]

А ещё неплохо, сало считается с самогоном, да причём с зелёным лучком! 😉

[@yroslavmudrui191]

Потекли у меня заглушки на коллекторе! Высверлил, мечиком подправил резьбы! В крутил новые заглушки! Поставил коллектор залил тосол потекли!((( Короче 3 раза снимал ставил в э Итоге новые заглушки замазал холодной сваркой!

[@pikaz6759]

Резьба обмазывается спец герметиком .

[@КириллГерасимов-ц1ф]

Ребята всем привет, на сколько метчик взади гбц? Пробка м28 1,5 коническая

[@nays3024]

Приятно сматреть и слушать ) Лайк

[@therealkula]

Мужики а для чего они нужны?У меня одна прогорела Думаю заварить их аргоном все вообще Можно ли так сделать ?

[@КристинаПрокопова-в7ь]

Молодцы родные, так держать

[@романбородачев-ф4з]

Была проблема новый авто 2107 6 мотор 30ткм пробега заглушка потекла наружняя от кузова авто пришлось голову снимать

[@antonlobanov9678]

К салу нужен лук или честнок.

[@korando6939]

Посоветуй какие клапана и направляющие втулки поставить на инжекторую ниву21214

[@lomasterlomaster6571]

Добрый день, а если головку не снимать, то это половина стружки будет гулять по каналам охлаждения? И ещё вопрос, просто шестигранником их не вывернуть?

[@РусланК-л2ы]

Здравствуйте,Александр! Вы - молодец: чётко,аккуратно,без лишней болтовни всё делаете. Я вижу,что вы хорошо знаете толк в автомобилях и их "болячках". У меня такой вопрос: На моей ВАЗ 2103 появилась проблема: куда-то исчезает антифриз из бачка. Но при этом всё везде сухо,нет никаких видимых наружных подтеканий,т.е. все патрубки новые,соединения все надёжные,печка сухая и в салоне тоже сухо,однако же всёравно антифриз куда-то исчезает,причём довольно быстро - за 2-3 дня бачок пустеет и приходится его доливать. Я менял прокладку ГБЦ -не помогло. Тогда решено было поменять саму ГБЦ - поменял,но и это не помогло! Радиатор нигде не течёт. Масло нормального цвета и уровень его не изменился. Я обращался на СТО,но там лишь разводять руками - дескать "не обращай внимания,катайся". Но ведь это не выход из положения! Я замучился доливать антифриз,поэтолму залил в систему воду - так дешевле. Уже похолодало,и мне приходится каждый день сливать и наутро снова заливать в систему воду.что очень неудобно. Да,забыл еще сказать том,что я другую головку перед установкой планировал на абразивном круге,заменмл направляющие втулки клапанов.притёр сами клапана и заменил на них сальники. Заглушек не трогал - ибо с ними всё в порядке. Что вы мне подскажете,где искать причину утечки?

[@vlad6343]

www.drive2.ru/c/1436708/

[@user-Vyach1979]

Сделайте пневмотест каждого из цилиндров двигателя, при опресовке наблюдайте за ОЖ не в расширительном бачке, а в радиаторе, через открытую пробку! Ну и за герметичностью системы охлаждения я бы тоже понаблюдал, создав в ней избыточное давление тем же сжатым воздухом. Подавать можно в штуцер подогрева впускного коллектора, шланг заглушить.

[@remont_televizorov]

Скажите если из металла пробки выточить ? Или без мысленно ?

[@_Kym_333]

Александр можете написать какие размеры метчиков,шаг их и свёрла размеры используете? Заранее спасибо.

[@sudik189]

Он никому не отвечает не мучьтесь задавая вопросы...🤷‍♂️сам проверял....

[@_Kym_333]

@@sudik189 понятно спасибо.

[@ItboxlI]

Он в предыдущих роликах рассказывал про метчики, и из шаг.

[@_Kym_333]

@@ItboxlI В каких предедущих, это ночь просмотра!

[@CityGuest]

@@_Kym_333 В тех роликах, которые вышли до этого ролика. В ПРЕДЫДУЩИХ. Николай, не русский что ль?

[@ОлегК-ъ4т]

В мягких цветных металлах необходима сверловка левым сверлом! (50% при этом откручивается) А вообще работа показанная на видео не профессиональная,. Нельзя так в алюминии выстукивать. Меньшая сверловка левым сверлом, бородок с предварительным размачиванием резьбы + разогрев горелкой - и все выкручивается.

[@user-wv9ll9rq7j]

Если на двс делать это ж сколько стружки везде будет

[@user-Vyach1979]

Пылесос помогает.

[@user-wv9ll9rq7j]

@@user-Vyach1979 вместе с маслом пылесосить то ту хоть удобно когда снято

[@user-Vyach1979]

@@user-wv9ll9rq7j 😁масло то вытереть не проблема

[@иван-23рф]

Было у меня на иномарке потекла металлическая.в наличии нет ещё и для замены голову бы пришлось снимать.слил тосол ,просушил зачистил обезжирил замазал холодной сваркой так и продал машину.понятно колхоз но работает

[@sergeypilipenko2472]

Нормально ,пусть для нового хозяина сюрпризом будет.

[@ВованПантикапей]

Если так выело заглушки, то что с самойГБЦ? В цветмет её пора!

[@ЛяляСунгатуллина-х4д]

Заглушки корродируют не из-за некачественной охлаждающей жидкости, в из-за некачественного материала заглушек.

[@НпшшНсшщл]

САНЯ И БАТЯ ПРИВЕТ С ПОД КИЕВА. САНЯ ВОПРОС, КОГДА ПРИМЕНЯЕШ РАЗВЕРТКУ РАСПРЕДВАЛА К 8-МИ КЛАПАННОМУ ДВИГАТЕЛЮ, КУЛАЧКИ РАСПРЕДВАЛА НЕ НАСКАКИВАЮТ НА СТАКАНЧИКИ? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.

[@user-Vyach1979]

Клапана надо торцевать

[@НпшшНсшщл]

@@user-Vyach1979 колега подписчик тогда к вам еще дополнительный вопрос, торцовка клапанов в зависимости от глубоко проделаной работы развертки в постели ГБЦ или даже если небольшая выборка не ровностей в алюминии шеек постели ГБЦ и крышек распредвала.? Заранее благодарю та ответ.

[@user-Vyach1979]

@@НпшшНсшщл да, и при прирезке сёдел, притирке клапанов. Торцуем (укорачиваем стержень клапана) чтобы был запас по регулировки шайбами

[@Девятий-р1с]

Александр Скрипченко, покажите патрубок вентиляции картера на работающем, откапиталеном двиг..Слово мастера, какое количество картерных газов считать нормой? Спасибо.

[@CityGuest]

на прогретом и на холостых почти никакой не должен быть с сапуна.

[@Девятий-р1с]

@@CityGuest , мне интересно что ротаметр покажет. Понимаете, они перед ремонтом меряют прибором утечку, а после никогда не показывают. Не потому , что не доверяю или еще что, просто интересно.

[@bender4231]

Скажите,а сало обязательно должно быть украинским? А если нет оного? Чем заменить? Белорусское я как понял не подойдет.

[@CityGuest]

Белорусское не подойдёт. Вязкость и скольжение не то. Только украинское.

[@игорьТ-ъ1н]

@@CityGuest Пойдёт и белорусское,это же ВАЗ,белорусское не подходит на Таврии и запорожцы!

[@БобрикВолодимир]

Сало для железа .стали для алюминия дюрали лучше керосин.вд.

[@РусланК-л2ы]

У меня ещё вопрос: в ГБЦ расшаталась одна из втулок направляющих. В магазинах у нас нет втулок ремонтного размера. Можно ли старую втулку "посадить" на место на эпоксидный клей?

[@КотЛексус-э4й]

НЕТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ!

[@сержпро-ч6э]

нет. Ищи кусок чугуна затем к токарю пускай делает по старой но с припусками что внутри так и снаружи .Потом к мотористам ставить втулку; нарезать резьбу внутри втулки и седло подрезать по клапану и готово. себе так делал на ниве 1.7 т.к добротную голову у нас не найти удачи с авто

[@Made_in_USSR-]

Это ГБЦ от какой марки?

[@xworost]

Вазовский классический движек.

[@Made_in_USSR-]

@@xworost спасибо за инфо. На складе такую же головку нашёл, а на моей голове трубка идёт не вверх как на видео а назад и в начале гбц продолговатое отверстие, не знаю под что.

[@alexnadeev7661]

Есть обратные свёрла!

[@ТарасЧижевский-б1б]

А ты пробовал конкретно такие заглушки левым сверлом извлечь?

[@fint1984max]

Как выкрутить на 21чтобы не мешало нарезать резьбу

[@СергейТру-с4п]

проще новую купить, там и других проблем по ней много наверняка

[@ilnarabout1810]

Помазывайте трищетку трищит, на долго будет служить и тихо я у себя стразу помазыл графитом .

[@ДмитрийВинокуров-е1у]

Нельзя ее мазать, слижется, промывка вд40 и не более

[@АндрейАЛексеев-ъ9ж]

я ничё не нарезал так позакручивал по старой резьбе и всё держит.

[@ВладимирОпанасенко-ю4ъ]

Жигули на сале собираются

[@АлександрКозлов-щ8ф5ф]

Новые заглушки сгниют заново,ровно через один год!!!! Проверено лично и неоднократно!!!!

[@user-wv9ll9rq7j]

Может охлаждайку надо нормальную покупать)))

[@АлександрКозлов-щ8ф5ф]

@@user-wv9ll9rq7j согласен но не совсем! Дело в том что,, розедает" именно сами заглушки притом головка и её внутренние части остаются как новые .из етого выходит что сами заглушки зделаны с какого-то гамна .то есть у них совсем другой состав метала ( очень плохой). спасибо.

[@user-wv9ll9rq7j]

@@АлександрКозлов-щ8ф5ф была у меня 10ка 2002гв не было такой проблемы

[@CityGuest]

@@АлександрКозлов-щ8ф5ф нихуя им не будет если лить нормальный антифриз.

[@canyakyzya9304]

За сало лайк)

[@alexopryschko8591]

Руки вроде там где надо,а вот с головои как-то не очень....Пылесосом убери стружку после сверление,и потом далее ремонтируи.Иначе стружка будет в головке и блоке.-

[@lse008]

Саша, вопрос для моториста: Автомобиль Ваз 2111, г.в. 2001, мотор 1500, 16 клапанный. При обрыве ремня ГРМ будут ли в этом моторе загнуты клапана? Спасибо.

[@kosmos101980]

*Бедный шуруповёрт...* 🤦‍♂️ *неужели дрели нет нормальной?*

[@АндрейТолкачев-с2в]

Всё хорошо но почему сало украинское старое должно быть,вы где нибудь такое тидели?

[@meizumeizu5173]

Сало то сила💪👍

[@Nivavod45]

новую гбц лучше

[@АлександрАлександр-ш1т4ц]

Зачем шум на фоне

[@vinni_pox228]

спец эффекты )))))

[@ЕвгенийМатвеев-р8о]

Ребята для нарезки резьбы только украинское сало подходит???

[@-Zahudai]

Лучше всего подходит с ихтамнетов!!!😂

[@-Zahudai]

@@Китаец-к5ж "Дядинька"ТЫ Дурак???!

[@механик-у7ф]

@@Китаец-к5ж первый раз такую хрень слышу

[@TheAtlantisGate]

@@-Zahudai с киборгов сало нажористей. с укропчиком.

[@СержНацик-в7т]

@@TheAtlantisGate не с псковских десантников, они самые крутые в мире бойцы, и сало значит с них самое самое......

[@alexandrromanov9419]

Почему бы их не делать с шестигранником под обычный ключ?.. вроде ничему не мешало бы..

[@-Zahudai]

Когда узнаешь для чего они, то такие вопросы отпадут сами по себе!😀

[@ИванАлександрович-н3с]

Заварить

[@vitek2832]

Пробовал?

[@ВладимирМарданов-ж5ц]

люди! вы же вроде мастерами себя считаете - так поставьте человеку нормальные заглушки с коленвалов. ходят они вечно. а снять говно и говно поставить - где смысл? или так он быстрей опять на ремонт попадет

[@edgarpo3286]

@Роман Украинцев от Белаза

[@ВладимирМарданов-ж5ц]

@Роман Украинцев в руки метчик м18*1.5 пробки коленвала мосвич 412 в магазинах есть, а большая заглушка это сливная пробка поддона ваз класика. Головка сгниет вся а пробки целые будут

[@ФедорБогатырев-м9д]

Ты хоть понял ,сморозил? Хоть раз менял заглушки на головке ваз?

[@ВладимирМарданов-ж5ц]

@@ФедорБогатырев-м9д и не раз, есть сомнения? попробуй сам. 8 лет уже стоят на моей 6ке.

[@ВладимирМарданов-ж5ц]

@@ФедорБогатырев-м9д и всем кто обращался ставлю такие

[@ИгорьАнанин-т5ы]

Бухтияр ушол

[@user-wv9ll9rq7j]

Приправа для мышей батя прикалывается как всегда👍😂

[@ВолодяМартинюк-г7я]

За Українське сало 👍👍👍! У вас також золоті руки!👍🏼👍🏼👍🏼

[@xxxewgen]

Если очень надо метчик,то можно его подобие сделать из болта,например крепление ремня безопасности,болты там такие что метчик покупать ради одного двух проходов дорого,а так экономия.

[@bosyj692]

A открутить.,во всяком случае заднюю инбусом ,обстучать и вывернуть.Во всяком случае я на 2106 от 1976 года выпуска обстучал и выкрутил в 1995 году

[@Починисебетачку]

В алюминии резьбу хорошо резать если чем-то спиртовым смочить метчик или сам алюминий, метчик пойдёт легко как в масло.

[@Б.К-л1ч]

А я сделал себе стальные на токарном и прорезь сделал и отвёрткой закрутил. Кстати по вашему видео точно так делал и без проблем

[@Inkognito25]

Зря стальные закрутил. Из-за разного расширения металлов, могут быть проблемы. Я заливаю алюминиевые заглушки двухкомпонентным клеем, и ходит это на ура, да и не прогниет уже.

[@Б.К-л1ч]

@@Inkognito25 3 года маленький срок для убеждения?

[@Inkognito25]

@@Б.К-л1ч Ну дай бог что бы ездили и проблем не доставляли =)

[@Б.К-л1ч]

@@Inkognito25 👍

[@Сергейоразном-ж1с]

А страдают коты от приправы для мышей

[@almat-bs8zb]

Лучше сала ничего нет для смазывания метчиков) проверено! И для нарезания резьбы лучше использовать вороток с двумя ручками для того чтобы резьба была ровной)

[@TheAtlantisGate]

у нас на производстве на фрезерах чпу в баках топленое сало. подтверждаю, сало лучший лубрикант.

[@1968Gena]

​@@TheAtlantisGateобычное со шкуркой

[@rostovchanin161regiona]

Александр вы расскажите насчёт метчиков какие резьбы номер резьбы размер метчиков какие нужны

[@ВалентинСтогул-ы6ч]

Если не ошибаюсь то М 20 22 28 ×1,5. А лучше зайдите в магаз и промерьте

[@Hatori88100]

​@@ВалентинСтогул-ы6ч спасибо.

[@Nivavod45]

лейте норм антифриз, и проблем не будет. а еще рекомендую уменьшеный шкив помпы

[@Jackson210190]

Этим гбц по 30-40 лет. То что мы сейчас все поголовно будем лить норм антифриз уже ничего не исправит. Вот если с нуля гбц купить и лить норм то да.

[@запчасть63]

За ремонт такой гбц не на каждом сто возьмутся,если тока такие мастеровые как Александр.,у нас в городе клиента давно на новую приболтали, а старую старьевщикам затем гляди эта гбц уже помыта и на Авита.

[@KorepanovYan1982]

Мощный шурик на ледобур пойдет

[@Lvivsegdapravi]

Инструмент ещё совдеповский, качество отменное, сейчас только китай одноразовый

[@demetrius3308]

Как удаляете стружку из каналов? И почему не сказали что надо лить антифриз, причем хорошего качества чтобы такого не было.

[@user-mj8vw5yfdi]

А как деда зовут?Большой привет ему из России

[@МаркОрлов-я1м]

Деда зовут Николай

[@1968Gena]

Да чхал он на твой привет, слышал как он сало украинское расхваливает😂

[@ШухратКутлымуратов-т4р]

на ниссане токой заглушка металически хорошо открушивается

[@ИгорьЛобунов-ж2ф]

Я не выкручивал пробку а нарезал в нутри её резьбу и закрутил болт на герметике

[@АндрейМех-д2й]

Слишком грязная работа получилась) Я себе менял большую со стороны кузова так: Сначала попробовал открутить не снимая ГБЦ Не получилось пришлось снимать и опять не откручиваеться. Дальше я просверлил сверлом на 5-6 мм. Точно не помню возле резьбы немного не доходя 3 отверстия и зубилом сорвал с места и вуаля открутил почти руками. Меньше гемора, стружки, и резьбу нарезать не надо новая закрутилась идеально!

[@ВіталійМихайлович-и5й]

При нарезке резьбы в алюминии используют масло , а в металле сало

[@АлександрИванов-в7ф4м]

Пробки сажали на фиксатор резьбы?

[@dmitriykolesnik4462]

Их бы анодировать, эти пробки.

[@ВикторВедющенко]

Последняя фраза, супер!)

[@ЕвгенийКуланов-е7ы]

Подскажите, пожалуйста, какой шаг идёт на мечике м22?

[@Hatori88100]

Скорее всего 1.5

[@ЕвгенийКуланов-е7ы]

@@Hatori88100 Да, 1,5. Спасибо. Уже купил эту пару и прогнал резьбу. Машинка бегает.

[@Constantin_01]

оказывается сало украинское, а не свиное.

[@SL-sf5wu]

Торец пробок покрывать эпоксидом качественным,а резьбу герметезировать фиксатором!

[@ФедірБабій]

Ребята при обработке алюминия применяйте керосин,Будет чистота поверхности Прилепать к инструменту алюминий не будет,

[@Tima-q2c]

Вд 40даже лучше

[@semen0semenov]

А я просверливаю чуть больше шестигранника и нарезаю резьбу м12 и туда болт