Даёшь мутотень (документацию для полета)!!! При возможности хотелось бы также посмотреть на современную документацию.
@АлександрШейнрок3 жыл бұрын
придешвотрядтамнаучатбыстро.
@merphy91642 жыл бұрын
@@АлександрШейнрок у вас пробел сломался?
@mitayr33344 жыл бұрын
Из рассказов наших дедов: - помню, на наше колхозное после сел самолёт. Лётчик дал детишкам посидеть в кабине, бабушки накормили его ужином, ночью лётчик отодрал самых симпатичных доярок, утром починил самолёт и улетел - вот так я решил стать пилотом. Рассказ современных детей: -на поле сел самолёт. Доярки вызвали милицию и прокуратуру, те приехали и отодрали летчика, приехал Ространснадзор - отодрал летчика, приехало МТУ - отодрали летчика, его компанию, его АУЦ, всех причастных и непричастных, отозвали пилотское. Приехала тележурналистка- ее бабушки накормили ужином и долго расспрашивали про Малахова. Так я решил - ну нахер этих летчиков, стану Малаховым. Спасибо за видео, класс!!!
@yelisParq4 жыл бұрын
Ай да комментарий! Вот и думаю теперь - кем же стать?!
@РУРУ-ш9д4 жыл бұрын
Зря ты думаешь шта малахова никто не пердолит..., хотя, если ты решил последовать его примеру...
@ДмитрийКовров-ч6ш4 жыл бұрын
😂
@maximus4624 жыл бұрын
Крайне интересны ваши комментарии во время полёта, а именно техническая часть!
@khkhkhgk63464 жыл бұрын
Кобяйские караси - самый учугей!
@ДмитрийУспех-ц4з4 жыл бұрын
Владимир, здоровья Вам вашим родным и вашим подписчикам!!!!
@ВалерийГайсин-л1п4 жыл бұрын
Сам из Магадана, работал на чукотке с удовольствием смотрю на ваши полёты район чукотки. Уехал уже от туда вот скучаю и смотрю.
@ImakuNams4 жыл бұрын
Шасси Ан-2 всегда готово к посадке ;)
@ДмитрийУспех-ц4з4 жыл бұрын
Капот не очень похож на АН-2
@AntonTretiakov4 жыл бұрын
Прямо детство вспомнил :) 1:40 в Ан-2 это круто :) Потом выходишь будто мешком пришибленный :)
@Юрий-ы6щ2щ3 жыл бұрын
Обзор из кабины в этом самолёте конечно супер.
@THENIKOLAZ Жыл бұрын
Спасибо большое за отличное видео! Все детство летал на АН-2 в Тыайу и Сангар. Самый любимый самолет))
@user-nh5qy3hz6c4 жыл бұрын
Какая же охриненная у тебя работа🛩
@Novo33024 жыл бұрын
Блог супер.интересно смотреть.аж самому захотелось стать пилотом
@goldbar64014 жыл бұрын
Молодцы ребята, как на Боинге 373
@TEH104 жыл бұрын
Очень очень круто, особенно коментарии, спасибо!
@ДенисОлегов-н9м4 жыл бұрын
Володя, всё интересно!
@dvwa90584 жыл бұрын
Как и всегда - КРУТО 👍👍👍
@fluffy-cat6544 жыл бұрын
Виды красивейшие! И интересные технические подробности 👍
@Raj_AERO4 жыл бұрын
Про документацию обязательно, и подробно.
@УасяВасечкин4 жыл бұрын
Владимир здравствуйте, отчества к сожалению не знаю, хочется продолжения в Небонутые)
@ua0lgc4x44 жыл бұрын
Интересно всё!! На счет карасей. Так и в Приморском крае тоже есть вкусная рыбёшка )))
@valedudina43664 жыл бұрын
Аж карасей захотелось)))
@chekan584 жыл бұрын
У вас всё интересно, и документация тоже. Очень душевное видео! С комментарием гораздо лучше, чем без.
@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т4 жыл бұрын
Ан 2 Техника Вечная! Супер самолет! А вид из кабины как буд то в 45 Оказался годе!
@broyler734 жыл бұрын
Спасибо вам. Как машина времени. Такие тёплые воспоминания.
@waldemardauwalter9094 жыл бұрын
Отличное видео!!! 👍🛩 Большое спасибо за работу.🙋♂️🛩🛩🛩
@stingernord4 жыл бұрын
Душевное видео! 👍 Спасибо!
@ehalpehom13214 жыл бұрын
Классс. Красиво!!! А шасси не убираются.
@ДенисЗанин-р5ы4 жыл бұрын
По поводу журнала бортового, очень интересно. Опиши пожалуйста подробно в следующем видео. Спасибо!
@dinorus774 жыл бұрын
Какая же красота! Спасибо за твои ролики. Про шасси прикольно! )) (После "пенсии")
@lenkapenka66104 жыл бұрын
Очень интересное видео с вашими пояснениями получилось! Спасибо! Всех с праздником, с Пасхой!
@popmehanik4 жыл бұрын
Переговоры командира Ан-2 с молодым диспетчером: - Борт.. . у вас шасси не убираются!. . - Шасси выпущены и законтрены в 1947 году!
@alexbaysha25864 жыл бұрын
Класс, Володя!!! 2П и видеоряд тоже супер!!! Молодец, что сохранил такие прекрасные моменты своей Жизни! Ну, и нам показал!!!!
@ДедМитяй-в4ф4 жыл бұрын
С комментариями автора совсем другой коленкор! Не подумай, и прошлые ролики были интересные, но так стали еще и познавательными! Спасибо
@ЕвгенийАминов-ч4ж4 жыл бұрын
Очень хорошее видео - побольше таких
@jlstimescrew35114 жыл бұрын
Что это чёрт побери было?...при взлёте дали моментально вправо и над кабиной что-то пролетело? Мастах...был там не раз...тока на колёсах через Хампу. На счёт карасей точно! Топ...даёшь само-изолированым больше контенту! Спасибо!
@michaelgorbunov24844 жыл бұрын
Вова, видос по документации будет интересно!! Ну а шасськи убираются при замене на поплавки :))
@MrVictorkilmyaninov4 жыл бұрын
как всегда великолепно! особое спасибо за Маган! помню в начале века ходил туда на **самолётное кладбище** когда ещё можно было просто пролезть в дыру в колючке.))
@RomanVeselov474 жыл бұрын
Владимир с вашими комментариями вообще супер. Все понятно
@Алекс84-п7з4 жыл бұрын
По поводу документации, может конечно и мутотень, но мне лично было бы интересно посмотреть, и послушать! :)
@Bentcypress4 жыл бұрын
I am a fairly recent subscriber so most of your videos are new to me. Thanks. This is always beautiful country. I enjoy each flight.
@ДмитрийКовров-ч6ш4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно
@labs26754 жыл бұрын
Очень интересно про документацию,спасибо за замечательное видео!
@romanbarss4 жыл бұрын
Красота! По формулярам - конечно интересно!
@БегемотБегемотович-р1б4 жыл бұрын
такое ощущение что двигло в любой момент откажет)))
@ЯкубМархиев4 жыл бұрын
Якутия особенно красивая летом
@MrMaverick72134 жыл бұрын
Подколол с шасси, молорик!😂
@nurikpilot98224 жыл бұрын
Отличное видео!! Я смотрю у вас нет кондиционера)) на наших бортах они стоят ну не работают 😀 побольше таких видосов) спасибо
@EVILPILOT4 жыл бұрын
А форточка на что? 😁
@aleksey63854 жыл бұрын
Кондиционер на Ан-2!? Да ладно... Это ж извращение! :-)
@nataliartemenko87224 жыл бұрын
@@EVILPILOT Привіт з України. Ти про документацію ЗРОБИ ОКРЕМЕ ВІДЕО НА РЕАЛЬНОМУ ПРИКЛАДІ. І ПРО НАВІГАЦІЮ ПО ПРИВІДНИМ МАЯКАМ - ТЕЖ ЗРОБИ БУДЬ-ЛАСКА ОКРЕМЕ ВІДЕО.
@brutka4 жыл бұрын
Сложный вопрос то про шасси, непростой:) Катки шасси убираются перед установкой лыж, а вот стойки шасси складываются, видимо, только перед касанием фюзеляжем земли-матушки с сильным превышением вертикальной скорости, но до этого лучше не доводить:)
@ТоварищСталин-о7о4 жыл бұрын
Вот он лучший в мире биплан , со стеклянной кабиной !☝👍
@Kharun.A4 жыл бұрын
Шасси убрать конечно можно, но только для этого придется хорошо об землю приложить и вряд ли там помимо шасси что нибудь не уберется )))) ну и для пилота не безопасно
@olegpetrov47494 жыл бұрын
В такую погоду летать одно удовольствие. Самоль хорош, ухоженный. А с шасси прикол нормальный...
@unbekannt__73824 жыл бұрын
Super 👍 Video ✈️
@АндрейРнД4 жыл бұрын
Шасси на ан-2 убираются тумблером справа от кнопки включения автопилота! Спасибо за все видео. "Тягомотина" нужна для полноты бытия пилота. А то всё романтика... красиво...! ))
@antonsukhomlinov89704 жыл бұрын
Убираются во время ремонта в ангаре) а с лыжами, они тоже в положении выпущено) Да, интересно будет и про тягомотину документацию послушать.
@66vds3 жыл бұрын
Вид из кабины АН2 дорогого стоит. Эпический аэроплан.
@kustarfish4 жыл бұрын
Всё интересно! За видео 👍!
@Игорьким-ч3ъ4 жыл бұрын
На счёт шасси вообще здорово получилось)))
@viktoryashin63024 жыл бұрын
Раньше были времена, а теперь мгновения.......... !970---1972 г СЛУГА. Хорошо летает тот, кто летает много!
@ninaninochka91664 жыл бұрын
В СССР на Ан-2 пилоты летали и в одиночку. На химии и в ДОСААФ на выброску. Так что я еще в детстве начал летать вторым на Ан-2 в сельхозавиации с моим дядей...и лично отвечал за уборку шасси...когда желание летать победило желание блевать. ;-)
@dimonchan864 жыл бұрын
Как всегда лайк до просмотра)
@staschopenko60583 жыл бұрын
Курузник работяга АН-2😍😍
@павелмиронов-с7п4 жыл бұрын
Шасси на Ан-2 убираются в крайнем п...деце. Очень не рекомендовано всеми авиакомпаниями узреть данный мОмент!
@Zardost4 жыл бұрын
Ракурс отличный.
@АлександрСамсунг-э4л4 жыл бұрын
КЛАССНОЕ ВИДЕО КОММЕНТАРИЙ.АВТОРУ РЕСПЕКТ.
@ВасилийНоговицын-к5й4 жыл бұрын
Я сам проживаю в Вилюйске. И когда бывает еду или лечу в Якутск. Думаю что лучше бы я ехал в это озеро на рыбалку. Хотя бы раз в жизни побывать в таком месте.
@ЕвгенийШевцов-п3г4 жыл бұрын
Отлично! Красиво! Удачи пилот!
@thealeks1594 жыл бұрын
Отличное видео) спасибо!) О ШБЖ очень интересно узнать подробнее) скажите, с какой целью вообще туда летают? Перевозка грузов? вообще удивительно само по себе наличие полос в таких мелких населенных пунктах. За шасси на АН-2 +++++++++ :))))
@EVILPILOT4 жыл бұрын
Там люди живут, Ан-2 их транспорт, +почта и грузы
@Серёга152-ь1ы4 жыл бұрын
Транс - атлантический перелёт😄👍
@ВладимирМухамедьяров-л9э4 жыл бұрын
про шбж будет интересно)
@aviatorEvgeny4 жыл бұрын
Шасси убирают после команды "позитив рэйт, гир ап!" :D
@ИванИванов-р3т3ъ4 жыл бұрын
Душевный видос,спасибо;
@CHARLI_KZ4 жыл бұрын
Обзор из кабины класс!
@КИМКМ-с9т4 жыл бұрын
убираются когда аппарат на металлом в утиль сдают ....)))
@CHARLI_KZ4 жыл бұрын
У нас отличные караси, приезжайте к нам на колыму.
@СУРИ-н2я4 жыл бұрын
Лучше вы к нам...
@ОлегЗайцев-х2ы4 жыл бұрын
В прошлом году были на Колыме. Прошли от места впадения Бахапчи до моста у поселка Дебин. Карасей не было...(
@CHARLI_KZ4 жыл бұрын
@@ОлегЗайцев-х2ы ты просто не в теме
@СУРИ-н2я4 жыл бұрын
@@ОлегЗайцев-х2ы смотрите фильмы СССР...
@ОлегЗайцев-х2ы4 жыл бұрын
@@СУРИ-н2я А каким боком тут фильмы СССР?
@sergeyelektrinov23284 жыл бұрын
Меня другой вопрос интересует. Раньше заправляли бензин Б-91/115. Сейчас вроде как его сняли с производства. Вот мне и интересно чем сейчас заправляют и как это отражается на ресурсе двигателя?
@ДимаБабров4 жыл бұрын
Конечно интересно про документы! И как на боинге сейчас, или всему свое время?😉
@Morbidover4 жыл бұрын
Тёплый, ламповый полёт.
@ДмитрийТерентьев-з1г Жыл бұрын
Скамейка)) еще двигатель зимой может выключиться
@zenitchik20104 жыл бұрын
Шасси убираются тогда же, когда и на Цессне 172 или на Da-40
@Алекс84-п7з4 жыл бұрын
По поводу шасси на АН-2 поржал конечно! 🤣 Шасси на АН-2 НЕ убираются! Их как на заводе поставили, так и не убираются! 🤣 🤣 🤣 Я правильно ответил? 😂 😂 😂
@Nizhneudinsk4 жыл бұрын
Из Магана в Маастрихт на Андвоинге))
@EVILPILOT4 жыл бұрын
Экзекли 😎
@ДмитрийНиколаевич-п8о4 жыл бұрын
Шасси убирают, при кап. ремонте. )))
@АльбертГайсин-е7щ4 жыл бұрын
Хвостовой киль, интересно, а носовой бывает, или всетаки вертикальное хвостовое оперение😉
@EVILPILOT4 жыл бұрын
Ну не все в курсе что такое киль у самолёта, и где он находится 🤷🏼♂️ Яхтсмены могут подумать что он где-то внизу например 😂😂😂
@FenderJB44 жыл бұрын
Шасси убираются тогда, когда полный рот земли... (Не дай Бог....) Давай документацию подробнее. Интересно сравнить с ВВС
@Даниилярославцев-б8о4 жыл бұрын
Ты лучше всех
@vintuaz27674 жыл бұрын
А штурмовик похож на путевой лист грузового автомобиля,я его каждый рейс заполняю.😊
@МихаилАгапов-и2к4 жыл бұрын
Как всегда, очень интересно! Красивая природа, красавцы пилоты! Моё мнение про документацию- можно в общих чертах. Если подробнее, всё равно большинство толком ничего не поймём, а через полчаса забудем. С доками надо работать постоянно, тогда что то отложится в голове. Ну а шасси... сначала убирается шасси, потом штурвал на себя! Хотя... может прав тот человек, написавший, что шасси убирают,когда ставят лыжи?😂😂😂 Чуть не забыл-вопрос. Заметил, что при развороте крен есть, а штурвал стоит ровно, педалями рулили?🔥👍👍👍
@МаксОттофонШтирлиц-в7у4 жыл бұрын
Традиционно лайк!!!👍🏼💪🏼
@manrain53584 жыл бұрын
Как всегда отличный видос. Про спусковой крючок сразу угадал, так как у меня на джойстике этот крючок выполняет эту же функцию.
@b1ackj3 жыл бұрын
Хрюндель (Хрустмастер вархог)?
@AnapaFly4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр!
@1yatogg4 жыл бұрын
Эх каждое лето с магана лечу в село тыайа (Кобяйский улус)
@solarsail36984 жыл бұрын
После взлета,управление справа,р/с и чтение газет и небольшой дрём слева.
@angry_morbo4 жыл бұрын
Отличное видео!
@сэмпитер4 жыл бұрын
Зимой в кабине холодно? Как - нибудь подготавливаете технику к зиме?