обучить дроссель можно очень просто после процедур очистки или снятия АКБ, клем и т.д.: 1)заводите авто и греете до рабочей температуры(чтобы сработал вентилятор радиатора) и глушите двигатель, 2) снимаете минусовую клему на 2 минуты и затем накидываете ее на место, 3) включаете зажигание и ждете 30 секунд и после заводите двигатель. Таким образом обучение заслонки происходит без ошибок в блоке управления без участия сканера. Холостой ход 650об/мин на тойотах это так к сведению
@ethereal55577 ай бұрын
это только на камри? у меня на субаре 2.0 такая же проблема
@sever197076 ай бұрын
У меня на радо 120 не прокатывает такая песня, двигатель прогреваешь но вентилятор сколько лет ездию не когда не включался, клемму скидываешь ставишь короче как держит 1500т оборотов так и держит
@user-rr4zo2rf6n3 жыл бұрын
Умница. Дай бог тебе здоровья . Обнял бы тебя . Месяц уже мучаюсь .
@Alshyn23 жыл бұрын
он вроде мужик..?!
@marshalloriginalzapchasti6 ай бұрын
Я вот 4дня мучаюсь
@VladjonMoskva2 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍🏼
@levacar57074 жыл бұрын
Я полез регулировать обороты упали но после двух дней езды обороты начали плавать хуже чем до чистки.Я так понял что она захотела адаптироватся но болт был сильно докручен .Не советую туда лазить не зря там болт заклеен не делайте моей ошибки
@eurostar84494 жыл бұрын
я думаю обороты плавают не из-за заслонки, тем более два дня прошло, ищи проблему в другом
@user-hr7cs1it8x3 жыл бұрын
8
@user-el1xe5ye8d3 жыл бұрын
Б.. я тоже полез туда и п.. здец
@user-ej4iz1qy6p2 жыл бұрын
Хорошо, что у меня есть умный друг, который запретил трогать болт, т.к.он с завода настроен. А так бы натворил делов. Но автору рахмет.
@user-oq8nl4vz5l2 жыл бұрын
Послушал тебя
@user-zj8ig7hc2u3 жыл бұрын
Рахмет полезна инфа
@vladimiryakubovich38404 жыл бұрын
Умница. Супер. Спасибо брат. Молодец.
@user-dm2lt8bi9n3 ай бұрын
Спасибо большое помогло
@vadimberezovskiy45474 жыл бұрын
Тоже мыл дросель , обороты поднялись , решил проблему снятием клемы аккума, обороты стали как надо !
@user-ir3ef8tc8b3 жыл бұрын
Т.е после промывки надо снять аккум и подключить заново?
@vadimberezovskiy45473 жыл бұрын
@@user-ir3ef8tc8b так точно минуты на 2
@user-ir3ef8tc8b3 жыл бұрын
@@vadimberezovskiy4547 ясно спасибо
@user-ss2gw4nn9h3 жыл бұрын
@@user-ir3ef8tc8b че как работает?
@user-ir3ef8tc8b3 жыл бұрын
@@user-ss2gw4nn9h до сих пор не снял, в наташе стою, гаража нету, в якутске дубак страшный.
@user-sp8ti1pi9j3 жыл бұрын
Саул братан.завтра так сделаю .а то у меня дросел тупит
@user-us6cd9de8r2 жыл бұрын
Спосибо большое пойду пробовать👍
@user-fx2je6tk5s Жыл бұрын
Если покрутите болт. Будет износ заслонки. Восстанавливайте слой малибдена
@seriktursymbaev3 жыл бұрын
Эти болтики нелзя вообще трогать. Они с завода насторены. Лучше ждать или тскать где может быть подсос
@user-pm2xk5kd9n2 жыл бұрын
У нас мастера советуют чистить дроссель заслонку бензином а очиститель снимает лак и обороты.......
@user-bv9lu3pt2r3 жыл бұрын
Спасибо Брат
@toyota23P3 жыл бұрын
Если этот болт под краской или клеем, как бы не рекомендуется крутить его, может просто надо обучить было заслонку!
@user-rq3rv6mn2o3 жыл бұрын
Возможно, но мне это помогло
@gariksmit59664 жыл бұрын
Если не ошибаюсь не большой ход заслонки должен быть
@user-rq3rv6mn2o4 жыл бұрын
Ну если то совсем минимальный
@user-bj3tp2tj5q4 жыл бұрын
Красавчик спосибо
@vadimtitov18102 жыл бұрын
спОсибо, блять...
@nursamatamanbekov74422 жыл бұрын
Да это легко там винтиль есть маленький болт который регулирует клапан дросселя нужно ее обратно прикрутить
@user-pf3pc6ch7q2 жыл бұрын
Перед снятием дросселя нужно снять клемы, примерно через 10-15 км нормализуется
@imraneliyev19422 жыл бұрын
Спасмба вам умне такою праблем🇬🇪🇬🇪👍👍
@user-jamboT2 жыл бұрын
Блин я тоже лазил туда помыл с карбом и завел белый дым из выхлопа вес двор туман стал
@user-hf7im8ce1b4 жыл бұрын
Спасибо за инфу, а сама промывка дросселя какой-нибудь эффект дала?
@user-rq3rv6mn2o4 жыл бұрын
Пока не понял. Ну обороты стали ниже
@Kazahi.4 жыл бұрын
На всех вазах всегда довала хорошая динамика становилась но почистил на королле и обороты поднялись на 1000
@user-bv9lu3pt2r3 жыл бұрын
За помощь
@MaximDsl3 жыл бұрын
Привет, подскажи как ты переключил на значения на градуснике с Фаренгейта на Цельсия?
@starvenera44342 ай бұрын
Нажимаешь кнопку е/м
@MaximDsl2 ай бұрын
@@starvenera4434 У меня там возле часов две кнопки H и M, нажимал на них одновременно, но меняются только часы температура не изменяется. Кнопки переключение E/M нет.
@user-lf5gy6um4u2 жыл бұрын
Вертикально сейчас по моему только бабушки на калькулятор снимают - привыкайте снимать горизонтально.
@user-nr6sh4os2o3 жыл бұрын
Кэмри судя по щитку приборов... UNITED USA Американец авто. Обратил внимание, на горящий "Чек". Очевидно код ошибки : катализатор. Как можно избавиться от "Чек энжин".? (кроме выбивания катализатора).
@rolanaitaliev89433 жыл бұрын
Закажи с АлиЭкспресс удлинитель лямбды. Стоит она примерно 150-200 рубчиков.
@ruslanurazgaliev92644 жыл бұрын
Почистил дросельную заслонку на камри 50 американец....обороты 1800 бьют..!!!!что делать народ подскажите пожалуйста
@themadman31424 жыл бұрын
Решил проблему брат?
@user-pr6ng5sb3m4 жыл бұрын
Осмотри дросельную заслону, там зазор. Устрани его при помощи МС 2000
@mermtu11712 жыл бұрын
Скидывай клему перед чисткой дросселя.
@estetvelikolepniy96192 жыл бұрын
@@user-pr6ng5sb3m какой зазор? Между корпусом и и самой заслонкой?
@user-ss2gw4nn9h3 жыл бұрын
Подскажите размер звёздочки для регулирования холостого хода?
@user-rq3rv6mn2o3 жыл бұрын
Размер звёздочки не знаю. Методом подбора попробуйте
@tops-vidos3 жыл бұрын
Рахмет!
@user-yb3do5zh3p2 жыл бұрын
Брат саган көмектестіма менікінде чистка жасағаннан кейін оборот көтеріліп тур 1,0ге
@tops-vidos2 жыл бұрын
@@user-yb3do5zh3p нормально болды менде брат
@user-yb3do5zh3p2 жыл бұрын
@@tops-vidos калай нормально кылдын
@tops-vidos2 жыл бұрын
@@user-yb3do5zh3p менде проблема болмады брат, для себя ашып тазалаганмын, ештенке озгермеди!
@vadimbozhenoff62184 жыл бұрын
Датчик хх не снимал?
@nartovsax4 жыл бұрын
Тойота Камри 50 есть регулировка как на видео, кто знает?
@user-fm6mr3oe4t3 жыл бұрын
До сих пор ищешь?
@SHTURMAN3603 жыл бұрын
Привет! Уважаемый скажи пожалуйста на видео при перегазовке у тебя потряхивает двигатель а при большем открытии заслонки двигатель не набирает обороты или мне показалось?
@user-rq3rv6mn2o3 жыл бұрын
Привет. Нет двигатель не потряхивает. Все нормально
@SHTURMAN3603 жыл бұрын
@@user-rq3rv6mn2o Ну как нет, у меня также ведёт себя двигатель, плавно набираешь обороты нормально раскручивается а если резко то сразу перебои и проседает, не набирает обороты, через пару секунд начинает раскручиваться. На видео видно и слышно.
@prokudin59652 жыл бұрын
@@SHTURMAN360 Там же ДМРВ не подключен, конечно будет как попало работать
@SHTURMAN3602 жыл бұрын
@@prokudin5965 Ясно. У меня из-за ДМРВ двигатель так вёл себя, почистил датчик и всё стало хорошо.
@SHTURMAN360 Жыл бұрын
@ulykbekalparov4692 Привет! Датчик ДМРВ почистить легко. Нужно приобрести специальную жидкость в аэрозольном баллончике для чистки ДМРВ под брендом KERRY, можно и любую другую, в моих автомагазинах была только такая. Но эта жидкость для не больших загрязнений, на основе спирта, у меня не получилось данной жидкостью полностью отмыть чувствительные элементы датчика, пришлось использовать очиститель карбюратора на основе углеродистых растворителей, без содержания АЦЕТОНА! Говорят что не рекомендуется использовать мощные очистители, но я рискнул. Сейчас использую спецжидкость на основе спирта, для небольших загрязнений. Рекомендую производить очистку датчика один раз в год а при эксплуатации автомобиля в пыльной местности два раза в год. ВНИМАНИЕ! Какие либо механические воздействия на чувствительные элементы датчика НЕ ДОПУСТИМЫ! Даже сильной струёй аэрозольного баллончика можно повредить чувствительные элементы датчика. Будьте осторожны!
@gsgs66732 жыл бұрын
Добрый день у меня Камри 20 3.0 куб не падает обороты ? Кто нибудь делал так ?
@APerezolov2 жыл бұрын
Были обороты 1450-1800 при 60°C ОЖ. Мне снятие клеммы не помогло, но после этого решил проехаться и надавить до упора педаль акселлератора... Вот тогда EBU считал все параметры и скорректировал обороты ХХ. Причем сразу после первого ускорения. Я почувствовал разницу после тщательной промывки, машине как будто 20% мощности прибавили. Хотя загрязнений критичных прямо не было, на первый взгляд. Да, важно не отмыть молибденовый слой. У меня он в одном месте чуток стёрся. Мыл и отдельно датчик ХХ.
@user-xr8el2mn3o4 жыл бұрын
дроссельны петочок как вы называете она должно плотно зокрыватся при отключенным диготелье?
@gorouo4 жыл бұрын
Маленький просвет должен быть ,чтобы не царапал
@user-vy7ic3yr5k Жыл бұрын
У меня камри 2,5 обороты 1000-1100. Промыл дросельную заслону, адаптировали , стало 650 . Поездил пол часа и опять 1000об/мин. Что теперь делать не знаю, подскажите
@maratm4281 Жыл бұрын
На Камри адаптацию по другому делается
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg2 жыл бұрын
Регулятор вообще нельзя трогать, у тебя когда машина заведена все равно дроссельная заслонка приоткрывается, смотри в сторону датчика холостого хода, он расположен снизу, его снимаешь и чистишь
@user-rq3rv6mn2o2 жыл бұрын
Ну если его на заводе установили и под лак замазали для экстренных случаев я так думаю
Снял клеммы с акамулятора минуты 3 и снова поставил и обороты нормально
@aleksandrromanov67713 жыл бұрын
А на 7а Fe двигатель можно так зделать. Тоже утром заводиш 1,6 оборот на прогретом 950 .
@user-gh6ll6tc8d3 жыл бұрын
Там проще сделать
@user-xy5pp3js2f2 жыл бұрын
Здраствуйте. А чек двигателя горит у вас....
@user-rq3rv6mn2o2 жыл бұрын
Здравствуйте.горит всегда. На лямбду
@talgar37542 жыл бұрын
Ну да мозгам приходиться перестраиваться под изменения. Только проблема в другом, дросельная шайба сосёт больше воздуха чем надо. Посмотри своим дроселем на солнце и думаю станет ястно. Могу сказать точнее, ты стер слой клея он сероватого цвета. Эта наносимая поверхность недает тереться двум металам. И образует плотное прилегание.
@Smirn_Off_962 жыл бұрын
Когда мыл - стёр специальную смазку, нанесенную с завода. Вот и причина высокого холостого. Сам так запорол. Причём инфы мало на эту тему. Почему-то все лезут регулировочный болт крутить или клеммы скидывать. А нужно просто купить смазку МС2000 и нанести по инструкции. Зазор закрыть и будет все ок. Сам так заслонку запорол чисткой, завтра придёт мой заветный пузырёк и буду исправлять)
@Smirn_Off_962 жыл бұрын
Если регулировочный болт крутить - то ДПДЗ заново выставлять придётся, а это сложнее, чем намазать зазор)
@user-rq3rv6mn2o2 жыл бұрын
Это видео не к чему не обязывает. Это один из способов решения проблемы. А поменять или нет это ваше решение.
@estetvelikolepniy96192 жыл бұрын
@@Smirn_Off_96 привет. А мазать надо внутреннюю часть заслонки? Чтобы лучше и плотнее закрывалась?
@Smirn_Off_962 жыл бұрын
@@estetvelikolepniy9619 внутреннюю часть дросселя, саму заслонку по краям, где прилегает к корпусу. Есть видео на эту тему по восстановлению ХХ
Ее вроде вообще нельзя крутить, со временем херова булдет в оборотами
@Kazahi.4 жыл бұрын
Я тоже помыл дросель на королле 120 и обороты стали 1000 до были 750-800 вот только надо посмотреть есть ли у нас такая регулировка
@mr.freeman68564 жыл бұрын
Вот такая же проблема и у меня. Подскажи ты устранил у себя?
@Kazahi.4 жыл бұрын
Это из-за зазора пяточка у меня там уже была большая выработка
@gazizasemkhan67503 жыл бұрын
Заде дроселя еть шестикрйникк болт от клея не видно и её завидёный регулировать он доконса закрылса.
@user-qy2jh7xh2v2 жыл бұрын
@@mr.freeman6856 МС 2000 смазка в полимере, посмотри видео в ютубе, мне помогло только это, зато устранил по ходу дела все подсосы воздуха на своей 120.
@mr.freeman68562 жыл бұрын
@@user-qy2jh7xh2v я на каком-то форуме наткнулся и сделал себе. обычный лак для ногтей, плюс обучалка и добился 650 на холостом
@nurmukhamednurakhmetov40032 жыл бұрын
А в какую сторону крутить
@user-rq3rv6mn2o2 жыл бұрын
Снимишь покрути там поймёшь.
@nurmukhamednurakhmetov40032 жыл бұрын
@@user-rq3rv6mn2o баке скинь номер я позвоню потом удалишь 😅
@user-rq3rv6mn2o2 жыл бұрын
Честно я не помню там на видео видно куда кручу когда закрывается и открывается посмотри внимательно
@user-rq3rv6mn2o2 жыл бұрын
Этот способ для обозрения не к чему не обязывает
@nurmukhamednurakhmetov40032 жыл бұрын
@@user-rq3rv6mn2o расход уменшилься ?
@user-vt8fw8ok3f4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум! Баке ,у меня кашкай, после чистки дросселя появилисиь зазоры. Обороты сильно плавают 2,5 до 3,5тыс. Я разобрал дроссель. Там у меня тоже есть болтик для регулировки. Я боюсь трогать его. Все говорят не трогать. Заводская регулировка. Прошу совета. Мне тоже крутит? Ничего не сломаю? Спасибо. Жду ответа.
@levacar57074 жыл бұрын
Не лезь, я полез начали обороты спустя 2 дня плавать попробовал закрутить как было вроде внормировалось.она сама регулирует себя
@user-vt8fw8ok3f4 жыл бұрын
@@levacar5707 спасибо, я уже открутил,но обороты также. Потом вернул обратно болтик. Сфоткал перед откруткой. Но,также плавают. Машина стоит. Стремно так ездит,с плавающим оборотом.,🤔
@user-qe5wy6qw9s4 жыл бұрын
Вроде обороты надо обучать по новому, у разных машин разные методы обучения. Вроде обороты сбиваются если ты снимал дроссель при подключенных клеммах аккумулятора
@user-pr6ng5sb3m4 жыл бұрын
Устрани зазоры в заслонке при помощи МС 2000
@user-br8uz8nd8y3 жыл бұрын
@@user-qe5wy6qw9s один правельно напиал.
@user-fs6vo6fi1i Жыл бұрын
Техника в руках индейца - металолом
@user-bn7ru3xd5f4 жыл бұрын
Салам.подскажи кто нибудь из твоих знакомых ставил гбо на 2.4 ?
@levacar57074 жыл бұрын
5 лет на гбо
@user-bn7ru3xd5f4 жыл бұрын
@@levacar5707 после 3 тысяч оборотов с газа на бензин переходит установка ?
@levacar57074 жыл бұрын
@@user-bn7ru3xd5f нет
@user-bn7ru3xd5f4 жыл бұрын
@@levacar5707как установка гбо название?
@levacar57074 жыл бұрын
@@user-bn7ru3xd5f на первой кемри 3года италянское гбо фирму не помню сейчас 2 года гбо "stag"
@user-jamboT2 жыл бұрын
Обороты 1500 стал
@zladatv3 жыл бұрын
*👍класс и привет от тренера по футболу*
@user-rk3oi7oz4p Жыл бұрын
Болт какои
@Ivan-ev9vh3 жыл бұрын
У тебя чек горит на панели.глаза разуй.
@user-rq3rv6mn2o3 жыл бұрын
Глаза открыты. Чек горит на датчик кислородного давления