Взял Lada Xray Cross AT - Автомат не вариатор?

[@ЕвгенийСтадников-щ3б]

Друг привет. Смотрю каждое твое видео и реально класс. У тебя самые лудшие обзоры. Удачи тебе!

[@ZDrive_TV]

Спасибо

[@Doc55rus]

19:30 Согласен, когда за рулём постоянно приходится отвлекаться на дорогу, это очень не удобно. :)))

[@-Qm1r]

Doc55rus вот вот, езжу и не парюсь, ибо на дорогу никогда не отвлекаюсь)

[@ДядяРуслан-я5ц]

Салам всем из города Самарканда, уже езжу именно на этой комплектации 2 года 40 т. пробега ни каких проблем нет и пока нехочу менят машину

[@Underdinner]

Чета насмотрелся твоих видосов и теперь люда нравиться Ты мне жизнь испаганил🤣

[@Папа-н2з]

Сегодня прокатился на таком. Это самый лучший российский автомобиль! На ходу он не бесит в отличие от простого Хрэя. Он хорошо рулится и нормально едет и у него нормальный вариатор. Понравилось в общем. Это действительно то что делает ненужными и Логан и Сандеро.

[@ZDrive_TV]

Согласен

[@алексейалексей-я5х8э]

Прокатился на прошлой неделе. Хотел сравнить весту св с св кросс и случайно ещё и на иксрее проехал. После него никакой весты не захотелось. Но дороговат, сука.

[@viktor5416]

разве движок нормально вытягивает вариатор? не слишком медленно он разгоняется? я просто вообще за вариатор ничего не знаю)

[@СергейКорнилов-х1ш]

Так конечно! Японцы с итальянцами делать умеют)))) наконец то собрали для Рашки нормальный авто))

[@hi-gearrespect9892]

Как думаете стоит менять иксрей 1.8 механика, на вариатор?

[@MANkrasnoyarsk]

нет шайбы,... без шайбы.... нет шайбы... убрали шайбу.... ШАЙБУ!!! ШАЙБУ!!!!

[@ZDrive_TV]

Это главное расстройство

[@Колобок-у6ш]

по-моему шайба райд селект не идёт в версии с вариатором, а только на механике.

[@russianhacker5178]

Приятная машинка.. Красивый город!

[@ParboiL]

Вот! Хороший народный автомобиль по адекватной цене, молодцы Автоваз! Спасибо за мост, было интересно! 🙂👍

[@Bork-s6p]

Если адаптировать этот кузов к шасси от Шнивы, то это было бы что-то - дорогой итальянский дизайн и российская простота и надёжность. Клиренс есть, свесы короткие💯

[@mrsotka]

Для комфортного передвижения очень хороший вариант.

[@Vitos700x]

1.8 двиг почему то кажется более интересным, но кушает у меня 10.2 сейчас после 4к пробега) при разгоне громкий достаточно, сравниваю с корейцами, но и этот мотор с вариатором по видео тоже достаточно громкий. Вариатор для меня прям дилема, на АМТ 2.0 не хватает лёгкости на малых скоростях сейчас, но я не парюсь над будущими прогревами зимой, резкими стартами, пробуксовками и т.д. и честно не знаю обновил бы я машину на машину с вариатором... Что то подсказывает что и обновил бы, но не в данной связке мотора и коробки... Либо хотя бы варик должен ехать 10 сек, типа как на тайоте C-HR😃 или уж робот с 2 дисками..на АКПП сейчас и выбора то почти нет... Короче незнай пока на АМТ буду ездить))

[@giuerygiuerty4808]

Поставь себе на амт два диска и ездий чё

[@PeterLab88]

Пройдет еще 10 тыс км пробега и ваш мотор прикатается и будет есть меньше. У меня с Вестой именно так и вышло. К АМТ 2.0 нужно немного попривыкнуть и тогда всё отлично

[@viktor5416]

15:59 - крутой трамвай современный едет тебе на встречу.... 16:15 автор смотрит на второй трамвай.... 17:42 автор говорит, что не видел ни одного трамвая???))) ска ЧТО?))))

[@lukasiam5149]

автор разочарован отсутствием шайбы - его можно понять и простить)))

[@viktor5416]

@@lukasiam5149 =)))))

[@Evgen_Al_48]

Весту надо такую обычную и кросс, будет норм вообще 👍

[@сергейрязанов-д7в]

Я один заметил.что xray на местах для инвалидов стоят?

[@ZDrive_TV]

Ага

[@tarasivashenko5430]

сергей рязанов может они что-то знают?))

[@alexandraltim3288]

Это символ, лада как бы всегда инвалид по сравнению с ауди, тойота, крайслер и т.д.

[@smitred9777]

@@alexandraltim3288 ну этот случай когда тебе папа и мама пакупает машину или когда ты берёш кредит равный эпотеке

[@сергейрязанов-д7в]

@@smitred9777 Фу,как не культурно

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

В Беларуси на данный момент много лад стало, больше наверное вест,потом хрей (сам владелец хрей уже почти месяц), грант меньше всего. Поменял Джентра на хрей, Джентра была по комфорту лучше 😀,но автомобилю было уже 6лет😀

[@Evgen_Al_48]

Если бы джентра была в универспле, цены б ей не было)))

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

@@Evgen_Al_48 согласен полностью

[@Evgen_Al_48]

@@АнатолийЛамзин-р3ы я не весь ролик смотрел, он за цену говорил?)

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

@@Evgen_Al_48 да ,958 вроде

[@ЕленаПозднякова-я3г]

Мне кажется что Хрюша после Джентры собачей конурой покажется.

[@Гондурасвогне]

Трамваи покинули этот город. Я два насчитал, при чем первый мега ультра современный какой-то.

[@КонстантинГорбань-л4д]

Хорошая машина. Хочу купить ладу иксрэй кросс.

[@85nik85]

Непойму. На кой буй в ладе нужна сири??? Нужно ставить яндексАвто с яндекс навигатором и Алисой!!!

[@ZDrive_TV]

Будет, но потом

[@РаМил-о9б]

очень интересно и заглядываюсь на этот автомобиль, но очень отталкивает "калитка" бензобака, хрена ли она такая огромная и не закрывается как на весте?

[@Панкратов-А]

подвеска жесткая и не едет из за 17х колес,сразу ставьте 16е и резину 205/55 и все будет гуд

[@МайнПро-т2ы]

Привет

[@alexp6414]

Очередной высер маркетологов, впарить нам что-то большее в кавычках

[@vitas1178]

Почему с завода не ставят брызговики, ведь машина смотрится лучше и меньше грязи и камней литит.

[@alexey4155]

чтобы дилеры их потом могли втридорога впарить, вместе с прочими приблудами

[@YaHussain3_1_3]

ставят, их скручивают

[@gomer7353]

Двухяросный мост- это заклинание?)

[@Даша-т4п]

да, компромисс, но мне больше нравится 1,8 с шайбой лада райд селект и только из за режима спорт, который действительно работает))) и очень динамично разгоняет авто, а вариатор для мам и пенсионеров.

[@ZDrive_TV]

Да

[@НиколайНижегородец]

Именно, взяли такой (с вариатором) для супруги, очень нравиться. Тихо, плавно, компактные габариты, еще нормальные (по современным меркам, привет ВАГу!) боковые зеркала. В целом нормальная обзорность. Автомобиль в цвете янтарь, как в видео. Яркая женская машина, на красивых дисках. Комплектация комфорт, с учетом трейдин ценник 862т.р., возможно будет не хватать обогрева лобового стекла из "люкса". Переживем. Магнитола с чудным интерфейсом, но звук не плохой.

[@ЮрийРудаков-у5н]

Самая стрёмная коробка которую выпускает jatka (jf015e) и наши великие инженеры умудрились туда её поставить!!! На ней ездить нужно как будто в штаны насрал!!! У многих начинаются проблемы с 20000 км. разрушается подшипник, ломается солнышко и.т.д... я таких коробок сломанных последнее время много видел!!! Их устанавливают на Renault Fluence, Renault Megane,Nissan Juke, Nissan Qashqai j11 с ДВС 1.2 и 1.6 л. и конечно наши красавчики установили её на Ладу x-ray и на Ладу Весту !!! Поздравляю вас господа вы обладатели самый мало ресурсный коробки cvt !!!

[@Другой-с8с]

Местность красивая а я думаю где так тихо и красиво в Москве а как услышал, что в Ленинграде всё стало понятно,картинка приятная.

[@ZDrive_TV]

Кенигсберг это

[@СлаваСакулин-й7я]

Рено нравится внешне больше,значок лады никак не тянет,да и никогда не славилась лада надёжностью, хоть это и Рено,но Рено переделанный,что хуже))

[@Nikolorok]

да ладно)) сандеро смотрится лучше хрюши)) ага щаз!

[@warkentin1979]

Славик, у тебя что-то со вкусом... Это "корона"?!)))

[@egorkors8862]

Это резонатор Гермгольца. На определенных оборотах воздух сам себя утрамбовывать начинает.. если кратко.

[@Motorview163]

Цена конечно топит эту тачку. То есть она выше по цене от 1,8 на мешалке, но и к тому же Райд Селект вырезали. Не слишком ли тогда большая прибавка к цене? Тем более ни скидок, ни плюшек. Маркетологи Автоваза думают что за Этим выстроятся очереди и будут раскупать за 970к? Нет, девочки с подругами, для которых рассчитано это авто пойдут купят Рио Хлайн, просто потому что он красивей. Либо цена потолок 800 либо провал продаж ... А вот Веста с вариатором просто уничтожит конкурентов, сейчас то с неполноценным АМТ в топе по продажам ... Кароч на Вазе надо кому-то дать знатных пиздюлей в изменении отношении политики к Хрею, вот кому нужен рестайлинг, машина 5 год выпускается, а до сих пор кажется сырой, особенно по интерьеру. Зачем то с руля кнопку активации кк убрали под левую коленку .......

[@алексейалексей-я5х8э]

Купят рио х лайн не потому, что она красивее, а потому, что она киа. Если на х рей какой-нибудь "ниссан" прикрутить - в очередь выстроятся. Двигатель то с коробкой его, но сверху не те шильдики.

[@QuickProSilver]

Сколько не устраивай презентаций, рекламных акций и не нахваливай ХРей ,никто покупать его не будет. Машина нишевая крайне неудачная, страшная ,да ещё на платформе В0. Это и подтверждается статистикой продаж, машина прочно занимает последнее место по продажам среди всех!! машин российского производства. Попытка вытащить продажи за счёт введения вариатора заранее обречена на неудачу ввиду совершенно конской цены и полной нелеквидность базового автомобиля. На АвтоВАЗа уже начали это понимать и вчера гн. О.Груненков ( это руководитель проекта Лада ХРей и на мой взгляд один из лучших специалистов Ваза) объявил что обычных ( не версии Кросс) автомобилей ХРей с вариатором уже не будет. Только трата времени и денег. Зато в авральном порядке ставят на конвейер модификацию Весты с вариатором. Хотя раньше объявляли год-два. И это правильно. Иначе проект автомобилей Лада с вариатором придется закрывать. Хорошо что поняли и одумались. А ХРей? Забыть и простить:)))

[@ZDrive_TV]

А продажи её растут, как так?

[@VladekBerTV]

@@ZDrive_TV какие нахер продажи, их вообще никто не берёт. Из жигулей только Веста до комплектации комфорт и Гранта до комплектации с кондеем. Может в Москве и берут, а в России за время существования практически на глаза не попадают Хрей и тем более Хрей кросс я вообще одну машину видел с момента запуска

[@Smal997]

@@VladekBerTV Про комплектации звиздишь. У Весты в своем классе просто нет конкурентов и именно в максимальной/предмаксимальной комплектациях. В сравнении с Вестой остальные авто В и В+ класса просто унылые пузотерки, с ценой (в сопоставимой комплектации) в 2 раза выше (или на 300-400 тыс. руб. выше, если авто откровенный хлам сам по себе). На дорогах Вест сейчас полно и Хреев тоже.

[@АндрейАбрамов-у7й]

@@ZDrive_TV А если сравнивать с каптуром? Мне кажется каптур больше просторнее больше багажник и лучше выглядит.

[@АндрейАбрамов-у7й]

@@ZDrive_TV да и сборка Московская будет получше тольяттинской

[@smitred9777]

Катаюсь с 1 Августа накатал 1500км машина норм

[@emaabilova4216]

Красавец 👍👍👍♥️

[@АлександрАлександрович-е5х]

2 зимы в небольшом провинциальном городке, где не знают про очистку дорог, и вариатору пиз.....А. Постоянные пробуксовки с резким подхватом покрытия сделают свое дело. ИМХО!

[@Siberia734]

ага лучше ручку мкпп дрочить всю жизнь и крыть всех автоматчиков

[@АлександрАлександрович-е5х]

@@Siberia734 ты о чём? Кто кого крыл? Каждый дрочит то, что хочет)))

[@Siberia734]

@@АлександрАлександрович-е5х да не братан, много народа ездит на вариаторах и акпп и нормально. Это всё стереотипы что сдохнет и т.п., хотя в маленьком городе где пробок нет автомат не так актуален конечно

[@Bill_Sifer]

Когда он сдохне?лет через 5,ты его уже продаш,вот б.у да

[@РобинГудПатриот]

Ну да , в нашем регионе дороги убитые и с вариатором в самый раз! Регион Нижегородский!

[@сойерм]

Красивый авто

[@MeganeRS177]

Для города самое то вариатор, плавно , тихо, спокойно!

[@zazagurull9150]

Надо возвращать на конвейер однозначно 👍👍👍

[@ИльяДегтярев-о8й]

Калининград выглядит хорошо...сразу в глаза бросается...хочется побывать.все таки юропа..

[@sssr1987sssr]

Кнопка ЕСП ему не нравится ? Зажрался ! Х-Рей Кросс это разработка сугубо АвтоВАЗа и выпускается на заводе ИЖ. В Кросс версию внесены улучшения. Например мост передний от Весты Кросс. Плюс блокировка переднего моста. Это всё личная разработка АвтоВАЗа без Рено. Х-Рей Кросс выпускается на конвейере завода ИЖ, который принадлежит только! АвтоВАЗу. Вот в чём вся суть. Рено помогло разработать простую версию Х-Рей. А АвтоВАЗ на своих личных мощностях наладил улучшенную версию Кросс. Рено никогда бы не дало согласие на выпуск авто лучшего, чем рено.

[@ZDrive_TV]

Какая там блокировка?

[@sssr1987sssr]

@@ZDrive_TV Ну в Икс Рей Кросс имитация блокировки переднего моста.

[@va_bg]

Два вопроса, сколько у вас рост? И если вы живете в другой стране, можно ли купить такую ​​Ладу в России и поехать домой? В Болгарии, например, Лада почти не предлагает автомобилей.

[@ZDrive_TV]

Это ваши таможенные темы нужно прорабатывать

[@va_bg]

@@ZDrive_TV Насколько мне сказали, говорят, что Лада запретила вывоз автомобилей

[@McLarenAlexF1]

15 мин 59 сек. видео, навстречу тебе едет крутой трамвай, а ты говоришь умер :)

[@Vitos700x]

Хех точно 😄

[@СергейДмитриев-ч5е]

Хороший обзор. Но, 10:55 Оговорился наверное.7,9 до 100-тни?????Это разгон или расход?

[@olegpolenchuk5783]

Сергей Дмитриев это прогон))))

[@-Qm1r]

Это расход, по разгону до 100 едет 12 секунд с хвостиком, если не ошибаюсь

[@Onneaanable]

Эх, когда вот появится веста кросс на вариаторе? Вот это будет бомба. Конечно если цена будет до 900к

[@ZDrive_TV]

Длем

[@Baragys]

Yan Веста sw кросс с 1.8 и амт в люксе уже более 900 ((

[@lionix7311]

Она с 1.6 ехать не будет.

[@Onneaanable]

@@lionix7311 а что как думаете на 1.8 не присобачить вариатор?

[@Onneaanable]

@@Baragys А так если он подошла к 1 млн то там уже лучше в сторону китайцев смотреть. Тогда нахрен нужна Веста. Короче наше автомобилестроение все так же отстаёт. Сначала мы проспали Корейцев, теперь проспали Китайцев... Удел АвтоВАЗа это гранты и калины... нивы...

[@edwardman9067]

Плохо только то что будет вариатор JF-015E, а не JF-016E который вполне себе приличный и отлично работает на X-trail, Qashqai, Mitsubishi Outlander, Koleos 2.0, Suzuki SX4, даже Айсиновский вариатор Aisin K111 на RAV-4 это практически тот же JF-016E, "пятнашку" же они ставили на автомобили Juke, Qashqai с двигателем 1.2 , именно эта модель вариатора создал неважнецкую репутацию.

[@1resc]

Сузуки сейчас только с акпп идут видимо разочаровал их вариатор

[@edwardman9067]

@@1resc наоборот. Только вариатор =) причем тот же самый Jatco. Просто надо понимать, что когда пишут АКП это может значить, как вариатор, так же как и робот и гидротрансформаторные

[@1resc]

@@edwardman9067 Не не не у CX 4 2014 года вариатор сейчас же классическое акпп после рейстайлинга у нас и с мкпп есть сх4 2008 года полный привод и CX4 2014 года вариатор передний привод и 2018 полный привод акпп классика турбо 1.4

[@1resc]

У сузуки сейчас классический акпп на всех авто в плоть до нового джимни.

[@edwardman9067]

@@1resc ну это большой шаг назад с их стороны, больше расход топлива, медленнее ускорение

[@СергейГасников-н1з]

Его даже Сири не понимает..)))Он вроде говорит,но не всегда четко,проделывает фразы,иногда под нос.. видео интересное но не всегда все ясно

[@hi-gearrespect9892]

Здравствуйте, как думаете стоит менять иксрей 1.8 механика на иксрей кросс с вариатором, охото ат трансмиссию?

[@Heze-Astra]

Если не гоняешь как пожарная команда, а степенен как фин, бери, не пожалеешь.

[@Bork-s6p]

Больше смысла переходить с Амт

[@СтепанФилиппов-з8э]

Как в целом подвеска? Тихая?

[@ZDrive_TV]

Да

[@modnaya5773]

Неужели кожаный руль нельзя было сделать Пластмассовым как рулить?

[@deadstrike]

Спасибо за видео. Трасса будет потом?

[@ZDrive_TV]

Да

[@deadstrike]

@@ZDrive_TV О хорошо

[@Tamogavk]

Все таки шины хорошие очень шум снижают...

[@realestatSochi]

Все это прекрасно но - цена в 1 млн не конкурентна! Куча конкурентов в этой цене

[@SPBArkadii9]

Лол, кто?)

[@ЖиВеЛ]

@@SPBArkadii9 Renault Capture с вариатором стоит ~990тыс. Он и побольше и симпатичнее. Но сейчас у Лада есть скидки где-то 100000р., если программы суммировать. И со скидкой уже конкурентов нет)

[@leonid841]

@@ЖиВеЛ ну если в комплектации барабан то 990 или сколько там...

[@poco3445]

Этот кусок оранжевого пластика просто ужааас😵

[@СлаваПавлов-ф9э]

По повододу cvt скажу есть свои плюсы и минусы. На механике в салоне присутствует ужасный вой. В отношении вариатора трогается плавно, нет шума от коробки в салоне, снижен расход топлива. Я понимаю, что мотор другой это я понял, но с механикой его не тестировали и говорить о снижении расхода, заявленный производителем считаю не уместно. Но есть и свои минусы это проходимость. И они чувствуются. При этом вариатор зимой легче убить, так что лёгкое бездорожье сулит задирами. Но я считаю, если в грядки не лезть и эксплуатировать исключительно в городе, да на хороших дорогах это самое то, что нужно. Жаль нет полного привода.

[@ОльгаКлепикова-г6ы]

Цена?

[@ШРИМАНШИ]

Что лучше иксрей кросс вариатор ..., логан степвей вариатор ..., или веста кросс вариатор??😕 Тока ниври🙁почесному🙂

[@ZDrive_TV]

Vesta

[@ШРИМАНШИ]

@@ZDrive_TV неужели так однозначно?🙄 Смотрю тестдрайвы все внимательно про жти машины И вроде все достойные тачки.., В чем приимущество весты не пойму?

[@ДенисДенисов-г8х]

Норм вообще тачка? Думаю взять, живу в Беларуси

[@ZDrive_TV]

Если Веста не нужна то да

[@Даша-т4п]

попробуйте с шайбой на механике 1,8 в режиме спорт, очень понравилась.

[@иваниванов-с1и4э]

Тачка только для города или не далеко съездить, ещё стойки передние широкие закрывают обзор. Владелец простого хрея

[@ВанБадрэас]

Машины припаркованы на местах для инвалидов!!!! Ждите письма счастья🤣

[@ВикторШумара-я5о]

Вретесь.На вариаторе есть тако минусик, переключаешься на его и получается пониженая передача.И могшь ехать по бездорожью.

[@tarasivashenko5430]

Это собачья будка теперь будет расходиться как горячие пирожки: там ведь есть автомат и новый экономичный мотор) а так для манёвренности в городе можно было убрать задний ряд сидений и сделать больше багажник, все равно машина для двух пассажиров передних

[@viktor5416]

ну будет и будет, тебе жалко чтоли? или ты хендаи продаешь? хД

[@Voice193]

Забавное решение это глушитель впуска

[@ZDrive_TV]

Резонатор?

[@Voice193]

@@ZDrive_TV типа того, чтобы не шумел звук впускаемого воздуха и не было колебаний потока

[@ДмитрийБихелев]

Привет от Ниссан Джук. 150 тысяч готовые на Варик)

[@ZDrive_TV]

Дешевле

[@andy37rus]

Вариатор я так понимаю ломучий от ниссана jatco поставили?

[@Rollo719]

Лада легкая для него, нагрузка небольшая, не думаю что будет сыпаться

[@andy37rus]

@@Rollo719 ох надежды за 800 тыс

[@Serg-xg7gv]

Кто делал эту панель отрубить руки! Да и голову тоже!

[@РоманВоробьев-ф1ш]

при покупке машины вы можете выбрать ее)

[@game99super99ru]

Почему автоваз именно на эту машину делает ставку? Веста намного приятние.) Сзади места как в 12-ке ничего не поменялось !

[@Даша-т4п]

это Ваше субъективное мнение, факты говорят о другом..

[@АлексейПетров-ы3б]

@@Даша-т4п о чем другом?? то, что места мало - это не субъективно , это факт !

[@МилыйКотик-с1ц]

@@АлексейПетров-ы3б просто приди в салон и посмотри все опции на весте и хрее и ты поймешь почему он лучше и дороже

[@RU-vh5ye]

Ну в 12-ке, мне кажется, места и то больше))) сам недавно ездил на заднем диване. А вообще я согласен, АвтоВаз сам говорил, что Веста, это флагман, да и я так считаю. А на вопрос, почему всё самое лучшее сначала получает Хрей, ответ прост: Хрей имеет огромное наследство от Рено, фактически Хрей и Хрей кросс, это российские аналоги Сандеро и Садеро степвей. Именно поэтому всё очевидно: реношники давят АвтоВаз под себя, продвигая собственный продукт. Что самое интересное, они сейчас реально начнут давить продажи собственных Сандеро в России, но это уже крайности. Моё мнение, Веста, как флагман, должна получать нововедения первой и пофигу, что говорят реношники. У Хрея куча проблем, начиная тесным и не очень то привлекательным салоном и заканчивая странной внешностью, которая хоть как то была поправлена кросс версией( хотя всё равно не то...) Не знаю, как установка вариатора и инодвигателя скажется на продажах( уже девушкам, при слове вариатор, а не автомат, плохо становится). Лично по моему мнению у вариатора куча минусов, в плане ресурса в России, особенно за Уралом( ездили, знаем). Поэтому, я не думаю, что продажи как то значительно взлетят. Веста, даже не смотря на свою цену, её полностью оправдывает( огромный салон и такой же не менее огромный багажник( знаю, у конкурентов может и больше, но то, что уже есть, хватает сполна), более приятный интерьер и экстерьер. И, самое интересное, мало того, что с Хрея все плюшки переедут сюда, так ещё 20 и 21 год, ждём большое обновление, которое окончательно покажет, что лучше: Веста, как практически полностью собственная разработка Лады или симбиоз рено и Автоваза Хрей.

[@Nftmdf]

Сидели вдвоём с отцом в салоне хрея, потом гранты и потом весты. В хрее ногам места мало и по ширине, в гранте больше и там и там, в весте гораздо больше и тут и там. При одинаковых комплектациях веста ещё и дешевле на 50к (не кроссы). У весты удобнее место водителя засчет регулировки руля. Выбор был очевиден - веста однозначно.

[@lexalsk]

А стоит на месте парковки для инвалидов, негодяй!

[@БобЗлобный]

Вопрос почему все говорят что у водителя на солнце защитном козырьке нет зеркала? Нахера он там нужен? Что бы во время движения на себя смотреть? Что бы бабам во время движения красится было легче? Что бы солнечного зайца поймать от этого зеркала?

[@vaiblya762]

У тебя рост какой автор?

[@ZDrive_TV]

190

[@evgeneyokner4596]

У нее правда задний дворник включается в режиме "R" ?

[@ZDrive_TV]

Так у многих так

[@evgeneyokner4596]

@@ZDrive_TV А на весте SW ?

[@ZDrive_TV]

Тоже если включены стеклоочистители

[@ОлегУшаков-г2у]

Такой же мост есть в Ульяновск. Только длиннее, километров 5.

[@ZDrive_TV]

Поднимаемый7

[@Dan95522]

Что проще продать на вторичке,Рено или жигули

[@shonenblade5877]

Денис Петров ну в регионах жигули можно продать

[@sergeygorshkov4497]

Жигули закончились на 2107)))

[@ТемаОлешин]

Скорее всего жигули, жигули у молодежи сейчас в тренде, так что очевидно что жигули. Или вы про Ладу? Если про ладу, то скорее всего Ладу, потому что б\у иномарки чаще отпугивают людей на вторичке, особенно с большим пробегами.

[@sergeygorshkov4497]

Свежие бюджетные иномарки тоже неплохо берут, если не из под такси.

[@РобинГудПатриот]

У меня четырка 2011 года , и ничего в хорошем состоянии. Финансы позволяли бы купил Хрей.

[@ОРИГАМИ-я9я]

какая цена на такую?

[@skiller_life]

Лям +-

[@ОРИГАМИ-я9я]

@@skiller_life спасибо что спустя 2 года написал мне чувак )))

[@skiller_life]

@@ОРИГАМИ-я9я бггг. Хорошо, что ты ответил сразу, дорогой. Удалось ли купить это чудо? Есть опыт или забил?

[@ОРИГАМИ-я9я]

@@skiller_life я открестился от ваза ))) забил на него

[@skiller_life]

@@ОРИГАМИ-я9я я открестился 30 лет назад. Вот интересуюсь теперь, вдруг изменилось что-то.

[@ЮрийРех-р5и]

При обрыве ГРМ клапана гнёт ?

[@ZDrive_TV]

Это ж Ниссан движок

[@ЮрийРех-р5и]

@@ZDrive_TV Я не знаю рвёт он или нет ? !

[@АлексейЖуков-э8в]

Там цепь)))

[@владимирфрукт-г2н]

Возьми покатай чери тигго 4 на вариаторе,мне кажется обыграет ладу во всем,кроме клиренса,и по цене они близки!

[@Vitos700x]

Блин я думал тиго на АКПП

[@АлексейДегтярёв-д5щ]

ЧИСТЫЙ ГОРОД ,ПРЯМ ПРИЯТНО СМТРЕТЬ.

[@АрсенийСтукалов-г4ь]

ОДНА БЕДА! Это точно, вырвалось

[@МаксимБрусенцов-н2ь]

14:51 поехали!

[@АлександрШаров-р1п]

Совет: Если есть 800тыс. лучше бизнес возьмите какой нибудь.

[@ZDrive_TV]

Развалится

[@АлександрШаров-р1п]

@@ZDrive_TV Нет, если всё сделать правильно! А во авто точно может развалиться.

[@ZDrive_TV]

Не все могут

[@АлександрШаров-р1п]

@@ZDrive_TV Ну да, к сожалению.

[@Серыйкамень-щ4т]

И что за бизнес за такие деньги можно купить?

[@Furniture_production_is_simple]

Сомнительная экономия переплата всего 50 т. 1) Механические толкатель на клаплнах. Регулировка клапонах не дешовое удовольствие. 2) При продаже авто с вариатором придётся скинуть 200 т. на замену вариатора. Почему? 1. Потому, что бы продиогностировать вариатор его нужно разобрать. 2. Потому что предыдущий владелиц может греть машину менять масло все делать как положено но любить стартовать со светофоров как Шумахер после такого владельца поможет только новая коробка и пока специалист не разберёт коробку не определит какой был предыдущий владелиц Шумахер. Поэтой причине вам полюбому придётся сделать скидку следующему владельцу 200 т. Я лутше сразу переплачу 100 за нормальный автомат. А-то че-то дохрена за вариатор 250.

[@ZDrive_TV]

Драматизируете

[@Furniture_production_is_simple]

Нужен автомат нормальный 6-7 ступеней у меня веста св 1.8 мт все класс но следующий автомобиль буду брать на автомате если у лады такой коробки не появится значит буду смотреть корейца. Вариатор дно не динамики не качества.

[@СтепанФилиппов-з8э]

@@Furniture_production_is_simple А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

[@Furniture_production_is_simple]

Нет не бухает стабилизатор только скрепит.

[@СтепанФилиппов-з8э]

@@Furniture_production_is_simple Стуков и бухов сзади не было и нет при проезде неровностей и в мороз?

[@Avantime-Dimasique]

Что значит "зачем нужен Сандеро"? Лично для меня он как минимум по дизайну намного симпатичнее Иксрея. С таким же успехом можно сказать "зачем нужен Солярис, если есть Рио?" и наоборот.

[@ZDrive_TV]

Дело то не только в дизайне

[@Avantime-Dimasique]

@@ZDrive_TV А в чём ещё? Дисковые тормоза? Лично мне всё равно какой конструкции механизмы, главное, чтобы тормозили хорошо. А с моим ростом 175 см я удобно усаживаюсь абсолютно в любом автомобиле, поэтому регулировка руля по вылету мне тоже не так важна. Вот и остаётся только дизайн.

[@Чел-д8р]

@@Avantime-Dimasique иксрей разбился вроде лучше

[@MarkSaiko1945]

Как свечи поменять на таком моторе?

[@sermas777]

Как на Кашкай… с огромным гемороем и обязательно с динамометрическим ключом… ну если не повезет то ГБЦ под замену😂😂😂

[@ЗасправедливостьЭтомМире]

😂 руками нужно менять

[@kshktn9595]

Город красивый)

[@bejlukah4uk239]

трамвай проехал на фоне за минуту до того, как ты сказал, что их не видел)

[@ZDrive_TV]

Не выспался

[@bejlukah4uk239]

@@ZDrive_TV да ничего, бывает)))

[@l0pRRR]

Мне интересно а вариатор тебе везде поставят ну там на ладу весту и тд кроме нив

[@l0pRRR]

@Александр Римский а вот если будут ставить то останется механика?

[@rznval]

На месте для инвалидов припаркован- ни какого уважения!

[@SlevinRus]

Я так и не понял. На Весту вариатор с двигателем ренониссан будет?

[@Yaris4]

Будет, на следующий год.

[@александрсуханов-д7э]

ни одного трамвая не видел, слепой чтоли

[@boricovich]

На аркане другой варик, не такой как на каптюре и сандеро.

[@ZDrive_TV]

Да

[@jomashiplis9780]

На версии 1.6 вроде такой же.

[@TheMarsel989]

Такой же, как тут

[@Морковкин-с6ъ]

Почему нет нормального обзора про Хёндай Крета?

[@ZDrive_TV]

Устарела

[@murmarazmatik2660]

kzbin.info/www/bejne/eXzRimd6fbKdjLM 14:48 ОН ЧЕ ТАК ПИНАЕТСЯ , ЧТО КАМЕРУ РЫВКАМИ ВПЕРЕД НАЗАД задергало?

[@Granada_krd]

Ув. автор, такой вопрос, есть ли возможность протестировать новый российский мелкосерийный внедорожник Сталкер? И если есть то когда? Давайте в топ!

[@ZDrive_TV]

Он в Тольятти только - в Москве нет

[@Granada_krd]

@@ZDrive_TV А вас лично нет желания протестировать этот автомобиль? Ради теста X-RAY'я в Калининград же приехали.

[@Granada_krd]

У вас*

[@Александр_Квас]

🚗👍

[@timurtu5854]

По факту двухместная машина. Задний ряд только дети помещаются. Чел среднего роста не влазиит.

[@travel7685]

в Калининграде вообще новых лад почти нет!! пожалуй самый европейский город

[@ГлебИгнатов-ц4ч]

Калининградская область, как дальний восток ,все на б.у.авто .

[@travel7685]

@@ГлебИгнатов-ц4ч и правильно!

[@travel7685]

@@ГлебИгнатов-ц4ч в Владивостоке кстати праворуких много новых!! 2014-2018 годов!! не гони!

[@travel7685]

@@ГлебИгнатов-ц4ч Японцы для себя делают шикарные авто!! поэтому они 30 лет ездят и не ломаются!! с тебя сейчас все жители дальнего востока смеются

[@ГлебИгнатов-ц4ч]

@@travel7685 да не,каких 30 лет,наверное 50 лет ездят.А часто в Японии авто меняют ,так от балды.Они не в курсе ,что б.у. лучше новой. Гений ты однако.

[@ApachaiApaApa]

Клёво, но я забрал октаху 1.8. Лютая тачка, конечно.

[@ZDrive_TV]

2 искреч

[@edwardman9067]

@@ZDrive_TV я покатался на октахе некоторое время, но мне она не подошла, так как я живу за городом =) ночью снег выпадет, бульдозерист не проснется и все п-дц. Садишься на дно и шлифуешь. Поэтому только полный привод. На нем никаких проблем по каше выезжать эти адские 300-400 метров до основной дороги, да и в целом снег иногда так падает, что даже в обычном городском дворе не можешь выехать или с площадки перед торговым центром. Я уж не говорю о таких мелочах, как наледь на дороги и шлифовки на светофоре или когда нужно побыстрому встроиться в движение когда переходишь с второстепенной на основную, въезд на круг итд. Да и днищем цеплять за торосы не хочется. Все эти октахи, Джетты и прочие подобные машины это только если живешь либо в Москве или СПБ или где-нибудь в Сочи.

[@ApachaiApaApa]

@@edwardman9067 не поспоришь. Вообще скорее Сочи. Тк. И Москве все это встречалось

[@MrGty78]

@@edwardman9067 И в СПб подобное бывает.

[@ЮрийРех-р5и]

Ахуительный икс

[@Biboran.]

Будет время проведи нам экскурсию по музею автоваз и уаз и про космич не забудь

[@ZDrive_TV]

А космич остался

[@Biboran.]

@@ZDrive_TV В Москве же все эти музеи вроде есть я когда к родственникам года 2-ва назад ездил видел там мельком но не могу вспомнить улицу там что то про АЗЛК было написано

[@Виктор-и1ж8щ]

не понял восторга от моста

[@ZDrive_TV]

Они двигается

[@Виктор-и1ж8щ]

@@ZDrive_TV блин надо пересмотреть)))

[@andreyphoto4116]

@@ZDrive_TV Мост поднимается, чтобы под ним прошли корабли) Кстати ты проехал мимо Башни Дона (ныне музей Янтаря), а если бы поехал по навигатору, а не спустился на Мос.проспект, то увидел бы слева Кафедральный собор, справа и музей океана и пришвартованные Музейные суда и двухъярусный мост, далее проехал бы по навигатору на право, по улице со старыми немецкими домами м этот мост было бы лучше видно! Так что навигатор вёл тебя по красивому маршруту)

[@СамсунгГалакси-л2м]

Цена

[@ZDrive_TV]

Уже не важно

[@СамсунгГалакси-л2м]

@@ZDrive_TV Почему

[@ivankopsyaev4644]

Я вот не понимаю смысла в иксрее. Зачем он нужен, если есть Веста? На весте до сих пор нет руля с обогревом, нет светодиодных дхо, хотя это якобы флагман, в отличии от иксрея.

[@Baragys]

Так веста это универсал, а хрей хетчбэк с повышенным клиренсом, не всем нужны длинные сараи...

[@ivankopsyaev4644]

@@Baragys так в иксрее нет места в салоне, для людей с ростом 140 см салон

[@АндрейДмитриевич-с2и]

Что бы удовлетворить потребности большего количества покупателей. Хрей тоже хорошо продается.

[@ru_DOKA_ru]

Дядь, говоришь трамвая не одного не видел. На 16-ю минуту своего видео обрати внимание)))

[@ZDrive_TV]

Померещилось думал

[@ru_DOKA_ru]

@@ZDrive_TV )))

[@ИванНовосёлов-ы8й]

Как обычно куча экспертов, ребята идите все на завод, сделайте уже нормальные машины))))

[@shonenblade5877]

Иван Новосёлов так заводы позакрывали все за 20 лет

[@19rustik82]

Ребята могут только бухать и сидеть пиздеть на диване, что все хуева и все заебали....и путин виноват короче....

[@КириллБогданов-я3ю]

АвтоВАЗ: удлините БАЗУ, движка и кресла от СПОРТа, полный подключаемый привод и цена до ЛЯМА! Вот вам и потолок ПРОДАЖ!

[@sergeygorshkov4497]

При этих доработках цена будет как у аркана)))

[@КириллБогданов-я3ю]

@@sergeygorshkov4497 Согласен! ХОЧЕТСЯ иногда - ПОМЕЧТАТЬ!

[@ZDrive_TV]

Аркана получится

[@ZDrive_TV]

Да это и будет аркана

[@user-mb4sr7oc2n]

Ключевое слово - цена до ляма, так что Аркана отпадает. А так тоже выбираю между 1,8 и 1,6с вариатором. Шайба на 1,6 бы однозначно решила в свою сторону.