При следующих загородных тестах постарайся делать имитацию обгона, скажем фуры, со скорости 70 до 120 . Было бы интересней.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Все время про это забываю
@pavelmaksimenko25484 жыл бұрын
Уже поздно.Только,если брать все тачки по второму разу.
@entr_jasnovidenija9964 жыл бұрын
Можно с 80 до 120, как правило фура двигается со скоростью 80 - 90 км.ч. если она не одна? Время обгона важно. В городе и ЗАЗ968М пойдет, скорость не более 50- 70км.ч
@Руслан-ы2ф9и4 жыл бұрын
Вот это реально жизненное сравнение было бы, а то пишут разгон до 100 один, а с 90 машина набирает уже совсем плохо
@42keeper424 жыл бұрын
@@entr_jasnovidenija996 тихие фуры у вас, я замечал что и 110-120 ходят.
@gidra23434 жыл бұрын
Не знал, что koleos классный. Рад, что вы просвещаете нас)
@rubikkomar76864 жыл бұрын
У нас с 2008 продаётся, недооценённый авто,но это хорошо-не угоняют.
@666_PORVU4 жыл бұрын
Единственный настоящий Рено в наше время на Российском рынке!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@666_PORVU4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Василий, от тебя такой вердикт особо приятен! У самого Меган 2, круиз,климат, 2.0 и тд Так вот после него никакой сандеро-дустер-каптур и рядом не стоит! Но у народа стереотип и Рено за 2 с лишним покупать не будут( Корея типа лучше(...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Александр Головня Рено само так обесценило бренд, хотело лучше продаж снизу и влетело.
@666_PORVU4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Василий,так,для интереса,посмотри Талисман и Меган 4... Автомобили нереально кайфовые)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Александр Головня в России сложно найти если не невозможно
@guest62504 жыл бұрын
Классный аппарат...кстати шум набегающего ветра слышно после 150...а это приличная скорость для межгорода, позволяющая быстро и комфортно ехать. Вообще машина просторная, в меру позволяющая забраться на поле или в грязь и песок... салон дороже корейцев а внешность и дизель космос... да пока и цена адекватная...
@alekseykosenko79494 жыл бұрын
Рено в последнее время удивляет прогрессом.
@PanicWassano4 жыл бұрын
некоторые обзорщики вместо тачки показывают харю, и как я должен понять как машина едет? 😀
@tamito92984 жыл бұрын
Так элементарно Если харя улыбается и чувствует себя комфортно - машина едет хорошо. Если харя недовольна или передергивается неудоствами - тачка едет плохо
@PanicWassano4 жыл бұрын
@@tamito9298 у них свое понимание, я хочу видеть приборку и дорогу, а слова я не понимаю
@BorsukLIVE4 жыл бұрын
в европе кстати рено не продает дешевые машины под своей маркой(такие как логаны, сандеро и т.д.) там они всё от дачиа
@shrajjk Жыл бұрын
Потому что и есть дачия
@Олег-е6с4 жыл бұрын
Я прямо аж прихрениел дизель на колеос!! Сразу на первых секундах лайкушки
@rubikkomar76864 жыл бұрын
Так на Колеос1с 2008г.есть дизель,продавался у нас наряду с бензиновым 2.5.У меня бензин и КПП механика просто песня...
@АлександрРезник-л5к2 жыл бұрын
Единственное что меня немного удивило в неприятную сторону - машина жестковата. По идеально ровной дороге едет неслышно, но как только попадаются неровности на асфальте - чувствуются все до единой. Я ожидал что она будет мягче. В остальном класная машина, мне очень нравится. Еще из неприятного - периодически ни с того ни с сего начинает скрипеть подлокотник от малейшего прикосновения к нему и не возможно определить где именно он скрипит. Не знаю это только у меня так или общая болезнь. Расход дизеля по городу при обычной езде 8,5 литров
@Буднивпровинции4 жыл бұрын
Еще х трайла 1.6 дизеля на палке найди на тест,вообще цены тебе не будет 😀
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Жду
@Самозанятый-з8ц4 жыл бұрын
Полностью поддерживаю. Не могу на тест дизельный Х-Трейл найти, а без теста брать стрёмно. Думаю многих интересует такая комплектация.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Юрий Носков нет в пресс парке, обещают ввести по моему забросу, но учитывая кризис...
@cubametr4 жыл бұрын
Вот Василию сегодня понравилось слово ПОСРАМЛЕНЫ)) Зачастил) Обзор отличный! Колеос, я считаю лучше своего близнеца (?) ИКС Трейла.
@wezorx44654 жыл бұрын
Едет просто шикарно 👍
@Avantime-Dimasique4 жыл бұрын
Да, во французском языке языке ударение падает на последний слог, но на имена собственные это правило не распространяется, так как они могут происходить от иностранных языков (часто от латыни). Примеры названий у Рено: Лагýна, Кли́о, Тви́нго. Собственно, Колéос и упомянутая Аркáна. И туда же Дачия Дáстер)
@ВаняИванов-р3т11 ай бұрын
Класная тачка, что на вид, что в салоне!
@NickSuchakhev4 жыл бұрын
Аркана ,Логан дастер и тд. Это не Рено ,а дача ,а вот это настоящий француз как ты его можешь с той же арканой сравнивать
@jackeno52254 жыл бұрын
Аркана это кажется вообще чисто российский вариант
@NickSuchakhev4 жыл бұрын
Jack Eno ну форм фактор придумали у нас ,но производят её и в Корее под брендом Самсунг ,но там платформа кажется другая
@Самозанятый-з8ц4 жыл бұрын
Как Вы думаете, какой расход будет при скорости 100-110 км.ч.?
@valerydmitrievich85664 жыл бұрын
Не водитель, поэтому не могу сказать за ездовые качества данного автомобиля, но катался пассажиром на нем и могу сказать что автомобиль чисто внешне и внутренне очень красивый, это реально другой уровень для рено.
@666_PORVU4 жыл бұрын
Не бро,просто то,что покупают люди-недоРено(
@tamito92984 жыл бұрын
Предыдущий кузов был красивый Последняя версия - это уродец Ты на предыдущем, очевидно катался. Тот был да - красив
@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
@@tamito9298 Чушь какая-то. Этот Колеос симпатичный авто. Прошлый просто урод.
@tamito92984 жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK Прошлый колеос как раз красивый А новый - это просто уродство какое-то Ощущение как будто с машины одежду сняли и стоит голая. Бесформенная, непропорциональная, уродливая. Прошлый был красивый, да
@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
@@tamito9298 Прошлый был жутким уродом.
@ДмитрийТыдень-х9б4 жыл бұрын
Оч приятный авто Гораздо прикольнее чем X-Trail и Superb.Он красивый по крайней мере.
@engineer56454 жыл бұрын
Мне одному показалось что после 120 он вполне быстро набирает скорость .
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нормальное едет до 160
@АндрейДробот-ж3р2 жыл бұрын
Ребят рассматриваю koleos дизель на ручке с мотором 1.6 ! Отзывов не могу найти Что скажете что посоветуете. ??
@guest62504 жыл бұрын
Идет как по колее..четко, рулем не ловишь..можно держать одной рукой на такой скорости
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@ildar60724 жыл бұрын
Являюсь владельцам такого Колеоса, машина очень радует!
@ИлхомжонАдилжонович4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста запчасти дорогой
@Алексей-к2р9т3 жыл бұрын
@@ИлхомжонАдилжонович , многие запчасти от икстрейла. "Кузовня' дороже на колеосе, чем на ниссане.
@usualboys4 жыл бұрын
Обращаюсь к хейтерам! Вы за собой следите а не за другими!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не, им так не по душе
@usualboys4 жыл бұрын
Z Drive да, им обязательно надо об@@рать блогера, указать на все его ошибки, что он никчемный, пусть убирается с ютуба! К сожалению такие люди есть, но они воспитывают в блогере силу воли и стойкость)
@Petya_Batareikin4 жыл бұрын
Их и так не берут....с чего они подорожают???????( информация о ролике)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Курсы видели ?
@махмудэкзибит4 жыл бұрын
Почему йена стоит дешевле рубля,но тойоты нихуя не дешёвые???
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
махмуд экзибит смысл не в цене валюты а в ее количестве
@01recordc.183 жыл бұрын
7:05 авто поехало
@евгенийнестеренко-е2м4 жыл бұрын
Какой объем двигателя ? И сколько ЛС ?
@makssolov4 жыл бұрын
евгений нестеренко 2,0 177л/с
@pavelmaksimenko25484 жыл бұрын
Тестил такую бенз.2.5.Салон,внешка-отлично....,но шум,даже на 80км/ч и бухающая,как на кодиаках подвеска -испортило всё впечатление.
@АлексейКирдяшкин-к4в4 жыл бұрын
Стоковую резину nexen 👎 сразу на авито или помойку... вместо нее ставим continental 👌, и колеос сразу преображается, становиться мягким и тихим. Проверено фактически.
@alfagorr78293 жыл бұрын
Думаю взять декабрь 2019 г. С пробегом 13500... Искал именно дизель.
@АзотМонферанский2 жыл бұрын
Взяли? Если да, как ощущения?
@alfagorr78292 жыл бұрын
@@АзотМонферанский Нет. Не брал.
@golodniy813 жыл бұрын
Очень достойно прёт
@aecom91654 жыл бұрын
Неплохой обзор
@user-ho5od7go8j4 жыл бұрын
Почему видео всё время ходуном ходит ???
@konakovo92454 жыл бұрын
Спасибо!
@yourock14934 жыл бұрын
Отличное сочетание - лучший дизель и лучший варик. К сожалению в кризис не пойдёт(
@aadimam4 жыл бұрын
0:26 - Аж плюнул)
@olegzyryanov4 жыл бұрын
У вас норма по всем рядам с одинаковой скоростью плестись? Хотя бы крайнюю левую для истребителей оставили, чтобы в шашки не играть
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да, полный абзац
@ДмитрийТитов-я3ж4 жыл бұрын
А у вас ?!? В другой стране живёшь что ли ?)
@olegzyryanov4 жыл бұрын
@@ДмитрийТитов-я3ж так получилось)
@Silverhead14 жыл бұрын
Z Drive будет здорово если в обзорах добавишь замеры шума,чтобы можно было оценить шумоизоляцию автомобилей.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Бессмысленно, пробовал - невозможно получить соотносимые показатели
@sasicuomo92174 жыл бұрын
Renault🔝🔝💜
@Razgon934 жыл бұрын
Михуил, а разгон его будет?
@DimaRomanovich4 жыл бұрын
Аппарат конечно неплохой но ценник, хотя сейчас все дорого. А ты говоришь зачем крету покупать, да потому что раньше за 1.4 продавались Х-трейлы и колеос а теперь только крета. А сейчас бакс опять вверх пополз, теперь и крету скоро перестанут покупать, так как зарплата нифига не растет.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нищаем
@СергейПрелов-м6й4 жыл бұрын
Калеос года 3 не меньше выпускается. Обзоров на него за эти года перещитать по пальцам. И вдруг все обзорщики обратили на него внимания
@Evgesok4 жыл бұрын
во франции ему уже лет 5))
@TheKreycer4 жыл бұрын
@@Evgesok Как раз нынешний колеос чуть ли не единственная модель Рено, которая у нас появилась одновременно с Европой
@Evgesok4 жыл бұрын
@@TheKreycer Представлен был в 2016 году. Ему уж 4 года
@Evgesok4 жыл бұрын
@@TheKreycer а в России в 17 году
@TheKreycer4 жыл бұрын
@@Evgesok В продаже всё равно в Европе с 2017 года, у нас он представлен в самом начале 2017, в продаже с июня. Это и близко не стояло с задержкой при выводе на наш рынок, например, первого дастера или каптюра (3 года)
@mrsotka4 жыл бұрын
Расход для CVT+дизель великоват, у нас Вольво ХС60 в городе 8л/100, при том что Вольво как мне кажется больше и тяжелее чем Калеос
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Ренж Ровер на 250 сил расход в городе 8.7.
@sergeik.5024 жыл бұрын
С такой ездой у вольво бы расход больше был.
@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э У меня на Рендже расход 3 литра по городу. У вас проблемы с авто.
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК я знаю
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Василий ,ты обещал новый Сид взять ,желательно на механике . С турбиной не надо ..
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Как будет, от меня что зависит делаю - но не топ пока
@aiwic81434 жыл бұрын
Ой как быстро, ой как страшно )))
@sniper36rus534 жыл бұрын
Показывай плиз подкапотное пространство.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Будет видео ещё одно, это про езжу
@Dim_Enter4 жыл бұрын
Как по подвеске он? Мягко едет?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Бензин мягче
@МартинМартиросян-ц5щ4 жыл бұрын
Интересно каптюр с 1.33tce будет тест???
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
У нас нет такого
@konstantinyakovlev37924 жыл бұрын
кОлеос капать как решит слуху,что ща дурак это придумал. А тачка огонь брал на тест-драйв, очень зашла.
@guest62504 жыл бұрын
Снимай колеос там где на ниве застряли. Интересно как там проявит себя колеос
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Погоду видел?
@yourock14934 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а чего - снега дождя не было, всё подсохло наверное
@МаксБорисов-л9н4 жыл бұрын
Лайк
@aslanmurtaz12564 жыл бұрын
Средний расход 10
@ИванХолявка-ъ1р4 жыл бұрын
Наша солянка на переферии просто жууууть а бенз на 2.5 жрать будет
@nordius.russky64814 жыл бұрын
какая экономия дизель на 5р дороже)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А расход меньше на треть
@АндрейКошкин-ц5м4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Василий, а обслуживание дизеля на сколько дороже? А если проблемы с топливной аппаратурой ( из за соляры), то вся экономия на топливе выливается в удорожание при обслуживании. И дилера не Е....УТ ваши проблемы. Все спишут на то что вы заправились не качественным топливом. Это 100% проверено. Да и ДТ по нынешним временам не дешевым стало. Просто владею разными машинами, и до тех пор пока не коснулось ремонта дизеля, вроде бы всё ОК! Но как этот момент настал то вся экономия свелась на нет , как не печально :))
@Alexdj444 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м а бензин если говённый убъёт топливную?
@toxa007r4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ни какой экономии на дизеле нет. Имел Лагуну купе с таким движком, правда 150 л.с, вся экономия потом сжирается сервисом. Все расходы по машине были только связанные с дизелем. Ну и ТО дороже за счет большего объема картера. Короче экономии нет, но зато есть хороший драйв. Реально лучше чем на бензине.
@toxa007r4 жыл бұрын
@@Alexdj44 бензин выйдет бюджетней в ремонте топливной.
@guest62504 жыл бұрын
Лучше селтоса едет Колеос, однозначно!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
И дороже
@mednoytv33544 жыл бұрын
Кодиак будет лучше, чем Колеос?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пожалуй, все давит от цены
@mednoytv33544 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , по вашему мнение, что лучше?
@toxa007r4 жыл бұрын
Первый человек не обосравший вариатор! Молодец, неплохой обзор о ощущениях за рулем. Хотел такую же купить, но купил Nissan x-trail
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Одна платформа
@toxa007r4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV платформа одна, но это не X-trail 😉, ну и дизель чисто Реношный
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
@@toxa007r да разные авто
@yourock14934 жыл бұрын
@@toxa007r так хранцузы и делают лучшие дизеля
@shrajjk Жыл бұрын
@@toxa007r икстрейл хуже, хоть и начинка одна
@denisdenisov95514 жыл бұрын
9:17 было не безопасно
@Альберт-ш1д8э4 жыл бұрын
За превышение скорости надо лишать права управления и на 15 суток подметать улицы.
@zaeburik4 жыл бұрын
Альберт тебя надо было Павликом назвать Морозовым😁
@entr_jasnovidenija9964 жыл бұрын
Ещё нужно закрывать автошколы которые выпускают неучей. Руководителей сажать лет на пятнадцать. Так же лишать прав едущих в крайнем левом ряду. В городе самые опасные ездуны( те которые едут в другой город, не изучив его). Начинают скакать по рядам как блохи, умышленно создавая предпосылки к дтп. Те кто привышает и не мешает движению на дороге, есть камеры.
@entr_jasnovidenija9964 жыл бұрын
@@zaeburik 😎
@Альберт-ш1д8э4 жыл бұрын
@@entr_jasnovidenija996 Когда все едут 100-110, а ты едешь 150-170, то ты создаёшь потенциальную смертельную угрозу для других участников движения. Нормальные люди любящие скорость - гоняют на специальных треках и получают адреналин и удовольствие на законных основаниях.
@ПатриархГаджетов4 жыл бұрын
Креэта непонятная фигня, картур явно лучше!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Аркана лучше, каптюр нет
@sergeik.5024 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вы новый оригинальный captur видели.
@satsningar4 жыл бұрын
Нудно все как то!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Бывает
@RealDenius4 жыл бұрын
Был у меня дизельный Колеос первого поколения, даже два, на 150 и на 177 сил. Тогда да, это были интересные машины. А сейчас тошнота. Да и не экономичный он был, 12-13 литров по пробкам. Сейчас турбобенщин, расход такой же, а то и меньше. А долбаный экран убил у меня окончательно интерес к машине. К тому же дилеры окончательно скурвились, к рено больше ни ногой.
@k12370rty Жыл бұрын
прет реально
@ingvarriver57934 жыл бұрын
Машина септик ))).
@ВалераЕдришев3 жыл бұрын
Плотформа
@naBJIo4 жыл бұрын
И ни одного кадра по салону и багажнику. 🤷🏼♂️
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так будет видео ещё про это, тут езда
@naBJIo4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ждём'с!
@2010lamer4 жыл бұрын
Колеос всегда был комфортен, имхо
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Yur Kor дизель жёстче
@зарублем-й3е4 жыл бұрын
Ещё бы автомат воткнули бы. А так дизель и варик. Ну такое
@sergeik.5024 жыл бұрын
Вариатор от ниссан, на настоящих рено стоит робот.
@viktorsmirnov82913 жыл бұрын
обзор ни о чём, для чего тратить время?
@EvheniyBystrov2 жыл бұрын
Фу мерзкий голос. Надеюсь уже призвали...
@tamito92984 жыл бұрын
Предыдущий Колеос был красивый Новый Колеос такой кузов уродливый Вообще сейчас тенденция какая то странная - практически все авто в последнем кузове тяготение к уродливой форме кузова - с узкими фарами Что Колеос уродец, что последний Спортадж, предыдущий Мицу АСХ какой был красивый и какой уродливый в последнем кузове. То же самое и о Кашкае - какая морда уродливая на фоне предыдущего красавца...
@rimrim13554 жыл бұрын
Чувак! У тебя вообще нет вкуса! Если для тебя колеос и кашкай в прошлых кузовах были красавцами, то я представляю как выглядит твоя жена! Ахаха!