Взял Suzuki Jimny - супер мобиль! Педаль в полу!

Используйте промокод ЗЕТДРАЙВ , чтобы создать свой автомагазин под брендом Юлсан: partner.yulsun.ru
Классный автомобиль, есть что улучшить, но конкурентов все равно нет

[@nonamearhivator182]

Хороший обзор. Я смотрю его, как владелец именного нового джимни. Все сказано объективно. Согласен со всем. Комфортная скорость 120 км. Расход по городу до 8 литров на нестоковой резине олл террейн 215/80/15. С нашими дорогам, ямами, дырами в асфальте, парковками - это уже бездорожье в центре города. Машиной очень доволен, даже после двухсотого крузака. В городе это просто супер автомобиль. Версия в Украине отличается от Вашей по техническим прибамбасам и у нас между двух колодцев цветной дисплей и подсветка тоже. Но у Вас есть газовые упоры под капотом, шумка под капотом и даже есть опция - подкрылки. У нас такое даже заказать нереально. Так что минусанув аирбэги 4 шт, камеры столкновения и удержания полосы, цветной дисплей , вам дали другие полезности. У нас машина в топе стоит 26 000$, в минимуме 18 500$. И да - разницы на автомате 4 ст и механике 5 ст. на трассе ни по расходу ни по динамике НЕТ. В говнах автомат работает именно на джимни лучше. Машина фановая или для тех, кто ездит вдвоем или втроем, хотя сзади два взрослых мучины сидят комфортно во всех смыслах и для езды по городу комфортно и нет нарекания (я про задних пассажиров). С учетом геометриии свесов я на джимни щаезжаю и паркуюсь там, где на крузаке 200 уже чиркал бамперами. Ну и расход в сравнении с крузаком очень ангельский. Пока машиной доволен на все 100%. Проходил обкатку - первую тысячу по рекомендациям из мануала, потом первое нулевое ТО. Говорят, что после 2 го ТО расход еще упадет. Поживем увидим, но и 8 литров в городе с почти 5 млн. населения по пробкам - это супер расход.

[@ZDrive_TV]

Без пробок у вас там видать

[@nonamearhivator182]

@@ZDrive_TV пробки в Киеве такие же, как и в Москве (((. Это с печкой постоянно включеной. Летом по разгруженному городу должно быть меньше на пол литра, но то уже фанатизм считать такие цифры

[@user-ht4fx6hy3q]

Минусанув подушки,камеры столкновения и слежения полосы нам дали шумку под капот и подкрылки??? Нам еще глонасс дали кстати,это все не нужно мне,мне нужны как раз системы безопасности,а не газовые упоры капота,который я открываю раз в месяц,да и то обожаю кочергу

[@nonamearhivator182]

@@user-ht4fx6hy3q :-))) согласен, я просто хотел как-то подбодрить.

[@user-wv7wv6nu5d]

А на бездорожье подвеска сильно жесткая или нормально?

[@user-iu7su3oh1o]

Коментатор мне нравится, разговор гармоничный и слаженный. Обычно едут двоем и получается форма диалога. А здесь столько реплик с разной интонацией, смешков, ухмылок...такой галдеж. Ощущение, что целая компания обзорщиков едут в Джимни.

[@pens_vmf]

только подписался?))

[@user-yr6vc6dx6e]

Мне тоже нравится Василий своим оптимизмом,заряжает радостью к жизни))

[@Leha__777]

Точно) молодец, исправляется. Поначалу говорил так, что половину не разобрать было.

[@user-er9oe8mz1i]

Пусть на ниву 2020 fl сделает , а то на Эльбрус уже делал в принципе монолог по духу ни чем не отличался от Сузуки но мне нравится но автомат по сравнению с механиком Амно ... ;-)

[@user-np4py8wb3b]

всегда приятно смотреть, хорошие обзоры у него

[@s.d.8487]

Ай да джимни , ай да сузучий сын !

[@user-un3zc6ly3y]

Просто шикарная машина. Для тех, кто предпочитает размеренную езду, спокойную, солидную, и при этом не хочет гемора из-за ничем неоправданных габаритов - идеальный вариант. Дорого? Возможно. Этот автомобиль не для бедных студентов.

[@user-xd3vx4mh6j]

Почему перестали выпускать подобные авто другие производители? Раньше Pajero Pinin (io), был относительно доступен и стоил не намного дороже прежнего Jimny. Пластмассовый мир победил, гламур оказался сильней

[@AnatoliyKim1]

Дорого. Низкие продажи.((

[@fenecfoxx]

@@AnatoliyKim1 я тоже фанат Pajero Pinin и задаюсь тем же вопросом ¯\_(ツ)_/¯

[@noelbrantley3400]

sorry to be off topic but does any of you know a trick to get back into an Instagram account? I was stupid lost the password. I love any assistance you can give me.

[@leenico5382]

@Noel Brantley Instablaster :)

[@noelbrantley3400]

@Lee Nico I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later with my results.

[@tverskoy.region]

Обожаю эту машинку !!! Обзор отличный !!!

[@HARDCOREDIMKA]

Подешевле бы ее, купил не думая! Езжу на jb23w, души не чаю, офигенная машина!

[@denis.kam41]

Мне нравится! Хорошо японцы поработали над ним, и внешне, и внутренне стал на голову выше предыдущего, да и мотор 1,5 вместо 1,3. У нас, на ДВ, очень популярен джимник. Как на 1,3 моторах, так и на 0,6 турбо 🤦🏽‍♂️ С правым рулём года через 3 можно привезти, благо кубатура небольшая. Меньше миллиона думаю можно уложиться будет

[@sashasasha8947]

Джимка дешевеет ооочень медленно. В хорошем состоянии, проходной и прошлый кузов за менее чем 900тыс.йен не возьмешь. Про новый кузов и заикаться нечего. В Владике выйдет под лям и выше.

[@user-si6tq5zm2l]

Автомобиль отличный, мне нравится, что на Jimny едешь по трассе, потом захотел и поехал по полю, абсолютно без напряга. Для путешествий, самое то

[@kaskad1767]

Z Drive, ты молодец! Даже Джимник новый в твоих руках едет уверенно по трассе на полную газульку и маневрирует!

[@ZDrive_TV]

Педаль в пол на всем

[@kaskad1767]

@@ZDrive_TV Здорово! Тоже люблю рулить)

[@user-gq1vh8sm4m]

классный автомобиль не только выходного дня !

[@AUTO-POISK]

тачка огонь, еще бы комплектации такой же, как и правого руля было бы совсем супер. такие мелкие вещи, как без ключевой доступ , кнопки старт стоп. и двигателя в 1.5 литра ну честно не хватает. Просто смотрел обзор про судзуку джимини правый руль первый в россии, тоже интересно. автору спасибо за обзор.

[@user-mi2zd7zn9w]

Оптимальная машинка! Возить попу на 500 л.с. могут не все, а эта для тех кому нужна экономичная, компактная для города и выездов на природу.

[@user-en7ut3ur4k]

Комплектация полноя для нас)) за бугром много чего интересного осталось, нам как всегда обрезанные комплектации. Например:там 6 подушек, активный круиз, удержание в полосе и много интересного чего у нас нет.

[@user-po6vg7gi7c]

А вы думали Prado настоящий внедорожник со своими длинными свесами? Вот он настоящий внедорожник - Suziki Jimny

[@user-lx6yw1ml8x]

Вам до Прадо как до Китая пешком

[@mik439]

@@user-lx6yw1ml8x все дело в том что этот авто можно сделать весом в 800кг когда опустим давление до 0.7 то это почти болотоход если выгде-то засадили jimny то только гусеничную технику вызывать

[@aintgrey]

Хорошая машина, комфортнее и надёжнее нивы и уаза, коробка автомат! Только дороговато для такой казявочки!))

[@user-ns9ry8rl1h]

Обзорщик молодец лайк и подписка.

[@user-wu4ew1mn4o]

Спасибо за обзор! С такой легкостью Джимник по любым направлениям едет! Куда глаза глядят - туда и можно ехать) При этом тут же климат, мультимедийка, автомат. Удивительная тачка!)

[@jungle0776]

На данный момент, барыго-маркетинг её убивает. В Европе у Джима куча электронных помошников, типа контроля полосы, знаков, камера для экстренного торможения. У нас все обрезали, но оставили цену такой же как в Европе🤦🏻‍♂️ поэтому куча заглушек, самое обидное, что подушек тоже 2 (урезали)

[@ZDrive_TV]

Пошлины

[@jungle0776]

@@ZDrive_TV да понятно, что всё опошлили... но хоть наши могли бы "обязательные допы" не втюхивать...

[@pazuksigismund7315]

@@ZDrive_TV +ЭраГлонас

[@user-ht4fx6hy3q]

Спасибо партии и правительству,в Украине тоже добрая комплектуха,а нам в рай все равно на чем вьезжать

[@mik439]

зачем тут контроль полосы

[@SpecialForcesInstructor]

Это авто, сидя в котором у меня всегда классное настроение. Это гелендваген здорового человека )))

[@Leonid_Kovalov]

Карсава, спасибо за обзор!!! Лайкос!!!

[@user-rj8hk4kl2q]

1,7 ляма! Для фанатов!

[@sergiy8671]

Неимоверные деньжищи за квадрацикл с кунгом

[@user-rj8hk4kl2q]

@@sergiy8671 а, 7 лямов за шерпа - норм?!

[@sergiy8671]

Александр Иванович тогда я так скажу: шерп - это уже не сувениры покупать, это уже для ценителей-коллекционеров. А джимни это все таки для сувенира - дохрена

[@user-rj8hk4kl2q]

@@sergiy8671 да это все из одной серии, есть хотелка и бабло - покупай, есть голова - ищи аналог! Аналовов, правда, иногда не бывает...

[@user-oo7su7dk2j]

в чем проблема, берешь 1.7 покупаешь б.у 150 прадо , тебе все завидуют, забываешь про джимни

[@gleborlov3668]

Открыл видео. Хотел поставить лайк - увидел, что лайков "777" и передумал))) но всё равно поставил, чем больше - тем лучше! ТЫ КРАСАВЧИК! !!

[@ZDrive_TV]

Коммент приятнее лайка)))

[@igor3502]

Друзья не надо сравнивать Нива и Сузуки, это разные класс. Есть продукт и есть стоимость продукта. Значит он стоит того бабла которое за него просят. Автору видео спасибо!!!!

[@user-kq6dd9sc5n]

Об этом говорит покупаемость, а она ниже плинтуса.

[@Sashelo1]

@@user-kq6dd9sc5n в любом случае она выше чем у короткой нивы;) Рынок России для Сузуки не показатель не разу . они здесь скорей номинально. есть и хорошо . погоды здешние продажи им не делают . А в Европе и остальном мире со спросом на Джим нет проблем ;)

[@user-mc2pd5xr7e]

@@user-kq6dd9sc5n покупаемость ниже плинтуса? МАшину в очередь встанешь на пол года

[@user-kq6dd9sc5n]

@@user-mc2pd5xr7e балбес, потому что их везут под заказ и по три штуки. А не потому, что их берут мешками.

[@user-bv2jg7wr9j]

Отличные обзоры. Хотелось бы увидеть обзор на авто с однодисковым роботом

[@vetaltynda2502]

Хорошая машина, но ценник просто не реальный!

[@Xiaomi-bl9zc]

Так всегда с фановыми авто

[@user-bj6rj6gx9v]

Рубль нереальный

[@user-xh5br9bd4d]

В той же Германии по цене джимни можно купить две нивы ,а у нас почти три

[@user-yr6vc6dx6e]

Обороты движка точь в точь как у моего Ниссан Ноут-а 1.4(88л.с.) - 3000 об.= 100км/ч...3500 = 120км/ч.

[@Omarovdani19]

Класная машина, как выйду на пенсию, заставлю детей пусть купят мне, в кредит !😀

[@user-ce6rs5vv1c]

Наконец у вас зима 🌨❄⛄

[@ZDrive_TV]

Это временно опять все растаяло

[@user-lx6yw1ml8x]

Васек привет, обзор огонь.

[@ZDrive_TV]

Спасибо

[@user-ij2fu3gf1c]

Жалко японцы свои кейкары не леворулят, была бы бомба, по городу рассекать. Джимник единственный представитель )

[@user-yy7kr9pd4f]

Миха Б за такие деньги он не упал

[@skidulf]

Катайся на настоящем правом руле)))

[@Sashelo1]

@@user-yy7kr9pd4f солярис видимо за лям упал или веста за 600

[@gj-2226]

12:12 Потому что съезд на кольцо и в Звенигород. Дело не в трафике, а в том, что люди у нас тормозят на полосах разгона (при выезде на магистрали просто повально) и лупят на скорости на полосах торможения. Это прям беда какая-то.

[@user-yu9ml9tt9g]

Добрый вечер, скажите как правильно включать передний мост? На ходу .? До 100 км/ч переводя рычаг на себя? Или нужно останавливаться для включения?

[@glavpopuser]

Можно не останавливаться до 100 км/час. Через остановку и нейтралку только понижайка 4Lo, если не ошибаюсь

[@user-yu9ml9tt9g]

@@glavpopuser получил массу ответов на свой вопрос: по ходу никто не читает вопрос внимательно!!! Вопрос… КАК ПРАВИЛЬНО ВКЛЮЧАТЬ????? А не как можно включать..??? У меня такая машина имеется уже второй год, и естественно я включаю передний мост также на ходу до 100 км/ч!!!! Мне это известно!!! А на моем квадроцикл Yamaha Grizzly 700 передний мост можно включать на ходу, но это НЕ ПРАВИЛЬНО!!! Правильно включать на квадроцикле мост.. нужно остановиться , и только потом включить передний мост!!!! Дилер тоже не слышит вопрос КАК ПРАВИЛЬНО….??? Только после моего разъяснения , как правильно и как можно.? Начинает задумываться.. и все равно не знает!!!

[@user-fc3ij5oc6l]

@@glavpopuser Ищите инструкцию. Обычно на парттайме инструкция разрешает включать на ходу.

[@victorsochi8542]

Клавиши для пневмо блокировок арб например, люстра да кучу ништяков можно прицепить

[@herrkaput2046]

Очень симпатичный автомобиль получился. Но цена....

[@MegaBugabu]

Ох...енная тачка! Просто охренительная.

[@user-qx4fb8hj9u]

Нива втридорого. Да облагорожена. Но не настолько чтобы называть ее городским автомобилем.

[@MegaBugabu]

@@user-qx4fb8hj9u А что еще можно пожелать? До 110 км. час он кофортен при передвижении - можно расслабленно рулить и шум не мешает. Маленький и юркий - даже в плотном потоке или в запарковоном дворе на нем легко найти свое место. Ну и если зимой навалит снега, а дворник не успеет вовремя выйти из запоя и его расчистить, позволит не заметить этой неприятности. Опять же на дачу можно ездить в любую погоду и в любое время года - мосты и полный привод решают. По сравнению с нивой, кроме автомата, у этой тачки два преимущества - она не делает мозг с постоянными поломками и у нее есть рама - а это значит можно поставить лебедку и 30-31 колеса. Реально, если не в..бываться, требуя активный круиз и тому подобные приблуды, идеальная универсальная машина.

[@MegaBugabu]

@@TheEconomist2025 Лучше для чего? Форчюнер хорошая машина. Но это большой рамный бегемот, неповоротливый и валкий. Не сказал бы, что в городе (да и на трассе) на нем будет удобно ездить. Точно гораздо менее удобно, чем на маленьком и юрком джимнике. А если брать комплектацию с автоматом, что для города весьма актуально, то цена форчюнера будет выше почти на лям, а не на 400 тысяч, что согласитесь сумма не маленькая. Опять же горючки форчюнер будет под двадцаточку литров в среднем кушать в бензиновой версии. Что с нашими современными ценами на горючее тоже гуманным не назовешь. Джимник с его 10 литами в этом плане гораздо гуманнее.

[@MegaBugabu]

@@TheEconomist2025 Да, классическая внешность :-) На счет денег тоже согласен, сейчас вообще любую тачку стало покупать дорого. Поэтому если даже деньги есть, всегда сомневаешься, а оно действительно надо или еще можно поездить на том, что имеешь.

[@MegaBugabu]

@@TheEconomist2025 Надо подумать. Хотя если наши власти еще на 50% курс снизят, скорее всего, соберу шмотки, семью и уеду куда-нибудь подальше. И так за 10 лет, если в долларах считать, то уже в три раза снизились доходы. Если еще в два раза курс рубля опустят, то терять здесь будет уже нечего, т.к. идея рабоать за еду как-то не очень привлекает.

[@SergeyT-qs3if]

Раздатка всё также может отвалится на незначительных кочках?

[@user-ij8pe1rh4h]

Привет. Аккорда находил свежего, может найдёшь инсигнюю 1.6 турбо педаль потопчишь ☺.

[@user-vn6es1lq1l]

Уважаемый автор,здравствуйте. Вы,как я понял,вовсе не против притопить гашетку в пол.. А Вы не смогли бы протестировать ТЭСЛУ,желательно самую актуальную MODEL 3&

[@ZDrive_TV]

Не знаю где взять

[@user-vt4dg5xj9o]

Хорошая бика! 👍

[@n0th1ng_ykt]

4:16 там в праворульках есть еще кнопки системы контроля полосы и предотвращения столкновений.

[@khaibarsaid2933]

Возьми на тест мерседес gls 350d x166

[@sergeykogay2418]

Надеюсь создатели новой нивы смотрят это видео

[@ruslank4028]

По трассе двигался на полном приводе? Или такой разгон на заднем только? В конце ролика съехал на заснеженное поле. Когда успел переключить привод на полный? ))

[@ZDrive_TV]

Да легко в движении на монг

[@user-iu7su3oh1o]

Машина выходного дня. Никак не единственная должна быть. Отличная техника для тех, у кого есть лишние 1,5 ляма.

[@Chuck_82]

Для каршеринга

[@user-yy7kr9pd4f]

Квадрик с крышей

[@Leha__777]

Есть канал украинский там чел джимни новый взял на каждый день, семья два ребёнка. Дальняки в том числе.

[@user-vs5jq3ok8s]

Таких наверное много.

[@DEEPDIVERever]

Alexey Жалко детей...

[@user-yw3ih4eh6x]

Цена не реальная, но я его хочю, у меня Джим 98г.1/3.а/т на грязи в лесах на Дв отрабатывает на все100% .Отличный автомобиль для охоты и рыбалки, и в городе везде можно паркануться.Привет всем Джимоводам с Хабаровска.

[@ZDrive_TV]

Есть ли жизнь на дальнем востоке?

[@user-sb3zd9vh3m]

Спасибо!

[@user-ye8kw4df6t]

Ребята подскажите , какой выбор делать , автомат или механика . За механику ни чего не пишут .

[@ZDrive_TV]

Автомат

[@user-ye8kw4df6t]

Плюсы иминусы КПП автомат или механика, ,что выбрать

[@user-oo7su7dk2j]

Дороговато наверное по тому что их разбирают как горячие пирожки? Идеален как второй автомобиль. Можно подождать пару лет и купить б.у

[@hobbi_mix]

Цена 26 000 долларов это нормально, а вот в рублях дороговато. Спасибо нашему правительству за слабый рубль.

[@russoturisto744]

Сузуки молодцы.Думаю другие производители пересмотрят свою стратегию в ближайшей перспективе ,переварив "эффект джимни",которые уже как второй год не могут обеспечить всех желающих,собирая большие очереди по всему миру на эту модель.

[@ZDrive_TV]

Видимо Джимни успешно работает в этой нише но она ее стол обьепна

[@user-hn7zg2rs9s]

90% хайпа в комментариях от нивоводов, которые хотят пересесть на что то приличное, да только цены кусаются...Мотивация одна: "Нива лучше, потому что дешевле!" А что же они думают грустно ковыряя вздувшуюся краску уже на двухлетнем образце отечественного автопрома?..

[@vik_vnedorog]

Я бы отнёс идеально эту машину какому то человеку, у которого нет семьи , родственников и друзей. 😉

[@user-jo1pf7zc5e]

Vik073 ВнеДорог И собак

[@vik_vnedorog]

@@user-jo1pf7zc5e 😁

[@user-mc2pd5xr7e]

как будто ты часто ездишь с полным семейством . 90% времени ездишь один

[@vik_vnedorog]

@@user-mc2pd5xr7e да, но что делать когда ехать большим семейством? 😂

[@simonsimon3579]

@@vik_vnedorog Большая семья пусть едет без меня, ЭГОИСТ :-)

[@Freend23]

Шеви нива явно предпочтительнее выглядит, подвеска у нее приятная на бездорожье, и места в разы больше, а цена в 2 раза ниже. Пониженная и блокировка меж осевая опять же механические и это плюс. На старых джимми это слабое место, на новых не знаю. Ну и для любителей подготовить Ниву любую для бездорожья будет в разы дешевле, благо уже очень много есть и по доступным ценам. Не говоря уже о том, что люди берут такие машины для поездки на рыбалку, грибы и другой активный отдых, и место в багажнике очень желательно при этом. Видел не раз джимики на соревнованиях, их вместимость это конечно жесть, даже в сравнение с короткой нивой, там багажника нет совсем. Забавно, что за много лет эксплуатации подготовленной нивы мне еще не удавалось порвать мост или раздатку, но правда я могу представить как это сделать с колесами большого диаметра и самоблоками. Но для особых фанатов есть все эти детали в усиленном исполнении:) В общем на данный момент, за эту цену, я не вижу для этой машины ниши на нашем рынке. Кто нибудь конечно купит, но каких то сопоставимых с той же нивой продаж, ждать не стоит.

[@Fishing_and_Travel63]

Воу, ты с правдой тут осторожно))) тут много "профессиональных" водителей на джимниках, включая автора канала) домашние "профи" оффроуда могут тебя говном закидать за слова о превосходстве нивы, они то все знают, все видели, на всем проехались. Дятлы блять комнатные 😂😂😂

[@pengovan]

@@Fishing_and_Travel63 характерное поведение днищеводов - это нахваливать свой гнилой автотаз в обзорах нормальных машин ;-) ;-) ;-)

[@user-ox4vq6mf3i]

Эх, его бы локализовать, и ценник в 1,0-1,2млн... Первым бы в салон побежал

[@user-qb5gt9fl1h]

При локализации только качество падает, ничего более. Ознакомьтесь внимательно с этим моментом и сравните цену для Европы на иностранных сайтах производителей и нашу локализацию...

[@TheNinipu]

Подача хороша, мне нравится. Но блокировка гидротрансформатора работает только на 4ой передаче. Или эта коробка может включать блокировку на всех???

[@ZDrive_TV]

Судя по стрелке тахометра блокировка работает и на других

[@TheNinipu]

@@ZDrive_TV фига себе ноухау..

[@YourBadFakeSkill]

Какая максималка на автомате?

[@godgoo7861]

покажи RX 330 Lexus на оффроуде и роликах скольжения

[@user-lb4xk6qj3l]

Тачка хороша, только денег нету😁

[@Daniil_spb]

Сергей ,слова "нету" нет ,впрочем как и денег

[@user-yr6vc6dx6e]

да заломили Сузуковцы 1.6 ляма...так ждал эту машинку,но цена не подъёмная для провинциала)) у нас на Волге у Самары есть где на ней поездить...в старый Джимник я совсем не помещался, так бы купил его а в новом уселся комфортно.

[@Daniil_spb]

@@user-yr6vc6dx6e подождите чутка ,и возьмёте бу

[@user-yr6vc6dx6e]

@@Daniil_spb б/у не очень то хочется,так как Джимник будут брать для испытаний и что от него останется после оных))??

[@user-mv4id6ro3q]

Денег нет но вы держитесь!

[@user-kl9qc3qm3s]

Для бездорожья,а если засел в грязи,на автомате можно буксовать?

[@ZDrive_TV]

Вперёд назад после плену остановки а так буксуй

[@user-ck4wv3lt4q]

Да красиво, но дороговато 🤑

[@user-hm3tu5cf5f]

ну в мире 7 миллиардов населения сотни автомомарок а вот рамных мостовых внедорожников раз два и обчелся. Ну вот по пальцам одной руки можно посчитать. А кроссоверов сколько??

[@skpavlenko]

Кнопки для всякой доп.техники, вроде лебедок и дополнительных фар. Для старого джимни работала целая индустрия допов, чем же этот хуже? Только лучше.

[@olatiger8087]

Хорошая штука для сельчан. Но возможности сельчан сведены к нулю.

[@NickCeres]

Квадроцикл с крышей

[@user-jo1pf7zc5e]

Никита BMW Ещё с мониторчиуом

[@Sergey-hh8pp]

По мне, лучше бы спереди независимую подвеску сделали , управление было бы комфортнее!

[@user-yh8tk3zr6e]

Хочется новую Витару- коротыша с мотором 2 литра поколения 1994 года.

[@user-mp4fp5ug5w]

Вася Васильков В 2004 году покупал Гранд Витару в салоне за 850000 рублей... вспоминаю о ней с любовью и умилением

[@user-yh8tk3zr6e]

@@user-mp4fp5ug5w Я жене такую покупал! А потом моя главбухша упросила жену продать ей эту Витару, и до сих пор ездит!!! В мотор с коробкой ещё не лазили, только цепь ГРМ поменяли. Вот выносливая!!!!!!

[@user-qw5db7ff]

Кнопки с лева для дальнейшей установки блокировок мостов.

[@user-ey4fc8rf1y]

_маленький гелендваген )))_

[@user-pi2vx6pl3r]

Приятный обзор

[@ZDrive_TV]

Благодарю

[@DIMA78025]

Ули я упустил или почему вты не лзвучиваешь расход в разных режимах езды. Покатался на трассе сказал расход. Едешь на каких либо скоростях там же показывает мгновенный пару сек сказать)) и так с каждым тестируемым авто

[@ZDrive_TV]

Расход это фигня

[@user-hw8oe5wq3x]

Было у меня два таких ,но годами посторше и могу сказать однозначно - лучшего таежника не существует !

[@user-pb5yb5ph5j]

Раньше тоже считал это убожеством. Сам не ездил, но знаком с владельцами. Говорят, что не машина, а сплошной кайф

[@user-hw8oe5wq3x]

@@user-pb5yb5ph5j ,,Истину глаголиш , сын мой ! ,,

[@MultiPauletto]

База коротковата, чтобы пилить на скорости по трассе, я бы старался до 100-110, а машинка неплоха... Присматриваюсь)) обратил внимание, что довольно сильно заливает боковое с водительской стороны, не видно боковое зеркало. Похоже, что придется уродовать дефлектором

[@ZDrive_TV]

Очень стабильное едет для такого коротыша

[@Luka_Film]

Джимни ни ручке будет лучше на трассе?

[@ZDrive_TV]

Не могу найти

[@manatureprofonde4315]

А что сразу нива? Сравнивать так-с такими же. RAV4 кросс-купе 3 двери-джимни,не рядом. Паджеро мини-джимни вообще не близко.Jeep Renegade-джимни,грязь и космос.Wrangler JK-джимни,грязь и Марс.)

[@user-mt8qm4yb7c]

Клёва, я думал будет хуже, 10 л. На 100 км - ниочем, после моих 20ти , дорого,но хочется

[@ZDrive_TV]

Да 10 средний расход так и остался

[@user-io6wo3kf8o]

Пока смотрел, чуть не заснул, автор - ты кот Баюн!

[@user-pd3kh5om3x]

Прикольный тазик в селе то что надо

[@user-ce8nt7qu1m]

А будет ли на тесте Лифан мурман?хотелось бы увидеть

[@ZDrive_TV]

Лифан ушёл

[@user-gn8ol8om6y]

@@ZDrive_TV куда ушол

[@user-ce8nt7qu1m]

@@user-gn8ol8om6y я так понял дилеров нету

[@user-dx9yq5js2c]

Машинка - огонь! Нам, россиянам, сам Бог велел такие выпускать, т.к. с дорогами у нас беда. Но цена, конечно, удручает. Особенно, сельским жителям, кому она была бы в самый раз, она будет не по карману.

[@egorrr1977]

Клевая игрушка!

[@user-yf3nd8pt1d]

А будет когда-нибудь уже суперб по трассе?

[@ZDrive_TV]

Ждём обновлённый

[@MrXPYST]

За 2мульта купите РР. Это будет лучше.

[@DKlan]

На Джимни автомат 2008 катаюсь, тачка класс!!! Но за полтараху??? нееее!!!!!!

[@user-sv9kd8yz2k]

Сузучья линейка! Сузукино счастье! ))) Слова неологизмы..

[@user-bj7jl2wc8x]

Вот я на приоре пол России объехал с прицепом груженым объщая масса прицепа почти тонна и не че норм по ночам 160 км/ч двигался по мне 1.6 хватает за глаза если не хотите больше 10ки лить

[@user-ko4qb2lv9w]

Господи ! Спаси и сохрани от владения и езды еще раз в моей жизни на лада приора. Не дай Бог мне еще раз иметь в жизни это говнище гниющее,дребезжащее,воющее. Она за 65 000 пробега отбила на всю жизнь желание владеть отечесьвенным авто. На 65000 капиталка мотора и продал ее к ебеням! Говно приора - это не автомобиль! И не нужно рассказывать на тему за машиной смотреть нужно , смотрел я за этой сучарок как за женой, как за ней блядь смотреть нужно чтобы облез полностью лак на переднем бампере? Погнила крышка багажника на второй год гаражного хранения и самой лутшей автохимии? Отказала ( сдох нахер переключатель режимов) печка на трассе сука когда я зимой ехал с женой. Приора создана чтобы мучать и угнетать людей кто на них ездят ! Как и все отечественнве автомобили!

[@user-bj7jl2wc8x]

Игорь Курасевич мой комент был к тому что 1.6 движок хватит для этой малявки)))а после приоры взял Камри v70)))

[@user-bj7jl2wc8x]

Приора помогла заработать на новую Камри за что ей и спасибо)))

[@Sergey.SU.69]

Всесузучная ))

[@user-kd6jx6un8w]

Сильно боковые стекла закидывает (быстро запачкаются и не хрена не увидишь)

[@ZDrive_TV]

В треш аэродинамика

[@koluchij-]

Ничего не видно по бокам :)))))))

[@sixtystix]

Джимни - он вам не понт.

[@illka314]

А вы на полном приводе ехали в обзоре? Или как там?)

[@ZDrive_TV]

На заднем

[@illka314]

@@ZDrive_TV спасибо. очень устойчиво шёл

[@user-px5sy8yk1c]

тоже думал взять Патриот за 1300 000 руб на полном фарше, а смысл когда есть вот этот более качественные в сборке и по надёжности автомобиль Сузуки.!

[@ZDrive_TV]

Размер

[@user-px5sy8yk1c]

и только... мне большие грузы не возить, а на крышу Джимми такой же багажник мона вкатить

[@user-mc2pd5xr7e]

@@user-px5sy8yk1c можно прицеп присабачить в случае чего ( если живёшь за городом)

[@user-px5sy8yk1c]

согласен, это даже нужно сделать!

[@user-ti9gp7cc1p]

Топ комплект 2 ляма сума сошли куплю другую

[@imavimavimav]

На сайте в GLX комплектации 1.650 млн рублей

[@mik439]

для бездорожья нужен автомат по этому механику никто не заказывает с автоматом можно очень плавно давать газу да и сорвать грут гораздо сложнее

[@ZDrive_TV]

Умный

[@user-vt2pg5qb4s]

Разучились ездить на механике, или обленились

[@mik439]

@@user-vt2pg5qb4s дело не в этом - просто автомат это может делать в раз плавнее чем грубая работа сцепления

[@Luka_Film]

Не напрягает крутить руль 4 оборота ?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@Underdinner]

С допами в салонах меньше чем за 2.5 невзять дороговаро(

[@vladdrkl6160]

Никак не пойму, какой ему цвет больше подходит?

[@user-vt2pg5qb4s]

Любой, смотря для каких целей! Для города и дам яркий маркерный, для солидных класика от чёрного до белого тайга хаки!

[@alexveremeenko]

Цена космос. Просто за такие деньги не смысла.

[@ZDrive_TV]

Лучше 2 нивы взять даже три !

[@alexveremeenko]

@@ZDrive_TV Можно взять дастер, добавить блокировок и останутся деньги на трактор Беларус б/у, что бы его вытаскивать.

[@Expert124]

@@alexveremeenko дастер развалится на первом бездорожье. Если только на дастере в город, а на тракторе в бездор))

[@Sashelo1]

@@alexveremeenko и потом жалеть что не взял Джима ;)

[@user-zi5ud2fz8y]

может постоянно на полный привод? у неё L4 нет?

[@ZDrive_TV]

Жестко

[@LEXYTUNE]

Какие плюсы у моста?

[@ZDrive_TV]

Сложнее сломать

[@ZDrive_TV]

Ну и артикуляция (ход) моста в целом выше

[@rash66821]

Постоянный клиренс. Не зависит от нагрузки на машину. Сколько не грузи в неё, как не прыгай на ухабах - клиренс не уменьшается (и не увеличивается). Меняются только углы въезда/съезда/рампы.

[@user-po9mv3im8t]

Механику возьми, она более комфорта для трассы на ней до 165 в лёгкую ...

[@user-bs3lj4ux9i]

Автор если не секрет ты куда видеокамеру приделал 😆

[@ZDrive_TV]

Между глаз

[@user-bs3lj4ux9i]

@@ZDrive_TV 😃👍

[@maximgovnyk6198]

Z drive сделай пж обзор на хиндай Солярис 2 поколения

[@ZDrive_TV]

Есть же