Взлёт на парамоторе. Старт "коброй"

[@PL-1508]

Ох, как я рад тебя видеть! Я уже соскучился по такому формату.

[@АлександрСорока-э9в]

Крыло красивое!

[@Проект19-19]

Отличный ролик!!

[@dedaparaplanov]

Спасибо Евгений! Весьма доходчиво.

[@ИгорьМолоканов-у8х]

Поддерживаю.

[@АлександрАфонин-т8ы]

Интересно! Но я пока потренирую прямой и обратный старт, в соответствующею погоду. :)

[@lucky_opportunity5125]

Полезно👍

[@mikelong8904]

Молодца!

[@StrageSrebreniy]

- Спасибо!

[@ВГЛАЙДЕ]

Красава!!) Продолжай в том же духе бро!))

[@ikay2102]

А не плохо рассказал

[@triphonovav]

ТЫ классный

[@tatianaleo2130]

Теперь мы тоже "парни"! 😂😆🥳

[@Yulialisoy]

в смысле, "привет ПАРНИ")?

[@ВладимирНестеров-э6л]

красава

[@maleksdv]

Ну про старт "коброй" понятно! А где взлёт на парамоторе?)

[@ЕвгенийСтоляров-ъ8т]

в видео же пояснил почему не взлетаю

[@maleksdv]

@@ЕвгенийСтоляров-ъ8т да, я слышал, но зритель сначала название видео читает....)

[@Miner-2016]

мы ж уже ждём понтовзлётов...аки допинга--без етого ты-не ты !не теряй почерк..а то потиряиш любофь подписчиков..

[@ЕвгенийСтоляров-ъ8т]

Miner 2016 да, это самое важное в жизни.

[@Miner-2016]

∃

[@ВикторКостенко-э4к]

Мне кажется что в сильный ветер. Не поможет.Проще разложить подковой и сложить уши . Поднимать только центроплан а уже когда купол вверху расправиться уши. Кобра это больше как фокусы и для зрелища.

[@valeriigavr8294]

Евгеша как всегда сжот красавчик учитесь

[@volknochoj]

как то когда наземкой занимался пробовал так коброй ничего не вышло от слова вообще))) но я правда на тот момент забыл встать по 45 градусов ветру... и становился ровно по ветру..... а так еще метод не плохой это тормозить крыло С-рядами.. то есть в одну руку А-ряды в другую С-ряды. плюс в том что если тормозить за С ряды такой подъемной силы от крыла не возникает и оно не отрывает пилота от земли.... остановил крыло в полетном положении, и перешел на клеванты...ну это хорошо получалось на свободном крыле, не знаю будет ли так на моторном крыле работать

[@astrolenakor]

А почему «парни»...? Девушки тоже летают 😇✌🏻

[@aniskoff]

Обещанное видео

[@Mihail_Korovkin]

Евгентй, поделись с колегами, да и многим будет интересно на будущее, как ты пишешь звук в ветренную погоду . У тебя нет задувания в микрофон, как у большенства. Это петличка под одеждой, с записью на диктофон или радиопетличка?

[@Miner-2016]

на фразе **я для вас рисковал..** Я ПлакалЬ...

[@ЕвгенийСтоляров-ъ8т]

Miner 2016 к сожалению не у каждого есть чувство юмора.

[@Miner-2016]

👨🏻‍✈️🦸🏻‍♂️

[@ОлегФунтов-х6м]

Это случайно не в Борницах?

[@JAHA_LYUTY]

С большой площадью крыла тяжеловато сёравно.

[@ЕвгенийСтоляров-ъ8т]

Константин Чернов именно так.

[@vitalovv5610]

Женя, подскажи, пожалуйста, что я делаю не так)), почему постоянно подворачивается передняя кромка во время вывода? kzbin.info/www/bejne/mWbCfoNjh8SertU и тут: kzbin.info/www/bejne/mJmWoaWtdqmdnNE

[@paramagazin7649]

Подворачивание передней кромки при выводе крыла происходит практически всегда при перетягивании (слишком большом натяжении) а-рядов. В первом видео это очень хорошо видно. Во втором видео есть сомнения что в правой руке а-ряд взят правильно ( без перехлёста). Но тоже перетянули на выводе. Попробуйте при выводе параплана развести руки дальше назад, а-ряд лишь немного подталкивать. Всё получится. За более подробной консультацией звоните мне 9045590090 Дмитрий Мазов.

[@daniilfyodorov7887]

Ладно, что нет взлёта на парамоторе, но где старт "коброй" та хотя бы??

[@ЛукаАпостол-с2г]

Кепка четкая:)

[@WohaSa]

Евгений, как то поверхностно. Для нулевого пилота, много полезных деталей упущено. Хотя большое спасибо, в русскоязычном формате вообще, по наземке, всё очень скудно.

[@ланки]

Все хорошо но кепка у тебя лгбт?

[@КонстантинИванчик]

А как положить ухо,когда с лева на право перекладываешь?) именно как наклонить к земле, одно из ушей?)