Мой любимый самолёт! Самолёт создавшие гении! Идеальный и с душой! Летал на нём в детстве! Он прекрасен! )))
@vsk39865 жыл бұрын
Да , с Камчатки в детстве. Уши закладывало, блевал. Всё в радость. Ил- 18 прекрасный аппарат.
@МатвейСергеев-щ6ю4 жыл бұрын
@@vsk3986 да уж, я жил на Камчатке, Елизово26, рядом с аэродром, засыпал под звук етих двигателей, детство волшебное время
@viktor27828 ай бұрын
По-моему кто застал этот самолёт и летал на них - для них Это родной и любимый самолёт!!!
@СергейАлмазов-л2к8 жыл бұрын
Странные вы люди,этим самолетом гордиться нужно а не ругать!Это золотой век авиации!их нужно сохранять беречь показывать детям,производить в конце концов! Ил-18 очень надежная и экономичная машина,Слава Вам и вечная память за то что вы создавали в Великом СССР!Ильюшин,Туполев,Ивченко,Кузнецов,и многие многие другие Спасибо Вам за то что вы были!
@Megakoss1008 жыл бұрын
Спасибо ! ! ! ! А какую страну просрали ....
@ГенрихМюллер-ь4ш7 жыл бұрын
Dobry Molodetz это ты сам говно
@vladislavtsendrovskii8327 жыл бұрын
Когда то он был хорош. Создатели - молодцы. Но с тех пор уже много воды утекло.
@НиколайПодлесный-л3й7 жыл бұрын
дегенерат, ты свои пословицы и свои системы оценки к себе же и применяй, недоумок.
@15846 жыл бұрын
производить нужно Ил 114 всему свое время!
@artur933396 жыл бұрын
Те, кто летает на таких машинах, и есть истинные пилоты, летающие "на руках", и на второй круг они 100% умеют уходить, в отличии от некоторых, нынешних, авиационных операторов.
@Иоанн-р3р2 жыл бұрын
Летел на нём из Москвы в Хабаровск, с дозаправкой в Красноярске. Отличная машина. Салон домашний, уютный, всё продумано. Талантливые были конструкторы.
@ДмитрийГригорьев-й1ш7 жыл бұрын
....сколько бы лет не прошло,а Ил-18 останется одним из самых лучших и надежных трудяг!
@НиколайЕгоров-п1н4 жыл бұрын
Точно . Это мой первый самолет учился и работал . Служил тоже на нем -- ил 38 77 ОПЛАП ДД
@Avrora16023 жыл бұрын
НЕ ИЗ, А САМЫЙ ЛУЧШИЙ.!
@maratagadjanov41236 жыл бұрын
Мой отец был командиром ил 18 и ту 134а и 134б налет 20000часов все детство до 18 лет провел в реисах с ним с его слов ил 18 самый экономичный ,безопасный, и планерный самолет ,садился и взлетел в любые морозы, была посадка с отказом двух двигателей,стойкой шасси ,нормально сели ,кто летал на ил18летчики знали на нем всегда можно было сесть он не падал как камень а планировал, кто муже он еще и очень красивый .Авионику поменять двигатели новейшие поставить и будет 100%птица
@pav97226 жыл бұрын
Не будет. Как минимум, придется переделывать все крыло под новые двигатели. Ещё и всю авионика менять... Это выйдет намного дороже, чем новый самолёт. Тот же Боинг, например. Тут уже ностальгические чувства отойдут на второй план.
@RomanZerstoren6 жыл бұрын
Стало аж интересно, какие самолёты вообще падают "как камень".
@ИванБровкин-с3м5 жыл бұрын
Ну не гони не гони... Ты пересядешь со своего Лифана на "копейку", пусть даже с новым движком?... Можешь не отвечать - НЕТ... Почему же ты думаешь, что в авиации должно быть по другому?... Было и прошло, надо двигаться дальше, а вот тут у нас проблемы...
@андрейсапожников-и7я4 жыл бұрын
Поменять?-ну надо ли прекрасное и надёжное менять в самолёте?!-ил 20 такой же только военный.служил на аэродроме североморск1.каждый день Мимо них проходил.видел как взлетали,как садились.в авиации не шарю нихрена.но тогда они казались мне 18-19летнему пацану.грациозными и мощными надёжными машинами.я мечтал на дембель улететь на таком-не сбылось!-хотя многие пацаны в полку называли их старыми "бочками"-я думаю что ни черта они не шарят в красивой летной жизни!Проблемка в том что очень они шумные движки у них.и куча машин на обслуживание нужна!-в современном мире этот кипишь лишний и не экономный!
@rforpart3 жыл бұрын
Власть надо менять а не движки !
@НиколайДавыденко-д9ш5 жыл бұрын
А какой звук двигателей !!!!! Бесподобный!!!!
@faritishmukhametov7063 Жыл бұрын
Он и сейчас выглядит стильно, на фоне современных лайнеров. Это примерно как 21я Волга на фоне современных авто.
@ОлегК-к2к10 жыл бұрын
это один из самых клёвых самолётов. и безопастность, по крыльям
@Oleg190392 жыл бұрын
Классный самолет! Много раз летал на нем! При изучении конструкций самолета преподаватель говорил что это единственный самолет на то время который мог взять полную загрузку и полные баки горючего! И летел по 5 по6 часов!
@Алексей-ц3ф8г5 жыл бұрын
Самолёт как ни крути легендарный!!!
@Indoguru264 жыл бұрын
I only flew on IL-18 one time, in Bulgaria, but it was one of the best flights of my life, even though I have flown on hundreds of planes. East German tourists were complaining as they wanted a jet, but I was smiling for the whole flight - I had been booked on a Tu-134 but they changed airplanes!
@devitger2 жыл бұрын
Великолепный самолёт 👍👍
@jamshedkenjaev19992 жыл бұрын
Красавец лайнер ИЛ -18 ! Особенно завораживает гул винтов !!! Летел на таком , в 1975 году , из Москвы домой после дембеля !!!!!!
@майкдуглас9 жыл бұрын
Спасибо. Воспоминания из детства, только с другого крыла.
@MaxScooterfan8 жыл бұрын
Класс! Спасибо за столь редкие кадры. С удовольствием бы полетал на этом Иле.
@Kukumor8 жыл бұрын
Красота какая! Ил-18 как-то по особому красив во всём! И в своём ретро. Звук, мощь турбин, и очень красивы облака в конце ролика! Спасибо!
@flali19798 жыл бұрын
И, даже после того, как выбросили денег на Олимпиаду - не хватило накупить много самолетов (пусть даже немного б.у.)? Не совсем приятно слышать, что все чаще, в РФ снова стали летать Ил-18. Поскольку, в такой богатой стране, как РФ - летать не на чем, а скоро вообще представляю, что будет. ))))
@romankaverga42208 жыл бұрын
Троль, тебя тут не накормят, ступай домой, поспи )
@et2mk8 жыл бұрын
потому что Ил18 надежная машина,надежнее Боингов и Аэрбасов А320,и по расходу керосина он экономичен,на одной заправке 18 тонн керосина может держаться в воздухе до 12 часов
@взрыв200 Жыл бұрын
@@flali1979 привет из 2023👋
@взрыв200 Жыл бұрын
@@flali1979 ну, как? Вообще наверное не ожидал, что вот так всё будет?
@uuooproject17587 жыл бұрын
Сверхнадежный и сверхэкономичный самолет. Жаль, что прекратили производство.
@СергейК-т7ф1ъ8 жыл бұрын
За самолет и ностальгию - лайк. Кстати, смотрел в наушниках так впечатление, что сам в самолете нахожусь. Так же закладывает уши и другие прелести. Со слухового нерва звук писали?
@ArafailovDV8 жыл бұрын
+Сергей К Именно такие же ощущения и у меня! Только... почему уши закладывает? - не пойму...
@СергейК-т7ф1ъ8 жыл бұрын
Дмитрий Арафаилов Видимо даже звук в каком-нибудь 5, 6, 7D уже пишут, а мы и не знали. :)
@DobriyKondrat--6 жыл бұрын
Писали с коры головного мозга, там сигнал чище. А ил-18 как и все советские лайнеры сама правда и истина. И как они звучат и как они ходят по небу -- проявление труда многих добрых, мудрых, героических людей, лишенных личных корыстных интересов.
@ВалераГостев-ы1ц6 жыл бұрын
Бельбек, Любимовка...ностальгия!
@MyHubbard18 жыл бұрын
У меня папа летчик на ил-18 работал на чкаловском, вспомнил как летал
@СергейАфонин-л9ю9 жыл бұрын
Ил 18...С большого слова лайнер....!!!
@Чел-ф7р4 жыл бұрын
Солидарен
@petr111355 жыл бұрын
Летал на Ил 18 . Магадан - Новосибирск - Свердловск - Краснодар .
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
Я так понимаю шумоизоляция у него на высоком уровне. Ребенка в салоне слышно, а моторов и винтов практически нет.
@Пацифист-р7х Жыл бұрын
Самолет эпоха! Самолет шедевр! Это совршенство в своем классе! Мне не довелось а вот отец летал говорил что очень комфортный в нем прям чувствувалась мощь и надежность!
@magiphone92909 жыл бұрын
Какие тихие двигатели, Ан-24 вообще оглохнуть можно. спасибо за видео, как же вам повезло лететь на таком само лете.
@БорисМорозов-о5т2 жыл бұрын
Самый красивый и надежный САМОЛЕТ.
@Крышагелентвагина8 жыл бұрын
В свое время был основным транс магистральным самолетом Я в нем по 20 часов летал потом два дня в себя приходил Зато надежный
@ЮрийКарпунин-э9у6 жыл бұрын
Очень надёжный и экономичный самолёт.Просто уже скорость не большая для нашего времени.И в ВВС ещё служит и будет служить.Да и места пассажиру достаточно не как в современных.
@mr.Bashkirov9 жыл бұрын
Да ладно!!!....! Еще летают!!!???? Ну это здорово просто! Здорово!
@flali19798 жыл бұрын
Здорово? Радости, увы, мало. Вот, что значит - мало ума. Такие деньги выкидывает Россия на всё, что угодно, а какую-то сотню новых самолетов моментально купить не может???? И самое интересное. И печальное. Еще недавно, согласно официальной информации, все эти самолеты были сняты с эксплуатации. Официально. Ясное дело, отлетали своё. И тут, вдруг.... Появляется информация "и тут ... и там", что данные самолеты снова на линиях появились. Мда..... Скоро так и на Ил-14, что остались в полуживых, перейти недолго. )))) Такая богатая страна, и так позориться! Слов нет!
@petr111355 жыл бұрын
@World Tennis Любой самолет погубил многт жизний.
@Sergiy_Usp5 жыл бұрын
@World Tennis, много. Но в основном людей убивают не самолёты, а лётчики.
@андрейсапожников-и7я6 жыл бұрын
Хороший самолет.надежный.я боюсь летать но именно на таком бы полетел с удовольствием.хотя думаю вибрация там есть.4движка.на двух лететь может с полной нагрузкой 2запасных или для мощи.в армейке наша рота илы 20обслуживала.военный прототип.копия.
@АлександрИванов-е1х3о6 жыл бұрын
Прекрасный самолет !
@СашаИванов-у6в3ш3 жыл бұрын
Почему такая тишина турбовинтовые двигатели очень шумные должны быть
@Иоанн-р3р2 жыл бұрын
Лучший советский самолёт. По всем критериям.
@antdrag47548 жыл бұрын
Провести модернизацию, может и пригодится? Поставить новые движки, авионику, применить новые материалы, как например с Ил-76 который превратили в Ил-476. Сколько 18-й кушает по сравнению с тем же Б-737?
@et2mk8 жыл бұрын
не знаю точно сколько он потребляет керосина но всяко экономичнее,знаю только что ему полной заправки 18 тонн керосина хватает на 12 часов беспосадочного полета
@et2mk8 жыл бұрын
модернизацию то можно сделать но вы учитывайте тот факт как усталость металла ,фюзеляж может не выдержать,все таки этим Ил18 больше 50 лет
@antdrag47548 жыл бұрын
дык никто так модернизацию не проводит, кто ж ставит новое оборудование на старое гнилое корыто, все делается с нуля, с применением новых материалов и сплавов, а с применением старой тех документации нужно только изготовить, что гораздо дешевле чем с нуля разрабатывать, я это имел ввиду
@Сталкер.Тополь8 жыл бұрын
Конечно
@андрейсапожников-и7я6 жыл бұрын
А и менять ничего не надо.надежная машина проверенная временем!практика показывает когда хочешь сделать еще лучьше.может выйти совсем хуево.кому надо позарез слетать и так слетает.
@АндрейДьяченко-о3з5 жыл бұрын
Это терминатор авиации. Старый, но полезный...
@JMsoo9 жыл бұрын
nice clip.... would love to see one of these birds
@politruk33305 жыл бұрын
все правильно , гордитесь СССР и победами той страны.
@ЮрийВласов-ж1л7 ай бұрын
Увидел видио и как будто помолодел на 54 года. Довелось служить срочную службу на Бельбеке 1969-1971. Тогда там базировалась авиация ПВО, самолеты Су-17, Су-19. Прибыл туда после окончания школы младших авиционных специалистов под Сестрорецком. Обслуживали приводные радиостанции этого аэродрома. Запасным аэродромом для Бельбека являлась взлетная полоса ремонтного авиационного завода в г. Евпатория. Там тоже пришлось служить, обслуживать имеющееся там оборудование. Завод кажется и сейчас действующий. Кто служил в это время на Бельбеке откликнитесь.
@GENERAL100779 жыл бұрын
Летал на них в 70-е. А сейчас над головой на Чкаловский регулярно заходят. Всегда с любовью на них смотрю.
@СашаИванов-у6в3ш3 жыл бұрын
Летчиком или пассажиром
@GENERAL100773 жыл бұрын
@@СашаИванов-у6в3ш Пассажиром.
@ГенрихМюллер-ь4ш7 жыл бұрын
самый надёжный самолет
@Plk5587 жыл бұрын
Жаль не удалось слетать на нем. Живьем Ил-18 видел на перроне в 2005. Борт принадлежал 235 отряду, ныне СЛО Россия. Даже фотка сохранилась.
@АлександрИванов-и7д9ч7 ай бұрын
Суперский Советский самолёт! Тоже, один из любимейших! А куда это был рейс из Крыма? Маленькие детки, вроде как, в салоне.💗💗💗💗💗💗💗
@BABNIK-20004 жыл бұрын
А куда летел? И где посадка? Или до сих пор в полёте?
@Glyxarev10 жыл бұрын
Рейс был Бельбек - Ростов - Чкаловский(Москва).
@johnpk776 жыл бұрын
Andjey Klimchuk Сбивалки у вас шумеров не хватит, вы только на майдане в карманы друг другу срать научились))
@KM-sr9cc2 жыл бұрын
1985, from Warsaw to east Berlin with IL-18 Polish Airlines LOT, too noisy and bumpy flight but FUN & EXCITING. Flying back to the 1950's era!
@israelbibler4 жыл бұрын
почему у одного пропеллера лопасти выглядят загнутыми, как сабля, а у другого прямыми?
@iliavorotovov36914 жыл бұрын
А вас это волнует? Главное что он хорошо летает. Это как коршун атакует свою жертву. Ей уже по баробану как умереть, в когтях коршуна или ястреба.
@redcub78952 ай бұрын
Из-за флюгирования
@СергейБабенков-п9н7 жыл бұрын
НАДЁЖНОСТЬ!
@VasiaLoxopetov7 жыл бұрын
Турбовинтовые самолеты выглядят грациозно!
@Sergiy_Usp4 жыл бұрын
Как мухи Це-це.
@VasiaLoxopetov4 жыл бұрын
Сергей Успеньев ужасающе
@ЕвгенийСмелов-г6б4 жыл бұрын
гениальный самолет)))
@ВикторКривов-ы9ю6 ай бұрын
Кудесник был в Бельбеке перед путчем, где то 24,25 июля....
@ТакТочно-ю4м7 жыл бұрын
по-ходу не существует на нашей планете рейса, в котором бы не летели дети, которые орут, кричат или плачут
@Eduardino9116 жыл бұрын
эх, если б это только самолетов касалось... Это проблема и автобусов, электричек, поездов... И как назло, именно в этом рейсе наушники либо сдохли, либо проебал, либо забыл, либо телефон/плеер/ноут/планшет сел
@chestlerct52105 жыл бұрын
Ну где-нибудь в Западной Европе или в Японии, где рождаемость крайне низкая нету, но мы к этому тоже идём. Только потом будут другие дети плакать в хиджабах
@VasiaLoxopetov Жыл бұрын
Самолёт ещё летает или списан?
@Kukumor8 жыл бұрын
А что за рейс использовал Ил-18? Куда летели? ))
@RivieraByBuick7 жыл бұрын
это самолет ВМФ? вроде он единственный летающий пассажирский ил 18 в России.
@СашаГербрандт Жыл бұрын
Летал на президентском Ил-18 Чаушеску. Надёжный самолет
@RomanZerstoren6 жыл бұрын
Пропустил пару минут видео, и до меня не сразу допёрло, что это не винты так медленно крутятся, а оптическая иллюзия))
@ndriynabok269510 ай бұрын
Дети в самолёте это жесть
@Николай-ъ7ы3о4 ай бұрын
Мой дед был лётчиком, и командиром корабля ил-18 и ту-154
@ВладимирСафин-ц4к6 жыл бұрын
Я на нём летал с детства классный самолёт
@ГеннадийЛол9 ай бұрын
Я в этом домике был в 1990 г мы прилетали на ИЛ -76 ом Бельбек....,,
@linkerloader476 жыл бұрын
Автор, я так понимаю камера пала смертью храбрых ?! %) Спасибо за работу !
@MrOberoff6410 жыл бұрын
а я в этот день рядышком в любимовке загорал
@nsk_lsk_krsk5 жыл бұрын
Класс!Казачка,Камыши и через нашу Бельбекскую долину.Проморгал я этого динозавра.Да и облака были.Схема не NIKOLA,а RENBA(он на Севастополь ушёл).
@АлексейА-х4у4 жыл бұрын
А почему не полчаса?
@Арт864 ай бұрын
А салон чего не сняли на видео?
@БелыйЯр-й5л6 жыл бұрын
красота)
@webboholic15 жыл бұрын
Вылетели в 2014-ом году, сейчас 2019-ый. Интересно, долетели уже, или все еще в полете? ... ... Называется ИЛ-18, потому, что после завершения рейса у пассажиров от шума последующие 18 часов голова кружится, как пропеллер.
@Sergiy_Usp5 жыл бұрын
Помню, ещё курсантом с 1973 году летел из Севастополя на Ил-18. Весёлой компанией переодетые "по гражданке" сидели в 1 салоне и пили шило. Гул, вибрация... Внезапно отошла и упала на кресла пластиковая панель, закрывавшая кабельные трассы, шпангоуты, стрингеры... Через минуту из пилотской кабины вышел член экипажа и водрузил панель на место. Я тогда ещё подумал - отвалилась панель, почему бы не отвалиться хвосту...
@ГенаБукин-щ3ц4 жыл бұрын
@@Sergiy_Usp это не ты угнал самолёт в Японию курсант?
@Sergiy_Usp4 жыл бұрын
@@ГенаБукин-щ3ц, было дело. А это не ты сбил MH17 с тремя сотнями пассажиров?
@ГенаБукин-щ3ц4 жыл бұрын
@@Sergiy_Usp я моя фамилия волошин
@Sergiy_Usp4 жыл бұрын
@@ГенаБукин-щ3ц, мне всё равно, какая у тебя фамилия. Я не следователь, не прокурор и не судья, дело рассматривает суд в Гааге.
@взрыв200 Жыл бұрын
Самые лучшие места в "хвосте" там намного тише. Или в переднем салоне.
@vladislavkardanov42979 жыл бұрын
а что за "колечко" в море было?
@ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА5 жыл бұрын
Самому интересно
@svengoek65485 жыл бұрын
На гидроцикле кто-то развлекается, круги нарезает, нет?
@den34259 жыл бұрын
Как это так быстро вы тронулись с места на исполнительном? Перегрузка наверное была?
@РБМК10009 жыл бұрын
+Den Sweet Разбег у всех ИЛ-18 около 1000 метров . Если поднапрячься можно и 800 взлететь .
@АнтонАдарченко8 жыл бұрын
+РОСКОМНАДЗОР ОДОБРЯЕТ, монтаж великое дело)))
@ИнзилкаА7 жыл бұрын
Долго стояли, вот и решил оператор вырезать кусок. Но вырезал грубовато, вот и кажется, что резко стартанули
@СевернаяСтолица-м7е4 жыл бұрын
Современные лайнеры его не превзошли.
@nickt27547 жыл бұрын
надежней техники не найти....
@ВладимирБасенко2 ай бұрын
Очень хорошая машина
@АлександрИванов-е1х3о5 жыл бұрын
прекрасная машина!
@alekseistrelkov30859 ай бұрын
Трап самоходный...
@yanrencis9 жыл бұрын
музейный экспонат прям =)
@owlvyacheslav Жыл бұрын
обалдеть. это вам не пафосные боинги.
@АнатолийОполинский8 ай бұрын
Да Ил -18 надёжный и экономичный самолёт. Простой в управлении и эксплуатации тоже. Зря его прекратили выпускатьв то время. Приносил чистую прибыль по эксплуатации.
@thai-online3 ай бұрын
Армейский что ли? Ведь на Ил-18 только северокорейцы летают на пассажирских линиях.
@Glyxarev10 жыл бұрын
Ростов - Центральный.
@sotka_p359 жыл бұрын
Вид на город - СУПЕР!
@ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА5 жыл бұрын
То Севастополь
@dimonday31176 жыл бұрын
2ой микрофон для объёмности звука ,закрывает. А так классное видео ,так держать
@МихаилМ-з3ь4 жыл бұрын
Бродяга неба👍👍👍👍👍
@jamshedkenjaeff34243 жыл бұрын
Хорошо видна работа закрылков.....
@IevgeniiDiakonov7 жыл бұрын
В 1990-х сидел на БД в Бельбеке.
@ВикторЛыков-ц3у9 жыл бұрын
у нас в ростове тоже такие постоянно летают !
@asdrubale25 жыл бұрын
Хорошая звукоизоляция.
@iliavorotovov36914 жыл бұрын
Хорошо высоту набрал, только Ту 154 быстрее набирает .
@максимигнатов-ч7л Жыл бұрын
У турбовинтового всегда разбег бодрее чем у реактивного!!! 😁👍
@iliavorotovov36914 жыл бұрын
Сморится охренительно. У ил 18 один мотор 4000 лошадиных сил.А у него их 4 Не знаю что будет если встать метров 50 после него на взлете. Как то я стоял метров в 100 от ТУ 154 ))) Так он просто рулил еще и не взлетал ))))
@SauninMikhail8 жыл бұрын
Если игостранцы гордятся своими ретро самолетами, то почему мы не можем?
@marxtl3842Ай бұрын
какое сегдня число 😂 да щас через 30 мин полета уже не важно какое там число, тем более год, а если пролететь на нем 5-6 часов то и направление станет уже не важным.
@anatoly81309 жыл бұрын
У вас они ещё летают???У нас только продукты,да груз возят,а ещё лаборатория есть...хороший самолёт.
@ЮрийПахомов-й7ч2 жыл бұрын
ДВИЖКИ РАБОТАЮТ ОЧЕНЬ СТАБИЛЬНО.ПО ВИНТАМ ЭТО ВИДНО !!!
@scalpel60103 жыл бұрын
Как дико, конечно, выглядят вращающиеся винты, через камеры.. Глазом совершенно по другому.. А так да.. Ностальгия..
@iliavorotovov36914 жыл бұрын
Долго разрешение на взлет получали, не хило двигателя прогрели перед взлетом
@Glyxarev10 жыл бұрын
Это военный борт. А аэродром был раньше совместного базирования. Теперь только пока военный.
@igorgoryainow24377 жыл бұрын
Круто. Жаль нет прямых рейсов в Севастополь из Москвы
@rombi20027 жыл бұрын
Что-то затянулось "пока".
@ЖеняГарькавый3 жыл бұрын
Аэродром военный и для приближенных, но не для гражданских (был?)
@Владимир-ь1я6э2 жыл бұрын
Найдите: что происходит в кабине як 40 во время болтанки...